lx nav SaobraćajView Korisnički priručnik za prikaz plamena i izbjegavanja sudara

Važna obaveštenja
LXNAV saobraćajView Sistem je dizajniran za VFR upotrebu samo kao pomoć za opreznu navigaciju. Sve informacije su predstavljene samo kao referenca. Podaci o saobraćaju i upozorenja o sudaru daju se samo kao pomoć u svijesti o situaciji.

Informacije u ovom dokumentu podložne su promjenama bez prethodne najave. LXNAV zadržava pravo da promijeni ili poboljša svoje proizvode i da izvrši izmjene u sadržaju ovog materijala bez obaveze obavještavanja bilo koje osobe ili organizacije o takvim promjenama ili poboljšanjima.

Žuti trokut je prikazan za dijelove priručnika koje treba pažljivo pročitati i koji su važni za upravljanje LXNAV TrafficView sistem.
Bilješke sa crvenim trouglom opisuju postupke koji su kritični i mogu dovesti do gubitka podataka ili bilo koje druge kritične situacije.

Ikona žarulje se prikazuje kada se čitaocu pruži koristan savjet.

Ograničena garancija

OVDJE SADRŽENE GARANCIJE I PRAVNI LIJEKOVI SU ISKLJUČIVI I ZAMJENU SVIH DRUGIH GARANCIJA IZRIČENIH ILI PODRAZUMEVANIH ILI ZAKONSKIH, UKLJUČUJUĆI BILO KOJU ODGOVORNOST PROISTIČU PO BILO KOJI GARANCIJI OBAVEZE ZA TRGOVINU, ZAKONSKI ILI DRUGAČIJI. OVA GARANCIJA VAM DAJE POSEBNA ZAKONSKA PRAVA, KOJA SE MOGU RAZLIČITI OD DRŽAVE DO DRŽAVE.

Za dobivanje jamstvenog servisa, kontaktirajte svog lokalnog LXNAV distributera ili direktno kontaktirajte LXNAV.

Opće informacije o FLARM-u

FLARM će samo upozoriti na druge avione koji su također opremljeni kompatibilnim uređajem.

Firmver se mora ažurirati na najnoviju verziju najmanje svakih 12 mjeseci. Ako to ne učinite, to može dovesti do toga da uređaj neće moći komunicirati s drugim zrakoplovom ili da uopće ne radi.
Korištenjem FLARM-a prihvatate Ugovor o licenciranju krajnjeg korisnika (EULA) i Uslove korištenja FLARM-a (dio EULA) koji vrijede u vrijeme korištenja.

Flarmov licencni ugovor za krajnjeg korisnika
Ovaj odjeljak sadrži Ugovor o licenciranju krajnjeg korisnika koji je izdao FLARM Technology Ltd, davalac licence FLARM uređaja.

Upute za upotrebu proizvoda

Osnove

LXNAV TrafficView na prvi pogled

Karakteristike
Opišite karakteristike LXNAV saobraćajaView sistem ovde.
Interfejsi
Objasnite interfejse koji su dostupni u saobraćajuView sistem i način interakcije sa njima.

Tehnički podaci
Navedite tehničke specifikacije, dimenzije i druge relevantne podatke o SaobraćajuView sistem.

Instalacija

Instaliranje saobraćajaView80
Detaljni koraci o tome kako instalirati TrafficView80 model.
Instaliranje saobraćajaView
Upute za instaliranje standardnog TrafficView model.

Povezivanje LXNAV saobraćajaView
Smjernice o tome kako povezati TrafficView sistema do izvora napajanja i drugih uređaja.

Instalacija opcija

Priključci i ožičenje

5.4.1.1 LXNAV saobraćajView port (RJ12)

5.4.1.2 LXNAV saobraćajView ožičenje

Flarmnet Update
Koraci za ažuriranje Flarmneta za optimalne performanse.

Ažuriranje firmvera

Ažuriranje LXNAV saobraćajaView
Upute o tome kako ažurirati firmver za TrafficView sistem.
Poruka o nepotpunom ažuriranju
Rješenje za rukovanje nepotpunim porukama ažuriranja tokom ažuriranja firmvera.

Važna obaveštenja

LXNAV saobraćajView Sistem je dizajniran za VFR upotrebu samo kao pomoć za opreznu navigaciju. Sve informacije su predstavljene samo kao referenca. Podaci o saobraćaju i upozorenja o sudaru daju se samo kao pomoć u svijesti o situaciji.
Informacije u ovom dokumentu podložne su promjenama bez prethodne najave. LXNAV zadržava pravo da promijeni ili poboljša svoje proizvode i da izvrši izmjene u sadržaju ovog materijala bez obaveze obavještavanja bilo koje osobe ili organizacije o takvim promjenama ili poboljšanjima.

Ograničena garancija
Ovaj LXNAV TrafficView Za proizvod se garantuje da nema grešaka u materijalu ili izradi dve godine od datuma kupovine. Unutar ovog perioda, LXNAV će, prema vlastitoj želji, popraviti ili zamijeniti sve komponente koje pokvare u normalnoj upotrebi. Takve popravke ili zamjena će biti izvršene bez naknade za kupca za dijelove i rad, kupac je odgovoran za sve troškove transporta. Ova garancija ne pokriva kvarove zbog zloupotrebe, pogrešne upotrebe, nesreće ili neovlaštene izmjene ili popravke.

OVDJE SADRŽENE GARANCIJE I PRAVNI LIJEKOVI SU ISKLJUČIVI I ZAMJENU SVIH DRUGIH GARANCIJA IZRIČENIH ILI PODRAZUMEVANIH ILI ZAKONSKIH, UKLJUČUJUĆI BILO KOJU ODGOVORNOST PROISTIČU IZ BILO KAKVE GARANCIJE O DRUGOJ DELATNOSTI ZA TRGOVINU. OVA GARANCIJA VAM DAJE POSEBNA ZAKONSKA PRAVA, KOJA SE MOGU RAZLIČITI OD DRŽAVE DO DRŽAVE.

LXNAV NI U KOJEM SLUČAJU NEĆE BITI ODGOVORAN ZA BILO KAKVE SLUČAJNE, POSEBNE, INDIREKTNE ILI POSLJEDIČNE ŠTETE, BILO KOJI PROSLEDU IZ KORIŠĆENJA, ZLOUPOTREBE ILI NEMOGUĆNOSTI KORIŠĆENJA OVOG PROIZVODA ILI KOD KVAROVA NA PROIZVODU. Neke države ne dozvoljavaju isključivanje slučajne ili posljedične štete, tako da se gornja ograničenja možda ne odnose na vas. LXNAV zadržava ekskluzivno pravo da popravi ili zamijeni jedinicu ili softver, ili da ponudi puni povrat kupovne cijene, prema vlastitom nahođenju. TAKAV PRAVNI LIJEK ĆE BITI JEDINI I EKSKLUZIVNI PRAVNI LIJEK ZA BILO KOJI KRŠENJE GARANCIJE.
Za dobivanje jamstvenog servisa, kontaktirajte svog lokalnog LXNAV distributera ili direktno kontaktirajte LXNAV.

