spésifikasi
- Ngaran produk: LalulintasView
- fungsi: Flarm sareng tampilan ngahindarkeun tabrakan Lalu Lintas
- Harita: 17
- Tanggal paleupasan: Désémber 2024
- Websitus: www.lxnvav.com
Émbaran produk
Bewara penting
Lalu Lintas LXNAVView Sistim ieu dirancang pikeun pamakéan VFR ukur salaku bantuan pikeun navigasi prudent. Sadaya inpo dibere pikeun rujukan wungkul. Data lalu lintas sareng peringatan Tabrakan ngan ukur disayogikeun pikeun ngabantosan kasadaran kaayaan.
- Inpormasi dina dokumén ieu tiasa robih tanpa aya bewara. LXNAV boga hak pikeun ngarobah atawa ningkatkeun produk maranéhanana sarta nyieun parobahan dina eusi bahan ieu tanpa kawajiban pikeun ngabéjaan saha wae jalma atawa organisasi ngeunaan parobahan atawa perbaikan misalna.
- A segitiga Konéng ditémbongkeun keur bagian tina manual nu kudu dibaca taliti tur penting pikeun operasi LXNAV TrafficView sistem.
- Catetan sareng segitiga beureum ngajelaskeun prosedur anu kritis sareng tiasa nyababkeun leungitna data atanapi kaayaan kritis anu sanés.
- Ikon bohlam ditampilkeun nalika aya petunjuk anu mangpaat pikeun anu maca.
Garansi kawates
HARANSI JEUNG REMEDIES NU KANDUNGAN IEU EKSKLUSIF JEUNG GANTI SADAYANA HARANSI LAIN DINYATAkeun ATAWA TERSIRAT ATAU STATUTORY, KAAsup TANGGUNG JAWAB NU NGAJANGKEUN HARANSI SARANA ATAWA KASESUAIAN PIKEUN PURPOSASI STOOR. JAMINAN IEU MEMBERI ANDA HAK HUKUM SPECIFIK, NU BISA BISA-BISA TI NEGARA KA NEGARA.
Pikeun ménta layanan jaminan, kontak dealer LXNAV lokal Anjeun atawa kontak LXNAV langsung.
Inpo umum ngeunaan FLARM
FLARM ngan bakal ngingetkeun ngeunaan pesawat séjén anu ogé dilengkepan alat cocog.
Firmware kudu diropéa ka versi panganyarna sahenteuna unggal 12 bulan. Gagal pikeun ngalakukeunana tiasa nyababkeun alat henteu tiasa komunikasi sareng pesawat sanés atanapi henteu beroperasi pisan.
Ku ngagunakeun FLARM anjeun satuju kana Perjanjian Lisensi Pamaké Ahir (EULA) sareng Sarat pamakean FLARM (bagian tina EULA) sah dina waktos dianggo.
perjangjian lisénsi pamaké tungtung flarm
Bagian ieu ngandung Perjanjian Lisensi Pamaké Ahir anu dikaluarkeun ku FLARM Technology Ltd, anu ngalisensikeun alat FLARM.
Parentah Pamakéan Produk
Dasar
LXNAV Lalu LintasView dina hiji Glance
- Fitur
Ngajelaskeun fitur tina LXNAV TrafficView Sistim dieu. - Antarbeungeut
Ngajelaskeun interfaces sadia on Traffic nuView sistem sareng kumaha interaksi sareng aranjeunna. - Data Téknis
Nyadiakeun spésifikasi téknis, diménsi, sareng data relevan séjén ngeunaan Lalu LintasView sistem.
Pamasangan
- Pasang Lalu LintasView80
Léngkah lengkep ngeunaan cara masang Lalu lintasView80 modél. - Pasang Lalu LintasView
Parentah pikeun masang Traffic bakuView modél. - Nyambungkeun LXNAV TrafficView
Pitunjuk ngeunaan kumaha nyambungkeun Lalu lintasView sistem ka sumber kakuatan jeung alat sejenna.
Pamasangan pilihan
Palabuhan jeung Wiring
- 5.4.1.1 Lalu Lintas LXNAVView palabuhan (RJ12)
- 5.4.1.2 Lalu Lintas LXNAVView wiring
Flarmnet Update
Léngkah pikeun ngapdet Flarmnet pikeun pagelaran optimal.
Firmware Update
- Ngamutahirkeun LXNAV TrafficView
Parentah ngeunaan cara ngamutahirkeun firmware tina TrafficView sistem. - Pesen Update teu lengkep
Solusi pikeun nanganan pesen apdet anu teu lengkep salami apdet firmware.
Bewara penting
Lalu Lintas LXNAVView Sistim ieu dirancang pikeun pamakéan VFR ukur salaku bantuan pikeun navigasi prudent. Sadaya inpo dibere pikeun rujukan wungkul. Data lalu lintas sareng peringatan Tabrakan ngan ukur disayogikeun pikeun ngabantosan kasadaran kaayaan.
Inpormasi dina dokumén ieu tiasa robih tanpa aya bewara. LXNAV boga hak pikeun ngarobah atawa ngaronjatkeun produk maranéhanana sarta nyieun parobahan dina eusi bahan ieu tanpa kawajiban pikeun ngabéjaan saha wae jalma atawa organisasi ngeunaan parobahan atawa perbaikan misalna.
Garansi kawates
LXNAV Traffic IeuView produk dijamin bébas tina defects dina bahan atawa workmanship salila dua taun ti tanggal dibeuli. Dina jangka waktu ieu, LXNAV bakal, dina pilihan hijina, ngalereskeun atawa ngaganti komponén nu gagal dina pamakéan normal. Perbaikan atanapi panggantian sapertos kitu bakal dilakukeun tanpa biaya ka palanggan pikeun suku cadang sareng tenaga kerja, palanggan kedah nanggungjawaban kanggo biaya transportasi. Garansi ieu henteu nutupan kagagalan kusabab panyalahgunaan, panyalahgunaan, kacilakaan, atanapi perobahan atanapi perbaikan anu teu sah.
HARANSI JEUNG REMEDIES nu dikandung di dieu téh éksklusif jeung gaganti sakabeh jaminan lianna dinyatakeun atawa tersirat atawa statutory, kaasup sagala tanggung jawab nu timbul dina sagala jaminan dagang atawa kabugaran pikeun tujuan husus. JAMINAN IEU MEMBERI HAK HUKUM Spésifik, NU BISA BISA-BISA TI NEGARA KA NEGARA.
Dina euweuh kajadian LXNAV bakal nanggungjawaban kana sadaya pikeun Karuksakan insidental, husus, teu langsung atawa konsekuensi, naha balukarna tina pamakéan, nyalahgunakeun, atawa henteu mampuh ngagunakeun produk ieu atawa tina cacad dina produk. Sababaraha nagara bagian teu ngidinan pangaluaran Karuksakan incidental atanapi consequential, jadi watesan di luhur bisa jadi teu dilarapkeun ka anjeun. LXNAV nahan hak ekslusif pikeun ngalereskeun atanapi ngagentos unit atanapi parangkat lunak, atanapi nawiskeun ngabalikeun duit pinuh ku harga beuli, dina kawijaksanaan budi na. UBAT SAPERTI WAJIB JADI ULAH TUNGGAL JEUNG EKSKLUSIF ANJEUN PIKEUN NGALANGGAR HARANSI.
Pikeun ménta layanan jaminan, kontak dealer LXNAV lokal Anjeun atawa kontak LXNAV langsung.
