lx nav תנועהView תצוגת התלקחות והתנגשות בתנועה

מפרטים

• שם המוצר: תְנוּעָהView
• פוּנקצִיָה: תצוגת התלקחות והתנגשות בתנועה
• עדכון: 17
• תאריך יציאה: דצמבר 2024
• Webאֲתַר: www.lxnvav.com

מידע על המוצר

הודעות חשובות
ה-LXNAV TrafficView המערכת מיועדת לשימוש VFR רק כסיוע לניווט נבון. כל המידע מוצג לעיון בלבד. נתוני תנועה ואזהרות התנגשות ניתנים רק כסיוע למודעות למצב.

• המידע במסמך זה נתון לשינויים ללא הודעה מוקדמת. LXNAV שומרת לעצמה את הזכות לשנות או לשפר את מוצריהם ולבצע שינויים בתוכן החומר הזה ללא חובה להודיע ​​לכל אדם או ארגון על שינויים או שיפורים כאמור.
• משולש צהוב מוצג עבור חלקים מהמדריך שיש לקרוא בעיון והם חשובים להפעלת ה-LXNAV TrafficView מַעֲרֶכֶת.
• הערות עם משולש אדום מתארות נהלים שהם קריטיים ועשויים לגרום לאובדן נתונים או כל מצב קריטי אחר.
• סמל נורה מוצג כאשר רמז שימושי מסופק לקורא.

אחריות מוגבלת

האחריות והתרופות הכלולים במסמך זה הינם בלעדיים ובמקום כל האחריות האחרות המפורשות או המשתמעות או הסטטוטוריות, לרבות כל אחריות הנובעת תחת כל אחריות של סחירות לאפשרות או מסייעת. או אחרת. אחריות זו מעניקה לך זכויות משפטיות ספציפיות, אשר עשויות להשתנות ממדינה למדינה.

כדי לקבל שירות באחריות, פנה למשווק LXNAV המקומי שלך או פנה ישירות ל-LXNAV.

מידע כללי על FLARM

FLARM תתריע רק על מטוסים אחרים המצוידים גם כן במכשיר תואם.

יש לעדכן את הקושחה לגרסה העדכנית ביותר לפחות כל 12 חודשים. אי ביצוע זה עלול להוביל לכך שהמכשיר לא יוכל לתקשר עם מטוסים אחרים או לא לפעול כלל.
על ידי שימוש ב-FLARM אתה מסכים להסכם הרישיון למשתמש הקצה (EULA) ולתנאי השימוש של FLARM (חלק מה-EULA) התקפים בזמן השימוש.

הסכם רישיון משתמש קצה של Flarm
סעיף זה מכיל את הסכם רישיון משתמש הקצה שהונפק על ידי FLARM Technology Ltd, בעלת הרישיון של מכשירי FLARM.

הוראות שימוש במוצר

יסודות

LXNAV תנועהView במבט אחד

1. תכונות
   תאר את התכונות של ה-LXNAV TrafficView מערכת כאן.
2. ממשקים
   הסבר את הממשקים הזמינים ב-TrafficView מערכת וכיצד לתקשר איתם.
3. נתונים טכניים
   ספק מפרטים טכניים, מידות ונתונים רלוונטיים אחרים לגבי התנועהView מַעֲרֶכֶת.

הַתקָנָה

1. התקנת ה-TrafficView80
   שלבים מפורטים כיצד להתקין את ה-TrafficViewדגם 80.
2. התקנת ה-TrafficView
   הוראות להתקנת Traffic הסטנדרטיView דֶגֶם.
3. חיבור LXNAV TrafficView
   הדרכה כיצד לחבר את התנועהView מערכת למקורות חשמל והתקנים אחרים.

התקנה של אפשרויות

יציאות וחיווט

• 5.4.1.1 LXNAV TrafficView יציאה (RJ12)
• 5.4.1.2 LXNAV TrafficView תִיוּל

עדכון Flarmnet
שלבים לעדכון Flarmnet לביצועים מיטביים.

עדכון קושחה

1. עדכון LXNAV TrafficView
   הוראות כיצד לעדכן את הקושחה של TrafficView מַעֲרֶכֶת.
2. הודעת עדכון לא מלאה
   פתרון לטיפול בהודעות עדכון לא שלמות במהלך עדכוני קושחה.

הודעות חשובות

ה-LXNAV TrafficView המערכת מיועדת לשימוש VFR רק כסיוע לניווט נבון. כל המידע מוצג לעיון בלבד. נתוני תנועה ואזהרות התנגשות ניתנים רק כסיוע למודעות למצב.
המידע במסמך זה נתון לשינויים ללא הודעה מוקדמת. LXNAV שומרת לעצמה את הזכות לשנות או לשפר את מוצריהם ולבצע שינויים בתוכן החומר הזה ללא חובה להודיע ​​לכל אדם או ארגון על שינויים או שיפורים כאמור.

אחריות מוגבלת
תעבורת LXNAV זוView יש אחריות למוצר להיות נקי מפגמים בחומרים או בביצוע למשך שנתיים מתאריך הרכישה. בתוך תקופה זו, LXNAV תתקן או תחליף, לפי בחירתה הבלעדית, כל רכיב שנכשל בשימוש רגיל. תיקונים או החלפה כאמור יתבצעו ללא תשלום מלקוח עבור חלקים ועבודה, הלקוח יהיה אחראי לכל עלות הובלה. אחריות זו אינה מכסה כשלים עקב שימוש לרעה, שימוש לרעה, תאונה, או שינויים או תיקונים לא מורשים.

האחריות והתרופות הכלולים במסמך זה הינם בלעדיים ומחליפים את כל האחריות האחרות המפורשות או המשתמעות או בחוק, כולל כל אחריות הנובעת תחת כל אחריות של סחירות כלפי צד אחר, או מצד גורם אחר. אחריות זו מעניקה לך זכויות משפטיות ספציפיות, אשר עשויות להשתנות ממדינה למדינה.

בשום מקרה LXNAV לא תישא באחריות לכל נזק מקרי, מיוחד, עקיף או תוצאתי, בין אם הוא נובע משימוש, שימוש לרעה או חוסר יכולת להשתמש במוצר זה או מפגמים במוצר. מדינות מסוימות אינן מתירות החרגה של נזקים מקריים או תוצאתיים, ולכן ייתכן שההגבלות שלעיל לא יחולו עליך. LXNAV שומרת לעצמה את הזכות הבלעדית לתקן או להחליף את היחידה או התוכנה, או להציע החזר מלא של מחיר הרכישה, לפי שיקול דעתה הבלעדי. תרופה כזו תהיה התרופה הבלעדית והבלעדית שלך עבור כל הפרת אחריות.
כדי לקבל שירות באחריות, פנה למשווק LXNAV המקומי שלך או פנה ישירות ל-LXNAV.

מידע כללי על FLARM
במשך שנים, תעופה כללית מתמודדת עם תאונות דרמטיות של התנגשות באוויר. עם הצורה העדינה ביותר ומהירות השיוט הגבוהה יחסית של מטוסים מודרניים, הראייה האנושית הגיעה לגבול הזיהוי שלה. היבט נוסף הוא הגבלות המרחב האווירי לתנועת VFR היוצרות הגברת צפיפות התנועה באזורים מסוימים, והמורכבות המרחב האווירי הנלווה לכך שדורשת תשומת לב רבה יותר של הטייס לחומר הניווט. לאלה יש השפעה ישירה על ההסתברות להתנגשות שתשפיע על פעולות מטוסים, דאונים ומטוסים מונעים.
סוג זה של ציוד בתעופה כללית אינו נדרש על פי מפרט טכני או על ידי תקנות תפעוליות, אך מוכר על ידי הרגולטורים כצעד חשוב לקראת שיפור בטיחות התעופה. לכן, הוא אינו נחשב כחיוני לטיסה ועשוי לשמש למודעות למצב רק על בסיס אי הפרעה לציוד מאושר הדרוש לטיסה בטוחה וללא סכנה לאנשים על הסיפון.

