lx-nav-LOGO

lx nav PrometView Zaslon za preprečevanje trčenja v prometu

lx-nav-PrometView-Izdelek za prikaz preprečevanja požara in trčenja v prometu

Specifikacije

  • Ime izdelka: PrometView
  • Funkcija: Zaslon Flarm in promet za preprečevanje trčenja
  • Revizija: 17
  • Datum izdaje: december 2024
  • Webspletno mesto: www.lxnvav.com

Informacije o izdelku

Pomembna obvestila
Promet LXNAVView Sistem je zasnovan za uporabo VFR samo kot pomoč pri preudarni navigaciji. Vse informacije so predstavljene samo kot referenca. Prometni podatki in opozorila o trku so na voljo le kot pomoč pri zavedanju situacije.

  • Informacije v tem dokumentu se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila. LXNAV si pridržuje pravico, da spremeni ali izboljša svoje izdelke in spremeni vsebino tega gradiva brez obveznosti, da o takih spremembah ali izboljšavah obvesti katero koli osebo ali organizacijo.
  • Rumen trikotnik je prikazan za dele priročnika, ki jih morate natančno prebrati in so pomembni za upravljanje LXNAV TrafficView sistem.
  • Opombe z rdečim trikotnikom opisujejo postopke, ki so kritični in lahko povzročijo izgubo podatkov ali katero koli drugo kritično situacijo.
  • Ko je bralcu na voljo koristen namig, se prikaže ikona žarnice.

Omejena garancija

TUKAJ VSEBOVANA JAMSTVA IN PRAVNA SREDSTVA SO IZKLJUČNA IN NAMESTO VSEH DRUGIH JAMSTEV, IZRECNIH ALI POSREDNIH ALI ZAKONSKIH, VKLJUČNO Z KAKRŠNO KOLI ODGOVORNOSTJO, KI IZHAJA IZ KAKRŠNEGA KOLI JAMSTVA ZA PRODAJO ALI PRIMERNOSTI ZA DOLOČEN NAMEN, ZAKONSKO ALI DRUGAČE. TA GARANCIJA VAM DAJE POSEBNE ZAKONSKE PRAVICE, KI SE LAHKO RAZLIKUJEJO OD DRŽAVE DO DRŽAVE.

Za pridobitev garancijskega servisa se obrnite na lokalnega prodajalca LXNAV ali neposredno na LXNAV.

Splošne informacije o FLARM

FLARM bo opozoril le na druga letala, ki so prav tako opremljena z združljivo napravo.

Vdelano programsko opremo je treba vsaj vsakih 12 mesecev posodobiti na najnovejšo različico. Če tega ne storite, lahko naprava ne bo mogla komunicirati z drugimi letali ali pa sploh ne bo delovala.
Z uporabo FLARM se strinjate z licenčno pogodbo za končnega uporabnika (EULA) in pogoji uporabe FLARM (del EULA), veljavnimi v času uporabe.

Licenčna pogodba za končnega uporabnika Flarm
Ta razdelek vsebuje licenčno pogodbo za končnega uporabnika, ki jo je izdal FLARM Technology Ltd, dajalec licence za naprave FLARM.

Navodila za uporabo izdelka

Osnove

LXNAV prometView na prvi pogled

  1. Lastnosti
    Opišite funkcije LXNAV TrafficView sistem tukaj.
  2. Vmesniki
    Pojasnite vmesnike, ki so na voljo na TrafficView sistem in kako z njimi komunicirati.
  3. Tehnični podatki
    Navedite tehnične specifikacije, mere in druge ustrezne podatke o prometuView sistem.

Namestitev

  1. Namestitev TrafficView80
    Podrobni koraki o tem, kako namestiti TrafficView80 model.
  2. Namestitev TrafficView
    Navodila za namestitev standardnega prometaView model.
  3. Povezovanje prometa LXNAVView
    Navodila za povezovanje prometaView sistema do virov energije in drugih naprav.

Namestitev možnosti

Vrata in ožičenje

  • 5.4.1.1 Promet LXNAVView vrata (RJ12)
  • 5.4.1.2 Promet LXNAVView ožičenje

Posodobitev Flarmnet
Koraki za posodobitev Flarmneta za optimalno delovanje.

Posodobitev vdelane programske opreme

  1. Posodabljanje prometa LXNAVView
    Navodila za posodobitev vdelane programske opreme TrafficaView sistem.
  2. Sporočilo o nepopolni posodobitvi
    Rešitev za obravnavanje sporočil o nepopolni posodobitvi med posodobitvami vdelane programske opreme.

Pomembna obvestila

Promet LXNAVView Sistem je zasnovan za uporabo VFR samo kot pomoč pri preudarni navigaciji. Vse informacije so predstavljene samo kot referenca. Prometni podatki in opozorila o trku so na voljo le kot pomoč pri zavedanju situacije.
Informacije v tem dokumentu se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila. LXNAV si pridržuje pravico, da spremeni ali izboljša svoje izdelke in spremeni vsebino tega gradiva brez obveznosti, da o takih spremembah ali izboljšavah obvesti katero koli osebo ali organizacijo.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (1)

Omejena garancija
Ta promet LXNAVView za izdelek jamčimo, da bo dve leti od datuma nakupa brez napak v materialu ali izdelavi. V tem obdobju bo LXNAV po lastni presoji popravil ali zamenjal vse komponente, ki se pri normalni uporabi pokvarijo. Takšna popravila ali zamenjava bodo stranki opravljena brezplačno za dele in delo, stranka bo odgovorna za morebitne stroške prevoza. Ta garancija ne pokriva okvar zaradi zlorabe, napačne uporabe, nesreče ali nepooblaščenih sprememb ali popravil.

TUKAJ VSEBA JAMSTVA IN PRAVNA SREDSTVA SO IZKLJUČNA IN NAMESTO VSEH DRUGIH IZRANIH ALI IMPLICIRANIH ALI ZAKONODAVNIH JAMSTEV, VKLJUČNO VKLJUČNO KAKRŠNE koli odgovornosti, ki izhaja iz KAKRŠNE koli JAMSTVA O DRUGE DELAVNOSTI TRGOVCA. TA GARANCIJA VAM DAJE POSEBNE ZAKONSKE PRAVICE, KI SE LAHKO OD DRŽAVE DO DRŽAVE.

LXNAV V NIKAKEM PRIMERU NI ODGOVOREN ZA KAKRŠNO KOLI NAKLJUČNO, POSEBNO, POSREDNO ALI POSLEDIČNO ŠKODO, KI NASTAJA ZARADI UPORABE, NAPAKE ALI NEZMOŽNOSTI UPORABE TEGA IZDELKA ALI IZ NAPAK NA IZDELKU. Nekatere države ne dovoljujejo izključitve naključne ali posledične škode, zato zgornje omejitve morda ne veljajo za vas. LXNAV si pridržuje izključno pravico do popravila ali zamenjave enote ali programske opreme ali ponudbe celotnega povračila kupnine po lastni presoji. TAKŠNO PRAVNO SREDSTVO BO VAŠE EDINO IN IZKLJUČNO PRAVNO SREDSTVO ZA VSAKO KRŠITEV GARANCIJE.
Za pridobitev garancijskega servisa se obrnite na lokalnega prodajalca LXNAV ali neposredno na LXNAV.