Inpo umum ngeunaan FLARM
Mangtaun-taun, Aviation umum parantos ngalaman kacilakaan tabrakan pertengahan hawa anu dramatis. Kalayan bentuk rupa anu ekstrim sareng laju pelayaran anu kawilang luhur tina kapal terbang modéren, visi manusa parantos ngahontal wates deteksi. aspék séjén nyaéta larangan airspace pikeun lalulintas VFR nu nyieun hiji augmentation dénsitas lalulintas di wewengkon nu tangtu, sarta pajeulitna airspace pakait anu merlukeun perhatian pilot leuwih kana bahan navigasi. Ieu boga dampak langsung kana kamungkinan tabrakan mangaruhan pesawat Powered, gliders, sarta operasi rotorcraft.
Jenis alat ieu dina General Aviation henteu diperyogikeun ku spésifikasi téknis atanapi ku peraturan operasional tapi diakui ku régulator salaku léngkah penting pikeun ningkatkeun kaamanan penerbangan. Ku alatan éta, éta henteu dianggap penting pikeun penerbangan sareng tiasa dianggo pikeun kasadaran kaayaan ngan ukur dumasar kana henteu ngaganggu alat-alat anu disertipikasi anu dipikabutuh pikeun penerbangan anu aman sareng henteu aya bahaya pikeun jalma anu aya dina kapal.
Pamasangan anteneu anu leres gaduh pangaruh anu saé dina jangkauan transmisi / panarima. Pilot wajib mastikeun yén euweuh masking anteneu lumangsung, utamana lamun anteneu lokasina di kabina.
FLARM ngan bakal ngingetkeun ngeunaan pesawat séjén anu ogé dilengkepan alat cocog.
Firmware kudu diropéa ka versi panganyarna sahenteuna unggal 12 bulan. Gagal pikeun ngalakukeunana tiasa nyababkeun alat henteu tiasa komunikasi sareng pesawat sanés atanapi henteu beroperasi pisan.
Ku ngagunakeun FLARM anjeun satuju kana Perjanjian Lisensi Pamaké Ahir (EULA) sareng Sarat pamakean FLARM (bagian tina EULA) sah dina waktos dianggo. Ieu bisa kapanggih dina bab salajengna.
perjangjian lisénsi pamaké tungtung flarm
Bagian ieu ngandung Perjanjian Lisensi Pamaké Ahir anu dikaluarkeun ku FLARM Technology Ltd, anu ngalisensikeun alat FLARM.
PASAJUAN LISENSI pamaké tungtung
Ku mésér atanapi nganggo alat FLARM atanapi ku ngaunduh, masang, nyalin, ngaksés, atanapi nganggo parangkat lunak FLARM Technology Ltd, Cham, Swiss (salajengna "FLARM Technology"), firmware, konci lisénsi, atanapi data, anjeun satuju kana syarat-syarat ieu. jeung kaayaan. Upami anjeun henteu satuju sareng syarat sareng katangtuan, ulah mésér atanapi nganggo alat FLARM sareng henteu ngaunduh, masang, nyalin, aksés, atanapi nganggo parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, atanapi data. Upami anjeun nampi syarat sareng kaayaan ieu atas nama jalma, perusahaan, atanapi badan hukum anu sanés, anjeun ngagambarkeun sareng ngajamin yén anjeun gaduh otoritas pinuh pikeun ngabeungkeut jalma, perusahaan, atanapi badan hukum éta kana syarat sareng kaayaan ieu.
Upami anjeun mésér atanapi nganggo alat FLARM, istilah "firmware", "konci lisénsi", sareng "data" nujul kana barang-barang sapertos anu dipasang atanapi sayogi dina alat FLARM nalika ngagaleuh atanapi dianggo, upami tiasa dianggo.
Lisensi jeung Watesan pamakéan
- Lisensi. Tunduk kana sarat sareng kaayaan pasatujuan ieu, FLARM Technology ku ieu masihan anjeun hak non-ekslusif, henteu tiasa ditransfer pikeun ngaunduh, masang, nyalin, aksés, sareng nganggo parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, atanapi data dina bentuk laksana binér. ngan ukur pikeun operasi bisnis pribadi atanapi internal anjeun. Anjeun ngaku yén parangkat lunak, firmware, algoritma, konci lisénsi, atanapi data sareng sadaya inpormasi anu aya hubunganana mangrupikeun milik FLARM Technology sareng supplierna.
- Watesan pamakéan. Firmware, konci lisénsi, sareng data ngan ukur tiasa dianggo salaku dipasang dina sareng pikeun dieksekusi dina alat anu diproduksi ku atanapi handapeun lisénsi ti FLARM Technology. Konci lisénsi jeung data ngan bisa dipaké dina alat husus, ku nomer serial, nu aranjeunna dijual atawa dimaksudkeun. Parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, sareng data anu gaduh tanggal béakna teu tiasa dianggo saatos tanggal béakna. Hak pikeun ngaunduh, masang, nyalin, ngaksés, atanapi nganggo parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, atanapi data kalayan tanggal béakna henteu hartosna hak pikeun ningkatkeun atanapi ngalegaan lisénsi saluareun tanggal béakna. Taya lisénsi séjén anu dibérékeun ku implication, estoppel atawa lamun heunteu.
Sarat pamakéan FLARM
- Unggal pamasangan FLARM kedah disatujuan ku staf Sertifikasi Part-66 anu dilisensikeun atanapi sarimbag nasional. A instalasi FLARM merlukeun EASA Minor Robah Persetujuan atawa sarimbag nasional.
- FLARM kudu dipasang nurutkeun Parentah Instalasi jeung EASA Minor Robah Persetujuan, atawa sarimbag nasional.
- FLARM teu tiasa ngingetkeun dina sadaya kaayaan. Khususna, peringatan tiasa lepat, telat, leungit, teu dikaluarkeun pisan, nunjukkeun ancaman sanés anu paling bahaya atanapi ngaganggu perhatian pilot. FLARM henteu ngaluarkeun piwuruk résolusi. FLARM ngan ukur tiasa ngingetkeun pesawat anu dilengkepan ku FLARM, transponder SSR (dina alat FLARM khusus), atanapi halangan anu énggal-énggal disimpen dina pangkalan datana. Pamakéan FLARM teu ngidinan parobahan taktik hiber atawa kabiasaan pilot. Éta mangrupikeun tanggung jawab pilot dina paréntah pikeun mutuskeun pamakean FLARM.
- FLARM teu tiasa dianggo pikeun navigasi, pamisahan, atanapi dina IMC.
- FLARM henteu tiasa dianggo upami GPS teu tiasa dianggo, didegradasi, atanapi henteu sayogi pikeun alesan naon waé.
- Manual Operasi panganyarna kudu dibaca, dipikaharti sarta dituturkeun sepanjang waktos. Firmware kudu diganti sakali per taun (unggal 12 bulan).
- Firmware ogé kedah diganti sateuacana upami Buletin Layanan atanapi inpormasi anu sanés dipedalkeun kalayan instruksi sapertos kitu. Gagalna ngagentos firmware tiasa nyababkeun alat teu tiasa dianggo atanapi teu cocog sareng alat anu sanés, nganggo atanapi tanpa peringatan atanapi béwara.
- Buletin Service diterbitkeun salaku Newsletter ku FLARM Technology. Anjeun diwajibkeun ngadaptar pikeun Newsletter on www.flarm.com pikeun mastikeun yén anjeun informed ngeunaan Buletin Service diterbitkeun. Upami anjeun lebet kana perjanjian ieu dina bentuk dimana alamat email anjeun sayogi (contona toko online) anjeun tiasa otomatis ngadaptarkeun Newsletter.
