Tæknilýsing
- Vöruheiti: UmferðView
- Virkni: Skjár til að koma í veg fyrir loga og umferðarárekstur
- Endurskoðun: 17
- Útgáfudagur: desember 2024
- Websíða: www.lxnvav.com
Upplýsingar um vöru
Mikilvægar tilkynningar
LXNAV TrafficView kerfið er hannað til notkunar í sjónflugi eingöngu sem hjálp við skynsamlega siglingu. Allar upplýsingar eru eingöngu settar fram til viðmiðunar. Umferðargögn og árekstraviðvaranir eru aðeins veittar sem hjálp til að átta sig á aðstæðum.
- Upplýsingar í þessu skjali geta breyst án fyrirvara. LXNAV áskilur sér rétt til að breyta eða bæta vörur sínar og gera breytingar á innihaldi þessa efnis án þess að skylda til að tilkynna einhverjum aðila eða stofnun um slíkar breytingar eða endurbætur.
- Gulur þríhyrningur er sýndur fyrir hluta handbókarinnar sem ætti að lesa vandlega og eru mikilvægir fyrir notkun LXNAV TrafficView kerfi.
- Skýringar með rauðum þríhyrningi lýsa verklagsreglum sem eru mikilvægar og geta leitt til taps á gögnum eða öðrum mikilvægum aðstæðum.
- Ljósaperutákn birtist þegar lesandanum er veitt gagnleg vísbending.
Takmörkuð ábyrgð
ÁBYRGÐIN OG ÚRÆÐIN SEM FÁLAST HÉR ER EINSTAKANDI OG Í STAÐ FYRIR ALLAR AÐRAR ÁBYRGÐIR SKILYRJAR EÐA ÓBEINNAR EÐA LÖGBEÐAR, Þ.M.T. EÐA ANNAÐ. ÞESSI ÁBYRGÐ veitir ÞÉR SÉRSTÖK LÖGLEGA RÉTTINDI, SEM GETUR VERIÐ MIKIL eftir Ríkjum.
Til að fá ábyrgðarþjónustu skaltu hafa samband við LXNAV söluaðila á staðnum eða hafa samband beint við LXNAV.
Almennar upplýsingar um FLARM
FLARM mun aðeins vara við öðrum flugvélum sem eru sömuleiðis búin samhæfu tæki.
Fastbúnaðinn verður að uppfæra í nýjustu útgáfuna að minnsta kosti á 12 mánaða fresti. Ef það er ekki gert getur það leitt til þess að tækið geti ekki átt samskipti við önnur flugvél eða ekki starfað.
Með því að nota FLARM samþykkir þú leyfissamninginn (EULA) og notkunarskilmála FLARM (hluti af EULA) sem gilda á notkunartímanum.
Leyfissamningur fyrir Flamm notendaleyfi
Þessi hluti inniheldur notendaleyfissamning sem gefinn er út af FLARM Technology Ltd, leyfisveitanda FLARM tækja.
Notkunarleiðbeiningar fyrir vöru
Grunnatriði
LXNAV umferðView í hnotskurn
- Eiginleikar
Lýstu eiginleikum LXNAV TrafficView kerfi hér. - Viðmót
Útskýrðu viðmótin sem eru tiltæk á TrafficView kerfi og hvernig á að hafa samskipti við þau. - Tæknigögn
Gefðu upp tækniforskriftir, stærðir og önnur viðeigandi gögn um umferðinaView kerfi.
Uppsetning
- Að setja upp TrafficView80
Ítarleg skref um hvernig á að setja upp TrafficView80 módel. - Að setja upp TrafficView
Leiðbeiningar um uppsetningu staðlaðs TrafficView fyrirmynd. - Tengist LXNAV umferðView
Leiðbeiningar um hvernig á að tengja umferðinaView kerfi til aflgjafa og annarra tækja.
Uppsetning valkosta
Hafnir og raflögn
- 5.4.1.1 LXNAV UmferðView port (RJ12)
- 5.4.1.2 LXNAV UmferðView raflögn
Flarmnet uppfærsla
Skref til að uppfæra Flarmnet fyrir bestu frammistöðu.
Fastbúnaðaruppfærsla
- Uppfærir LXNAV TrafficView
Leiðbeiningar um hvernig á að uppfæra vélbúnaðar TrafficView kerfi. - Ófullnægjandi uppfærsluskilaboð
Lausn til að meðhöndla ófullnægjandi uppfærsluskilaboð við fastbúnaðaruppfærslur.
Mikilvægar tilkynningar
LXNAV TrafficView kerfið er hannað til notkunar í sjónflugi eingöngu sem hjálp við skynsamlega siglingu. Allar upplýsingar eru eingöngu settar fram til viðmiðunar. Umferðargögn og árekstraviðvaranir eru aðeins veittar sem hjálp til að átta sig á aðstæðum.
Upplýsingar í þessu skjali geta breyst án fyrirvara. LXNAV áskilur sér rétt til að breyta eða bæta vörur sínar og gera breytingar á innihaldi þessa efnis án þess að skylda til að tilkynna einhverjum aðila eða stofnun um slíkar breytingar eða endurbætur.
Takmörkuð ábyrgð
Þetta LXNAV TrafficView Varan er ábyrg fyrir að vera laus við galla í efni eða framleiðslu í tvö ár frá kaupdegi. Innan þessa tímabils mun LXNAV, að eigin vali, gera við eða skipta út öllum íhlutum sem bila við venjulega notkun. Slíkar viðgerðir eða skipti verða gerðar að kostnaðarlausu fyrir varahluti og vinnu, viðskiptavinurinn ber ábyrgð á öllum flutningskostnaði. Þessi ábyrgð nær ekki til bilana vegna misnotkunar, misnotkunar, slysa eða óviðkomandi breytinga eða viðgerða.
ÁBYRGÐIN OG ÚRÆÐIN SEM HÉR FÁLAST ER EINSTAKANDI OG Í STAÐ FYRIR ALLAR AÐRAR ÁBYRGÐIR SÝKJAR EÐA ÓBEINNAR EÐA LÖGREGLUÐAR, Þ.M.T. ÞESSI ÁBYRGÐ veitir ÞÉR SÉRSTÖK LÖGLEGA RÉTTINDI, SEM GETUR VERIÐ MIKIL eftir Ríkjum.
LXNAV SKAL Í ENGUM TILKYNNINGUM BÆRA ÁBYRGÐ Á EINHVERJU tilfallandi, SÉRSTÖKUM, ÓBEINU EÐA AFLEIDINGU tjóni, HVORÐ sem það stafar af notkun, misnotkun eða vanhæfni til að nota þessa vöru eða af göllum í vörunni. Sum ríki leyfa ekki útilokun á tilfallandi tjóni eða afleiddu tjóni, þannig að ofangreindar takmarkanir eiga ekki við um þig. LXNAV heldur einkarétti til að gera við eða skipta um eininguna eða hugbúnaðinn, eða bjóða upp á fulla endurgreiðslu á kaupverðinu, að eigin geðþótta. SVONA ÚRÆÐ SKAL VERA EINA OG EINARI ÚRÆÐIN ÞÍN VEGNA EINHVERJU BROT Á ÁBYRGÐ.
Til að fá ábyrgðarþjónustu skaltu hafa samband við LXNAV söluaðila á staðnum eða hafa samband beint við LXNAV.
