lx nav LiikenneView Räjähdyksen ja liikennetörmäysten välttämisen näyttö

Tekniset tiedot

• Tuotteen nimi: LiikenneView
• Tehtävä: Flarm ja liikenteen törmäysten välttämisen näyttö
• Versio: 17
• Julkaisupäivä: joulukuuta 2024
• Websivusto: www.lxnvav.com

Tuotetiedot

Tärkeitä huomautuksia
LXNAV TrafficView järjestelmä on suunniteltu vain VFR-käyttöön harkitsevan navigoinnin apuvälineeksi. Kaikki tiedot ovat vain viitteellisiä. Liikennetiedot ja törmäysvaroitukset ovat vain tilannetietoisuuden apuna.

• Tämän asiakirjan tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta. LXNAV pidättää oikeuden muuttaa tai parantaa tuotteitaan ja tehdä muutoksia tämän materiaalin sisältöön ilman velvollisuutta ilmoittaa kenellekään henkilölle tai organisaatiolle tällaisista muutoksista tai parannuksista.
• Keltainen kolmio on esitetty käsikirjan osissa, jotka tulee lukea huolellisesti ja jotka ovat tärkeitä LXNAV Traffic -laitteen käytön kannalta.View järjestelmä.
• Punaisella kolmiolla varustetut huomautukset kuvaavat kriittisiä toimenpiteitä, jotka voivat johtaa tietojen menetykseen tai muihin kriittisiin tilanteisiin.
• Lamppukuvake näytetään, kun lukijalle annetaan hyödyllinen vihje.

Rajoitettu takuu

TÄSSÄ SISÄLLYTETTÄVÄT TAKUUT JA KORVAUKSET OVAT YKSINOMAISTA JA KAIKKIEN MUIDEN NIMENOMAISTEN TAI OLUETTUJEN TAI LAINSÄÄDÄNTÖJEN TAKUEIDEN KORKEA, MUKAANLUUN KAIKKI VASTUU, JOKA AIHEUTTAA KAIKKI MYYNTIOSUUSLUKUSTA TAI VALIKOIMASTA KOSKEVAT TAKUUT TAI MUUTEN. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE TIETTYJÄ LAILLISIA OIKEUDET, JOTKA VOIVAT VAIHDELTA OSAVALTIOHTAIN.

Takuuhuollon saamiseksi ota yhteyttä paikalliseen LXNAV-jälleenmyyjään tai suoraan LXNAV:iin.

Yleistä tietoa FLARMista

FLARM varoittaa vain muista lentokoneista, jotka on samoin varustettu yhteensopivalla laitteella.

Laiteohjelmisto on päivitettävä uusimpaan versioon vähintään 12 kuukauden välein. Jos näin ei tehdä, laite ei voi kommunikoida muiden lentokoneiden kanssa tai se ei toimi ollenkaan.
Käyttämällä FLARMia hyväksyt loppukäyttäjän lisenssisopimuksen (EULA) ja FLARM:n (osa EULA:n) käyttöehdot, jotka olivat voimassa käyttöhetkellä.

Flarm loppukäyttäjän lisenssisopimus
Tämä osio sisältää FLARM-laitteiden lisenssinantajan FLARM Technology Ltd:n myöntämän loppukäyttäjän lisenssisopimuksen.

Tuotteen käyttöohjeet

Perusasiat

LXNAV-liikenneView yhdellä silmäyksellä

1. Ominaisuudet
   Kuvaile LXNAV Trafficin ominaisuuksiaView järjestelmä täällä.
2. Liitännät
   Selitä Trafficissa käytettävissä olevat rajapinnatView järjestelmä ja kuinka olla vuorovaikutuksessa niiden kanssa.
3. Tekniset tiedot
   Anna liikenteestä tekniset tiedot, mitat ja muut asiaankuuluvat tiedotView järjestelmä.

Asennus

1. Liikenteen asentaminenView80
   Yksityiskohtaiset ohjeet Trafficin asentamiseenView80 mallia.
2. Liikenteen asentaminenView
   Ohjeet tavallisen Trafficin asentamiseenView malli.
3. LXNAV Trafficin yhdistäminenView
   Ohjeet liikenteen yhdistämiseenView järjestelmästä virtalähteisiin ja muihin laitteisiin.

Lisävarusteiden asennus

Portit ja johdot

• 5.4.1.1 LXNAV-liikenneView portti (RJ12)
• 5.4.1.2 LXNAV-liikenneView johdotus

Flarmnet-päivitys
Flarmnetin päivittäminen optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.

Laiteohjelmiston päivitys

1. Päivitetään LXNAV-liikennettäView
   Ohjeet Trafficin laiteohjelmiston päivittämiseenView järjestelmä.
2. Puutteellinen päivitysviesti
   Ratkaisu epätäydellisten päivitysviestien käsittelemiseen laiteohjelmistopäivitysten aikana.

Tärkeitä huomautuksia

LXNAV TrafficView järjestelmä on suunniteltu vain VFR-käyttöön harkitsevan navigoinnin apuvälineeksi. Kaikki tiedot ovat vain viitteellisiä. Liikennetiedot ja törmäysvaroitukset ovat vain tilannetietoisuuden apuna.
Tämän asiakirjan tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta. LXNAV pidättää oikeuden muuttaa tai parantaa tuotteitaan ja tehdä muutoksia tämän materiaalin sisältöön ilman velvollisuutta ilmoittaa kenellekään henkilölle tai organisaatiolle tällaisista muutoksista tai parannuksista.

Rajoitettu takuu
Tämä LXNAV-liikenneView tuotteella on materiaali- tai valmistusvirheiden takuu kahden vuoden ajan ostopäivästä lukien. Tänä aikana LXNAV korjaa tai vaihtaa oman harkintansa mukaan kaikki komponentit, jotka epäonnistuvat normaalissa käytössä. Tällaiset korjaukset tai vaihdot suoritetaan asiakkaalle ilman osista ja työstä aiheutuvaa maksua, asiakas vastaa kaikista kuljetuskustannuksista. Tämä takuu ei kata väärinkäytöstä, väärinkäytöstä, onnettomuudesta tai luvattomista muutoksista tai korjauksista johtuvia vikoja.

TÄSSÄ SISÄLLYTETTÄVÄT TAKUUT JA KORVAUKSET OVAT YKSINOMAISIA JA KAIKKIEN MUIDEN MUUT NIMENOMAISTEN TAI OLUETTUJEN TAI LAINSÄÄDÄNTÖJEN TAKUUT, MUKAANLUUN KAIKKI VASTUU, JOKA AIHEUTTAA KAIKKI MYYNTIKELPOISUUDEN TAI VAKUULUKUUN MUUT TAKUUT. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE TIETTYJÄ LAILLISIA OIKEUDET, JOTKA VOIVAT VAIHDELTA OSAVALTIOHTAIN.

LXNAV EI OLE MISSÄÄN TAPAUKSESSA VASTUUSSA SATUNNAISISTA, ERITYISISTÄ, EPÄSUORISTA TAI VÄLILLISISTÄ VAHINGOISTA, JOKA JOHTUU TÄMÄN TUOTTEEN KÄYTÖSTÄ, VÄÄRINKÄYTÖSTÄ TAI KÄYTTÖKYVYTTYMISESTÄ TAI TUOTTEEN VIRHEISTÄ. Jotkut osavaltiot eivät salli satunnaisten tai välillisten vahinkojen poissulkemista, joten yllä olevat rajoitukset eivät välttämättä koske sinua. LXNAV pidättää itsellään yksinoikeuden korjata tai vaihtaa yksikkö tai ohjelmisto tai tarjota täyden hyvityksen ostohinnasta oman harkintansa mukaan. TÄLLAINEN KORJAUSKONE ON AINOA JA YKSINOMAINEN KORJAUSKONE TAKUURIKOUKSEEN.
Takuuhuollon saamiseksi ota yhteyttä paikalliseen LXNAV-jälleenmyyjään tai suoraan LXNAV:iin.