להתקנת אנטנה נכונה יש השפעה רבה על טווח השידור/קליטה. הטייס יוודא שלא יתרחש מיסוך של האנטנה, במיוחד כאשר האנטנות ממוקמות בתא הטייס.
FLARM תתריע רק על מטוסים אחרים המצוידים גם כן במכשיר תואם.
יש לעדכן את הקושחה לגרסה העדכנית ביותר לפחות כל 12 חודשים. אי ביצוע זה עלול להוביל לכך שהמכשיר לא יוכל לתקשר עם מטוסים אחרים או לא לפעול כלל.
על ידי שימוש ב-FLARM אתה מסכים להסכם הרישיון למשתמש הקצה (EULA) ולתנאי השימוש של FLARM (חלק מה-EULA) התקפים בזמן השימוש. ניתן למצוא זאת בפרק הבא.

הסכם רישיון משתמש קצה של Flarm

סעיף זה מכיל את הסכם רישיון משתמש הקצה שהונפק על ידי FLARM Technology Ltd, בעלת הרישיון של מכשירי FLARM.

הסכם רישיון משתמש קצה
על ידי רכישה או שימוש במכשיר FLARM או על ידי הורדה, התקנה, העתקה, גישה או שימוש בכל תוכנה, קושחה, מפתח רישיון או נתונים של FLARM Technology Ltd, Cham, שוויץ (להלן "FLARM Technology"), אתה מסכים לתנאים ולהגבלות הבאים. אם אינך מסכים לתנאים וההגבלות, אל תרכוש או תשתמש במכשיר FLARM ואל תוריד, תתקין, תעתיק, גש או תשתמש בתוכנה, בקושחה, במפתח הרישיון או בנתונים. אם אתה מקבל את התנאים וההגבלות האלה בשם אדם, חברה או ישות משפטית אחרת, אתה מצהיר ומתחייב שיש לך סמכות מלאה לחייב את אותו אדם, חברה או ישות משפטית לתנאים והגבלות אלה.
אם אתה רוכש או משתמש במכשיר FLARM, המונחים "קושחה", "מפתח רישיון" ו"נתונים" מתייחסים לפריטים כאלה המותקנים או זמינים במכשיר FLARM בזמן הרכישה או השימוש, לפי העניין.

רישיון והגבלת שימוש

1. רִשָׁיוֹן. בכפוף לתנאים ולהגבלות של הסכם זה, טכנולוגיית FLARM מעניקה לך בזאת זכות לא בלעדית, שאינה ניתנת להעברה, להוריד, להתקין, להעתיק, לגשת ולהשתמש בתוכנה, בקושחה, במפתח הרישיון או בנתונים בצורת הפעלה בינארית אך ורק לפעילות העסקית האישית או הפנימית שלך. אתה מאשר שהתוכנה, הקושחה, האלגוריתמים, מפתח הרישיון או הנתונים וכל המידע הקשור הם קנייניים של FLARM Technology וספקיה.
2. הגבלת השימוש. ניתן להשתמש בקושחה, במפתחות רישיון ובנתונים רק כמוטמעים במכשירים המיוצרים על ידי או ברישיון מ-FLARM Technology ולביצועם. ניתן להשתמש במפתחות ובנתונים של רישיון רק במכשירים הספציפיים, לפי מספר סידורי, עבורם הם נמכרו או מיועדים. אין להשתמש בתוכנה, קושחה, מפתחות רישיון ונתונים עם תאריך תפוגה לאחר תאריך התפוגה. הזכות להוריד, להתקין, להעתיק, לגשת או להשתמש בתוכנה, קושחה, מפתח רישיון או נתונים עם תאריך תפוגה אינה מעידה על זכות לשדרג או להאריך את הרישיון מעבר לתאריך התפוגה. שום רישיונות אחרים לא ניתנים במשתמע, בהסרה או בכל דרך אחרת.

תנאי השימוש של FLARM

1. כל התקנת FLARM חייבת להיות מאושרת על ידי צוות הסמכה מורשה Part-66 או המקבילה הלאומית. התקנת FLARM דורשת אישור EASA Minor Change Approval או המקבילה הלאומית.
2. יש להתקין את FLARM לפי הוראות ההתקנה ואישור השינויים הקטנים של EASA, או המקבילה הלאומית.
3. FLARM לא יכול להתריע בכל המצבים. בפרט אזהרות עשויות להיות שגויות, מאוחרות, חסרות, לא ניתנות כלל, להראות איומים אחרים מלבד המסוכנים ביותר או להסיח את תשומת ליבו של הטייס. FLARM אינה מנפיקה ייעוץ לפתרון. FLARM יכולה להתריע רק על מטוסים המצוידים ב-FLARM, משיבים SSR (בהתקני FLARM ספציפיים), או על מכשולים עדכניים המאוחסנים במסד הנתונים שלו. השימוש ב-FLARM אינו מאפשר שינוי טקטיקת טיסה או התנהגות טייס. באחריותו הבלעדית של הטייס המפקד להחליט על השימוש ב-FLARM.
4. אין להשתמש ב-FLARM לניווט, הפרדה או תחת IMC.
5. FLARM אינו פועל אם ה-GPS אינו פועל, פגום או אינו זמין מכל סיבה שהיא.
6. יש לקרוא, להבין ולעקוב אחר מדריך ההפעלה העדכני ביותר בכל עת. יש להחליף את הקושחה פעם בשנה (כל 12 חודשים).
7. כמו כן, יש להחליף את הקושחה מוקדם יותר אם עלון שירות או מידע אחר מתפרסם עם הוראה כזו. אי החלפת הקושחה עלולה להפוך את המכשיר לבלתי פעיל או לבלתי תואם להתקנים אחרים, עם או בלי אזהרה או הודעה על כך.
8. עלוני שירות מתפרסמים כניוזלטר על ידי FLARM Technology. אתה נדרש להירשם לניוזלטר ב- www.flam.com כדי לוודא שאתה מודיע על עלוני שירות שפורסמו. אם אתה מתקשר בהסכם זה בטופס שבו כתובת הדוא"ל שלך זמינה (למשל חנות מקוונת), ייתכן שתירשם אוטומטית לניוזלטר.
9. לאחר ההפעלה, FLARM מבצעת בדיקה עצמית אשר חייבת להיות במעקב על ידי הטייסים. אם נצפתה תקלה או פגם או חשד, יש לנתק את FLARM מהמטוס על ידי תחזוקה לפני הטיסה הבאה ולבדוק ולתקן את המכשיר, לפי העניין.
10. הטייס הפיקוד הוא האחראי הבלעדי להפעיל את FLARM בהתאם לתקנות הלאומיות החלות. התקנות עשויות לכלול, בין היתר, שימוש מוטס בתדרי רדיו, התקנת מטוסים, תקנות בטיחות או תקנות לתחרויות ספורט.

