Specificazioni
- Nome di u produttu: U trafficuView
- Funzione: Display di evità di collisione Flarm è Traffic
- Revisione: 17
- Data di liberazione: dicembre 2024
- Websitu: www.lxnvav.com
Informazione di u produttu
Avvisi impurtanti
U trafficu LXNAVView U sistema hè pensatu per l'usu VFR solu cum'è un aiutu à una navigazione prudente. Tutte l'infurmazioni sò presentate solu per riferimentu. I dati di u trafficu è l'avvisi di collisione sò furniti solu cum'è un aiutu à a cuscenza di a situazione.
- L'infurmazioni in stu documentu sò sottumessi à cambià senza avvisu. LXNAV si riserva u dirittu di cambià o migliurà i so prudutti è di fà cambiamenti in u cuntenutu di stu materiale senza l'obbligazione di avvisà alcuna persona o urganizazione di tali cambiamenti o migliure.
- Un triangulu giallu hè indicatu per e parte di u manuale chì deve esse lettu cù cura è sò impurtanti per u funziunamentu di u LXNAV Traffic.View sistema.
- Note cù un triangulu rossu descrizanu e prucedure chì sò critichi è ponu risultatu in a perdita di dati o qualsiasi altra situazione critica.
- Una icona di bulbe hè mostrata quandu un suggerimentu utile hè furnitu à u lettore.
Garanzia limitata
E GARANTIE E RIMEDI CONTENU QUI SONT ESCLUSIVE E IN LUCE DI TUTTE L'ALTRE GARANZIE ESPRESSE O IMPLICITE O STATUTARI, INCLUDE QUALSIASI RESPONSABILITÀ DERIVATA SU QUALSIASI GARANTIA DI COMMERCIABILITÀ O IDONEITA' PER UN ALTRO USO PARTICOLARE. STA GARANTIA VI DONNA DIRITTI LEGALI SPECIFICI, CHE POTREBBE VARIARE DA STATO A STATO.
Per uttene u serviziu di garanzia, cuntattate u vostru rivenditore LXNAV locale o cuntattate direttamente LXNAV.
L'infurmazione generale nantu à FLARM
FLARM avvisarà solu nantu à l'altri aerei chì sò ancu equipati di un dispositivu cumpatibile.
U firmware deve esse aghjurnatu à l'ultima versione almenu ogni 12 mesi. A fallimentu di fà cusì pò purtà à u dispusitivu ùn pò micca cumunicà cù l'altri aerei o ùn opera micca in tuttu.
Utilizendu FLARM, accettate l'Accordu di Licenza di l'Usuariu Finale (EULA) è i Termini d'usu di FLARM (parte di l'EULA) validi à u mumentu di l'usu.
Accordu di licenza d'utilizatore finale Flarm
Questa sezione cuntene l'Accordu di Licenza di l'Usuariu Finale emessu da FLARM Technology Ltd, u licenziatore di i dispositi FLARM.
Istruzzioni per l'usu di u produttu
Basi
U trafficu LXNAVView à un sguardu
- Features
Descrive e caratteristiche di u trafficu LXNAVView sistema quì. - Interfacce
Spiegà l'interfacce dispunibuli nantu à u TrafficView sistema è cumu interagisce cun elli. - Dati tecnichi
Fornite specificazioni tecniche, dimensioni, è altre dati pertinenti nantu à u TrafficView sistema.
Installazione
- Stallà u trafficuView80
Passi detallati nantu à cumu stallà u TrafficView80 mudellu. - Stallà u trafficuView
Istruzzioni per installà u trafficu standardView mudellu. - Cunnessione LXNAV TrafficView
Guida nantu à cumu cunnette u trafficuView sistema à fonti di putenza è altri dispusitivi.
Installazione di opzioni
Porti è Wiring
- 5.4.1.1 LXNAV TrafficView portu (RJ12)
- 5.4.1.2 LXNAV TrafficView cablaggio
Actualizazione di Flarmnet
Passi per aghjurnà Flarmnet per un rendiment ottimali.
Actualizazione di u firmware
- Aghjurnà u trafficu LXNAVView
Istruzzioni nantu à cumu aghjurnà u firmware di u TrafficView sistema. - Missaghju d'aghjurnamentu incomplete
Soluzione per trattà i missaghji di aghjurnamentu incomplete durante l'aghjurnamenti di firmware.
Avvisi impurtanti
U trafficu LXNAVView U sistema hè pensatu per l'usu VFR solu cum'è un aiutu à una navigazione prudente. Tutte l'infurmazioni sò presentate solu per riferimentu. I dati di u trafficu è l'avvisi di collisione sò furniti solu cum'è un aiutu à a cuscenza di a situazione.
L'infurmazioni in stu documentu sò sottumessi à cambià senza avvisu. LXNAV si riserva u dirittu di cambià o migliurà i so prudutti è di fà cambiamenti in u cuntenutu di stu materiale senza ubligatoriu di avvisà ogni persona o urganizazione di tali cambiamenti o migliure.
Garanzia limitata
Stu trafficu LXNAVView U pruduttu hè garantitu per esse senza difetti in materiali o manufatti per dui anni da a data di compra. In questu periodu, LXNAV, à a so sola opzione, riparà o rimpiazzà qualsiasi cumpunenti chì fallenu in usu normale. Tali riparazioni o rimpiazzamentu seranu fatti senza carica à u cliente per i pezzi è u travagliu, u cliente serà rispunsevule per ogni costu di trasportu. Questa garanzia ùn copre micca i fallimenti dovuti à abusu, malusu, accidenti, o alterazioni o riparazioni micca autorizate.
I GARANTIE E I RIMEDI CONTENU QUI SONT ESCLUSIVE E IN LUCE DI TUTTE L'ALTRE GARANZIE ESPRESSE O IMPLICITE O STATUTARI, INCLUSI OGNI RESPONSABILITÀ ARISING SU QUALSIASI GARANTIA DI MERCHANTABILITÀ O IDONEITÀ PER UN PARTICULARITU USU STATUTORY. STA GARANTIA VI DONNA DIRITTI LEGALI SPECIFICI, CHE POTREBBE VARIARE DA STATO A STATO.
IN NESSUN CASU LXNAV SERA RESPONSABILE PER QUALUNQUE DANNI ACCIDENTALI, SPECIALI, INDIRETTI O CONSEGUENTI, SIA RESULTANT DA L'USU, MISUSE, O INCABILITÀ D'USU STU PRODUTTU O DA DIFETTI IN U PRODUTTU. Certi stati ùn permettenu micca l'esclusione di danni incidentali o cunsequenziali, cusì e limitazioni sopra ùn ponu micca applicà à voi. LXNAV conserva u dirittu esclusivu di riparà o rimpiazzà l'unità o u software, o di offre un rimborsu tutale di u prezzu di compra, à a so sola discrezione. TALE RIMEDIU SERA U VOSTRE RIMEDIU UNICA È ESCLUSIVA PER OGNI VIOLAZIONE DI GARANTIA.