Splošne informacije o FLARM
Splošno letalstvo se že leta sooča z dramatičnimi nesrečami trčenj v zraku. Z izjemno fino obliko in relativno visoko potovalno hitrostjo sodobnih letal je človeški vid dosegel svojo mejo zaznavanja. Drug vidik so omejitve zračnega prostora za VFR promet, ki povzročajo povečanje gostote prometa na določenih območjih, in s tem povezana kompleksnost zračnega prostora, ki zahteva več pozornosti pilota do navigacijskega gradiva. Ti neposredno vplivajo na verjetnost trka, ki vpliva na motorna letala, jadralna letala in rotorplane.
Te vrste opreme v splošnem letalstvu ne zahtevajo tehnične specifikacije ali operativni predpisi, vendar jo regulatorji priznavajo kot pomemben korak k izboljšani varnosti v letalstvu. Zato se ne šteje za bistvenega pomena za let in se lahko uporablja za zavedanje situacije samo na podlagi nemotenja certificirane opreme, ki je potrebna za varno letenje, in brez nevarnosti za osebe v letalu.

Pravilna namestitev antene močno vpliva na domet oddajanja/sprejemanja. Pilot mora zagotoviti, da ne pride do maskiranja antene, zlasti če so antene nameščene v pilotski kabini.
FLARM bo opozoril le na druga letala, ki so prav tako opremljena z združljivo napravo.
Vdelano programsko opremo je treba vsaj vsakih 12 mesecev posodobiti na najnovejšo različico. Če tega ne storite, lahko naprava ne bo mogla komunicirati z drugimi letali ali pa sploh ne bo delovala.
Z uporabo FLARM se strinjate z licenčno pogodbo za končnega uporabnika (EULA) in pogoji uporabe FLARM (del EULA), veljavnimi v času uporabe. To lahko najdete v naslednjem poglavju.

Licenčna pogodba za končnega uporabnika Flarm

Ta razdelek vsebuje licenčno pogodbo za končnega uporabnika, ki jo je izdal FLARM Technology Ltd, dajalec licence za naprave FLARM.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (2)

LICENČNA POGODBA ZA KONČNEGA UPORABNIKA
Z nakupom ali uporabo naprave FLARM ali s prenosom, namestitvijo, kopiranjem, dostopom ali uporabo katere koli programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnega ključa ali podatkov FLARM Technology Ltd, Cham, Švica (v nadaljevanju »tehnologija FLARM«) se strinjate z naslednjimi pogoji in določili. Če se ne strinjate s pogoji in določili, ne kupite ali uporabljajte naprave FLARM in ne prenašajte, nameščajte, kopirajte, dostopajte ali uporabljajte programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnega ključa ali podatkov. Če sprejemate te pogoje in določila v imenu druge osebe, podjetja ali druge pravne osebe, izjavljate in jamčite, da imate vsa pooblastila, da to osebo, podjetje ali pravno osebo zavežete k tem pogojem in določilom.
Če kupujete ali uporabljate napravo FLARM, se izrazi »vdelana programska oprema«, »licenčni ključ« in »podatki« nanašajo na elemente, ki so nameščeni ali na voljo v napravi FLARM ob nakupu ali uporabi, kot je ustrezno.

Licenca in omejitev uporabe

  1. Licenca. V skladu z določili in pogoji te pogodbe vam FLARM Technology podeljuje neizključno, neprenosljivo pravico do prenosa, namestitve, kopiranja, dostopa in uporabe programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnega ključa ali podatkov v binarni izvedljivi obliki izključno za vaše osebne ali notranje poslovne operacije. Potrjujete, da so programska oprema, vdelana programska oprema, algoritmi, licenčni ključ ali podatki in vse povezane informacije last FLARM Technology in njenih dobaviteljev.
  2. Omejitev uporabe. Vdelano programsko opremo, licenčne ključe in podatke je dovoljeno uporabljati samo kot vdelane v naprave in za izvajanje na napravah, ki jih je proizvedla FLARM Technology ali so jih izdelali po licenci. Licenčni ključi in podatki se lahko uporabljajo samo v določenih napravah, po serijski številki, za katere so bili prodani ali namenjeni. Programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnih ključev in podatkov z datumom poteka ni dovoljeno uporabljati po datumu poteka veljavnosti. Pravica do prenosa, namestitve, kopiranja, dostopa ali uporabe programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnega ključa ali podatkov z datumom poteka ne pomeni pravice do nadgradnje ali podaljšanja licence po datumu poteka. Nobene druge licence niso podeljene implicitno, naključno ali kako drugače.

Pogoji uporabe FLARM

  1. Vsako namestitev FLARM mora odobriti pooblaščeno potrditveno osebje po Delu 66 ali enakovredna nacionalna služba. Namestitev FLARM zahteva odobritev EASA za manjše spremembe ali enakovredno nacionalno odobritev.
  2. FLARM je treba namestiti v skladu z navodili za namestitev in odobritvijo manjših sprememb EASA ali enakovrednim nacionalnim standardom.
  3. FLARM ne more opozoriti v vseh situacijah. Zlasti opozorila so lahko nepravilna, prepozna, manjkajo, sploh niso izdana, kažejo druge grožnje poleg najnevarnejših ali odvračajo pozornost pilota. FLARM ne izdaja nasvetov za reševanje. FLARM lahko opozori le na letala, ki so opremljena s FLARM, transponderji SSR (v posebnih napravah FLARM) ali na posodobljene ovire, shranjene v njegovi bazi podatkov. Uporaba FLARM ne dovoljuje spremembe taktike letenja ali vedenja pilota. Odločitev o uporabi FLARM-a je izključno odgovornost vodje zrakoplova.
  4. FLARM se ne sme uporabljati za navigacijo, ločevanje ali pod IMC.
  5. FLARM ne deluje, če GPS iz kakršnega koli razloga ne deluje, je okvarjen ali ni na voljo.
  6. Najnovejša navodila za uporabo je treba vedno prebrati, razumeti in upoštevati. Vdelano programsko opremo je treba zamenjati enkrat letno (vsakih 12 mesecev).
  7. Vdelano programsko opremo je treba zamenjati tudi prej, če je s takim navodilom objavljen servisni bilten ali druge informacije. Če vdelane programske opreme ne zamenjate, lahko naprava postane neuporabna ali nezdružljiva z drugimi napravami, z ali brez opozorila ali obvestila o tem.
  8. Storitvene biltene objavlja FLARM Technology kot glasilo. Na glasilo se morate prijaviti na www.flarm.com da zagotovimo, da ste obveščeni o objavljenih servisnih biltenih. Če to pogodbo sklenete v obliki, kjer je na voljo vaš e-poštni naslov (npr. spletna trgovina), boste morda samodejno prijavljeni na glasilo.
  9. Po vklopu FLARM izvede samotestiranje, ki ga morajo spremljati piloti. Če opazite ali sumite na okvaro ali okvaro, je treba FLARM vzdrževalno odklopiti od letala pred naslednjim letom ter napravo pregledati in popraviti, kot je primerno.
  10. Vodja zrakoplova je izključno odgovoren za upravljanje FLARM-a v skladu z veljavnimi nacionalnimi predpisi. Predpisi lahko vključujejo, vendar niso omejeni na uporabo radijskih frekvenc v zraku, namestitev letala, varnostne predpise ali predpise za športna tekmovanja.