קניין רוחני.
אין להעתיק, לשנות, לבצע הנדסה לאחור, לפרק או לפרק שום חלק מהתוכנה, הקושחה, מפתחות הרישיון, הנתונים (כולל מסדי נתונים של מכשולים), פרוטוקול הרדיו וההודעות של FLARM והחומרה והעיצוב של FLARM ללא אישור מפורש ובכתב של FLARM Technology. תוכנה, קושחה, מפתחות רישיון, נתונים (כולל מסדי נתונים של מכשולים), פרוטוקול הרדיו וההודעות של FLARM, החומרה והעיצוב של FLARM והסמלים והשם של FLARM מוגנים על ידי חוקי זכויות יוצרים, סימנים מסחריים וחוקי פטנטים.

מָנִיפּוּלָצִיָה. אסור להזין אותות שנוצרו באופן מלאכותי בכוונה למכשיר FLARM, אנטנת ה-GPS שלו או לחיבורי אנטנת ה-GPS החיצוניים/פנימיים, אלא אם הוסכם בכתב עם FLARM Technology לפעילויות מו"פ מוגבלות.

FLARM נתונים ופרטיות

1. מכשירי FLARM מקבלים, אוספים, מאחסנים, משתמשים, שולחים ומשדרים נתונים כדי לאפשר למערכת לעבוד, לשפר את המערכת ולאפשר פתרון בעיות. נתונים אלה עשויים לכלול, אך אינם מוגבלים ל, פריטי תצורה, זיהוי מטוסים, עמדות משלו ונתונים כאלה של מטוסים אחרים. טכנולוגיית FLARM עשויה לקבל, לאסוף, לאחסן ולהשתמש בנתונים אלה למטרות כאמור או אחרות, כולל חיפוש והצלה (SAR).
2. טכנולוגיית FLARM עשויה לשתף נתונים עם שותפיה למטרות שהוזכרו לעיל או למטרות אחרות. בנוסף, טכנולוגיית FLARM עשויה להפוך נתונים זמינים בפומבי ממכשיר FLARM (מעקב טיסה). אם התקן FLARM הוגדר להגבלת מעקב, ייתכן ש-SAR ושירותים אחרים לא יהיו זמינים.
3. ניתן להשתמש בנתונים שנשלחים או משודרים על ידי מכשירי FLARM רק על אחריות עצמית ובאותם תנאים כמו מכשיר ה-FLARM עצמו, והם מוצפנים חלקית כדי להבטיח את שלמות ההודעות, בטיחות המערכת ולספק הגנה על התוכן הרלוונטי מפני האזנות סתר, כלומר על ידי סעיף 3 של אמנת בודפשט לפשעי סייבר כפי שנחתמה ואושררה על ידי רוב המדינות, בהתאמה, היישומים הלאומיים שלה. FLARM Technology אינה אחראית לכל מכשיר, תוכנה או שירות של צד שלישי שמקבלים, אוספים, מאחסנים, משתמשים, שולחים, משדרים או הפיכת נתונים זמינים לציבור ללא קשר בין אם באופן חוקי או בלתי חוקי.

אחריות, הגבלת אחריות ושיפוי

1. אַחֲרָיוּת. התקני FLARM, תוכנה, קושחה, מפתחות רישיון ונתונים מסופקים על בסיס "כמות שהם" ללא אחריות מכל סוג שהוא - בין מפורש או משתמע - לרבות, ללא הגבלה, כל אחריות משתמעת לסחירות או התאמה למטרה מסוימת. טכנולוגיית FLARM אינה מתחייבת לביצועים של המכשיר, התוכנה, הקושחה, מפתח הרישיון או הנתונים או שהמכשיר, התוכנה, הקושחה, מפתח הרישיון או הנתונים יעמדו בדרישות שלך או יפעלו ללא שגיאות.
2. הגבלת אחריות. בשום מקרה, FLARM Technology לא תישא באחריות כלפיך או כלפי כל צד הקשור אליך בגין כל נזק עקיף, מקרי, תוצאתי, מיוחד, למופת או עונשי (כולל, ללא הגבלה, נזקים בגין אובדן רווחים עסקיים, הפרעה עסקית, אובדן מידע עסקי, אובדן נתונים או אובדן כספי אחר), בין אם במסגרת תיאוריה של חוזה, התרשלות, התרשלות, מוצרים אחרת), גם אם ל-FLARM Technology הודע על האפשרות של נזקים כאלה. בשום מקרה, החבות הכוללת והמצטברת של FLARM Technology כלפיך לכל תביעה מכל סוג שהיא שתתעורר להלן תעלה על סכום העמלות ששולמו על ידך בפועל עבור המכשיר, מפתחות הרישיון או הנתונים שהובילו לתביעה ב-12 החודשים שקדמו לתביעה. ההגבלות לעיל יחולו גם אם הסעד האמור לעיל לא ישיג את מטרתו המהותית.
3. שיפוי. אתה, על חשבונך, תשפה ותחזיק את FLARM Technology, ואת כל נושאי המשרה, הדירקטורים והעובדים בה, ללא נזק מכל וכל תביעה, פעולות, התחייבויות, הפסדים, נזקים, פסקי דין, מענקים, עלויות והוצאות, לרבות שכר טרחת עורכי דין סביר (יחד, "תביעות מתוך רישיון של ARM"), כתוצאה משימוש בתוכנה של ARM, מפתח, או נתונים על ידך, כל גורם הקשור אליך, או כל גורם הפועל על פי הרשאתך.

תנאים כלליים

1. החוק השולט. הסכם זה יהיה כפוף לחוק הפנימי של שוויץ ויתפרש בהתאם לחוק הפנימי של שוויץ (למעט המשפט הבינלאומי הפרטי של שוויץ ושל אמנות בינלאומיות, בפרט אמנת וינה בדבר מכירה בינלאומית של טובין מיום 11 באפריל 1980).
2. ניתוק. אם תנאי או הוראה כלשהי של הסכם זה יוכרז בטלים או בלתי ניתנים לאכיפה במצב מסוים, על ידי רשות שיפוטית או מנהלית כלשהי, הצהרה זו לא תשפיע על תקפותם או האכיפה של שאר התנאים וההוראות שלו או על תקפותם או האכיפה של התנאי או ההוראה הפוגעים בכל מצב אחר. במידת האפשר ההוראה תפורש ותיאכף במידה המרבית המותרת מבחינה משפטית על מנת להגשים את הכוונה המקורית, ואם אין פרשנות או אכיפה כאמור מותרת מבחינה משפטית, ייחשב כמנותק מההסכם.
3. אין ויתור. כישלון של מי מהצדדים לאכוף זכויות כלשהן שהוענקו להלן או לנקוט בצעדים נגד הצד השני במקרה של הפרה כלשהי לפי הסכם זה, לא ייחשב כוויתור מצד אותו צד לגבי אכיפה של זכויות לאחר מכן או פעולות עוקבות במקרה של הפרות עתידיות.
4. תיקונים. FLARM Technology שומרת לעצמה את הזכות, לפי שיקול דעתה הבלעדי, לשנות הסכם זה מעת לעת על ידי פרסום גרסה מעודכנת של ההסכם ב- www.flam.com, ובלבד שמחלוקות שיתעוררו להלן ייפתרו בהתאם לתנאי ההסכם בתוקף במועד בו התעורר המחלוקת. אנו ממליצים לך לחזורview את ההסכם המתפרסם מעת לעת כדי להיות מודע לשינויים. שינויים מהותיים בתנאים אלה ייכנסו לתוקף עם המוקדם של (i) השימוש הראשון שלך במכשיר FLARM, תוכנה, קושחה, מפתח רישיון או נתונים עם ידיעה ממשית על שינוי כזה, או (ii) 30 יום מפרסום ההסכם המתוקן ב www.flam.com. אם יש סתירה בין הסכם זה לבין הגרסה העדכנית ביותר של הסכם זה, פורסם ב- www.flam.com, הגרסה העדכנית ביותר תנצח. השימוש שלך במכשיר FLARM, בתוכנה, בקושחה, במפתח הרישיון או בנתונים לאחר שההסכם המתוקן נכנס לתוקף מהווה את הסכמתך להסכם המתוקן. אם אינך מקבל תיקונים שנעשו בהסכם זה, באחריותך להפסיק להשתמש במכשיר FLARM, בתוכנה, בקושחה, במפתח הרישיון ובנתונים.
5. שפה שלטת. כל תרגום של הסכם זה נעשה לדרישות מקומיות, ובמקרה של מחלוקת בין הגרסה האנגלית לבין כל גרסה שאינה אנגלית, הגרסה האנגלית של הסכם זה תקבע.

רשימות אריזה

• LXNAV תנועהView/תְנוּעָהView80
• תְנוּעָהView כֶּבֶל

יסודות

LXNAV תנועהView במבט אחד
LXNAV תנועהView הוא תצוגת אזהרת תעבורה והתנגשות Flarm ו-ADS-B עם מסד נתונים FlarmNet טעון מראש. הצג בגודל 3,5 אינץ' QVGA קריא לאור השמש בעל רזולוציית 320*240 RGB פיקסלים. למניפולציה פשוטה ומהירה משתמשים בכפתור סיבובי אחד ושלושה כפתורי לחיצה. תְנוּעָהView עוקב אחר מהירות וגובה אנכיים של כל אובייקט על המסך. המכשיר מאושר כתצוגה ראשונית משולבת ונכון לכתיבת תמיכה ידנית זו של פרוטוקול Flarm גרסה 7

תכונות

• בהיר במיוחד 3,5 אינץ'/8,9 ס"מ (תנועהView80) או 2.5 אינץ'/6,4 ס"מ (תנועהView) צג צבעוני קריא בכל תנאי אור השמש עם יכולת לכוונן את התאורה האחורית.
• שלושה כפתורי לחיצה וכפתור סיבובי אחד עם כפתור לחיצה לכניסת המשתמש
• מסד נתונים FlamNet שנטען מראש על כרטיס SD נשלף.
• כניסת Flarm RS232 סטנדרטית
• כרטיס Micro SD להעברת נתונים

ממשקים

• כניסת/פלט של יציאת פלאם/ADS-B ברמת RS232 (מחבר IGC RJ12 סטנדרטי)

נתונים טכניים

תְנוּעָהView80: 

• כניסת מתח 9V-16V DC כניסת. עבור HW1,2,3
• כניסת מתח 9V-32V DC כניסת. עבור HW4 ומעלה
• צריכה: (2.4W) 200mA@12V
• משקל: 256 גרם
• מידות: 80.2 מ"מ x 80.9 מ"מ x 45 מ"מ
• טמפרטורת עבודה: -20°C עד +70°C
• טמפרטורת אחסון: -30°C עד +85°C
• RH: 0% עד 95%
• רטט +-50m/s2 ב-500Hz

תְנוּעָהView57: 

• כניסת מתח 9V-16V DC כניסת. עבור HW1,2,3,4,5
• כניסת מתח 9V-32V DC כניסת. עבור HW6 ומעלה
• צריכה: (2.2W) 190mA@12V
• משקל: 215 גרם
• מידות: 61 מ"מ x 61 מ"מ x 48 מ"מ
• טמפרטורת עבודה: -20°C עד +70°C
• טמפרטורת אחסון: -30°C עד +85°C
• RH: 0% עד 95%
• רטט +-50m/s2 ב-500Hz

תיאור מערכת

1. ללחוץ על כפתורים
   לחצני לחיצה שמאל וימין משמשים לבחירה בין מטרות וכדי להתאים את התנועהView הגדרות. במקרים מסוימים, ללחיצה ארוכה יש פונקציה נוספת. בתפריטים מסוימים משתמשים בלחצנים חיצוניים להזזת הסמן. הלחצן המרכזי משמש למעבר בין מצבים. בתפריט ההגדרות, עם הכפתור המרכזי ניתן לצאת לרמה הגבוהה יותר של התפריט.
2. מקודד רוטרי עם כפתור לחיצה
   הכפתור הסיבובי משמש לתפקוד התקרבות, גלילה ובחירת פריטים. לחצן הלחיצה הסיבובית ניגש לפקד המוצג, במידת האפשר.
3. קורא כרטיסי מיקרו SD
   משמש להעברת נתונים. כרטיסי מיקרו SD עד 32Gb.
4. חיישן ALS
   חיישן אור סביבתי יכול להתאים באופן אוטומטי את בהירות המסך ביחס לאור השמש (בהתאם ל) מה שעוזר לחסוך בסוללה.
5. קלט משתמש
   ה-LXNAV TrafficView ממשק המשתמש מורכב מדיאלוגים רבים, שיש להם בקרות קלט שונות. הם נועדו להקל ככל האפשר את הזנת שמות, פרמטרים וכו'. ניתן לסכם את בקרות הקלט כ:
   • עורך טקסט
   • בקרות ספין (בקרת בחירה)
   • תיבות סימון
   • שליטה במחוון

בקרת עריכת טקסט
עורך הטקסט משמש להזנת מחרוזת אלפאנומרית; התמונה למטה מציגה אפשרויות טיפוסיות בעת עריכת טקסט. השתמש בכפתור הסיבוב כדי לשנות את הערך במיקום הסמן הנוכחי.

לחיצה על הכפתור הימני תזיז את הסמן ימינה. כפתור הלחיצה השמאלי יזיז את הסמן שמאלה. במיקום התו האחרון, הכפתור הימני יאשר את הערך הערוך, לחיצה ארוכה על הכפתור הסיבובי תבטל את העריכה ותצא מפקד זה. הלחצן האמצעי ימחק את התו שנבחר.

בקרת ספין (בקרת בחירה)
תיבות בחירה, הידועות גם בתור תיבות משולבות, משמשות לבחירת ערך מתוך רשימה של ערכים מוגדרים מראש. השתמש בכפתור הסיבובי כדי לבחור את הערך המתאים.

תיבת סימון ורשימת תיבות סימון
תיבת סימון מפעילה או משביתה פרמטר. לחץ על לחצן הכפתור הסיבובי כדי לשנות את הערך. אם אפשרות מופעלת יוצג סימן ביקורת, אחרת יוצג ריבוע ריק.

בורר המחוון
חלק מהערכים כמו עוצמת הקול והבהירות מוצגים כמחוון. לחץ על הכפתור הסיבובי כדי להפעיל את בקרת המחוון, ולאחר מכן סובב אותו כדי להגדיר את הערך.

הליך הפעלה
לאחר הפעלת המכשיר, יראה מיד את הלוגו של LXNAV. למטה תמצאו מידע על טוען האתחול וגרסת האפליקציה. לאחר רגע מסך זה ייעלם, והמכשיר יהיה במצב פעולה רגיל. זה יתחיל לקבל מידע FLARM לאחר כ-8 שניות לאחר הפעלת המתח.

מצבי הפעלה
LXNAV תנועהView בעל ארבעה דפי הפעלה. מסך הרדאר הראשי עם רמות זום שונות, רשימת תעבורת פלאם ודף הגדרות. העמוד הרביעי (שעון פלרם) מוצג אוטומטית אם פלרם מזהה מצב התנגשות פוטנציאלי ומוציא אזהרה.

• מסך המכ"ם הראשי, מציג את כל העצמים הנראים והמידע שלהם (מזהה, מרחק, מהירות אנכית וגובה), מצב של פלרם (TX/2).
• רשימת התנועה של Flarm מציגה תנועה בפורמט טקסטואלי.
• מסך נקודת ציון מנווט אותך לנקודת ציון נבחרת
• מסך המשימות משמש לניווט משימות
• הגדרות, הגדרה של כל המערכת
• דף מידע GPS
• Flarm Watch מראה את הכיוון של כל איום.

מסך ראשי
תיאור של LXNAV TrafficView המסך הראשי מוצג בתמונה הבאה.

גובה יחסי מציג את המרחק האנכי למטרה. אם יש סמל – לפני המטרה, המטרה נמצאת מתחתיך (למשל -200), אם לא היא מעליך (למשל 200 מ').
סטטוס פלארם פירושו, שמכשיר ה-Flarm מקבל נתונים מהתקן ה-Flarm השני.
זיהוי להבה הוא מספר הקסדצימלי בן 6 ספרות, במקרה שקיים סימן תחרות זה עבור מזהה זה, הוא יוצג במקום המספר.

במקרה שהאזהרה לא מכוונת כל כך קרובה, עד שלא ניתן להציג אותה כמתואר לעיל, האזהרה נראית כמו בתמונה הבאה:

יעדים מוצגים כסדרה של סמלים, כפי שמוצג בטבלה למטה. אפשר גם לשנות את צבע האובייקט, בהתאם לגובה היחסי למטוס. אתה יכול לעשות זאת על ידי מעבר להגדרות-> גרפיקה-> תנועה. כל המטרות שהתקבלו (Flarm או PCAS) מסומנות באותו סוג של סמל למעט מטרות לא מכוונות, שעבורן איננו יודעים לאיזה כיוון הן נוסעות. ניתן להפריד מטרות לוהטות רק על ידי תעודת הזהות שלהן.

סמלי פלאם

בחירה ומעבר בין יעדים
ניתן לבחור יעד באמצעות לחצני לחיצה ימני ושמאלי. אם יעד נעלם כאשר הוא נבחר, תנועהView עדיין יציין מידע מסוים על מיקומו הידוע האחרון. מידע על מרחק, גובה ו-vario ייעלם. אם מטרה תופיע בחזרה, היא תתחקה שוב. במקרה שהפונקציה "נעילה למטרה הקרובה" מופעלת, לא תתאפשר בחירה של יעדים.

תפריט מהיר
על ידי לחיצה על הכפתור הסיבובי בזמן על מסך מכ"ם, תנועה או נקודת ציון, תוכל לגשת לתפריט המהיר. בפנים אתה מוצא את האפשרויות הבאות:

1. ערוך יעד (מסך מכ"ם בלבד)
   ערוך את הפרמטרים של יעד פלרם. אתה יכול להזין פלארם מזהה, סימן קריאת רחפנים, טייס נאם, סוג מטוס, רישום, שדה תעופה ביתי ותדר תקשורת.
2. בחר (מסך נקודת ציון בלבד)
   בחר את נקודת הציון מכל נקודת הציון fileנטען ליחידה. השתמש בכפתור הסיבובי כדי לעבור בין האותיות והשתמש בלחצני הלחיצה שמאלה וימינה כדי לעבור לאות הקודמת/הבאה. לאחר שבחרת את נקודת הציון הרצויה, לחץ על הלחצן הסיבובי כדי לנווט אליה.
3. בחר ליד (מסך נקודת ציון בלבד)
   בחירת ליד מאפשרת לנווט לנקודת הציון הקרובה ביותר. נקודות הדרך מוצגות ברשימה ממוינות לפי מרחק מהרחפן. השתמש בכפתור הסיבובי כדי לבחור את הרצוי ולחץ עליו קצר כדי לנווט אליו.
4. התחל (מסך משימה בלבד)
   התחל את המשימה. אפשרות זו תקפה רק אם הכנת משימה באפשרות "ערוך" בתפריט הגישה המהירה.
5. עריכה (מסך משימות בלבד)
   בפריט במדריך הזה אתה יכול להכין את המשימה שלך. לאחר יצירת המשימה היא גם נשלחת למכשיר ה-Flarm באופן אוטומטי. בלחיצה קצרה על הכפתור ייפתח תת מדריך נוסף עם האפשרויות הבאות:
   1. לַעֲרוֹך
      אפשרות זו מאפשרת לך לערוך את נקודת הציון שנבחרה. כדי לבחור את נקודת המפנה השתמש בכפתור כדי לבחור את האות ובלחצני לחיצה שמאלה/ימינה כדי לבחור את התו הקודם/הבא. לחץ קצר על הכפתור כדי לאשר
   2. לְהַכנִיס
      הוספה מאפשרת להוסיף (להכניס) נקודת תור חדשה לאחר נקודת הפנייה שנבחרה. ניתן לעשות זאת באמצע המשימה הנערכת כעת או בסוף.
   3. לִמְחוֹק
      מחק את נקודת המפנה שנבחרה כעת.
   4. אֵזוֹר
      ערוך את אזור נקודת המפנה. האפשרויות הבאות זמינות לעריכה:
      • כיוון: האפשרויות כוללות התחל, הקודם, הבא, סימטרי או זווית קבועה.
      • זווית 12: מופיע באפור אלא אם כן צוינה זווית קבועה בכיוון.
      • תיבת סימון קו; משמש בדרך כלל עבור התחלה וסיום. אם הקו מסומן אזי זווית 1, זווית 2 ורדיוס 2 באפור.
      • זווית 1: מגדיר את הזווית של אזור נקודת הפנייה.
      • רדיוס 1: מגדיר את הרדיוס של אזור נקודת הפנייה.
      • זווית 2: מגדיר זווית 2 עבור נקודות סיבוב מורכבות ומשימות אזור מוקצה.
      • רדיוס 2: מגדיר את הרדיוס עבור נקודות מפנה מורכבות ומשימות אזור מוקצה.
      • הבא אוטומטי: בשימוש בדרך כלל במשימות מירוץ, זה ישנה את הניווט של ה-TrafficView לנקודת הפנייה הבאה כאשר מתבצע תיקון בודד בתוך אזור נקודת הפנייה.
6. צלילים
   התאם את רמות הקול. תפריט זה זהה לזה שנמצא בהגדרות->חומרה->צלילי תנועה.
7. לַיְלָה
   לאחר הפעלת מצב הלילה, מסך המכשיר יהפוך לכהה יותר כדי להתאים אור סביבה נמוך בתנאי לילה. לחיצה נוספת על מצב לילה תחזור למצב רגיל.
8. לְבַטֵל
   סגור את המדריך וחזור למסך הקודם.
   בפנים, אתה יכול לערוך במהירות יעד (סימן קריאה, טייס, סוג מטוס, רישום...), להתאים את רמות הקול ולעבור את הבהירות למצב לילה.
9. אזהרת התלקחות
   אם אזהרות התלקחות מופעלות, (להלן) תצוגת מסך טיפוסית היא כדלקמן. הראשון (קלאסי view) מיועד לאזהרות Flamm רגילות, השני מיועד לאזהרות לא מכוונות/PCAS, השלישי מיועד לאזהרות מכשולים.

המסך מציין את המיקום היחסי של האיום. בתמונה הראשונה, דאון אחד מתקרב מצד ימין (שעה שתיים) ומ-120 מ' מעל.

אם "מודרני view" נבחר, אזהרות יוצגו כהדמיה תלת מימדית של האיום המתקרב. זה עבור רמת האזעקה הגבוהה ביותר (רמה 3) ומציין שהפגיעה נמצאת במרחק של 3-0 שניות (שניות). האקסיתampהתמונה מראה (לנו) מטוס שמתקרב (לנו) אליך מלפנים משמאל (בשעה 11) 40 מ' מתחתינו. מסך זה יוצג רק אם המטוס מתקרב חזיתית (מלפנים).

אזהרת מכשול, המספר העליון מציין את המרחק לאובייקט. המספר הקטן יותר מציין את הגובה היחסי.

אזהרת אזור התראה, הטקסט העליון הוא תיאור של האזור (למשל אזור צבאי, אזור צניחה...). המספר התחתון הוא מרחק לאזור. החץ בתחתית המסך מציג את הכיוון לאזור.

אזהרות לא-כיווניות מוצגות (נראות) בתמונה למטה. המספר העליון מייצג את הגובה היחסי, והמספר הגדול מייצג את המרחק. עיגולים נצבעים באדום אם מדובר באזעקת רמה 3 וצהוב אם מדובר ברמה 2. מסך אזהרה זה מוצג רק כאשר קלאסיק view נבחר. אזעקות לא כיווניות יוצגו על המפה בסך הכל views בצורת עיגולים סביב המטוס (כפי שניתן לראות בתמונה הראשונה של פרק 4.8). המעגלים במפה נצבעים על סמך הגובה היחסי של מטרות.

מצב רשימת תנועה
בדף זה, כל התעבורות מוצגות בטופס רשימה. ללחצנים יש פונקציונליות דומה כמו בעמוד הראשי. במואר זה,) אנו יכולים לראות גם מטרות לא פעילות, (זה) אלו מטרות, (שהאות שלהם אבד. הם יישארו ברשימה למשך הזמן שהוגדר בהגדרה כיעד לא פעיל. אם יעד נכלל במסד הנתונים של FlarmNet או ב-UserDatabase, הוא יופיע עם שם ידידותי (לדוגמה, סימן תחרות); אחרת הוא יוצג עם קוד ה-Farm ID שלו.

מצב הגדרות
בתפריט ההגדרות, משתמשים יכולים להגדיר את ה-LXNAV TrafficView. השתמש בכפתור הסיבוב כדי לבחור את פריט ההגדרה הרצוי, ולחץ על Enter עם לחצן הבחירה (כדי להיכנס). ייפתח דיאלוג או תפריט משנה.

1. לְהַצִיג
   תפריט התצוגה משמש להתאמת פרמטרי בהירות המסך
   הגדרת הבהירות היא לכוונון בהירות המסך. אם בהירות אוטומטית מופעלת, מסך זה יציין (לנו) את הבהירות כרגע, שתלויה בקריאות חיישן ALS.
   כאשר בהירות אוטומטית מופעלת, הבהירות יכולה (לזוז) להשתנות בין הגדרת הבהירות המינימלית והמקסימלית. כאשר האור הסביבתי משתנה, ניתן להגדיר את זמן התגובה להתבהר או להכהות יותר (בזמן מוגדר) בזמן מיוחד.
   בהירות מצב לילה היא הגדרה שבה (אנחנו) אתה יכול להגדיר בהירות נמוכה במיוחד, עבור תנועה View משמש בתנאי (ה) לילה.
2. גרָפִיקָה
   1. תְנוּעָה
      בתפריט זה, (אנחנו) ניתן לבחור בין שלוש פריסות שונות לאזהרות קריטיות: פריסת מודרנית, קלאסית ו-TCAS. אובייקטים אחרים שאינם קריטיים תמיד יוצגו כפי שניתן לראות בפרק 4.8.
      הפריסה המודרנית מאפשרת הדמיה תלת מימדית של האזהרה.
      ה-Classic Layout משתמש באזהרה קלאסית של שעון Flarm.פריסת TCAS נראית כמו תצוגת TCAS קלאסית.
      פסק זמן פעיל מתאים את הזמן הנותר לרחפן על המפה לאחר שנראה לאחרונה.
      פסק זמן לא פעיל מתאים את הזמן הנותר של רחפנים לא פעילים ברשימה. דאונים לא פעילים הם דאונים, (אשר) האות שלהם אבד. לאחר פסק זמן פעיל, הם הפכו ללא פעילים ונשארו רק ברשימה.
      ניתן להפעיל או לבטל את הקו ליעד שנבחר ונקודת ציון שנבחרה בתפריט זה.
      אם המרחק האנכי של הרחפן קטן מ-100 מטר (330 רגל), הרחפן הזה ייצבע בצבע כמעט רחפן. רחפנים עם מרחקים אנכיים מעל זה, יצבעו בהגדרה למעלה, ומתחת ל-100 מטר (330 רגל), הם יצבעו בהגדרה למטה.
      ניתן להגדיר את מצב הזום לאוטומטי (זום למטרה), או ידני.
      אם נבחר טקסט תווית יעד, רחפן ליד יציג ערך נבחר.
      נעילה על הקרוב בוחרת אוטומטית את היעד הקרוב ביותר ומציגה את הנתונים שלו. במקרה שאתה רוצה לבחור יעד אחר, זה אפשרי. לאחר 10 שניות, תנועהView יעבור אוטומטית חזרה למטרה הקרובה ביותר.
      אם לא נבחר יעד, בחירה אוטומטית תבחר לכל יעד נכנס חדש. לנעילה על הקרוב יש עדיפות גבוהה יותר.
      אם היסטוריית צייר מופעלת, נתיבים של אובייקטי ה-Flarm יראו על המסך עבור 60 הנקודות האחרונות.
      ניתן להתאים את גודל המטוס וחפצי פלארם.
   2. מרחב אווירי
      בהגדרת המרחב האווירי, משתמש יכול לאפשר באופן גלובלי את הצגת המרחב האווירי, לבצע התאמה מסוימת כדי לסנן את המרחב האווירי מתחת לגובה הנבחר, להגדיר את הצבע של כל סוג של אזור המרחב האווירי.
   3. נקודות ציון
      בהגדרת נקודות ציון, משתמש יכול לאפשר באופן גלובלי הצגת נקודות ציון, להגביל את המספר המרבי של נקודות ציון גלויות, ולהגדיר את רמת הזום למעלה (אליה אנו) את זו שתציג את שם נקודת הציון. ניתן להפעיל שרטוט קו לנקודת ציון גם בתפריט זה.
   4. נוֹשֵׂא
      בדף זה, ערכות נושא כהות ואור זמינות וניתן לשנות אותן ואת גודל הגופנים בתיבות הניווט. שלושה גדלים זמינים קטן, בינוני וגדול.
   5. מצבים
      אם (אנחנו) אתה רוצה לדלג על כמה מצבים מהמסך הראשי, (אנחנו) אתה יכול לעשות זאת בתפריט ההגדרה הזה.
      כרגע, ניתן להסתיר רק מצבי משימה ונקודת ציון.
3. אזהרות
   בתפריט זה, (אנחנו) אפשר לנהל (עם) את כל האזהרות. (אנחנו) אפשר להפעיל או להשבית את כל האזהרות באופן גלובלי. ולאפשר אזעקות דחופות, חשובות וברמה נמוכה בנפרד.
   היזהר שאם תשבית אזהרות באופן גלובלי, לא תראה אותן (ולא תשמע אזעקות), גם אם אזהרות בודדות מופעלות.
   זמן ביטול הוא זמן בשניות, כאשר אותה אזהרה (רצון) מופיעה שוב לאחר ביטולה.
   אם (אנחנו) אינך רוצה (לא) אזהרות פלרם מיד לאחר ההמראה, (אנחנו) תוכל לבדוק ללא אזהרות במשך 3 הדקות הראשונות.
   האזהרות מסווגות לשלוש רמות:
   • רמה ראשונה (נמוכה) כ-18 שניות לפני ההתנגשות החזויה.
   • רמה שנייה (חשוב) כ-12 שניות לפני ההתנגשות החזויה.
   • רמה שלישית (דחוף) כ-8 שניות לפני ההתנגשות החזויה.
4. Obs. אזורים
   תפריט זה מיועד להגדרת מגזרי התחלה, סיום ונקודות ציון, צורותיהם ומאפיינים אחרים.
5. חוּמרָה
   1. תִקשׁוֹרֶת
      (בלבד) ניתן להגדיר את מהירות התקשורת רק בתפריט זה. הגדרת ברירת המחדל עבור כל יחידות ה-Farm היא 19200bps. ניתן להגדיר את הערך בין 4800bps ל-115200bps. מומלץ להשתמש בקצב הבאוד הגבוה ביותר שנתמך על ידי מכשיר ה-FLARM שלך.
   2. קולות תנועה
      בתפריט הגדרות הצלילים, ניתן להגדיר את עוצמת הקול ואת הגדרות האזעקות עבור ה-LXNAV TrafficView.
      • עוצמת הקול מחוון הצלילים משנה את עוצמת האזעקה.
      • צפצוף על התנועה, תנועהView יודיע בצפצוף קצר (א), על נוכחות של אובייקט פלארם חדש.
      • צפצוף על אזעקה נמוכה תנועהView יצפצף על אזעקות ברמה נמוכה שהופעלו על ידי Flarm.
      • צפצוף על אזעקה חשובה תנועהView יצפצף ברמה חשובה אזעקות שהופעלו על ידי Flarm.
      • צפצוף על אזעקה דחופה תנועהView יצפצף ברמה קריטית אזעקות (התנגשות) המופעלות על ידי פלארם.
   3. פלאם
      בעמוד זה, (אנחנו) ניתן לראות מידע על מכשיר ה-Flarm, ולבצע הגדרות מסוימות של מקליט הטיסה, ה-Flarm והמטוס.
      הגדרות אלה יפעלו רק אם תנועהView הוא המכשיר היחיד שמתקשר עם ה-Flarm. אם התקנים אחרים מחוברים (אודי למשלample), תהיה התנגשות בין קווי שידור של RS232 מהאודי ומהפלארםView, והתקשורת לא תעבוד.
      1. תצורת פלאם
         בתפריט זה, תוכלו למצוא את כל הגדרות הטווח עבור מקלט פלרם. כאן תוכל גם להפעיל אזהרות ADSB ולהגדיר אותן.
      2. תצורת מטוסים
         בתפריט תצורת מטוסים, המשתמש יכול לשנות את סוג המטוס ואת כתובת ה-ICAO.
      3. מקליט טיסה
         אם לפלארם יש מקליט טיסה, תנועהView יכול לשלוח לפלארם את כל המידע על הטייס והמטוס. נתונים אלה ייכללו בכותרת של IGC file מ-Flarm.
      4. קריאת PF IGC
         לחיצה על תפריט זה, תנועהView ישלח פקודה ל-PowerFlarm, כדי להעתיק את ה-IGC file למקל USB שמחובר ל-PowerFlarm.
         פונקציה זו פועלת רק כאשר PowerFlarm מחובר.
      5. אירוע טייס PF
         לחיצה על תפריט זה, תנועהView ישלח פקודה ל-Flarm עם הודעת אירוע טייס, שתהיה מקליט ב- IGC file
         פונקציה זו פועלת רק עם פלארם מחובר, ועם אפשרות IGC.
      6. מידע על FLARM
         כל המידע הזמין על יחידת פלארם מחוברת.
      7. רישיונות FLARM
         בדף זה המשתמש יכול לראות את כל האפשרויות הפעילות או הזמינות עבור מכשיר פלארם מחובר.