- Saatos power-up, FLARM ngalakukeun uji diri anu kedah diawaskeun ku pilot. Upami aya gangguan atanapi cacad dititénan atanapi disangka, FLARM kedah dipegatkeun tina pesawat ku cara pangropéa sateuacan penerbangan salajengna sareng alatna dipariksa sareng dilereskeun, upami tiasa dianggo.
- Pilot dina paréntah tanggung jawab ngan ukur pikeun ngoperasikeun FLARM nurutkeun peraturan nasional anu berlaku. Peraturan tiasa kalebet, tapi henteu dugi ka, panggunaan frekuensi radio di udara, pamasangan pesawat, peraturan kaamanan, atanapi peraturan pikeun kompetisi olahraga.
Hak inteléktual.
Henteu aya bagian tina parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, data (kalebet pangkalan data halangan), protokol radio sareng pesen FLARM, sareng hardware sareng desain FLARM tiasa ditiron, dirobih, direkayasa balik, dikompilasi atanapi dibongkar tanpa persetujuan anu eksplisit sareng tinulis ku FLARM Téhnologi. Parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, data (kaasup pangkalan data halangan), protokol radio sareng pesen FLARM, hardware sareng desain FLARM, sareng logo sareng nami FLARM ditangtayungan ku hak cipta, mérek dagang sareng hukum patén.
Manipulasi. Dilarang ngahaja eupan sinyal anu dihasilkeun sacara artifisial ka alat FLARM, anteneu GPS na atanapi sambungan anteneu GPS éksternal/internal, iwal mun sapuk jeung FLARM Téhnologi dina tulisan pikeun kagiatan R&D kawates.
Data FLRM sareng Privasi
- Alat FLARM nampi, ngumpulkeun, nyimpen, ngagunakeun, ngirim, sareng nyiarkeun data pikeun ngaktifkeun sistem, ningkatkeun sistem, sareng ngaktipkeun ngungkulan. Data ieu tiasa kalebet, tapi henteu dugi ka, barang konfigurasi, idéntifikasi pesawat, posisi sorangan, sareng data sapertos pesawat sanés. FLARM Technology tiasa nampi, ngumpulkeun, nyimpen, sareng nganggo data ieu pikeun tujuan anu nyarios atanapi anu sanésna kalebet Search and Rescue (SAR).
- FLARM Technology tiasa ngabagi data sareng mitra-mitrana pikeun tujuan anu kasebat atanapi anu sanés. Téknologi FLARM ogé tiasa nyayogikeun data umum tina alat FLARM (Flight Tracking). Upami alat FLARM tos dikonpigurasi pikeun ngawatesan tracking, SAR sareng ladenan sanesna tiasa henteu sayogi.
- Data anu dikirimkeun atanapi disiarkeun ku alat FLARM ngan ukur tiasa dianggo dina resiko sorangan sareng dina kaayaan anu sami sareng alat FLARM sorangan, sareng énkripsi sawaréh pikeun mastikeun integritas pesen, kaamanan sistem sareng masihan panyalindungan pikeun eusi anu relevan tina nguping, nyaéta ku artikel 3 tina Konvénsi Budapest on Cybercrime sakumaha ditandatanganan sarta ratified ku kalolobaan nagara mungguh palaksanaan nasional na. FLARM Technology henteu nanggungjawaban kanggo naon waé alat pihak katilu, parangkat lunak, atanapi jasa anu nampi, ngumpulkeun, nyimpen, ngagunakeun, ngirim, nyiarkeun, atanapi nyayogikeun data pikeun umum henteu paduli naha sacara sah atanapi haram.
Garansi, Watesan Tanggung Jawab, sareng Indemnification
- Garansi. Alat FLARM, software, firmware, konci lisénsi, jeung data disadiakeun dina dasar "sakumaha aya" tanpa jaminan nanaon - boh dinyatakeun atawa tersirat - kaasup, tanpa watesan, sagala jaminan tersirat ngeunaan merchantability atawa kabugaran pikeun tujuan nu tangtu. FLARM Technology henteu ngajamin kinerja alat, parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, atanapi data atanapi yén alat, parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, atanapi data bakal nyumponan sarat anjeun atanapi beroperasi tanpa kasalahan.
- Watesan Tanggung jawab. Dina naon waé FLARM Téhnologi moal nanggungjawaban kanggo anjeun atanapi pihak mana waé anu aya hubunganana sareng anjeun pikeun naon waé anu henteu langsung, insidental, konsekuensi, khusus, teladan, atanapi karusakan punitive (kaasup, tanpa watesan, karusakan pikeun leungitna kauntungan bisnis, gangguan bisnis, leungitna usaha. inpormasi, leungitna data atanapi karugian artos sapertos kitu), naha dina téori kontrak, garansi, tort (kalebet lalawora), tanggung jawab produk, atanapi sanés, sanaos upami Téknologi FLRM parantos disarankan ngeunaan kamungkinan karusakan sapertos kitu. Dina sagala hal, FLARM Téhnologi total agrégat jeung tanggung jawab kumulatif ka anjeun pikeun sagala jeung sagala klaim nanaon timbul di dieu ngaleuwihan jumlah waragad sabenerna dibayar ku anjeun pikeun alat, konci lisénsi atawa data ngabalukarkeun klaim dina dua belas bulan saméméhna. klaim. Watesan di luhur bakal diterapkeun sanajan ubar anu disebutkeun di luhur gagal pikeun tujuan anu penting.
- Indemnification. Anjeun bakal, ku biaya sorangan, indemnify jeung tahan FLARM Téhnologi, sarta sakabeh perwira, diréktur, jeung karyawan eta, bahya tina jeung ngalawan sagala jeung sagala klaim, lampah, Liabilities, karugian, karuksakan, judgments, hibah, waragad, jeung expenses, kaasup waragad pengacara nu lumrah (sacara koléktif, "Klaim"), timbul tina sagala pamakéan alat FLARM, software, firmware, konci lisénsi, atawa data ku anjeun, pihak nu patali jeung anjeun, atawa pihak mana wae nu nimpah otorisasina Anjeun.
Sarat umum
- Hukum Ngatur. Pasatujuan ieu bakal diatur ku sareng ditafsirkeun saluyu sareng hukum internal Swiss (ngaluarkeun Hukum Internasional Swasta Swiss sareng perjanjian internasional, khususna Konvénsi Wina ngeunaan Penjualan Barang Internasional tanggal 11 April 1980).
- Severability. Lamun aya istilah atawa dibekelan dina pasatujuan ieu dinyatakeun batal atawa unenforceable dina kaayaan nu tangtu, ku otoritas yudisial atawa administrasi, deklarasi ieu moal mangaruhan validitas atawa enforceability tina sésana istilah jeung dibekelan dieu atawa validitas atawa enforceability tina istilah offending. atawa dibekelan dina sagala kaayaan séjén. Pikeun extent mungkin rezeki bakal diinterpretasi sarta enforced kana extent greatest légal diidinan guna effectuate hajat aslina, sarta lamun euweuh interpretasi atawa penegak misalna hiji légal diwenangkeun, bakal dianggap cuted tina pasatujuan.
- Taya Waiver. Gagalna salah sahiji pihak pikeun ngalaksanakeun hak naon waé anu dipasihkeun di handap ieu atanapi nyandak tindakan ngalawan pihak anu sanés upami aya palanggaran anu aya di handapeun ieu moal dianggap salaku waiver ku pihak éta pikeun ngalaksanakeun hak atanapi tindakan anu salajengna upami aya pelanggaran ka hareup. .