Intelektualna lastnina.
Nobenega dela programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnih ključev, podatkov (vključno z bazami podatkov o ovirah), radijskega protokola in sporočil FLARM ter strojne opreme in zasnove FLARM ni dovoljeno kopirati, spreminjati, izvajati obratnega inženiringa, dekompilirati ali razstaviti brez izrecnega in pisnega dovoljenja FLARM Technology. Programska oprema, vdelana programska oprema, licenčni ključi, podatki (vključno z bazami podatkov o ovirah), radijski protokol in sporočila FLARM, strojna oprema in dizajn FLARM ter logotipi in ime FLARM so zaščiteni z zakoni o avtorskih pravicah, blagovnih znamkah in patentih.

Manipulacija. Prepovedano je namerno dovajanje umetno ustvarjenih signalov v napravo FLARM, njeno anteno GPS ali priključke zunanje/notranje antene GPS, razen če je s FLARM Technology pisno dogovorjeno za omejene dejavnosti raziskav in razvoja.

Podatki in zasebnost FLARM

  1. Naprave FLARM sprejemajo, zbirajo, shranjujejo, uporabljajo, pošiljajo in oddajajo podatke, da omogočijo delovanje sistema, izboljšajo sistem in omogočijo odpravljanje težav. Ti podatki lahko vključujejo, vendar niso omejeni na elemente konfiguracije, identifikacijo letala, lastne položaje in podobne podatke drugih letal. FLARM Technology lahko prejema, zbira, shranjuje in uporablja te podatke za navedene ali druge namene, vključno z iskanjem in reševanjem (SAR).
  2. FLARM Technology lahko deli podatke s svojimi partnerji za zgoraj navedene ali druge namene. FLARM Technology lahko poleg tega javno objavi podatke iz naprave FLARM (Flight Tracking). Če je bila naprava FLARM konfigurirana za omejevanje sledenja, SAR in druge storitve morda ne bodo na voljo.
  3. Podatki, ki jih pošiljajo ali oddajajo naprave FLARM, se lahko uporabljajo samo na lastno odgovornost in pod enakimi pogoji kot sama naprava FLARM in so delno šifrirani, da se zagotovi celovitost sporočila, varnost sistema in zagotovi zaščita ustrezne vsebine pred prisluškovanjem, in sicer v skladu s 3. členom Budimpeštanske konvencije o kibernetski kriminaliteti, ki jo je podpisala in ratificirala večina držav oziroma njene nacionalne izvedbe. FLARM Technology ni odgovorna za nobeno napravo, programsko opremo ali storitev tretje osebe, ki prejema, zbira, shranjuje, uporablja, pošilja, oddaja ali daje podatke na voljo javnosti, ne glede na to, ali je zakonito ali nezakonito.

Garancija, omejitev odgovornosti in odškodnina

  1. Garancija. Naprave, programska oprema, vdelana programska oprema, licenčni ključi in podatki FLARM so na voljo na podlagi "takšni, kot so" brez kakršnega koli jamstva - izrecnega ali implicitnega - vključno, brez omejitev, s kakršnimi koli implicitnimi jamstvi glede primernosti za prodajo ali primernosti za določen namen. FLARM Technology ne jamči za delovanje naprave, programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnega ključa ali podatkov ali da bodo naprava, programska oprema, vdelana programska oprema, licenčni ključ ali podatki izpolnjevali vaše zahteve ali delovali brez napak.
  2. Omejitev odgovornosti. Podjetje FLARM Technology v nobenem primeru ne bo odgovorno vam ali kateri koli stranki, povezani z vami, za kakršno koli posredno, naključno, posledično, posebno, eksemplarično ali kaznovalno škodo (vključno, brez omejitev, odškodnine zaradi izgube poslovnega dobička, prekinitve poslovanja, izgube poslovnih informacij, izgube podatkov ali druge podobne denarne izgube), bodisi v skladu s teorijo pogodbe, garancije, odškodninske odgovornosti (vključno z malomarnostjo), odgovornosti za izdelke ali drugače, tudi če FLARM Technology je bila obveščena o možnosti tovrstnih poškodb. V nobenem primeru skupna skupna in kumulativna odgovornost FLARM Technology do vas za kakršne koli in vse zahtevke katere koli vrste, ki izhajajo iz tega sporazuma, ne bo presegla zneska pristojbin, ki ste jih dejansko plačali za napravo, licenčne ključe ali podatke, ki so bili podlaga za zahtevek v dvanajstih mesecih pred zahtevkom. Zgornje omejitve veljajo, tudi če zgoraj navedeno pravno sredstvo ne doseže svojega bistvenega namena.
  3. Odškodnina. Na lastne stroške boste odškodovali in zavarovali FLARM Technology ter vse njene uradnike, direktorje in zaposlene pred kakršnimi koli zahtevki, dejanji, odgovornostmi, izgubami, odškodninami, sodbami, nepovratnimi sredstvi, stroški in izdatki, vključno z razumnimi odvetniškimi honorarji (skupaj »Zahtevki«), ki izhajajo iz kakršne koli uporabe naprave FLARM, programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnega ključa ali podatkov, ki jih podajate vi, katera koli z vami povezana oseba ali katera koli stranka, ki deluje na podlagi vašega pooblastila.