עֵרֶך	תֵאוּר
AUD	חיבור פלט אודיו
AZN	מחולל אזור התראה
BARO	חיישן ברומטרי
בַּת	תא סוללות או סוללות מובנות
DP2	יציאת נתונים שנייה
ENL	חיישן רמת רעש המנוע
IGC	מכשיר יכול לקבל אישור IGC
OBST	התקן יכול לתת אזהרות מכשולים אם מסד הנתונים מותקן והרישיון תקף
TIS	ממשק עבור Garmin TIS
SD	חריץ לכרטיסי SD
UI	ממשק משתמש מובנה (תצוגה, אולי כפתור/כפתור)
USB	חריץ למקלות USB
XPDR	מקלט SSR/ADS-B
RFB	ערוץ רדיו שני לגיוון אנטנות
GND	המכשיר יכול לפעול כתחנת קרקע למקלט בלבד

מבחן NMEA
מסך זה מיועד רק לפתרון בעיות, כדי שהמשתמש יוכל לזהות את בעיית התקשורת. אם מחוון אחד לפחות ירוק, התקשורת בסדר. כדי לקבל את הכל ירוק, אנא בדוק בתצורת Flarm, אם פלט ה-NMEA מוגדר כהלכה.
במקרה (אתה) אחד משתמש במכשיר FLARM דור ראשון, היזהר שאם אתה מחבר את TrafficView ליציאה חיצונית, המכשיר יקבל רק משפטי PFLAU, ולא יציג תעבורה. אנא חבר את TrafficView ליציאה ראשית של מכשיר ה-FLARM שלך.

Files
בתפריט זה, המשתמש יכול להעביר files בין כרטיס SD לתנועהView.
המשתמש יכול לטעון נקודות ציון ומרחבים אוויריים. רק נקודת ציון אחת או מרחב אווירי file ניתן לטעון ב-TrafficView. זה יכול לקרוא את סוג CUB של המרחב האווירי file וסוג CUP עבור נקודות הציון. תְנוּעָהView מסוגל להוריד טיסת IGC ממכשיר Flarm מחובר, ולאחסן אותה בכרטיס מיקרו SD. IGC fileניתן להמיר ים המאוחסנים בכרטיס מיקרו SD ל-KML file פורמט, שיכול להיות viewed ב-Google Earth. FlarmNet fileניתן גם לטעון s ל-TrafficView.

יחידות
ניתן להגדיר יחידות עבור מרחק, מהירות, מהירות אנכית, גובה, קו רוחב וקווי אורך בתפריט זה. בתפריט זה, אפשר (אנחנו) גם להגדיר (גם) היסט UTC.

סִיסמָה
ישנן מספר סיסמאות המפעילות הליכים ספציפיים כמפורט להלן:

• 00666 מאפס את כל ההגדרות ב-TrafficView לברירת המחדל של היצרן
• 99999 ימחק את כל הנתונים במכשיר ה-Flarm
• 30000 ימחק משתמש Flarmnet file על תנועהView

אוֹדוֹת
במסך "אודות", יש מידע על גרסאות הקושחה והחומרה של ה-TrafficView והמספרים הסידוריים (שלו).

צא מההגדרה
בעת לחיצה על פריט זה, (אנחנו) אחד נצא מתפריט הגדרות זה לרמה אחת גבוה יותר. את אותו הדבר ניתן לעשות בלחיצה על כפתור הלחיצה האמצעי.

הַתקָנָה

LXNAV תנועהView צריך להיות מותקן בתקן 57 מ"מ וטראפיקView80 בחור 80 מ"מ סטנדרטי.

הסר את שני מכסי הכפתורים הסיבוביים עם סכין או מברג שטוח, ואז החזק כל כפתור ושחרר אותו. הסר את שני הברגים הנותרים ואת שני האומים עם הברגה M6. התקן את הכפתורים ואת הפאנל יש מספיק מקום כך שניתן ללחוץ על הכפתור.

התקנת ה-TrafficView80
התנועהView מותקן בחתך אחד סטנדרטי של 80 מ"מ (3,15 אינץ'). אם אין, הכינו אותו לפי התמונה למטה.

אורך הברגים M4 מוגבל ל-4 מ"מ!!!!

התקנת ה-TrafficView
התנועהView מותקן בחתך אחד סטנדרטי של 57 מ"מ (2,5 אינץ'). אם אין, הכינו אותו לפי התמונה למטה.

אורך הברגים M4 מוגבל ל-4 מ"מ!!!!

חיבור LXNAV TrafficView
תְנוּעָהView ניתן לחבר לכל מכשיר Flarm או ADS-B עם TrafficView כֶּבֶל.

התקנה של אפשרויות
אופציונלי, יותר תנועהView ניתן לחבר מכשירים באמצעות פלרם מפצל.

יציאות וחיווט

1. LXNAV תנועהView יציאה (RJ12)
   

   מספר PIN	תֵאוּר
   1	(כניסת חשמל) 12VDC
   2
   3	GND
   4	(קלט) נתונים ב-RS232 – קו קבלה
   5	(פלט) יציאה נתונים RS232 – קו שידור
   6	טָחוּן

2. LXNAV תנועהView תִיוּל

עדכון Flarmnet

ניתן לעדכן את מסד הנתונים של Flarm net בקלות רבה.

• בבקשה, בקר http://www.flarmnet.org
• הורד את ה file עבור LXNAV
• סוג FLN file יורדו.
• העתק את file לכרטיס SD, ובדוק אותו בהגדרות-Fileתפריט s-Flarmnet

עדכון קושחה

עדכוני קושחה של ה-LXNAV TrafficView ניתן לבצע בקלות באמצעות כרטיס SD. אנא בקר שלנו webעַמוּד www.lxnav.com ולבדוק אם יש עדכונים.
אתה יכול גם להירשם לניוזלטר כדי לקבל חדשות על ה-LXNAV TrafficView מתעדכן אוטומטית. מידע על גרסה חדשה, כולל שינויים בפרוטוקול ICD, ניתן למצוא בהערות שחרור בכתובת https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.

עדכון LXNAV TrafficView

• הורד את הקושחה העדכנית ביותר שלנו web אתר, הורדות/קושחה http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
• העתק את ה-ZFW file לתנועהViewכרטיס ה-SD של.
• תְנוּעָהView יבקש ממך לאשר את העדכון.
• לאחר האישור, עדכון הקושחה ייקח מספר שניות, ולאחר מכן תנועהView יופעל מחדש.

הודעת עדכון לא מלאה
אם אתה מקבל הודעת עדכון לא שלמה, עליך לפתוח את הקושחה של ZFW file והעתק את התוכן לכרטיס ה-SD. הכנס אותו ליחידה והפעל אותו.

אם אתה לא יכול לפתוח את ה-ZFW file, אנא שנה את שמו ל-ZIP תחילה.

ה-ZFW file מכיל 3 files:

• TVxx.fw
• TVxx_init.bin

אם TVxx_init.bin חסר, ההודעה הבאה תופיע "עדכון לא שלם..."

פתרון בעיות

שלמות הפלאש נכשלה
אם הליך העדכון מופרע בכל דרך (מקרה), LXNAV TrafficView לא יתחיל. זה יעבור ביישום טוען האתחול עם הודעה אדומה "שלמות פלאש נכשלה". יישום טוען האתחול ממתין לקרוא את הקושחה הנכונה מכרטיס SD. לאחר עדכון קושחה מוצלח, LXNAV TrafficView יתחיל שוב.

עדכון לא שלם
עדכון אחד file חסר. אנא נסה לשנות את שם ה-ZFW file ל-ZIP file, לחלץ את התוכן ישירות לכרטיס ה-SD של ה-TrafficView.

שגיאת EMMC
כנראה יש תקלה במכשיר. אנא צור קשר עם תמיכת LXNAV.

שגיאת SD
יש תקלה בכרטיס ה-SD שלך. אנא החלף את כרטיס המיקרו SD שלך בכרטיס חדש.

שגיאת CRC 1&2
משהו לא בסדר עם ה-.bin file (אחד מהשניים files הכלולים ב-.zfw). אנא מצא .zfw חדש file. הדרך הקלה ביותר היא פשוט להוריד גרסה חדשה מאתנו webאֲתַר.

אין תקשורת
אם פלאםView אינו מתקשר עם מכשיר ה-FLARM, הקפד (shurre) לבדוק שקצב ה-Bound שהוגדר זהה לזה שבמכשיר ה-Flarm. במקרה שאתה משתמש במכשיר FLARM מהדור הראשון, היזהר שאם אתה מחבר את TrafficView ליציאה חיצונית, המכשיר יקבל רק משפטי PFLAU, ולא יציג תעבורה. אנא חבר את TrafficView ליציאה ראשית של מכשיר ה-FLARM שלך. כדי לבדוק אם התקשורת פועלת כהלכה, עבור אל הגדרות->חומרה->בדיקת NMEA.

שגיאות להבה
אם אתה רואה מסך שגיאה במהלך פעולה רגילה שמתחיל ב-"Flarm:" הבעיה (קשורה) צריכה להיות עם מכשיר ה-Flarm שלך, ולא TrafficView. במקרה זה, עיין בסעיף פתרון הבעיות במדריך למכשיר ה-Flarm שלך. לזיהוי קל יותר של שגיאה, תראה תיאור קצר של השגיאה, או קוד שגיאה אם ​​התיאור אינו זמין.

היסטוריית גרסאות

לְהַאִיץ	תַאֲרִיך	הערות
1	אוגוסט 2019	שחרור ראשוני של המדריך
2	ספטמבר 2019	פרקים מעודכנים: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 נוספו פרקים 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2
3	ינואר 2020	Review של תוכן בשפה האנגלית
4	אפריל 2020	שינויים קלים (תנועהView ותנועהView80)
5	יולי 2020	פרקים מעודכנים: 4.8.3
6	ספטמבר 2020	עדכון סגנון
7	נובמבר 2020	פרק 5 מעודכן
8	דצמבר 2020	פרק 3.1.3 מעודכן
9	דצמבר 2020	RJ11 הוחלף ב-RJ12
10	פברואר 2021	עדכון סגנון ותיקונים קלים
11	אפריל 2021	תיקונים קלים
12	ספטמבר 2021	פרק 3.1.3 מעודכן
13	מאי 2023	פרק 3.1.3 מעודכן
14	דצמבר 2023	פרק 4.11.6 מעודכן
15	דצמבר 2023	פרק 4.11.2.4 מעודכן
16	אוגוסט 2024	פרק מעודכן 7,7.1, הוסף פרק 7.2
17	דצמבר 204	פרק 4.11.6 מעודכן

LXNAV doo
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, סלובניה
T: +386 592 334 00 1 F:+386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com

מסמכים / משאבים

lx nav תנועהView תצוגת התלקחות והתנגשות בתנועה [pdfמדריך למשתמש תְנוּעָהView80, תנועהView תצוגת התלקחות והתנגשות בתנועה, תנועהView, תצוגת התלקחות והתנגשות מתנועה, תצוגת הימנעות מתנגשות מתנועה, תצוגת הימנעות מהתנגשות, תצוגת הימנעות, תצוגה

הפניות

• מדריך למשתמש