- Amandemen. FLARM Technology ngagaduhan hak, dina kawijaksanaan budina, pikeun ngarobih Perjangjian ieu ti waktos ka waktos ku masangkeun vérsi Perjangjian anu diropéa dina www.flarm.com, upami sengketa anu timbul di handap ieu bakal direngsekeun saluyu sareng syarat-syarat Perjangjian anu berlaku dina waktos sengketa timbul. Urang ajak anjeun ulangview pasatujuan diterbitkeun ti jaman ka jaman sangkan diri sadar parobahan. Parobahan material kana istilah-istilah ieu bakal efektif dina saacanna (i) pamakean munggaran anjeun tina alat FLARM, parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, atanapi data anu gaduh pangaweruh saleresna ngeunaan parobihan sapertos kitu, atanapi (ii) 30 dinten ti medarkeun Perjangjian anu dirobih. asup www.flarm.com. Lamun aya konflik antara pasatujuan ieu jeung versi panganyarna tina pasatujuan ieu, dipasang dina www.flarm.com, versi panganyarna bakal lumaku. Pamakéan anjeun alat FLARM, software, firmware, konci lisénsi, atawa data sanggeus pasatujuan dirobah jadi éféktif constitutes ditampa anjeun tina pasatujuan dirobah. Upami anjeun henteu nampi amandemen anu dilakukeun kana Perjangjian ieu, maka éta tanggung jawab anjeun pikeun ngeureunkeun ngagunakeun alat FLARM, parangkat lunak, firmware, konci lisénsi, sareng data.
- Basa Pamaréntahan. Sakur tarjamahan tina pasatujuan ieu dipigawé pikeun sarat lokal jeung lamun aya sengketa antara Inggris jeung sagala versi non-Inggris, versi Inggris pasatujuan ieu bakal ngatur.
Daptar bungkusan
- LXNAV Lalu LintasView/ LalulintasView80
- LalulintasView kabel
Dasar
LXNAV Lalu LintasView dina hiji Glance
LXNAV Lalu LintasView nyaeta Flarm na lalulintas ADS-B sarta tabrakan warning tampilan kalawan database FlarmNet preloaded. The 3,5 '' QVGA tampilan kabaca cahya panonpoé boga resolusi 320*240 RGB piksel. Pikeun manipulasi basajan tur gancang dipaké hiji tombol Rotary push sarta tilu tombol push. LalulintasView monitor speed nangtung sarta luhurna unggal obyék dina layar. Alatna disertipikasi salaku tampilan primér terpadu sareng nalika nyerat manual ieu ngadukung protokol Flarm versi 7
Fitur
- 3,5″/8,9cm (Lalu lintasView80) atanapi 2.5"/6,4cm (Lalu lintasView) tampilan warna bisa dibaca dina sagala kondisi cahya panonpoé jeung kamampuhan pikeun nyaluyukeun lampu tukang.
- Tilu tombol push jeung hiji kenop Rotary kalawan tombol push pikeun input pamaké
- A Pra-sarat database FlarmNet dina kartu SD removable.
- Input Standar Flarm RS232
- Hiji kartu Micro SD pikeun mindahkeun data
Antarbeungeut
- Input/output port Flarm / ADS-B dina tingkat RS232 (Panyambung IGC RJ12 Standar)
Data Téknis
LalulintasView80:
- Input kakuatan 9V-16V DC input. Pikeun HW1,2,3
- Input kakuatan 9V-32V DC input. Pikeun HW4 atawa saluhureuna
- Konsumsi: (2.4W) 200mA@12V
- Beurat: 256g
- Ukuran: 80.2mm x 80.9mm x 45mm
- Suhu operasi: -20°C nepi ka +70°C
- Suhu neundeun: -30°C nepi ka +85°C
- RH: 0% nepi ka 95%
- Geter +-50m/s2 dina 500Hz
LalulintasView57:
- Input kakuatan 9V-16V DC input. Pikeun HW1,2,3,4,5
- Input kakuatan 9V-32V DC input. Pikeun HW6 atawa saluhureuna
- Konsumsi: (2.2W) 190mA@12V
- Beurat: 215g
- Ukuran: 61mm x 61mm x 48mm
- Suhu operasi: -20°C nepi ka +70°C
- Suhu neundeun: -30°C nepi ka +85°C
- RH: 0% nepi ka 95%
- Geter +-50m/s2 dina 500Hz
Pedaran Sistim
- Tombol dorong
Tombol push Kénca sareng Katuhu dianggo pikeun milih antara target sareng nyaluyukeun Lalu LintasView setélan. Dina sababaraha kasus, pencét panjang ngagaduhan sababaraha fungsi tambahan. Dina sababaraha ménu, tombol luar dipaké pikeun mindahkeun kursor. Tombol puseur dipaké pikeun pindah antara modeu. Dina menu setelan, kalayan tombol tengah kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun kaluar ka tingkat luhur menu nu. - Encoder Rotary kalayan tombol push
Tombol Rotary dianggo pikeun fungsi ngazum, ngagulung sareng milih barang. Tombol push Rotary ngakses kadali nu dipintonkeun, upami mungkin. - Maca kartu SD mikro
Dipaké pikeun mindahkeun data. Kartu Micro SD nepi ka 32Gb. - Sénsor ALS
Sénsor cahaya Ambient tiasa sacara otomatis nyaluyukeun kacaangan layar anu aya hubunganana sareng (gumantung kana) sinar panonpoé anu ngabantosan ngahémat batré. - Input pamaké
Lalu Lintas LXNAVView panganteur pamaké diwangun ku loba dialog, nu boga kontrol input béda. Éta dirancang pikeun nyieun input ngaran, parameter, jeung sajabana, sakumaha gampang-gancang. Kontrol input tiasa diringkeskeun salaku:- Éditor téks
- Kontrol Spin (Kadali Pilihan)
- Kotak centang
- Kontrol slaider
Kontrol Édit téks
Éditor Téks dipaké pikeun ngasupkeun string alfanumerik; gambar di handap nembongkeun pilihan has nalika ngédit téks. Paké kenop Rotary pikeun ngarobah nilai dina posisi kursor ayeuna.
Mencét tombol push katuhu bakal mindahkeun kursor ka katuhu. Tombol push kénca bakal mindahkeun kursor ka kénca. Dina posisi karakter panungtungan, tombol push katuhu bakal ngonfirmasi nilai diédit, pencét panjang ka tombol push Rotary bakal ngabolaykeun ngedit tur kaluar kontrol éta. Tombol pencét tengah bakal ngahapus karakter anu dipilih.
Kontrol Spin (Kadali Pilihan)
Kotak pilihan, ogé katelah kotak kombo, dianggo pikeun milih nilai tina daptar nilai anu tos siap. Paké kenop Rotary pikeun milih nilai luyu.
Daptar kotak centang sareng kotak centang
Kotak centang ngaktifkeun atanapi nganonaktipkeun parameter. Pencét kenop kenop Rotary pikeun toggle nilai. Upami pilihan diaktipkeun, tanda centang bakal ditingalikeun, upami henteu kotak kosong bakal ditingalikeun.
Pamilih slaider
Sababaraha nilai sapertos volume sareng kacaangan dipintonkeun salaku geseran. Pencét kenop puteran pikeun ngaktipkeun kadali geseran, teras puterkeun pikeun nyetel nilai.
Prosedur ngamimitian
Saatos alat ieu Powered on anjeun, bakal geuwat ningali logo LXNAV. Di handapeun anjeun bakal mendakan inpormasi ngeunaan bootloader sareng versi aplikasi. Saatos sakedap layar ieu bakal ngaleungit, sareng alat bakal aya dina modeu operasi normal. Bakal ngamimitian nampi inpormasi FLARM saatos sakitar 8 detik saatos kakuatan dihurungkeun.