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L'infurmazione generale nantu à FLARM
Per anni, l'Aviazione generale hè stata affruntata da drammatici accidenti di collisione in l'aria. Cù a forma fina estrema è a velocità di crociera relativamente alta di l'aviò muderni, a visione umana hà righjuntu u so limitu di rilevazione. Un altru aspettu hè e restrizioni di u spaziu aereu per u trafficu VFR chì creanu un aumentu di a densità di trafficu in certi spazii, è a cumplessità di u spaziu aereo assuciatu chì richiede più attenzione di u pilotu à u materiale di navigazione. Quessi anu un impattu direttu nantu à a probabilità di una collisione chì affetta l'operazioni di l'aviò, i gliders è i rotorcraft.
Stu tipu d'equipaggiu in l'Aviazione Generale ùn hè micca necessariu da e specificazioni tecniche o da i regulamenti operativi, ma hè ricunnisciutu da i regulatori cum'è un passu impurtante versu a sicurezza di l'aviazione mejorata. Per quessa, ùn hè micca cunsideratu cum'è essenziale per u volu è pò esse usatu per a cuscenza di a situazione solu in basa di a non interferenza cù l'equipaggiu certificatu necessariu per u volu sicuru è senza risicu per e persone à bordu.
Una stallazione curretta di l'antenna hà un grande effettu nantu à a gamma di trasmissione / ricezione. U pilotu deve assicurà chì ùn ci hè micca maschera di l'antenna, soprattuttu quandu l'antenni sò situati in u cockpit.
FLARM avvisarà solu nantu à l'altri aerei chì sò ancu equipati di un dispositivu cumpatibile.
U firmware deve esse aghjurnatu à l'ultima versione almenu ogni 12 mesi. A fallimentu di fà cusì pò purtà à u dispusitivu ùn pò micca cumunicà cù l'altri aerei o ùn opera micca in tuttu.
Utilizendu FLARM, accettate l'Accordu di Licenza di l'Usuariu Finale (EULA) è i Termini d'usu di FLARM (parte di l'EULA) validi à u mumentu di l'usu. Questu pò esse truvatu in u prossimu capitulu.
Accordu di licenza d'utilizatore finale Flarm
Questa sezione cuntene l'Accordu di Licenza di l'Usuariu Finale emessu da FLARM Technology Ltd, u licenziatore di i dispositi FLARM.
ACCORDU DI LICENZA D'UTENTE FINALE
Cumprendu o aduprendu un dispositivu FLARM o scarichendu, installendu, copiendu, accede o utilizendu qualsiasi software, firmware, chjave di licenza o dati FLARM Technology Ltd, Cham, Svizzera (in seguitu "FLARM Technology"), accettate i seguenti termini è cundizioni. Se ùn avete micca d'accordu cù i termini è e cundizioni ùn cumprà micca o utilizate u dispusitivu FLARM è ùn scaricate, installate, copiate, accede, o utilizate u software, firmware, chjave di licenza, o dati. Sè vo accettate sti termini è cundizioni in nome di una altra persona, cumpagnia, o altra entità giuridica, rapprisentanu è guarantisci chì avete piena autorità per vince quella persona, cumpagnia o entità giuridica à questi termini è cundizioni.
Sè cumprate o aduprate un dispositivu FLARM, i termini "firmware", "chjave di licenza" è "dati" si riferiscenu à tali articuli installati o dispunibili in u dispositivu FLARM à u mumentu di a compra o l'usu, secondu u casu.
Licenza è Limitazione di usu
- Licenza. Sugettu à i termini è e cundizioni di stu Acordu, FLARM Technology vi cuncede un dirittu micca esclusivu è micca trasferibile per scaricà, installà, copià, accede è utilizà u software, firmware, chjave di licenza, o dati in forma eseguibile binariu solu per e vostre operazioni di cummerciale persunale o internu. Ricunnosce chì u software, u firmware, l'algoritmi, a chjave di licenza, o dati è tutte l'infurmazioni cunnessi sò pruprietà di FLARM Technology è i so fornituri.
- Limitazione di usu. Firmware, chjavi di licenza, è dati ponu esse aduprati solu cum'è incrustati in è per l'esecuzione in i dispositi fabbricati da o sottu licenza da FLARM Technology. I chjavi di licenza è e dati ponu esse aduprati solu in i dispositi specifichi, per numeru di serie, per i quali sò stati venduti o destinati. U software, u firmware, e chjave di licenza è e dati cù una data di scadenza ùn ponu micca esse utilizati dopu a data di scadenza. U dirittu di scaricà, installà, copià, accede, o aduprà software, firmware, chjave di licenza, o dati cù una data di scadenza ùn implica micca u dirittu di aghjurnà o estensione di a licenza oltre a data di scadenza. Nisuna altra licenza hè cuncessa per implicazione, estoppel o altrimenti.
Termini di usu di FLARM
- Ogni installazione FLARM deve esse appruvata da u persunale di certificazione Part-66 licenziatu o l'equivalente naziunale. Una installazione FLARM richiede una Approvazione di Cambiamenti Minori EASA o l'equivalente naziunale.
- FLARM deve esse installatu in cunfurmità cù l'Istruzzioni di Installazione è l'Approvazione di Cambiamenti Minori EASA, o l'equivalente naziunale.
- FLARM ùn pò micca avvistà in tutte e situazioni. In particulare avvirtimenti ponu esse sbagliati, tardi, mancanti, ùn sò micca emessi in tuttu, mostranu altre minacce chì i più periculosi o distrae l'attenzione di u pilotu. FLARM ùn emette micca avvisi di risoluzione. FLARM pò avvistà solu di l'aviò chì sò dotati di FLARM, transponder SSR (in i dispositi FLARM specifichi), o di ostaculi aghjurnati almacenati in a so basa di dati. L'usu di FLARM ùn permette micca un cambiamentu di tattiche di volu o cumpurtamentu di u pilotu. Hè a sola rispunsabilità di u pilotu in cumanda di decide di l'usu di FLARM.
- FLARM ùn pò esse usatu per a navigazione, separazione, o sottu IMC.
- FLARM ùn funziona micca se u GPS hè inoperativu, degradatu o indisponibile per qualsiasi ragione.
- U più recente Manuale Operativu deve esse lettu, capitu è seguitu in ogni mumentu. U firmware deve esse rimpiazzatu una volta à l'annu (ogni 12 mesi).
- U firmware deve ancu esse rimpiazzatu prima se un Bulletin di serviziu o altra infurmazione hè publicata cù tali struzzioni. A fallimentu di rimpiazzà u firmware pò rende u dispusitivu inoperabile o incompatibile cù altri dispositi, cù o senza avvisu o avvisu.
- I Bullettini di serviziu sò publicati cum'è Newsletter da FLARM Technology. Avete bisognu di iscrizzione à a Newsletter on www.flarm.com per assicurà chì site infurmatu di i Bulletins di serviziu publicati. Sè vo site in questu accordu in una forma induve u vostru indirizzu email hè dispunibule (per esempiu, a tenda in linea) pudete esse registratu automaticamente per a Newsletter.
- Dopu l'accensione, FLARM esegue un autotest chì deve esse monitoratu da i piloti. Se un malfunzionamentu o un difettu hè osservatu o suspettatu, FLARM deve esse disconnected from the aircraft by maintenance before the next flight and the device inspected and repaired, as applicable.
