lx-nav-LOGO

lx nav FerkearView Display foar flam- en ferkearsbotsing

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-display-PRODUCT

Spesifikaasjes

  • Produkt Namme: FerkearView
  • Funksje: Display foar it foarkommen fan flam en ferkear botsing
  • Revyzje: 17
  • Release Date: desimber 2024
  • Website: www.lxnvav.com

Produkt ynformaasje

Wichtige meidielings
De LXNAV FerkearView systeem is ûntworpen foar VFR-gebrûk allinich as in help foar foarsichtige navigaasje. Alle ynformaasje wurdt allinich foar referinsje presintearre. Ferkeargegevens en warskôgingen foar botsing wurde allinich levere as help foar situaasjebewustwêzen.

  • Ynformaasje yn dit dokumint is ûnderwerp te feroarjen sûnder notice. LXNAV behâldt it rjocht foar om har produkten te feroarjen of te ferbetterjen en feroaringen oan te bringen yn 'e ynhâld fan dit materiaal sûnder ferplichting om elke persoan of organisaasje fan sokke feroaringen of ferbetteringen te melden.
  • In giele trijehoek wurdt werjûn foar dielen fan 'e hantlieding dy't soarchfâldich moatte wurde lêzen en wichtich binne foar it betsjinjen fan it LXNAV TrafficView systeem.
  • Notysjes mei in reade trijehoek beskriuwe prosedueres dy't kritysk binne en kinne resultearje yn ferlies fan gegevens of in oare krityske situaasje.
  • In bulb-ikoan wurdt toand as in nuttige hint wurdt jûn oan de lêzer.

Beheinde garânsje

DE GARANTIES EN REMEDIES BEVELDE HIERIN BINNE EKSKLUSIEF EN YNSTAAT FAN ALLE ANDERE GARANTIES EXPREKTE OF YMPLIZE OF STATUTORY, Ynklusyf ELKE AANSPRAKELIJKHEID ONTSTAAN UN ELKE GARANTIE FAN KEALBAARHEID FAN PARTY OF STAAT OF oars. DIT GARANTIE GIET JO SPESIFIEKE JURIDISCHE RJOCHTEN, DAT FERGESE KINNE FAN STATE TO STATE.

Om garânsje tsjinst te krijen, nim dan kontakt op mei jo lokale LXNAV-dealer of nim direkt kontakt op mei LXNAV.

Algemiene ynformaasje oer FLARM

FLARM sil allinich warskôgje oer oare fleantugen dy't ek binne foarsjoen fan in kompatibel apparaat.

De firmware moat op syn minst elke 12 moannen bywurke wurde nei de lêste ferzje. It net dwaan dat kin liede ta it apparaat net by steat wêze om te kommunisearjen mei oare fleantugen of net operearje hielendal.
Troch it brûken fan FLARM jo akkoard mei de End User License Agreement (EULA) en betingsten fan gebrûk fan FLARM (diel fan de EULA) jildich op tiid fan gebrûk.

Flarm ein brûker lisinsje oerienkomst
Dizze seksje befettet de lisinsje-oerienkomst foar ein brûkers útjûn troch FLARM Technology Ltd, de lisinsjejouwer fan FLARM-apparaten.

Produkt Usage Ynstruksjes

Basics

LXNAV FerkearView yn ien eachopslach

  1. Features
    Beskriuw de funksjes fan de LXNAV TrafficView systeem hjir.
  2. Schnittstellen
    Ferklearje de ynterfaces beskikber op it FerkearView systeem en hoe om te ynteraksje mei harren.
  3. Technyske gegevens
    Jou technyske spesifikaasjes, ôfmjittings en oare relevante gegevens oer it FerkearView systeem.

Ynstallaasje

  1. It ynstallearjen fan it ferkearView80
    Detaillearre stappen oer hoe't jo it Traffic ynstallearjeView80 model.
  2. It ynstallearjen fan it ferkearView
    Ynstruksjes foar it ynstallearjen fan de standert TrafficView model.
  3. Ferbine LXNAV FerkearView
    Begelieding oer hoe't jo ferbine it FerkearView systeem oan macht boarnen en oare apparaten.

Ynstallaasje fan opsjes

Poarten en bedrading

  • 5.4.1.1 LXNAV FerkearView poarte (RJ12)
  • 5.4.1.2 LXNAV FerkearView wiring

Flarmnet Update
Stappen om Flarmnet te aktualisearjen foar optimale prestaasjes.

Firmware Update

  1. It fernijen fan LXNAV FerkearView
    Ynstruksjes oer hoe't jo de firmware fan 'e Traffic bywurkjeView systeem.
  2. Unfolsleine Update Berjocht
    Oplossing foar it behanneljen fan ûnfolsleine updateberjochten tidens firmware-updates.

Wichtige meidielings

De LXNAV FerkearView systeem is ûntworpen foar VFR-gebrûk allinich as in help foar foarsichtige navigaasje. Alle ynformaasje wurdt allinich foar referinsje presintearre. Ferkeargegevens en warskôgingen foar botsing wurde allinich levere as help foar situaasjebewustwêzen.
Ynformaasje yn dit dokumint is ûnderwerp te feroarjen sûnder notice. LXNAV behâldt it rjocht foar om har produkten te feroarjen of te ferbetterjen en feroaringen oan te bringen yn 'e ynhâld fan dit materiaal sûnder ferplichting om elke persoan of organisaasje fan sokke feroaringen of ferbetteringen te melden.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (1)

Beheinde garânsje
Dit LXNAV FerkearView produkt wurdt garandearre frij te wêzen fan defekten yn materialen of fakmanskip foar twa jier út de datum fan oankeap. Binnen dizze perioade sil LXNAV, nei syn iennichste opsje, alle komponinten reparearje of ferfange dy't by normaal gebrûk mislearje. Sokke reparaasjes of ferfanging sille wurde makke sûnder kosten foar de klant foar dielen en arbeid, de klant is ferantwurdlik foar alle ferfierkosten. Dizze garânsje dekt gjin mislearrings fanwege misbrûk, misbrûk, ûngelok, of net autorisearre feroaringen of reparaasjes.

DE GARANTIES EN REMEDIES BEVELDE HIERIN BINNE EKSKLUSIEF EN YNSTAAT FAN ALLE ANDERE GARANTIES EXPREKTE OF YMPLIZE OF STATUTORY, Ynklusyf ELKE AANSPRAKELIJKHEID ONTSTAAN UN DER ELKE GARANTIE FAN HANDELBAARHEID OF PARTY OF PARTY. DIT GARANTIE JIVET JO SPESIFIEKE JURIDISCHE RJOCHTEN, DAT FERGESE KINNE FAN STATE TO STATE.

YN GEEN GEVAL SIL LXNAV AANSPRAKELIJK Wêze FOAR ELKE INSIDENTALE, SPESIALE, INDIREKTE OF GEVOLGLIKE SKADES, OF RESULTAT UIT GEBRUK, MISBRUIK, OF ÛNMOGELIJKHEID OM DIT PRODUKT TE GEBRUK OF FAN DEFEKTEN YN DET PRODUKT. Guon steaten tastean de útsluting fan ynsidintele of gefolchskea net ta, sadat de boppesteande beheinings miskien net fan tapassing op jo. LXNAV behâldt it eksklusive rjocht om de ienheid of software te reparearjen of te ferfangen, of in folsleine weromjefte fan 'e oankeappriis oan te bieden, nei eigen goedtinken. SOLKE REMEDY SIL JIN ENIGE EN EKSLUSIVE REMEDY Wêze FOAR ELKE BREACH OF GARANTIE.
Om garânsje tsjinst te krijen, nim dan kontakt op mei jo lokale LXNAV-dealer of nim direkt kontakt op mei LXNAV.

Algemiene ynformaasje oer FLARM
Al jierren wurdt algemien Aviation konfrontearre mei dramatyske botsingsûngemakken yn 'e loft. Mei de ekstreme fyn foarm en relatyf hege cruise snelheid fan moderne fleantugen, de minsklike fisy hat berikt syn limyt fan detectie. In oar aspekt is luchtromsbeperkingen foar VFR-ferkear dy't in fergrutting meitsje fan ferkearstichtens yn bepaalde gebieten, en de byhearrende loftromkompleksiteit dy't mear omtinken freget foar it navigaasjemateriaal. Dizze hawwe in direkte ynfloed op 'e kâns op in botsing dy't ynfloed hat op oandreaune fleantugen, sweeffleantugen en operaasjes mei rotorcraft.
Dit soarte fan apparatuer yn General Aviation is net fereaske troch technyske spesifikaasjes of troch operasjonele regeljouwing, mar wurdt erkend troch de tafersjochhâlders as in wichtige stap nei ferbettere loftfeartfeiligens. Dêrom wurdt it net as essinsjeel beskôge foar flecht en kin it allinich brûkt wurde foar situaasjebewustwêzen op basis fan net-ynterferinsje mei sertifisearre apparatuer nedich foar feilige flecht en gjin gefaar foar persoanen oan board.

In korrekte antenne ynstallaasje hat in grut effekt op de oerdracht / ûntfangst berik. De piloat sil soargje dat der gjin maskering fan 'e antenne optreedt, benammen as de antennes yn' e cockpit sitte.
FLARM sil allinich warskôgje oer oare fleantugen dy't ek binne foarsjoen fan in kompatibel apparaat.
De firmware moat op syn minst elke 12 moannen bywurke wurde nei de lêste ferzje. It net dwaan dat kin liede ta it apparaat net by steat wêze om te kommunisearjen mei oare fleantugen of net operearje hielendal.
Troch it brûken fan FLARM jo akkoard mei de End User License Agreement (EULA) en betingsten fan gebrûk fan FLARM (diel fan de EULA) jildich op tiid fan gebrûk. Dit is te finen yn it folgjende haadstik.

Flarm ein brûker lisinsje oerienkomst

Dizze seksje befettet de lisinsje-oerienkomst foar ein brûkers útjûn troch FLARM Technology Ltd, de lisinsjejouwer fan FLARM-apparaten.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (2)

END USER LICENSE OVEREENKOMST
Troch in FLARM-apparaat te keapjen of te brûken of troch te downloaden, te ynstallearjen, te kopiearjen, tagong te krijen of gebrûk te meitsjen fan elke software, firmware, lisinsjekaai of gegevens fan FLARM Technology Ltd, Cham, Switserlân (hjirnei "FLARM Technology"), akkoard mei de folgjende betingsten en kondysjes. As jo ​​it net iens binne mei de betingsten en betingsten, keapje of brûk it FLARM-apparaat net en download, ynstallearje, kopiearje, tagong of brûk de software, firmware, lisinsjekaai of gegevens net. As jo ​​dizze betingsten en kondysjes akseptearje út namme fan in oare persoan, bedriuw of oare juridyske entiteit, fertsjintwurdigje en garandearje jo dat jo folsleine foech hawwe om dy persoan, bedriuw of juridyske entiteit te binen oan dizze betingsten en kondysjes.
As jo ​​​​in FLARM-apparaat keapje of brûke, ferwize de termen "firmware", "lisinsjekaai" en "gegevens" nei sokke items dy't ynstalleare of beskikber binne yn it FLARM-apparaat op it momint fan oankeap of gebrûk, as fan tapassing.

Lisinsje en beheining fan gebrûk

  1. Fergunning. Under foarbehâld fan 'e betingsten en kondysjes fan dizze oerienkomst, jout FLARM Technology jo hjirby in net-eksklusyf, net-oerdraachber rjocht om de software, firmware, lisinsjekaai of gegevens yn binêre útfierbere foarm te downloaden, te ynstallearjen, te kopiearjen, tagong te krijen en te brûken yn binêre útfierbere foarm allinich foar jo eigen persoanlike of ynterne saaklike operaasjes. Jo erkenne dat de software, firmware, algoritmen, lisinsjekaai, as gegevens en alle relatearre ynformaasje eigendom binne fan FLARM Technology en har leveransiers.
  2. Beheining fan gebrûk. Firmware, lisinsjekaaien en gegevens meie allinich brûkt wurde as ynbêde yn en foar útfiering op apparaten produsearre troch of ûnder lisinsje fan FLARM Technology. Lisinsjekaaien en gegevens meie allinnich brûkt wurde yn 'e spesifike apparaten, troch serial number, dêr't se waarden ferkocht of bedoeld. Software, firmware, lisinsjekaaien en gegevens mei in ferfaldatum meie net brûkt wurde nei de ferfaldatum. Rjocht om software, firmware, lisinsjekaai of gegevens mei in ferfaldatum te downloaden, te ynstallearjen, te kopiearjen, tagong te krijen of te brûken betsjut net it rjocht om de lisinsje te ferbetterjen of te ferlingjen nei de ferfaldatum. Gjin oare lisinsjes wurde ferliend troch ymplikaasje, estoppel of oars.

Betingsten fan gebrûk fan FLARM

  1. Elke FLARM-ynstallaasje moat wurde goedkard troch lisinsje fan Part-66 sertifisearjend personiel as it nasjonale ekwivalint. In FLARM-ynstallaasje fereasket in EASA-goedkarring foar lytse feroaringen as it nasjonale ekwivalint.
  2. FLARM moat wurde ynstalleare neffens de Ynstallaasje-ynstruksjes en de EASA Minor Change Approval, as it nasjonale ekwivalint.
  3. FLARM kin net warskôgje yn alle situaasjes. Benammen warskôgingen kinne ferkeard, let, ûntbrekke, hielendal net wurde útjûn, oare bedrigingen sjen litte dan de gefaarlikste of de oandacht fan 'e piloat ôfliede. FLARM jout gjin resolúsje advys út. FLARM kin allinich warskôgje foar fleantugen dy't binne foarsjoen fan FLARM, SSR-transponders (yn spesifike FLARM-apparaten), of fan aktuele obstakels opslein yn har databank. It gebrûk fan FLARM lit gjin feroaring fan flechttaktyk of pilotgedrach ta. It is de iennichste ferantwurdlikens fan 'e piloat yn kommando om te besluten oer it gebrûk fan FLARM.
  4. FLARM kin net brûkt wurde foar navigaasje, skieding, of ûnder IMC.
  5. FLARM wurket net as GPS om ien of oare reden net wurket, degradearre of net beskikber is.
  6. De meast resinte hânlieding moat te alle tiden lêzen, begrepen en folge wurde. De firmware moat ien kear yn 't jier ferfongen wurde (elke 12 moannen).
  7. De firmware moat ek earder ferfongen wurde as in Service Bulletin of oare ynformaasje wurdt publisearre mei sa'n ynstruksje. It net ferfangen fan de firmware kin it apparaat ûnbedienber meitsje of ynkompatibel mei oare apparaten, mei of sûnder warskôging of meidieling dêrfan.
  8. Service Bulletins wurde publisearre as in nijsbrief troch FLARM Technology. Jo binne ferplichte om jo oan te melden foar de Nijsbrief op www.flam.com om te soargjen dat jo wurde ynformearre oer publisearre Service Bulletins. As jo ​​dizze oerienkomst oangeane yn in formulier wêryn jo e-mailadres beskikber is (bgl. online winkel) kinne jo automatysk ynskreaun wurde foar de Nijsbrief.
  9. Nei opstarten fiert FLARM in selstest út dy't moat wurde kontrolearre troch de piloaten. As in defekt of defekt wurdt waarnommen of fertocht, moat FLARM wurde loskeppele fan it fleantúch troch ûnderhâld foar de folgjende flecht en it apparaat ynspektearre en reparearre, as fan tapassing.
  10. De piloat yn kommando is allinich ferantwurdlik foar it operearjen fan FLARM neffens jildende nasjonale regeljouwing. Regeljouwing kin omfetsje, mar binne net beheind ta, gebrûk fan radiofrekwinsjes yn 'e loft, ynstallaasje fan fleantugen, feiligensregels, of regeljouwing foar sportkompetysjes.

Yntellektueel eigendom.
Gjin diel fan 'e software, firmware, lisinsjekaaien, gegevens (ynklusyf obstakeldatabases), it FLARM-radioprotokol en berjochten, en de FLARM-hardware en -ûntwerp meie wurde kopiearre, feroare, reverse engineered, decompiled of disassembled sûnder in eksplisite en skriftlike goedkarring troch FLARM Technology. Software, firmware, lisinsjekaaien, gegevens (ynklusyf obstakeldatabases), it FLARM-radioprotokol en berjochten, de FLARM-hardware en -ûntwerp, en de FLARM-logo's en namme wurde beskerme troch auteursrjocht, hannelsmerken en patintwetten.

Manipulaasje. It is ferbean om mei opsetsin keunstmjittich oanmakke sinjalen te feeden oan it FLARM-apparaat, syn GPS-antenne of de eksterne / ynterne GPS-antenneferbiningen, útsein as skriftlik mei FLARM Technology ôfpraat foar beheinde R&D-aktiviteiten.

FLARM-gegevens en privacy

  1. FLARM-apparaten ûntfange, sammelje, bewarje, brûke, ferstjoere en útstjoere gegevens om it systeem yn te skeakeljen om te wurkjen, it systeem te ferbetterjen en om problemen op te lossen. Dizze gegevens kinne omfetsje, mar binne net beheind ta, konfiguraasje-items, fleantúchidentifikaasje, eigen posysjes en sokke gegevens fan oare fleantugen. FLARM Technology kin dizze gegevens ûntfange, sammelje, opslaan en brûke foar neamde of oare doelen, ynklusyf Search and Rescue (SAR).
  2. FLARM Technology kin gegevens diele mei har partners foar earder neamde of oare doelen. FLARM Technology kin boppedat iepenbier beskikber stelle gegevens fan in FLARM apparaat (Flight Tracking). As in FLARM-apparaat is ynsteld om tracking te beheinen, binne SAR en oare tsjinsten mooglik net beskikber.
  3. Gegevens ferstjoerd of útstjoerd troch FLARM-apparaten meie allinich brûkt wurde op eigen risiko en ûnder deselde betingsten as it FLARM-apparaat sels, en is foar in part fersifere om berjochtyntegriteit, systeemfeiligens te garandearjen en beskerming te bieden foar de oanbelangjende ynhâld tsjin ôflústerjen, nammentlik troch kêst 3 fan it Boedapest-konvinsje oer cyberkriminaliteit lykas ûndertekene en ratifisearre troch de measte lannen respektivelik har nasjonale ymplemintaasje. FLARM Technology is net ferantwurdelik foar ien apparaat, software of tsjinst fan tredden dy't gegevens ûntfange, sammelje, opslaan, brûke, ferstjoere, útstjoere of iepenbier beskikber meitsje, nettsjinsteande it legaal of yllegaal.

Garânsje, beheining fan oanspraaklikens, en skeafergoeding

  1. Garânsje. FLARM-apparaten, software, firmware, lisinsjekaaien en gegevens wurde levere op in "as is" basis sûnder garânsje fan hokker soart - útdrukt as ymplisearre - ynklusyf, sûnder beheining, alle ymplisearre garânsjes fan hannelberens of geskiktheid foar in bepaald doel. FLARM Technology garandearret de prestaasjes fan it apparaat, software, firmware, lisinsjekaai of gegevens net of dat it apparaat, software, firmware, lisinsjekaai of gegevens oan jo easken foldwaan of flaterfrij operearje.
  2. Beheining fan oanspraaklikens. Yn gjin gefal sil FLARM Technology net oanspraaklik wêze foar jo of in partij dy't mei jo relatearre is foar indirekte, ynsidintele, gefolchske, spesjale, foarbyldige of strafskea (ynklusyf, sûnder beheining, skeafergoeding foar ferlies fan bedriuwswinsten, ûnderbrekking fan bedriuw, ferlies fan saaklike ynformaasje, ferlies fan gegevens of oare soart jildferlies), itsij ûnder in teory fan kontrakt, garânsje, of oars, of ûnder in teory fan kontrakt, garânsje, of oars, sels as FLARM Technology is advisearre oer de mooglikheid fan sokke skea. Yn gjin gefal sil de totale aggregearre en kumulative oanspraaklikens fan FLARM Technology foar jo foar alle oanspraken fan hokker soart dan ek dy't hjirûnder ûntsteane it bedrach fan fergoedingen dy't jo werklik betelle hawwe foar it apparaat, lisinsjekaaien of gegevens dy't oanlieding jaan ta de claim yn 'e tolve moannen foarôfgeand oan 'e claim. De foargeande beheiningen sille jilde sels as de hjirboppe neamde remedie syn essensjele doel net slagget.
  3. Fergoeding. Jo sille, op jo eigen kosten, FLARM Technology, en alle offisieren, direkteuren en meiwurkers dêrfan, skealoos meitsje en hâlde, fan en tsjin alle oanspraken, aksjes, oanspraken, ferliezen, skea, oardielen, subsydzjes, kosten en útjeften, ynklusyf ridlike advokaatfergoedingen (kollektyf, "claims of any device", ARM-lisinsje, kaai, of gegevens fan jo, elke partij dy't relatearre is oan jo, of elke partij dy't hannelet op jo autorisaasje.

Algemiene betingsten

  1. Bestjoersrjocht. Dizze oerienkomst wurdt regele troch en útlein yn oerienstimming mei it ynternasjonaal rjocht fan Switserlân (mei útsûndering fan it Switserske ynternasjonaal priveerjocht en fan ynternasjonale ferdraggen, yn it bysûnder it Konvinsje fan Wenen oer de ynternasjonale ferkeap fan guod fan 11 april 1980).
  2. Separability. As in term of bepaling fan dizze oerienkomst ûnjildich of net te hanthavenjen wurdt ferklearre yn in bepaalde situaasje, troch in rjochterlike of bestjoerlike autoriteit, sil dizze ferklearring gjin ynfloed hawwe op de jildigens of hanthavenberens fan 'e oerbleaune betingsten en bepalingen hjirfan of de jildigens of hanthavenberens fan' e misledigjende termyn of bepaling yn elke oare situaasje. Foar safier mooglik wurdt de bepaling ynterpretearre en útfierd foar safier wetlik tastien om de oarspronklike bedoeling te realisearjen, en as sa'n ynterpretaasje of hanthavening net wetlik tastien is, wurdt achte skieden fan 'e oerienkomst.
  3. Gjin ôfwaging. It mislearjen fan ien fan 'e partijen om alle rjochten dy't hjirûnder ferliend binne te hanthavenjen of om aksje te nimmen tsjin' e oare partij yn it gefal fan in brek hjirûnder, sil net wurde beskôge as in ûntheffing fan dy partij foar it folgjende hanthavenjen fan rjochten of folgjende aksjes yn it gefal fan takomstige ynbreuken.
  4. Amendeminten. FLARM Technology behâldt it rjocht foar, nei eigen goedtinken, dizze oerienkomst fan tiid ta tiid te wizigjen troch in bywurke ferzje fan 'e oerienkomst te pleatsen op www.flam.com, op betingst dat skelen dy't hjirûnder ûntsteane sille wurde oplost yn oerienstimming mei de betingsten fan 'e oerienkomst dy't jildich binne op it momint dat it skeel ûntstie. Wy moedigje jo oan review de publisearre Oerienkomst fan tiid ta tiid om josels bewust te meitsjen fan feroarings. Materiële feroarings oan dizze betingsten sille effektyf wêze op it eardere fan (i) jo earste gebrûk fan it FLARM-apparaat, software, firmware, lisinsjekaai, of gegevens mei aktuele kennis fan sa'n feroaring, of (ii) 30 dagen nei it publisearjen fan de wizige oerienkomst op www.flam.com. As der in konflikt is tusken dizze oerienkomst en de meast aktuele ferzje fan dizze oerienkomst, pleatst by www.flam.com, sil de meast aktuele ferzje oerhearskje. Jo gebrûk fan it FLARM-apparaat, software, firmware, lisinsjekaai of gegevens neidat de wizige oerienkomst effektyf is, foarmet jo akseptaasje fan 'e wizige oerienkomst. As jo ​​gjin oanpassings oan dizze oerienkomst akseptearje, dan is it jo ferantwurdlikens om op te hâlden mei it brûken fan it FLARM-apparaat, software, firmware, lisinsjekaai en gegevens.
  5. Bestjoerstaal. Elke oersetting fan dizze oerienkomst wurdt dien foar lokale easken en yn it gefal fan in skeel tusken de Ingelske en alle net-Ingelske ferzjes sil de Ingelske ferzje fan dizze oerienkomst regearje.

Packing Lists

  • LXNAV FerkearView/FerkearView80
  • FerkearView kabel

Basics

LXNAV FerkearView yn ien eachopslach
LXNAV FerkearView is Flarm en ADS-B ferkear en botsing warskôging werjefte mei preloaded FlarmNet databank. It 3,5 '' QVGA-lêsbere display foar sinneljocht hat 320 * 240 RGB-piksels resolúsje. Foar ienfâldige en rappe manipulaasje wurde ien draaiknop en trije drukknoppen brûkt. FerkearView kontrolearret fertikale snelheid en hichte fan elk objekt op it skerm. It apparaat is sertifisearre as yntegreare primêre werjefte en as it skriuwen fan dizze hânlieding stipet Flarm protokol ferzje 7

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (3)

Features

  • In ekstreem helder 3,5 ″/8,9 sm (ferkearView80) of 2.5"/6,4cm (ferkearView) kleurdisplay lêsber yn alle sinneljochtomstannichheden mei de mooglikheid om de efterljochting oan te passen.
  • Trije drukknoppen en ien draaiknop mei in drukknop foar brûkersynfier
  • In Pre-loaded FlarmNet databank op in útnimbere SD card.
  • In Standert Flarm RS232 ynfier
  • In Micro SD kaart foar gegevens oerdracht

Schnittstellen

  • Flarm / ADS-B-poarte ynfier / útfier op RS232-nivo (Standert IGC RJ12-ferbining)

Technyske gegevens

FerkearView80: 

  • Power input 9V-16V DC input. Foar HW1,2,3
  • Power input 9V-32V DC input. Foar HW4 of heger
  • Ferbrûk: (2.4W) 200mA@12V
  • Gewicht: 256 g
  • Ofmjittings: 80.2mm x 80.9mm x 45mm
  • Bedriuwstemperatuer: -20°C oant +70°C
  • Opslachtemperatuer: -30 °C oant +85 °C
  • RH: 0% oant 95%
  • Vibraasje +-50m/s2 by 500Hz

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (4)

FerkearView57: 

  • Power input 9V-16V DC input. Foar HW1,2,3,4,5
  • Power input 9V-32V DC input. Foar HW6 of heger
  • Ferbrûk: (2.2W) 190mA@12V
  • Gewicht: 215 g
  • Ofmjittings: 61mm x 61mm x 48mm
  • Bedriuwstemperatuer: -20°C oant +70°C
  • Opslachtemperatuer: -30 °C oant +85 °C
  • RH: 0% oant 95%
  • Vibraasje +-50m/s2 by 500Hz

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (5)

Systeem beskriuwing

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (6)

  1. Drukke knoppen
    Links en rjochts drukknoppen wurde brûkt om te kiezen tusken doelen en om Ferkear oan te passenView ynstellings. Yn guon gefallen hat in lange parse wat ekstra funksje. Yn guon menu's wurde eksterne knoppen brûkt om rinnerke te ferskowen. Sintrale knop wurdt brûkt om te wikseljen tusken modi. Yn it opsetmenu, mei sintrumknop is it mooglik om út te gean nei it hegere nivo fan it menu.
  2. Rotary encoder mei drukknop
    De Rotary knop wurdt brûkt foar zoomfunksje, rôlje en items selektearje. De Rotary drukknop tagong ta de kontrôle dy't wurdt werjûn, as mooglik.
  3. Micro SD card lêzer
    Wurdt brûkt foar gegevens oerdracht. Micro SD kaarten oant 32Gb.
  4. ALS sensor
    In Ambient-ljochtsensor kin de skermhelderheid automatysk oanpasse yn relaasje ta (ôfhinklik fan) sinneljocht, wat helpt om batterij te besparjen.
  5. Meidogger Ynfier
    De LXNAV FerkearView brûkersynterface bestiet út in protte dialogen, dy't ferskate ynfierkontrôles hawwe. Se binne ûntworpen om ynfier fan nammen, parameters, ensfh., sa maklik mooglik te meitsjen. Ynfierkontrôles kinne wurde gearfette as:
    • Tekst bewurker
    • Spinkontrôles (Seleksjekontrôle)
    • Checkboxes
    • Slider kontrôle

Tekstbewurkingskontrôle
De tekstbewurker wurdt brûkt om in alfanumerike tekenrige yn te fieren; de ôfbylding hjirûnder lit typyske opsjes sjen by it bewurkjen fan tekst. Brûk de draaiknop om de wearde te feroarjen op de hjoeddeistige rinnerkeposysje.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (7)

Troch op de rjochter knop te drukken sil de rinnerke nei rjochts ferpleatse. De linker drukknop sil de rinnerke nei links ferpleatse. By de lêste karakterposysje sil de rjochter drukknop de bewurke wearde befêstigje, in lange druk op 'e draaiknop sil it bewurkjen annulearje en dizze kontrôle ferlitte. Middelste drukknop sil selekteare karakter wiskje.

Spinkontrôle (Seleksjekontrôle)
Seleksjefakjes, ek bekend as kombinaasjefakken, wurde brûkt om in wearde te selektearjen út in list mei foarôf definieare wearden. Brûk de draaiknop om de passende wearde te selektearjen.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (8)

Checkbox en Checkbox List
In karfakje skeakelet in parameter yn of út. Druk op de draaiknop knop om de wearde te wikseljen. As in opsje ynskeakele is, sil in karmerk sjen litte, oars sil in leech plein werjûn wurde.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (9)

Slider selector
Guon wearden lykas folume en helderheid wurde werjûn as in slider. Druk op 'e draaiknop om de skúfkontrôle te aktivearjen, draai it dan om de wearde yn te stellen.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (10)

Opstartproseduere
Nei't it apparaat jo ynskeakele is, sil it LXNAV-logo fuortendaliks sjen. Hjirûnder fine jo ynformaasje oer de bootloader en de applikaasjeferzje. Nei in momint dit skerm sil ferdwine, en apparaat sil wêze yn normale operaasje modus. It sil FLARM-ynformaasje begjinne te ûntfangen nei sawat 8 sekonden nei't de macht ynskeakele is.

Operating Modes
LXNAV FerkearView hat fjouwer operearjende siden. It haadradarskerm mei ferskate zoomnivo's, flarmferkearlist en ynstellingspagina. De fjirde side (Flarm horloazje) wurdt werjûn automatysk as Flarm detektearret in potinsjele botsing situaasje en jout in warskôging.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (11)

  • De wichtichste radar skerm, toant alle sichtbere objekten en harren ynformaasje (ID, ôfstân, fertikale snelheid en hichte), status fan Flarm (TX / 2).
  • De Flarm Traffic list toant ferkear yn tekstformaat.
  • It Waypoint-skerm navigearret jo nei in selekteare waypoint
  • It taakskerm wurdt brûkt foar taaknavigaasje
  • Ynstellings, opset fan it hiele systeem
  • GPS ynformaasje side
  • Flarm Watch toant de rjochting fan elke bedriging.

Haadskerm
In beskriuwing fan LXNAV TrafficView Main Screen wurdt werjûn op de folgjende foto.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (12)

Relative hichte toant de fertikale ôfstân nei it doel. As der in - symboal foar it doel stiet, is it doel ûnder jo (bgl. -200), as net is it boppe jo (bgl. 200m).
Status fan Flamm betsjut, dat de Flarm apparaat ûntfangt gegevens fan de oare Flarm apparaat.
Flam identifikaasje is 6-sifers heksadesimale getal, yn it gefal dat kompetysje teken bestiet foar dat ID, it sil werjûn wurde ynstee fan it getal.

Yn it gefal dat net rjochte warskôging sa tichtby is, dat it net kin wurde werjûn lykas hjirboppe beskreaun, sjocht de warskôging der út as yn 'e folgjende ôfbylding:

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (13)

Doelen wurde werjûn as in rige fan symboalen, lykas werjûn yn de tabel hjirûnder. It is ek mooglik om de objektkleur te feroarjen, ôfhinklik fan de relative hichte nei it fleantúch. Jo kinne dit dwaan troch te gean nei Ynstelling-> Grafyk-> Ferkear. Alle ûntfongen doelen (Flarm of PCAS) wurde markearre mei itselde type symboal útsein ûnrjochte doelen, dêr't wy net witte hokker rjochting se reizgje nei. Flammdoelen kinne allinich skieden wurde troch har ID.

Flamme symboalen

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (14)

Selektearje en wikselje tusken doelen
In doel koe wurde selektearre mei help fan lofts en rjochts drukknoppen. As in doel ferdwynt as it is selektearre, FerkearView sil noch wat ynformaasje oanjaan oer de lêste bekende lokaasje. Ynformaasje oer ôfstân, hichte en vario sil ferdwine. As in doel werom sil ferskine, sil it wer opspoard wurde. As de funksje "Blokkearje nei tichtstbyste doel" ynskeakele is, sil in seleksje fan doelen net mooglik wêze.

Fluch menu
Troch op de draaiknop te drukken wylst jo op radar-, ferkears- of waypoint-skerm binne, kinne jo tagong krije ta it fluchmenu. Binnen fine jo de folgjende opsjes:

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (15)

  1. Doel bewurkje (allinich radarskerm)
    Flaarm doel syn parameters bewurkje. Jo kinne ynfiere Flarm ID, gliders callsign, pilots neme, fleanmasine type, registraasje, thús fleanfjild en kommunikaasje frekwinsje.lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (16)
  2. Selektearje (allinich waypoint-skerm)
    Selektearje it waypoint út alle waypoint files laden oan de ienheid. Brûk de draaiknop om tusken de letters te fytsen en brûk de lofter- en rjochterknoppen om nei de foarige / folgjende letter te gean. Sadree't jo it winske waypoint hawwe selektearre, druk dan op de draaiknop om dernei te navigearjen.
  3. Selektearje tichtby (allinich waypoint-skerm)
    Selektearje tichtby kinne jo navigearje nei it tichtstbye waypoint. Waypoins wurde werjûn yn 'e list sortearre op ôfstân fan' e glider. Brûk de draaiknop om de winske ien te selektearjen en druk der koart op om dernei te navigearjen.
  4. Start (allinich taakskerm)
    Begjin de taak. Dizze opsje is allinich jildich as jo in taak taret hawwe yn 'e opsje "Bewurkje" fluch tagongsmanu.
  5. Bewurkje (allinich taakskerm)
    Yn dit manu-item kinne jo jo taak tariede. Sadree't de taak is oanmakke, wurdt it ek automatysk nei it Flarm-apparaat stjoerd. Troch koart op de knop te drukken sil in ekstra submanu iepenje mei de folgjende opsjes:lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (17)
    1. Bewurkje
      Mei dizze opsje kinne jo it koart selekteare waypoint bewurkje. Om it draaipunt te selektearjen, brûk de knop om de letter te kiezen en lofts/rjochts drukknoppen om it foarige/folgjende karakter te selektearjen. Koarte klik op de knop om te befêstigjen
    2. Ynfoegje
      Ynfoegje kinne jo tafoegje (ynfoegje) in nij kearpunt nei de selektearre turnpoint. Dit kin dien wurde yn 'e midden fan' e op it stuit bewurke taak of oan 'e ein.
    3. Wiskje
      Wiskje it op it stuit selektearre turnpoint.
    4. Sône
      Bewurkje de turnpoint sône. De folgjende opsjes binne beskikber om te bewurkjen:
      • Rjochting: Opsjes omfetsje Start, Foarige, Folgjende, Symmetrysk of Fêste hoeke.
      • Hoek 12: is grize útsein as fêste hoeke wurdt oantsjutte yn Rjochting.
      • Line Check Box; typysk brûkt foar Start en Finish. As line wurdt kontrolearre dan Angle 1, Angle 2 en Radius 2 binne griis.
      • Hoek 1: Stelt de hoeke fan de Turn Point Zone.
      • Radius 1: Stelt de straal fan de Turn Point Zone.
      • Hoek 2: Stelt hoeke 2 yn foar komplekse draaipunten en taken foar tawiisd gebiet.
      • Radius 2: Stelt de straal yn foar komplekse draaipunten en taken foar tawiisd gebiet.
      • Auto Folgjende: Typysk brûkt yn racing taken, dit sil feroarje de navigaasje fan it FerkearView nei it folgjende kearpunt as in inkele fix wurdt makke binnen de Turn Point Zone.
  6. Sounds
    Pas de lûdnivo's oan. Dit menu is itselde as dy fûn yn Setup->Hardware-> Ferkearslûden.lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (18)
  7. Nacht
    Sadree't de nachtmodus is aktivearre, sil it ynstrumintskerm tsjusterder wurde om oan te passen foar leech ambient ljocht yn nachtomstannichheden. Troch nochris op nachtmodus te klikken, sil weromgean nei de normale modus.
  8. Ofbrekke
    Slút de manu en gean werom nei it foarige skerm.
    Binnen kinne jo it doel fluch bewurkje (ropsein, piloat, fleanmasinetype, registraasje ...), lûdsnivo's oanpasse en helderheid wikselje nei nachtmodus.
  9. Flamme warskôging
    As Flarm warskôgings binne ynskeakele, (it folgjende is) in typysk skerm werjefte is as folget. De earste (klassike view) is foar normale Flarm warskôgings, de twadde is foar ûnrjochte / PCAS warskôgings, de tredde is foar warskôgings foar obstakels.

It skerm jout de relative posysje fan 'e bedriging oan. Op it earste byld komt ien sweeffleanmasine fanôf rjochts (twa oere) en fan 120m boppe.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (19)

As "modern view” is keazen, wurde warskôgingen werjûn as in 3D-fisualisaasje fan de oankommende bedriging. Dit is foar it heechste alarmnivo (nivo 3) en jout oan dat de ynfloed 0-8 sekonden (s) fuort is. De eksample foto toant (ús) in fleantúch dy't (ús) jo fanôf links foar (11 oere) 40m ûnder ús benadere. Dit skerm sil allinich werjûn wurde as it fleantúch frontaal oankomt (fanôf de foarkant).

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (20)

Hindernis warskôging, it boppeste nûmer jout de ôfstân ta it objekt oan. It lytsere legere getal jout de relative hichte oan.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (21)

Warskôgingsône warskôging, de boppeste tekst is in beskriuwing fan 'e sône (bgl. militêre sône, parachute drop sône ...). It legere nûmer is in ôfstân nei de sône. De pylk oan 'e ûnderkant fan it skerm toant de rjochting nei de sône.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (22)

Net-rjochtings warskôgings wurde werjûn as (sjoen) op 'e foto hjirûnder. It boppeste getal stiet foar de relative hichte, en it grutte nûmer stiet foar de ôfstân. Rûnen binne kleure read as it is in nivo 3 alarm en giel as it is in nivo 2. Dit warskôging skerm wurdt allinne toand as Classic view selektearre is. Non-directional alaarms sille wurde werjûn op de kaart yn alles views yn 'e foarm fan sirkels om it fleantúch (lykas sjoen yn' e earste foto fan haadstik 4.8). Sirkels op 'e kaart binne kleure basearre op doelen relative hichte.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (23)

Ferkear list modus
Op dizze side wurde alle ferkearen werjûn yn in listfoarm. Knoppen hawwe ferlykbere funksjonaliteit as op 'e haadside. Yn dizze lit,) kinne wy ​​ek sjen ynaktive doelen, (dit) dit binne doelen, (dy't) waans sinjaal waard ferlern. Se sille op 'e list bliuwe foar de tiid ynsteld yn opset as doel ynaktyf. As in doel is opnaam yn FlarmNet databank of UserDatabase, sil ferskine mei in freonlik namme (eks. Competition teken); oars sil it werjûn wurde mei syn Flarm ID-koade.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (24)

Ynstellingsmodus
Yn it opsetmenu kinne brûkers de LXNAV Traffic konfigurearjeView. Brûk de draaiknop om it winske opset item te selektearjen, en druk op enter mei de Selektearje knop (om yn te gean). In dialooch of submenu sil iepenje.

  1. Skerm
    It displaymenu wurdt brûkt om de parameters foar skermhelderheid oan te passen
    De ynstelling foar helderheid is om de helderheid fan it skerm oan te passen. As automatyske helderheid ynskeakele is, sil dit skerm (ús) de helderheid op it stuit oanjaan, wat hinget fan ALS-sensorlêzingen.
    As Automatyske helderheid ynskeakele is, kin de helderheid (ferpleatse) feroarje tusken Minimum en Maksimum helderheid ynstelling. As it omjouwingsljocht feroaret, kin de reaksjetiid om helderder te wurden of tsjusterder te wurden (yn opjûne tiid) wurde ynsteld op in spesjale tiid.
    Nachtmodus helderheid is in ynstelling dêr't (wy) kinne jo ynstelle in ekstreem lege helderheid, foar wannear Ferkear View wurdt brûkt ûnder (de) nachtlike omstannichheden.
  2. Grafiken
    1. Ferkear
      Yn dit menu, (wy) men kin kieze tusken trije ferskillende opmaak foar krityske warskôgings: Modern, Klassyk en TCAS layout. Oare net-krityske objekten sille altyd werjûn wurde lykas sjoen yn it haadstik 4.8.
      De moderne yndieling makket in 3D fisualisaasje fan 'e warskôging mooglik.lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (25)
      De Classic Layout brûkt in klassike Flarm horloazje warskôging.lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (26)De TCAS-yndieling liket op in klassike TCAS-displays.lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (27)
      Aktive timeout past de oerbleaune tiid foar in sweeffleanmasine op de kaart nei't lêst sjoen.
      Ynaktive timeout past de oerbleaune tiid fan ynaktive sweeffleantugen op 'e list oan. Ynaktive sweeffleantugen binne sweeffleantugen, (wêrfan't it sinjaal ferlern gie). Nei Aktive time-out waarden se ynaktyf en bliuwe(n) allinich op 'e list.
      De line nei selekteare doel en selektearre waypoint kin yn dit menu yn- of útskeakele wurde.
      As de fertikale ôfstân fan 'e glider minder is dan 100m (330ft), dan sil dizze glider wurde skildere mei hast-gliderkleur. Gliders mei fertikale ôfstannen boppe dat, wurdt skildere mei boppesteande ynstelling, en ûnder 100m (330ft), se wurde skildere mei ûnder ynstelling.
      Zoommodus kin ynsteld wurde op automatysk (zoom nei it doel), of hânmjittich.
      As Target label tekst is selekteare, sil in near glider in keazen wearde werjaan.
      Slot op tichtstby selektearret automatysk it tichtstbyste doel, en toant de gegevens. Yn it gefal (dat) jo in oar doel selektearje wolle, is it (s) mooglik. Nei 10 sekonden, FerkearView sil automatysk oerskeakelje werom nei it tichtstbye doel.
      As der gjin doel is selektearre, sil Auto selektearje selektearje nei elk nij ynkommende doel. Slot op tichtstby hat in hegere prioriteit.
      As Draw skiednis is ynskeakele, paden fan de Flarm foarwerpen wurde sjoen op it skerm foar de lêste 60 punten.
      De grutte fan it fleantúch en Flarm foarwerpen kinne wurde oanpast.
    2. Loftromte
      Yn airspace opset, in brûker kin globaal ynskeakelje showing luchtrom, dwaan wat oanpassing te filterjen luchtromte ûnder selektearre hichte, definiearje kleur fan elk type fan it luchtrom sône.
    3. Waypoints
      Yn it opsetten fan waypoints kin in brûker it sjen litte fan waypoints globaal ynskeakelje, it maksimum oantal sichtbere waypoints beheine, en it zoomnivo omheech sette (wêrfan wy) dejinge dy't de namme fan it waypoint werjaan sil. Linje tekenje nei waypoint kin ek yn dit menu ynskeakele wurde.
    4. Tema
      Op dizze side binne Dark en Light tema's beskikber en kinne wurde oerskeakele en grutte fan de lettertypen yn de nav doazen. Trije maten binne beskikber lyts, medium en grut.lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (28)
    5. Modes
      As (wy) jo guon modi oerslaan wolle fan it haadskerm, (wy) kinne jo dat dwaan yn dit opsetmenu.
      Op it stuit kinne allinich taak- en waypointmodi wurde ferburgen.
  3. Warskôgings
    Yn dit menu, (wy) men kin beheare (mei) alle warskôgings. (Wy) Men kin globaal ynskeakelje of útskeakelje alle warskôgings. En ynskeakelje yndividueel driuwende, wichtige en leech-nivo alaarms.
    Pas op dat, as jo warskôgings wrâldwiid útskeakelje, jo se (gewoan net) sille net sjen (noch alaarms hearre), sels as yndividuele warskôgings binne ynskeakele.
    Dismiss tiid is in tiid yn sekonden, doe't deselde warskôging (wil) ferskynt wer nei it ôfwizen fan it.
    As (wy) jo wolle (net) gjin Flaarm warskôgings direkt nei take-off, (wy) kinne jo kontrolearje gjin warskôgings foar earste 3 minuten.
    De warskôgings binne yndield yn trije nivo's:
    • Earste nivo (Leech) sawat 18 sekonden foar foarsein botsing.
    • Twadde nivo (Wichtich) sawat 12 sekonden foar foarsein botsing.
    • Tredde nivo (Durgent) sawat 8 sekonden foar foarsein botsing.
  4. Obs. Zones
    Dit menu is foar it ynstellen fan start, finish en waypoint sektoaren, harren foarmen en oare eigenskippen.
  5. Hardware
    1. Kommunikaasje
      (Allinne) Kommunikaasje snelheid kin wurde ynsteld allinnich yn dit menu. De standertynstelling foar alle Flarm-ienheden is 19200bps. De wearde kin ynsteld wurde tusken 4800bps en 115200bps. It wurdt oanrikkemandearre om de heechste baudrate te brûken stipe troch jo FLARM-apparaat.
    2. Ferkear klinkt
      Yn it Lûden opsetmenu kin men it folume en de alaarmynstellingen foar de LXNAV Traffic ynstelleView.
      • Folume De lûdslider feroaret it alaarmfolume.
      • Piep op ferkear, FerkearView sil notify mei in koarte piep (a), de oanwêzigens fan in nij Flarm foarwerp.
      • Piep op leech alarm FerkearView sil piipje op in leech nivo alaarms útlost troch Flarm.
      • Piep op wichtige alarm FerkearView sil piipje op in wichtich nivo alaarms útlost troch Flarm.
      • Piep op urgent alarm FerkearView sil beep op in kritysk nivo alaarms (botsing) útlost troch Flarm.
    3. Flamm
      Op dizze side, (wy) men kin sjen ynformaasje oer de Flarm apparaat, en doch wat konfiguraasje fan de flecht recorder, Flarm en fleantugen.
      Dy ynstellings sille wurkje allinnich as FerkearView is it ienige apparaat dat kommunisearret mei de Flarm. As oare apparaten binne ferbûn (Oudie foar bglample), sil d'r in konflikt wêze tusken útstjoerlinen fan RS232 fan 'e Oudie en de FlarmView, en kommunikaasje sil net wurkje.
      1. Flamme konfiguraasje
        Yn dit menu, men sil fine alle berik opset foar Flarm ûntfanger. Hjir kinne jo ek ADSB warskôgings ynskeakelje en konfigurearje.
      2. Aircraft konfiguraasje
        Yn it Aircraft config menu, de brûker kin feroarje it type fleantúch en ICAO adres.
      3. Flight recorder
        As de Flarm hat in flecht recorder, FerkearView kinne alle ynformaasje oer piloat en fleanmasine nei Flarm stjoere. Dizze gegevens wurde opnommen yn 'e koptekst fan in IGC file fan Flaam.
      4. PF IGC lêzing
        Druk nei dit menu, FerkearView sil stjoere in kommando nei PowerFlarm, te kopiearjen de IGC file nei in USB-stick dy't yn PowerFlarm is ynstutsen.
        Dizze funksje wurket allinnich as PowerFlarm is ferbûn.
      5. PF pilot evenemint
        Druk nei dit menu, FerkearView sil stjoere kommando nei de Flarm mei in pilot evenemint berjocht, dat sil wêze blokfluit yn de IGC file
        Dizze funksje wurket allinnich mei in Flarm ferbûn, en mei in IGC opsje.
      6. FLARM info
        Alle beskikbere ynformaasje oer in ferbûn Flarm ienheid.
      7. FLARM lisinsjes
        Op dizze side brûker kin sjen alle opsjes dy't aktyf binne of beskikber foar ferbûn Flarm apparaat.
Wearde Beskriuwing
AUD Audio útfier ferbining
AZN Alert Zone Generator
BARO Barometryske sensor
BAT Batterij compartment of ynboude batterijen
DP2 Twadde Data Port
ENL Motor lûd nivo sensor
IGC Apparaat kin IGC goedkard
OBST Apparaat kin warskôgings foar obstakels jaan as de databank is ynstalleare en de lisinsje jildich is
TIS Ynterface foar Garmin TIS
SD Slot foar SD cards
UI Ynboude UI (werjefte, mooglik knop / knop)
USB Slot foar USB sticks
XPDR SSR / ADS-B ûntfanger
RFB Twadde radiokanaal foar antenneferskaat
GND Apparaat kin wurkje as in ûntfanger-allinne grûn stasjon

NMEA test
Dit skerm is allinich foar probleemoplossing, sadat de brûker it kommunikaasjeprobleem kin identifisearje. As op syn minst ien yndikator grien is, is kommunikaasje ok. Om alles grien te krijen, kontrolearje asjebleaft yn Flarm-konfiguraasje, as de NMEA-útfier goed ynsteld is.
As (do bist) men in 1e generaasje FLARM-apparaat brûkt, pas op dat as jo Ferkear ferbineView nei in eksterne haven, it apparaat sil allinne ûntfange PFLAU sinnen, en sil net sjen litte ferkear. Please ferbine FerkearView nei in primêre haven fan jo FLARM-apparaat.

Files
Yn dit menu kin de brûker oerdrage files tusken in SD card en FerkearView.
De brûker kin waypoints en loftromten laden. Allinnich ien waypoint of loftrom file kin laden wurde yn FerkearView. It kin lêze CUB-type fan it loftrom file en CUP-type foar de waypoints. FerkearView is by steat fan in ynlaad in IGC flecht út in ferbûn Flarm apparaat, en bewarje (ing) it op in micro SD card. IGC files opslein op in micro SD kaart kin wurde omboud ta KML file formaat, dat kin wêze viewed op Google Earth. FlamNet files kinne ek laden wurde op TrafficView.

Units
Ienheden foar ôfstân, snelheid, fertikale snelheid, hichte, breedtegraad en lingtegraad kinne wurde ynsteld yn dit menu. Yn dit menu kin men (wy) ek (ek) in UTC-offset ynstelle.

Wachtwurd
D'r binne ferskate wachtwurden dy't spesifike prosedueres útfiere lykas hjirûnder neamd:

  • 00666 Reset alle ynstellings op FerkearView nei fabryk standert
  • 99999 Sil wiskje alle gegevens op Flarm apparaat
  • 30000 Sil Flarmnet-brûker wiskje file op FerkearView

Oer
Yn it "oer skerm", is d'r in ynformaasje oer de firmware- en hardwareferzjes fan 'e TrafficView en harren (syn) serial numbers.

Opset ôfslute
As jo ​​​​op dit item drukke, sil (wy) men út dit opsetmenu nei in nivo heger gean. Itselde kin dien wurde mei it drukken op de middelste knop.

Ynstallaasje

LXNAV FerkearView moatte wurde ynstallearre yn in standert 57 mm en FerkearView80 yn standert 80 mm gat.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (29)

Fuortsmite de twa rotearjende knop caps mei in mes of in platte schroevendraaier, dan hâld eltse knop en unscrew it. Fuortsmite de oerbleaune twa screws en de twa M6 threaded nuts. Ynstallearje de knoppen en it paniel is der genôch romte sadat de knop kin wurde triuwe.

It ynstallearjen fan it ferkearView80
It FerkearView wurdt ynstallearre yn ien standert 80mm (3,15 '') cut-out. As d'r gjin is, tariede it dan neffens de ôfbylding hjirûnder.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (30)

De lingte fan 'e M4-skroeven is beheind ta 4mm !!!!

It ynstallearjen fan it ferkearView
It FerkearView wurdt ynstallearre yn ien standert 57mm (2,5 '') cut-out. As d'r gjin is, tariede it dan neffens de ôfbylding hjirûnder.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (31)

De lingte fan 'e M4-skroeven is beheind ta 4mm !!!! lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (32)

Ferbine LXNAV FerkearView
FerkearView kin wurde ferbûn oan eltse Flarm of ADS-B apparaat mei TrafficView kabel.

Ynstallaasje fan opsjes
Opsjoneel, mear FerkearView apparaten kinne wurde ferbûn fia in Flarm Splitter.

Poarten en bedrading

  1. LXNAV FerkearView poarte (RJ12)lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (33)
    Pin nûmer Beskriuwing
    1 (Power input) 12VDC
    2
    3 GND
    4 (ynfier) ​​Gegevens yn RS232 - ûntfange line
    5 (útfier) ​​Gegevens út RS232 - transmit line
    6 Grûn
  2. LXNAV FerkearView wiring

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (34)

Flarmnet Update

Flarm net-database kin heul maklik bywurke wurde.

  • Please, besykje http://www.flarmnet.org
  • Download de file foar LXNAV
  • In FLN-type file sil ynladen wurde.
  • Kopiearje de file nei in SD-kaart, en kontrolearje it yn 'e Setup-Files-Flarmnet menu

Firmware Update

Firmware updates fan de LXNAV TrafficView kin maklik wurde útfierd mei help fan de SD-kaart. Besykje asjebleaft ús webside www.lxnav.com en kontrolearje foar de fernijings.
Jo kinne jo ek ynskriuwe foar in nijsbrief om nijs te ûntfangen oer it LXNAV TrafficView updates automatysk. Ynformaasje oer nije ferzje, ynklusyf feroarings oan ICD protokol, is te finen yn release notysjes op https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.

It fernijen fan LXNAV FerkearView

  • Download de lêste firmware fan ús web site, seksje downloads / firmware http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
  • Kopiearje de ZFW file oan FerkearViewsyn SD-kaart.
  • FerkearView sil jo freegje om de fernijing te befêstigjen.
  • Nei befêstiging sil de firmware-update in pear sekonden duorje, dan FerkearView sil opnij starte.

Unfolsleine Update Berjocht
As jo ​​in ûnfolsleine update-berjocht krije, moatte jo de ZFW-firmware útpakke file en kopiearje de ynhâld nei de SD-kaart. Foegje it yn 'e ienheid en macht oan.

As jo ​​de ZFW net útpakke kinne file, omneame it asjebleaft earst nei ZIP.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (35)

De ZFW file befettet 3 files:

  • TVxx.fw
  • TVxx_init.bin

As TVxx_init.bin ûntbrekt, sil it folgjende berjocht ferskine "Unfolsleine fernijing ..."

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (36)

Troubleshooting

Flash-yntegriteit mislearre
As de fernijing proseduere wurdt ûnderbrutsen fan in (case) wize, LXNAV TrafficView sil net begjinne. It sil fytse yn 'e bootloader-applikaasje mei in read berjocht "Flash-yntegriteit mislearre". Bootloader-applikaasje wachtet om de juste firmware fan in SD-kaart te lêzen. Nei in suksesfolle firmware update, LXNAV TrafficView sil opnij begjinne.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (37)

Unfolsleine fernijing
Ien update file mist. Besykje asjebleaft de ZFW omneame file nei ZIP file, ekstrahearje de ynhâld direkt nei de SD-kaart fan it FerkearView.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (38)EMMC flater
D'r is wierskynlik in defekt yn it apparaat. Nim dan kontakt op mei LXNAV-stipe.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (39)

SD flater
D'r is in flater yn jo SD-kaart. Ferfang asjebleaft jo micro SD-kaart troch in nije.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-display-FIG- 41

CRC-flater 1&2
Der is wat mis mei de .bin file (ien fan de twa files dy't opnommen binne yn .zfw). Sykje in nije .zfw file. De maklikste manier is gewoan in nije ferzje te downloaden fan ús website.

lx-nav-FerkearView-Flarm-en-ferkear-botsing-foarkommen-werjefte-FIG- (40)

Gjin kommunikaasje
As FlammView is net cummunicating mei de FLARM apparaat, soargje derfoar (shurre) om te kontrolearjen dat de ynstelde baund rate is itselde as dy op de Flarm apparaat. As jo ​​​​in 1e generaasje FLARM-apparaat brûke, pas op dat as jo Ferkear ferbineView nei in eksterne haven, it apparaat sil allinne ûntfange PFLAU sinnen, en sil net sjen litte ferkear. Please ferbine FerkearView nei in primêre haven fan jo FLARM-apparaat. Om te testen as de kommunikaasje goed wurket, gean nei Setup->Hardware->NMEA Test.

Flaam flaters
As jo ​​​​flaterskerm sjogge tidens normale operaasje begjinnend mei "Flarm:" moat it probleem (is relatearre) wêze mei jo Flarm-apparaat, en net TrafficView. Yn dit gefal ferwize asjebleaft nei de seksje foar probleemoplossing fan jo Flarm-apparaathantlieding. Foar makliker identifikaasje fan in flater sille jo in koarte beskriuwing fan 'e flater sjen, of in flaterkoade as de beskriuwing net beskikber is.

Revision Skiednis

Ds Datum Comments
1 augustus 2019 Inisjele útjefte fan de hânlieding
2 septimber 2019 Bywurke haadstikken: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 tafoege

haadstikken 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2

3 Jannewaris 2020 Review fan Ingelske taal ynhâld
4 april 2020 Lytse feroarings (FerkearView en FerkearView80)
5 july 2020 Bywurke haadstikken: 4.8.3
6 septimber 2020 Styl update
7 novimber 2020 Bywurke haadstik 5
8 desimber 2020 Bywurke haadstik 3.1.3
9 desimber 2020 RJ11 ferfongen troch RJ12
10 febrewaris 2021 Stylupdate en lytse reparaasjes
11 april 2021 Lytse reparaasjes
12 septimber 2021 Bywurke haadstik 3.1.3
13 Mei 2023 Bywurke haadstik 3.1.3
14 desimber 2023 Bywurke haadstik 4.11.6
15 desimber 2023 Bywurke haadstik 4.11.2.4
16 augustus 2024 Bywurke haadstik 7,7.1, Haadstik 7.2 taheakje
17 desimber 204 Bywurke haadstik 4.11.6

LXNAV doo
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, Sloveenje
T: +386 592 334 00 1 F:+386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com

Dokuminten / Resources

lx nav FerkearView Display foar flam- en ferkearsbotsing [pdf] Brûkershânlieding
FerkearView80, FerkearView Flam en ferkear botsing mijden Display, FerkearView, Display foar it foarkommen fan flam en ferkearsbotsing, Display foar it foarkommen fan ferkearsbotsingen, Display foar it foarkommen fan botsingen, Display foar foarkommen fan botsing, Display

Referinsjes

Lit in reaksje efter

Jo e-mailadres sil net publisearre wurde. Ferplichte fjilden binne markearre *