Almennar upplýsingar um FLARM
Almennt flug hefur um árabil staðið frammi fyrir stórkostlegum árekstrum í lofti. Með einstaklega fínu lögun og tiltölulega háum farflugshraða nútíma flugvéla hefur sjón manna náð greiningarmörkum. Annar þáttur er loftrýmistakmarkanir fyrir sjónflug sem skapa aukningu á umferðarþéttleika á ákveðnum svæðum og tilheyrandi flókið loftrými sem krefst meiri athygli flugmanna á siglingaefninu. Þetta hefur bein áhrif á líkurnar á árekstri sem hafa áhrif á vélknúin flugvél, svifflugur og flugvélar.
Þessi tegund búnaðar í almennu flugi er hvorki krafist í tækniforskriftum né rekstrarreglum en eftirlitsaðilar viðurkenna hann sem mikilvægt skref í átt að bættu flugöryggi. Þess vegna er það ekki talið nauðsynlegt fyrir flug og má einungis nota það til að átta sig á aðstæðum á grundvelli þess að það trufli ekki vottaðan búnað sem er nauðsynlegur fyrir öruggt flug og engin hætta fyrir fólk um borð.
Rétt loftnetsuppsetning hefur mikil áhrif á sendingar-/móttökusvið. Flugmaður skal sjá til þess að engin gríma sé á loftnetinu, sérstaklega þegar loftnetin eru staðsett í stjórnklefa.
FLARM mun aðeins vara við öðrum flugvélum sem eru sömuleiðis búin samhæfu tæki.
Fastbúnaðinn verður að uppfæra í nýjustu útgáfuna að minnsta kosti á 12 mánaða fresti. Ef það er ekki gert getur það leitt til þess að tækið geti ekki átt samskipti við önnur flugvél eða ekki starfað.
Með því að nota FLARM samþykkir þú leyfissamninginn (EULA) og notkunarskilmála FLARM (hluti af EULA) sem gilda á notkunartímanum. Þetta má finna í næsta kafla.
Leyfissamningur fyrir Flamm notendaleyfi
Þessi hluti inniheldur notendaleyfissamning sem gefinn er út af FLARM Technology Ltd, leyfisveitanda FLARM tækja.
SAMNINGUR um LOKANOTA
Með því að kaupa eða nota FLARM tæki eða með því að hlaða niður, setja upp, afrita, fá aðgang að eða nota hvaða FLARM Technology Ltd, Cham, Sviss (hér eftir „FLARM Technology“) hugbúnað, fastbúnað, leyfislykil eða gögn, samþykkir þú eftirfarandi skilmála og skilyrði. Ef þú samþykkir ekki skilmálana og skilyrðin skaltu ekki kaupa eða nota FLARM tækið og ekki hlaða niður, setja upp, afrita, opna eða nota hugbúnaðinn, fastbúnaðinn, leyfislykil eða gögn. Ef þú samþykkir þessa skilmála og skilyrði fyrir hönd annars aðila, fyrirtækis eða annars lögaðila, staðfestir þú og ábyrgist að þú hafir fullt vald til að binda þann einstakling, fyrirtæki eða lögaðila við þessa skilmála og skilyrði.
Ef þú ert að kaupa eða nota FLARM tæki vísa hugtökin „fastbúnaður“, „leyfislykill“ og „gögn“ til slíkra hluta sem eru uppsettir eða fáanlegir í FLARM tækinu við kaup eða notkun, eftir því sem við á.
Leyfi og takmörkun á notkun
- Leyfi. Með fyrirvara um skilmála og skilyrði þessa samnings, veitir FLARM Technology þér hér með óeinkaðan, óframseljanlegan rétt til að hlaða niður, setja upp, afrita, fá aðgang að og nota hugbúnaðinn, fastbúnaðinn, leyfislykilinn eða gögnin á tvöfaldri keyrsluformi eingöngu fyrir eigin persónulega eða innri viðskiptarekstur. Þú viðurkennir að hugbúnaður, fastbúnaður, reiknirit, leyfislykill eða gögn og allar tengdar upplýsingar eru í eigu FLARM Technology og birgja þess.
- Takmörkun á notkun. Fastbúnað, leyfislykla og gögn má aðeins nota eins og þau eru innbyggð í og til framkvæmdar á tækjum sem eru framleidd af eða með leyfi frá FLARM Technology. Leyfislykla og gögn má aðeins nota í tilteknum tækjum, eftir raðnúmeri, sem þeir voru seldir eða ætlaðir fyrir. Ekki má nota hugbúnað, fastbúnað, leyfislykla og gögn með fyrningardagsetningu eftir fyrningardagsetningu. Réttur til að hlaða niður, setja upp, afrita, fá aðgang að eða nota hugbúnað, fastbúnað, leyfislykil eða gögn með fyrningardagsetningu felur ekki í sér rétt til að uppfæra eða framlengja leyfið umfram gildistímann. Engin önnur leyfi eru veitt með vísbendingum, stöðvun eða á annan hátt.
Notkunarskilmálar FLARM
- Sérhver FLARM uppsetning verður að vera samþykkt af löggiltu Part-66 vottunarstarfsfólki eða samsvarandi landsvísu. FLARM uppsetning krefst samþykkis EASA fyrir minniháttar breytingar eða samsvarandi landsvísu.
- FLARM verður að vera sett upp í samræmi við uppsetningarleiðbeiningar og samþykki EASA fyrir minniháttar breytingar, eða sambærilegt landsvísu.
- FLARM getur ekki varað við í öllum aðstæðum. Sérstaklega geta viðvaranir verið rangar, seinar, vantar, alls ekki gefnar út, sýnt aðrar ógnir en þær hættulegustu eða dregið athygli flugmannsins frá. FLARM gefur ekki út lausnarráðgjöf. FLARM getur aðeins varað við loftförum sem eru búin FLARM, SSR transponders (í sérstökum FLARM tækjum), eða við uppfærðum hindrunum sem geymdar eru í gagnagrunni þess. Notkun FLARM leyfir ekki breytingu á flugaðferðum eða hegðun flugmanns. Það er alfarið á ábyrgð flugstjórans að ákveða notkun FLARM.
- Ekki má nota FLARM fyrir siglingar, aðskilnað eða undir IMC.
- FLARM virkar ekki ef GPS er óvirkt, bilað eða ekki tiltækt af einhverjum ástæðum.
- Nýjustu notkunarhandbókina verður alltaf að lesa, skilja og fylgja. Skipta þarf um fastbúnaðinn einu sinni á ári (á 12 mánaða fresti).
- Einnig þarf að skipta um fastbúnað fyrr ef þjónustublað eða aðrar upplýsingar eru birtar með slíkum leiðbeiningum. Ef ekki er skipt um fastbúnað getur það gert tækið óstarfhæft eða ósamhæft við önnur tæki, með eða án viðvörunar eða tilkynningar um það.
- Þjónustutilkynningar eru gefnar út sem fréttabréf af FLARM Technology. Þú þarft að skrá þig á fréttabréfið á www.flarm.com til að tryggja að þú sért upplýstur um útgefin þjónustublað. Ef þú ert að gera þennan samning á formi þar sem netfangið þitt er tiltækt (td netverslun) gætir þú verið sjálfkrafa skráður á fréttabréfið.