Splošni pogoji

  1. Veljavno pravo. Ta pogodba se ureja in se razlaga v skladu z notranjim pravom Švice (z izjemo švicarskega mednarodnega zasebnega prava in mednarodnih pogodb, zlasti Dunajske konvencije o mednarodni prodaji blaga z dne 11. aprila 1980).
  2. Ločljivost. Če katerikoli pogoj ali določba te pogodbe razglasi za nično ali neizvršljivo v določeni situaciji s strani katerega koli sodnega ali upravnega organa, ta izjava ne vpliva na veljavnost ali izvršljivost preostalih pogojev in določb te pogodbe ali na veljavnost ali izvršljivost kršitvene določbe ali določbe v kateri koli drugi situaciji. Kolikor je mogoče, bo določba razložena in uveljavljena v največjem možnem zakonsko dovoljenem obsegu, da se uresniči prvotni namen, in če takšna razlaga ali uveljavitev ni pravno dopustna, se šteje za ločeno od pogodbe.
  3. Brez odstopanja. Nezmožnost ene od strank, da uveljavlja katere koli pravice, podeljene s to pogodbo, ali da ne ukrepa proti drugi stranki v primeru kakršne koli kršitve te pogodbe, se ne šteje za odpoved te pogodbe glede kasnejšega uveljavljanja pravic ali kasnejših ukrepov v primeru prihodnjih kršitev.
  4. Spremembe. FLARM Technology si pridržuje pravico, da po lastni presoji občasno spremeni to pogodbo z objavo posodobljene različice pogodbe na www.flarm.com, pod pogojem, da bodo spori, ki izhajajo iz te pogodbe, rešeni v skladu s pogoji pogodbe, veljavne v času nastanka spora. Spodbujamo vas, da ponovnoview občasno objavljeno pogodbo, da se seznanite s spremembami. Bistvene spremembe teh pogojev bodo začele veljati po (i) vaši prvi uporabi naprave FLARM, programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnega ključa ali podatkov, ki dejansko poznajo takšno spremembo, ali (ii) 30 dni po objavi spremenjene pogodbe na www.flarm.com. Če obstaja navzkrižje med to pogodbo in najnovejšo različico te pogodbe, objavljeno na www.flarm.com, bo prevladala najnovejša različica. Vaša uporaba naprave FLARM, programske opreme, vdelane programske opreme, licenčnega ključa ali podatkov po začetku veljavnosti spremenjene pogodbe pomeni vaše sprejemanje spremenjene pogodbe. Če ne sprejmete sprememb te pogodbe, ste odgovorni, da prenehate uporabljati napravo FLARM, programsko opremo, vdelano programsko opremo, licenčni ključ in podatke.
  5. Uradni jezik. Vsak prevod te pogodbe je narejen za lokalne zahteve in v primeru spora med angleško in katero koli neangleško različico velja angleška različica te pogodbe.

Pakirni seznami

  • LXNAV prometView/PrometView80
  • PrometView kabel

Osnove

LXNAV prometView na prvi pogled
LXNAV prometView je Flarm in ADS-B zaslon opozoril o prometu in trčenju s prednaloženo zbirko podatkov FlarmNet. 3,5'' QVGA zaslon, berljiv na sončni svetlobi, ima ločljivost 320*240 RGB slikovnih pik. Za enostavno in hitro manipulacijo se uporablja en vrtljivi gumb in trije gumbi. PrometView spremlja navpično hitrost in nadmorsko višino vsakega predmeta na zaslonu. Naprava je certificirana kot integriran primarni zaslon in od pisanja tega priročnika podpira protokol Flarm različice 7

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (3)

Lastnosti

  • Izjemno svetel 3,5″/8,9 cm (TrafficView80) ali 2.5”/6,4 cm (PrometView) barvni zaslon, berljiv v vseh pogojih sončne svetlobe z možnostjo nastavitve osvetlitve ozadja.
  • Trije gumbi in en vrtljivi gumb s pritiskom na gumb za uporabniški vnos
  • Vnaprej naložena zbirka podatkov FlarmNet na odstranljivo kartico SD.
  • Standardni vhod Flarm RS232
  • Micro SD kartica za prenos podatkov

Vmesniki

  • Flarm / ADS-B port vhod/izhod na ravni RS232 (standardni IGC RJ12 konektor)

Tehnični podatki

PrometView80: 

  • Vhodna moč 9V-16V DC vhod. Za HW1,2,3
  • Vhodna moč 9V-32V DC vhod. Za HW4 ali višje
  • Poraba: (2.4W) 200mA@12V
  • Teža: 256g
  • Dimenzije: 80.2 mm x 80.9 mm x 45 mm
  • Delovna temperatura: -20°C do +70°C
  • Temperatura skladiščenja: -30°C do +85°C
  • RH: 0% do 95%
  • Vibracije +-50m/s2 pri 500Hz

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (4)

PrometView57: 

  • Vhodna moč 9V-16V DC vhod. Za HW1,2,3,4,5
  • Vhodna moč 9V-32V DC vhod. Za HW6 ali višje
  • Poraba: (2.2W) 190mA@12V
  • Teža: 215g
  • Dimenzije: 61 mm x 61 mm x 48 mm
  • Delovna temperatura: -20°C do +70°C
  • Temperatura skladiščenja: -30°C do +85°C
  • RH: 0% do 95%
  • Vibracije +-50m/s2 pri 500Hz

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (5)

Opis sistema

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (6)

  1. Tipke
    Levi in ​​desni gumb se uporabljata za izbiro med cilji in prilagajanje prometaView nastavitve. V nekaterih primerih ima dolg pritisk dodatno funkcijo. V nekaterih menijih se za premikanje kazalca uporabljajo zunanji gumbi. Sredinski gumb se uporablja za preklapljanje med načini. V nastavitvenem meniju je s sredinskim gumbom možen izhod na višjo raven menija.
  2. Rotacijski dajalnik s tipko
    Vrtljivi gumb se uporablja za funkcijo povečave, pomikanje in izbiranje elementov. Vrtljivi gumb dostopa do prikazanega krmiljenja, če je to mogoče.
  3. Čitalec mikro SD kartic
    Uporablja se za prenos podatkov. Micro SD kartice do 32Gb.
  4. ALS senzor
    Senzor okoljske svetlobe lahko samodejno prilagodi svetlost zaslona glede na (odvisno od) sončne svetlobe, kar pomaga varčevati z baterijo.
  5. Uporabniški vnos
    Promet LXNAVView uporabniški vmesnik je sestavljen iz številnih dialogov, ki imajo različne kontrole vnosa. Zasnovani so tako, da čim bolj olajšajo vnos imen, parametrov itd. Kontrole vnosa lahko povzamemo kot:
    • Urejevalnik besedil
    • Kontrolniki vrtenja (nadzor izbire)
    • Potrditvena polja
    • Upravljanje z drsnikom

Nadzor za urejanje besedila
Urejevalnik besedil se uporablja za vnos alfanumeričnega niza; spodnja slika prikazuje tipične možnosti pri urejanju besedila. Z vrtljivim gumbom spremenite vrednost na trenutnem položaju kazalca.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (7)

Če pritisnete desni gumb, se kazalec premakne desno. Levi gumb premakne kazalec levo. Na zadnjem položaju znaka bo desni gumb potrdil urejeno vrednost, dolg pritisk na vrtljivi gumb bo preklical urejanje in zapustil ta nadzor. Srednji gumb bo izbrisal izbrani znak.

Nadzor vrtenja (nadzor izbire)
Izbirna polja, znana tudi kot kombinirana polja, se uporabljajo za izbiro vrednosti s seznama vnaprej določenih vrednosti. Z vrtljivim gumbom izberite ustrezno vrednost.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (8)

Potrditveno polje in seznam potrditvenih polj
Potrditveno polje omogoči ali onemogoči parameter. Pritisnite gumb z vrtljivim gumbom, da preklopite vrednost. Če je možnost omogočena, bo prikazana kljukica, sicer bo prikazan prazen kvadrat.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (9)

Izbirnik drsnika
Nekatere vrednosti, kot sta glasnost in svetlost, so prikazane kot drsnik. Potisnite vrtljivi gumb, da aktivirate nadzor drsnika, nato pa ga zavrtite, da nastavite vrednost.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (10)

Postopek zagona
Ko se naprava vklopi, boste takoj videli logotip LXNAV. Spodaj boste našli informacije o zagonskem nalagalniku in različici aplikacije. Čez trenutek bo ta zaslon izginil in naprava bo v običajnem načinu delovanja. Informacije FLARM bo začel prejemati približno 8 sekund po vklopu.