Yleistä tietoa FLARMista
Yleisilmailu on jo vuosia kohdannut dramaattisia törmäysonnettomuuksia ilmassa. Nykyaikaisten lentokoneiden äärimmäisen hienon muodon ja suhteellisen suuren matkalentonopeuden ansiosta ihmisen näkökyky on saavuttanut havaintorajansa. Toinen näkökohta on VFR-liikenteen ilmatilan rajoitukset, jotka lisäävät liikennetiheyttä tietyillä alueilla, ja niihin liittyvä ilmatilan monimutkaisuus, joka vaatii enemmän ohjaajan huomioimista navigointimateriaaliin. Näillä on suora vaikutus moottorikäyttöisten lentokoneiden, purjelentokoneiden ja roottorilentokoneiden toimintaan vaikuttavien törmäysten todennäköisyyteen.
Tämäntyyppisiä yleisilmailun laitteita ei vaadita teknisissä eritelmissä tai toimintamääräyksissä, mutta sääntelyviranomaiset tunnustavat sen tärkeäksi askeleeksi kohti lentoturvallisuuden parantamista. Siksi sitä ei pidetä välttämättömänä lennon kannalta, ja sitä voidaan käyttää tilannetietoisuuteen vain sillä perusteella, että sertifioituja laitteita, jotka ovat välttämättömiä turvallisen lennon kannalta, ei puututa ja ettei koneessa oleville henkilöille aiheudu vaaraa.

Oikealla antennin asennuksella on suuri vaikutus lähetys-/vastaanottoalueeseen. Ohjaajan tulee varmistaa, että antennia ei peitetä, varsinkin kun antennit sijaitsevat ohjaamossa.
FLARM varoittaa vain muista lentokoneista, jotka on samoin varustettu yhteensopivalla laitteella.
Laiteohjelmisto on päivitettävä uusimpaan versioon vähintään 12 kuukauden välein. Jos näin ei tehdä, laite ei voi kommunikoida muiden lentokoneiden kanssa tai se ei toimi ollenkaan.
Käyttämällä FLARMia hyväksyt loppukäyttäjän lisenssisopimuksen (EULA) ja FLARM:n (osa EULA:n) käyttöehdot, jotka olivat voimassa käyttöhetkellä. Tämä löytyy seuraavasta luvusta.

Flarm loppukäyttäjän lisenssisopimus

Tämä osio sisältää FLARM-laitteiden lisenssinantajan FLARM Technology Ltd:n myöntämän loppukäyttäjän lisenssisopimuksen.

LOPPUKÄYTTÄJÄN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS
Ostamalla tai käyttämällä FLARM-laitetta tai lataamalla, asentamalla, kopioimalla, käyttämällä tai käyttämällä mitä tahansa FLARM Technology Ltd, Cham, Switzerland (jäljempänä "FLARM Technology") ohjelmistoa, laiteohjelmistoa, lisenssiavainta tai dataa, hyväksyt seuraavat ehdot. Jos et hyväksy ehtoja, älä osta tai käytä FLARM-laitetta äläkä lataa, asenna, kopioi, käytä tai käytä ohjelmistoa, laiteohjelmistoa, lisenssiavainta tai tietoja. Jos hyväksyt nämä ehdot toisen henkilön, yrityksen tai muun oikeushenkilön puolesta, edustat ja takaat, että sinulla on täydet valtuudet sitoa kyseinen henkilö, yritys tai oikeushenkilö näihin ehtoihin.
Jos ostat tai käytät FLARM-laitetta, termit "laiteohjelmisto", "lisenssiavain" ja "tiedot" viittaavat sellaisiin kohteisiin, jotka on asennettu tai saatavilla FLARM-laitteeseen osto- tai käyttöhetkellä.

Lisenssi ja käyttörajoitukset

1. Lisenssi. Tämän sopimuksen ehtojen ja ehtojen mukaisesti FLARM Technology myöntää täten sinulle ei-yksinomaisen, ei-siirrettävän oikeuden ladata, asentaa, kopioida, päästä käsiksi ja käyttää ohjelmistoa, laiteohjelmistoa, lisenssiavainta tai dataa suoritettavassa binäärimuodossa vain omaan henkilökohtaiseen tai sisäiseen liiketoimintaasi varten. Hyväksyt, että ohjelmisto, laiteohjelmisto, algoritmit, lisenssiavain tai tiedot ja kaikki niihin liittyvät tiedot ovat FLARM Technologyn ja sen toimittajien omaisuutta.
2. Käytön rajoitus. Laiteohjelmistoa, lisenssiavaimia ja tietoja saa käyttää vain sellaisina kuin ne on upotettu FLARM Technologyn tai sen lisenssillä valmistettuihin laitteisiin ja suoritettaviksi niissä. Lisenssiavaimia ja tietoja saa käyttää vain tietyissä laitteissa sarjanumeron mukaan, johon ne on myyty tai tarkoitettu. Ohjelmistoa, laiteohjelmistoa, lisenssiavaimia ja tietoja, joiden voimassaolopäivä on vanhentunut, ei saa käyttää vanhenemispäivän jälkeen. Oikeus ladata, asentaa, kopioida, päästä käsiksi tai käyttää ohjelmistoja, laiteohjelmistoja, lisenssiavaimia tai tietoja, joiden voimassaolopäivä on vanhentunut, ei tarkoita oikeutta lisenssin päivittämiseen tai jatkamiseen vanhenemispäivän jälkeen. Muita lisenssejä ei myönnetä epäsuorasti, estoppel tai muutoin.

FLARMin käyttöehdot

1. Jokaisen FLARM-asennuksen on oltava lisensoidun osan 66 mukaisen sertifiointihenkilöstön tai vastaavan kansallisen henkilön hyväksymä. FLARM-asennus vaatii EASA:n vähäisen muutoksen hyväksynnän tai vastaavan kansallisen asiakirjan.
2. FLARM on asennettava asennusohjeiden ja EASA:n vähäisten muutosten hyväksynnän tai vastaavan kansallisen asiakirjan mukaisesti.
3. FLARM ei voi varoittaa kaikissa tilanteissa. Erityisesti varoitukset voivat olla virheellisiä, myöhässä, puuttua, olla antamatta ollenkaan, esittää muita kuin vaarallisimpia uhkia tai häiritä ohjaajan huomion. FLARM ei anna ratkaisua koskevia neuvoja. FLARM voi varoittaa vain lentokoneista, joissa on FLARM, SSR-transponderit (tietyissä FLARM-laitteissa), tai sen tietokantaan tallennetuista ajantasaisista esteistä. FLARM:n käyttö ei salli lentotaktiikkojen tai ohjaajan käyttäytymisen muutosta. Päällikön yksin vastuulla on päättää FLARM:n käytöstä.
4. FLARMia ei saa käyttää navigointiin, erottamiseen tai IMC:n alla.
5. FLARM ei toimi, jos GPS ei toimi, on heikentynyt tai ei jostain syystä ole käytettävissä.
6. Viimeisin käyttöopas on luettava, ymmärrettävä ja noudatettava aina. Laiteohjelmisto on vaihdettava kerran vuodessa (12 kuukauden välein).
7. Laiteohjelmisto on myös vaihdettava aikaisemmin, jos tällaisen ohjeen mukana julkaistaan ​​huoltotiedote tai muuta tietoa. Jos laiteohjelmistoa ei vaihdeta, laite voi muuttua käyttökelvottomaksi tai yhteensopimattomaksi muiden laitteiden kanssa joko varoituksella tai varoittamatta.
8. Palvelutiedotteet julkaistaan ​​FLARM Technologyn uutiskirjeenä. Sinun tulee rekisteröityä uutiskirjeeseen osoitteessa www.flarm.com varmistaaksesi, että olet tietoinen julkaistuista palvelutiedotteista. Jos teet tämän sopimuksen muodossa, jossa sähköpostiosoitteesi on saatavilla (esim. verkkokauppa), saatat liittyä automaattisesti uutiskirjeen tilaajaksi.
9. Käynnistyksen jälkeen FLARM suorittaa itsetestin, jota ohjaajien on valvottava. Jos havaitaan tai epäillään toimintahäiriötä tai vikaa, FLARM on irrotettava lentokoneesta huollolla ennen seuraavaa lentoa ja laite on tarkastettava ja korjattava tarvittaessa.
10. Päällikkö on yksin vastuussa FLARM:n käytöstä sovellettavien kansallisten määräysten mukaisesti. Säännöt voivat sisältää radiotaajuuksien käytön ilmassa, lentokoneasennukset, turvallisuusmääräykset tai urheilukilpailuja koskevat määräykset, mutta eivät rajoitu niihin.