- Eftir virkjun framkvæmir FLARM sjálfspróf sem flugmenn verða að fylgjast með. Ef bilun eða galla kemur fram eða grunur leikur á, verður að aftengja FLARM loftfarinu með viðhaldi fyrir næsta flug og tækið skoðað og gert við, eftir því sem við á.
- Flugstjórinn er einn ábyrgur fyrir því að stjórna FLARM í samræmi við gildandi landsreglur. Reglur gætu falið í sér, en takmarkast ekki við, notkun á útvarpstíðnum í lofti, uppsetningu loftfara, öryggisreglur eða reglur um íþróttakeppnir.
Hugverkaréttur.
Engan hluta af hugbúnaðinum, fastbúnaðinum, leyfislyklinum, gögnum (þar á meðal hindrunargagnagrunnum), FLARM útvarpssamskiptareglum og skilaboðum, og FLARM vélbúnaði og hönnun má afrita, breyta, bakfæra, taka í sundur eða taka í sundur án skýrs og skriflegs samþykkis FLARM Technology. Hugbúnaður, fastbúnaður, leyfislyklar, gögn (þar á meðal hindrunargagnagrunnar), FLARM útvarpssamskiptareglur og skilaboð, FLARM vélbúnaður og hönnun, og FLARM lógó og nafn eru vernduð af höfundarréttar-, vörumerkja- og einkaleyfalögum.
Meðferð. Það er bannað að gefa viljandi tilbúnum merkjum til FLARM tækisins, GPS loftnets þess eða ytri/innri GPS loftnetstenginga, nema samið hafi verið skriflega við FLARM Technology vegna takmarkaðrar rannsóknar- og þróunarstarfsemi.
FLARM gögn og friðhelgi einkalífsins
- FLARM tæki taka á móti, safna, geyma, nota, senda og senda út gögn til að gera kerfinu kleift að virka, bæta kerfið og gera bilanaleit kleift. Þessi gögn geta innihaldið, en takmarkast ekki við, stillingaratriði, auðkenni loftfars, eigin stöðu og slík gögn annarra loftfara. FLARM Technology kann að taka við, safna, geyma og nota þessi gögn í umræddum eða öðrum tilgangi, þar með talið leit og björgun (SAR).
- FLARM Technology kann að deila gögnum með samstarfsaðilum sínum í fyrrgreindum eða öðrum tilgangi. FLARM Tækni getur að auki gert aðgengileg gögn frá FLARM tæki (Flight Tracking). Ef FLARM tæki hefur verið stillt til að takmarka mælingar gæti SAR og önnur þjónusta ekki verið tiltæk.
- Gögn sem send eru eða send út af FLARM tækjum má aðeins nota á eigin ábyrgð og við sömu aðstæður og FLARM tækið sjálft og eru dulkóðuð að hluta til til að tryggja heilleika skilaboða, kerfisöryggi og veita vernd fyrir viðkomandi efni gegn hlerun, þ. FLARM Technology er ekki ábyrgt fyrir því að tæki, hugbúnaður eða þjónusta þriðja aðila taki við, safnar, geymir, notar, sendir, sendir út eða gerir gögn aðgengileg almenningi, hvort sem þau eru lögleg eða ólögleg.
Ábyrgð, takmörkun á ábyrgð og skaðabætur
- Ábyrgð. FLARM tæki, hugbúnaður, fastbúnaður, leyfislyklar og gögn eru veitt á „eins og er“ grunni án ábyrgðar af neinu tagi - hvort sem er tjáð eða gefið í skyn - þar með talið, án takmarkana, allar óbeinar ábyrgðir á söluhæfni eða hæfni í tilteknum tilgangi. FLARM Technology ábyrgist ekki frammistöðu tækisins, hugbúnaðar, fastbúnaðar, leyfislykils eða gagna eða að tækið, hugbúnaðurinn, fastbúnaðurinn, leyfislykillinn eða gögnin uppfylli kröfur þínar eða starfi villulaust.
- Takmörkun ábyrgðar. Í engu tilviki skal FLARM Technology vera ábyrgt gagnvart þér eða neinum aðila tengdum þér vegna óbeins, tilfallandi, afleiddra, sérstakrar, til fyrirmyndar eða refsiverðar skaðabóta (þar með talið, án takmarkana, skaðabóta vegna taps á viðskiptahagnaði, rekstrarstöðvunar, taps á viðskiptaupplýsingum, taps á gögnum eða öðru slíku fjárhagslegu tapi), hvort sem það er samkvæmt kenningu um samningsgetu, gáleysi, vörugæði, ábyrgð eða annað), jafnvel þótt FLARM Technology hafi verið tilkynnt um möguleikann á slíkum skemmdum. Í engu tilviki mun heildaruppsöfnuð og uppsöfnuð ábyrgð FLARM Technology gagnvart þér vegna hvers kyns krafna sem myndast hér á eftir fara yfir þá upphæð sem þú greiðir í raun og veru fyrir tækið, leyfislyklana eða gögnin sem gefa tilefni til kröfunnar á tólf mánuðum fyrir kröfuna. Framangreindar takmarkanir gilda jafnvel þótt ofangreint úrræði nái ekki tilgangi sínum.
- Skaðabætur. Þú munt, á þinn kostnað, skaða og halda FLARM Technology og öllum yfirmönnum, stjórnarmönnum og starfsmönnum hennar skaðlausum frá og gegn öllum kröfum, aðgerðum, skuldbindingum, tapi, skaðabótum, dómum, styrkjum, kostnaði og kostnaði, þ. lykil, eða gögn frá þér, hvaða aðila sem tengist þér, eða hvaða aðila sem starfar samkvæmt leyfi þínu.
Almennir skilmálar
- Stjórnarlög. Samningur þessi skal lúta og túlkaður í samræmi við innlend lög Sviss (að undanskildum svissneskum alþjóðarétti og alþjóðasamningum, einkum Vínarsamningnum um alþjóðlega sölu á vörum frá 11. apríl 1980).
- Aðskiljanleiki. Ef einhver skilmálar eða ákvæði þessa samnings eru dæmd ógild eða óframkvæmanleg í tilteknum aðstæðum, af dóms- eða stjórnvaldi, skal þessi yfirlýsing ekki hafa áhrif á gildi eða aðfararhæfni eftirstandandi skilmála og ákvæða hans eða gildi eða aðfararhæfni hins brotlega skilmála eða ákvæðis í neinum öðrum aðstæðum. Að því marki sem unnt er verður ákvæðið túlkað og framfylgt að því marki sem lagalega leyfilegt er til að koma upprunalegum ásetningi í framkvæmd og ef engin slík túlkun eða fullnustu er lagalega heimil telst það vikið frá samningnum.
- Ekkert afsal. Misbrestur annars hvors aðila til að framfylgja rétti sem veittur er samkvæmt samningnum eða grípa til aðgerða gegn hinum aðilanum ef um brot er að ræða samkvæmt samningnum skal ekki líta á það sem afsal af hálfu þess aðila varðandi síðari framfylgd réttinda eða síðari aðgerða ef um framtíðarbrot er að ræða.