Načini delovanja
LXNAV prometView ima štiri delovne strani. Glavni radarski zaslon z različnimi stopnjami povečave, prometnim seznamom Flarm in stranjo z nastavitvami. Četrta stran (Flarm watch) se samodejno prikaže, če Flarm zazna potencialno situacijo trka in izda opozorilo.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (11)

  • Glavni zaslon radarja prikazuje vse vidne predmete in njihove podatke (ID, razdaljo, navpično hitrost in nadmorsko višino), status Flarm (TX/2).
  • Seznam Flarm Traffic prikazuje promet v besedilni obliki.
  • Zaslon Waypoint vas navigira do izbrane točke poti
  • Zaslon opravil se uporablja za navigacijo opravil
  • Nastavitve, nastavitev celotnega sistema
  • Stran z informacijami o GPS
  • Flarm Watch prikazuje smer katere koli grožnje.

Glavni zaslon
Opis LXNAV TrafficView Glavni zaslon je prikazan na naslednji sliki.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (12)

Relativna nadmorska višina prikazuje navpično razdaljo do cilja. Če je simbol – pred tarčo, je tarča pod vami (npr. -200), če ni, je nad vami (npr. 200 m).
Stanje Flarm pomeni, da naprava Flarm sprejema podatke od druge naprave Flarm.
Identifikacija vžiga je 6-mestno šestnajstiško število, v primeru, da ta tekmovalni znak obstaja za ta ID, bo prikazan namesto številke.

V primeru, da je neusmerjeno opozorilo tako blizu, da ga ni mogoče prikazati, kot je opisano zgoraj, je opozorilo videti kot na naslednji sliki:

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (13)

Cilji so prikazani kot niz simbolov, kot je prikazano v spodnji tabeli. Prav tako je mogoče spremeniti barvo predmeta, odvisno od relativne višine letala. To lahko storite tako, da odprete Nastavitve-> Grafika-> Promet. Vse prejete tarče (Flarm ali PCAS) so označene z isto vrsto simbola, razen neusmerjenih tarč, za katere ne vemo, v katero smer potujejo. Flarm tarče je mogoče ločiti samo po ID-ju.

Flamni simboli

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (14)

Izbiranje in preklapljanje med cilji
Cilj lahko izberete z levim in desnim gumbom. Če cilj izgine, ko je izbran, se prometView še vedno prikazuje nekaj informacij o zadnji znani lokaciji. Podatki o razdalji, nadmorski višini in vario bodo izginili. Če se tarča pojavi nazaj, jo bodo znova izsledili. Če je omogočena funkcija »Lock to nearest target«, izbira tarč ne bo mogoča.

Hitri meni
S pritiskom vrtljivega gumba, ko ste na zaslonu radarja, prometa ali točke poti, lahko dostopate do hitrega menija. V notranjosti najdete naslednje možnosti:

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (15)

  1. Uredi cilj (samo radarski zaslon)
    Uredite parametre cilja Flarm. Vnesete lahko Flarm ID, klicni znak jadralnega letala, ime pilota, tip letala, registracijo, domače letališče in komunikacijsko frekvenco.lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (16)
  2. Izberi (samo zaslon s točko poti)
    Izberite točko poti med vsemi točkami poti fileje naložen v enoto. Z vrtljivim gumbom se premikajte med črkami in uporabite levi in ​​desni gumb za pomik na prejšnjo/naslednjo črko. Ko izberete želeno točko poti, pritisnite vrtljivi gumb za navigacijo do nje.
  3. Izberite blizu (samo zaslon s točko poti)
    Izberite blizu vam omogoča navigacijo do najbližje točke poti. Točke poti so prikazane na seznamu razvrščene glede na oddaljenost od jadralnega letala. Z vrtljivim gumbom izberite želenega in ga s kratkim pritiskom pomaknite do njega.
  4. Začetek (samo zaslon opravil)
    Začnite nalogo. Ta možnost je veljavna samo, če ste opravilo pripravili v možnosti hitrega dostopa »Uredi«.
  5. Uredi (samo zaslon opravil)
    V tem priročniku lahko pripravite svojo nalogo. Ko je opravilo ustvarjeno, se samodejno pošlje tudi v napravo Flarm. S kratkim pritiskom na gumb se odpre dodaten podpribornik z naslednjimi možnostmi:lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (17)
    1. Uredi
      Ta možnost vam omogoča urejanje trenutno izbrane točke poti. Za izbiro obratne točke uporabite gumb za izbiro črke in levi/desni gumb za izbiro prejšnjega/naslednjega znaka. Kratek klik na gumb za potrditev
    2. Vstavi
      Insert omogoča dodajanje (vstavljanje) nove obračalne točke za izbrano obračalno točko. To lahko storite na sredini trenutno urejenega opravila ali na koncu.
    3. Izbriši
      Izbrišite trenutno izbrano obračališče.
    4. Cona
      Uredite cono obračališča. Za urejanje so na voljo naslednje možnosti:
      • smer: Možnosti vključujejo Začetek, Prejšnji, Naslednji, Simetrični ali Fiksni kot.
      • Kot 12: je obarvan sivo, razen če v smeri ni določen fiksni kot.
      • potrditveno polje vrstice; se običajno uporablja za začetek in cilj. Če je črta označena, so kot 1, kot 2 in polmer 2 obarvani sivo.
      • Kot 1: Nastavi kot območja obratne točke.
      • Radij 1: Nastavi polmer območja obratne točke.
      • Kot 2: Nastavi kot 2 za zapletene obračalne točke in naloge dodeljenega območja.
      • Radij 2: Nastavi radij za zapletene točke obračanja in naloge dodeljenega območja.
      • Samodejno naprej: To se običajno uporablja pri dirkalnih nalogah in bo spremenilo navigacijo v prometuView na naslednjo točko obračanja, ko je opravljen en sam popravek znotraj območja točke obračanja.
  6. Zvoki
    Prilagodite ravni zvoka. Ta meni je enak tistemu, ki ga najdete v Nastavitve->Strojna oprema->Prometni zvoki.lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (18)
  7. Noč
    Ko je aktiviran nočni način, bo zaslon instrumenta postal temnejši, da se prilagodi šibki svetlobi okolice v nočnih razmerah. Če ponovno kliknete nočni način, se vrnete v običajni način.
  8. Prekliči
    Zaprite priročnik in se vrnite na prejšnji zaslon.
    V notranjosti lahko hitro uredite cilj (klicni znak, pilota, vrsto letala, registracijo ...), prilagodite ravni zvoka in preklopite svetlost na nočni način.
  9. Flarm opozorilo
    Če so omogočena Flarm opozorila, je (naslednje je) tipičen zaslonski prikaz naslednji. Prvi (klasični view) je za običajna opozorila Flarm, drugo je za neusmerjena opozorila/opozorila PCAS, tretje je za opozorila o ovirah.