Immateriaaliomaisuus.
Mitään ohjelmiston, laiteohjelmiston, lisenssiavaimien, tietojen (mukaan lukien estetietokannat), FLARM-radioprotokollan ja -viestien osaa sekä FLARM-laitteistoa ja -suunnittelua ei saa kopioida, muuttaa, kääntää, purkaa tai purkaa ilman FLARM Technologyn nimenomaista ja kirjallista lupaa. Ohjelmistot, laiteohjelmistot, lisenssiavaimet, tiedot (mukaan lukien estetietokannat), FLARM-radioprotokolla ja -viestit, FLARM-laitteisto ja -suunnittelu sekä FLARM-logot ja -nimi ovat tekijänoikeus-, tavaramerkki- ja patenttilakien suojaamia.

Manipulointi. Keinotekoisesti tuotettujen signaalien tahallinen syöttäminen FLARM-laitteeseen, sen GPS-antenniin tai ulkoisiin/sisäisiin GPS-antenniliitäntöihin on kiellettyä, ellei FLARM Technologyn kanssa ole kirjallisesti sovittu rajoitetusta tutkimus- ja kehitystoiminnasta.

FLARM-tiedot ja yksityisyys

1. FLARM-laitteet vastaanottavat, keräävät, tallentavat, käyttävät, lähettävät ja lähettävät tietoja järjestelmän toiminnan mahdollistamiseksi, järjestelmän parantamiseksi ja vianmäärityksen mahdollistamiseksi. Nämä tiedot voivat sisältää, mutta ei rajoittuen, konfiguraatiokohteita, ilma-aluksen tunnisteita, omat sijainnit ja vastaavat muiden ilma-alusten tiedot. FLARM Technology voi vastaanottaa, kerätä, tallentaa ja käyttää näitä tietoja mainittuihin tai muihin tarkoituksiin, mukaan lukien Search and Rescue (SAR).
2. FLARM Technology voi jakaa tietoja kumppaneidensa kanssa edellä mainittuihin tai muihin tarkoituksiin. FLARM Technology voi lisäksi asettaa julkisesti saataville tietoja FLARM-laitteesta (Flight Tracking). Jos FLARM-laite on määritetty rajoittamaan seurantaa, SAR ja muut palvelut eivät ehkä ole käytettävissä.
3. FLARM-laitteiden lähettämiä tai lähettämiä tietoja saa käyttää vain omalla riskillä ja samoin edellytyksin kuin itse FLARM-laite, ja se on osittain salattu viestin eheyden, järjestelmän turvallisuuden ja asiaankuuluvan sisällön suojaamiseksi salakuuntelulta, nimittäin useimpien maiden allekirjoittaman ja ratifioiman Budapestin tietoverkkorikollisuutta koskevan yleissopimuksen 3 artiklan mukaisesti. FLARM Technology ei ole vastuussa mistään kolmannen osapuolen laitteista, ohjelmistoista tai palveluista, jotka vastaanottavat, keräävät, tallentavat, käyttävät, lähettävät, lähettävät tai asettavat julkisesti saataville tietoja laillisesti tai laittomasti.

Takuu, vastuunrajoitus ja korvaus

1. Takuu. FLARM-laitteet, ohjelmistot, laiteohjelmistot, lisenssiavaimet ja tiedot toimitetaan "sellaisenaan" ilman minkäänlaista - joko ilmaista tai oletettua - takuuta, mukaan lukien rajoituksetta kaikki oletetut takuut kaupallisuudesta tai sopivuudesta tiettyyn tarkoitukseen. FLARM-tekniikka ei takaa laitteen, ohjelmiston, laiteohjelmiston, lisenssiavaimen tai tietojen suorituskykyä tai sitä, että laite, ohjelmisto, laiteohjelmisto, lisenssiavain tai tiedot vastaavat vaatimuksiasi tai toimivat virheettömästi.
2. Vastuun rajoitus. FLARM Technology ei ole missään tapauksessa vastuussa sinulle tai millekään sinuun liittyvälle osapuolelle mistään epäsuorista, satunnaisista, välillisistä, erityisistä, esimerkillisistä tai rankaisevista vahingoista (mukaan lukien rajoituksetta liikevoiton menetyksestä, liiketoiminnan keskeytymisestä, liiketoimintatietojen menetyksestä, tietojen menetyksestä tai muusta sellaisesta rahallisesta menetyksestä aiheutuvat vahingot), olipa kyse sopimusteoriasta, laiminlyönnistä, takuusta, teknologiasta (myös vastuuvelvollisuudesta, vahingonkorvausvelvollisuudesta, muutoin teknologiasta), on ilmoitettu tällaisten vahinkojen mahdollisuudesta. Missään tapauksessa FLARM Technologyn kokonaisvastuu ja kumulatiivinen vastuu sinua kohtaan kaikista tämän perusteella syntyvistä vaatimuksista ei ylitä vaatimusta edeltäneiden 12 kuukauden aikana laitteesta, lisenssiavaimista tai tiedoista tosiasiallisesti maksamia maksuja. Edellä mainitut rajoitukset ovat voimassa, vaikka edellä mainittu korjaustoimenpide ei täytä olennaista tarkoitustaan.
3. Korvaus. Sinä omalla kustannuksellasi korvaat FLARM Technologyn ja sen kaikki virkailijat, johtajat ja työntekijät ja pidät ne vaarattomina kaikista vaateista, toimista, vastuista, menetyksistä, vahingoista, tuomioista, avustuksista, kustannuksista ja kuluista, mukaan lukien kohtuulliset asianajopalkkiot (yhteisesti "Vaatimukset"), jotka johtuvat FLARM-ohjelmiston, -lisenssin tai -laitteen datan käytöstä. sinä, mikä tahansa sinuun liittyvä osapuoli tai mikä tahansa valtuutesi perusteella toimiva osapuoli.

Yleiset ehdot

1. Sovellettava laki. Tähän Sopimukseen sovelletaan Sveitsin sisäistä lakia ja sitä tulkitaan sen mukaisesti (lukuun ottamatta Sveitsin kansainvälistä yksityisoikeutta ja kansainvälisiä sopimuksia, erityisesti 11. huhtikuuta 1980 tehtyä Wienin yleissopimusta kansainvälisestä tavaran myynnistä).
2. Erotettavuus. Jos mikä tahansa oikeus- tai hallintoviranomainen julistaa jonkin tämän sopimuksen ehdon tai määräyksen mitättömäksi tai täytäntöönpanokelvottomaksi tietyssä tilanteessa, tämä ilmoitus ei vaikuta tämän sopimuksen muiden ehtojen ja määräysten pätevyyteen tai täytäntöönpanokelpoisuuteen tai loukkaavan ehdon tai määräyksen pätevyyteen tai täytäntöönpanokelpoisuuteen missään muussa tilanteessa. Sääntöä tulkitaan ja pannaan täytäntöön siinä määrin kuin se on mahdollista alkuperäisen tarkoituksen toteuttamiseksi lain sallimassa laajuudessa, ja jos tällainen tulkinta tai täytäntöönpano ei ole laillisesti sallittua, se katsotaan erotetuksi Sopimuksesta.
3. Ei luopumista. Jos jompikumpi osapuoli ei pysty panemaan täytäntöön tässä myönnettyjä oikeuksia tai ryhtymään toimenpiteisiin toista osapuolta vastaan, jos sopimusta rikotaan, ei katsota, että tämä osapuoli luopuu myöhemmästä oikeuksien täytäntöönpanosta tai myöhemmistä toimista tulevien rikkomusten sattuessa.
4. Muutokset. FLARM Technology varaa oikeuden oman harkintansa mukaan muuttaa tätä sopimusta ajoittain julkaisemalla päivitetyn version sopimuksesta www.flarm.com, edellyttäen, että tästä aiheutuvat riidat ratkaistaan ​​riidan syntyhetkellä voimassa olleiden Sopimuksen ehtojen mukaisesti. Kannustamme sinua uudelleenview julkaistua Sopimusta aika ajoin tietääksesi muutoksista. Näihin ehtoihin tehdyt olennaiset muutokset astuvat voimaan, kun (i) käytät ensimmäistä kertaa FLARM-laitetta, ohjelmistoa, laiteohjelmistoa, lisenssiavainta tai tietoja, jotka ovat tosiasiallisesti tietoisia tällaisesta muutoksesta, tai (ii) 30 päivää muutetun sopimuksen julkaisemisesta www.flarm.com. Jos tämän sopimuksen ja tämän sopimuksen uusimman version välillä on ristiriita, lähetetty osoitteeseen www.flarm.com, uusin versio on voimassa. Jos käytät FLARM-laitetta, ohjelmistoa, laiteohjelmistoa, lisenssiavainta tai tietoja muutetun sopimuksen voimaantulon jälkeen, hyväksyt muutetun sopimuksen. Jos et hyväksy tähän sopimukseen tehtyjä muutoksia, on sinun vastuullasi lopettaa FLARM-laitteen, ohjelmiston, laiteohjelmiston, lisenssiavaimen ja tietojen käyttö.
5. Hallitseva kieli. Kaikki tämän Sopimuksen käännökset on tehty paikallisten vaatimusten mukaisesti, ja englanninkielisten ja muiden kuin englanninkielisten versioiden välisissä riitatapauksissa tämän Sopimuksen englanninkielistä versiota sovelletaan.

Pakkausluettelot

• LXNAV-liikenneView/LiikenneView80
• LiikenneView kaapeli

Perusasiat

LXNAV-liikenneView yhdellä silmäyksellä
LXNAV-liikenneView on Flarm- ja ADS-B-liikenne- ja törmäysvaroitusnäyttö, jossa on esiladattu FlarmNet-tietokanta. 3,5 tuuman QVGA auringonvalossa luettavassa näytössä on 320*240 RGB-pikselin tarkkuus. Yksinkertaiseen ja nopeaan käsittelyyn käytetään yhtä pyörivää painiketta ja kolmea painopainiketta. LiikenneView tarkkailee jokaisen näytöllä olevan kohteen pystynopeutta ja korkeutta. Laite on sertifioitu integroiduksi ensisijaiseksi näytöksi ja tukee tätä käsikirjaa kirjoitettaessa Flarm-protokollan versiota 7

Ominaisuudet

• Erittäin kirkas 3,5″/8,9cm (TrafficView80) tai 2.5”/6,4 cm (liikenneView) värinäyttö, joka on luettavissa kaikissa auringonvalossa, ja taustavaloa voidaan säätää.
• Kolme painopainiketta ja yksi kiertonuppi, jossa on painike käyttäjän syöttämistä varten
• Esiladattu FlarmNet-tietokanta irrotettavalla SD-kortilla.
• Normaali Flarm RS232 -tulo
• Micro SD -kortti tiedonsiirtoon

Liitännät

• Flarm / ADS-B-portin tulo/lähtö RS232-tasolla (vakio IGC RJ12 -liitin)

Tekniset tiedot

LiikenneView80: 

• Tehotulo 9V-16V DC-tulo. HW1,2,3:lle
• Tehotulo 9V-32V DC-tulo. HW4 tai uudempi
• Kulutus: (2.4W) 200mA@12V
• Paino: 256g
• Mitat: 80.2mm x 80.9mm x 45mm
• Käyttölämpötila: -20°C - +70°C
• Varastointilämpötila: -30°C - +85°C
• RH: 0 % - 95 %
• Tärinä +-50m/s2 taajuudella 500Hz

LiikenneView57: 

• Tehotulo 9V-16V DC-tulo. HW1,2,3,4,5:lle
• Tehotulo 9V-32V DC-tulo. HW6 tai uudempi
• Kulutus: (2.2W) 190mA@12V
• Paino: 215g
• Mitat: 61mm x 61mm x 48mm
• Käyttölämpötila: -20°C - +70°C
• Varastointilämpötila: -30°C - +85°C
• RH: 0 % - 95 %
• Tärinä +-50m/s2 taajuudella 500Hz

Järjestelmän kuvaus

1. Painikkeet
   Vasen ja oikea painikkeita käytetään valitsemaan kohteiden välillä ja säätämään liikennettäView asetukset. Joissakin tapauksissa pitkällä painalluksella on lisätoimintoja. Joissakin valikoissa ulompia painikkeita käytetään kursorin siirtämiseen. Keskipainiketta käytetään tilojen välillä vaihtamiseen. Asetusvalikossa keskipainikkeella on mahdollista poistua valikon ylemmälle tasolle.
2. Pyörivä anturi painikkeella
   Pyörivää nuppia käytetään zoomaukseen, vierittämiseen ja kohteiden valitsemiseen. Pyörivä painike käyttää näytössä näkyvää säädintä, jos mahdollista.
3. Micro SD-kortin lukija
   Käytetään tiedonsiirtoon. Micro SD -kortit jopa 32 Gt.
4. ALS anturi
   Ympäristön valoanturi voi automaattisesti säätää näytön kirkkautta suhteessa (riippuen) auringonvaloon, mikä auttaa säästämään akkua.
5. Käyttäjän syöttö
   LXNAV TrafficView käyttöliittymä koostuu useista dialogeista, joissa on erilaiset syöttöohjaimet. Ne on suunniteltu tekemään nimien, parametrien jne. syöttämisestä mahdollisimman helppoa. Tulosäädöt voidaan tiivistää seuraavasti:
   • Tekstieditori
   • Pyörityksen säätimet (valintahallinta)
   • valintaruudut
   • Liukusäädin

Tekstin muokkaushallinta
Tekstieditoria käytetään aakkosnumeerisen merkkijonon syöttämiseen; alla olevassa kuvassa näkyvät tyypilliset tekstin muokkausvaihtoehdot. Käytä kiertonuppia muuttaaksesi arvoa kohdistimen nykyisessä sijainnissa.

Oikeanpuoleisen painikkeen painaminen siirtää kohdistinta oikealle. Vasen painike siirtää kohdistinta vasemmalle. Viimeisen merkin kohdalla oikea painike vahvistaa muokatun arvon, pyörivän painikkeen pitkä painallus peruuttaa muokkauksen ja poistuu ohjauksesta. Keskimmäinen painike poistaa valitun merkin.

Pyörityksen hallinta (valintaohjaus)
Valintaruutuja, joita kutsutaan myös yhdistelmälaatikoiksi, käytetään arvon valitsemiseen ennalta määritettyjen arvojen luettelosta. Käytä kiertonuppia oikean arvon valitsemiseen.

Valintaruutu ja valintaruutuluettelo
Valintaruutu ottaa parametrin käyttöön tai poistaa sen käytöstä. Vaihda arvoa painamalla kiertonuppia. Jos vaihtoehto on käytössä, näytetään valintamerkki, muuten tyhjä neliö.

Liukusäätimen valitsin
Jotkut arvot, kuten äänenvoimakkuus ja kirkkaus, näytetään liukusäätimenä. Aktivoi liukusäädin painamalla kiertonuppia ja aseta arvo kääntämällä sitä.

Käynnistysmenettely
Kun laitteeseen on kytketty virta, näet välittömästi LXNAV-logon. Alta löydät tietoa käynnistyslataimesta ja sovelluksen versiosta. Hetken kuluttua tämä näyttö katoaa ja laite on normaalissa toimintatilassa. Se alkaa vastaanottaa FLARM-tietoja noin 8 sekunnin kuluttua virran kytkemisestä.

Toimintatilat
LXNAV-liikenneView on neljä toimintasivua. Tutkan päänäyttö eri zoomaustasoilla, Flarm-liikenneluettelo ja asetussivu. Neljäs sivu (Flarm-kello) näytetään automaattisesti, jos Flarm havaitsee mahdollisen törmäystilanteen ja antaa varoituksen.

• Tutkan päänäyttö näyttää kaikki näkyvät kohteet ja niiden tiedot (ID, etäisyys, pystynopeus ja korkeus), Flarm-tilan (TX/2).
• Flarm Traffic -luettelo näyttää liikenteen tekstimuodossa.
• Reittipiste-näyttö navigoi sinut valittuun reittipisteeseen
• Tehtävä-näyttöä käytetään tehtävien navigointiin
• Asetukset, koko järjestelmän asetukset
• GPS-tietosivu
• Flarm Watch näyttää minkä tahansa uhan suunnan.

Päänäyttö
LXNAV-liikenteen kuvausView Päänäyttö näkyy seuraavassa kuvassa.

Suhteellinen korkeus näyttää pystysuoran etäisyyden kohteeseen. Jos kohteen edessä on -symboli, kohde on allasi (esim. -200), jos ei, se on yläpuolellasi (esim. 200m).
Flarmin tila tarkoittaa, että Flarm-laite vastaanottaa tietoja toiselta Flarm-laitteelta.
Flarm-tunnistus on 6-numeroinen heksadesimaaliluku, jos kyseiselle tunnukselle on olemassa kilpailumerkki, se näytetään numeron sijaan.

Mikäli suuntaamaton varoitus on niin lähellä, ettei sitä voida näyttää yllä kuvatulla tavalla, varoitus näyttää seuraavan kuvan kaltaiselta:

Kohteet näytetään symbolien sarjana alla olevan taulukon mukaisesti. On myös mahdollista muuttaa kohteen väriä riippuen suhteellisesta korkeudesta lentokoneeseen. Voit tehdä tämän siirtymällä kohtaan Setup-> Graphic-> Traffic. Kaikki vastaanotetut kohteet (Flarm tai PCAS) on merkitty samantyyppisellä symbolilla lukuun ottamatta ohjaamattomia kohteita, joita varten emme tiedä mihin suuntaan ne matkustavat. Flarm-kohteet voidaan erottaa vain niiden tunnuksella.

Flarm-symbolit

Kohteiden valinta ja vaihtaminen
Kohde voidaan valita vasemmalla ja oikealla painikkeella. Jos kohde katoaa, kun se valitaan, LiikenneView näyttää silti joitakin tietoja viimeisestä tiedossa olevasta sijainnistaan. Tiedot etäisyydestä, korkeudesta ja variosta katoavat. Jos kohde tulee takaisin, se jäljitetään uudelleen. Jos toiminto "Lukitse lähimpään kohteeseen" on käytössä, kohteiden valinta ei ole mahdollista.

Pikavalikko
Painamalla kiertopainiketta tutka-, liikenne- tai reittipistenäytössä pääset pikavalikkoon. Sisältä löydät seuraavat vaihtoehdot:

1. Muokkaa kohdetta (vain tutkanäyttö)
   Muokkaa Flarm-kohteen parametreja. Voit syöttää Flarm ID:n, purjelentokoneen kutsumerkin, lentäjän nemen, lentokonetyypin, rekisteröinnin, kotilentokentän ja tiedonsiirtotaajuuden.
2. Valitse (vain reittipistenäyttö)
   Valitse reittipiste kaikista reittipisteistä fileon ladattu yksikköön. Käytä kiertonuppia selataksesi kirjainten välillä ja käytä vasenta ja oikeaa painiketta siirtyäksesi edelliseen/seuraavaan kirjaimeen. Kun olet valinnut haluamasi reittipisteen, paina kiertopainiketta navigoidaksesi siihen.
3. Valitse lähellä (vain reittipistenäyttö)
   Valitse lähellä -toiminnolla voit navigoida lähimpään reittipisteeseen. Reittipisteet näkyvät luettelossa purjelentokoneen etäisyyden mukaan lajiteltuina. Käytä kiertonuppia valitaksesi haluamasi ja paina sitä lyhyesti navigoidaksesi siihen.
4. Aloita (vain tehtävänäyttö)
   Aloita tehtävä. Tämä vaihtoehto on voimassa vain, jos olet valmistellut tehtävän "Muokkaa"-pikakäyttövalinnassa.
5. Muokkaa (vain tehtävänäyttö)
   Tässä käsikohdassa voit valmistella tehtäväsi. Kun tehtävä on luotu, se lähetetään myös automaattisesti Flarm-laitteeseen. Painamalla nuppia lyhyesti avautuu lisäalimanuaali, jossa on seuraavat vaihtoehdot:
   1. Muokata
      Tämän vaihtoehdon avulla voit muokata valittua reittipistettä. Käännöspisteen valitsemiseksi käytä nuppia valitaksesi kirjain ja vasen/oikea painikkeita valitaksesi edellisen/seuraavan merkin. Vahvista painamalla nuppia lyhyesti
   2. Lisää
      Lisää-toiminnolla voit lisätä (lisätä) uuden käännekohdan valitun käännekohdan jälkeen. Tämä voidaan tehdä parhaillaan muokattavan tehtävän keskellä tai lopussa.
   3. Poistaa
      Poista tällä hetkellä valittu käännekohta.
   4. Alue
      Muokkaa käännepistealuetta. Seuraavat vaihtoehdot ovat muokattavissa:
      • Suunta: Vaihtoehtoja ovat Aloitus, Edellinen, Seuraava, Symmetrinen tai Kiinteä kulma.
      • Kulma 12: on harmaana, ellei kiinteää kulmaa ole määritetty kohdassa Suunta.
      • Linjavalintaruutu; käytetään yleensä aloitukseen ja maaliin. Jos viiva on valittuna, Kulma 1, Kulma 2 ja Säde 2 näkyvät harmaina.
      • Kulma 1: Asettaa käännepistealueen kulman.
      • Säde 1: Asettaa Turn Point Zone -alueen säteen.
      • Kulma 2: Asettaa kulman 2 monimutkaisille käännepisteille ja osoitetuille aluetehtäville.
      • Säde 2: Asettaa säteen monimutkaisille käännepisteille ja osoitetuille aluetehtäville.
      • Automaattinen seuraava: Tyypillisesti kilpatehtävissä käytetty tämä muuttaa liikenteen navigointiaView seuraavaan käännöspisteeseen, kun yksittäinen korjaus tehdään Turn Point Zone -alueella.
6. Äänet
   Säädä äänitasoja. Tämä valikko on sama kuin kohdassa Asetukset->Laitteisto->Liikenneäänet.
7. Yö
   Kun yötila on aktivoitu, instrumentin näyttö tummenee säätääkseen ympäristön heikon valon yöolosuhteissa. Yötilan napsauttaminen uudelleen palaa normaalitilaan.
8. Peruuttaa
   Sulje manuaali ja palaa edelliseen näyttöön.
   Sisällä voit nopeasti muokata kohdetta (kutsumerkki, lentäjä, lentokonetyyppi, rekisteröinti…), säätää äänitasoja ja vaihtaa kirkkautta yötilaan.
9. Flarm Varoitus
   Jos Flarm-varoitukset ovat käytössä, (seuraava on) tyypillinen näyttöruutu on seuraava. Ensimmäinen (klassikko view) on tarkoitettu normaaleille Flarm-varoituksille, toinen suuntaamattomille/PCAS-varoituksille, kolmas estevaroituksille.

Näyttö näyttää uhan suhteellisen sijainnin. Ensimmäisessä kuvassa yksi purjelentokone lähestyy oikealta puolelta (kello kaksi) ja 120m ylhäältä.

Jos "moderni view” on valittuna, varoitukset näytetään 3D-visualisoinnina lähestyvästä uhasta. Tämä on korkeimmalle hälytystasolle (taso 3) ja osoittaa, että törmäys on 0-8 sekunnin (s) päässä. Exampkuvassa (meitä) lentokone lähestymässä sinua edestä vasemmalta (klo 11) 40m alapuolellamme. Tämä näyttö tulee näkyviin vain, jos lentokone lähestyy edestä (edestä).

Estevaroitus, ylempi numero ilmaisee etäisyyden kohteeseen. Pienempi numero ilmaisee suhteellista korkeutta.

Varoitusalueen varoitus, ylempi teksti on vyöhykkeen kuvaus (esim. sotilasalue, laskuvarjon pudotusalue…). Alempi luku on etäisyys vyöhykkeestä. Näytön alareunassa oleva nuoli näyttää suunnan vyöhykkeelle.

Ei-suuntaiset varoitukset näkyvät (näkyy) alla olevassa kuvassa. Ylempi luku edustaa suhteellista korkeutta ja iso numero etäisyyttä. Ympyrät ovat punaisia, jos kyseessä on tason 3 hälytys, ja keltaisia, jos se on taso 2. Tämä varoitusnäyttö näkyy vain, kun Classic view on valittu. Suuntamattomat hälytykset näkyvät kartalla kaikissa views ilma-aluksen ympärillä olevien ympyröiden muodossa (kuten luvun 4.8 ensimmäisessä kuvassa). Ympyrät kartalla on väritetty kohteen suhteellisen korkeuden perusteella.

Liikenneluettelotila
Tällä sivulla kaikki liikennetiedot näytetään luettelomuodossa. Painikkeilla on samat toiminnot kuin pääsivulla. Tässä valossa) voimme nähdä myös passiivisia kohteita, (tämä) nämä ovat kohteita, (jotka) joiden signaali katosi. Ne pysyvät luettelossa sen ajan, joka asetuksissa on asetettu kohde ei-aktiivisiksi. Jos kohde on mukana FlarmNet-tietokannassa tai UserDatabasessa, se näkyy ystävällisellä nimellä (esim. Kilpailumerkki); muuten se näytetään sen Flarm ID -koodin kanssa.

Asetukset-tila
Asetusvalikossa käyttäjät voivat määrittää LXNAV TrafficinView. Käytä kiertonuppia valitaksesi haluamasi asetuskohteen ja paina Enter-painiketta Select-painikkeella (siirtyäksesi). Dialogi tai alivalikko avautuu.