- Breytingar. FLARM Technology áskilur sér rétt, að eigin vild, til að breyta þessum samningi frá einum tíma til annars með því að birta uppfærða útgáfu af samningnum á www.flarm.com, að því tilskildu að ágreiningur sem rís samkvæmt þessu verði leystur í samræmi við skilmála samningsins sem voru í gildi á þeim tíma sem ágreiningurinn kom upp. Við hvetjum þig til að endurskoðaview útgefnum samningi af og til til að gera þér grein fyrir breytingum. Efnislegar breytingar á þessum skilmálum munu öðlast gildi þegar (i) fyrstu notkun þín á FLARM tækinu, hugbúnaðinum, fastbúnaðinum, leyfislyklinum eða gögnum með raunverulegri vitneskju um slíka breytingu, eða (ii) 30 dögum frá birtingu breytts samnings www.flarm.com. Ef það er ágreiningur á milli þessa samnings og nýjustu útgáfu þessa samnings, birt á www.flarm.com, mun nýjasta útgáfan gilda. Notkun þín á FLARM tækinu, hugbúnaðinum, fastbúnaðinum, leyfislyklinum eða gögnum eftir að breyttur samningur tekur gildi felur í sér samþykki þitt á breytta samningnum. Ef þú samþykkir ekki breytingar sem gerðar eru á þessum samningi, þá er það á þína ábyrgð að hætta að nota FLARM tækið, hugbúnaðinn, fastbúnaðinn, leyfislykilinn og gögnin.
- Stjórnandi tungumál. Sérhver þýðing á þessum samningi er gerð í samræmi við staðbundnar kröfur og komi upp ágreiningur milli ensku útgáfunnar og annarra en enskra útgáfur, skal enska útgáfan af þessum samningi gilda.
Pökkunarlistar
- LXNAV umferðView/UmferðView80
- UmferðView snúru
Grunnatriði
LXNAV umferðView í hnotskurn
LXNAV umferðView er Flarm og ADS-B umferðar- og árekstraviðvörunarskjár með forhlaðnum FlarmNet gagnagrunni. 3,5 tommu QVGA sólarljóslesanlegi skjárinn er með 320*240 RGB pixla upplausn. Fyrir einfalda og fljótlega meðhöndlun er notaður einn snúningshnappur og þrír þrýstihnappar. UmferðView fylgist með lóðréttum hraða og hæð hvers hlutar á skjánum. Tækið er vottað sem samþættur aðalskjár og þegar þessi handbók er skrifuð styðja Flarm protocol útgáfa 7
Eiginleikar
- Mjög björt 3,5″/8,9cm (TrafficView80) eða 2.5"/6,4cm (umferðView) litaskjár læsilegur við öll sólarljós með möguleika á að stilla baklýsingu.
- Þrír þrýstihnappar og einn snúningshnappur með þrýstihnappi fyrir notandainntak
- Forhlaðinn FlarmNet gagnagrunnur á færanlegu SD korti.
- Standard Flarm RS232 inntak
- Micro SD kort fyrir gagnaflutning
Viðmót
- Flam / ADS-B tengi inntak / úttak á RS232 stigi (Standard IGC RJ12 tengi)
Tæknigögn
UmferðView80:
- Aflinntak 9V-16V DC inntak. Fyrir HW1,2,3
- Aflinntak 9V-32V DC inntak. Fyrir HW4 eða hærri
- Eyðsla: (2.4W) 200mA@12V
- Þyngd: 256g
- Mál: 80.2mm x 80.9mm x 45mm
- Notkunarhiti: -20°C til +70°C
- Geymsluhitastig: -30°C til +85°C
- RH: 0% til 95%
- Titringur +-50m/s2 við 500Hz
UmferðView57:
- Aflinntak 9V-16V DC inntak. Fyrir HW1,2,3,4,5
- Aflinntak 9V-32V DC inntak. Fyrir HW6 eða hærri
- Eyðsla: (2.2W) 190mA@12V
- Þyngd: 215g
- Mál: 61mm x 61mm x 48mm
- Notkunarhiti: -20°C til +70°C
- Geymsluhitastig: -30°C til +85°C
- RH: 0% til 95%
- Titringur +-50m/s2 við 500Hz
Kerfislýsing
- Ýttu á hnappa
Vinstri og hægri þrýstihnappar eru notaðir til að velja á milli skotmarka og stilla umferðView stillingar. Í sumum tilfellum hefur löng stutt einhverja viðbótaraðgerð. Í sumum valmyndum eru ytri hnappar notaðir til að færa bendilinn. Miðhnappur er notaður til að skipta á milli stillinga. Í uppsetningarvalmyndinni, með miðjuhnappi, er hægt að fara á hærra stig valmyndarinnar. - Snúningskóðari með þrýstihnappi
Snúningshnappurinn er notaður til að aðdráttaraðgerð, fletta og velja hluti. Snúningshnappurinn opnar stjórnbúnaðinn sem birtist, ef mögulegt er. - Micro SD kortalesari
Er notað til gagnaflutnings. Micro SD kort allt að 32Gb. - ALS skynjari
Umhverfisljósskynjari getur sjálfkrafa stillt birtustig skjásins í tengslum við (fer eftir) sólarljósi sem hjálpar til við að spara rafhlöðuna. - Notandainntak
LXNAV TrafficView notendaviðmót samanstendur af mörgum samræðum, sem hafa mismunandi inntaksstýringar. Þau eru hönnuð til að gera inntak af nöfnum, breytum osfrv., eins auðvelt og mögulegt er. Inntaksstýringar má draga saman sem:- Textaritill
- Snúningsstýringar (valstýring)
- Gátreitir
- Rennistýring
Textabreytingarstýring
Textaritillinn er notaður til að setja inn alfanumerískan streng; myndin hér að neðan sýnir dæmigerða valkosti þegar texta er breytt. Notaðu snúningshnappinn til að breyta gildinu í núverandi stöðu bendilsins.
Með því að ýta á hægri hnappinn færist bendilinn til hægri. Vinstri þrýstihnappurinn færir bendilinn til vinstri. Í síðustu stafastöðu mun hægri þrýstihnappurinn staðfesta breytta gildið, lengi ýtt á snúningshnappinn mun hætta við breytingar og hætta þeirri stjórn. Miðhnappur eyðir völdum staf.
Snúningastýring (valstýring)
Valreitir, einnig þekktir sem samsettir kassar, eru notaðir til að velja gildi af lista yfir fyrirfram skilgreind gildi. Notaðu snúningshnappinn til að velja viðeigandi gildi.
Gátreitur og Gátreitalisti
Gátreitur virkjar eða slekkur á færibreytu. Ýttu á snúningshnappinn til að skipta um gildi. Ef valkostur er virkur birtist hak, annars birtist tómur ferningur.
Renna val
Sum gildi eins og hljóðstyrkur og birta birtast sem renna. Ýttu á snúningshnappinn til að virkja sleðastýringuna, snúðu honum síðan til að stilla gildið.
Upphafsaðferð
Eftir að kveikt hefur verið á tækinu mun strax sjá LXNAV lógóið. Hér að neðan finnurðu upplýsingar um ræsiforritið og útgáfu forritsins. Eftir augnablik hverfur þessi skjár og tækið verður í venjulegri notkunarham. Það mun byrja að fá FLARM upplýsingar eftir um það bil 8 sekúndur eftir að kveikt er á straumnum.
Rekstrarstillingar
LXNAV umferðView er með fjórar rekstrarsíður. Aðal ratsjárskjárinn með mismunandi aðdráttarstigum, flarm umferðarlista og stillingarsíðu. Fjórða síðan (Flarm watch) birtist sjálfkrafa ef Flarm skynjar hugsanlega árekstur og gefur út viðvörun.