Opće informacije o FLARM-u
Godinama se opšta avijacija suočava sa dramatičnim nesrećama u vazduhu. Sa izuzetno finim oblikom i relativno velikom brzinom krstarenja modernih aviona, ljudski vid je dostigao svoju granicu detekcije. Drugi aspekt su ograničenja vazdušnog prostora za VFR saobraćaj koja stvaraju povećanje gustine saobraćaja u određenim oblastima, i povezana složenost vazdušnog prostora koja zahteva više pažnje pilota na navigacioni materijal. Oni imaju direktan uticaj na verovatnoću sudara koji utiče na rad aviona, jedrilica i rotorcrafta.
Ova vrsta opreme u opštoj avijaciji nije propisana tehničkim specifikacijama ili operativnim propisima, ali je regulatori prepoznaju kao važan korak ka poboljšanju bezbednosti u vazduhoplovstvu. Stoga se ne smatra bitnim za let i može se koristiti za svijest o situaciji samo na osnovu neometanja certificirane opreme neophodne za bezbjedan let i bez opasnosti za osobe u brodu.

Ispravna instalacija antene ima veliki uticaj na domet prijenosa/prijema. Pilot mora osigurati da ne dođe do maskiranja antene, posebno kada se antene nalaze u pilotskoj kabini.
FLARM će samo upozoriti na druge avione koji su također opremljeni kompatibilnim uređajem.
Firmver se mora ažurirati na najnoviju verziju najmanje svakih 12 mjeseci. Ako to ne učinite, to može dovesti do toga da uređaj neće moći komunicirati s drugim zrakoplovom ili da uopće ne radi.
Korištenjem FLARM-a prihvatate Ugovor o licenciranju krajnjeg korisnika (EULA) i Uslove korištenja FLARM-a (dio EULA) koji vrijede u vrijeme korištenja. Ovo se može naći u sljedećem poglavlju.

Flarmov licencni ugovor za krajnjeg korisnika

Ovaj odjeljak sadrži Ugovor o licenciranju krajnjeg korisnika koji je izdao FLARM Technology Ltd, davalac licence FLARM uređaja.

UGOVOR O LICENCI KRAJNJEG KORISNIKA
Kupovinom ili korištenjem FLARM uređaja ili preuzimanjem, instaliranjem, kopiranjem, pristupom ili korištenjem bilo kojeg softvera, firmvera, licencnog ključa ili podataka FLARM Technology Ltd, Cham, Švicarska (u daljem tekstu „FLARM Technology“), slažete se sa sljedećim uslovima i uslove. Ako se ne slažete sa odredbama i uslovima, nemojte kupovati ili koristiti FLARM uređaj i nemojte preuzimati, instalirati, kopirati, pristupati ili koristiti softver, firmver, licencni ključ ili podatke. Ako prihvatate ove uslove i odredbe u ime druge osobe, kompanije ili drugog pravnog lica, izjavljujete i garantujete da imate puna ovlašćenja da tu osobu, kompaniju ili pravno lice obavezujete na ove uslove i odredbe.
Ako kupujete ili koristite FLARM uređaj, termini "firmver", "licencni ključ" i "podaci" odnose se na takve stavke instalirane ili dostupne na FLARM uređaju u trenutku kupovine ili upotrebe, prema potrebi.

Licenca i ograničenje upotrebe

Licenca. U skladu sa odredbama i uslovima ovog Ugovora, FLARM Technology vam ovim daje neekskluzivno, neprenosivo pravo da preuzmete, instalirate, kopirate, pristupite i koristite softver, firmver, licencni ključ ili podatke u binarnom izvršnom obliku isključivo za vaše lične ili interne poslovne operacije. Potvrđujete da su softver, firmver, algoritmi, licencni ključ ili podaci i sve povezane informacije vlasništvo FLARM Technology i njenih dobavljača.
Ograničenje upotrebe. Firmver, licencni ključevi i podaci mogu se koristiti samo kao ugrađeni u i za izvršenje na uređajima koje proizvodi ili pod licencom FLARM Technology. Licencni ključevi i podaci mogu se koristiti samo u određenim uređajima, po serijskom broju, za koje su prodani ili namijenjeni. Softver, firmver, licencni ključevi i podaci sa datumom isteka ne mogu se koristiti nakon isteka roka. Pravo na preuzimanje, instaliranje, kopiranje, pristup ili korištenje softvera, firmvera, licencnog ključa ili podataka s datumom isteka ne podrazumijeva pravo na nadogradnju ili produženje licence nakon datuma isteka. Nijedna druga licenca se ne daje implicitno, estoppel ili na drugi način.

Uslovi korištenja FLARM-a

Svaku instalaciju FLARM-a mora odobriti licencirano osoblje za sertifikaciju po Part-66 ili nacionalni ekvivalent. Za instalaciju FLARM-a potrebno je EASA odobrenje za manje izmjene ili ekvivalentno na nacionalnom nivou.
FLARM se mora instalirati u skladu sa Uputstvima za instalaciju i EASA-inim odobrenjem za manje izmjene, ili nacionalnim ekvivalentom.
FLARM ne može upozoriti u svim situacijama. Konkretno, upozorenja mogu biti netačna, zakasnela, izostati, uopće se ne izdati, pokazati druge prijetnje osim najopasnije ili odvratiti pažnju pilota. FLARM ne izdaje savjete za rješavanje problema. FLARM može upozoriti samo na avione koji su opremljeni FLARM, SSR transponderima (u određenim FLARM uređajima), ili na ažurne prepreke pohranjene u njegovoj bazi podataka. Upotreba FLARM-a ne dozvoljava promjenu taktike leta ili ponašanja pilota. Isključiva je odgovornost komandira pilota da odluči o upotrebi FLARM-a.

FLARM se ne može koristiti za navigaciju, razdvajanje ili pod IMC.
FLARM ne radi ako GPS nije u funkciji, degradiran ili nedostupan iz bilo kojeg razloga.
Najnoviji priručnik za upotrebu mora se čitati, razumjeti i slijediti u svakom trenutku. Firmver se mora mijenjati jednom godišnje (svakih 12 mjeseci).

Firmver se također mora zamijeniti ranije ako je servisni bilten ili druge informacije objavljene s takvim uputama. Neuspješno zamjena firmvera može učiniti uređaj nefunkcionalnim ili nekompatibilnim sa drugim uređajima, sa ili bez upozorenja ili obavijesti o tome.
Servisni bilteni se objavljuju kao bilten od strane FLARM Technology. Od vas se traži da se prijavite za Newsletter na www.flarm.com kako bismo osigurali da ste obaviješteni o objavljenim biltenima usluga. Ako sklapate ovaj ugovor u formi u kojoj je dostupna vaša adresa e-pošte (npr. online prodavnica), možete se automatski prijaviti za Newsletter.
Nakon uključivanja, FLARM vrši samotestiranje koje piloti moraju pratiti. Ako se uoči kvar ili kvar ili se posumnja, FLARM se mora isključiti sa zrakoplova održavanjem prije sljedećeg leta i uređaj pregledati i popraviti, prema potrebi.