1. Näyttö
   Näyttövalikkoa käytetään näytön kirkkausparametrien säätämiseen
   Kirkkausasetus on näytön kirkkauden säätäminen. Jos automaattinen kirkkaus on käytössä, tämä näyttö näyttää (meille) senhetkisen kirkkauden, joka riippuu ALS-anturin lukemista.
   Kun automaattinen kirkkaus on käytössä, kirkkaus voi (siirtyä) vaihdella Minimi- ja Maksimikirkkausasetuksen välillä. Kun ympäristön valo muuttuu, vasteaika kirkkaammaksi tai tummemmaksi (määritetyssä ajassa) voidaan asettaa tiettyyn aikaan.
   Yötilan kirkkaus on asetus, jossa (me) voit asettaa erittäin alhaisen kirkkauden liikennettä varten View käytetään yöolosuhteissa.
2. Grafiikka
   1. Liikenne
      Tässä valikossa (me) voidaan valita kolmesta eri asettelusta kriittisille varoille: Modern, Classic ja TCAS-asettelu. Muut ei-kriittiset kohteet näkyvät aina luvun 4.8 mukaisesti.
      Moderni Layout mahdollistaa varoituksen 3D-visualisoinnin.
      Classic Layout käyttää klassista Flarm-kellovaroitusta.TCAS-asettelu näyttää perinteiseltä TCAS-näytöltä.
      Aktiivinen aikakatkaisu säätää purjelentokoneen jäljellä olevan ajan kartalla viimeisen käyttökerran jälkeen.
      Ei-aktiivinen aikakatkaisu säätää luettelossa olevien ei-aktiivisten purjelentokoneiden jäljellä olevan ajan. Ei-aktiiviset purjelentokoneet ovat purjelentokoneita, (jotka) joiden signaali katosi. Aktiivisen aikakatkaisun jälkeen ne muuttuivat ei-aktiivisiksi ja pysyvät vain luettelossa.
      Linja valittuun kohteeseen ja valittuun reittipisteeseen voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä tässä valikossa.
      Jos purjelentokoneen pystysuora etäisyys on alle 100 m (330 jalkaa), tämä purjelentokone maalataan lähes purjelentokonevärillä. Purjelentokonet, joiden pystyetäisyys on yli, maalataan yläasetuksella ja alle 100m (330ft) ala-asetuksella.
      Zoomaustila voidaan asettaa automaattiseksi (zoomaus kohteeseen) tai manuaaliseksi.
      Jos Target label -teksti on valittuna, lähellä liukusäädin näyttää valitun arvon.
      Lukitse lähimpään valitsee automaattisesti lähimmän kohteen ja näyttää sen tiedot. Jos haluat valita toisen kohteen, se on mahdollista. 10 sekunnin kuluttua TrafficView vaihtaa automaattisesti takaisin lähimpään kohteeseen.
      Jos kohdetta ei ole valittu, Automaattinen valinta valitsee minkä tahansa uuden saapuvan kohteen. Lukitse lähimpään on korkeampi prioriteetti.
      Jos Piirtohistoria on käytössä, Flarm-objektien polut näkyvät näytöllä viimeisten 60 pisteen aikana.
      Tason ja Flarm-objektien kokoa voidaan säätää.
   2. Ilmatila
      Ilmatilan asetuksissa käyttäjä voi globaalisti ottaa käyttöön ilmatilan näyttämisen, tehdä joitain säätöjä ilmatilan suodattamiseksi valitun korkeuden alapuolella, määrittää kunkin ilmatilan vyöhykkeen värin.
   3. Reittipisteet
      Reittipisteiden asetuksissa käyttäjä voi globaalisti ottaa käyttöön reittipisteiden näyttämisen, rajoittaa näkyvien reittipisteiden enimmäismäärää ja asettaa zoomaustasoa (johon me) ylöspäin se, joka näyttää reittipisteen nimen. Viivan piirtäminen reittipisteeseen voidaan myös ottaa käyttöön tässä valikossa.
   4. Teema
      Tällä sivulla ovat saatavilla Tummat ja Vaaleat teemat, ja niitä voidaan vaihtaa ja fonttien kokoa navigointilaatikoissa. Saatavana kolme kokoa pieni, keskikokoinen ja suuri.
   5. Tilat
      Jos (me) haluat ohittaa joitain tiloja päänäytöstä, (me) voit tehdä sen tässä asetusvalikossa.
      Tällä hetkellä vain tehtävä- ja reittipistetilat voidaan piilottaa.
3. Varoitukset
   Tässä valikossa (me) voidaan hallita (kanssa) kaikkia varoituksia. (Me) Kaikki varoitukset voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä maailmanlaajuisesti. Ja ota käyttöön yksittäiset kiireelliset, tärkeät ja matalan tason hälytykset.
   Varo, että jos poistat varoitukset käytöstä maailmanlaajuisesti, et (et) näe niitä (etkä kuule hälytyksiä), vaikka yksittäiset varoitukset olisivat käytössä.
   Hylkäämisaika on aika sekunneissa, jolloin sama varoitus (tahto) ilmestyy uudelleen hylkäämisen jälkeen.
   Jos (me) et halua Flarm-varoituksia heti lentoonlähdön jälkeen, (me) voit tarkistaa, ettei varoituksia ole ensimmäisten 3 minuutin aikana.
   Varoitukset on luokiteltu kolmeen tasoon:
   • Ensimmäinen taso (matala) noin 18 sekuntia ennen ennustettua törmäystä.
   • Toinen taso (tärkeää) noin 12 sekuntia ennen ennustettua törmäystä.
   • Kolmas taso (kiireellinen) noin 8 sekuntia ennen ennustettua törmäystä.
4. Obs. Alueet
   Tässä valikossa voit asettaa aloitus-, lopetus- ja reittipistesektorit, niiden muodot ja muut ominaisuudet.
5. Laitteisto
   1. Viestintä
      (Vain) Tiedonsiirtonopeus voidaan asettaa vain tässä valikossa. Kaikkien Flarm-laitteiden oletusasetus on 19200 4800 bps. Arvo voidaan asettaa välille 115200-XNUMX bps. On suositeltavaa käyttää suurinta FLARM-laitteesi tukemaa baudinopeutta.
   2. Liikenteen äänet
      Äänet-asetusvalikossa voit asettaa LXNAV Trafficin äänenvoimakkuuden ja hälytysasetuksetView.
      • Äänenvoimakkuus Äänien liukusäädin muuttaa hälytyksen äänenvoimakkuutta.
      • Piip liikenteestä, liikenneView ilmoittaa lyhyellä piippauksella (a) uuden Flarm-objektin olemassaolosta.
      • Piippaus hälytyksen ollessa vähäinen LiikenneView piippaa matalan tason hälytyksistä, jotka Flarm laukaisee.
      • Piippaus tärkeästä hälytyksestä LiikenneView piippaa tärkeällä tasolla Flarmin laukaisemat hälytykset.
      • Piippaus kiireellisessä hälytyksessä LiikenneView piippaa kriittisen tason hälytyksistä (törmäys), jonka Flarm laukaisee.
   3. Flarm
      Tällä sivulla (me) voimme nähdä tietoja Flarm-laitteesta ja tehdä joitain asetuksia lennontallentimesta, Flarmista ja lentokoneesta.
      Nämä asetukset toimivat vain, jos TrafficView on ainoa laite, joka on yhteydessä Flarm-laitteeseen. Jos muita laitteita on kytketty (Oudie esimample), tulee ristiriita RS232-lähetyslinjojen välillä Oudiesta ja FlarmistaViewja viestintä ei toimi.
      1. Flarm-kokoonpano
         Tästä valikosta löydät kaikki Flarm-vastaanottimen alueasetukset. Täällä voit myös ottaa ADSB-varoitukset käyttöön ja määrittää ne.
      2. Lentokoneen konfiguraatio
         Lentokoneen konfigurointivalikossa käyttäjä voi muuttaa lentokoneen tyyppiä ja ICAO-osoitetta.
      3. Lennon tallennin
         Jos Flarmissa on lentonauhuri, TrafficView voi lähettää Flarmille kaikki tiedot lentäjästä ja lentokoneesta. Nämä tiedot sisällytetään HVK:n otsikkoon file Flarmilta.
      4. PF IGC -lukema
         Painamalla tätä valikkoa, TrafficView lähettää komennon PowerFlarmille IGC:n kopioimiseksi file USB-tikulle, joka on kytketty PowerFlarmiin.
         Tämä toiminto toimii vain, kun PowerFlarm on kytketty.
      5. PF:n pilottitapahtuma
         Painamalla tätä valikkoa, TrafficView lähettää komennon Flarmille pilottitapahtumaviestillä, joka tallennetaan IGC:ssä file
         Tämä toiminto toimii vain kun Flarm on kytketty ja IGC-optiolla.
      6. FLARM tiedot
         Kaikki saatavilla olevat tiedot yhdistetystä Flarm-yksiköstä.
      7. FLARM-lisenssit
         Tällä sivulla käyttäjä näkee kaikki vaihtoehdot, jotka ovat aktiivisia tai käytettävissä yhdistetylle Flarm-laitteelle.

Arvo	Kuvaus
AUD	Audiolähtöliitäntä
AZN	Alert Zone Generator
BARO	Barometrinen anturi
BAT	Paristokotelo tai sisäänrakennetut paristot
DP2	Toinen dataportti
ENL	Moottorin melutaso anturi
IGC	Laite voi olla IGC-hyväksytty
OBST	Laite voi antaa estevaroituksia, jos tietokanta on asennettu ja lisenssi on voimassa
TIS	Käyttöliittymä Garmin TIS:lle
SD	Paikka SD-korteille
UI	Sisäänrakennettu käyttöliittymä (näyttö, mahdollisesti painike/nuppi)
USB	Paikka USB-tikuille
XPDR	SSR/ADS-B-vastaanotin
RFB	Toinen radiokanava antennien diversiteetille
GND	Laite voi toimia vain vastaanottimen maa-asemana

NMEA testi
Tämä näyttö on vain vianetsintää varten, jotta käyttäjä voi tunnistaa viestintäongelman. Jos vähintään yksi merkkivalo on vihreä, viestintä on kunnossa. Saadaksesi kaikki vihreä, tarkista Flarm-kokoonpanosta, onko NMEA-lähtö määritetty oikein.
Jos (olet) käytät 1. sukupolven FLARM-laitetta, varo, että jos yhdistät TrafficinView ulkoiseen porttiin, laite vastaanottaa vain PFLAU-lauseita, eikä näytä liikennettä. Yhdistä TrafficView FLARM-laitteesi ensisijaiseen porttiin.

Files
Tässä valikossa käyttäjä voi siirtää files SD-kortin ja Trafficin välilläView.
Käyttäjä voi ladata reittipisteitä ja ilmatiloja. Vain yksi reittipiste tai ilmatila file voidaan ladata TrafficissaView. Se osaa lukea ilmatilan CUB-tyypin file ja CUP-tyyppi reittipisteille. LiikenneView pystyy lataamaan IGC-lennon yhdistetystä Flarm-laitteesta ja tallentamaan sen microSD-kortille. IGC filemicro SD -kortille tallennetut tiedot voidaan muuntaa KML-muotoon file muodossa, joka voi olla viewed Google Earthissa. FlarmNet files voidaan myös ladata TrafficiinView.

Yksiköt
Tässä valikossa voidaan asettaa etäisyyden, nopeuden, pystynopeuden, korkeuden, leveysasteen ja pituusasteen yksiköt. Tässä valikossa yksi (me) voi myös asettaa (myös) UTC-offsetin.

Salasana
On olemassa useita salasanoja, jotka suorittavat erityisiä alla lueteltuja toimenpiteitä:

• 00666 Nollaa kaikki Traffic-asetuksetView tehdasasetuksiin
• 99999 Poistaa kaikki tiedot Flarm-laitteesta
• 30000 Poistaa Flarmnet-käyttäjän file LiikenteessäView

Noin
"Tietoja"-näytössä on tietoa Trafficin laiteohjelmisto- ja laitteistoversioistaView ja niiden (sen) sarjanumerot.

Poistu asetuksista
Kun tätä kohtaa painetaan, (me) poistutaan tästä asetusvalikosta yhden tason ylemmälle tasolle. Sama voidaan tehdä painamalla keskimmäistä painiketta.

Asennus

LXNAV-liikenneView tulee asentaa standardiin 57 mm ja TrafficView80 tavallisessa 80 mm reiässä.

Irrota kaksi kiertonupin suojusta veitsellä tai litteällä ruuvimeisselillä, pidä kiinni kummastakin nupista ja ruuvaa se irti. Irrota loput kaksi ruuvia ja kaksi M6-kierremutteria. Asenna nupit ja paneeli niin, että tilaa on riittävästi, jotta painiketta voidaan painaa.

Liikenteen asentaminenView80
LiikenneView asennetaan yhteen standardiin 80mm (3,15'') aukkoon. Jos sellaista ei ole, valmista se alla olevan kuvan mukaisesti.

M4-ruuvien pituus on rajoitettu 4 mm!!!!

Liikenteen asentaminenView
LiikenneView asennetaan yhteen standardiin 57mm (2,5'') aukkoon. Jos sellaista ei ole, valmista se alla olevan kuvan mukaisesti.

M4-ruuvien pituus on rajoitettu 4 mm!!!!

LXNAV Trafficin yhdistäminenView
LiikenneView voidaan liittää mihin tahansa Flarm- tai ADS-B-laitteeseen, jossa on TrafficView kaapeli.

Lisävarusteiden asennus
Vaihtoehtoisesti enemmän liikennettäView laitteet voidaan yhdistää Flarm Splitterin kautta.

Portit ja johdot

1. LXNAV-liikenneView portti (RJ12)
   

   Pin-numero	Kuvaus
   1	(Virransyöttö) 12VDC
   2
   3	GND
   4	(syöttö) Tiedot RS232:ssa – vastaanottolinja
   5	(lähtö) Data ulos RS232 – lähetyslinja
   6	Maadoitus

2. LXNAV-liikenneView johdotus

Flarmnet-päivitys

Flarm net -tietokanta voidaan päivittää erittäin helposti.

• Ole hyvä ja käy http://www.flarmnet.org
• Lataa file LXNAV:lle
• FLN-tyyppinen file ladataan.
• Kopioi file SD-kortille ja tarkista se Asennus-Files-Flarmnet-valikko

Laiteohjelmiston päivitys

LXNAV Trafficin laiteohjelmistopäivityksetView voidaan helposti suorittaa SD-kortilla. Vieraile meidän websivu www.lxnav.com ja tarkista päivitykset.
Voit myös tilata uutiskirjeen saadaksesi uutisia LXNAV TrafficistaView päivitykset automaattisesti. Tietoja uudesta versiosta, mukaan lukien muutokset ICD-protokollaan, löytyy julkaisutiedoista osoitteessa https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.

Päivitetään LXNAV-liikennettäView

• Lataa uusin laiteohjelmisto meiltä web sivusto, osion lataukset/laiteohjelmisto http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
• Kopioi ZFW file LiikenteeseenViewSD-kortti.
• LiikenneView pyytää sinua vahvistamaan päivityksen.
• Vahvistuksen jälkeen laiteohjelmiston päivitys kestää muutaman sekunnin ja sitten TrafficView käynnistyy uudelleen.

Puutteellinen päivitysviesti
Jos saat epätäydellisen päivitysviestin, sinun on purettava ZFW-laiteohjelmisto file ja kopioi sisältö SD-kortille. Aseta se laitteeseen ja kytke virta.

Jos et voi purkaa ZFW:tä file, nimeä se ensin ZIPiksi.

ZFW file sisältää 3 files:

• TVxx.fw
• TVxx_init.bin

Jos TVxx_init.bin puuttuu, näyttöön tulee seuraava viesti "Epätäydellinen päivitys…"

Vianetsintä

Flashin eheys epäonnistui
Jos päivitys keskeytyy millä tahansa (tapaus) tavalla, LXNAV TrafficView ei käynnisty. Se käynnistyy käynnistyslataussovelluksessa punaisella viestillä "Flash integrity failed". Bootloader-sovellus odottaa lukeakseen oikean laiteohjelmiston SD-kortilta. Onnistuneen laiteohjelmistopäivityksen jälkeen LXNAV TrafficView alkaa uudestaan.

Epätäydellinen päivitys
Yksi päivitys file puuttuu. Yritä nimetä ZFW uudelleen file ZIP:ään file, pura sisältö suoraan Trafficin SD-kortilleView.

EMMC-virhe
Vika on todennäköisesti laitteessa. Ota yhteyttä LXNAV-tukeen.

SD-virhe
SD-kortissasi on vika. Vaihda microSD-korttisi uuteen.

CRC-virhe 1 ja 2
Jotain on vialla .bin-tiedostossa file (joku kahdesta files, jotka sisältyvät .zfw-tiedostoon). Etsi uusi .zfw file. Helpoin tapa on ladata uusi versio sivustoltamme websivusto.

Ei viestintää
Jos FlarmView ei kommunikoi FLARM-laitteen kanssa, varmista (shurre) varmistaaksesi, että asetettu kaistanopeus on sama kuin Flarm-laitteen. Jos käytät 1. sukupolven FLARM-laitetta, varo, että jos yhdistät TrafficinView ulkoiseen porttiin, laite vastaanottaa vain PFLAU-lauseita, eikä näytä liikennettä. Yhdistä TrafficView FLARM-laitteesi ensisijaiseen porttiin. Voit testata, toimiiko tiedonsiirto oikein, valitsemalla Asetukset->Laitteisto->NMEA-testi.

Flarm-virheet
Jos näet virhenäytön normaalin toiminnan aikana ja alkaa tekstillä "Flarm": ongelman (on liittyvä) on oltava Flarm-laitteessasi, ei liikenteessäView. Katso tässä tapauksessa Flarm-laitteen käyttöoppaan vianetsintäosa. Virheen tunnistamisen helpottamiseksi näet lyhyen virheen kuvauksen tai virhekoodin, jos kuvausta ei ole saatavilla.

Versiohistoria

Rev	Päivämäärä	Kommentit
1	Elokuu 2019	Käsikirjan ensimmäinen julkaisu
2	Syyskuu 2019	Päivitetyt luvut: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 lisätty luvut 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2
3	tammikuuta 2020	Review englanninkielisestä sisällöstä
4	Huhtikuu 2020	Pienet muutokset (liikenneView ja LiikenneView80)
5	Heinäkuu 2020	Päivitetyt luvut: 4.8.3
6	Syyskuu 2020	Tyylipäivitys
7	marraskuuta 2020	Päivitetty luku 5
8	joulukuuta 2020	Päivitetty luku 3.1.3
9	joulukuuta 2020	RJ11 korvattiin RJ12:lla
10	Helmikuu 2021	Tyylipäivitys ja pieniä korjauksia
11	Huhtikuu 2021	Pienet korjaukset
12	Syyskuu 2021	Päivitetty luku 3.1.3
13	toukokuu 2023	Päivitetty luku 3.1.3
14	joulukuuta 2023	Päivitetty luku 4.11.6
15	joulukuuta 2023	Päivitetty luku 4.11.2.4
16	Elokuu 2024	Päivitetty luku 7,7.1, Lisätään luku 7.2
17	joulukuuta 204	Päivitetty luku 4.11.6

LXNAV doo
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, Slovenia
P: +386 592 334 00 1 F: +386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com

Asiakirjat / Resurssit

lx nav LiikenneView Räjähdyksen ja liikennetörmäysten välttämisen näyttö [pdfKäyttöopas LiikenneView80, LiikenneView Flarm ja liikennetörmäysten välttämisen näyttö, liikenneView, Flarm ja liikenteen törmäysten eston näyttö, törmäysten välttämisen näyttö, törmäykseneston näyttö, välttämisnäyttö, näyttö

Viitteet

• Käyttöopas