Na zaslonu je prikazan relativni položaj grožnje. Na prvi sliki se eno jadralno letalo približuje z desne strani (dve uri) in z višine 120 m.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (19)

Če je »moderno view”, bodo opozorila prikazana kot 3D vizualizacija bližajoče se grožnje. To je za najvišjo stopnjo alarma (stopnja 3) in označuje, da je udarec oddaljen 0–8 sekund. Bivšiample slika prikazuje (nam) letalo, ki se (nam) približuje od spredaj levo (11. ure) 40 m pod nami. Ta zaslon bo prikazan le, če se letalo približuje čelno (od spredaj).

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (20)

Opozorilo na ovire, zgornja številka označuje razdaljo do predmeta. Manjša spodnja številka označuje relativno nadmorsko višino.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (21)

Opozorilo za opozorilno območje, zgornje besedilo je opis območja (npr. vojaško območje, območje spuščanja s padalom…). Spodnja številka je razdalja do območja. Puščica na dnu zaslona prikazuje smer do območja.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (22)

Neusmerjena opozorila so prikazana (vidna) na spodnji sliki. Zgornja številka predstavlja relativno nadmorsko višino, velika številka pa razdaljo. Krogi so obarvani rdeče, če je alarm stopnje 3, in rumeno, če je stopnja 2. Ta zaslon z opozorilom je prikazan le, ko je klasičen view je izbrana. Nesmerni alarmi bodo prikazani na vseh zemljevidih views v obliki krogov okoli letala (kot je razvidno iz prve slike poglavja 4.8). Krogi na zemljevidu so obarvani glede na relativno višino ciljev.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (23)

Način seznama prometa
Na tej strani so vsi prometi prikazani v obliki seznama. Gumbi imajo podobno funkcionalnost kot na glavni strani. V tej luči lahko vidimo tudi neaktivne tarče, (to) so tarče, (katere) je bil izgubljen signal. Ostali bodo na seznamu za čas, nastavljen v nastavitvah kot cilj neaktiven. Če je tarča vključena v podatkovno bazo FlarmNet ali UserDatabase, bo prikazana s prijaznim imenom (npr. znak tekmovanja); drugače bo prikazan s kodo Flarm ID.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (24)

Nastavitveni način
V nastavitvenem meniju lahko uporabniki konfigurirajo promet LXNAVView. Z vrtljivim gumbom izberite želeni element nastavitve in pritisnite enter z gumbom Izberi (za vstop). Odpre se pogovorno okno ali podmeni.

