lx nav ترافیکView د شعاع او ترافیک ټکر مخنیوی ښودنه

مشخصات

• د محصول نوم: ترافیکView
• دنده: د فلارم او ترافیکي ټکر مخنیوي نندارتون
• بیاکتنه: 17
• د خپریدو نیټه: دسمبر 2024
• Webسایټ: www.lxnvav.com

د محصول معلومات

مهم خبرتیاوې
د LXNAV ترافیکView سیسټم یوازې د احتیاطي نیویګیشن لپاره د مرستې په توګه د VFR کارولو لپاره ډیزاین شوی. ټول معلومات یوازې د حوالې لپاره وړاندې کیږي. د ترافیک معلومات او د ټکر خبرداری یوازې د وضعیت پوهاوي لپاره د مرستې په توګه چمتو شوي.

• په دې سند کې معلومات پرته له خبرتیا د بدلون تابع دي. LXNAV حق لري چې خپل محصولات بدل کړي یا ښه کړي او د دې موادو مینځپانګې کې بدلونونه رامینځته کړي پرته له دې چې کوم شخص یا سازمان ته د داسې بدلونونو یا پرمختګونو خبر ورکړي.
• د لارښود د هغو برخو لپاره چې باید په دقت سره ولوستل شي او د LXNAV ټرافیک چلولو لپاره مهم دي، یو ژیړ مثلث ښودل شوی دی.View سیسټم
• د سور مثلث سره یادښتونه هغه طرزالعملونه بیانوي چې مهم دي او کیدای شي د معلوماتو له لاسه ورکولو یا کوم بل مهم حالت پایله ولري.
• د بلب عکس هغه وخت ښودل کیږي کله چې لوستونکي ته ګټور اشاره چمتو شي.

محدود تضمین

دلته شامل تضمینونه او درملنې ځانګړي دي او د نورو ټولو تضمینونو په بدل کې چې څرګند شوي یا ضمني یا قانوني دي، په شمول د هر هغه مسؤلیت چې د سوداګریزې وړتیا یا د یو ځانګړي هدف، قانوني یا بل ډول مناسبیت تضمین لاندې رامینځته کیږي. دا تضمین تاسو ته ځانګړي قانوني حقونه درکوي، کوم چې ممکن له یو ایالت څخه بل ایالت ته توپیر ولري.

د تضمین خدمت ترلاسه کولو لپاره، خپل محلي LXNAV ډیلر سره اړیکه ونیسئ یا مستقیم LXNAV سره اړیکه ونیسئ.

د FLARM په اړه عمومي معلومات

FLARM به یوازې د نورو الوتکو په اړه خبرداری ورکړي چې په ورته ډول د مطابقت وړ وسیلې سره سمبال وي.

فرم ویئر باید لږترلږه په هرو ۱۲ میاشتو کې وروستي نسخې ته تازه شي. د دې کولو کې پاتې راتلل کولی شي وسیله د نورو الوتکو سره د اړیکو د نیولو یا په بشپړ ډول کار کولو څخه د مخنیوي لامل شي.
د FLARM په کارولو سره تاسو د کارونکي د پای جواز تړون (EULA) او د FLARM (د EULA برخه) د کارولو شرایطو سره موافق یاست چې د کارولو په وخت کې اعتبار لري.

د فلارم د پای کارونکي جواز تړون
دا برخه د FLARM ټیکنالوژۍ لمیټډ لخوا صادر شوی د پای کارونکي جواز تړون لري، چې د FLARM وسیلو جواز ورکوونکی دی.

د محصول کارولو لارښوونې

اساسات

د LXNAV ترافیکView په یوه نظر کې

1. ځانګړتیاوې
   د LXNAV ټرافیک ځانګړتیاوې تشریح کړئView دلته سیسټم.
2. انٹرفیسونه
   په ټرافیک کې شته انٹرفیسونه تشریح کړئView سیسټم او د هغوی سره د تعامل څرنګوالی.
3. تخنیکي ډاټا
   د ټرافیک په اړه تخنیکي مشخصات، ابعاد، او نور اړونده معلومات چمتو کړئView سیسټم

نصب کول

1. د ټرافیک نصب کولView80
   د ټرافیک د نصبولو لپاره تفصيلي ګامونهView80 ماډل.
2. د ټرافیک نصب کولView
   د معیاري ټرافیک نصبولو لپاره لارښوونېView ماډل
3. د LXNAV ټرافیک سره نښلولView
   د ټرافیک سره د نښلولو لارښوونېView سیسټم د بریښنا سرچینو او نورو وسایلو ته.

د انتخابونو نصب کول

بندرونه او تارونه

• ۵.۴.۱.۱ د LXNAV ټرافیکView بندر (RJ12)
• ۵.۴.۱.۱ د LXNAV ټرافیکView تارونه

د فلارمنیټ تازه معلومات
د غوره فعالیت لپاره د فلارمنیټ تازه کولو ګامونه.

د فرم ویئر تازه کول

1. د LXNAV ټرافیک تازه کولView
   د ټرافیک فرم ویئر تازه کولو لارښوونېView سیسټم
2. د تازه معلوماتو نامکمل پیغام
   د فرم ویئر تازه معلوماتو په جریان کې د نیمګړو تازه پیغامونو اداره کولو لپاره حل.

مهم خبرتیاوې

د LXNAV ترافیکView سیسټم یوازې د احتیاطي نیویګیشن لپاره د مرستې په توګه د VFR کارولو لپاره ډیزاین شوی. ټول معلومات یوازې د حوالې لپاره وړاندې کیږي. د ترافیک معلومات او د ټکر خبرداری یوازې د وضعیت پوهاوي لپاره د مرستې په توګه چمتو شوي.
په دې سند کې معلومات پرته له خبرتیا د بدلون تابع دي. LXNAV حق لري چې خپل محصولات بدل کړي یا ښه کړي او د دې موادو مینځپانګې کې بدلونونه رامینځته کړي پرته له دې چې کوم شخص یا سازمان ته د داسې بدلونونو یا پرمختګونو خبر ورکړي.

محدود تضمین
دا LXNAV ټرافیکView محصول د پیرود نیټې څخه د دوو کلونو لپاره د موادو یا کاریګرۍ نیمګړتیاو څخه پاک تضمین شوی. پدې موده کې، LXNAV به په خپل یوازینۍ اختیار کې، هر هغه اجزا ترمیم یا بدل کړي چې په عادي استعمال کې ناکام شي. دا ډول ترمیم یا بدلول به د پرزو او کار لپاره د پیرودونکي څخه په هیڅ لګښت کې ترسره شي، پیرودونکي به د هر ډول ترانسپورت لګښت مسؤل وي. دا تضمین د ناوړه ګټه اخیستنې، ناوړه ګټه اخیستنې، حادثې، یا غیر مجاز بدلونونو یا ترمیم له امله ناکامۍ نه پوښي.

دلته شامل تضمینونه او درملنې ځانګړي دي او د نورو ټولو تضمینونو په بدل کې بیان شوي یا ضمیمه شوي یا قانوني دي، په شمول د هر ډول مسؤلیت په شمول چې د هر ډول تضمین تضمین الندې رامینځته کیږي. دا تضمین تاسو ته ځانګړي قانوني حقونه درکوي، کوم چې کیدای شي د دولت څخه بل ایالت ته توپیر ولري.

په هیڅ صورت کې به LXNAV د کومې حادثې، ځانګړي، غیر مستقیم یا پایلې زیانونو لپاره مسؤل نه وي، که د دې محصول د کارولو، ناوړه ګټه اخیستنې، یا د دې محصول د کارولو وړتیا نه وي یا په ترتیب سره. ځینې ​​ایالتونه اجازه نه ورکوي چې د پیښې یا پایله لرونکي زیانونو استثمار وکړي، نو پورته محدودیتونه ممکن تاسو باندې پلي نشي. LXNAV د واحد یا سافټویر ترمیم یا بدلولو ځانګړي حق ساتي ، یا په خپل اختیار کې د پیرود نرخ بشپړ بیرته ورکولو وړاندیز کوي. دا ډول درملنه به د تضمین څخه د سرغړونې لپاره ستاسو یوازینۍ او ځانګړې درملنه وي.
د تضمین خدمت ترلاسه کولو لپاره، خپل محلي LXNAV ډیلر سره اړیکه ونیسئ یا مستقیم LXNAV سره اړیکه ونیسئ.

د FLARM په اړه عمومي معلومات
له کلونو راهیسې، عمومي هوايي چلند د هوا په منځ کې د ډراماتیک ټکر پیښو سره مخ شوی دی. د عصري الوتکو د خورا نازک شکل او نسبتا لوړ کروز سرعت سره، د انسان لید د کشف حد ته رسیدلی دی. بل اړخ د VFR ټرافیک لپاره د هوایی ډګر محدودیتونه دي چې په ځینو سیمو کې د ترافیک کثافت زیاتوي، او د هوایی ډګر اړوند پیچلتیا چې د نیویګیشن موادو ته د پیلوټ ډیر پام ته اړتیا لري. دا د ټکر احتمال باندې مستقیم اغیزه لري چې د ځواک لرونکي الوتکو، ګلیډرونو او روټرکرافټ عملیاتو اغیزه کوي.
په عمومي هوايي چلند کې دا ډول تجهیزات د تخنیکي مشخصاتو یا عملیاتي مقرراتو له مخې اړین ندي مګر د تنظیم کونکو لخوا د هوايي چلند د خوندیتوب د ښه والي په لور د یو مهم ګام په توګه پیژندل شوي. له همدې امله، دا د الوتنې لپاره اړین نه ګڼل کیږي او یوازې د خوندي الوتنې لپاره اړین تصدیق شوي تجهیزاتو سره د نه لاسوهنې او په الوتکه کې د اشخاصو لپاره د خطر پرته د وضعیت پوهاوي لپاره کارول کیدی شي.

د انتن سمه نصب کول د لیږد/ترلاسه کولو په حد باندې خورا ښه اغیزه لري. پیلوټ باید ډاډ ترلاسه کړي چې د انتن هیڅ ډول ماسک نه کیږي، په ځانګړې توګه کله چې انتن په کاکپیټ کې موقعیت ولري.
FLARM به یوازې د نورو الوتکو په اړه خبرداری ورکړي چې په ورته ډول د مطابقت وړ وسیلې سره سمبال وي.
فرم ویئر باید لږترلږه په هرو ۱۲ میاشتو کې وروستي نسخې ته تازه شي. د دې کولو کې پاتې راتلل کولی شي وسیله د نورو الوتکو سره د اړیکو د نیولو یا په بشپړ ډول کار کولو څخه د مخنیوي لامل شي.
د FLARM په کارولو سره تاسو د پای کارونکي جواز تړون (EULA) او د FLARM (د EULA برخه) د کارولو شرایطو سره موافق یاست چې د کارولو په وخت کې اعتبار لري. دا په راتلونکي فصل کې موندل کیدی شي.

د فلارم د پای کارونکي جواز تړون

دا برخه د FLARM ټیکنالوژۍ لمیټډ لخوا صادر شوی د پای کارونکي جواز تړون لري، چې د FLARM وسیلو جواز ورکوونکی دی.

د پای کارونکي جواز تړون
د FLARM وسیلې په اخیستلو یا کارولو سره یا د FLARM ټیکنالوژۍ لمیټډ، چم، سویزرلینډ (له دې وروسته "FLARM ټیکنالوژي") سافټویر، فرم ویئر، جواز کیلي، یا ډیټا ډاونلوډ، نصب، کاپي، لاسرسي، یا کارولو سره، تاسو د لاندې شرایطو او مقرراتو سره موافق یاست. که تاسو د شرایطو او مقرراتو سره موافق نه یاست، د FLARM وسیله مه اخلئ یا یې مه کاروئ او سافټویر، فرم ویئر، جواز کیلي، یا ډیټا ډاونلوډ، نصب، کاپي، لاسرسی، یا کاروئ. که تاسو دا شرایط او مقررات د بل کس، شرکت، یا بل قانوني ادارې په استازیتوب منئ، تاسو استازیتوب کوئ او تضمین کوئ چې تاسو بشپړ واک لرئ چې هغه کس، شرکت، یا قانوني اداره د دې شرایطو او مقرراتو سره وتړئ.
که تاسو د FLARM وسیله پیرود یا کاروئ، د "فرم ویئر"، "د جواز کلیدي"، او "ډاټا" اصطلاحات د پیرود یا کارولو په وخت کې د FLARM وسیله کې نصب شوي یا شتون لري، لکه څنګه چې د تطبیق وړ وي.

جواز او د کارولو محدودیت

1. جواز. د دې تړون د شرایطو او مقرراتو تابع، FLARM ټیکنالوژي دلته تاسو ته د سافټویر، فرم ویئر، جواز کیلي، یا ډیټا ډاونلوډ، نصب، کاپي، لاسرسي او کارولو لپاره غیر ځانګړي، غیر لیږدونکي حق درکوي چې یوازې ستاسو د شخصي یا داخلي سوداګرۍ عملیاتو لپاره په بائنری اجرایوي بڼه کې. تاسو دا منئ چې سافټویر، فرم ویئر، الګوریتم، جواز کیلي، یا ډیټا او ټول اړوند معلومات د FLARM ټیکنالوژۍ او د هغې عرضه کونکو ملکیت دي.
2. د استعمال محدودیت. فرم ویئر، د جواز کیلي، او معلومات یوازې د FLARM ټیکنالوژۍ لخوا یا د جواز لاندې تولید شوي وسیلو کې د ځای پر ځای شوي او اجرا کولو لپاره کارول کیدی شي. د جواز کیلي او معلومات یوازې په ځانګړو وسیلو کې د سریال نمبر له مخې کارول کیدی شي، د کوم لپاره چې دوی پلورل شوي یا اراده شوي. سافټویر، فرم ویئر، د جواز کیلي، او د پای نیټې سره معلومات د پای نیټې وروسته نشي کارول کیدی. د سافټویر، فرم ویئر، د جواز کیلي، یا د پای نیټې سره معلوماتو ډاونلوډ، نصب، کاپي، لاسرسي، یا کارولو حق د پای نیټې څخه هاخوا د جواز لوړولو یا غزولو حق معنی نلري. هیڅ بل جواز د ضمني، استوپیل یا بل ډول نه ورکول کیږي.

د FLARM د کارولو شرایط

1. د FLARM هر نصب باید د جواز لرونکي برخې-66 تصدیق کونکي کارمندانو یا ملي معادل لخوا تصویب شي. د FLARM نصب کول د EASA کوچني بدلون تصویب یا ملي معادل ته اړتیا لري.
2. FLARM باید د نصبولو لارښوونو او د EASA کوچني بدلون تصویب، یا د ملي معادل سره سم نصب شي.
3. FLARM په ټولو حالاتو کې خبرداری نشي ورکولی. په ځانګړي ډول خبرداری ممکن غلط وي، ناوخته وي، ورک شي، په هیڅ ډول نه وي خپور شوی، د خورا خطرناکو څخه پرته نور ګواښونه ښیې یا د پیلوټ پام واړوي. FLARM د حل مشورې نه خپروي. FLARM یوازې د هغو الوتکو په اړه خبرداری ورکولی شي چې د FLARM، SSR ټرانسپونڈرونو سره سمبال وي (په ځانګړو FLARM وسیلو کې)، یا د دوی په ډیټابیس کې زیرمه شوي تازه خنډونو څخه. د FLARM کارول د الوتنې تاکتیکونو یا د پیلوټ چلند بدلون ته اجازه نه ورکوي. دا د پیلوټ یوازینۍ مسؤلیت دی چې د FLARM کارولو په اړه پریکړه وکړي.
4. FLARM د نیویګیشن، جلا کولو، یا د IMC لاندې نشي کارول کیدی.
5. که چیرې GPS غیر فعال وي، خراب وي، یا د کوم دلیل لپاره شتون ونلري، FLARM کار نه کوي.
6. تر ټولو وروستۍ عملیاتي لارښود باید تل ولوستل شي، پوه شي او تعقیب شي. فرم ویئر باید په کال کې یو ځل (هر 12 میاشتې) بدل شي.
7. که چیرې د خدماتو بلټین یا نور معلومات د داسې لارښوونو سره خپاره شي، فرم ویئر باید مخکې له مخکې بدل شي. د فرم ویئر بدلولو کې پاتې راتلل ممکن وسیله د نورو وسیلو سره غیر فعال یا نا مناسبه کړي، پرته له دې چې خبرتیا یا خبرتیا ورکړل شي.
8. د خدماتو خبرتیاوې د FLARM ټیکنالوژۍ لخوا د خبر پاڼې په توګه خپریږي. تاسو اړ یاست چې د خبر پاڼې لپاره لاسلیک وکړئ www.flarm.com ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې تاسو د خپرو شویو خدماتو خبرتیاو څخه خبر یاست. که تاسو دا تړون په داسې فورمه کې لاسلیک کوئ چیرې چې ستاسو د بریښنالیک پته شتون لري (د مثال په توګه آنلاین پلورنځي) تاسو ممکن په اتوماتيک ډول د خبر پاڼې لپاره لاسلیک شئ.
9. د بریښنا له پورته کولو وروسته، FLARM یو ځان ازموینه ترسره کوي چې باید د پیلوټانو لخوا وڅارل شي. که چیرې کومه نیمګړتیا یا نیمګړتیا ولیدل شي یا شکمن شي، FLARM باید د بلې الوتنې دمخه د ساتنې له لارې له الوتکې څخه جلا شي او وسیله معاینه او ترمیم شي، لکه څنګه چې پلي کیږي.
10. د قوماندې پیلوټ یوازې د تطبیق وړ ملي مقرراتو سره سم د FLARM د چلولو مسؤلیت لري. مقررات ممکن شامل وي، مګر محدود ندي، د راډیو فریکونسۍ هوایی کارول، د الوتکو نصب کول، د خوندیتوب مقررات، یا د سپورت سیالیو لپاره مقررات.

فکري ملکیت.
د سافټویر هیڅ برخه، فرم ویئر، د جواز کیلي، معلومات (د خنډ ډیټابیسونو په ګډون)، د FLARM راډیو پروتوکول او پیغامونه، او د FLARM هارډویر او ډیزاین د FLARM ټیکنالوژۍ لخوا د واضح او لیکلي تصویب پرته کاپي، بدل، ریورس انجینر، ډیکمپیل یا جلا کیدی نشي. سافټویر، فرم ویئر، د جواز کیلي، معلومات (د خنډ ډیټابیسونو په ګډون)، د FLARM راډیو پروتوکول او پیغامونه، د FLARM هارډویر او ډیزاین، او د FLARM لوګو او نوم د کاپي حق، سوداګریزې نښې او پیټینټ قوانینو لخوا خوندي دي.

لاس وهنه. دا منع ده چې په قصدي ډول د FLARM وسیلې، د هغې GPS انتن یا بهرني/داخلي GPS انتن اتصالاتو ته مصنوعي تولید شوي سیګنالونه ورکړل شي، پرته لدې چې د محدودو R&D فعالیتونو لپاره په لیکلي ډول د FLARM ټیکنالوژۍ سره موافقه شوې وي.

د FLARM معلومات او محرمیت

1. د FLARM وسایل د سیسټم د کار کولو، سیسټم ښه کولو، او د ستونزو حل کولو لپاره معلومات ترلاسه کوي، راټولوي، ذخیره کوي، کاروي، لیږلي او خپروي. پدې معلوماتو کې ممکن د ترتیب توکي، د الوتکې پیژندنه، خپل موقعیتونه، او د نورو الوتکو داسې معلومات شامل وي، مګر محدود ندي. د FLARM ټیکنالوژي ممکن دا معلومات د لټون او ژغورنې (SAR) په شمول د یاد شوي یا نورو موخو لپاره ترلاسه کړي، راټول کړي، ذخیره کړي او وکاروي.
2. د FLARM ټیکنالوژي ممکن د پورته ذکر شویو یا نورو موخو لپاره د خپلو شریکانو سره معلومات شریک کړي. د FLARM ټیکنالوژي ممکن سربیره پردې په عامه توګه د FLARM وسیلې (د الوتنې تعقیب) څخه معلومات شتون ولري. که چیرې د FLARM وسیله د تعقیب محدودولو لپاره تنظیم شوې وي، SAR او نور خدمات ممکن شتون ونلري.
3. د FLARM وسیلو لخوا لیږل شوي یا خپاره شوي معلومات یوازې په خپل خطر او د FLARM وسیلې په څیر شرایطو کې کارول کیدی شي، او په جزوي ډول کوډ شوي ترڅو د پیغام بشپړتیا، د سیسټم خوندیتوب ډاډمن کړي او د غوږ نیولو په وړاندې د اړونده مینځپانګې لپاره محافظت چمتو کړي، د بیلګې په توګه د سایبر جرمونو په اړه د بوډاپیسټ کنوانسیون د 3 مادې له مخې لکه څنګه چې د ډیری هیوادونو لخوا په ترتیب سره د هغې ملي پلي کولو لخوا لاسلیک شوی او تصویب شوی. FLARM ټیکنالوژي د کوم دریمې ډلې وسیلې، سافټویر، یا خدماتو لپاره مسؤل ندي چې ترلاسه کوي، راټولوي، ذخیره کوي، کاروي، لیږل کیږي، خپروي، یا په عامه توګه شتون لري، پرته له دې چې قانوني یا غیرقانوني وي.

تضمین، د مسؤلیت محدودیت، او تاوان

1. تضمین. د FLARM وسایل، سافټویر، فرم ویئر، د جواز کیلي، او معلومات د "لکه څنګه چې دي" په اساس چمتو کیږي پرته له کوم ډول تضمین څخه - یا څرګند شوي یا ضمني - په شمول، پرته له محدودیت څخه، د یو ځانګړي هدف لپاره د سوداګریزې وړتیا یا فټنس هر ضمني تضمین. د FLARM ټیکنالوژي د وسیلې، سافټویر، فرم ویئر، د جواز کیلي، یا معلوماتو فعالیت تضمین نه کوي یا دا چې وسیله، سافټویر، فرم ویئر، د جواز کیلي، یا معلومات به ستاسو اړتیاوې پوره کړي یا له خطا پرته کار وکړي.
2. د مسؤلیت محدودیت. په هیڅ صورت کې به د FLARM ټیکنالوژي تاسو یا ستاسو پورې اړوند کوم ګوند ته د کوم غیر مستقیم، ناڅاپي، پایله لرونکي، ځانګړي، مثالي، یا جزاي زیانونو (په شمول، پرته له محدودیت څخه، د سوداګرۍ ګټې د ضایع کیدو، د سوداګرۍ مداخلې، د سوداګرۍ معلوماتو له لاسه ورکولو، د معلوماتو له لاسه ورکولو یا نورو ورته مالي زیانونو) لپاره مسؤل نه وي، که د قرارداد، تضمین، تاوان (د غفلت په شمول)، د محصولاتو مسؤلیت، یا بل ډول د تیوري لاندې وي، حتی که د FLARM ټیکنالوژي ته د داسې زیانونو د احتمال په اړه مشوره ورکړل شوې وي. په هیڅ صورت کې به د FLARM ټیکنالوژي ټولټال او مجموعي مسؤلیت ستاسو لپاره د هر ډول او ټولو ادعاوو لپاره چې دلته رامینځته کیږي د هغه فیس مقدار څخه ډیر نه وي چې تاسو یې د وسیلې، جواز کیلي یا معلوماتو لپاره تادیه کوئ چې د ادعا څخه دمخه دولسو میاشتو کې ادعا رامینځته کوي. پورته ذکر شوي محدودیتونه به پلي شي حتی که پورته ذکر شوي درملنه د خپل اړین هدف څخه ناکامه شي.
3. تاوان ورکول. تاسو به په خپل لګښت، د FLARM ټیکنالوژۍ، او د هغې ټولو افسرانو، رییسانو او کارمندانو ته د هر ډول ادعاوو، کړنو، مسؤلیتونو، زیانونو، زیانونو، قضاوتونو، مرستو، لګښتونو او لګښتونو څخه، په شمول د معقول وکیلانو فیسونو (په ټولیز ډول، "دعوې") څخه، چې د FLARM وسیلې، سافټویر، فرم ویئر، جواز کیلي، یا معلوماتو د هر ډول کارونې څخه رامینځته کیږي، ستاسو، ستاسو پورې اړوند کوم ګوند، یا ستاسو د واک سره سم عمل کونکي کوم ګوند څخه تاوان ورکړئ او بې ضرره یې وساتئ.

عمومي اصطلاحات

1. د حکومت کولو قانون. دا تړون به د سویس د داخلي قانون له مخې اداره او تفسیر شي (د سویس د خصوصي نړیوال قانون او نړیوالو تړونونو استثنا پرته، په ځانګړي توګه د ویانا کنوانسیون چې د اپریل 11، 1980 نیټه د توکو نړیوال پلور په اړه دی).
2. د جلا کېدو وړتیا. که چیرې د دې تړون کومه اصطلاح یا حکم په یوه ځانګړي حالت کې د کوم قضایي یا اداري مقام لخوا باطل یا د تطبیق وړ نه اعلان شي، نو دا اعلامیه به د پاتې شرایطو او احکامو اعتبار یا تطبیق یا په کوم بل حالت کې د سرغړونکي اصطلاح یا احکامو اعتبار یا تطبیق اغیزه ونکړي. تر هغه ځایه چې امکان ولري دا حکم به د اصلي ارادې د پلي کولو لپاره تر ټولو لوی حد پورې په قانوني توګه د جواز وړ تعبیر او پلي شي، او که چیرې داسې تفسیر یا تطبیق په قانوني توګه جواز ونلري، نو له تړون څخه به جلا وګڼل شي.
3. هیڅ معافیت نشته. د دې لاندې ورکړل شوي حقونو په پلي کولو کې د یو اړخ ناکامي یا د دې لاندې د کومې سرغړونې په صورت کې د بل اړخ په وړاندې د اقدام کولو کې به د هغه اړخ لخوا د حقونو د پلي کولو یا د راتلونکي سرغړونو په صورت کې د راتلونکو اقداماتو په اړه معافیت ونه ګڼل شي.
4. تعدیلات. د FLARM ټیکنالوژي حق لري، په خپل اختیار کې، وخت په وخت د دې تړون تعدیل وکړي د تړون تازه نسخه په پوسټ کولو سره www.flarm.com، په دې شرط چې دلته راپورته شوي شخړې به د هغه تړون شرایطو سره سم حل شي چې د شخړې د راپورته کیدو په وخت کې نافذ و. موږ تاسو هڅوو چې بیاview د بدلونونو څخه د ځان خبرولو لپاره وخت په وخت خپور شوی تړون ولولئ. پدې شرایطو کې مادي بدلونونه به د (i) ستاسو د FLARM وسیلې، سافټویر، فرم ویئر، جواز کیلي، یا د داسې بدلون په اړه د حقیقي پوهې سره د معلوماتو د لومړي ځل کارولو څخه مخکې، یا (ii) د تعدیل شوي تړون له خپرولو څخه 30 ورځې وروسته اغیزمن شي. www.flarm.com. که چیرې د دې تړون او د دې تړون تر ټولو اوسني نسخې ترمنځ شخړه وي، نو په www.flarm.com، تر ټولو وروستۍ نسخه به غالبه وي. د تعدیل شوي تړون د اغیزمن کیدو وروسته ستاسو د FLARM وسیلې، سافټویر، فرم ویئر، جواز کیلي، یا معلوماتو کارول ستاسو د تعدیل شوي تړون منل تشکیلوي. که تاسو پدې تړون کې شوي تعدیلات ونه منئ، نو دا ستاسو مسؤلیت دی چې د FLARM وسیلې، سافټویر، فرم ویئر، جواز کیلي، او معلوماتو کارول ودروئ.
5. حاکمه ژبه. د دې تړون هر ډول ژباړه د سیمه ییزو اړتیاوو لپاره ترسره کیږي او د انګلیسي او غیر انګلیسي نسخو ترمنځ د شخړې په صورت کې، د دې تړون انګلیسي نسخه به حاکمه وي.

د بسته بندي لیست

• د LXNAV ترافیکView/ ترافیکView80
• ترافیکView کیبل

اساسات

د LXNAV ترافیکView په یوه نظر کې
د LXNAV ترافیکView د Flarm او ADS-B ټرافیک او ټکر خبرداری ښودنه ده چې د FlarmNet ډیټابیس سره مخکې له مخکې بار شوې ده. د 3,5 انچه QVGA لمر وړانګې لوستلو وړ ښودنه د 320*240 RGB پکسل ریزولوشن لري. د ساده او چټک لاسوهنې لپاره یو روټري پش تڼۍ او درې پش تڼۍ کارول کیږي. ټرافیکView په سکرین کې د هر شی عمودی سرعت او لوړوالی څارنه کوي. دا وسیله د مدغم لومړني ښودنې په توګه تصدیق شوې او د دې لارښود د لیکلو سره سم د فلارم پروتوکول نسخه 7 ملاتړ کوي

ځانګړتیاوې

• یو ډیر روښانه 3,5″/8,9cm (ټرافیکیView۸۰) یا ۲.۵ انچه/۶،۴ سانتي متره (ټرافيک)View) د رنګ ښودنه چې د لمر په ټولو وړانګو کې د لوستلو وړ ده او د بیک لایټ تنظیم کولو وړتیا لري.
• درې د فشار تڼۍ او یو روټري نوب د کارونکي د ننوتلو لپاره د فشار تڼۍ سره
• په لرې کولو وړ SD کارت کې د مخکې څخه بار شوی FlarmNet ډیټابیس.
• یو معیاري فلارم RS232 ان پټ
• د معلوماتو د لیږد لپاره مایکرو ایس ډی کارت

انٹرفیسونه

• د RS232 په کچه د Flarm / ADS-B پورټ ان پټ/آؤټ پټ (معیاري IGC RJ12 نښلونکی)

تخنیکي ډاټا

ترافیکView۱۲: 

• د بریښنا ان پټ 9V-16V DC ان پټ. د HW1,2,3 لپاره
• د بریښنا ان پټ 9V-32V DC ان پټ. د HW4 یا لوړ لپاره
• مصرف: (2.4W) 200mA@12V
• وزن: 256 ګرامه
• ابعاد: 80.2mm x 80.9mm x 45mm
• عملیاتي تودوخه: -20 ° C څخه + 70 ° C
• د ذخیره کولو تودوخه: -30 ° C څخه + 85 ° C
• RH: له 0٪ څخه تر 95٪ پورې
• وایبریشن +-۵۰ متره/s۲ په ۵۰۰ هرټز کې

ترافیکView۱۲: 

• د بریښنا ان پټ 9V-16V DC ان پټ. د HW1,2,3,4,5 لپاره
• د بریښنا ان پټ 9V-32V DC ان پټ. د HW6 یا لوړ لپاره
• مصرف: (2.2W) 190mA@12V
• وزن: 215 ګرامه
• ابعاد: 61mm x 61mm x 48mm
• عملیاتي تودوخه: -20 ° C څخه + 70 ° C
• د ذخیره کولو تودوخه: -30 ° C څخه + 85 ° C
• RH: له 0٪ څخه تر 95٪ پورې
• وایبریشن +-۵۰ متره/s۲ په ۵۰۰ هرټز کې

د سیسټم توضیحات

1. ت Pۍ فشار کړئ
   د کیڼ او ښي تڼۍ د هدفونو ترمنځ د انتخاب او د ترافیک تنظیمولو لپاره کارول کیږي.View ترتیبات. په ځینو مواردو کې، اوږد فشار یو څه اضافي فعالیت لري. په ځینو مینو کې، بهرنۍ تڼۍ د کرسر بدلولو لپاره کارول کیږي. د مرکز تڼۍ د حالتونو ترمنځ د بدلولو لپاره کارول کیږي. د تنظیم مینو کې، د مرکز تڼۍ سره دا ممکنه ده چې د مینو لوړې کچې ته لاړ شئ.
2. د پش تڼۍ سره روټري انکوډر
   د روټري نوب د زوم کولو، سکرول کولو او د توکو غوره کولو لپاره کارول کیږي. د روټري فشار تڼۍ هغه کنټرول ته لاسرسی لري چې ښودل کیږي، که امکان ولري.
3. د مایکرو SD کارت ریډر
   د معلوماتو د لیږد لپاره کارول کیږي. مایکرو ایس ډی کارتونه تر 32 جی بی پورې.
4. د ALS سینسر
   د محیطي رڼا سینسر کولی شي په اتوماتيک ډول د سکرین روښانتیا د لمر وړانګو سره (په پام کې نیولو سره) تنظیم کړي چې د بیټرۍ خوندي کولو کې مرسته کوي.
5. د کارن انپټ
   د LXNAV ترافیکView د کارونکي انٹرفیس ډیری ډیالوګونه لري، کوم چې مختلف ان پټ کنټرولونه لري. دوی د نومونو، پیرامیټرو او نورو داخلولو لپاره ډیزاین شوي دي، څومره چې امکان ولري اسانه دي. د ان پټ کنټرولونه په لاندې ډول لنډیز کیدی شي:
   • د متن مدیر
   • د سپن کنټرولونه (د انتخاب کنټرول)
   • چک بکسونه
   • د سلایډر کنټرول

د متن سمون کنټرول
د متن مدیر د الفانومیریک تار داخلولو لپاره کارول کیږي؛ لاندې انځور د متن د سمولو پر مهال ځانګړي انتخابونه ښیې. د کرسر په اوسني موقعیت کې د ارزښت بدلولو لپاره د څرخیدونکي نوب څخه کار واخلئ.

د ښي تڼۍ په فشارولو سره به کرسر ښي خوا ته حرکت وکړي. د کیڼ تڼۍ په فشارولو سره به کرسر کیڼ خوا ته حرکت وکړي. د کرکټر په وروستي موقعیت کې، ښي تڼۍ به د ترمیم ارزښت تایید کړي، د روټري فشار تڼۍ ته اوږد فشار به ترمیم لغوه کړي او له کنټرول څخه به ووځي. د منځنۍ تڼۍ به غوره شوی کرکټر حذف کړي.

د سپن کنټرول (د انتخاب کنټرول)
د انتخاب بکسونه، چې د کامبو بکسونو په نوم هم پیژندل کیږي، د مخکې ټاکل شوي ارزښتونو له لیست څخه د ارزښت غوره کولو لپاره کارول کیږي. د مناسب ارزښت غوره کولو لپاره د څرخيدونکي غوټۍ څخه کار واخلئ.

د چک بکس او چیک باکس لیست
یو چیک باکس یو پیرامیټر فعال یا غیر فعالوي. د ارزښت بدلولو لپاره د روټري نوب تڼۍ فشار ورکړئ. که چیرې یو اختیار فعال شي نو د چیک نښه به وښودل شي، که نه نو یو خالي مربع به وښودل شي.

د سلایډر انتخاب کوونکی
ځینې ​​ارزښتونه لکه حجم او روښانتیا د سلایډر په توګه ښودل کیږي. د سلایډر کنټرول فعالولو لپاره د څرخي نوب فشار ورکړئ، بیا یې د ارزښت تنظیم کولو لپاره وګرځوئ.

د پیل طرزالعمل
وروسته له دې چې وسیله چالان شي، سمدلاسه به د LXNAV لوګو وګوري. لاندې به تاسو د بوټلوډر او اپلیکیشن نسخې په اړه معلومات ومومئ. یوه شیبه وروسته به دا سکرین ورک شي، او وسیله به په نورمال عملیاتي حالت کې وي. دا به د بریښنا له فعالیدو څخه شاوخوا 8 ثانیې وروسته د FLARM معلومات ترلاسه کول پیل کړي.

عملیاتي طریقې
د LXNAV ترافیکView څلور عملیاتي پاڼې لري. د رادار اصلي سکرین د مختلف زوم کچو سره، د فلارم ترافیک لیست او د تنظیم کولو پاڼه. څلورم مخ (فلارم واچ) په اتوماتيک ډول ښودل کیږي که چیرې فلارم د احتمالي ټکر حالت کشف کړي او خبرداری ورکړي.

• د رادار اصلي سکرین، ټول لیدل شوي شیان او د هغوی معلومات (پېژندپاڼه، واټن، عمودی سرعت او لوړوالی)، د فلارم حالت (TX/2) ښیي.
• د فلارم ټرافیک لیست ټرافیک په متني بڼه ښيي.
• د لارې نقطې سکرین تاسو یوې ټاکل شوې لارې نقطې ته رسوي.
• د ټاسک سکرین د ټاسک نیویګیشن لپاره کارول کیږي
• ترتیبات، د ټول سیسټم تنظیم کول
• د جي پي ایس معلوماتو پاڼه
• فلارم واچ د هر ګواښ لوري ښيي.

اصلي سکرین
د LXNAV ټرافیک توضیحاتView اصلي سکرین په لاندې انځور کې ښودل شوی.

نسبي لوړوالی د هدف سره عمودي واټن ښیي. که چیرې د هدف مخې ته - سمبول وي، هدف ستاسو لاندې دی (د مثال په توګه -200)، که نه وي نو ستاسو څخه پورته دی (د مثال په توګه 200 متره).
د فلارم حالت پدې مانا چې د فلارم وسیله د بل فلارم وسیلې څخه معلومات ترلاسه کوي.
د فلارم پیژندنه د شپږ عددي هیکساډیسیمل شمیره ده، که چیرې د دې ID لپاره د سیالۍ نښه شتون ولري، نو دا به د شمیرې پرځای ښودل شي.

که چیرې غیر مستقیم خبرداری دومره نږدې وي چې پورته تشریح شوي ښودل نشي، نو خبرداری د لاندې انځور په څیر ښکاري:

هدفونه د سمبولونو د لړۍ په توګه ښودل کیږي، لکه څنګه چې په لاندې جدول کې ښودل شوي. دا هم ممکنه ده چې د الوتکې نسبي لوړوالي پورې اړه ولري، د شیانو رنګ بدل کړئ. تاسو کولی شئ دا د Setup->Graphic->Traffic ته په تګ سره ترسره کړئ. ټول ترلاسه شوي هدفونه (Flarm یا PCAS) د ورته ډول سمبول سره نښه شوي دي پرته له غیر مستقیم هدفونو څخه، د کوم لپاره چې موږ نه پوهیږو چې دوی کوم لوري ته سفر کوي. Flarm هدفونه یوازې د دوی د ID لخوا جلا کیدی شي.

د اور لګېدو سمبولونه

د هدفونو غوره کول او بدلول
یو هدف د کیڼ او ښي تڼیو په کارولو سره غوره کیدی شي. که چیرې یو هدف د ټاکلو پرمهال ورک شي، ټرافیکView بیا هم به د خپل وروستي پیژندل شوي موقعیت په اړه ځینې معلومات په ګوته کړي. د واټن، لوړوالي او توپیر په اړه معلومات به ورک شي. که چیرې یو هدف بیرته څرګند شي، نو بیا به تعقیب شي. که چیرې د "نږدې هدف ته لاک کول" فعالیت فعال شي، نو د هدفونو انتخاب به ممکن نه وي.

چټک مینو
د رادار، ترافیک یا د لارې نقطې سکرین کې د څرخي تڼۍ په فشارولو سره، تاسو کولی شئ چټک مینو ته لاسرسی ومومئ. دننه تاسو لاندې اختیارونه ومومئ:

1. هدف سم کړئ (یوازې د رادار سکرین)
   د فلارم هدف پیرامیټرونه سم کړئ. تاسو کولی شئ د فلارم ID، د ګلایډرونو کال ساین، د پیلوټانو نیم، د الوتکې ډول، راجسټریشن، د کور هوایی ډګر او د اړیکو فریکونسي دننه کړئ.
2. غوره کړئ (یوازې د لارې نقطې سکرین)
   د ټولو لارو نقطو څخه د لارو نقطه غوره کړئ files په واحد کې بار شوي دي. د حروفو ترمنځ د حرکت لپاره د روټري نوب څخه کار واخلئ او د مخکیني / راتلونکي حروف ته د تګ لپاره د کیڼ او ښي تڼۍ څخه کار واخلئ. یوځل چې تاسو مطلوب لاره غوره کړئ نو د روټري تڼۍ فشار ورکړئ ترڅو هغې ته لاړ شئ.
3. نږدې (یوازې د لارې نقطې سکرین) غوره کړئ
   نږدې انتخاب تاسو ته اجازه درکوي چې نږدې لارې ته لاړ شئ. لارې نقطې په لیست کې ښودل شوي چې د ګلیډر څخه د واټن له مخې ترتیب شوي دي. د مطلوب یو غوره کولو لپاره د څرخي نوب څخه کار واخلئ او لنډ فشار ورکړئ ترڅو هغې ته لاړ شئ.
4. پیل (یوازې د دندې سکرین)
   دنده پیل کړئ. دا اختیار یوازې هغه وخت د اعتبار وړ دی که تاسو د "ایډیټ" چټک لاسرسي مینو اختیار کې دنده چمتو کړې وي.
5. سمول (یوازې د دندې سکرین)
   په دې مینو توکي کې تاسو کولی شئ خپل کار چمتو کړئ. کله چې دنده رامینځته شي نو دا په اتوماتيک ډول د فلارم وسیلې ته هم لیږل کیږي. د لنډ نوب په فشارولو سره به یو اضافي فرعي مینو د لاندې اختیارونو سره خلاص شي:
   1. سمون
      دا اختیار تاسو ته اجازه درکوي چې په اوسني ډول غوره شوی لاره بدله کړئ. د ګرځیدو نقطه غوره کولو لپاره د توري غوره کولو لپاره د غوټۍ او د مخکینۍ / بلې کرکټر غوره کولو لپاره د کیڼ / ښیې تڼۍ فشار ورکړئ. د تایید لپاره په غوټۍ لنډ کلیک وکړئ.
   2. داخل کړئ
      "Insert" تاسو ته اجازه درکوي چې د ټاکل شوي "Turnpoint" وروسته یو نوی "Turnpoint" اضافه کړئ (داخل کړئ). دا د اوسني ترمیم شوي کار په مینځ کې یا په پای کې ترسره کیدی شي.
   3. ړنګول
      اوس مهال ټاکل شوی ټرننګ پواینټ ړنګ کړئ.
   4. زون
      د ټرن پواینټ زون سم کړئ. لاندې انتخابونه د سمولو لپاره شتون لري:
      • هدایت: په انتخابونو کې پیل، مخکینی، بل، متناسب یا ثابت زاویه شامل دي.
      • زاویه ۱۲: خړ رنګ لري پرته لدې چې ثابت زاویه په سمت کې مشخص شي.
      • د کرښې چیک بکس؛ معمولا د پیل او پای لپاره کارول کیږي. که چیرې کرښه چک شي نو زاویه ۱، زاویه ۲ او رداس ۲ خړ رنګ کیږي.
      • زاویه ۱۲: د ټرن پوائنټ زون زاویه تنظیموي.
      • وړانګې ۱: د ټرن پوائنټ زون شعاع تنظیموي.
      • زاویه ۱۲: د پیچلو ټرننګ پوائنټونو او ټاکل شوي ساحې دندو لپاره زاویه 2 ټاکي.
      • وړانګې ۱: د پیچلو ټرن پوائنټونو او ټاکل شوي ساحې دندو لپاره شعاع تنظیموي.
      • اتوماتیک بل: معمولا د ریسینګ دندو کې کارول کیږي، دا به د ترافیک نیویګیشن بدل کړيView بل د بدلی نقطې ته کله چې یو واحد حل د ټرن پوائنټ زون کې رامینځته شوی وي.
6. غږونه
   د غږ کچه تنظیم کړئ. دا مینو د هغه مینو سره ورته دی چې په Setup->Hardware->Traffic sounds کې موندل کیږي.
7. شپه
   کله چې د شپې حالت فعال شي، د وسیلې سکرین به تیاره شي ترڅو د شپې په شرایطو کې د کمې رڼا لپاره تنظیم شي. د شپې حالت بیا کلیک کول به بیرته عادي حالت ته راستون شي.
8. لغوه کړئ
   مینو وتړئ او پخوانۍ سکرین ته بیرته راشئ.
   دننه، تاسو کولی شئ په چټکۍ سره هدف (د تلیفون نښه، پیلوټ، د الوتکې ډول، راجسټریشن ...)، د غږ کچه تنظیم کړئ، او روښانتیا د شپې حالت ته واړوئ.
9. د اور لګېدو خبرداری
   که چیرې د فلارم خبرداری فعال شي، (لاندې دی) د سکرین یو عادي ښودنه په لاندې ډول ده. لومړی (کلاسیک view) د نورمال فلارم خبرداریو لپاره دی، دوهم یې د غیر مستقیم/PCAS خبرداریو لپاره دی، دریم یې د خنډ خبرداریو لپاره دی.

سکرین د ګواښ نسبي موقعیت ښیي. په لومړي انځور کې، یو ګلایډر له ښي خوا (دوه بجې) او له ۱۲۰ متره پورته څخه راروان دی.

که "عصري" view" غوره شوی وي، نو خبرداری به د نږدې کېدونکي ګواښ د 3D لید په توګه ښودل شي. دا د الارم لوړې کچې (کچه 3) لپاره دی او دا په ګوته کوي چې اغیزه 0-8 ثانیې لرې ده. پخوانیampانځور (موږ) ته یوه الوتکه ښیي چې له کیڼ اړخ څخه (۱۱ بجې) ۴۰ متره لاندې زموږ څخه (موږ) ته نږدې کیږي. دا سکرین به یوازې هغه وخت ښکاره شي کله چې الوتکه مخامخ (له مخې څخه) ته نږدې کیږي.

د خنډ خبرداری، پورتنۍ شمېره د شی سره واټن ښیي. کوچنۍ ښکته شمېره د نسبي لوړوالي ښودنه کوي.

د خبرتیا زون خبرداری، پورتنی متن د زون توضیحات دي (د بیلګې په توګه نظامي زون، د پیراشوټ غورځولو زون ...). ښکته شمیره د زون څخه واټن دی. د سکرین په ښکته برخه کې تیر د زون لوري ښیې.

غیر مستقیم خبرداری په لاندې انځور کې ښودل شوي (لیدل شوي). پورتنۍ شمیره د نسبي لوړوالي استازیتوب کوي، او لویه شمیره د واټن استازیتوب کوي. حلقې سره رنګ شوي که چیرې دا د 3 کچه الارم وي او ژیړ وي که چیرې دا د 2 کچه وي. دا د خبرتیا سکرین یوازې هغه وخت ښودل کیږي کله چې کلاسیک view غوره شوی دی. غیر سمتي الارمونه به په ټولو کې په نقشه کې ښودل شي viewد الوتکې شاوخوا حلقو په بڼه (لکه څنګه چې د 4.8 فصل په لومړي انځور کې لیدل کیږي). په نقشه کې حلقې د هدفونو د نسبي لوړوالي پراساس رنګ شوي دي.

د ترافیک لیست حالت
په دې پاڼه کې، ټول ټرافیکونه د لیست په بڼه ښودل شوي دي. تڼۍ د اصلي پاڼې په څیر ورته فعالیت لري. پدې رڼا کې،) موږ غیر فعال هدفونه هم لیدلی شو، (دا) دا هغه هدفونه دي، (کوم) چې سیګنال یې ورک شوی و. دوی به د تنظیم کولو په وخت کې د غیر فعال هدف په توګه په لیست کې پاتې شي. که چیرې یو هدف په FlarmNet ډیټابیس یا UserDatabase کې شامل وي، نو دا به د دوستانه نوم سره ښکاره شي (د مثال په توګه د سیالۍ نښه)؛ که نه نو دا به د هغې د Flarm ID کوډ سره ښکاره شي.

امستنې حالت
په سیټ اپ مینو کې، کاروونکي کولی شي د LXNAV ټرافیک تنظیم کړيView. د مطلوب تنظیم کولو توکي غوره کولو لپاره د څرخيدونکي نوب څخه کار واخلئ، او د انتخاب تڼۍ سره (د ننوتلو لپاره) انټر فشار ورکړئ. یو ډیالوګ یا فرعي مینو به خلاص شي.

1. ښودل
   د ښودنې مینو د سکرین د روښانتیا پیرامیټرو تنظیمولو لپاره کارول کیږي
   د روښانتیا ترتیب د سکرین د روښانتیا تنظیمولو لپاره دی. که چیرې اتوماتیک روښانتیا فعاله شي، نو دا سکرین به (موږ ته) په اوس وخت کې روښانتیا په ګوته کړي، کوم چې د ALS سینسر لوستلو پورې اړه لري.
   کله چې اتوماتیک روښانتیا فعاله شي، روښانتیا کولی شي (حرکت) د لږترلږه او اعظمي روښانتیا ترتیب ترمنځ بدله شي. کله چې د محیطي رڼا بدلون مومي، د غبرګون وخت د روښانه کیدو یا تیاره کیدو لپاره (په ټاکل شوي وخت کې) په ځانګړي وخت کې تنظیم کیدی شي.
   د شپې حالت روښانتیا هغه ترتیب دی چیرې چې (موږ) تاسو کولی شئ خورا ټیټ روښانتیا تنظیم کړئ، کله چې ترافیک View د شپې په شرایطو کې کارول کیږي.
2. ګرافیک
   1. ترافیک
      په دې مینو کې، (موږ) کولی شو د مهمو خبرتیاو لپاره د دریو مختلفو ترتیبونو ترمنځ انتخاب وکړو: عصري، کلاسیک او TCAS ترتیب. نور غیر مهم شیان به تل ښودل شي لکه څنګه چې په 4.8 فصل کې لیدل شوي.
      عصري ترتیب د خبرتیا درې بعدي لید ته اجازه ورکوي.
      کلاسیک ترتیب د کلاسیک فلارم واچ خبرداری کاروي.د TCAS ترتیب د کلاسیک TCAS نندارې په څیر ښکاري.
      فعال وخت پای د وروستي لیدلو وروسته په نقشه کې د ګلیډر لپاره پاتې وخت تنظیموي.
      غیر فعال وخت پای ته رسیدل د لیست کې د غیر فعال ګلایډرونو پاتې وخت تنظیموي. غیر فعال ګلایډرونه ګلایډرونه دي، (کوم چې) د دوی سیګنال ورک شوی و. د فعال وخت پای ته رسیدو وروسته، دوی غیر فعال شول او یوازې په لیست کې پاتې شول.
      په دې مینو کې ټاکل شوي هدف او ټاکل شوي لارې نقطې ته کرښه فعال یا غیر فعال کیدی شي.
      که چیرې د ګلایډر عمودی واټن له ۱۰۰ متره (۳۳۰ فوټه) څخه کم وي، نو دا ګلایډر به د نږدې ګلایډر رنګ سره رنګ شي. هغه ګلایډرونه چې له دې پورته عمودی واټن لري، به د پورته ترتیب سره رنګ شي، او له ۱۰۰ متره (۳۳۰ فوټه) څخه ښکته، به د لاندې ترتیب سره رنګ شي.
      د زوم حالت په اتوماتیک (هدف ته زوم) یا په لاسي ډول تنظیم کیدی شي.
      که چیرې د هدف لیبل متن غوره شي، نو نږدې ګلیډر به یو غوره شوی ارزښت ښکاره کړي.
      په نږدې کې لاک په اتوماتيک ډول نږدې هدف غوره کوي، او د هغې معلومات ښیې. په هغه صورت کې چې تاسو غواړئ بل هدف وټاکئ، دا ممکنه ده. د 10 ثانیو وروسته، ټرافیکView په اتوماتيک ډول به نږدې هدف ته راستون شي.
      که چیرې کوم هدف نه وي ټاکل شوی، نو اتومات انتخاب به هر نوي راتلونکي هدف ته انتخاب وکړي. په نږدې کې لاک کول لوړ لومړیتوب لري.
      که چیرې د انځور تاریخ فعال شي، د فلارم شیانو لارې به د وروستیو 60 ټکو لپاره په سکرین کې لیدل کیږي.
      د الوتکې او فلارم شیانو اندازه تنظیم کیدی شي.
   2. هوايي ډګر
      د هوايي حریم په ترتیب کې، یو کاروونکی کولی شي په نړیواله کچه د هوايي حریم ښودل فعال کړي، د ټاکل شوي لوړوالي لاندې د هوايي حریم فلټر کولو لپاره ځینې سمونونه ترسره کړي، د هوايي حریم زون د هر ډول رنګ تعریف کړي.
   3. لارې ټکي
      د لارې نقطو په تنظیم کې، یو کاروونکی کولی شي په نړیواله کچه د لارې نقطو ښودل فعال کړي، د لیدلو وړ لارې نقطو اعظمي شمیر محدود کړي، او د زوم کچه پورته کړي (کوم چې موږ) هغه څوک چې د لارې نقطې نوم ښیې. په دې مینو کې د لارې نقطې ته کرښه رسم کول هم فعال کیدی شي.
   4. موضوع
      په دې پاڼه کې، تیاره او رڼا موضوعات شتون لري او بدلیدلی شي او د نیویګیشن بکسونو کې د فونټونو اندازه. په دریو اندازو کې کوچني، منځني او لوی شتون لري.
   5. موډونه
      که (موږ) تاسو غواړئ چې د اصلي سکرین څخه ځینې حالتونه پریږدئ، (موږ) تاسو کولی شئ دا په دې ترتیب مینو کې ترسره کړئ.
      په اوس وخت کې، یوازې د دندې او لارې نقطې حالتونه پټ کیدی شي.
3. اخطارونه
   په دې مینو کې، (موږ) کولی شو ټول اخطارونه اداره کړو. (موږ) کولی شو په نړیواله کچه ټول اخطارونه فعال یا غیر فعال کړو. او په انفرادي ډول عاجل، مهم او ټیټې کچې الارمونه فعال کړو.
   په یاد ولرئ، که تاسو په نړیواله کچه خبرداری غیر فعال کړئ، تاسو به (نه) هغه وګورئ (نه به الارمونه واورئ)، حتی که انفرادي خبرداری فعال وي.
   د ګوښه کولو وخت په ثانیو کې یو وخت دی، کله چې ورته خبرداری (وصیت) د لغوه کولو وروسته بیا څرګندیږي.
   که (موږ) تاسو نه غواړئ چې د الوتنې وروسته سمدلاسه د فلارم خبرداری ورکړل شي، (موږ) تاسو کولی شئ د لومړیو 3 دقیقو لپاره هیڅ خبرداری ونه ګورئ.
   اخطارونه په دریو کچو ویشل شوي دي:
   • لومړۍ کچه (ټيټه) نږدې ۱۸ ثانیې مخکې له اټکل شوي ټکر څخه.
   • دوهمه کچه (مهم) د اټکل شوي ټکر څخه نږدې 12 ثانیې مخکې.
   • دریمه کچه (عاجل) د اټکل شوي ټکر څخه نږدې 8 ثانیې مخکې.
4. د څارنې زونونه
   دا مینو د پیل، پای او لارې نقطې سکتورونو، د هغوی شکلونو او نورو ملکیتونو تنظیم کولو لپاره دی.
5. هارډویر
   1. اړیکه
      (یوازې) د مخابراتو سرعت یوازې په دې مینو کې تنظیم کیدی شي. د ټولو Flarm واحدونو لپاره ډیفالټ ترتیب 19200bps دی. ارزښت د 4800bps او 115200bps ترمنځ تنظیم کیدی شي. دا سپارښتنه کیږي چې ستاسو د FLARM وسیلې لخوا ملاتړ شوي لوړ باډ نرخ وکاروئ.
   2. د ترافیک غږونه
      د غږونو د تنظیم کولو مینو کې، یو څوک کولی شي د LXNAV ټرافیک لپاره حجم او د الارم ترتیبات تنظیم کړي.View.
      • حجم د غږونو سلایډر د الارم حجم بدلوي.
      • په ټرافیک کې بیپ، ټرافیکView د یوې لنډې بیپ (a) سره به د نوي فلارم څیز شتون خبر کړي.
      • په ټیټ الارم ترافیک کې بیپView د فلارم لخوا رامینځته شوي ټیټې کچې الارمونو کې به بیپ شي.
      • په مهم الارم کې د ترافیک غږView د فلارم لخوا پیل شوي مهم کچې الارمونو کې به بیپ وکړي.
      • د بیړني ترافیک الارم غږView د فلارم لخوا رامینځته شوي د جدي کچې الارمونو (ټکر) کې به بیپ غږ شي.
   3. څراغ
      په دې پاڼه کې، (موږ) کولی شو د فلارم وسیلې په اړه معلومات وګورو، او د الوتنې ریکارډر، فلارم او الوتکې ځینې تنظیمات ترسره کړو.
      دا ترتیبات به یوازې هغه وخت کار وکړي کله چې ټرافیکView یوازینۍ وسیله ده چې د فلارم سره اړیکه نیسي. که چیرې نور وسایل وصل وي (د مثال په توګه اوډيample)، د اوډي او فلارم څخه د RS232 د لیږد لینونو ترمنځ به شخړه ويView، او اړیکه به کار ونکړي.
      1. د فلارم ترتیب
         په دې مینو کې، تاسو به د فلارم ریسیور لپاره ټول رینج تنظیمات ومومئ. دلته تاسو کولی شئ د ADSB خبرداری هم فعال کړئ او تنظیم یې کړئ.
      2. د الوتکو ترتیب
         د الوتکې د ترتیب مینو کې، کاروونکي کولی شي د الوتکې ډول او د ICAO پته بدل کړي.
      3. د الوتنې ریکارډر
         که چیرې فلارم د الوتنې ریکارډر ولري، ترافیکView کولی شي د پیلوټ او الوتکې په اړه ټول معلومات فلارم ته واستوي. دا معلومات به د IGC په سرلیک کې شامل شي. file له فلارم څخه.
      4. د PF IGC لوستل
         د دې مینو په فشارولو سره، ټرافیکView پاورفلرم ته به یو قومانده واستوي، ترڅو د IGC کاپي وکړي file یو USB سټیک ته چې په پاورفلرم کې پلګ شوی وي.
         دا فعالیت یوازې هغه وخت کار کوي کله چې پاورفلرم وصل وي.
      5. د PF پیلوټ پیښه
         د دې مینو په فشارولو سره، ټرافیکView د پیلوټ پیښې پیغام سره به فلارم ته قومانده واستوي، کوم چې به په IGC کې ثبتونکی وي file
         دا فعالیت یوازې د فلارم سره وصل شوي، او د IGC اختیار سره کار کوي.
      6. د FLARM معلومات
         د وصل شوي فلارم واحد په اړه ټول شته معلومات.
      7. د FLARM جوازونه
         په دې پاڼه کې کاروونکي کولی شي ټول هغه انتخابونه وګوري چې فعال دي یا د وصل شوي فلارم وسیلې لپاره شتون لري.

ارزښت	تفصیل
AUD	د آډیو تولید پیوستون
اې زیډ این	د خبرتیا زون جنراتور
بارو	بارومیټریک سینسر
BAT	د بیټرۍ کمپارټمنټ یا جوړ شوي بیټرۍ
DP2	دوهم ډیټا پورټ
اېن اېل	د انجن شور کچه سینسر
IGC	وسیله د IGC لخوا تصویب کیدی شي
OBST	که چیرې ډیټابیس نصب شوی وي او جواز یې اعتبار ولري، وسیله کولی شي د خنډ خبرداری ورکړي.
TIS	د ګرمین TIS لپاره انٹرفیس
SD	د SD کارتونو لپاره سلاټ
UI	جوړ شوی UI (ښکاره کول، ممکن تڼۍ/نوب)
USB	د USB سټیکونو لپاره سلاټ
ایکس پي ډي آر	د SSR/ADS-B رسیور
RFB	د انتن تنوع لپاره دوهم راډیو چینل
GND	وسیله کولی شي د ترلاسه کونکي یوازې ځمکني سټیشن په توګه کار وکړي

د NMEA ازموینه
دا سکرین یوازې د ستونزو حل کولو لپاره دی، ترڅو کاروونکی د اړیکو ستونزه وپیژني. که لږترلږه یو شاخص شنه وي، اړیکه سمه ده. د ټولو شنه کیدو لپاره، مهرباني وکړئ په Flarm ترتیب کې وګورئ، که د NMEA محصول په سمه توګه تنظیم شوی وي.
که چیرې (تاسو) یو څوک د لومړي نسل FLARM وسیله کاروئ، نو پام وکړئ چې که تاسو ټرافیک سره وصل شئView بهرنۍ پورټ ته، وسیله به یوازې د PFLAU جملې ترلاسه کړي، او ټرافیک به ونه ښیې. مهرباني وکړئ ټرافیک سره وصل کړئView ستاسو د FLARM وسیلې لومړني بندر ته.

Files
په دې مینو کې، کاروونکي کولی شي انتقال کړي fileد SD کارت او ټرافیک ترمنځView.
کاروونکی کولی شي د لارې نقطې او فضايي ساحې بار کړي. یوازې یو د لارې نقطه یا فضايي ساحه file په ټرافیک کې بار کیدی شيView. دا د فضايي ساحې د CUB ډول لوستلی شي file او د لارې نقطو لپاره د CUP ډول. ټرافیکView د فلارم سره وصل شوي وسیلې څخه د IGC الوتنې ډاونلوډ کولو او په مایکرو SD کارت کې یې ذخیره کولو وړتیا لري. IGC fileپه مایکرو ایس ډی کارت کې زیرمه شوي فایلونه KML ته بدلیدلی شي file بڼه، کوم چې کیدی شي viewپه ګوګل ارت کې ایډ شوی. فلارمنیټ files هم په ټرافیک کې بار کیدی شيView.

واحدونه
په دې مینو کې د واټن، سرعت، عمودی سرعت، لوړوالی، عرض البلد او طول البلد بڼې لپاره واحدونه تنظیم کیدی شي. په دې مینو کې، یو (موږ) کولی شو د UTC آفسیټ هم تنظیم کړو.

رمز
ډیری پاسورډونه شتون لري چې ځانګړي پروسیجرونه پرمخ وړي لکه څنګه چې لاندې لیست شوي دي:

• 00666 په ټرافیک کې ټول تنظیمات بیا تنظیمويView فابریکه ډیفالټ ته
• ۹۹۹۹۹ به د فلارم وسیلې ټول معلومات له منځه یوسي
• 30000 به د Flarmnet کاروونکی حذف کړي file په ټرافیک کېView

په اړه
په "په اړه سکرین" کې، د ټرافیک د فرم ویئر او هارډویر نسخو په اړه معلومات شتون لريView او د دوی (د هغې) سریال نمبرونه.

له تنظیم څخه وتل
کله چې دا توکي فشار ورکړئ، (موږ) به د دې تنظیم مینو څخه یو سطح لوړ ته ووځو. ورته کار د منځنۍ تڼۍ په فشارولو سره ترسره کیدی شي.

نصب کول

د LXNAV ترافیکView باید په معیاري 57 ملي میتر او ټرافیک کې نصب شيViewپه معیاري ۸۰ ملي میتر سوري کې ۸۰.

د چاقو یا فلیټ سکریو ډرایور سره د دوه څرخي نوب کیپونه لرې کړئ، بیا هر نوب ونیسئ او خلاص یې کړئ. پاتې دوه پیچونه او دوه M6 تار لرونکي مغزونه لرې کړئ. نوبونه نصب کړئ او پینل هلته کافي ځای ولري ترڅو تڼۍ فشار شي.

د ټرافیک نصب کولView80
ټرافیکView په یوه معیاري ۸۰ ملي میتر (۳،۱۵ انچه) کټ آوټ کې نصب شوی دی. که چیرې هیڅ نه وي، نو د لاندې انځور سره سم یې چمتو کړئ.

د M4 پیچونو اوږدوالی تر 4 ملي میتر پورې محدود دی!!!!

د ټرافیک نصب کولView
ټرافیکView په یوه معیاري ۸۰ ملي میتر (۳،۱۵ انچه) کټ آوټ کې نصب شوی دی. که چیرې هیڅ نه وي، نو د لاندې انځور سره سم یې چمتو کړئ.

د M4 پیچونو اوږدوالی تر 4 ملي میتر پورې محدود دی!!!!

د LXNAV ټرافیک سره نښلولView
ترافیکView د ټرافیک سره د هر فلارم یا ADS-B وسیلې سره وصل کیدی شيView کیبل

د انتخابونو نصب کول
په اختیاري توګه، ډیر ټرافیکView وسایل د فلارم سپلیټر له لارې وصل کیدی شي.

بندرونه او تارونه

1. د LXNAV ترافیکView بندر (RJ12)
   

   د پن نمبر	تفصیل
   1	(د بریښنا انپټ) 12VDC
   2
   3	GND
   4	(انپټ) په RS232 کې ډاټا - لاین ترلاسه کول
   5	(آؤټ پوټ) RS232 ډیټا بهر - د لیږد لاین
   6	ځمکه

2. د LXNAV ترافیکView تارونه

د فلارمنیټ تازه معلومات

د فلارم نیټ ډیټابیس په ډیره اسانۍ سره تازه کیدی شي.

• مهرباني وکړئ، لیدنه وکړئ http://www.flarmnet.org
• ډاونلوډ کړئ file د LXNAV لپاره
• د FLN ډول file ډاونلوډ به شي.
• کاپي کړئ file یو SD کارت ته، او په سیټ اپ کې یې وګورئ-Fileد s-Flarmnet مینو

د فرم ویئر تازه کول

د LXNAV ټرافیک فرم ویئر تازه معلوماتView د SD کارت په کارولو سره په اسانۍ سره ترسره کیدی شي. مهرباني وکړئ زموږ څخه لیدنه وکړئ webپاڼه www.lxnav.com او د تازه معلوماتو لپاره وګورئ.
تاسو کولی شئ د LXNAV ټرافیک په اړه د خبرونو ترلاسه کولو لپاره د خبر پاڼې ګډون هم وکړئ.View په اتوماتيک ډول تازه کیږي. د نوي نسخې په اړه معلومات، په شمول د ICD پروتوکول کې بدلونونه، په خوشې یادښتونو کې موندل کیدی شي https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.

د LXNAV ټرافیک تازه کولView

• زموږ څخه وروستي فرم ویئر ډاونلوډ کړئ web سایټ، برخه ډاونلوډونه/فرم ویئر http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
• د ZFW کاپي کول file ټرافیک تهViewد SD کارت.
• ترافیکView له تاسو څخه به وغواړي چې تازه معلومات تایید کړئ.
• د تایید وروسته، د فرم ویئر تازه کول به څو ثانیې وخت ونیسي، بیا ټرافیکView بیا به پیل شي.

د تازه معلوماتو نامکمل پیغام
که تاسو یو نامکمل تازه پیغام ترلاسه کړئ، تاسو اړتیا لرئ د ZFW فرم ویئر غیر زپ کړئ file او منځپانګه SD کارت ته کاپي کړئ. دا واحد ته داخل کړئ او بریښنا یې فعاله کړئ.

که تاسو نشئ کولی ZFW خلاص کړئ fileمهرباني وکړئ لومړی یې زپ ته بدل کړئ.

د ZFW file ۲ لري files:

• د TVxx.fw
• د TVxx_init.bin

که چیرې TVxx_init.bin ورک وي، نو لاندې پیغام به "نامکمل تازه معلومات ..." ښکاره شي.

د ستونزو حل کول

د فلش بشپړتیا ناکامه شوه
که چیرې د تازه کولو پروسه په هر ډول (قضیه) ډول مداخله شي، د LXNAV ټرافیکView نه به پیل شي. دا به د بوټلوډر اپلیکیشن کې د سور پیغام سره "د فلش بشپړتیا ناکامه شوه" سره تیریږي. د بوټلوډر اپلیکیشن د SD کارت څخه د سم فرم ویئر لوستلو لپاره انتظار باسي. د بریالي فرم ویئر تازه کولو وروسته، LXNAV ټرافیکView بیا به پیل شي.

نا بشپړ تازه معلومات
یو تازه معلومات file ورک دی. مهرباني وکړئ د ZFW نوم بدلولو هڅه وکړئ file زپ ته file، مینځپانګه مستقیم د ترافیک SD کارت ته استخراج کړئView.

د EMMC تېروتنه
شاید په وسیله کې کومه ستونزه وي. مهرباني وکړئ د LXNAV ملاتړ سره اړیکه ونیسئ.

SD تېروتنه
ستاسو په SD کارت کې ستونزه ده. مهرباني وکړئ خپل مایکرو SD کارت په نوي سره بدل کړئ.

د CRC تېروتنه ۱ او ۲
په .bin کې یو څه ستونزه ده file (له دوو څخه یو fileهغه چې په .zfw کې شامل دي). مهرباني وکړئ یو نوی .zfw ومومئ file. تر ټولو اسانه لاره دا ده چې زموږ څخه نوې نسخه ډاونلوډ کړئ webسایټ

اړیکه نشته
که فلارمView د FLARM وسیلې سره اړیکه نه لري، ډاډ ترلاسه کړئ (shurre) چې وګورئ چې د ټاکل شوي بانډ نرخ د Flarm وسیلې سره ورته دی. که تاسو د لومړي نسل FLARM وسیله کاروئ، نو پام وکړئ چې که تاسو ټرافیک سره وصل شئView بهرنۍ پورټ ته، وسیله به یوازې د PFLAU جملې ترلاسه کړي، او ټرافیک به ونه ښیې. مهرباني وکړئ ټرافیک سره وصل کړئView ستاسو د FLARM وسیلې لومړني پورټ ته. د دې لپاره چې وګورئ چې اړیکه په سمه توګه کار کوي، Setup->Hardware->NMEA ټیسټ ته لاړ شئ.

د فلرم تېروتنې
که تاسو د عادي عملیاتو په جریان کې د "Flarm:" سره پیل کې د غلطۍ سکرین وګورئ، ستونزه (اړونده ده) باید ستاسو د Flarm وسیلې سره وي، نه د ترافیک سره.View. پدې حالت کې، مهرباني وکړئ د خپل فلارم وسیلې لارښود د ستونزو حل کولو برخې ته مراجعه وکړئ. د غلطۍ د اسانه پیژندلو لپاره، تاسو به د غلطۍ لنډ توضیحات وګورئ، یا که توضیحات شتون ونلري نو د غلطۍ کوډ وګورئ.

د بیاکتنې تاریخ

Rev	نیټه	تبصرې
1	اګست ۲۰۱۹	د لارښود لومړنۍ خپرونه
2	سپتمبر 2019	تازه شوي فصلونه: ۴.۸، ۴.۹، ۴.۱۱.۵.۴، ۵.۴.۱.۱، ۸ اضافه شوي فصلونه ۱.۲، ۱.۳، ۴.۶، ۴.۸.۳، ۷.۲
3	جنوري 2020	Review د انګلیسي ژبې منځپانګې
4	اپریل 2020	کوچني بدلونونه (ټرافيک)View او ټرافیکView80)
5	جولای 2020	تازه شوي فصلونه: ۴.۸.۳
6	سپتمبر 2020	د سټایل تازه کول
7	نومبر ۲۰۲۰	تازه شوی څپرکی 5
8	دسمبر 2020	تازه شوی څپرکی 3.1.3
9	دسمبر 2020	RJ11 د RJ12 سره بدل شو
10	فبروري ۲۰۲۲	د سټایل تازه کول او کوچني اصلاحات
11	اپریل 2021	کوچني اصلاحات
12	سپتمبر 2021	تازه شوی څپرکی 3.1.3
13	می ۲۰۲۳	تازه شوی څپرکی 3.1.3
14	دسمبر 2023	تازه شوی څپرکی 4.11.6
15	دسمبر 2023	تازه شوی څپرکی 4.11.2.4
16	اګست ۲۰۱۹	تازه شوی څپرکی 7، 7.1، اضافه شوی فصل 7.2
17	دسمبر 204	تازه شوی څپرکی 4.11.6

LXNAV doo
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, Slovenia
ټلیفون: +۳۸۶ ۵۹۲ ۳۳۴ ۰۰ ۱ F:+۳۸۶ ۵۹۹ ۳۳۵ ۲۲ | info@lxnav.com
www.lxnav.com

اسناد / سرچینې

lx nav ترافیکView د شعاع او ترافیک ټکر مخنیوی ښودنه [pdf] د کارونکي لارښود ترافیکView۸۰، ترافیکView د فلارم او ترافیکي ټکر مخنیوي ښودنه، ترافیکView، د فلارم او ترافیکي ټکر مخنیوي ښودنه، د ترافیکي ټکر مخنیوي ښودنه، د ټکر مخنیوي ښودنه، د مخنیوي ښودنه، ښودنه

حوالې

• د کارن لارښود