- U pilotu in u cumandamentu hè solu rispunsevule per uperà FLARM in cunfurmità cù i regulamenti naziunali applicabili. I regulamenti ponu include, ma ùn sò micca limitati à, l'usu di l'aria di frequenze radio, l'installazione di l'aeronautica, i regulamenti di sicurezza, o regulazioni per e competizioni sportive.
Pruprietà intellettuale.
Nisuna parte di u software, firmware, chjavi di licenza, dati (cumprese e basa di dati d'ostaculi), u protokollu radio è i missaghji FLARM, è u hardware è u disignu FLARM pò esse copiati, alterati, reverse engineering, decompiled o disassemblati senza una appruvazioni esplicite è scritte da FLARM Technology. U software, u firmware, i chjavi di licenza, i dati (cumprese e basa di dati d'ostaculi), u protokollu radio è i missaghji FLARM, u hardware è u disignu FLARM, è i loghi è u nome FLARM sò prutetti da copyright, marchi è lege di patenti.
Manipulazione. Hè pruibitu d'alimentà intenzionalmente i segnali generati artificialmente à u dispositivu FLARM, a so antenna GPS o a cunnessione di l'antenna GPS esterna / interna, salvo accordu cù FLARM Technology in scrittura per attività limitate di R&D.
FLARM Dati è Privacy
- I dispusitivi FLARM ricevenu, cullighjanu, almacenà, usanu, invià è trasmette dati per attivà u sistema per travaglià, migliurà u sistema, è per attivà a risoluzione di i prublemi. Questa dati pò include, ma ùn hè micca limitatu à, elementi di cunfigurazione, identificazione di l'aeronautica, pusizioni propiu, è tali dati di altri aerei. A Tecnulugia FLARM pò riceve, cullà, almacenà è aduprà sta dati per tali o altri scopi cumpresi Ricerca è Salvata (SAR).
- FLARM Technology pò sparte dati cù i so partenarii per scopi sopra menzionati o altri. A Tecnulugia FLARM pò ancu rende publicamente dispunibuli dati da un dispositivu FLARM (Flight Tracking). Se un dispositivu FLARM hè statu cunfiguratu per limità u seguimentu, SAR è altri servizii pò esse micca dispunibili.
- I dati mandati o trasmessi da i dispositi FLARM ponu esse aduprati solu à u stessu risicu è in e stesse cundizioni cum'è u dispositivu FLARM stessu, è sò criptati parzialmente per assicurà l'integrità di u messagiu, a sicurezza di u sistema è furnisce a prutezzione di u cuntenutu pertinente contr'à l'intercettazione, vale à dì da l'articulu 3 di a Cunvenzione di Budapest nantu à Cybercrime cum'è firmata è ratificata da a maiò parte di i paesi rispettivamente da e so implementazioni naziunali. FLARM Technology ùn hè micca rispunsevuli di qualsiasi dispositivu, software o serviziu di terzu chì riceve, raccoglie, almacenà, usendu, invià, trasmette, o rende publicamente dispunibuli dati, indipendentemente da esse legalmente o illegale.
Garanzia, Limitazione di Responsabilità è Indemnizazione
- Garanzia. I dispositi FLARM, u software, u firmware, i chjavi di licenza, è e dati sò furniti nantu à una basa "cum'è" senza garanzia di alcunu tipu - sia espressa o implicita - cumprese, senza limitazione, qualsiasi garantia implicita di cummerciabilità o idoneità per un scopu particulare. FLARM Technology ùn garantisce micca a prestazione di u dispusitivu, u software, u firmware, a chjave di licenza, o dati o chì u dispositivu, u software, u firmware, a chjave di licenza, o i dati risponderanu à i vostri bisogni o operanu senza errore.
- Limitazione di Responsabilità. In nessun casu, FLARM Technology ùn sarà rispunsevuli di voi o di qualsiasi parte cunnessa à voi per danni indiretti, incidentali, consequenziali, speciali, esemplarii o punitivi (cumpresu, senza limitazione, danni per perdita di prufitti di l'affari, interruzzione di l'affari, perdita di informazioni di l'affari, perdita di dati o altre tali perdite pecuniari), sia sottu una teoria di u cuntrattu, cumpresa di l'altri prudutti, cum'è a garanzia, a negligenza, a negligenza, à l'altri prudutti. se FLARM Technology hè statu cunsigliatu di a pussibilità di tali danni. In nessun casu, a responsabilità cumulativa è cumulativa di FLARM Technology à voi per qualsiasi rivendicazione di qualsiasi tipu derivante da quì sopra l'ammontu di tariffi effettivamente pagati da voi per u dispusitivu, chjavi di licenza o dati chì dannu origine à a reclamazione in i dodici mesi precedenti a reclamazione. E limitazioni precedenti s'applicàranu ancu se u rimediu sopra indicatu falla u so scopu essenziale.
- Indemnizazione. Indemnizà è mantene FLARM Technology, è tutti l'ufficiali, i direttori è i so impiegati, à u vostru propiu spesa, innocu da è contru à qualsiasi rivendicazione, azzione, passività, perdite, danni, ghjudizii, cuncessioni, costi è spese, cumpresi onorari ragionevoli di l'avucati (collettivamente, "Dichiarazione di firmware, dichjarazione di software, dichjarazione di qualsiasi software, dichjarazione di software, dichjarazione di qualsiasi software, dichjarazione di u software, di u software, di l'applicazioni, di u software, di l'applicazioni di u software, di l'applicazioni, di l'applicazioni, di l'applicazioni, di l'applicazioni, di l'applicazioni di u software). chjave di licenza, o dati da voi, qualsiasi partitu ligatu à voi, o qualsiasi partitu chì agisce nantu à a vostra autorizazione.
Termini generale
- Legge chì guverna. Stu Acordu hè guvernatu è interpretatu in cunfurmità cù u dirittu internu di a Svizzera (à l'esclusione di u Dirittu Internaziunale Privatu Svizzeru è di i trattati internaziunali, in particulare a Cunvenzione di Vienna nantu à a Vendita Internaziunale di Merchandise di l'11 d'aprile 1980).
- Divisibilità. Se qualsiasi termini o disposizioni di stu Acordu sò dichjarati nulli o inapplicabili in una situazione particulare, da qualsiasi autorità giudiziaria o amministrativa, sta dichjarazione ùn affetterà micca a validità o l'applicabilità di i restanti termini è e disposizioni quì, o a validità o l'applicabilità di u termini o disposizioni offensive in ogni altra situazione. In quantu pussibule, a disposizione serà interpretata è infurzata in a più grande misura legalmente permissibile per effettuà l'intenzione originale, è se nisuna interpretazione o esecuzione ùn hè legalmente permessa, serà cunsiderata separata da l'Accordu.
- Nisuna rinuncia. U fallimentu di una parte per rinfurzà i diritti cuncessi quì sottu o per piglià azzione contr'à l'altra parte in casu di qualsiasi violazione quì sottu ùn serà micca cunsideratu una rinuncia da quella parte in quantu à l'esercitazione successiva di diritti o azioni successive in casu di future violazioni.
- Ammendamenti. FLARM Technology si riserva u dirittu, à a so unica discrezione, di mudificà stu Accordu di volta in volta affinchendu una versione aghjurnata di l'Accordu nantu à www.flarm.com, basta chì i disputi chì surghjenu quì sottu seranu risolti in cunfurmità cù i termini di l'Acordu in vigore à u mumentu di a disputa. Vi incuragemu à riview l'Acordu publicatu da u tempu à u tempu per fà sapè di i cambiamenti. I cambiamenti materiali à questi termini saranu efficaci prima di (i) u vostru primu usu di u dispositivu FLARM, u software, u firmware, a chjave di licenza, o dati cù a cunniscenza attuale di tali cambiamentu, o (ii) 30 ghjorni da a publicazione di l'Accordu mudificatu in www.flarm.com. Se ci hè un cunflittu trà stu Accordu è a versione più attuale di stu Accordu, publicatu à www.flarm.com, a versione più attuale prevalerà. U vostru usu di u dispositivu FLARM, u software, u firmware, a chjave di licenza, o dati dopu chì l'Accordu mudificatu diventa effettivu custituisce a vostra accettazione di l'Accordu mudificatu. Se ùn accettate micca e mudificazioni fatte à questu Acordu, allora hè a vostra rispunsabilità di cessà di utilizà u dispositivu FLARM, u software, u firmware, a chjave di licenza è e dati.
- Lingua chì guverna. Qualchese traduzzione di stu Acordu hè fatta per esigenze lucali è in casu di una disputa trà l'inglese è qualsiasi versione non-inglese, a versione inglese di stu Acordu guvernerà.
Listi di imballaggio
- U trafficu LXNAVView/TrafficView80
- U trafficuView cable
Basi
U trafficu LXNAVView à un sguardu
U trafficu LXNAVView hè Flarm è ADS-B trafficu è visualizazione di avvisu di collisione cù basa di dati FlarmNet precaricata. U display di 3,5'' QVGA leggibile à a luce di u sole hà una risoluzione di pixel RGB 320 * 240. Per una manipulazione simplice è rapida sò usati un buttone rotativu è trè pulsanti. U trafficuView monitorizza a velocità verticale è l'altitudine di ogni ughjettu nantu à u screnu. U dispusitivu hè certificatu cum'è display primariu integratu è da a scrittura di stu manuale supporta a versione di u protocolu Flarm 7
Features
- Un estremamente luminoso 3,5″/8,9cm (TrafficView80) o 2.5"/6,4 cm (TrafficView) Display di culore leggibile in tutte e cundizioni di u sole cù a capacità di aghjustà a retroilluminazione.
- Trè pulsanti è un pomu rotativu cù un buttone per l'input di l'utilizatori
- Una basa di dati FlarmNet precaricata nantu à una carta SD amovibile.
- Un input standard Flarm RS232
- Una carta Micro SD per u trasferimentu di dati
Interfacce
- Ingressu / uscita di u portu Flarm / ADS-B à u livellu RS232 (Connettore IGC RJ12 Standard)
Dati tecnichi
U trafficuView80:
- Input di putenza 9V-16V DC input. Per HW1,2,3
- Input di putenza 9V-32V DC input. Per HW4 o più altu
- Cunsumu: (2.4W) 200mA@12V
- Peso: 256 g
- Dimensioni: 80.2 mm x 80.9 mm x 45 mm
- Température de fonctionnement : -20°C à +70°C
- Température de conservation : -30°C à +85°C
- RH: 0% à 95%
- Vibrazione +-50 m/s2 à 500 Hz
U trafficuView57:
- Input di putenza 9V-16V DC input. Per HW1,2,3,4,5
- Input di putenza 9V-32V DC input. Per HW6 o più altu
- Cunsumu: (2.2W) 190mA@12V
- Peso: 215 g
- Dimensioni: 61 mm x 61 mm x 48 mm
- Température de fonctionnement : -20°C à +70°C
- Température de conservation : -30°C à +85°C
- RH: 0% à 95%
- Vibrazione +-50 m/s2 à 500 Hz
Descrizzione di u sistema
- Pulsanti
I buttoni di manca è destra sò usati per sceglie trà i miri è per aghjustà u trafficuView paràmetri. In certi casi, una pressa longa hà qualchì funzione supplementu. In certi menu, i buttoni esterni sò usati per cambià u cursore. U buttone centru hè utilizatu per cambià trà modi. In u menù di setup, cù u buttone centru, hè pussibule di esce à u livellu più altu di u menu. - Codificatore rotativu cù buttone
U buttone Rotary hè utilizatu per a funzione di zoom, scrolling è selezziunate l'articuli. U buttone Rotary accede à u cuntrollu chì hè visualizatu, se pussibule. - Lettore di carte Micro SD
Hè adupratu per u trasferimentu di dati. Carte Micro SD finu à 32 Gb. - Sensore ALS
Un sensoru di luce ambientale pò aghjustà automaticamente a luminosità di u screnu in relazione à (secondu) a luce di u sole chì aiuta à salvà a bateria. - Input di l'utilizatori
U trafficu LXNAVView L'interfaccia d'utilizatore hè custituita da parechji dialoghi, chì anu diverse cuntrolli di input. Sò pensati per fà l'input di nomi, paràmetri, etc., u più faciule pussibule. I cuntrolli di input ponu esse riassunti cum'è:- Editore di testu
- Cuntrolli di spin (cuntrollu di selezzione)
- Checkboxes
- Controlu di slider
Testu Edit Control
L'Editor di testu hè utilizatu per inserisce una stringa alfanumerica; a stampa sottu mostra l'opzioni tipiche quandu editate u testu. Aduprà u buttone rotativu per cambià u valore in a pusizione attuale di u cursore.
Premendo u buttone drittu, moverà u cursore à diritta. U buttone di manca si move u cursore à manca. À l'ultima pusizioni di u caratteru, u buttone drittu cunfirmà u valore editatu, una longa pressa à u buttone rotativu annullerà l'editazione è esce da quellu cuntrollu. U buttone medioe sguasserà u caratteru sceltu.
Spin Control (Control di Selezzione)
I boxes di selezzione, cunnisciuti ancu combo boxes, sò usati per selezziunà un valore da una lista di valori predefiniti. Aduprà u buttone rotativu per selezziunà u valore adattatu.
Checkbox è Checkbox List
Una casella di spunta attiva o disattiva un paràmetru. Pulsà u buttone rotativu per cambià u valore. Se una opzione hè attivata, una marca di spunta serà mostrata, altrimenti un quadratu viotu serà visualizatu.
Selettore di slider
Certi valori cum'è u voluminu è a luminosità sò visualizati cum'è un slider. Pulsà u buttone rotativu per attivà u cuntrollu di slider, poi girallu per stabilisce u valore.
Prucedura di start-up
Dopu chì u dispusitivu hè alimentatu, vi vede subitu u logu LXNAV. Sottu truverete infurmazione nantu à u bootloader è a versione di l'applicazione. Dopu à un mumentu, sta schermu sparirà, è u dispusitivu serà in modu di funziunamentu normale. Cuminciarà à riceve infurmazione FLARM dopu à circa 8 seconde dopu chì u putere hè attivatu.
Modi di funziunamentu
U trafficu LXNAVView hà quattru pagine operative. U screnu radar principale cù diversi livelli di zoom, Lista di trafficu Flarm è Pagina di paràmetri. A quarta pagina (Flarm watch) hè visualizata automaticamente se Flarm rileva una situazione di collisione potenziale è emette un avvisu.
- A pantalla principale di u radar mostra tutti l'uggetti visibili è e so informazioni (ID, distanza, velocità verticale è altitudine), statutu di Flarm (TX/2).
- A lista di u trafficu Flarm mostra u trafficu in formate testuale.
- A pantalla Waypoint vi naviga à un waypoint sceltu
- A pantalla Task hè aduprata per a navigazione di u travagliu
- Settings, setup di tuttu u sistema
- Pagina di informazioni GPS
- Flarm Watch mostra a direzzione di ogni minaccia.
Pantalla principale
Una descrizzione di LXNAV TrafficView U screnu principale hè mostratu nantu à a seguente stampa.
Altitudine relativa mostra a distanza verticale à u target. Se ci hè un simbulu - davanti à u mira, u mira hè sottu à voi (per esempiu -200), se ùn hè sopra à voi (per esempiu, 200m).
Status di Flarm significa, chì u dispusitivu Flarm riceve dati da l 'altru dispusitivu Flarm.
Identificazione flarm hè un numeru esadecimale di 6 cifre, in casu chì u segnu di cumpetizione esiste per quellu ID, serà mostratu invece di u numeru.
In casu chì l'avvertimentu indirigitu hè cusì vicinu, chì ùn pò micca esse affissatu cum'è descrittu sopra, l'avvirtimentu s'assumiglia in a seguente stampa:
I targets sò affissati cum'è una seria di simboli, cum'è mostra in a tabella sottu. Hè ancu pussibule cambià u culore di l'ughjettu, secondu l'altitudine relative à l'aviò. Pudete fà questu andendu in Setup-> Graphic-> Traffic. Tutti i miri ricevuti (Flarm o PCAS) sò marcati cù u listessu tippu di simbulu eccettu i miri indirigiti, per i quali ùn sapemu micca in quale direzzione viaghjanu. I target Flarm ponu esse separati solu da u so ID.
Simboli flarm
Selezzione è cambià trà i miri
Un target puderia esse sceltu cù i buttoni di manca è di diritta. Se un target sparisce quandu hè sceltu, TrafficView sempre indicà qualchì infurmazione nantu à u so ultimu locu cunnisciutu. L'infurmazione nantu à a distanza, l'altitudine è u variu sparirà. Se un mira cumparisce torna, serà tracciatu di novu. In casu chì a funzione "Lock to nearest target" hè attivata, una selezzione di mira ùn serà micca pussibule.
Menu rapidu
Pressendu u buttone rotativu mentre in u radar, u trafficu o u waypoint screen, pudete accede à u menu rapidu. Dentru truvate e seguenti opzioni:
- Edite u target (solu schermu radar)
Edite i paràmetri di u target Flarm. Pudete entre Flarm ID, gliders callsign, piloti neme, tipu d'aviò, registrazione, campu d'aviazione di casa è frequenza di cumunicazione.
- Selezziunà (solu schermu di waypoint)
Selezziunate u waypoint da tutti i waypoint files caricate à l'unità. Aduprate u buttone rotativu per ciclu trà e lettere è utilizate i buttoni di manca è destra per passà à a lettera precedente / successiva. Una volta chì avete sceltu u waypoint desideratu, premete u buttone rotativu per navigà. - Sceglie vicinu (solu schermu di waypoint)
Select near permette di navigà à u waypoint più vicinu. I waypoints sò visualizati in a lista ordinati per disatnza da u glider. Aduprate u manicu rotativu per selezziunà quellu desideratu è appughjà brevemente per navigà. - Start (solu schermu di u travagliu)
Cumincià u compitu. Questa opzione hè valida solu s'è avete preparatu u compitu in l'opzione "Edit" d'accessu rapidu manu. - Edita (solu schermu di u travagliu)
In questu manu item pudete preparà u vostru compitu. Una volta u compitu hè generatu, hè ancu mandatu automaticamente à u dispusitivu Flarm. Premendo brevemente la manopola si aprirà un submanu supplementare con le seguenti opzioni:
- Edit
Questa opzione permette di edità u waypoint currettamente sceltu. Per selezziunà u turnpoint aduprate u pomo per sceglie a lettera è i buttoni left / right per selezziunà u caratteru precedente / prossimu. Cliccate brevemente u buttone per cunfirmà - Inserisce
Inserisce permette di aghjunghje (inserite) un novu turnpoint dopu à u turnpoint sceltu. Questu pò esse fattu à mezu à u compitu editatu attualmente o à a fine. - Sguassà
Eliminate u turnpoint attualmente sceltu. - Zona
Edite a zona di turnpoint. E seguenti opzioni sò dispunibili per edità:- Direzzione: L'opzioni include Start, Previous, Next, Symmetrical or Fixed angle.
- Angulu 12: hè grisatu, salvu chì l'angolo fissu ùn hè specificatu in Direzzione.
- Casella di cuntrollu di linea; tipicamente usatu per Start è Finish. Se a linea hè verificata allora Angle 1, Angle 2 è Radius 2 sò in grisgiu.
- Angulu 1: Stabilisce l'angolo di a Zona di Turn Point.
- Radius 1: Stabilisce u raghju di a Zona di Turn Point.
- Angulu 2: Stabilisce l'angolo 2 per i Punti di Turnu cumplessi è e Tasks Area Assignate.
- Radius 2: Stabilisce u raghju per i Punti di Turnu cumplessi è e Tasks Area Assignate.
- Auto Next: Tipicamente usatu in i travaglii di corsa, questu cambierà a navigazione di u TrafficView à u prossimu puntu di turnu quandu una sola correzione hè fatta in a Zona di Turn Point.
- Edit
- Soni
Aghjustate i livelli di sonu. Stu menu hè u listessu cum'è quellu chì si trova in Setup->Hardware->Traffic sounds.
- Notte
Quandu u modu di notte hè attivatu, u screnu di l'instrumentu diventerà più scuru per aghjustà a luce ambientale bassa in cundizioni di notte. Cliccà di novu in u modu di notte tornerà à u modu normale. - Cancella
Chiudi lu manu è vultà à u screnu nanzu.
Dentru, pudete edità rapidamente u target (callsign, pilotu, tipu d'aviò, registrazione ...), aghjustà i livelli di sonu, è cambià a luminosità à u modu di notte. - Avvertimentu Flamm
Se l'avvertimenti Flarm sò attivati, (u seguitu hè) una visualizazione tipica di u screnu hè a seguente. U primu (Classic view) hè per avvirtimenti Flarm normali, u sicondu hè per avvisi micca diretti / PCAS, u terzu hè per avvisi d'ostaculi.
U screnu indica a pusizione relativa di a minaccia. In a prima maghjina, un glider s'avvicina da u latu drittu (duie ore) è da 120 m sopra.
Sè "mudernu view” hè sceltu, l'avvertimenti seranu visualizati cum'è una visualizazione 3D di a minaccia chì si avvicina. Questu hè per u più altu livellu di alarme (livellu 3) è indica chì l'impattu hè 0-8 seconde (s) di distanza. L'exampl'immagine mostra (noi) un aviò chì si avvicina à (noi) da a fronte sinistra (ore 11) 40m sottu à noi. Questa schermu serà visualizata solu se l'aviò s'avvicina di fronte (da u fronte).
Avvisu d'ostaculu, u numeru superiore indica a distanza à l'ughjettu. U numeru più chjucu indica l'altitudine relativa.
Avvisu di zona d'alerta, u testu superiore hè una descrizzione di a zona (per esempiu, zona militare, zona di caduta di paracadute ...). U numeru più bassu hè una distanza à a zona. A freccia in u fondu di u screnu mostra a direzzione di a zona.
L'avvertimenti non-direzionali sò mostrati cum'è (vistu) nantu à a stampa sottu. U numaru supranu rapprisenta l'altitudine relative, è u grande numaru rapprisenta a distanza. I cerchi sò culurati rossi s'ellu hè un alarme di livellu 3 è gialli s'ellu hè un livellu 2. Questa schermu d'avvertimentu hè mostrata solu quandu Classic. view hè sceltu. L'allarmi non-direzionali seranu affissati nantu à a mappa in tuttu views in forma di circles intornu à l'aviò (cum'è vistu in a prima stampa di u capitulu 4.8). I cerchi nantu à a mappa sò culurati in base à l'altitudine relativa di u scopu.
Modu di lista di trafficu
In questa pagina, tutti i traffici sò visualizati in una forma di lista. I buttoni anu funziunalità simili à a pagina principale. In questu illuminatu,) pudemu ancu vede miri inattivi, (questu) questi sò miri, (chì) chì u so signalu hè statu persu. Restanu nantu à a lista per u tempu stabilitu in a cunfigurazione cum'è target inattivu. Se un mira hè inclusu in a basa di dati FlarmNet o UserDatabase, appariscerà cù un nome amichevule (es. Segnu di a cumpetizione); altrimenti sarà mustratu cù u so codice ID Flarm.
Modu Impostazioni
In u menù di setup, l'utilizatori ponu cunfigurà u LXNAV TrafficView. Aduprate u buttone rotativu per selezziunà l'elementu di cunfigurazione desideratu, è appughjà enter cù u buttone Select (per entre). Un dialogu o sottu menu si apre.
- Mostra
U menu di visualizazione hè utilizatu per aghjustà i paràmetri di luminosità di u screnu
L'impostazione di luminosità hè di aghjustà a luminosità di u screnu. Se a luminosità automatica hè attivata, sta schermu indicà (noi) a luminosità in u mumentu, chì dipende da a lettura di u sensoru ALS.
Quandu a luminosità automatica hè attivata, a luminosità pò (sposta) cambià trà l'impostazione di luminosità minima è massima. Quandu a luce di l'ambienti cambia, u tempu di risposta per esse più luminoso o per esse scuru (in tempu specificu) pò esse stabilitu in un tempu speciale.
A luminosità di u modu di notte hè un paràmetru induve (noi) pudete stabilisce una luminosità estremamente bassu, per quandu Traffic View veni usatu sottu (i) cundizioni di notte. - Grafica
- U trafficu
In questu menù, (noi) si pò sceglie trà trè layout diffirenti per avvisi critichi: layout Modern, Classic è TCAS. L'altri ogetti micca critichi seranu sempre visualizati cum'è vistu in u capitulu 4.8.
U Layout mudernu permette una visualizazione 3D di l'avvertimentu.
U Layout Classic utilizza un avvisu classicu di l'orologio Flarm.
U layout TCAS s'assumiglia à una mostra classica di TCAS.
Timeout attivu aghjusta u tempu restante per un glider nantu à a mappa dopu l'ultima vista.
Timeout inattivu aghjusta u tempu restante di i gliders inattivi nantu à a lista. I gliders inattivi sò gliders, (chì) chì u signale hè statu persu. Dopu à u timeout attivu, sò diventati inattivi è restanu (s) solu nantu à a lista.
A linea à u target sceltu è u waypoint sceltu pò esse attivatu o disattivatu in stu menu.
Se a distanza verticale di u parapente hè menu di 100 m (330ft), allora stu parapente serà dipintu cù un culore vicinu à u parapente. I planatori cù distanzi verticali sopra à questu, seranu dipinti cù u paràmetru sopra, è sottu à 100 m (330ft), seranu dipinti cù u paràmetru sottu.
U modu di zoom pò esse stallatu in automaticu (zoom à u target), o manuale.
Se u testu di l'etichetta Target hè sceltu, un planatore vicinu mostrarà un valore sceltu.
Lock on nearest selezziunà automaticamente u target più vicinu, è mostra i so dati. In casu, (chì) vulete selezziunà un altru scopu, hè (s) pussibule. Dopu à 10 seconde, TrafficView turnerà automaticamente à u scopu più vicinu.
Se ùn ci hè micca sceltu alcuna destinazione, a selezzione automatica selezziunà per qualsiasi novu destinazione in entrata. Lock u più vicinu hà una priorità più altu.
Se a storia di Draw hè attivata, i percorsi di l'uggetti Flarm seranu vistu nantu à u screnu per l'ultimi 60 punti.
A dimensione di u pianu è l'uggetti Flarm ponu esse aghjustate. - Spaziu aereu
In a cunfigurazione di u spaziu aereu, un utilizatore pò attivà globalmente a mostra di u spaziu aereu, fà qualchì aghjustamentu per filtrà u spaziu aereu sottu l'altitudine selezziunata, definisce u culore di ogni tipu di a zona di u spaziu aereu. - Waypoints
In a cunfigurazione di waypoints, un utilizatore pò attivà globalmente a mostra di waypoints, limità u numeru massimu di waypoint visibili, è stabilisce u livellu di zoom (à quale noi) quellu chì mostrarà u nome di u waypoint. Draw line to waypoint pò esse attivatu ancu in questu menu. - Tema
In questa pagina, i temi scuri è luminosi sò dispunibuli è ponu esse cambiati è a dimensione di i fonti in i scatuli di navigazione. Trè dimensioni sò dispunibuli chjuchi, mediu è grande.
- Modi
Se (noi) vulete saltà alcuni modi da a pantalla principale, (noi) pudete fà questu in questu menu di setup.
À u mumentu, solu i modi di attività è waypoint ponu esse ammucciati.
- U trafficu
- Avvertimenti
In questu menu, (noi) si pò gestisce (cù) tutti i avvisi. (Noi) Unu pò attivà o disattivà in u mondu tutti i avvisi. È attivate individualmente allarmi urgenti, impurtanti è di livellu bassu.
Attenti chì, se disattivate l'avvirtimenti in u mondu, ùn li vedarete micca (nè senterete alarmi), ancu s'è l'avvisi individuali sò attivati.
U tempu di dismissu hè un tempu in seconde, quandu u listessu avvertimentu (serà) apparisce di novu dopu avè dismissing it.
Sè (noi) ùn vulete (ùn) ùn vulete micca avvisi di Flarm immediatamente dopu à u decollo, (noi) pudete cuntrollà senza avvisi per i primi 3 minuti.
L'avvertimenti sò classificati in trè livelli:- Primu livellu (Bassu) circa 18 seconde prima di a collisione prevista.
- Secondu livellu (Importante) circa 12 seconde prima di a collisione prevista.
- Terzu livellu (Urgente) circa 8 seconde prima di a collisione prevista.
- Obs. Zone
Stu menu hè per stabilisce settori di iniziu, finitu è waypoint, e so forme è altre proprietà. - Hardware
- A cumunicazione
(Solu) A velocità di cumunicazione pò esse stabilita solu in questu menu. L'impostazione predefinita per tutte l'unità Flarm hè 19200bps. U valore pò esse stabilitu trà 4800bps è 115200bps. Hè cunsigliatu à aduprà u più altu baud rate sustinutu da u vostru dispusitivu FLARM. - Soni di trafficu
In u menù di cunfigurazione di i soni, pudete stabilisce u voluminu è i paràmetri di l'alarme per u trafficu LXNAV.View.- Volume U slider di soni cambia u voluminu di l'alarma.
- Bip nantu à u trafficu, u trafficuView avisarà cù un brevi bip (a), a prisenza di un novu ughjettu Flarm.
- Beep in u trafficu di alarme bassuView bip su una alarme di livellu bassu attivata da Flarm.
- Beep su Traffic di alarme impurtanteView beep in un livellu impurtante alarme attivata da Flarm.
- Beep in u trafficu di alarme urgenteView bip su un livellu criticu alarme (collisione) attivatu da Flarm.
- Flarm
Nantu à sta pagina, (noi) unu pò vede infurmazione circa u dispusitivu Flarm, è fà qualchi cunfigurazione di u recorder volu, Flarm è aviò.
Quelli paràmetri travaglià solu se TrafficView hè u solu dispusitivu chì cumunicà cù u Flarm. Se altri dispositi sò cunnessi (Oudie per example), ci sarà un cunflittu trà trasmette linee di RS232 da u Oudie è u FlarmView, è a cumunicazione ùn funziona micca.- Cunfigurazione flarm
In questu menu, truverete tutte e configurazioni di gamma per u ricevitore Flarm. Quì pudete ancu attivà avvisi ADSB è cunfigurà. - Cunfigurazione di l'aeronautica
In u menù di cunfigurazione di l'aeronave, l'utilizatore pò cambià u tipu d'aeronave è l'indirizzu ICAO. - Registratore di volu
Se u Flarm hà un registratore di volu, TrafficView pò mandà à Flarm tutte l'infurmazioni nantu à pilotu è aereo. Queste dati saranu inclusi in l'intestazione di un CIG file da Flarm. - Lettura di PF IGC
Pressu à stu menu, TrafficView mandarà un cumandamentu à PowerFlarm, per copià l'IGC file à una chiavetta USB chì hè inserita in PowerFlarm.
Questa funzione funziona solu quandu PowerFlarm hè cunnessu. - Avvenimentu pilotu PF
Pressu à stu menu, TrafficView mandarà cumandamentu à u Flarm cù un missaghju di l'avvenimentu pilotu, chì serà registratu in l'IGC file
Questa funzione funziona solu cù un Flarm cunnessu, è cù una opzione IGC. - L'infurmazione nantu à FLARM
Tutte l'infurmazioni dispunibili nantu à una unità Flarm cunnessa. - Licenze FLARM
In questa pagina, l'utente pò vede tutte l'opzioni attive o dispunibili per u dispositivu Flarm cunnessu.
- Cunfigurazione flarm
- A cumunicazione
| Valore | Descrizzione |
| AUD | Cunnessione di output audio |
| AZN | Alert Zone Generator |
| BARU | Sensor barometricu |
| BAT | Compartimentu di batterie o custruitu in batterie |
| DP2 | Secondu portu di dati |
| ENL | Sensore di livellu di rumore di u mutore |
| CIG | U dispusitivu pò esse appruvatu IGC |
| OBST | U dispusitivu pò dà avvisi d'ostaculi se a basa di dati hè stallata è a licenza hè valida |
| TIS | Interfaccia per Garmin TIS |
| SD | Slot per schede SD |
| UI | UI integrata (display, possibbilmente buttone / manopola) |
| USB | Slot per stick USB |
| XPDR | Récepteur SSR/ADS-B |
| RFB | Secondu canali radio per a diversità di l'antenna |
| GND | U dispusitivu pò funziunà cum'è una stazione di terra solu per u ricevitore |
Test NMEA
Questa schermu hè solu per a risoluzione di prublemi, perchè l'utilizatore pò identificà u prublema di cumunicazione. Se almenu un indicatore hè verde, a cumunicazione hè ok. Per uttene tuttu u verde, verificate in a cunfigurazione Flarm, se l'output NMEA hè cunfiguratu bè.
In casu (sì) unu usa un dispositivu FLARM di 1a generazione, fate attenzione chì se cunnette TrafficView à un portu esternu, u dispusitivu riceve solu frasi PFLAU, è ùn mostrarà u trafficu. Per piacè cunnette TrafficView à un portu primariu di u vostru dispositivu FLARM.
Files
In questu menu, l'utilizatore pò trasferisce files trà una carta SD è TrafficView.
L'utilizatore pò carricà waypoints è spazii aerei. Solu un waypoint o spaziu aereo file pò esse carricatu in TrafficView. Si pò leghje u tipu CUB di u spaziu aereu file è u tipu CUP per i waypoints. U trafficuView hè capace di scaricà un volu IGC da un dispositivu Flarm cunnessu, è almacenà (ing) in una carta micro SD. CIG files almacenati in una carta micro SD pò esse cunvertiti in KML file formatu, chì pò esse viewed in Google Earth. FlarmNet files pò ancu esse carricatu nantu à TrafficView.
Unità
Unità per a distanza, a velocità, a velocità verticale, l'altitudine, a latitudina è u formatu di longitudine ponu esse stabilite in stu menu. In questu menu, unu (avemu) pò ancu stabilisce (ancu) un offset UTC.
Codice
Ci hè parechje password chì eseguenu prucedure specifiche cum'è listate quì sottu:
- 00666 Resetta tutti i paràmetri nantu à u trafficuView à a fabbrica predefinita
- 99999 Sguasserà tutti i dati nantu à u dispusitivu Flarm
- 30000 Eliminarà l'utilizatore Flarmnet file nantu à u trafficuView
À propositu
In a "circa schermu", ci hè una infurmazione nantu à e versioni di firmware è hardware di u TrafficView è i so numeri di serie.
Esci da a configurazione
Quandu pressu stu articulu, (noi) uscirà da stu menu di setup à un livellu più altu. A stessa cosa pò esse fatta cù pressu u buttone medio.
Installazione
U trafficu LXNAVView deve esse stallatu in un standard 57 mm è TrafficView80 in un foru standard di 80 mm.
Eliminate i dui tappi rotanti cù un cuteddu o un cacciavite pianu, dopu tenete ogni pomo è svitallu. Eliminate i dui viti rimanenti è i dui dadi filettati M6. Installa i pomi è u pannellu ci hè abbastanza spaziu per chì u buttone pò esse imbuttatu.
Stallà u trafficuView80
U trafficuView hè stallatu in un cut-out standard di 80 mm (3,15''). Se ùn ci hè nimu, preparate secondu a stampa sottu.
A durata di i viti M4 hè limitata à 4mm!!!!
Stallà u trafficuView
U trafficuView hè stallatu in un cut-out standard di 57 mm (2,5''). Se ùn ci hè nimu, preparate secondu a stampa sottu.
A durata di i viti M4 hè limitata à 4mm!!!! 
Cunnessione LXNAV TrafficView
U trafficuView pò esse culligatu à ogni dispusitivu Flarm o ADS-B cù TrafficView cable.
Installazione di opzioni
Opcionalmente, più TrafficView i dispusitivi ponu esse cunnessi attraversu un Splitter Flarm.
Porti è Wiring
- U trafficu LXNAVView portu (RJ12)
numeru pin Descrizzione 1 (Input di putenza) 12VDC 2 3 GND 4 (input) Dati in RS232 - riceve linea 5 (output) Dati fora RS232 - trasmette linea 6 Terra - U trafficu LXNAVView cablaggio
Actualizazione di Flarmnet
A basa di dati Flarm net pò esse aghjurnata assai facilmente.
- Per piacè, visitate http://www.flarmnet.org
- Scaricate u file per LXNAV
- Un tipu FLN file serà scaricatu.
- Copia u file à una carta SD, è verificate in u Setup-Filemenu s-Flarmnet
Actualizazione di u firmware
L'aghjurnamenti di u firmware di u LXNAV TrafficView pò esse facilmente realizatu cù a carta SD. Per piacè visitate u nostru webpagina www.lxnav.com è verificate l'aghjurnamenti.
Pudete ancu subscribe à un newsletter per riceve nutizie nantu à u Traffic LXNAVView aghjurnamenti automaticamente. L'infurmazioni nantu à a nova versione, cumprese i cambiamenti à u protocolu ICD, ponu esse truvati in e note di liberazione à https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.
Aghjurnà u trafficu LXNAVView
- Scaricate l'ultimu firmware da u nostru web situ, rùbbrica downloads / firmware http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
- Copia u ZFW file à u trafficuViewa carta SD di.
- U trafficuView vi dumandarà di cunfirmà l'aghjurnamentu.
- Dopu à a cunferma, l'aghjurnamentu di u firmware hà da piglià uni pochi di seconde, dopu TrafficView ripartirà.
Missaghju d'aghjurnamentu incomplete
Sè avete un missaghju d'aghjurnamentu incomplete, avete bisognu di unzip u firmware ZFW file è copià u cuntenutu à a carta SD. Inserite in l'unità è accende.
Se ùn pudete micca unzip u ZFW file, per piacè cambiate u nome in ZIP prima.
U ZFW file cuntene 3 files:
- TVxx.fw
- TVxx_init.bin
Se TVxx_init.bin manca, u missaghju seguente apparirà "Actualizazione incompleta ..."
Risoluzione di prublemi
L'integrità di u flash hà fiascatu
Se a prucedura di aghjurnamentu hè interrotta di ogni modu (casu), LXNAV TrafficView ùn principià micca. Ciclarà in l'applicazione bootloader cù un missaghju rossu "Flash integrity failed". L'applicazione Bootloader aspetta per leghje u firmware ghjustu da una carta SD. Dopu à un aghjurnamentu firmware successu, LXNAV TrafficView ricominciarà.
Actualizazione incompleta
Una aghjurnazione file manca. Per piacè, pruvate à rinominà u ZFW file à ZIP file, estrae u cuntenutu direttamente à a carta SD di u TrafficView.
Errore EMMC
Ci hè probabilmente un difettu in u dispusitivu. Per piacè cuntattate l'assistenza LXNAV.
Errore SD
Ci hè un difettu in a vostra carta SD. Per piacè rimpiazzà a vostra carta micro SD cù una nova.
Errore CRC 1 & 2
Qualcosa hè sbagliatu cù u .bin file (unu di i dui files chì sò inclusi in .zfw). Per piacè truvà un novu .zfw file. U modu più faciule hè di scaricà solu una nova versione da u nostru websitu.
Nisuna cumunicazione
Sì FlarmView ùn hè micca cummunicating cù u dispusitivu FLARM, verificate puru (shurre) à verificà chì u ritmu baund stabilitu hè listessu cum'è quellu nantu à u dispusitivu Flarm. In casu chì site cù un dispositivu FLARM di 1ª generazione, fate attenzione chì si cunnetta TrafficView à un portu esternu, u dispusitivu riceve solu frasi PFLAU, è ùn mostrarà u trafficu. Per piacè cunnette TrafficView à un portu primariu di u vostru dispositivu FLARM. Per pruvà se a cumunicazione funziona bè, andate à Setup->Hardware->NMEA Test.
Errori Flamm
Sè vo vede u screnu Errore durante u funziunamentu nurmali chì principia cù "Flarm:" u prublema (hè in relazione) deve esse cù u vostru dispositivu Flarm, è micca TrafficView. In questu casu, fate cunsultà a rùbbrica di risoluzione di i prublemi di u manual di u vostru dispositivu Flarm. Per una identificazione più faciule di un errore, vi vede una breve descrizzione di l'errore, o un codice d'errore se a descrizzione ùn hè micca dispunibule.
Storia di rivisione
| Rev | Data | Cumenti |
| 1 | Aostu 2019 | Liberazione iniziale di u manuale |
| 2 | settembre 2019 | Capituli aghjurnati: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 aghjuntu
capituli 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2 |
| 3 | ghjennaghju 2020 | Review di cuntenutu in lingua inglese |
| 4 | aprile 2020 | Cambiamenti minori (TrafficView è TrafficView80) |
| 5 | Lugliu 2020 | Capituli aghjurnati: 4.8.3 |
| 6 | settembre 2020 | Actualizazione di stile |
| 7 | nuvembre 2020 | Capitulu aghjurnatu 5 |
| 8 | dicembre 2020 | Capitulu aghjurnatu 3.1.3 |
| 9 | dicembre 2020 | RJ11 rimpiazzatu cù RJ12 |
| 10 | ferraghju 2021 | Actualizazione di stile è correzioni minori |
| 11 | aprile 2021 | Correzioni minori |
| 12 | settembre 2021 | Capitulu aghjurnatu 3.1.3 |
| 13 | maghju 2023 | Capitulu aghjurnatu 3.1.3 |
| 14 | dicembre 2023 | Capitulu aghjurnatu 4.11.6 |
| 15 | dicembre 2023 | Capitulu aghjurnatu 4.11.2.4 |
| 16 | Aostu 2024 | Capitulu aghjurnatu 7,7.1, Add Chapter 7.2 |
| 17 | dicembre 204 | Capitulu aghjurnatu 4.11.6 |
LXNAV dou
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, Slovenia
T: +386 592 334 00 1 F: +386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com
Documenti / Risorse
 |
lx nav TrafficView Display di evità di collisione flarm è trafficu [pdfManuale d'usu U trafficuView80, u trafficuView Flarm è Traffic Collision Avoidance Display, TrafficView, Display d'evitazione di collisione di trafficu è flarm, Display di prevenzione di collisione di trafficu, Display di prevenzione di collisione, Display di evitazione, Display |