Zapovjedni pilot je isključivo odgovoran za upravljanje FLARM-om u skladu s važećim nacionalnim propisima. Propisi mogu uključivati, ali nisu ograničeni na, korištenje radio-frekvencija u zraku, instalaciju aviona, sigurnosne propise ili propise za sportska takmičenja.

Intelektualna svojina.
Nijedan dio softvera, firmvera, licencnih ključeva, podataka (uključujući baze podataka o preprekama), FLARM radio protokola i poruka, te FLARM hardvera i dizajna ne smije se kopirati, mijenjati, reverzno inženjering, dekompilirati ili rastavljati bez eksplicitnog i pismenog odobrenja od strane FLARM Technology. Softver, firmver, licencni ključevi, podaci (uključujući baze podataka o preprekama), FLARM radio protokol i poruke, FLARM hardver i dizajn, te FLARM logotipi i naziv zaštićeni su zakonima o autorskim pravima, žigovima i patentima.

Manipulacija. Zabranjeno je namjerno dopremati umjetno generirane signale na FLARM uređaj, njegovu GPS antenu ili eksterne/interne GPS antenske veze, osim ako se s FLARM tehnologijom pismeno ne dogovori za ograničene aktivnosti istraživanja i razvoja.

FLARM podaci i privatnost

FLARM uređaji primaju, prikupljaju, pohranjuju, koriste, šalju i emituju podatke kako bi omogućili rad sistema, poboljšali sistem i omogućili rješavanje problema. Ovi podaci mogu uključivati, ali nisu ograničeni na, stavke konfiguracije, identifikaciju vazduhoplova, sopstvene pozicije i takve podatke drugih vazduhoplova. FLARM Technology može primati, prikupljati, pohranjivati i koristiti ove podatke u navedene ili druge svrhe uključujući potragu i spašavanje (SAR).
FLARM Technology može dijeliti podatke sa svojim partnerima u gore navedene ili druge svrhe. FLARM tehnologija može dodatno javno učiniti dostupnim podatke sa FLARM uređaja (praćenje leta). Ako je FLARM uređaj konfigurisan da ograniči praćenje, SAR i druge usluge možda neće biti dostupne.

Podaci koje šalju ili emituju FLARM uređaji mogu se koristiti samo na vlastitu odgovornost i pod istim uvjetima kao i sam FLARM uređaj, a djelomično su šifrirani kako bi se osigurao integritet poruke, sigurnost sistema i osigurala zaštita relevantnog sadržaja od prisluškivanja, odnosno prema članu 3. Budimpeštanske konvencije o sajber kriminalu koju je potpisala i ratifikovala većina zemalja, odnosno njene nacionalne implementacije. FLARM Technology nije odgovorna za bilo koji uređaj, softver ili uslugu treće strane koji primaju, prikupljaju, pohranjuju, koriste, šalju, emituju ili čine javno dostupnim podatke, bez obzira na to da li su legalni ili ilegalni.

Garancija, ograničenje odgovornosti i obeštećenje

Garancija. FLARM uređaji, softver, firmver, licencni ključevi i podaci daju se na bazi „kao što jesu“ bez bilo kakve garancije – bilo izričite ili implicirane – uključujući, bez ograničenja, implicitna jamstva o mogućnosti prodaje ili prikladnosti za određenu svrhu. FLARM Technology ne garantuje performanse uređaja, softvera, firmvera, licencnog ključa ili podataka ili da će uređaj, softver, firmver, licencni ključ ili podaci ispunjavati vaše zahteve ili raditi bez grešaka.

Ograničenje odgovornosti. FLARM Technology ni u kom slučaju neće biti odgovorna vama ili bilo kojoj strani koja je s vama povezana za bilo kakvu indirektnu, slučajnu, posljedičnu, posebnu, primjernu ili kaznenu štetu (uključujući, bez ograničenja, odštetu za gubitak poslovne dobiti, prekid poslovanja, gubitak poslovanja informacije, gubitak podataka ili drugi takav materijalni gubitak), bilo na osnovu teorije ugovora, garancije, delikta (uključujući nemar), odgovornosti za proizvode ili na neki drugi način, čak i ako je FLARM Technology obaveštena o mogućnosti takvih oštećenja. Ni u kom slučaju ukupna ukupna i kumulativna odgovornost FLARM Technology prema vama za bilo koje i sve zahtjeve bilo koje vrste proizašle iz ovog Ugovora neće premašiti iznos naknada koje ste stvarno platili za uređaj, licencne ključeve ili podatke koji su doveli do potraživanja u dvanaest mjeseci prije potraživanje. Gore navedena ograničenja će se primjenjivati čak i ako gore navedeni pravni lijek ne ispuni svoju suštinsku svrhu.
Obeštećenje. Vi ćete, o svom trošku, obeštetiti i zadržati FLARM Technology, i sve službenike, direktore i zaposlene u njima, bezopasnim od i protiv svih potraživanja, radnji, obaveza, gubitaka, šteta, presuda, grantova, troškova i izdataka, uključujući razumne advokatske honorare (zajedno, „Zahtjevi“), koji proizlaze iz bilo kakvog korištenja FLARM uređaja, softvera, firmvera, licence ključ ili podatke od vas, bilo koje strane povezane s vama ili bilo koje strane koja djeluje po vašem ovlaštenju.

Opšti uslovi

Merodavno pravo. Ovaj Ugovor će biti vođen i tumačen u skladu sa unutrašnjim pravom Švajcarske (izuzev švajcarskog međunarodnog privatnog prava i međunarodnih ugovora, posebno Bečke konvencije o međunarodnoj prodaji robe od 11. aprila 1980.).
Odvojivost. Ako bilo koju odredbu ili odredbu ovog Ugovora proglasi nevažećim ili neprovedivim u određenoj situaciji, od strane bilo kojeg sudskog ili administrativnog organa, ova izjava neće utjecati na valjanost ili provedivost preostalih uvjeta i odredbi ovog Ugovora ili na valjanost ili provedivost povrijeđenog uslova ili odredbe u bilo kojoj drugoj situaciji. U mjeri u kojoj je to moguće, odredba će se tumačiti i provoditi u najvećoj zakonski dozvoljenoj mjeri kako bi se ostvarila prvobitna namjera, a ako takvo tumačenje ili izvršenje nije zakonski dozvoljeno, smatrat će se odvojenim od Ugovora.
No Waiver. Propust bilo koje strane da sprovede bilo koje pravo dato ovim Ugovorom ili da preduzme mjere protiv druge strane u slučaju bilo kakvog kršenja ovog Ugovora neće se smatrati odricanjem te strane od naknadnog ostvarivanja prava ili naknadnih radnji u slučaju budućih kršenja .

Amandmani. FLARM Technology zadržava pravo, po sopstvenom nahođenju, da s vremena na vreme izmeni ovaj Ugovor objavljivanjem ažurirane verzije Ugovora na www.flarm.com, pod uslovom da će se sporovi koji nastanu po ovom Ugovoru rješavati u skladu sa uslovima Ugovora koji su bili na snazi u trenutku kada je spor nastao. Podstičemo vas da ponovoview objavljeni Ugovor s vremena na vrijeme kako biste bili svjesni promjena. Materijalne promjene ovih uslova stupit će na snagu ranije od (i) vaše prve upotrebe FLARM uređaja, softvera, firmvera, licencnog ključa ili podataka sa stvarnim saznanjem o takvoj promjeni, ili (ii) 30 dana od objavljivanja izmijenjenog Ugovora on www.flarm.com. Ako postoji sukob između ovog Ugovora i najnovije verzije ovog Ugovora, objavljeno na www.flarm.com, najnovija verzija će prevladati. Vaše korištenje FLARM uređaja, softvera, firmvera, licencnog ključa ili podataka nakon što izmijenjeni Ugovor stupi na snagu, predstavlja vaše prihvatanje izmijenjenog Ugovora. Ako ne prihvatite izmjene i dopune ovog Ugovora, onda je vaša odgovornost da prestanete koristiti FLARM uređaj, softver, firmver, licencni ključ i podatke.
Upravljački jezik. Svaki prijevod ovog Ugovora je urađen za lokalne zahtjeve iu slučaju spora između engleske i bilo koje neengleske verzije, mjerodavna je verzija ovog Ugovora na engleskom.

Liste pakovanja

LXNAV TrafficView/TrafficView80

SaobraćajView kabl

Osnove

LXNAV TrafficView na prvi pogled
LXNAV TrafficView je Flarm i ADS-B prikaz upozorenja o prometu i koliziji s unaprijed učitanom FlarmNet bazom podataka. 3,5'' QVGA ekran čitljiv na suncu ima rezoluciju od 320*240 RGB piksela. Za jednostavnu i brzu manipulaciju koristi se jedno okretno dugme i tri dugmeta. SaobraćajView prati vertikalnu brzinu i nadmorsku visinu svakog objekta na ekranu. Uređaj je certificiran kao integrirani primarni zaslon i od pisanja ovog priručnika podržava Flarm protokol verzija 7

Karakteristike

Izuzetno svetao 3,5″/8,9cm (prometView80) ili 2.5”/6,4 cm (prometView) displej u boji čitljiv u svim uslovima sunčeve svetlosti sa mogućnošću podešavanja pozadinskog osvetljenja.
Tri dugmeta i jedno okretno dugme sa dugmetom za unos korisnika

Unaprijed učitana baza podataka FlarmNet na prenosivoj SD kartici.
Standardni Flarm RS232 ulaz
Micro SD kartica za prijenos podataka

Interfejsi

Flarm / ADS-B port ulaz/izlaz na RS232 nivou (Standardni IGC RJ12 konektor)

Tehnički podaci

SaobraćajView80:

Ulaz snage 9V-16V DC ulaz. Za HW1,2,3
Ulaz napajanja 9V-32V DC ulaz. Za HW4 ili više

Potrošnja: (2.4W) 200mA@12V
Težina: 256g
Dimenzije: 80.2mm x 80.9mm x 45mm

Radna temperatura: -20°C do +70°C
Temperatura skladištenja: -30°C do +85°C
RH: 0% do 95%

Vibracije +-50m/s2 na 500Hz

SaobraćajView57:

Ulaz snage 9V-16V DC ulaz. Za HW1,2,3,4,5
Ulaz napajanja 9V-32V DC ulaz. Za HW6 ili više
Potrošnja: (2.2W) 190mA@12V

Težina: 215g
Dimenzije: 61mm x 61mm x 48mm
Radna temperatura: -20°C do +70°C

Temperatura skladištenja: -30°C do +85°C
RH: 0% do 95%
Vibracije +-50m/s2 na 500Hz

Opis sistema

Tasteri
Lijevo i Desno dugme se koriste za izbor između ciljeva i za podešavanje prometaView postavke. U nekim slučajevima, dugi pritisak ima neku dodatnu funkciju. U nekim menijima, spoljna dugmad se koriste za pomeranje kursora. Centralno dugme se koristi za prebacivanje između režima. U meniju za podešavanje, pomoću centralnog dugmeta moguće je izaći na viši nivo menija.

Rotacioni enkoder sa dugmetom
Okretno dugme se koristi za funkciju zumiranja, pomeranje i biranje stavki. Rotacijski taster pristupa kontroli koja je prikazana, ako je moguće.
Čitač mikro SD kartica
Koristi se za prijenos podataka. Micro SD kartice do 32Gb.
ALS senzor
Senzor ambijentalnog svjetla može automatski prilagoditi svjetlinu ekrana u odnosu na (u zavisnosti od) sunčeve svjetlosti što pomaže u uštedi baterije.

Unos korisnika
LXNAV saobraćajView korisnički interfejs se sastoji od mnogo dijaloga, koji imaju različite kontrole unosa. Dizajnirani su da unos imena, parametara, itd., čine što lakšim. Kontrole unosa mogu se sažeti na sljedeći način:
- Uređivač teksta
- Kontrole okretanja (kontrola odabira)
- Potvrdni okviri
- Kontrola klizača

Kontrola za uređivanje teksta
Text Editor se koristi za unos alfanumeričkog niza; slika ispod prikazuje tipične opcije prilikom uređivanja teksta. Koristite okretno dugme da promenite vrednost na trenutnoj poziciji kursora.

Pritiskom na desno dugme pomeriće se kursor udesno. Lijevo dugme će pomeriti kursor ulevo. Na poziciji zadnjeg znaka, desni taster će potvrditi uređenu vrednost, dugi pritisak na rotaciono dugme će otkazati uređivanje i izaći iz te kontrole. Srednji taster će izbrisati odabrani znak.

Kontrola okretanja (kontrola odabira)
Okviri za izbor, takođe poznati kao kombinovani okviri, koriste se za odabir vrednosti sa liste unapred definisanih vrednosti. Koristite okretno dugme za odabir odgovarajuće vrijednosti.

Polje za potvrdu i Lista za potvrdu
Polje za potvrdu omogućava ili onemogućuje parametar. Pritisnite dugme okretnog dugmeta da biste promenili vrednost. Ako je opcija omogućena, bit će prikazana kvačica, u suprotnom će se prikazati prazan kvadrat.

Selektor klizača
Neke vrijednosti poput jačine zvuka i svjetline prikazuju se kao klizač. Pritisnite okretno dugme da aktivirate kontrolu klizača, a zatim ga okrenite da postavite vrednost.

Procedura pokretanja
Nakon što se uređaj uključi, odmah ćete vidjeti LXNAV logo. Ispod ćete pronaći informacije o bootloaderu i verziji aplikacije. Nakon nekog trenutka ovaj ekran će nestati, a uređaj će biti u normalnom načinu rada. Počet će primati FLARM informacije nakon otprilike 8 sekundi nakon uključivanja napajanja.

Radni režimi
LXNAV TrafficView ima četiri operativne stranice. Glavni radarski ekran sa različitim nivoima zumiranja, Flarm saobraćajnom listom i stranicom podešavanja. Četvrta stranica (Flarm sat) se automatski prikazuje ako Flarm otkrije potencijalnu situaciju sudara i izda upozorenje.

Glavni radarski ekran, prikazuje sve vidljive objekte i njihove informacije (ID, udaljenost, vertikalna brzina i nadmorska visina), status Flarm (TX/2).

Lista Flarm Traffic prikazuje promet u tekstualnom formatu.
Ekran Waypoint vodi vas do odabrane međutačke
Ekran Zadatak se koristi za navigaciju zadataka

Postavke, podešavanje cijelog sistema
GPS info stranica
Flarm Watch pokazuje smjer bilo koje prijetnje.

Glavni ekran
Opis LXNAV saobraćajaView Glavni ekran je prikazan na sledećoj slici.

Relativna nadmorska visina pokazuje vertikalnu udaljenost do mete. Ako se ispred mete nalazi simbol –, meta je ispod vas (npr. -200), ako nije iznad vas (npr. 200m).
Status Flarma znači da Flarm uređaj prima podatke od drugog Flarm uređaja.
Identifikacija plamena je 6-cifreni heksadecimalni broj, u slučaju da postoji znak takmičenja za taj ID, on će biti prikazan umjesto broja.

U slučaju da je neusmjereno upozorenje toliko blizu, da se ne može prikazati na gore opisani način, upozorenje izgleda kao na sljedećoj slici:

Mete su prikazane kao niz simbola, kao što je prikazano u tabeli ispod. Također je moguće promijeniti boju objekta u zavisnosti od relativne visine aviona. To možete učiniti tako da odete na Setup-> Graphic-> Traffic. Svi primljeni ciljevi (Flarm ili PCAS) su označeni istim tipom simbola osim neusmjerenih ciljeva, za koje ne znamo u kom smjeru putuju. Mete se mogu razdvojiti samo po identifikaciji.

Simboli plamena

Odabir i prebacivanje između ciljeva
Cilj se može odabrati pomoću lijevog i desnog dugmeta. Ako cilj nestane kada je odabran, SaobraćajView i dalje će naznačiti neke informacije o svojoj posljednjoj poznatoj lokaciji. Informacije o udaljenosti, nadmorskoj visini i varijanti će nestati. Ako se meta pojavi, ponovo će se pratiti. U slučaju da je omogućena funkcija „Zaključaj na najbliži cilj“, odabir ciljeva neće biti moguć.

Brzi meni
Pritiskom na rotaciono dugme dok ste na ekranu radara, saobraćaja ili putne tačke, možete pristupiti brzom meniju. Unutra ćete pronaći sljedeće opcije:

Uredi cilj (samo radarski ekran)
Uredite parametre Flarmove mete. Možete unijeti Flarm ID, pozivni znak jedrilica, neme pilota, tip aviona, registraciju, kućno aerodrom i frekvenciju komunikacije.

Odaberite (samo ekran putne točke)
Odaberite međutočku od svih putnih točaka filese učitava u jedinicu. Koristite okretno dugme za kretanje između slova i koristite lijevo i desno dugme za prelazak na prethodno/sljedeće slovo. Nakon što odaberete željenu međutočku, pritisnite okretno dugme za navigaciju do nje.
Odaberite blizu (samo ekran putne točke)
Odaberite blizu omogućava vam navigaciju do najbliže međutočke. Tačke puta su prikazane na listi sortiranoj prema udaljenosti od jedrilice. Koristite okretno dugme za odabir željenog i kratkim pritiskom na njega dođite do njega.
Start (samo ekran zadatka)
Započnite zadatak. Ova opcija vrijedi samo ako ste pripremili zadatak u opciji ručnog brzog pristupa „Uredi“.

Uredi (samo ekran zadatka)
U ovoj stavci priručnika možete pripremiti svoj zadatak. Kada je zadatak generiran, on se također automatski šalje na Flarm uređaj. Kratkim pritiskom na dugme otvara se dodatni podmeni sa sledećim opcijama:
1. Uredi
  Ova opcija vam omogućava da uredite pravilno odabranu međutočku. Za odabir okretne točke koristite dugme za odabir slova i lijevo/desno dugme za odabir prethodnog/sljedećeg znaka. Kratko pritisnite dugme za potvrdu
2. Insert
  Umetanje vam omogućava da dodate (umetnete) novu okretnu točku nakon odabrane okretne točke. Ovo se može učiniti u sredini trenutno uređenog zadatka ili na kraju.
3. Izbriši
  Izbrišite trenutno odabranu skretnicu.
4. Zona
  Uredite zonu okretne tačke. Dostupne su sljedeće opcije za uređivanje:
  - Smjer: Opcije uključuju Početak, Prethodni, Sljedeći, Simetričan ili Fiksni ugao.
  - Ugao 12: je zasivljen osim ako je fiksni ugao specificiran u smjeru.
  - Line Check Box; obično se koristi za početak i kraj. Ako je linija označena onda su ugao 1, ugao 2 i polumjer 2 zasivljeni.
  - Ugao 1: Postavlja ugao Turn Point Zone.
  - Radijus 1: Postavlja radijus zone okretne tačke.
  - Ugao 2: Postavlja ugao 2 za složene prekretnice i zadaće dodijeljenih područja.
  - Radijus 2: Postavlja radijus za složene okretne tačke i dodijeljene zadatke područja.
  - Auto Sljedeće: Obično se koristi u trkačkim zadacima, ovo će promijeniti navigaciju u prometuView na sljedeću tačku okreta kada se napravi jedna popravka unutar zone okretne tačke.
Zvuci
Podesite nivoe zvuka. Ovaj meni je isti kao onaj koji se nalazi u Podešavanje->Hardver->Zvukovi u saobraćaju.
Noć
Kada se aktivira noćni režim, ekran instrumenta će postati tamniji kako bi se prilagodio slabom ambijentalnom osvetljenju u noćnim uslovima. Ponovnim klikom na noćni način rada vratit ćete se u normalni način rada.
Otkaži
Zatvorite manu i vratite se na prethodni ekran.
Unutra možete brzo urediti cilj (pozivni znak, pilot, tip aviona, registraciju…), prilagoditi nivoe zvuka i prebaciti svjetlinu u noćni način rada.
Upozorenje na plamen
Ako su uključena upozorenja za plamen, (sljedeće je) tipičan prikaz na ekranu je sljedeći. Prvi (Klasični view) je za normalna Flarm upozorenja, drugi je za neusmjerena/PCAS upozorenja, treći je za upozorenja na prepreke.

Ekran pokazuje relativnu poziciju prijetnje. Na prvoj slici jedna jedrilica prilazi sa desne strane (dva sata) i sa 120m iznad.

Ako je „moderno view” je odabrano, upozorenja će biti prikazana kao 3D vizualizacija prijetnje koja se približava. Ovo je za najviši nivo alarma (nivo 3) i označava da je udar udaljen 0-8 sekundi. Bivšiampslika prikazuje (nas) avion koji vam prilazi (nam) s prednje lijeve strane (11 sati) 40m ispod nas. Ovaj ekran će se prikazati samo ako se avion približava direktno (sprijeda).

Upozorenje na prepreku, gornji broj označava udaljenost do objekta. Manji donji broj označava relativnu nadmorsku visinu.

Upozorenje o zoni upozorenja, gornji tekst je opis zone (npr. vojna zona, zona pada padobrana…). Donji broj je udaljenost do zone. Strelica na dnu ekrana prikazuje smjer prema zoni.

Upozorenja koja nisu usmjerena su prikazana kao (vidjeti) na slici ispod. Gornji broj predstavlja relativnu nadmorsku visinu, a veliki broj predstavlja udaljenost. Krugovi su obojeni crveno ako je alarm nivoa 3 i žuto ako je nivo 2. Ovaj ekran upozorenja se prikazuje samo kada je Classic view je odabrano. Neusmjereni alarmi će biti prikazani na karti u cijelosti views u obliku krugova oko aviona (kao što se vidi na prvoj slici poglavlja 4.8). Krugovi na mapi su obojeni na osnovu relativne visine ciljeva.

Režim liste saobraćaja
Na ovoj stranici sav promet je prikazan u obliku liste. Dugmad imaju sličnu funkcionalnost kao na glavnoj stranici. Na ovom osvijetljenom,) također možemo vidjeti neaktivne mete, (ovo) su mete, (koje) čiji je signal izgubljen. Oni će ostati na listi za vrijeme postavljeno u podešavanjima kao cilj neaktivan. Ako je cilj uključen u FlarmNet bazu podataka ili UserDatabase, pojavit će se s prijateljskim imenom (npr. znak konkurencije); u suprotnom će biti prikazan sa svojim Flarm ID kodom.

Postavke
U meniju za podešavanje, korisnici mogu da konfigurišu LXNAV saobraćajView. Upotrijebite okretno dugme da odaberete željenu stavku podešavanja i pritisnite enter pomoću dugmeta Select (za ulazak). Otvoriće se dijalog ili podmeni.

Display
Meni ekrana se koristi za podešavanje parametara osvetljenosti ekrana
Podešavanje svjetline je za podešavanje svjetline ekrana. Ako je omogućena automatska svjetlina, ovaj ekran će pokazati (nama) svjetlinu u ovom trenutku, što ovisi o očitanjima ALS senzora.
Kada je omogućena automatska svjetlina, svjetlina se može (kretati) mijenjati između postavke minimalne i maksimalne svjetline. Kada se ambijentalno svjetlo mijenja, vrijeme odziva da postane svjetlije ili da postane tamnije (u određeno vrijeme) može se podesiti u posebno vrijeme.
Osvetljenost noćnog režima je postavka gde (mi) možete podesiti ekstremno nisku osvetljenost za vreme saobraćaja View se koristi u (noćnim) uslovima.
Grafika
1. Saobraćaj
  U ovom meniju (mi) možemo birati između tri različita izgleda za kritična upozorenja: moderan, klasičan i TCAS izgled. Ostali nekritični objekti će uvijek biti prikazani kao što je prikazano u poglavlju 4.8.
  Moderan Layout omogućava 3D vizualizaciju upozorenja.
  Classic Layout koristi klasično upozorenje Flarm sata.TCAS izgled izgleda kao klasični TCAS displeji.
  Active timeout prilagođava preostalo vrijeme za jedrilicu na mapi nakon posljednjeg viđenja.
  Inactive timeout prilagođava preostalo vrijeme neaktivnih jedrilica na listi. Neaktivne jedrilice su jedrilice, (koje) čiji je signal izgubljen. Nakon Active timeouta, oni su postali neaktivni i ostali su samo na listi.
  Linija do odabranog cilja i odabrane putne točke može se omogućiti ili onemogućiti u ovom izborniku.
  Ako je vertikalna udaljenost jedrilice manja od 100m (330ft), onda će ova jedrilica biti obojena bojom koja je skoro jedrilica. Jedrilice sa vertikalnim rastojanjima iznad toga, farbaće se sa gornjom postavkom, a ispod 100m (330ft) farbaće se sa donjom postavkom.
  Način zumiranja može se postaviti na automatski (zumiranje do cilja) ili na ručni.
  Ako je odabran tekst oznake cilja, klizač u blizini će prikazati odabranu vrijednost.
  Lock on nearest automatski bira najbližu metu i prikazuje njene podatke. U slučaju da (da) želite da odaberete drugu metu, to je moguće. Nakon 10 sekundi, SaobraćajView automatski će se vratiti na najbližu metu.
  Ako nijedan cilj nije odabran, automatski odabir će odabrati bilo koji novi dolazni cilj. Zaključavanje na najbližem ima veći prioritet.
  Ako je omogućena istorija crtanja, putanje Flarm objekata će se videti na ekranu za poslednjih 60 tačaka.
  Veličina aviona i Flarm objekata se može podesiti.
2. Vazdušni prostor
  U podešavanju zračnog prostora, korisnik može globalno omogućiti prikazivanje zračnog prostora, izvršiti određena podešavanja za filtriranje zračnog prostora ispod odabrane visine, definirati boju svakog tipa zone zračnog prostora.
3. Waypoints
  U podešavanju putnih tačaka, korisnik može globalno omogućiti prikazivanje putnih tačaka, ograničiti maksimalan broj vidljivih međutačaka i podesiti nivo zumiranja (na koji mi) onu koja će prikazati ime međutačke. Crtanje linije do međutočke može biti omogućeno iu ovom meniju.
4. Tema
  Na ovoj stranici su dostupne tamne i svijetle teme i mogu se mijenjati i veličina fontova u navigacijskim okvirima. Dostupne su tri veličine male, srednje i velike.
5. Načini rada
  Ako (mi) želite da preskočite neke modove sa glavnog ekrana, (mi) to možete učiniti u ovom meniju za podešavanje.
  Trenutno se mogu sakriti samo načini zadatka i putne točke.
Upozorenja
U ovom meniju (mi) možemo upravljati (sa) svim upozorenjima. (Mi) Možemo globalno omogućiti ili onemogućiti sva upozorenja. I omogućite pojedinačno hitne, važne i niske alarme.
Imajte na umu da, ako globalno onemogućite upozorenja, (nećete) ih vidjeti (niti čuti alarme), čak i ako su pojedinačna upozorenja omogućena.
Vrijeme odbacivanja je vrijeme u sekundama, kada se isto upozorenje (volje) ponovo pojavljuje nakon odbacivanja.
Ako (mi) ne želite(ne) nikakva upozorenja za Flarm odmah nakon polijetanja, (mi) možete provjeriti da nema upozorenja prva 3 minute.
Upozorenja su klasifikovana u tri nivoa:
- Prvi nivo (nizak) približno 18 sekundi prije predviđenog sudara.
- Drugi nivo (Važno) otprilike 12 sekundi prije predviđenog sudara.
- Treći nivo (Hitno) otprilike 8 sekundi prije predviđenog sudara.
Obs. Zone
Ovaj meni služi za postavljanje sektora početka, kraja i međutočke, njihovih oblika i drugih svojstava.
Hardver
1. Komunikacija
  (Samo) Brzina komunikacije se može podesiti samo u ovom meniju. Zadana postavka za sve Flarm jedinice je 19200bps. Vrijednost se može postaviti između 4800bps i 115200bps. Preporučuje se korištenje najveće brzine prijenosa koju podržava vaš FLARM uređaj.
2. Zvukovi u saobraćaju
  U meniju za podešavanje zvukova možete podesiti jačinu zvuka i podešavanja alarma za LXNAV saobraćajView.
  - Jačina zvuka Klizač za zvukove mijenja jačinu zvuka alarma.
  - Bip u saobraćaju, saobraćajView će obavijestiti kratkim zvučnim signalom (a) o prisutnosti novog Flarm objekta.
  - Zvučni signal na nizak alarm PrometView će se oglasiti na alarmima niskog nivoa koje aktivira Flarm.
  - Bip na važnom alarmu SaobraćajView će se oglasiti na važnom nivou alarma koje aktivira Flarm.
  - Zvuk na hitni alarm SaobraćajView će se oglasiti zvučnim signalom na kritičnom nivou alarma (sudar) koje aktivira Flarm.
3. Flarm
  Na ovoj stranici (mi) možemo vidjeti informacije o Flarm uređaju, te napraviti neku konfiguraciju snimača leta, Flarma i aviona.
  Ove postavke će raditi samo ako je prometView je jedini uređaj koji komunicira sa Flarmom. Ako su povezani drugi uređaji (Oudie nprample), doći će do sukoba između odašiljačkih linija RS232 od Oudiea i FlarmaView, a komunikacija neće funkcionirati.
  1. Flarm config
    U ovom meniju će se naći sva podešavanja dometa za Flarm prijemnik. Ovdje također možete omogućiti ADSB upozorenja i konfigurirati ih.
  2. Konfiguracija aviona
    U meniju za konfiguraciju aviona, korisnik može da promeni tip aviona i ICAO adresu.
  3. Rekorder leta
    Ako Flarm ima snimač leta, PrometView može poslati Flarmu sve informacije o pilotu i avionu. Ovi podaci će biti uključeni u zaglavlje IGC-a file iz Flarma.
  4. PF IGC očitavanje
    Pritiskom na ovaj meni, SaobraćajView će poslati naredbu PowerFlarmu, da kopira IGC file na USB stick koji je priključen na PowerFlarm.
    Ova funkcija radi samo kada je PowerFlarm povezan.
  5. PF pilot događaj
    Pritiskom na ovaj meni, SaobraćajView će poslati komandu Flarmu sa porukom o pilot događaju, koja će biti snimana u IGC file
    Ova funkcija radi samo sa povezanim Flarmom i sa IGC opcijom.
  6. FLARM info
    Sve dostupne informacije o povezanoj Flarm jedinici.
  7. FLARM licence
    Na ovoj stranici korisnik može vidjeti sve opcije koje su aktivne ili dostupne za priključeni Flarm uređaj.

Vrijednost	Opis
AUD	Audio izlazni priključak
AZN	Generator zona upozorenja
BARO	Barometrijski senzor
BAT	Pretinac za baterije ili ugrađene baterije
DP2	Drugi port za podatke
ENL	Senzor nivoa buke motora
IGC	Uređaj može biti odobren od strane IGC
OBST	Uređaj može dati upozorenja o preprekama ako je baza podataka instalirana i licenca je važeća
TIS	Interfejs za Garmin TIS
SD	Slot za SD kartice
UI	Ugrađeni korisnički interfejs (zaslon, moguće dugme/dugme)
USB	Slot za USB stickove
XPDR	SSR/ADS-B prijemnik
RFB	Drugi radio kanal za diverzitet antene
GND	Uređaj može raditi kao zemaljska stanica samo za prijemnik

NMEA test
Ovaj ekran služi samo za rješavanje problema, tako da korisnik može identificirati problem u komunikaciji. Ako je barem jedan indikator zelen, komunikacija je u redu. Da dobijete sve zeleno, provjerite u Flarm konfiguraciji, da li je NMEA izlaz ispravno konfiguriran.
U slučaju da (vi ste) neko koristi FLARM uređaj prve generacije, pazite da ako povežete TrafficView na eksterni port, uređaj će primati samo PFLAU rečenice i neće prikazivati promet. Molimo povežite TrafficView na primarni port vašeg FLARM uređaja.

Files
U ovom meniju korisnik može izvršiti transfer files između SD kartice i saobraćajaView.
Korisnik može učitati međutačke i zračne prostore. Samo jedna međutočka ili vazdušni prostor file može se učitati u SaobraćajView. Može čitati CUB tip vazdušnog prostora file i CUP tip za putne točke. SaobraćajView može preuzeti IGC let sa povezanog Flarm uređaja i pohraniti ga na mikro SD karticu. IGC files pohranjene na mikro SD kartici mogu se konvertirati u KML file formatu, što može biti viewizdano na Google Earth. FlarmNet files se također može učitati u TrafficView.

Jedinice
Jedinice za format udaljenosti, brzine, vertikalne brzine, visine, geografske širine i dužine mogu se podesiti u ovom meniju. U ovom meniju, jedan (mi) takođe može postaviti (takođe) UTC ofset.

Lozinka
Postoji nekoliko lozinki koje pokreću specifične procedure kao što je navedeno u nastavku:

00666 Resetuje sva podešavanja u saobraćajuView na fabričke vrednosti
99999 Izbrisat će sve podatke na Flarm uređaju
30000 Izbrisat će korisnika Flarmneta file on TrafficView

O
Na ekranu "O" nalaze se informacije o firmveru i hardverskim verzijama Traffic-aView i njihove (njegove) serijske brojeve.

Izađite iz postavljanja
Kada pritisnete ovu stavku, (mi) izlazite iz ovog menija podešavanja na jedan nivo više. Ista stvar se može učiniti pritiskom na srednji taster.

Instalacija

LXNAV TrafficView treba ugraditi u standardne 57 mm i TrafficView80 u standardnoj rupi od 80 mm.

Nožem ili ravnim odvijačem uklonite dva poklopca okretnih gumba, zatim držite svaki gumb i odvrnite ga. Uklonite preostala dva vijka i dvije M6 navojne matice. Ugradite dugmad i na ploči ima dovoljno prostora da se dugme može pritisnuti.

Instaliranje saobraćajaView80
The TrafficView ugrađuje se u jedan standardni izrez od 80 mm (3,15''). Ako ga nema, pripremite ga prema slici ispod.

Dužina M4 vijaka je ograničena na 4mm!!!!

Instaliranje saobraćajaView
The TrafficView ugrađuje se u jedan standardni izrez od 57 mm (2,5''). Ako ga nema, pripremite ga prema slici ispod.

Dužina M4 vijaka je ograničena na 4mm!!!!

Povezivanje LXNAV saobraćajaView
SaobraćajView može se povezati na bilo koji Flarm ili ADS-B uređaj sa TrafficView kabl.

Instalacija opcija
Opciono, više prometaView uređaji se mogu povezati preko Flarm Splittera.

Priključci i ožičenje

LXNAV TrafficView port (RJ12)

Pin broj Opis

1 (Ulaz snage) 12VDC

2

3 GND

4 (ulaz) Podaci u RS232 – prijemnoj liniji

5 (izlaz) Izlaz podataka RS232 – linija za prijenos

6 Ground
LXNAV TrafficView ožičenje

Flarmnet Update

Flarm net baza podataka može se vrlo lako ažurirati.

Molim vas posjetite http://www.flarmnet.org
Preuzmite file za LXNAV
FLN tip file će biti preuzeta.
Kopiraj file na SD karticu i provjerite je u Setup-Files-Flarmnet meni

Ažuriranje firmvera

Ažuriranja firmvera za LXNAV TrafficView može se lako izvesti pomoću SD kartice. Molimo posjetite našu webstranica www.lxnav.com i provjerite ima li ažuriranja.
Također se možete pretplatiti na bilten kako biste primali vijesti o LXNAV prometuView automatski ažurira. Informacije o novoj verziji, uključujući promjene ICD protokola, mogu se pronaći u bilješkama o izdanju na https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.

Ažuriranje LXNAV saobraćajaView

Preuzmite najnoviji firmver s našeg web stranica, odjeljak preuzimanja/firmware http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
Kopirajte ZFW file do saobraćajaViewSD kartica.
SaobraćajView će od vas tražiti da potvrdite ažuriranje.
Nakon potvrde, ažuriranje firmvera će trajati nekoliko sekundi, a zatim TrafficView će se ponovo pokrenuti.

Poruka o nepotpunom ažuriranju
Ako dobijete nepotpunu poruku za ažuriranje, morate raspakirati ZFW firmver file i kopirajte sadržaj na SD karticu. Umetnite ga u jedinicu i uključite.

Ako ne možete raspakovati ZFW file, prvo ga preimenujte u ZIP.

ZFW file sadrži 3 files:

TVxx.fw
TVxx_init.bin

Ako TVxx_init.bin nedostaje, pojavit će se sljedeća poruka “Nepotpuno ažuriranje…”

Rješavanje problema

Integritet blica nije uspio
Ako je postupak ažuriranja prekinut na bilo koji način (slučaj), LXNAV prometView neće početi. Pokrenut će se u aplikaciji pokretača s crvenom porukom “Flash integrity failed”. Aplikacija bootloader čeka da pročita pravi firmver sa SD kartice. Nakon uspješnog ažuriranja firmvera, LXNAV TrafficView će početi ponovo.

Nepotpuno ažuriranje
Jedno ažuriranje file nedostaje. Molimo pokušajte preimenovati ZFW file u ZIP file, izvucite sadržaj direktno na SD karticu TrafficView.

EMMC greška
Vjerovatno je kvar na uređaju. Molimo kontaktirajte LXNAV podršku.

SD greška
Postoji greška na vašoj SD kartici. Molimo zamijenite svoju micro SD karticu novom.

CRC greška 1&2
Nešto nije u redu sa .bin file (jedan od ta dva files koji su uključeni u .zfw). Molimo pronađite novi .zfw file. Najlakši način je jednostavno preuzeti novu verziju sa naše stranice website.

Nema komunikacije
Ako FlarmView ne komunicira sa FLARM uređajem, uvjerite se (shurre) da provjerite da li je postavljena brzina protoka ista kao ona na Flarm uređaju. U slučaju da koristite FLARM uređaj prve generacije, vodite računa o tome ako povezujete TrafficView na eksterni port, uređaj će primati samo PFLAU rečenice i neće prikazivati promet. Molimo povežite TrafficView na primarni port vašeg FLARM uređaja. Da biste provjerili radi li komunikacija ispravno, idite na Podešavanje->Hardver->NMEA Test.

Flarm errors
Ako vidite ekran Error tokom normalnog rada koji počinje sa “Flarm:” problem (povezan) mora biti sa vašim Flarm uređajem, a ne sa saobraćajemView. U tom slučaju, pogledajte odjeljak za rješavanje problema u priručniku vašeg Flarm uređaja. Za lakšu identifikaciju greške, vidjet ćete kratak opis greške ili šifru greške ako opis nije dostupan.

Istorija revizija

Rev	Datum	Komentari
1	avgust 2019	Prvo izdanje priručnika
2	septembar 2019	Ažurirana poglavlja: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, dodano 8 poglavlja 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2
3	januara 2020	Review sadržaja na engleskom jeziku
4	april 2020	Manje promjene (SaobraćajView i saobraćajView80)
5	jul 2020	Ažurirana poglavlja: 4.8.3
6	septembar 2020	Ažuriranje stila
7	novembar 2020	Ažurirano 5. poglavlje
8	decembar 2020	Ažurirano 3.1.3. poglavlje
9	decembar 2020	RJ11 zamijenjen sa RJ12
10	februar 2021	Ažuriranje stila i manje popravke
11	april 2021	Manje popravke
12	septembar 2021	Ažurirano 3.1.3. poglavlje
13	maja 2023	Ažurirano 3.1.3. poglavlje
14	decembar 2023	Ažurirano 4.11.6. poglavlje
15	decembar 2023	Ažurirano 4.11.2.4. poglavlje
16	avgust 2024	Ažurirano poglavlje 7,7.1, Dodati Poglavlje 7.2
17	decembar 204	Ažurirano 4.11.6. poglavlje

LXNAV doo
Kidričeva 24, SI-3000 Celje, Slovenija
T: +386 592 334 00 1 F: +386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com

Dokumenti / Resursi

lx nav SaobraćajView Displej za izbjegavanje požara i saobraćajnih sudara [pdf] Korisnički priručnik
SaobraćajView80, SaobraćajView Flarm and Traffic Collision Displej Display, TrafficView, Flarm i prikaz izbjegavanja sudara u prometu, prikaz izbjegavanja sudara u prometu, prikaz izbjegavanja sudara, prikaz izbjegavanja, zaslon

Reference

Uputstvo za upotrebu

lx nav SaobraćajView Displej za izbjegavanje požara i saobraćajnih sudara

Informacije o proizvodu