- Aðalratsjárskjárinn sýnir alla sýnilega hluti og upplýsingar þeirra (auðkenni, fjarlægð, lóðréttan hraða og hæð), stöðu Flarm (TX/2).
- Flam Traffic listinn sýnir umferð á textaformi.
- Vegapunktsskjárinn leiðir þig að valinn leiðarpunkt
- Verkefnaskjárinn er notaður fyrir verkefnaleiðsögn
- Stillingar, uppsetning á öllu kerfinu
- GPS upplýsingasíða
- Flarm Watch sýnir hvaða ógn sem er.
Aðalskjár
Lýsing á LXNAV TrafficView Aðalskjárinn er sýndur á eftirfarandi mynd.
Hlutfallsleg hæð sýnir lóðrétta fjarlægð að markinu. Ef það er – tákn fyrir framan skotmarkið er markið fyrir neðan þig (td -200), ef ekki er það fyrir ofan þig (td 200m).
Staða Flam þýðir að Flarm tækið fær gögn frá hinu Flarm tækinu.
Blóðauðkenning er sex stafa sextánsnúmer, ef keppnismerki er til fyrir það auðkenni, þá birtist það í stað númersins.
Ef óstýrð viðvörun er svo nálægt, að ekki er hægt að birta hana eins og lýst er hér að ofan, lítur viðvörunin út eins og á eftirfarandi mynd:
Markmið eru sýnd sem röð af táknum, eins og sýnt er í töflunni hér að neðan. Það er líka hægt að breyta lit hlutarins, allt eftir hlutfallslegri hæð flugvélarinnar. Þú getur gert þetta með því að fara í Uppsetning-> Grafík-> Umferð. Öll móttekin skotmörk (Flarm eða PCAS) eru merkt með sömu tegund af tákni nema óstýrð skotmörk, sem við vitum ekki í hvaða átt þau eru að ferðast. Einungis er hægt að aðskilja eldmarkmið með auðkenni þeirra.
Eldstákn
Velja og skipta á milli skotmarka
Hægt var að velja skotmark með því að nota vinstri og hægri þrýstihnappa. Ef skotmark hverfur þegar það er valið, TrafficView mun samt gefa til kynna nokkrar upplýsingar um síðasta þekkta staðsetningu þess. Upplýsingar um fjarlægð, hæð og vario hverfa. Ef skotmark birtist aftur verður það rakið aftur. Ef aðgerðin „Læsa við næsta skotmark“ er virkjuð, er val á skotmörkum ekki mögulegt.
Flýtivalmynd
Með því að ýta á snúningshnappinn á radar-, umferðar- eða leiðarpunktaskjánum geturðu opnað flýtivalmyndina. Inni finnur þú eftirfarandi valkosti:
- Breyta markmiði (aðeins ratsjárskjár)
Breyta færibreytum Flam targets. Hægt er að slá inn Flarm ID, kallmerki svifflugna, neme flugmanna, tegund flugvéla, skráningu, heimaflugvöll og samskiptatíðni.
- Veldu (aðeins leiðarpunktaskjár)
Veldu leiðarpunktinn úr öllum leiðarpunktinum files hlaðinn í eininguna. Notaðu snúningshnappinn til að hringja á milli stafa og notaðu vinstri og hægri þrýstihnappa til að fara í fyrri/næsta staf. Þegar þú hefur valið leiðarpunktinn sem þú vilt ýta á snúningshnappinn til að fara að honum. - Veldu nálægt (aðeins leiðarpunktsskjár)
Velja nálægt gerir þér kleift að fletta að næsta leiðarpunkti. Vegpunktar eru birtir á listanum raðað eftir fjarlægð frá svifflugunni. Notaðu snúningshnappinn til að velja þann sem þú vilt og ýttu stutt á hann til að fletta að honum. - Byrja (aðeins verkefnaskjár)
Byrjaðu verkefnið. Þessi valkostur er aðeins gildur ef þú hefur undirbúið verkefni í „Breyta“ flýtiaðgangshandbókinni. - Breyta (aðeins verkefnaskjár)
Í handbókinni geturðu undirbúið verkefnið þitt. Þegar verkefni er búið til er það einnig sent sjálfkrafa til Flarm tækisins. Með því að ýta stutt á hnappinn opnast viðbótarhandbók með eftirfarandi valkostum:
- Breyta
Þessi valkostur gerir þér kleift að breyta valinn leiðarpunkt. Til að velja snúningspunkt, notaðu hnappinn til að velja bókstafinn og vinstri/hægri ýta á takkana til að velja fyrri/næsta staf. Stutt smelltu á hnappinn til að staðfesta - Settu inn
Insert gerir þér kleift að bæta við (setja inn) nýjum tímapunkti á eftir völdum tímapunkti. Þetta er hægt að gera í miðju verki sem nú er breytt eða í lokin. - Eyða
Eyða tímapunkti sem nú er valinn. - Svæði
Breyttu snúningspunktssvæðinu. Eftirfarandi valkostir eru í boði til að breyta:- Stefna: Valkostir innihalda Byrja, Fyrra, Næsta, Samhverft eða Föst horn.
- Horn 12: er gráleitt nema fast horn sé tilgreint í Stefna.
- Line Check Box; venjulega notað fyrir Start og Finish. Ef lína er hakað þá eru horn 1, horn 2 og radíus 2 gráleitt.
- Horn 1: Stillir horn snúningspunktssvæðisins.
- Radíus 1: Stillir radíus snúningspunktssvæðisins.
- Horn 2: Stillir horn 2 fyrir flókin snúningspunkta og úthlutað svæðisverkefni.
- Radíus 2: Stillir radíus fyrir flókin snúningspunkta og úthlutað svæðisverkefni.
- Sjálfvirkt næsta: Venjulega notað í kappakstursverkefnum mun þetta breyta leiðsögn á TrafficView að næsta snúningspunkti þegar ein leið er gerð innan snúningspunktssvæðisins.
- Breyta
- Hljómar
Stilltu hljóðstyrkinn. Þessi valmynd er sú sama og er að finna í Uppsetning->Vélbúnaður->Umferðarhljóð.
- Nótt
Þegar næturstillingin er virkjuð verður hljóðfæraskjárinn dekkri til að stilla fyrir lítið umhverfisljós við nætur. Ef smellt er aftur á næturstillingu fer aftur í venjulega stillingu. - Hætta við
Lokaðu handbókinni og farðu aftur á fyrri skjá.
Að innan geturðu fljótt breytt markmiði (kallmerki, flugmanni, flugvélategund, skráningu ...), stillt hljóðstyrk og skipt um birtustig í næturstillingu. - Blóðviðvörun
Ef eldviðvaranir eru virkjaðar, (eftirfarandi er) er dæmigerð skjámynd sem hér segir. Sá fyrsti (klassískt view) er fyrir venjulegar Flarm viðvaranir, önnur er fyrir óstýrðar/PCAS viðvaranir, sú þriðja er fyrir hindrunarviðvaranir.
Skjárinn sýnir hlutfallslega stöðu ógnarinnar. Á fyrstu myndinni er ein sviffluga að nálgast frá hægri hlið (klukkan tvö) og úr 120m hæð.
Ef „nútíma view” er valið, munu viðvaranir birtast sem þrívíddarmynd af ógninni sem nálgast. Þetta er fyrir hæsta viðvörunarstigið (stig 3) og gefur til kynna að höggið sé í 3-0 sekúndur (sekúndur). FyrrverandiampÁ myndinni sést (okkur) flugvél nálgast (okkur) þig framan frá vinstri (kl. 11) 40m fyrir neðan okkur. Þessi skjár mun aðeins birtast ef flugvélin nálgast beint (að framan).
Hindrunarviðvörun, efri talan gefur til kynna fjarlægðina að mótmæla. Minni lægri talan gefur til kynna hlutfallslega hæð.
Viðvörunarsvæði viðvörun, efri textinn er lýsing á svæðinu (td hersvæði, fallhlífarsvæði…). Lægri talan er fjarlægð til svæðisins. Örin neðst á skjánum sýnir stefnuna að svæðinu.
Viðvaranir án stefnu eru sýndar eins og (sést) á myndinni hér að neðan. Efri talan táknar hlutfallslega hæð og stóra talan táknar fjarlægðina. Hringir eru litaðir rauðir ef það er stig 3 viðvörun og gulir ef það er stig 2. Þessi viðvörunarskjár er aðeins sýndur þegar Classic view er valið. Óstefnuviðvörunarmerki munu birtast á kortinu í heild sinni views í formi hringja í kringum flugvélina (eins og sést á fyrstu myndinni í kafla 4.8). Hringir á kortinu eru litaðir út frá hlutfallslegri hæð markmiða.
Hamur fyrir umferðarlista
Á þessari síðu eru öll umferð birt á listaformi. Hnappar hafa svipaða virkni og á aðalsíðunni. Í þessu kveiktu,) getum við líka séð óvirk skotmörk, (þetta) þetta eru skotmörk (sem) sem merki tapaðist. Þeir verða áfram á listanum í þann tíma sem settur er í uppsetningu sem markmið óvirkt. Ef skotmark er innifalið í FlarmNet gagnagrunni eða UserDatabase, mun það birtast með vinalegu nafni (td. Samkeppnismerki); annars mun það birtast með Flamm ID kóðanum.
Stillingarstilling
Í uppsetningarvalmyndinni geta notendur stillt LXNAV TrafficView. Notaðu snúningshnappinn til að velja uppsetningaratriðið sem þú vilt, og ýttu á Enter með Select takkanum (til að slá inn). Samtal eða undirvalmynd opnast.
- Skjár
Skjárvalmyndin er notuð til að stilla birtustig skjásins
Birtustilling er til að stilla birtustig skjásins. Ef sjálfvirk birta er virkjuð mun þessi skjár gefa til kynna (okkur) birtustigið í augnablikinu, sem fer eftir ALS skynjaramælingum.
Þegar Sjálfvirk birta er virkjuð getur birta (færst) breyst á milli lágmarks og hámarks birtustillingar. Þegar umhverfisljósið er að breytast er hægt að stilla viðbragðstímann til að verða bjartari eða dekkri (á tilteknum tíma) á sérstökum tíma.
Birtustig næturstillingar er stilling þar sem (við) þú getur stillt mjög lágt birtustig, fyrir þegar Traffic View er notað við (nætur) aðstæður. - Grafík
- Umferð
Í þessari valmynd getur (við) valið á milli þriggja mismunandi útlita fyrir mikilvægar viðvaranir: Nútímalegt, Klassískt og TCAS skipulag. Aðrir hlutir sem ekki eru mikilvægir munu alltaf birtast eins og sést í kafla 4.8.
Nútíma skipulag gerir kleift að sjá viðvörunina í þrívídd.
Classic Layout notar klassíska Flarm úr viðvörun.
TCAS skipulag lítur út eins og klassískir TCAS skjáir.
Virkur tími stillir þann tíma sem eftir er fyrir svifflugu á kortinu eftir að hún sást síðast.
Óvirkur tími stillir þann tíma sem eftir er af óvirkum svifflugum á listanum. Óvirkar svifflugur eru svifflugur, (sem) merki tapaðist. Eftir virkan tímamörk urðu þau óvirk og eru aðeins áfram á listanum.
Hægt er að virkja eða slökkva á línunni að völdu marki og valnum leiðarpunkti í þessari valmynd.
Ef lóðrétt fjarlægð svifflugunnar er minni en 100m (330ft), þá verður þessi sviffluga máluð með næstum svifflugslit. Svifflugur með lóðrétta fjarlægð fyrir ofan það, verða málaðar með stillingu fyrir ofan, og undir 100m (330ft), þær verða málaðar með stillingu fyrir neðan.
Hægt er að stilla aðdráttarstillingu á sjálfvirkan (aðdrátt að markinu) eða handvirkan.
Ef markmerkistexti er valinn mun nærri sviffluga sýna valið gildi.
Læsa á næsta velur sjálfkrafa næsta skotmark og birtir gögn þess. Ef (að) þú vilt velja annað skotmark, þá er það mögulegt. Eftir 10 sekúndur, TrafficView mun sjálfkrafa skipta aftur í næsta skotmark.
Ef ekkert miða er valið mun Sjálfvirkt val velja hvaða nýtt mið sem kemur inn. Læsing á næsta hefur meiri forgang.
Ef Draw history er virkt munu slóðir Flarm hlutanna sjást á skjánum fyrir síðustu 60 punktana.
Hægt er að stilla stærð flugvélarinnar og Flarm hluta. - Loftrými
Í loftrýmisuppsetningu getur notandi gert kleift að sýna loftrými á heimsvísu, gera smá aðlögun til að sía loftrými undir valinni hæð, skilgreint lit hverrar tegundar loftrýmissvæðisins. - Leiðarpunktar
Í uppsetningu leiðarpunkta getur notandi á heimsvísu virkjað að sýna leiðarpunkta, takmarkað hámarksfjölda sýnilegra punkta og stillt aðdráttarstigið upp (sem við) það sem mun sýna nafn leiðarpunktsins. Einnig er hægt að virkja Draw line to waypoint í þessari valmynd. - Þema
Á þessari síðu eru dökk og ljós þemu fáanleg og hægt er að skipta um þau og stærð leturgerðarinnar í nav kassanum. Þrjár stærðir eru fáanlegar small, medium og large.
- Stillingar
Ef (við) þú vilt sleppa nokkrum stillingum frá aðalskjánum, (við) geturðu gert það í þessari uppsetningarvalmynd.
Í augnablikinu er aðeins hægt að fela verkefni og leiðarpunkta.
- Umferð
- Viðvaranir
Í þessari valmynd getur (við) stjórnað (með) öllum viðvörunum. (Við) Hægt er að virkja eða slökkva á öllum viðvörunum á heimsvísu. Og virkjaðu sérstaklega aðkallandi, mikilvægar viðvörun á lágu stigi.
Gættu þess að ef þú gerir viðvaranir óvirkar á heimsvísu muntu (ekki) sjá þær (né heyra viðvaranir), jafnvel þó að einstakar viðvaranir séu virkjaðar.
Frávísunartími er tími í sekúndum, þegar sama viðvörun (mun) birtist aftur eftir að henni er vísað frá.
Ef (við) þú vilt (ekki) fá Flam viðvaranir strax eftir flugtak, (við) geturðu athugað engar viðvaranir fyrstu 3 mínúturnar.
Viðvaranirnar eru flokkaðar í þrjú stig:- Fyrsta stig (Lágt) um það bil 18 sekúndum áður en spáð var árekstur.
- Annað stig (Mikilvægt) um það bil 12 sekúndum áður en spáð var árekstur.
- Þriðja stig (Brýnt) um það bil 8 sekúndum áður en spáð var árekstur.
- Obs. Svæði
Þessi valmynd er til að stilla upphafs-, enda- og leiðarpunkta, lögun þeirra og aðra eiginleika. - Vélbúnaður
- Samskipti
(Aðeins) Samskiptahraði er aðeins hægt að stilla í þessari valmynd. Sjálfgefin stilling fyrir allar Flarm einingar er 19200bps. Gildið er hægt að stilla á milli 4800bps og 115200bps. Mælt er með því að nota hæsta flutningshraðann sem FLARM tækið styður. - Umferðarhljóð
Í hljóðuppsetningarvalmyndinni er hægt að stilla hljóðstyrk og viðvörunarstillingar fyrir LXNAV TrafficView.- Hljóðstyrkur Hljóðrennibrautin breytir hljóðstyrk vekjaraklukkunnar.
- Píp á umferð, umferðView mun tilkynna með stuttu hljóðmerki (a), að nýr Flarm hlutur sé til staðar.
- Píp við litla viðvörun UmferðView mun pípa þegar viðvörun á lágu stigi er kveikt af Flam.
- Píp á mikilvægri viðvörunarumferðView mun pípa á mikilvægu stigi viðvaranir sem koma af stað af Flarm.
- Píp við bráðaviðvörun UmferðView mun pípa á mikilvægu stigi viðvörun (árekstur) af stað af Flarm.
- Flamma
Á þessari síðu er (við) hægt að sjá upplýsingar um Flarm tækið og gera nokkrar stillingar á flugritanum, Flarm og flugvélum.
Þessar stillingar virka aðeins ef TrafficView er eina tækið sem hefur samskipti við Flarminn. Ef önnur tæki eru tengd (Oudie tdample), það verður árekstur á milli sendilína RS232 frá Oudie og FlarmView, og samskipti munu ekki virka.- Flam config
Í þessari valmynd finnur maður allar sviðsuppsetningar fyrir Flarm móttakara. Hér getur þú einnig virkjað ADSB viðvaranir og stillt þær. - Flugvélastilling
Í Aircraft config valmyndinni getur notandinn breytt tegund flugvélar og ICAO heimilisfangi. - Flugritari
Ef Flam er með flugrita, TrafficView getur sent Flarm allar upplýsingar um flugmann og flugvélar. Þessi gögn verða innifalin í haus á IGC file frá Flamm. - PF IGC útlestur
Ýttu á þessa valmynd, UmferðView mun senda skipun til PowerFlarm, til að afrita IGC file á USB-lykli sem er tengdur í PowerFlarm.
Þessi aðgerð virkar aðeins þegar PowerFlarm er tengt. - PF flugmannaviðburður
Ýttu á þessa valmynd, UmferðView mun senda skipun til Flarmsins með flugmannsviðburðaskilaboðum, sem verður upptökutæki í IGC file
Þessi aðgerð virkar aðeins með Flarm tengdum og með IGC valmöguleika. - FLARM upplýsingar
Allar tiltækar upplýsingar um tengda Flamm-einingu. - FLARM leyfi
Á þessari síðu getur notandi séð alla valkosti sem eru virkir eða tiltækir fyrir tengt Flarm tæki.
- Flam config
- Samskipti
| Gildi | Lýsing |
| AUD | Hljóðúttakstenging |
| AZN | Alert Zone Generator |
| BARO | Loftskynjari |
| BAT | Rafhlöðuhólf eða innbyggðar rafhlöður |
| DP2 | Önnur gagnahöfn |
| ENL | Hljóðstigsskynjari vélar |
| IGC | Tæki er hægt að samþykkja IGC |
| OBST | Tæki getur gefið hindrunarviðvaranir ef gagnagrunnurinn er uppsettur og leyfið er gilt |
| TIS | Tengi fyrir Garmin TIS |
| SD | Rauf fyrir SD kort |
| UI | Innbyggt notendaviðmót (skjár, hugsanlega takki/hnappur) |
| USB | Rauf fyrir USB-lykla |
| XPDR | SSR/ADS-B móttakari |
| RFB | Önnur útvarpsrás fyrir fjölbreytileika loftneta |
| GND | Tækið getur starfað sem jarðstöð eingöngu fyrir móttakara |
NMEA próf
Þessi skjár er aðeins fyrir bilanaleit, svo að notandinn geti greint samskiptavandann. Ef að minnsta kosti einn vísir er grænn eru samskipti í lagi. Til að fá allt grænt, vinsamlega athugaðu í Flarm stillingar, ef NMEA úttakið er rétt stillt.
Ef (þú ert) einn er að nota 1. kynslóð FLARM tæki, gætið þess að ef þú tengir TrafficView við ytri tengi mun tækið aðeins fá PFLAU setningar og mun ekki sýna umferð. Vinsamlegast tengdu TrafficView í aðaltengi FLARM tækisins.
Files
Í þessari valmynd getur notandinn flutt files á milli SD korts og TrafficView.
Notandinn getur hlaðið leiðarpunktum og loftrými. Aðeins einn leiðarpunktur eða loftrými file hægt að hlaða í TrafficView. Það getur lesið CUB gerð loftrýmisins file og CUP gerð fyrir leiðarpunktana. UmferðView er fær um að hlaða niður IGC flugi úr tengdu Flarm tæki og geyma (ing) það á micro SD korti. IGC files sem eru geymd á micro SD korti er hægt að breyta í KML file sniði, sem getur verið viewútgáfa á Google Earth. FlarmNet fileEinnig er hægt að hlaða s á TrafficView.
Einingar
Hægt er að stilla einingar fyrir fjarlægð, hraða, lóðréttan hraða, hæð, breiddargráðu og lengdargráðu í þessari valmynd. Í þessari valmynd getur maður (við) einnig stillt (einnig) UTC offset.
Lykilorð
Það eru nokkur lykilorð sem keyra sérstakar aðferðir eins og taldar eru upp hér að neðan:
- 00666 Endurstillir allar stillingar á TrafficView að sjálfgefnu verksmiðjunni
- 99999 Mun eyða öllum gögnum á Flarm tækinu
- 30000 Mun eyða Flarmnet notanda file um UmferðView
Um
Í „um skjánum“ eru upplýsingar um vélbúnaðar- og vélbúnaðarútgáfur TrafficView og (þess) raðnúmer.
Hætta við uppsetningu
Þegar ýtt er á þetta atriði mun (við) fara úr þessari uppsetningarvalmynd í einu stigi hærra. Það sama er hægt að gera með því að ýta á miðhnappinn.
Uppsetning
LXNAV umferðView ætti að setja í staðlaða 57 mm og TrafficView80 í venjulegu 80 mm gati.
Fjarlægðu tvo snúningshnappalokin með hníf eða flötum skrúfjárn, haltu síðan í hvorn hnapp og skrúfaðu hann af. Fjarlægðu þær tvær skrúfur sem eftir eru og tvær M6 snittari rærurnar. Settu hnappana og spjaldið upp þar sem nóg pláss er til að hægt sé að ýta á hnappinn.