Modeu Operasi
LXNAV Lalu LintasView boga opat kaca operasi. Layar radar utama kalayan tingkat zum anu béda, daptar lalu lintas Flarm sareng Halaman Setélan. Kaca kaopat (jam tangan Flarm) ditampilkeun sacara otomatis upami Flarm ngadeteksi kaayaan tabrakan poténsial sareng ngaluarkeun peringatan.
- Layar radar utama, nembongkeun sagala objék ditingali tur informasi maranéhna (ID, jarak, speed nangtung sarta luhurna), status Flarm (TX / 2).
- Daptar Lalu Lintas Flarm nampilkeun lalu lintas dina format téks.
- Layar Waypoint nganapigasi anjeun ka titik jalan anu dipilih
- Layar Tugas dianggo pikeun navigasi tugas
- Setélan, setelan sakabeh sistem
- Kaca inpormasi GPS
- Flarm Watch nunjukkeun arah naon waé ancaman.
Layar utama
Pedaran LXNAV TrafficView Layar utama dipidangkeun dina gambar di handap ieu.
Jangkungna rélatif nembongkeun jarak vertikal ka udagan. Upami aya simbol – di payuneun udagan, udaganana di handap anjeun (contona -200), upami henteu aya di luhur anjeun (contona 200m).
Status Flarm hartina, yén alat Flarm narima data ti alat Flarm séjén.
Idéntifikasi flarm nyaeta 6-angka angka héksadesimal, bisi éta tanda kompetisi aya pikeun ID éta, eta bakal dipintonkeun tinimbang nomer.
Upami peringatan anu teu diarahkeun caket pisan, dugi ka teu tiasa ditampilkeun sapertos anu dijelaskeun di luhur, peringatan sapertos kieu dina gambar ieu:
Target dipintonkeun salaku runtuyan simbol, ditémbongkeun saperti dina tabel di handap ieu. Éta ogé mungkin pikeun ngarobah warna obyék, gumantung kana jangkungna relatif ka kapal terbang. Anjeun tiasa ngalakukeun ieu ku jalan ka Setup-> Graphic-> Traffic. Sadaya udagan anu ditampi (Flarm atanapi PCAS) ditandaan ku jinis simbol anu sami iwal target anu teu diarahkeun, dimana urang henteu terang ka arah mana aranjeunna angkat. Target flarm ngan ukur tiasa dipisahkeun ku ID na.
lambang Flarm
Milih sareng ngagentos antara target
Target tiasa dipilih nganggo tombol kenca sareng katuhu. Upami udagan ngaleungit nalika dipilih, Lalu LintasView masih bakal nunjukkeun sababaraha émbaran ngeunaan lokasi panungtungan dipikawanoh na. Inpormasi ngeunaan jarak, jangkungna sareng vario bakal ngaleungit. Upami udagan bakal muncul deui, éta bakal dilacak deui. Upami fungsi "Konci ka target anu pangcaketna" diaktipkeun, pilihan target moal mungkin.
menu gancang
Ku mencét tombol Rotary bari dina radar, lalulintas atawa layar waypoint, Anjeun bisa ngakses menu gancang. Di jero anjeun mendakan pilihan di handap ieu:
- Édit target (layar radar wungkul)
Édit parameter target Flarm. Anjeun tiasa ngasupkeun Flarm ID, gliders callsign, pilots neme, tipe pesawat, pendaptaran, airfield imah jeung frékuénsi komunikasi.
- Pilih (layar titik jalan wungkul)
Pilih titik jalan tina sadaya titik jalan files dimuat kana unit. Anggo kenop puteran pikeun ngurilingan antara hurup sareng nganggo tombol kenca sareng ka katuhu pikeun ngalih ka hurup sateuacana / salajengna. Sakali anjeun tos milih waypoint nu dipikahoyong pencét tombol Rotary pikeun napigasi ka dinya. - Pilih deukeut (layar titik jalan wungkul)
Pilih deukeut ngidinan Anjeun pikeun napigasi ka waypoint pangcaketna. Waypoins dipintonkeun dina daptar diurutkeun dumasar disatnce ti pesawat terbang layang nu. Anggo kenop puteran pikeun milih anu dipikahoyong sareng pencét pondok pikeun napigasi ka dinya. - Mimitian (layar tugas wungkul)
Mimitian tugas. Pilihan ieu ngan valid upami anjeun parantos nyiapkeun tugas dina "Édit" pilihan manual aksés gancang. - Édit (layar tugas wungkul)
Dina item manu anjeun tiasa nyiapkeun tugas anjeun. Sakali tugas dihasilkeun ogé dikirim ka alat Flarm otomatis. Ku mencét kenop hiji sub manu tambahan bakal muka kalayan pilihan handap:
- Édit
Pilihan ieu ngidinan Anjeun pikeun ngédit waypoint dipilih curenly. Pikeun milih turnpoint nu make kenop pikeun milih hurup jeung kénca / tombol push katuhu pikeun milih previus / karakter salajengna. Clik pondok kenop pikeun mastikeun - Lebetkeun
Insert ngidinan Anjeun pikeun nambahkeun (nyelapkeun) turnpoint anyar sanggeus turnpoint dipilih. Ieu tiasa dilakukeun di tengah tugas anu ayeuna diédit atanapi di tungtung. - Hapus
Pupus turnpoint nu ayeuna dipilih. - Zona
Édit zona turnpoint. Pilihan di handap ieu tiasa diedit:- arah: Pilihan kalebet Mimitian, Saméméhna, Salajengna, Simétri atanapi sudut Maneuh.
- Sudut 12: geus greyed kaluar iwal sudut tetep dieusian dina Arah.
- Kotak Cék Garis; ilaharna dipaké pikeun Mimitian jeung Rengse. Lamun garis dipariksa lajeng Angle 1, Angle 2 jeung Radius 2 anu greyed kaluar.
- Sudut 1: Nyetél sudut zona péngkolan titik.
- Radius 1: Nyetél radius zona péngkolan titik.
- Sudut 2: Sudut susunan 2 pikeun titik péngkolan kompléks jeung Tugas Area Ditugaskeun.
- Radius 2: Nyetél radius pikeun titik péngkolan kompléks jeung Tugas Area Ditugaskeun.
- Otomatis salajengna: Biasana dianggo dina tugas balap, ieu bakal ngarobih navigasi Lalu LintasView ka titik péngkolan salajengna nalika perbaikan tunggal dilakukeun dina Zona Titik Giliran.
- Édit
- Sora
Saluyukeun tingkat sora. menu ieu sarua jeung nu kapanggih dina Setup-> Hardware-> sora lalulintas.
- Peuting
Saatos modeu wengi diaktipkeun, layar alat bakal langkung poék pikeun nyaluyukeun cahaya ambient dina kaayaan wengi. Ngaklik mode wengi deui bakal balik deui ka modeu normal. - Ngabolaykeun
Tutup manu jeung balik deui ka layar saméméhna.
Di jero, anjeun tiasa gancang ngédit target (callsign, pilot, jinis pesawat, pendaptaran…), nyaluyukeun tingkat sora, sareng gentos kacaangan ka modeu wengi. - Perhatosan Flarm
Lamun warnings Flarm diaktipkeun, (di handap ieu) tampilan layar has nyaéta kieu. Anu kahiji (Classic view) kanggo peringatan Flarm normal, anu kadua kanggo peringatan anu teu diarahkeun / PCAS, anu katilu kanggo peringatan halangan.
Layar nunjukkeun posisi relatif ancaman. Dina gambar kahiji, hiji pesawat layang keur ngadeukeutan ti beulah katuhu (jam dua) jeung ti 120m luhur.
Lamun "modern view"dipilih, warnings bakal dipintonkeun salaku visualisasi 3D tina ancaman approaching. Ieu kanggo tingkat alarm pangluhurna (level 3) sareng nunjukkeun yén dampakna 0-8 detik (s) jauh. Mantanample gambar nembongkeun (urang) hiji pesawat approaching (urang) anjeun ti hareup kénca (11 jam) 40m handap kami. Layar ieu ngan bakal dipintonkeun lamun pesawat geus approaching head-on (ti hareup).
Peringatan halangan, angka luhur nunjukkeun jarak ka obyék. Jumlah handap leutik nunjukkeun luhurna relatif.
Peringatan zona waspada, teks di luhur mangrupikeun pedaran zona (contona zona militér, zona turun parasut…). Jumlah handap nyaéta jarak ka zona. Panah di bagean handap layar mintonkeun arah ka zone.
warnings non-arah ditémbongkeun saperti (katempo) dina gambar di handap. Jumlah luhur ngagambarkeun jangkungna relatif, sarta jumlah badag ngagambarkeun jarak. Bunderan diwarnaan beureum upami alarm tingkat 3 sareng koneng upami tingkat 2. Layar peringatan ieu ngan dipidangkeun nalika Klasik. view dipilih. Alarm non-arah bakal dipintonkeun dina peta sadayana views dina bentuk bunderan sabudeureun pesawat (sakumaha katingal dina gambar mimiti bab 4.8). Bunderan dina peta diwarnaan dumasar kana udagan relatif luhurna.
Mode daptar lalulintas
Dina kaca ieu, sadaya lalulintas dipintonkeun dina formulir daptar. Kancing gaduh pungsi anu sami sareng dina halaman utama. Dina cahayana ieu,) urang ogé tiasa ningali target anu teu aktif, (ieu) ieu target, (anu) sinyalna leungit. Aranjeunna bakal tetep dina daptar kanggo waktos anu disetél dina setélan salaku udagan anu teu aktip. Upami udagan kalebet kana database FlarmNet atanapi UserDatabase, éta bakal muncul kalayan nami anu ramah (ex. Tanda Kompetisi); disebutkeun eta bakal dipintonkeun kalawan kode Flarm ID na.
Modeu Setélan
Dina menu setelan, pamaké bisa ngonpigurasikeun LXNAV TrafficView. Anggo kenop puteran pikeun milih item pangaturan anu dipikahoyong, teras pencét enter sareng tombol Pilih (pikeun lebet). Dialog atanapi sub-menu bakal dibuka.
- tampilan
Menu tampilan dipaké pikeun nyaluyukeun parameter kacaangan layar
Setélan kacaangan nyaéta pikeun nyaluyukeun kacaangan layar. Upami kacaangan otomatis diaktipkeun, layar ieu bakal nunjukkeun (urang) kacaangan ayeuna, anu gumantung kana bacaan sensor ALS.
Lamun kacaangan Otomatis diaktipkeun, kacaangan bisa (pindah) robah antara setelan kacaangan Minimum jeung Maksimum. Nalika lampu ambient robah, waktu respon jadi caang atawa jadi poék (dina waktu nu tangtu) bisa diatur dina waktu husus.
Kacaangan modeu wengi mangrupikeun setting dimana (urang) anjeun tiasa nyetél kacaangan anu rendah pisan, pikeun nalika Lalu Lintas View dipaké dina (nu) kaayaan peuting. - Grafika
- Lalulintas
Dina menu ieu, (urang) hiji bisa milih antara tilu layouts béda pikeun warnings kritis: modern, Palasik jeung perenah TCAS. objék non-kritis sejenna bakal salawasna dipintonkeun sakumaha katingal dina bab 4.8.
Layout modern ngamungkinkeun visualisasi 3D tina peringatan.
Tata Letak Klasik ngagunakeun peringatan arloji Flarm klasik.
Tata perenah TCAS siga tampilan TCAS klasik.
Aktif timeout nyaluyukeun waktos sésana pikeun pesawat terbang layang dina peta sanggeus panungtungan ditempo.
Waktos teu aktif nyaluyukeun waktos sésana tina glider teu aktip dina daptar. Glider anu teu aktif nyaéta glider, (anu) anu sinyalna leungit. Saatos waktos waktos aktip, aranjeunna janten teu aktip sareng tetep dina daptar.
Garis ka target anu dipilih sareng titik jalan anu dipilih tiasa diaktipkeun atanapi ditumpurkeun dina ménu ieu.
Lamun jarak vertikal pesawat terbang layang kurang ti 100m (330ft), mangka pesawat terbang layang ieu bakal dicét kalayan warna deukeut-glider. Gliders kalawan jarak nangtung luhureun éta, bakal dicét kalayan setelan luhur, sarta handap 100m (330ft), aranjeunna bakal dicét kalayan setelan handap.
Modeu zum tiasa disetel ka otomatis (zum ka udagan), atanapi manual.
Lamun téks labél Target dipilih, glider deukeut bakal mintonkeun nilai dipilih.
Konci dina pangdeukeutna otomatis milih target pangcaketna, sarta mintonkeun data na. Bisi, (anu) anjeun hoyong milih target anu sanés, éta mungkin. Saatos 10 detik, Lalu LintasView bakal otomatis pindah deui ka target pangcaketna.
Upami teu aya udagan anu dipilih, Pilih otomatis bakal milih kana udagan anu énggal. Konci dina pangdeukeutna ngagaduhan prioritas anu langkung luhur.
Upami sajarah Draw diaktipkeun, jalur objék Flarm bakal ditingali dina layar salami 60 titik.
Ukuran pesawat sareng objék Flarm tiasa disaluyukeun. - Angkasa
Dina pangaturan ruang udara, pangguna sacara global tiasa ngaktipkeun nunjukkeun ruang udara, ngalakukeun sababaraha panyesuaian pikeun nyaring ruang udara di handap luhurna anu dipilih, nangtukeun warna unggal jinis zona udara. - Titik jalan
Dina pangaturan titik jalan, pangguna sacara global tiasa ngaktipkeun nunjukkeun titik jalan, ngabatesan jumlah maksimal titik jalan anu katingali, sareng nyetél tingkat zum ka luhur (kamana kami) anu bakal nunjukkeun nami titik jalan. Tarik garis ka waypoint ogé tiasa diaktipkeun dina ménu ieu. - Téma
Dina kaca ieu, tema poék jeung lampu sadia tur bisa switched jeung ukuran font dina kotak nav. Tilu ukuran sadia leutik, sedeng jeung badag.
- Modeu
Upami (urang) anjeun hoyong ngalangkungan sababaraha modeu tina layar utama, (urang) anjeun tiasa ngalakukeun éta dina ménu pangaturan ieu.
Ayeuna, ngan ukur modeu tugas sareng titik jalan anu tiasa disumputkeun.
- Lalulintas
- Perhatosan
Dina menu ieu, (urang) hiji bisa ngatur (jeung) sagala warnings. (Urang) Hiji sacara global tiasa ngaktipkeun atanapi nganonaktipkeun sadaya peringatan. Sareng aktipkeun alarm individu anu penting, penting sareng tingkat rendah.
Waspada, upami anjeun nganonaktipkeun peringatan sacara global, anjeun (henteu) bakal ningalina (atanapi ngadangu alarm), sanaos peringatan individu diaktipkeun.
Ngaleungitkeun waktos mangrupikeun waktos dina detik, nalika peringatan anu sami (bakal) némbongan deui saatos ngaleungitkeunana.
Upami (kami) anjeun henteu hoyong peringatan Flarm langsung saatos angkat, (urang) anjeun tiasa pariksa henteu aya peringatan pikeun 3 menit munggaran.
Peringatan digolongkeun kana tilu tingkat:- Tingkat kahiji (Low) kurang leuwih 18 detik saméméh tabrakan diprediksi.
- Tingkat kadua (Penting) kirang langkung 12 detik sateuacan tabrakan anu diprediksi.
- Tingkat katilu (Urgent) kurang leuwih 8 detik saméméh tabrakan diprediksi.
- Obs. Zona
Menu ieu kanggo netepkeun séktor mimiti, bérés sareng titik jalan, bentukna sareng pasipatan sanésna. - Hardware
- Komunikasi
(Ngan) Kecepatan komunikasi ngan ukur tiasa diatur dina ménu ieu. Setélan standar pikeun sadaya unit Flarm nyaéta 19200bps. Nilaina tiasa diatur antara 4800bps sareng 115200bps. Disarankeun make baud rate pangluhurna dirojong ku alat FLARM Anjeun. - Sora lalulintas
Dina menu setelan Sora, hiji bisa nyetél polumeu jeung setelan alarem pikeun LXNAV TrafficView.- Volume Geser sora ngarobah volume alarm.
- Bip dina lalu lintas, Lalu LintasView bakal ngabéjaan ku bip pondok (a), ayana objék Flarm anyar.
- Bip dina Traffic alarem lowView bakal bip dina alarm tingkat low dipicu ku Flarm.
- Bip dina Lalu Lintas alarm pentingView bakal bip dina alarm tingkat penting dipicu ku Flarm.
- Bip on alarm urgent TrafficView bakal bip dina alarm tingkat kritis (tabrakan) dipicu ku Flarm.
- Flarm
Dina kaca ieu, (urang) hiji bisa ningali informasi ngeunaan alat Flarm, sarta ngalakukeun sababaraha konfigurasi tina recorder hiber, Flarm sarta pesawat.
Setélan éta ngan ukur tiasa dianggo upami Lalu lintasView nyaéta hiji-hijina alat anu komunikasi sareng Flarm. Upami alat-alat sanés disambungkeun (Oudie pikeun example), bakal aya konflik antara jalur ngirimkeun RS232 ti Oudie sareng FlarmView, jeung komunikasi moal jalan.- Konfigurasi flarm
Dina menu ieu, hiji bakal manggihan sagala setups rentang pikeun panarima Flarm. Di dieu anjeun ogé tiasa ngaktipkeun peringatan ADSB sareng ngonpigurasikeunana. - Konfigurasi pesawat
Dina menu config Pesawat, pamaké bisa ngarobah tipe pesawat jeung alamat ICAO. - Pangrékam hiber
Lamun Flarm ngabogaan recorder hiber, TrafficView bisa ngirim ka Flarm sagala informasi ngeunaan pilot jeung pesawat. Data ieu bakal diasupkeun kana lulugu hiji IGC file ti Flarm. - PF IGC bacaan
Mencét kana ménu ieu, Lalu LintasView bakal ngirim paréntah ka PowerFlarm, pikeun nyalin IGC file kana iteuk USB anu dicolok dina PowerFlarm.
Pungsi ieu jalan ngan lamun PowerFlarm disambungkeun. - acara pilot PF
Mencét kana ménu ieu, Lalu LintasView bakal ngirim paréntah ka Flarm kalayan pesen acara pilot, nu bakal recorder di IGC file
Pungsi ieu jalan ngan ku Flarm disambungkeun, tur kalawan pilihan IGC. - Inpo FLARM
Sadaya inpo nu sadia ngeunaan hiji Unit Flarm disambungkeun. - lisénsi FLARM
Dina kaca ieu pamaké bisa ningali sadaya pilihan nu aktip atawa sadia pikeun alat Flarm disambungkeun.
- Konfigurasi flarm
- Komunikasi
| Nilai | Katerangan |
| AUD | Sambungan kaluaran audio |
| AZN | Generator Zona Siaga |
| BARO | Sénsor Barometric |
| BAT | Kompartemen batré atanapi diwangun dina batré |
| DP2 | Port Data Kadua |
| ENL | Sensor tingkat bising mesin |
| IGC | Alat tiasa disatujuan IGC |
| OBST | Alat tiasa masihan peringatan halangan upami pangkalan data dipasang sareng lisénsina sah |
| TIS | Interface pikeun Garmin TIS |
| SD | Slot pikeun kartu SD |
| UI | Built-in UI (tampilan, kamungkinan tombol / kenop) |
| USB | Slot pikeun USB teken |
| XPDR | SSR / panarima ADS-B |
| RFB | saluran radio kadua pikeun diversity anteneu |
| GND | Alat tiasa beroperasi salaku stasiun taneuh wungkul panarima |
uji NMEA
Layar ieu ngan pikeun ngungkulan, ku kituna pamaké bisa nangtukeun masalah komunikasi. Lamun sahanteuna hiji indikator héjo, komunikasi ok. Pikeun meunang sagala héjo, mangga pariksa dina konfigurasi Flarm, lamun kaluaran NMEA ieu ngonpigurasi leres.
Upami (anjeun) aya anu nganggo alat FLARM generasi ka-1, awas upami anjeun nyambungkeun Lalu lintasView ka port éksternal, alat ngan bakal nampa kalimat PFLAU, tur moal nembongkeun lalulintas. Mangga sambungkeun TrafficView ka port utama alat FLRM Anjeun.
Files
Dina menu ieu, pamaké bisa mindahkeun files antara hiji kartu SD na TrafficView.
Pangguna tiasa ngamuat titik jalan sareng ruang udara. Ngan hiji waypoint atanapi airspace file bisa dimuat dina TrafficView. Bisa maca tipe CUB tina airspace nu file sareng jinis CUP pikeun titik jalan. LalulintasView sanggup ngundeur hiber IGC ti alat Flarm disambungkeun, tur nyimpen (ing) eta dina kartu SD mikro. IGC files disimpen dina kartu SD mikro bisa dirobah jadi KML file format, nu bisa viewed dina Google Earth. FlarmNet files ogé bisa dimuat kana TrafficView.
Hijian
Unit pikeun jarak, kagancangan, laju nangtung, luhurna, lintang sareng format bujur tiasa disetél dina ménu ieu. Dina ménu ieu, hiji (urang) ogé tiasa nyetél (ogé) offset UTC.
Sandi
Aya sababaraha kecap akses anu ngajalankeun prosedur khusus sapertos di handap ieu:
- 00666 Ngareset sadaya setelan dina Lalu LintasView kana standar pabrik
- 99999 Bakal mupus sadaya data dina alat Flarm
- 30000 Bakal mupus pamaké Flarmnet file on LalulintasView
Ngeunaan
Dina "ngeunaan layar", aya hiji informasi ngeunaan firmware jeung versi hardware tina TrafficView jeung maranéhna (na) angka serial.
Kaluar setup
Nalika mencét item ieu, (urang) bakal kaluar tina menu setelan ieu ka tingkat anu langkung luhur. Hal anu sami tiasa dilakukeun ku mencét tombol push tengah.
Pamasangan
LXNAV Lalu LintasView kudu dipasang dina standar 57 mm sarta TrafficView80 dina standar 80 liang mm.
Leupaskeun dua tutup kenop puteran ku péso atawa obeng datar, teras tahan unggal kenop jeung cabut. Leupaskeun dua screws sésana jeung dua kacang M6 threaded. Pasang kenop na panel aya spasi cukup ku kituna tombol bisa kadorong.
Pasang Lalu LintasView80
LalulintasView dipasang dina hiji cut-out standar 80mm (3,15 inci). Upami teu aya, siapkeun nurutkeun gambar di handap ieu.
Panjang screws M4 dugi ka 4mm!!!!
Pasang Lalu LintasView
LalulintasView dipasang dina hiji cut-out standar 57mm (2,5 inci). Upami teu aya, siapkeun nurutkeun gambar di handap ieu.
Panjang screws M4 dugi ka 4mm!!!! 
Nyambungkeun LXNAV TrafficView
LalulintasView bisa disambungkeun kana sagala alat Flarm atanapi ADS-B kalawan TrafficView kabel.
Pamasangan pilihan
Optionally, leuwih TrafficView alat bisa disambungkeun ngaliwatan Flarm Splitter.
Palabuhan jeung Wiring
- LXNAV Lalu LintasView palabuhan (RJ12)
Nomer pin Katerangan 1 (Input kakuatan) 12VDC 2 3 GND 4 (input) Data dina RS232 - narima garis 5 (kaluaran) Data kaluar RS232 - ngirimkeun garis 6 taneuh - LXNAV Lalu LintasView wiring
Flarmnet Update
Flarm net database bisa diropéa pisan gampang.
- Punten, nganjang http://www.flarmnet.org
- Unduh file pikeun LXNAV
- Hiji tipe FLN file bakal diundeur.
- Nyalin éta file ka kartu SD, sareng pariksa dina Setup-Fileménu s-Flarmnet
Firmware Update
Apdet firmware tina LXNAV TrafficView bisa gampang dilumangsungkeun maké kartu SD. Mangga didatangan kami webkaca www.lxnav.com jeung pariksa keur apdet.
Anjeun oge bisa ngalanggan newsletter pikeun nampa warta ngeunaan LXNAV TrafficView apdet otomatis. Émbaran ngeunaan versi anyar, kaasup parobahan protokol ICD, bisa kapanggih dina catetan release di https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.
Ngamutahirkeun LXNAV TrafficView
- Unduh firmware panganyarna ti kami web situs, bagian undeuran / firmware http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
- Nyalin ZFW file ka LalulintasViewkartu SD urang.
- LalulintasView bakal naroskeun anjeun pikeun ngonfirmasi pembaruan.
- Saatos konfirmasi, update firmware bakal nyandak sababaraha detik, lajeng TrafficView bakal balikan deui.
Pesen Update teu lengkep
Upami anjeun nampi pesen pembaruan anu teu lengkep, anjeun kedah ngahapus firmware ZFW file jeung nyalin eusi ka kartu SD. Selapkeun kana unit sareng hurungkeun.
Lamun teu bisa unzip ZFW file, mangga gentos nami janten ZIP heula.
ZFW na file ngandung 3 files:
- TVxx.fw
- TVxx_init.bin
Upami TVxx_init.bin leungit, pesen di handap ieu bakal muncul "Update teu lengkep ..."
Pamérésan masalah
Integritas lampu kilat gagal
Lamun prosedur update ieu interrupted tina sagala (kasus) cara, LXNAV TrafficView moal ngamimitian. Bakal siklus dina aplikasi bootloader sareng pesen beureum "Integritas Flash gagal". Aplikasi bootloader ngantosan maca firmware anu leres tina kartu SD. Saatos update firmware suksés, LXNAV TrafficView bakal ngamimitian deui.
Pembaruan teu lengkep
Hiji apdet file leungit. Mangga cobian gentos nami ZFW file ka ZIP file, nimba eusi langsung ka kartu SD tina TrafficView.
Kasalahan EMMC
Aya meureun lepat dina alat. Mangga ngahubungan rojongan LXNAV.
Kasalahan SD
Aya lepat dina kartu SD Anjeun. Mangga gentos kartu micro SD anjeun ku nu anyar.
Kasalahan CRC 1&2
Aya anu lepat sareng .bin file (salah sahiji dua files anu kaasup kana .zfw). Mangga manggihan .zfw anyar file. Cara panggampangna nyaéta ngan saukur ngundeur vérsi anyar ti kami websitus.
Taya komunikasi
Lamun FlarmView teu cummunicating jeung alat FLARM, pastikeun (shurre) pikeun pariksa yen laju set baund sarua jeung hiji dina alat Flarm. Upami anjeun nganggo alat FLARM generasi ka-1, awas upami anjeun nyambungkeun Lalu lintasView ka port éksternal, alat ngan bakal nampa kalimat PFLAU, tur moal nembongkeun lalulintas. Mangga sambungkeun TrafficView ka port utama alat FLRM Anjeun. Pikeun nguji naha komunikasi jalan leres, buka Setup->Hardware->NMEA Test.
Kasalahan flarm
Upami anjeun ningali layar Kasalahan salami operasi normal dimimitian ku "Flarm:" masalahna (patali) kedah aya sareng alat Flarm anjeun, sanés Lalu lintas.View. Dina hal ieu, mangga tingal bagian ngungkulan manual alat Flarm Anjeun. Pikeun gampang idéntifikasi kasalahan, anjeun bakal nempo pedaran pondok tina kasalahan, atawa kode kasalahan lamun pedaran teu sadia.
Riwayat révisi
| Pdt | titimangsa | Koméntar |
| 1 | Agustus 2019 | Pelepasan awal manual |
| 2 | Séptémber 2019 | bab diropéa: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 ditambahkeun
bab 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2 |
| 3 | Januari 2020 | Review eusi basa Inggris |
| 4 | April 2020 | Parobahan minor (TrafficView jeung Lalu LintasView80) |
| 5 | Juli 2020 | bab diropéa: 4.8.3 |
| 6 | Séptémber 2020 | Pembaruan gaya |
| 7 | Nopémber 2020 | Bab 5 diropéa |
| 8 | Désémber 2020 | Bab 3.1.3 diropéa |
| 9 | Désémber 2020 | RJ11 diganti ku RJ12 |
| 10 | Pébruari 2021 | Pembaruan gaya sareng perbaikan minor |
| 11 | April 2021 | Perbaikan leutik |
| 12 | Séptémber 2021 | Bab 3.1.3 diropéa |
| 13 | Méi 2023 | Bab 3.1.3 diropéa |
| 14 | Désémber 2023 | Bab 4.11.6 diropéa |
| 15 | Désémber 2023 | Bab 4.11.2.4 diropéa |
| 16 | Agustus 2024 | bab diropéa 7,7.1, Tambahkeun Bab 7.2 |
| 17 | Désémber 204 | Bab 4.11.6 diropéa |
LXNAV atuh
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, Slovénia
T: +386 592 334 00 1 F: +386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com
Dokumén / Sumberdaya
 |
Lx nav Lalu LintasView Flarm jeung Traffic Tabrakan Ngahindarkeun Tampilan [pdf] Manual pamaké LalulintasView80, LalulintasView Flarm jeung Traffic Tabrakan Ngahindarkeun Tampilan, Lalu LintasView, Flarm sareng Lalu Lintas Tabrakan Ngahindarkeun Tampilan, Lalulintas Tabrakan Ngahindarkeun Tampilan, Tabrakan Ngahindarkeun Tampilan, Ngahindarkeun Tampilan, Tampilan |