  1. Zaslon
    Zaslonski meni se uporablja za prilagajanje parametrov svetlosti zaslona
    Nastavitev svetlosti je namenjena prilagajanju svetlosti zaslona. Če je omogočena samodejna osvetlitev, bo ta zaslon prikazal (nam) trenutno svetlost, ki je odvisna od odčitkov senzorja ALS.
    Ko je omogočena samodejna svetlost, se lahko svetlost (premika) spreminja med minimalno in največjo nastavitvijo svetlosti. Ko se osvetlitev okolice spreminja, lahko odzivni čas, da postane svetlejši ali temnejši (v določenem času), nastavite ob posebnem času.
    Svetlost v nočnem načinu je nastavitev, pri kateri (mi) lahko nastavite izjemno nizko svetlost, ko je promet View se uporablja v nočnih razmerah.
  2. Grafika
    1. Promet
      V tem meniju (mi) lahko izbiramo med tremi različnimi postavitvami kritičnih opozoril: Moderna, Klasična in TCAS postavitev. Drugi nekritični objekti bodo vedno prikazani, kot je prikazano v poglavju 4.8.
      Sodoben Layout omogoča 3D vizualizacijo opozorila.lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (25)
      Klasična postavitev uporablja klasično opozorilo ure Flarm.lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (26)Postavitev TCAS izgleda kot klasični zasloni TCAS.lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (27)
      Aktivna časovna omejitev prilagodi preostali čas jadralnega letala na zemljevidu po zadnjem videnju.
      Inactive timeout prilagodi preostali čas neaktivnih padal na seznamu. Neaktivna jadralna letala so jadralna letala, (katera) je bil izgubljen signal. Po časovni omejitvi Active so postali neaktivni in ostanejo samo na seznamu.
      V tem meniju lahko omogočite ali onemogočite črto do izbranega cilja in izbrano točko poti.
      Če je navpična razdalja jadralnega letala manjša od 100 m (330 ft), bo to jadralno letalo pobarvano z barvo, ki spominja na jadralno letalo. Jadralna letala z navpičnimi razdaljami nad to bodo pobarvana z zgornjo nastavitvijo, pod 100 m (330 ft) pa s spodnjo nastavitvijo.
      Način povečave je mogoče nastaviti na samodejno (povečava do cilja) ali ročno.
      Če je izbrano besedilo ciljne oznake, bo bližnje padalo prikazalo izbrano vrednost.
      Lock on nearest samodejno izbere najbližjo tarčo in prikaže njene podatke. V primeru, (da) želite izbrati drugo tarčo, je to možno. Po 10 sekundah prometView samodejno preklopi nazaj na najbližji cilj.
      Če ni izbran noben cilj, bo samodejno izbiranje izbralo vse nove dohodne cilje. Zaklepanje na najbližjega ima višjo prednost.
      Če je omogočena zgodovina risanja, bodo poti predmetov Flarm vidne na zaslonu za zadnjih 60 točk.
      Velikost ravnine in predmetov Flarm je mogoče prilagoditi.
    2. Zračni prostor
      V nastavitvi zračnega prostora lahko uporabnik globalno omogoči prikaz zračnega prostora, naredi nekaj prilagoditev za filtriranje zračnega prostora pod izbrano višino, določi barvo vsake vrste cone zračnega prostora.
    3. Točke poti
      Pri nastavitvi točk poti lahko uporabnik globalno omogoči prikaz točk poti, omeji največje število vidnih točk poti in nastavi stopnjo povečave (na katero smo) tisto, ki bo prikazovala ime točke poti. V tem meniju lahko omogočite tudi risanje črte do točke poti.
    4. Tema
      Na tej strani sta na voljo temni in svetli temi, ki ju je mogoče zamenjati in velikost pisav v navigacijskih poljih. Na voljo so tri velikosti: majhna, srednja in velika.lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (28)
    5. Načini
      Če (mi) želite preskočiti nekatere načine z glavnega zaslona, ​​(mi) lahko to storite v tem nastavitvenem meniju.
      Trenutno je mogoče skriti samo način opravila in točke poti.
  3. Opozorila
    V tem meniju (mi) lahko upravljamo (z) vsemi opozorili. (Mi) Vsa opozorila lahko globalno omogočimo ali onemogočimo. In omogočite posamezne nujne, pomembne in nizko nivojske alarme.
    Pazite, da če opozorila onemogočite globalno, jih (ne) ne boste videli (niti slišali alarmov), tudi če so posamezna opozorila omogočena.
    Čas opustitve je čas v sekundah, ko se isto opozorilo (bo) znova pojavi po opustitvi.
    Če (ne) želite (ne) želite nobenih Flarm opozoril takoj po vzletu, (mi) lahko preverite brez opozoril v prvih 3 minutah.
    Opozorila so razvrščena v tri stopnje:
    • Prva stopnja (nizka) približno 18 sekund pred predvidenim trčenjem.
    • Druga stopnja (pomembno) približno 12 sekund pred predvidenim trčenjem.
    • Tretja stopnja (Nujno) približno 8 sekund pred predvidenim trčenjem.
  4. Obs. Cone
    Ta meni je za nastavitev sektorjev starta, cilja in točke poti, njihovih oblik in drugih lastnosti.
  5. Strojna oprema
    1. Komunikacija
      (Samo) Hitrost komunikacije lahko nastavite samo v tem meniju. Privzeta nastavitev za vse enote Flarm je 19200 bps. Vrednost je mogoče nastaviti med 4800 bps in 115200 bps. Priporočljivo je, da uporabite najvišjo hitrost prenosa, ki jo podpira vaša naprava FLARM.
    2. Zvoki prometa
      V meniju za nastavitev zvokov lahko nastavite glasnost in nastavitve alarmov za LXNAV TrafficView.
      • Glasnost Drsnik za zvoke spremeni glasnost alarma.
      • Prometni pisk, prometView bo s kratkim piskom (a) obvestil o prisotnosti novega predmeta Flarm.
      • Pisk ob nizkem alarmu PrometView bo piskal ob alarmih nizke ravni, ki jih sproži Flarm.
      • Pisk ob pomembnem alarmu PrometView bo zapiskal ob alarmih pomembne ravni, ki jih sproži Flarm.
      • Pisk ob nujnem alarmu PrometView bo piskal na alarmih kritične ravni (trk), ki jih sproži Flarm.
    3. Flarm
      Na tej strani (mi) si lahko ogledamo informacije o napravi Flarm in naredimo nekaj konfiguracij zapisovalnika leta, Flarma in letala.
      Te nastavitve bodo delovale samo, če je prometView je edina naprava, ki komunicira s Flarmom. Če so priključene druge naprave (npr. Oudieample), bo prišlo do konflikta med oddajnimi linijami RS232 iz Oudieja in FlarmaViewin komunikacija ne bo delovala.
      1. Flarm konfiguracija
        V tem meniju boste našli vse nastavitve obsega za sprejemnik Flarm. Tukaj lahko omogočite tudi opozorila ADSB in jih konfigurirate.
      2. Konfiguracija letala
        V meniju Aircraft config lahko uporabnik spremeni vrsto letala in naslov ICAO.
      3. Snemalnik leta
        Če ima Flarm zapisovalnik letov, prometView lahko Flarmu pošlje vse informacije o pilotu in letalu. Ti podatki bodo vključeni v glavo IGC file od Flarm.
      4. PF IGC odčitek
        S pritiskom na ta meni, PrometView bo poslal ukaz PowerFlarmu za kopiranje IGC file na ključ USB, ki je priključen na PowerFlarm.
        Ta funkcija deluje samo, ko je priključen PowerFlarm.
      5. Pilotni dogodek PF
        S pritiskom na ta meni, PrometView bo poslal ukaz v Flarm s sporočilom o pilotnem dogodku, ki se bo snemalo v IGC file
        Ta funkcija deluje samo s priključenim Flarmom in z možnostjo IGC.
      6. FLARM informacije
        Vse razpoložljive informacije o povezani enoti Flarm.
      7. Licence FLARM
        Na tej strani lahko uporabnik vidi vse možnosti, ki so aktivne ali na voljo za povezano napravo Flarm.
Vrednost Opis
AUD Povezava avdio izhoda
AZN Generator opozorilnih območij
BARO Barometrični senzor
BAT Predal za baterije ali vgrajene baterije
DP2 Druga podatkovna vrata
ENL Senzor ravni hrupa motorja
IGC Napravo lahko odobri IGC
OBST Naprava lahko opozori na ovire, če je baza podatkov nameščena in je licenca veljavna
TIS Vmesnik za Garmin TIS
SD Reža za SD kartice
UI Vgrajen uporabniški vmesnik (zaslon, po možnosti gumb/gumb)
USB Reža za USB ključke
XPDR sprejemnik SSR/ADS-B
RFB Drugi radijski kanal za antensko raznolikost
GND Naprava lahko deluje samo kot sprejemna zemeljska postaja

NMEA test
Ta zaslon je samo za odpravljanje težav, tako da lahko uporabnik prepozna komunikacijsko težavo. Če je vsaj en indikator zelen, je komunikacija v redu. Če želite dobiti vse zeleno, preverite v konfiguraciji Flarm, ali je izhod NMEA pravilno konfiguriran.
V primeru, da (ste) uporabljate napravo FLARM prve generacije, pazite, da če povežete TrafficView na zunanja vrata, bo naprava prejemala samo stavke PFLAU in ne bo prikazovala prometa. Povežite prometView na primarna vrata vaše naprave FLARM.

Files
V tem meniju lahko uporabnik prenese files med kartico SD in prometomView.
Uporabnik lahko naloži točke poti in zračne prostore. Samo ena točka poti ali zračni prostor file lahko naložite v TrafficView. Lahko prebere tip zračnega prostora CUB file in vrsto CUP za točke poti. PrometView je sposoben prenesti let IGC iz povezane naprave Flarm in ga shraniti na kartico micro SD. IGC filedatoteke, shranjene na kartici micro SD, je mogoče pretvoriti v KML file obliki, ki je lahko viewed na Google Earth. FlarmNet files lahko naložite tudi na TrafficView.

Enote
V tem meniju lahko nastavite enote za razdaljo, hitrost, navpično hitrost, nadmorsko višino, zemljepisno širino in dolžino. V tem meniju lahko nastavimo (tudi) UTC odmik.

Geslo
Obstaja več gesel, ki izvajajo posebne postopke, kot so navedeni spodaj:

  • 00666 Ponastavi vse nastavitve v prometuView na tovarniške nastavitve
  • 99999 Izbrisal bo vse podatke v napravi Flarm
  • 30000 Izbrisal bo uporabnika Flarmnet file na PrometuView

O tem
Na zaslonu »o« so informacije o različicah vdelane in strojne opreme TrafficView in njihove (njegove) serijske številke.

Zapustite nastavitev
Ob pritisku na to postavko se (mi) izstopimo iz tega nastavitvenega menija na raven višje. Enako lahko storite s pritiskom na srednji gumb.

Namestitev

LXNAV prometView je treba namestiti v standardni 57 mm in TrafficView80 v standardno luknjo 80 mm.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (29)

Z nožem ali ploščatim izvijačem odstranite oba pokrova vrtljivega gumba, nato primite vsak gumb in ga odvijte. Odstranite preostala dva vijaka in dve matici z navojem M6. Namestite gumbe in ploščo, da je dovolj prostora, da lahko gumb pritisnete.