Að setja upp TrafficView80
UmferðinView er sett upp í einni venjulegu 80mm (3,15'') útskurði. Ef það er enginn, undirbúið hann samkvæmt myndinni hér að neðan.
Lengd M4 skrúfanna er takmörkuð við 4mm!!!!
Að setja upp TrafficView
UmferðinView er sett upp í einni venjulegu 57mm (2,5'') útskurði. Ef það er enginn, undirbúið hann samkvæmt myndinni hér að neðan.
Lengd M4 skrúfanna er takmörkuð við 4mm!!!! 
Tengist LXNAV umferðView
UmferðView hægt að tengja við hvaða Flarm eða ADS-B tæki sem er með TrafficView snúru.
Uppsetning valkosta
Valfrjálst, meiri umferðView hægt er að tengja tæki í gegnum Flarm Skerandi.
Hafnir og raflögn
- LXNAV umferðView port (RJ12)
Pin númer Lýsing 1 (Aflinntak) 12VDC 2 3 GND 4 (inntak) Gögn í RS232 – móttökulína 5 (úttak) Gagnaútgangur RS232 – sendingarlína 6 Jarðvegur - LXNAV umferðView raflögn
Flarmnet uppfærsla
Hægt er að uppfæra Flarm net gagnagrunn mjög auðveldlega.
- Vinsamlegast heimsóttu http://www.flarmnet.org
- Sækja file fyrir LXNAV
- FLN gerð file verður hlaðið niður.
- Afritaðu file á SD-kort og athugaðu það í uppsetningar-Files-Flarmnet matseðill
Fastbúnaðaruppfærsla
Fastbúnaðaruppfærslur á LXNAV TrafficView er auðvelt að framkvæma með því að nota SD-kortið. Vinsamlegast heimsóttu okkar websíðu www.lxnav.com og athugaðu uppfærslurnar.
Þú getur líka gerst áskrifandi að fréttabréfi til að fá fréttir um LXNAV TrafficView uppfærir sjálfkrafa. Upplýsingar um nýja útgáfu, þar á meðal breytingar á ICD samskiptareglum, er að finna í útgáfuskýringum á https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.
Uppfærir LXNAV TrafficView
- Sæktu nýjustu vélbúnaðar frá okkar web síða, hluta niðurhal/fastbúnaðar http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
- Afritaðu ZFW file til UmferðarViewSD kortið hans.
- UmferðView mun biðja þig um að staðfesta uppfærsluna.
- Eftir staðfestingu mun vélbúnaðaruppfærslan taka nokkrar sekúndur, síðan TrafficView mun endurræsa.
Ófullnægjandi uppfærsluskilaboð
Ef þú færð ófullnægjandi uppfærsluskilaboð þarftu að opna ZFW fastbúnaðinn file og afritaðu efnið á SD-kortið. Settu það í eininguna og kveiktu á.
Ef þú getur ekki pakkað ZFW file, vinsamlegast endurnefna það í ZIP fyrst.
ZFW file inniheldur 3 files:
- TVxx.fw
- TVxx_init.bin
Ef TVxx_init.bin vantar birtast eftirfarandi skilaboð "Ófullgerð uppfærsla ..."
Úrræðaleit
Flash heilindi mistókst
Ef uppfærsluferlið er truflað á einhvern (tilviks) hátt, LXNAV TrafficView mun ekki byrja. Það mun hringja í ræsiforritinu með rauðum skilaboðum „Flash heiðarleiki mistókst“. Bootloader forritið bíður eftir að lesa réttan fastbúnað af SD korti. Eftir vel heppnaða fastbúnaðaruppfærslu, LXNAV TrafficView byrjar aftur.
Ófullkomin uppfærsla
Ein uppfærsla file vantar. Vinsamlegast reyndu að endurnefna ZFW file til ZIP file, dragðu efnið beint út á SD-kort TrafficView.
EMMC villa
Það er líklega bilun í tækinu. Vinsamlegast hafðu samband við LXNAV þjónustuver.
SD villa
Það er bilun í SD kortinu þínu. Vinsamlegast skiptu um micro SD kortið þitt fyrir nýtt.
CRC Villa 1&2
Eitthvað er athugavert við .bin file (einn af tveimur files sem eru innifalin í .zfw). Vinsamlegast finndu nýja .zfw file. Auðveldasta leiðin er einfaldlega að hlaða niður nýrri útgáfu frá okkar websíða.
Engin samskipti
Ef FlammView er ekki í samskiptum við FLARM tækið, vertu viss um (shurre) að athuga hvort stilltur tengingarhraði sé sá sami og á Flarm tækinu. Ef þú ert að nota 1. kynslóð FLARM tæki, gætið þess að ef þú tengir TrafficView við ytri tengi mun tækið aðeins fá PFLAU setningar og mun ekki sýna umferð. Vinsamlegast tengdu TrafficView í aðaltengi FLARM tækisins. Til að prófa hvort samskipti virka rétt skaltu fara í Uppsetning->Vélbúnaður->NMEA próf.
Eldvillur
Ef þú sérð Villuskjár við venjulega notkun sem byrjar á „Flarm:“ þarf vandamálið (tengt) að vera með Flarm tækið þitt, en ekki TrafficView. Í þessu tilviki, vinsamlegast skoðaðu kaflann um bilanaleit í handbók Flarm tækisins. Til að auðvelda auðkenningu á villu muntu sjá stutta lýsingu á villunni, eða villukóða ef lýsingin er ekki tiltæk.
Endurskoðunarsaga
| sr | Dagsetning | Athugasemdir |
| 1 | ágúst 2019 | Upphafleg útgáfa handbókarinnar |
| 2 | september 2019 | Uppfærðir kaflar: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 bætt við
kaflar 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2 |
| 3 | janúar 2020 | Review af ensku efni |
| 4 | apríl 2020 | Smá breytingar (umferðView og UmferðView80) |
| 5 | júlí 2020 | Uppfærðir kaflar: 4.8.3 |
| 6 | september 2020 | Stíluppfærsla |
| 7 | nóvember 2020 | Uppfærður 5. kafli |
| 8 | desember 2020 | Uppfærður 3.1.3. kafli |
| 9 | desember 2020 | RJ11 skipt út fyrir RJ12 |
| 10 | febrúar 2021 | Stíluppfærsla og smá lagfæringar |
| 11 | apríl 2021 | Smá lagfæringar |
| 12 | september 2021 | Uppfærður 3.1.3. kafli |
| 13 | maí 2023 | Uppfærður 3.1.3. kafli |
| 14 | desember 2023 | Uppfærður 4.11.6. kafli |
| 15 | desember 2023 | Uppfærður 4.11.2.4. kafli |
| 16 | ágúst 2024 | Uppfærður kafli 7,7.1, Bæta við kafla 7.2 |
| 17 | desember 204 | Uppfærður 4.11.6. kafli |
LXNAV doo
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, Slóveníu
T: +386 592 334 00 1 F:+386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com
Skjöl / auðlindir
 |
lx nav UmferðView Skjár til að koma í veg fyrir eld og umferðarárekstur [pdfNotendahandbók UmferðView80, umferðView Skjár til að koma í veg fyrir eld og umferðarárekstur, umferðView, skjár til að koma í veg fyrir eld og árekstur, skjár til að forðast árekstur, skjár til að forðast árekstur, skjár til að forðast árekstur, skjár til að forðast árekstur |