Namestitev TrafficView80
PrometView je nameščen v en standardni 80mm (3,15'') izrez. Če ga ni, ga pripravite po spodnji sliki.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (30)

Dolžina vijakov M4 je omejena na 4 mm!!!!

Namestitev TrafficView
PrometView je nameščen v en standardni 57mm (2,5'') izrez. Če ga ni, ga pripravite po spodnji sliki.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (31)

Dolžina vijakov M4 je omejena na 4 mm!!!! lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (32)

Povezovanje prometa LXNAVView
PrometView se lahko poveže s katero koli napravo Flarm ali ADS-B s funkcijo TrafficView kabel.

Namestitev možnosti
Po želji več prometaView Naprave je mogoče povezati prek Flarm razdelilnika.

Vrata in ožičenje

  1. LXNAV prometView vrata (RJ12)lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (33)
    Pin številka Opis
    1 (Vhodna moč) 12 VDC
    2
    3 GND
    4 (vhod) Podatki v RS232 – sprejemna linija
    5 (izhod) Podatkovni izhod RS232 – oddajna linija
    6 Tla
  2. LXNAV prometView ožičenje

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (34)

Posodobitev Flarmnet

Bazo podatkov Flarm net je mogoče zelo enostavno posodobiti.

  • Prosim, obiščite http://www.flarmnet.org
  • Prenesite file za LXNAV
  • Vrsta FLN file bo preneseno.
  • Kopiraj file na kartico SD in jo preverite v nastavitvahFilemeni s-Flarmnet

Posodobitev vdelane programske opreme

Posodobitve vdelane programske opreme LXNAV TrafficView lahko preprosto izvedete s kartico SD. Obiščite našo webstrani www.lxnav.com in preverite posodobitve.
Lahko se tudi naročite na glasilo, če želite prejemati novice o prometu LXNAVView posodobi samodejno. Informacije o novi različici, vključno s spremembami protokola ICD, najdete v opombah ob izdaji na https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.

Posodabljanje prometa LXNAVView

  • Prenesite najnovejšo vdelano programsko opremo iz našega web spletno mesto, razdelek prenosi/vdelana programska oprema http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
  • Kopirajte ZFW file v prometViewSD kartico.
  • PrometView vas bo prosil za potrditev posodobitve.
  • Po potrditvi bo posodobitev vdelane programske opreme trajala nekaj sekund, nato pa prometView se bo znova zagnal.

Sporočilo o nepopolni posodobitvi
Če prejmete sporočilo o nepopolni posodobitvi, morate odpakirati vdelano programsko opremo ZFW file in kopirajte vsebino na kartico SD. Vstavite ga v enoto in vklopite.

Če ne morete odpakirati ZFW file, ga najprej preimenujte v ZIP.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (35)

ZFW file vsebuje 3 files:

  • TVxx.fw
  • TVxx_init.bin

Če TVxx_init.bin manjka, se prikaže naslednje sporočilo »Nedokončana posodobitev ...«

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (36)

Odpravljanje težav

Celovitost bliskavice ni uspela
Če je postopek posodabljanja na kakršen koli način prekinjen, LXNAV TrafficView ne bo začel. V aplikaciji zagonskega nalagalnika bo krožil z rdečim sporočilom »Flash integrity failed«. Aplikacija zagonskega nalagalnika čaka na branje prave vdelane programske opreme s kartice SD. Po uspešni posodobitvi vdelane programske opreme LXNAV TrafficView se bo začel znova.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (37)

Nepopolna posodobitev
Ena posodobitev file manjka. Poskusite preimenovati ZFW file v ZIP file, ekstrahirajte vsebino neposredno na SD kartico TrafficeView.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (38)Napaka EMMC
Verjetno je napaka v napravi. Obrnite se na podporo LXNAV.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (39)

Napaka SD
Na vaši kartici SD je prišlo do napake. Zamenjajte kartico micro SD z novo.

lx-nav-PrometView-Zaslon za izogibanje trčenju-promet-in-promet-SLIKA-41

Napaka CRC 1 in 2
Nekaj ​​je narobe z .bin file (eden od obeh fileki so vključeni v .zfw). Poiščite novo .zfw file. Najlažji način je, da preprosto prenesete novo različico iz našega webmesto.

lx-nav-PrometView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-FIG- (40)

Brez komunikacije
Če FlarmView ne komunicira z napravo FLARM, se prepričajte (shurre), da preverite, ali je nastavljena hitrost prenosa enaka tisti na napravi Flarm. V primeru, da uporabljate napravo FLARM prve generacije, bodite pozorni, da če povežete TrafficView na zunanja vrata, bo naprava prejemala samo stavke PFLAU in ne bo prikazovala prometa. Povežite prometView na primarna vrata vaše naprave FLARM. Če želite preveriti, ali komunikacija deluje pravilno, pojdite na Nastavitve->Strojna oprema->Test NMEA.

Flam napake
Če med običajnim delovanjem vidite zaslon z napako, ki se začne z »Flarm«: težava (je povezana) mora biti v vaši napravi Flarm in ne v prometuView. V tem primeru si oglejte poglavje o odpravljanju težav v priročniku vaše naprave Flarm. Za lažje prepoznavanje napake se prikaže kratek opis napake ali koda napake, če opis ni na voljo.

Zgodovina revizij

Rev Datum Komentarji
1 avgust 2019 Začetna izdaja priročnika
2 september 2019 Posodobljena poglavja: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 dodanih

poglavja 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2

3 januar 2020 Review vsebine v angleškem jeziku
4 april 2020 Manjše spremembe (PrometView in PrometView80)
5 julij 2020 Posodobljena poglavja: 4.8.3
6 september 2020 Posodobitev sloga
7 november 2020 Posodobljeno poglavje 5
8 december 2020 Posodobljeno poglavje 3.1.3
9 december 2020 RJ11 zamenjan z RJ12
10 februar 2021 Posodobitev sloga in manjši popravki
11 april 2021 Manjši popravki
12 september 2021 Posodobljeno poglavje 3.1.3
13 maj 2023 Posodobljeno poglavje 3.1.3
14 december 2023 Posodobljeno poglavje 4.11.6
15 december 2023 Posodobljeno poglavje 4.11.2.4
16 avgust 2024 Posodobljeno poglavje 7,7.1, Dodati poglavje 7.2
17 december 204 Posodobljeno poglavje 4.11.6

LXNAV doo
Kidričeva 24, SI-3000 Celje, Slovenija
T: +386 592 334 00 1 F: +386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com

Dokumenti / Viri

lx nav PrometView Zaslon za preprečevanje trčenja v prometu [pdfUporabniški priročnik
PrometView80, PrometView Zaslon za preprečevanje trčenja v prometu, prometView, zaslon za izogibanje trčenju v prometu, zaslon za izogibanje trčenju v prometu, zaslon za izogibanje trčenju, prikaz za izogibanje trčenju, prikaz za izogibanje, zaslon

Reference

Pustite komentar

Vaš elektronski naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *