lx nav TrafficView Բոցավառման և երթևեկության բախումից խուսափելու ցուցադրում

Տեխնիկական պայմաններ

• Ապրանքի անվանումը: ԵրթևեկությունView
• Գործառույթ: Բոցավառ և Ճանապարհային բախումներից խուսափելու ցուցադրում
• Վերանայում. 17
• Թողարկման ամսաթիվ. 2024 թվականի դեկտեմբեր
• Webկայքը: www.lxnvav.com

Ապրանքի մասին տեղեկատվություն

Կարևոր Ծանուցումներ
The LXNAV TrafficView համակարգը նախատեսված է VFR օգտագործման համար միայն որպես օգնություն խելամիտ նավիգացիայի համար: Ամբողջ տեղեկատվությունը ներկայացված է միայն հղման համար: Երթևեկության մասին տվյալները և բախման նախազգուշացումները տրամադրվում են միայն որպես օգնություն իրավիճակի իրազեկմանը:

• Այս փաստաթղթի տեղեկատվությունը ենթակա է փոփոխման առանց ծանուցման: LXNAV-ն իրեն իրավունք է վերապահում փոխել կամ բարելավել իր արտադրանքը և փոփոխություններ կատարել այս նյութի բովանդակության մեջ՝ առանց որևէ անձի կամ կազմակերպության նման փոփոխությունների կամ բարելավումների մասին ծանուցելու պարտավորության:
• Ձեռնարկի այն մասերի համար, որոնք պետք է ուշադիր կարդալ և կարևոր են LXNAV Traffic-ը գործարկելու համար, ցուցադրվում է դեղին եռանկյուն:View համակարգ.
• Կարմիր եռանկյունով նշումները նկարագրում են այնպիսի ընթացակարգեր, որոնք կրիտիկական են և կարող են հանգեցնել տվյալների կորստի կամ որևէ այլ կրիտիկական իրավիճակի:
• Լամպի պատկերակը ցուցադրվում է, երբ ընթերցողին տրվում է օգտակար հուշում:

Սահմանափակ երաշխիք

ԱՅՍ ԵՐԱՇԽԻՔՆԵՐԸ ԵՎ ՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒԹՅԱՆ ՄԻՋՈՑՆԵՐԸ ԲԱՑԱՌԻԿ ԵՆ ԵՎ ՀԱՏՈՒԿ ՄՅՈՒՍ ԲՈԼՈՐ ԵՐԱՇԽԻՔՆԵՐԻ ՀԱՅՏԱՑՎԱԾ ԿԱՄ ՆԿՅԱԼԻԿ ԿԱՄ ԿԱԶՄԱԿԵՐՊՎԱԾ, ՆԵՐԱՌՅԱԼ ՊԱՏԱՍԽԱՆԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆԸ, ՈՐ ԲԱՑՎՈՒՄ Է ՈՐԵՎԱ ԵՐԱՇԽԻՔԻ ՈՐԵՎԱ ԵՐԱՇԽԻՔԻ ՀԱՄԱՐ: ՆՊԱՏԱԿԸ, ԿԱՆՈՆԱԿԱՆ ԿԱՄ ԱՅԼ: ԱՅՍ ԵՐԱՇԽԻՔԸ ՁԵԶ ՀԱՏՈՒԿ ԻՐԱՎԱԿԱՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ Է ՏԱԼԻՍ, ՈՐՈՆՔ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ՏԱՐԲԵՐՎԵԼ ՊԵՏՈՒԹՅԱՆ ՏԱՐԲԵՐ:

Երաշխիքային սպասարկում ստանալու համար դիմեք ձեր տեղական LXNAV դիլերին կամ անմիջապես կապվեք LXNAV-ի հետ:

Ընդհանուր տեղեկություններ FLARM-ի մասին

FLARM-ը կզգուշացնի միայն այլ ինքնաթիռների մասին, որոնք նույնպես համալրված են համատեղելի սարքով:

Որոնվածը պետք է թարմացվի վերջին տարբերակին առնվազն 12 ամիսը մեկ: Դա չկատարելը կարող է հանգեցնել նրան, որ սարքը չկարողանա շփվել այլ ինքնաթիռների հետ կամ ընդհանրապես չաշխատի:
Օգտագործելով FLARM-ը, դուք համաձայնում եք վերջնական օգտագործողի լիցենզիայի համաձայնագրին (EULA) և FLARM-ի (EULA-ի մաս) օգտագործման պայմաններին, որոնք գործում են օգտագործման պահին:

Ֆլերմի վերջնական օգտագործողի լիցենզիայի պայմանագիր
Այս բաժինը պարունակում է վերջնական օգտագործողի լիցենզիայի համաձայնագիրը, որը տրվել է FLARM Technology Ltd-ի՝ FLARM սարքերի արտոնագրող ընկերության կողմից:

Ապրանքի օգտագործման հրահանգներ

Հիմունքներ

LXNAV TrafficView մի հայացքով

1. Առանձնահատկություններ
   Նկարագրեք LXNAV Traffic-ի առանձնահատկություններըView համակարգը այստեղ:
2. Ինտերֆեյսեր
   Բացատրեք երթևեկության վրա հասանելի միջերեսներըView համակարգը և ինչպես շփվել նրանց հետ:
3. Տեխնիկական տվյալներ
   Տրամադրել տեխնիկական բնութագրեր, չափսեր և այլ համապատասխան տվյալներ Երթևեկության վերաբերյալView համակարգ.

Տեղադրում

1. Երթևեկության տեղադրումView80
   Մանրամասն քայլեր, թե ինչպես տեղադրել Traffic-ըView80 մոդել.
2. Երթևեկության տեղադրումView
   Ստանդարտ Traffic-ի տեղադրման ցուցումներView մոդել.
3. LXNAV Traffic-ի միացումView
   Ուղեցույց, թե ինչպես միացնել երթևեկությունըView համակարգ էլեկտրաէներգիայի աղբյուրներին և այլ սարքերին:

Ընտրանքների տեղադրում

Նավահանգիստներ և լարեր

• 5.4.1.1 LXNAV ԵրթևեկությունView նավահանգիստ (RJ12)
• 5.4.1.2 LXNAV ԵրթևեկությունView էլեկտրագծեր

Flarmnet-ի թարմացում
Օպտիմալ կատարման համար Flarmnet-ը թարմացնելու քայլեր:

Որոնվածի թարմացում

1. LXNAV տրաֆիկի թարմացումView
   Հրահանգներ, թե ինչպես թարմացնել Traffic-ի որոնվածըView համակարգ.
2. Թերի թարմացման հաղորդագրություն
   Որոնվածը թարմացումների ժամանակ թերի թարմացման հաղորդագրությունների մշակման լուծում:

Կարևոր Ծանուցումներ

The LXNAV TrafficView համակարգը նախատեսված է VFR օգտագործման համար միայն որպես օգնություն խելամիտ նավիգացիայի համար: Ամբողջ տեղեկատվությունը ներկայացված է միայն հղման համար: Երթևեկության մասին տվյալները և բախման նախազգուշացումները տրամադրվում են միայն որպես օգնություն իրավիճակի իրազեկմանը:
Այս փաստաթղթի տեղեկատվությունը ենթակա է փոփոխման առանց ծանուցման: LXNAV-ն իրավունք է վերապահում փոխել կամ բարելավել իր արտադրանքը և փոփոխություններ կատարել այս նյութի բովանդակության մեջ՝ առանց որևէ անձի կամ կազմակերպության նման փոփոխությունների կամ բարելավումների մասին ծանուցելու պարտավորության:

Սահմանափակ երաշխիք
Այս LXNAV TrafficView արտադրանքը երաշխավորված է, որ այն զերծ է նյութերի կամ աշխատանքի թերություններից երկու տարվա ընթացքում գնման օրվանից: Այս ժամանակահատվածում LXNAV-ն իր միակ ընտրությամբ կվերանորոգի կամ կփոխարինի բոլոր բաղադրիչները, որոնք չեն աշխատում սովորական օգտագործման ժամանակ: Նման վերանորոգումը կամ փոխարինումը կիրականացվի հաճախորդից՝ մասերի և աշխատանքի համար անվճար, հաճախորդը պատասխանատվություն է կրում տրանսպորտային ցանկացած արժեքի համար: Այս երաշխիքը չի ծածկում չարաշահման, չարաշահման, վթարի կամ չարտոնված փոփոխությունների կամ վերանորոգման հետևանքով առաջացած խափանումները:

ԵՐԱՇԽԻՔՆԵՐԸ ԵՎ ՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒԹՅԱՆ ՄԻՋՈՑՆԵՐԸ ԲԱՑԱՌԻԿ ԵՆ ԵՎ ՀԱՏՈՒԿ ՄՅՈՒՍ ԲՈԼՈՐ ԵՐԱՇԽԻՔՆԵՐԻ ՀԱՅՏԱՑՎԱԾ ԿԱՄ ՆԿՅԱԼԻԿ ԿԱՄ ԿԱԶՄԱԿԵՐՊՎԱԾ, ՆԵՐԱՌՅԱԼ ՊԱՏԱՍԽԱՆԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆԸ, ՈՐ ԲԱՑՎՈՒՄ Է ՈՐԵՎԷ ՊԱՏԱՍԽԱՆԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ ԵՐԱՇԽԻՔԻ ՀԱՄԱՐ Կանոնադրական ԿԱՄ ԱՅԼ: ԱՅՍ ԵՐԱՇԽԻՔԸ ՁԵԶ ՀԱՏՈՒԿ ԻՐԱՎԱԿԱՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ Է ՏԱԼԻՍ, ՈՐՈՆՔ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ՏԱՐԲԵՐՎԵԼ ՊԵՏՈՒԹՅԱՆ ՏԱՐԲԵՐ:

LXNAV-ը ՈՉ ՄԻ ԴԵՊՔՈՒՄ ՊԱՏԱՍԽԱՆԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ ՉԻ ՊԱՏԱՍԽԱՆԱՏՎԵԼ ՈՐԵՎԷ ՊԱՏԱՀԱԿԱՆ, ՀԱՏՈՒԿ, ԱՆՈՒՂԱԿ ԿԱՄ ՀԵՏԵՎԱՆԱԿԱՆ ՎՆԱՍՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ, ԱՆԿԱԽՏՈՒՄ ԵՆ ԱՅՍ ԱՐՏԱԴՐԱՆՔԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ, ՍԱՀՄԱՆԱՑՄԱՆ, ԿԱՄ ԱՅՍ ԱՐՏԱԴՐԱՆՔԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ անկարողությունից: Որոշ նահանգներ թույլ չեն տալիս բացառել պատահական կամ հետևանքային վնասները, ուստի վերը նշված սահմանափակումները կարող են չկիրառվել ձեզ վրա: LXNAV-ն իր հայեցողությամբ պահպանում է միավորը կամ ծրագրաշարը վերանորոգելու կամ փոխարինելու կամ գնման գնի ամբողջական փոխհատուցում առաջարկելու բացառիկ իրավունքը: ԱՅՍՊԻՍԻ ՊԱՏՃԱՌՈՒՄԸ ԿԼԻՆԻ ՁԵՐ ՄԻԱԿ ԵՎ ԲԱՑԱՌԻԿ ՊԱՏՃԱՌԸ ԵՐԱՇԽԻՔԻ ՑԱՆԿԱՑԱԾ ԽԱԽՏՄԱՆ ՀԱՄԱՐ:
Երաշխիքային սպասարկում ստանալու համար դիմեք ձեր տեղական LXNAV դիլերին կամ անմիջապես կապվեք LXNAV-ի հետ:

Ընդհանուր տեղեկություններ FLARM-ի մասին
Տարիներ շարունակ General Aviation-ը բախվել է օդային բախումների դրամատիկ պատահարների հետ: Ժամանակակից ինքնաթիռների ծայրահեղ նուրբ ձևի և համեմատաբար բարձր նավարկության արագության շնորհիվ մարդու տեսողությունը հասել է իր հայտնաբերման սահմանին: Մեկ այլ ասպեկտ է VFR երթևեկության օդային տարածքի սահմանափակումները, որոնք ստեղծում են որոշակի տարածքներում երթևեկության խտության ավելացում, և օդային տարածքի հետ կապված բարդությունը, որը օդաչուի ավելի մեծ ուշադրություն է պահանջում նավիգացիոն նյութի նկատմամբ: Սրանք ուղղակիորեն ազդում են բախման հավանականության վրա, որն ազդում է սնուցվող ինքնաթիռների, սլայդերների և ռոտորանավերի վրա:
Ընդհանուր ավիացիայի այս տեսակի սարքավորումները չեն պահանջվում տեխնիկական բնութագրերով կամ գործառնական կանոնակարգերով, սակայն կարգավորողները ճանաչվում են որպես ավիացիոն անվտանգության բարելավմանն ուղղված կարևոր քայլ: Հետևաբար, այն չի համարվում թռիչքի համար կարևոր և կարող է օգտագործվել իրավիճակի իրազեկման համար միայն անվտանգ թռիչքի համար անհրաժեշտ հավաստագրված սարքավորումներին չմիջամտելու և ինքնաթիռում գտնվող անձանց համար վտանգ չներկայացնելու հիման վրա:

Անտենայի ճիշտ տեղադրումը մեծ ազդեցություն ունի փոխանցման/ընդունման տիրույթի վրա: Օդաչուն պետք է ապահովի, որ ալեհավաքի քողարկում չլինի, հատկապես, երբ ալեհավաքները գտնվում են օդաչուի խցիկում:
FLARM-ը կզգուշացնի միայն այլ ինքնաթիռների մասին, որոնք նույնպես համալրված են համատեղելի սարքով:
Որոնվածը պետք է թարմացվի վերջին տարբերակին առնվազն 12 ամիսը մեկ: Դա չկատարելը կարող է հանգեցնել նրան, որ սարքը չկարողանա շփվել այլ ինքնաթիռների հետ կամ ընդհանրապես չաշխատի:
Օգտագործելով FLARM-ը, դուք համաձայնում եք վերջնական օգտագործողի լիցենզիայի համաձայնագրին (EULA) և FLARM-ի (EULA-ի մաս) օգտագործման պայմաններին, որոնք գործում են օգտագործման պահին: Սա կարելի է գտնել հաջորդ գլխում:

Ֆլերմի վերջնական օգտագործողի լիցենզիայի պայմանագիր

Այս բաժինը պարունակում է վերջնական օգտագործողի լիցենզիայի համաձայնագիրը, որը տրվել է FLARM Technology Ltd-ի՝ FLARM սարքերի արտոնագրող ընկերության կողմից:

ՎԵՐՋԱԿԱՆ ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՂԻ ԼԻՑԵՆԶԱՅԻՆ ՊԱՅՄԱՆԱԳԻՐ
Գնելով կամ օգտագործելով FLARM սարք կամ ներբեռնելով, տեղադրելով, պատճենելով, մուտք գործելով կամ օգտագործելով FLARM Technology Ltd, Cham, Switzerland (այսուհետ՝ «FLARM Technology») ծրագրակազմ, որոնվածը, լիցենզիայի բանալի կամ տվյալներ՝ դուք համաձայնում եք հետևյալ պայմաններին: Եթե ​​համաձայն չեք պայմանների և պայմանների հետ, մի գնեք կամ օգտագործեք FLARM սարքը և մի ներբեռնեք, տեղադրեք, պատճենեք, մուտք գործեք կամ օգտագործեք ծրագրակազմը, որոնվածը, լիցենզիայի բանալին կամ տվյալները: Եթե ​​դուք ընդունում եք այս դրույթներն ու պայմանները մեկ այլ անձի, ընկերության կամ այլ իրավաբանական անձի անունից, դուք ներկայացնում և երաշխավորում եք, որ ունեք լիակատար իրավասություն՝ կապելու այդ անձին, ընկերությանը կամ իրավաբանական անձին այս դրույթներին և պայմաններին:
Եթե ​​դուք գնում կամ օգտագործում եք FLARM սարք, «որոնվածը», «լիցենզիայի բանալի» և «տվյալներ» տերմինները վերաբերում են այնպիսի տարրերին, որոնք տեղադրված կամ հասանելի են FLARM սարքում գնման կամ օգտագործման պահին, ըստ կիրառելի:

Լիցենզիա և օգտագործման սահմանափակում

1. Լիցենզիա. Ելնելով սույն Համաձայնագրի պայմաններից, FLARM Technology-ը սույնով ձեզ ոչ բացառիկ, չփոխանցելի իրավունք է տալիս ներբեռնելու, տեղադրելու, պատճենելու, մուտք գործելու և օգտագործելու ծրագրակազմը, որոնվածը, լիցենզիայի բանալին կամ տվյալները երկուական գործարկվող ձևով բացառապես ձեր անձնական կամ ներքին բիզնես գործունեության համար: Դուք ընդունում եք, որ ծրագրաշարը, որոնվածը, ալգորիթմները, լիցենզիայի բանալին կամ տվյալները և բոլոր առնչվող տեղեկությունները պատկանում են FLARM Technology-ին և դրա մատակարարներին:
2. Օգտագործման սահմանափակում. Որոնվածը, լիցենզիայի բանալիները և տվյալները կարող են օգտագործվել միայն որպես ներկառուցված և գործարկվելու համար այն սարքերում, որոնք արտադրվել են FLARM Technology-ի կողմից կամ լիցենզիայի ներքո: Լիցենզիայի բանալիները և տվյալները կարող են օգտագործվել միայն հատուկ սարքերում, ըստ սերիական համարի, որոնց համար դրանք վաճառվել կամ նախատեսված են: Ծրագրային ապահովումը, որոնվածը, լիցենզիայի բանալիները և ժամկետանց տվյալները չեն կարող օգտագործվել ժամկետի ավարտից հետո: Ներբեռնելու, տեղադրելու, պատճենելու, մուտք գործելու կամ օգտագործելու ծրագրակազմը, որոնվածը, լիցենզիայի բանալին կամ ժամկետանց տվյալներ չեն ենթադրում լիցենզիայի գործողության ժամկետից հետո թարմացնելու կամ երկարացնելու իրավունք: Ոչ մի այլ լիցենզիա չի տրվում ենթադրաբար, էսթոպել կամ այլ կերպ:

FLARM-ի օգտագործման պայմանները

1. FLARM-ի յուրաքանչյուր տեղադրում պետք է հաստատվի Մաս-66-ի լիցենզավորված հավաստագրող անձնակազմի կամ ազգային համարժեքի կողմից: FLARM-ի տեղադրման համար պահանջվում է EASA Փոքր փոփոխության հաստատում կամ ազգային համարժեք:
2. FLARM-ը պետք է տեղադրվի ըստ տեղադրման հրահանգների և EASA-ի փոքր փոփոխության հաստատման կամ ազգային համարժեքի:
3. FLARM-ը չի կարող զգուշացնել բոլոր իրավիճակներում: Մասնավորապես, նախազգուշացումները կարող են լինել սխալ, ուշացած, բացակայել, ընդհանրապես չհրապարակվել, ցույց տալ այլ սպառնալիքներ, քան ամենավտանգավորը կամ շեղել օդաչուի ուշադրությունը: FLARM-ը լուծումների վերաբերյալ խորհուրդներ չի տալիս: FLARM-ը կարող է նախազգուշացնել միայն FLARM-ով, SSR հաղորդիչներով (հատուկ FLARM սարքերում) կամ իր տվյալների բազայում պահվող արդի խոչընդոտների մասին: FLARM-ի օգտագործումը թույլ չի տալիս փոխել թռիչքի մարտավարությունը կամ օդաչուի վարքագիծը: FLARM-ի օգտագործման վերաբերյալ որոշում կայացնելը ղեկավարող օդաչուի պարտականությունն է:
4. FLARM-ը չի կարող օգտագործվել նավիգացիայի, տարանջատման կամ IMC-ի ներքո:
5. FLARM-ը չի աշխատում, եթե GPS-ը որևէ պատճառով անգործունակ է, դեգրադացված կամ անհասանելի է:
6. Ամենավերջին Գործառնական ձեռնարկը պետք է միշտ կարդալ, հասկանալ և հետևել: Որոնվածը պետք է փոխարինվի տարին մեկ անգամ (12 ամիսը մեկ):
7. Որոնվածը նույնպես պետք է ավելի վաղ փոխարինվի, եթե նման հրահանգով հրապարակվի Ծառայության տեղեկագիր կամ այլ տեղեկատվություն: Որոնվածը չփոխարինելը կարող է սարքը դարձնել անգործունակ կամ անհամատեղելի այլ սարքերի հետ՝ նախազգուշացումով կամ ծանուցմամբ կամ առանց դրա:
8. Ծառայությունների տեղեկագրերը հրապարակվում են որպես տեղեկագիր FLARM Technology-ի կողմից: Ձեզանից պահանջվում է գրանցվել Newsletter-ում www.flarm.com ապահովելու համար, որ դուք տեղեկացված եք հրապարակված ծառայության տեղեկագրերի մասին: Եթե ​​դուք կնքում եք այս համաձայնագիրը այնպիսի ձևով, որտեղ հասանելի է ձեր էլ. հասցեն (օրինակ՝ առցանց խանութ), դուք կարող եք ավտոմատ կերպով գրանցվել Newsletter-ում:
9. Միացումից հետո FLARM-ը կատարում է ինքնափորձարկում, որը պետք է վերահսկվի օդաչուների կողմից: Եթե ​​նկատվում կամ կասկածվում է անսարքություն կամ թերություն, FLARM-ը պետք է անջատվի օդանավից տեխնիկական սպասարկման միջոցով մինչև հաջորդ թռիչքը, և սարքը ստուգվի և վերանորոգվի, ըստ անհրաժեշտության:
10. Հրամանատար օդաչուն բացառապես պատասխանատու է FLARM-ի շահագործման համար՝ համաձայն գործող ազգային կանոնակարգերի: Կանոնակարգերը կարող են ներառել, բայց չեն սահմանափակվում դրանով, ռադիոհաճախականությունների օդային օգտագործում, օդանավերի տեղադրում, անվտանգության կանոնակարգեր կամ սպորտային մրցումների կանոնակարգեր:

Մտավոր սեփականություն.
Ծրագրաշարի, որոնվածի, լիցենզիայի բանալիների, տվյալների (ներառյալ խոչընդոտների տվյալների բազաները), FLARM ռադիոյի արձանագրությունը և հաղորդագրությունները, ինչպես նաև FLARM սարքավորումն ու դիզայնը չեն կարող պատճենվել, փոփոխվել, հակադարձ նախագծվել, ապակոմպիլացվել կամ ապամոնտաժվել առանց FLARM Technology-ի բացահայտ և գրավոր հաստատման: Ծրագրային ապահովումը, որոնվածը, լիցենզիայի բանալիները, տվյալները (ներառյալ խոչընդոտների տվյալների բազաները), FLARM ռադիո արձանագրությունը և հաղորդագրությունները, FLARM սարքաշարն ու դիզայնը, ինչպես նաև FLARM լոգոները և անվանումը պաշտպանված են հեղինակային իրավունքի, ապրանքային նշանների և արտոնագրային օրենքներով:

Մանիպուլյացիա. Արգելվում է միտումնավոր կերպով արհեստականորեն գեներացված ազդանշաններ տալ FLARM սարքին, դրա GPS ալեհավաքին կամ արտաքին/ներքին GPS ալեհավաքի միացումներին, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ գրավոր համաձայնեցված է FLARM Technology-ի հետ՝ սահմանափակ հետազոտությունների և զարգացման գործունեության համար:

FLARM-ի տվյալներ և գաղտնիություն

1. FLARM սարքերը ստանում են, հավաքում, պահում, օգտագործում, ուղարկում և հեռարձակում են տվյալներ՝ համակարգին աշխատելու, համակարգը բարելավելու և անսարքությունների վերացումը հնարավորություն տալու համար: Այս տվյալները կարող են ներառել, բայց չեն սահմանափակվում դրանցով, կոնֆիգուրացիայի տարրեր, օդանավի նույնականացում, սեփական դիրքեր և այլ օդանավերի նման տվյալներ: FLARM Technology-ը կարող է ստանալ, հավաքել, պահել և օգտագործել այս տվյալները նշված կամ այլ նպատակների համար, ներառյալ Որոնումը և Փրկարարությունը (SAR):
2. FLARM Technology-ը կարող է տվյալներ կիսել իր գործընկերների հետ վերոհիշյալ կամ այլ նպատակներով: FLARM տեխնոլոգիան կարող է նաև հրապարակայնորեն հասանելի դարձնել FLARM սարքի տվյալները (Թռիչքի հետևում): Եթե ​​FLARM սարքը կարգավորվել է հետևելը սահմանափակելու համար, SAR-ը և այլ ծառայությունները կարող են հասանելի չլինել:
3. FLARM սարքերով ուղարկված կամ հեռարձակվող տվյալները կարող են օգտագործվել միայն սեփական ռիսկով և նույն պայմաններով, ինչ որ FLARM սարքը, և մասամբ գաղտնագրված է՝ ապահովելու հաղորդագրությունների ամբողջականությունը, համակարգի անվտանգությունը և համապատասխան բովանդակության պաշտպանությունը գաղտնալսումից, մասնավորապես՝ Կիբերհանցագործության մասին Բուդապեշտի Կոնվենցիայի 3-րդ հոդվածով, որը ստորագրվել և վավերացվել է համապատասխանաբար երկրների մեծ մասի կողմից դրա ազգային ներդրումներով: FLARM Technology-ը պատասխանատվություն չի կրում որևէ երրորդ կողմի սարքի, ծրագրաշարի կամ ծառայության ստացման, հավաքման, պահպանման, օգտագործման, ուղարկման, հեռարձակման կամ հանրությանը հասանելի տվյալների համար՝ անկախ օրինական կամ անօրինական տվյալներից:

Երաշխիք, պատասխանատվության սահմանափակում և փոխհատուցում

1. Երաշխիք. FLARM սարքերը, ծրագրաշարը, որոնվածը, լիցենզիայի բանալիները և տվյալները տրամադրվում են «ինչպես կա» հիմունքներով՝ առանց որևէ տեսակի երաշխիքի` արտահայտված կամ ենթադրյալ, ներառյալ, առանց սահմանափակման, առևտրականության կամ որոշակի նպատակի համար համապատասխանության ցանկացած ենթադրյալ երաշխիք: FLARM Technology-ը չի երաշխավորում սարքի, ծրագրաշարի, որոնվածի, լիցենզիայի բանալին կամ տվյալների աշխատանքը, կամ որ սարքը, ծրագրաշարը, որոնվածը, լիցենզիայի բանալին կամ տվյալները կհամապատասխանեն ձեր պահանջներին կամ կգործեն առանց սխալների:
2. Պատասխանատվության սահմանափակում. FLARM Technology-ը ոչ մի դեպքում պատասխանատվություն չի կրում ձեր կամ ձեզ հետ առնչվող որևէ կողմից որևէ անուղղակի, պատահական, հետևանքային, հատուկ, օրինակելի կամ պատժիչ վնասների համար (ներառյալ, առանց սահմանափակման, վնասներ բիզնեսի շահույթի կորստի, բիզնեսի ընդհատման, բիզնեսի տեղեկատվության կորստի, տվյալների կորստի կամ այլ նման նյութական կորստի համար), լինի դա պայմանագրային, անփութության, երաշխիքի տեսության համաձայն: նույնիսկ եթե FLARM Technology-ին տեղեկացվել է նման վնասների հնարավորության մասին: Ոչ մի դեպքում FLARM Technology-ի ընդհանուր համախառն և կուտակային պարտավորությունը ձեր առջև ցանկացած և բոլոր տեսակի պահանջների համար չի գերազանցի սարքի, լիցենզիայի բանալիների կամ տվյալների համար իրականում վճարված վճարների չափը, որոնք առաջացնում են պահանջը հայցին նախորդող տասներկու ամիսների ընթացքում: Վերոհիշյալ սահմանափակումները կկիրառվեն նույնիսկ այն դեպքում, եթե վերը նշված միջոցը չի համապատասխանում իր հիմնական նպատակին:
3. Փոխհատուցում. Դուք ձեր հաշվին կփոխհատուցեք և կպահեք FLARM Technology-ը և դրա բոլոր սպաներին, տնօրեններին և աշխատակիցներին՝ անվնաս ցանկացած և բոլոր պահանջներից, գործողություններից, պարտավորություններից, կորուստներից, վնասներից, վճիռներից, դրամաշնորհներից, ծախսերից և ծախսերից, ներառյալ ողջամիտ փաստաբանական վճարները (միասնական՝ «FLARM, ծրագրային ապահովման, ֆիրմային, ֆիրմային, լիցենզիայի, ծրագրակազմի օգտագործման պահանջներ»): կամ ձեր, ձեզ հետ կապված որևէ կողմի կամ ձեր թույլտվությամբ գործող որևէ կողմի տվյալները:

Ընդհանուր պայմաններ

1. Կառավարող օրենք. Սույն Համաձայնագիրը կառավարվում և մեկնաբանվում է Շվեյցարիայի ներքին օրենսդրությանը համապատասխան (բացառելով Շվեյցարիայի միջազգային մասնավոր իրավունքը և միջազգային պայմանագրերը, մասնավորապես՝ 11 թվականի ապրիլի 1980-ի ապրանքների միջազգային վաճառքի մասին Վիեննայի կոնվենցիան):
2. Բաժանելիություն. Եթե ​​որևէ դատական ​​կամ վարչական մարմնի կողմից սույն Համաձայնագրի որևէ դրույթ կամ դրույթ ուժը կորցրած կամ անիրագործելի է ճանաչվում որոշակի իրավիճակում, ապա այս հայտարարությունը չի ազդի սույն պայմանագրի մնացած պայմանների և դրույթների վավերականության կամ կիրարկման վրա կամ այլ իրավիճակում վիրավորական տերմինի կամ դրույթի վավերականության կամ կիրառելիության վրա: Հնարավորության սահմաններում դրույթը կմեկնաբանվի և կկիրառվի օրինականորեն թույլատրելի առավելագույն չափով, որպեսզի իրագործվի սկզբնական մտադրությունը, և եթե այդպիսի մեկնաբանությունը կամ կատարումը օրինականորեն թույլատրելի չէ, կհամարվի անջատված Համաձայնագրից:
3. Ոչ մի հրաժարում: Կողմերից որևէ մեկի կողմից սույն օրենքով տրված որևէ իրավունք չկիրառելը կամ մյուս կողմի դեմ գործողություններ չձեռնարկելը սույնով նախատեսված որևէ խախտման դեպքում այդ կողմի կողմից չի համարվում հրաժարում իրավունքների հետագա կիրարկումից կամ հետագա գործողություններից՝ հետագա խախտումների դեպքում:
4. Փոփոխություններ. FLARM Technology-ն իրեն իրավունք է վերապահում, իր հայեցողությամբ, ժամանակ առ ժամանակ փոփոխել սույն Համաձայնագիրը՝ տեղադրելով Համաձայնագրի թարմացված տարբերակը: www.flarm.com, պայմանով, որ սույնով ծագող վեճերը կլուծվեն վեճի ծագման պահին գործող Համաձայնագրի պայմաններին համապատասխան: Մենք խրախուսում ենք ձեզ կրկինview ժամանակ առ ժամանակ հրապարակված Համաձայնագիրը՝ փոփոխությունների մասին տեղյակ լինելու համար: Այս պայմանների էական փոփոխությունները ուժի մեջ կմտնեն ավելի վաղ (i) FLARM սարքի, ծրագրաշարի, որոնվածի, լիցենզիայի բանալի կամ տվյալների ձեր առաջին օգտագործումից հետո՝ նման փոփոխության մասին փաստացի իմացությամբ, կամ (ii) փոփոխված Համաձայնագրի հրապարակումից 30 օր հետո։ www.flarm.com. Եթե ​​հակասություն կա սույն Համաձայնագրի և սույն Համաձայնագրի ամենաարդիական տարբերակի միջև, որը տեղադրված է հետևյալ հասցեում www.flarm.com, կգերակայի ամենաարդիական տարբերակը։ FLARM սարքի, ծրագրաշարի, որոնվածի, լիցենզիայի բանալին կամ տվյալների օգտագործումը փոփոխված Համաձայնագրի ուժի մեջ մտնելուց հետո նշանակում է փոփոխված Համաձայնագրի ընդունումը: Եթե ​​դուք չեք ընդունում սույն Համաձայնագրում կատարված փոփոխությունները, ապա ձեր պարտականությունն է դադարեցնել FLARM սարքը, ծրագրաշարը, որոնվածը, լիցենզիայի բանալին և տվյալները:
5. Կառավարման լեզու. Սույն Համաձայնագրի ցանկացած թարգմանություն կատարվում է տեղական պահանջների համար, և անգլերեն և ոչ անգլերեն տարբերակների միջև վեճի դեպքում, սույն Համաձայնագրի անգլերեն տարբերակը կգործի:

Փաթեթավորման ցուցակներ

• LXNAV TrafficView/ԵրթևեկությունView80
• ԵրթևեկությունView մալուխ

Հիմունքներ

LXNAV TrafficView մի հայացքով
LXNAV TrafficView Flarm և ADS-B երթևեկության և բախման նախազգուշացման ցուցադրումն է՝ նախապես բեռնված FlarmNet տվյալների բազայով: 3,5 դյույմ QVGA արևի լույսից ընթեռնելի էկրանն ունի 320*240 RGB պիքսել լուծաչափ: Պարզ և արագ մանիպուլյացիայի համար օգտագործվում են մեկ պտտվող կոճակ և երեք սեղմող կոճակ: ԵրթևեկությունView վերահսկում է էկրանի յուրաքանչյուր օբյեկտի ուղղահայաց արագությունը և բարձրությունը: Սարքը հավաստագրված է որպես ինտեգրված առաջնային էկրան և այս ձեռնարկի գրման պահին աջակցում է Flarm արձանագրության 7-րդ տարբերակին

Առանձնահատկություններ

• Չափազանց պայծառ 3,5 դյույմ/8,9 սմ (ԵրթևեկությունView80) կամ 2.5”/6,4 սմ (ԵրթևեկությունView) գունավոր էկրան, ընթեռնելի արևի լույսի բոլոր պայմաններում՝ հետևի լույսը կարգավորելու ունակությամբ:
• Երեք սեղմման կոճակ և մեկ պտտվող կոճակ՝ օգտատիրոջ մուտքագրման համար
• Նախապես բեռնված FlarmNet տվյալների բազա շարժական SD քարտի վրա:
• Ստանդարտ բոցավառ RS232 մուտք
• Micro SD քարտ տվյալների փոխանցման համար

Ինտերֆեյսեր

• Բոցավառ / ADS-B պորտի մուտք/ելք RS232 մակարդակի վրա (Ստանդարտ IGC RJ12 միակցիչ)

Տեխնիկական տվյալներ

ԵրթևեկությունView80: 

• Էլեկտրաէներգիայի մուտք 9V-16V DC մուտք: HW1,2,3-ի համար
• Էլեկտրաէներգիայի մուտք 9V-32V DC մուտք: HW4 կամ ավելի բարձր համար
• Սպառումը՝ (2.4W) 200mA@12V
• Քաշը՝ 256 գ
• Չափերը՝ 80.2 մմ x 80.9 մմ x 45 մմ
• Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ -20°C-ից +70°C
• Պահպանման ջերմաստիճանը` -30°C-ից +85°C
• RH: 0% -ից 95%
• Թրթռում +-50m/s2 500Hz հաճախականությամբ

ԵրթևեկությունView57: 

• Էլեկտրաէներգիայի մուտք 9V-16V DC մուտք: HW1,2,3,4,5-ի համար
• Էլեկտրաէներգիայի մուտք 9V-32V DC մուտք: HW6 կամ ավելի բարձր համար
• Սպառումը՝ (2.2W) 190mA@12V
• Քաշը՝ 215 գ
• Չափերը՝ 61 մմ x 61 մմ x 48 մմ
• Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ -20°C-ից +70°C
• Պահպանման ջերմաստիճանը` -30°C-ից +85°C
• RH: 0% -ից 95%
• Թրթռում +-50m/s2 500Hz հաճախականությամբ

Համակարգի նկարագրություն

1. Կտտացրեք կոճակները
   Ձախ և աջ կոճակները օգտագործվում են թիրախների միջև ընտրելու և երթևեկությունը կարգավորելու համարView կարգավորումները։ Որոշ դեպքերում երկար սեղմումն ունի որոշակի լրացուցիչ գործառույթ: Որոշ ընտրացանկերում արտաքին կոճակներն օգտագործվում են կուրսորը տեղափոխելու համար: Կենտրոնական կոճակը օգտագործվում է ռեժիմների միջև անցում կատարելու համար: Կարգավորման ընտրացանկում կենտրոնական կոճակով հնարավոր է դուրս գալ մենյուի ավելի բարձր մակարդակ:
2. Պտտվող կոդավորիչ կոճակով
   Պտտվող կոճակը օգտագործվում է մեծացնելու գործառույթի, ոլորելու և տարրեր ընտրելու համար: Պտտվող կոճակը, հնարավորության դեպքում, մուտք է գործում ցուցադրվող հսկիչ:
3. Micro SD քարտի ընթերցող
   Օգտագործվում է տվյալների փոխանցման համար։ Micro SD քարտեր մինչև 32 Գբ:
4. ALS սենսոր
   Շրջակա լույսի սենսորը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորել էկրանի պայծառությունը արևի լույսի համեմատ (կախված նրանից), որն օգնում է խնայել մարտկոցը:
5. Օգտագործողի մուտքագրում
   The LXNAV TrafficView Օգտվողի միջերեսը բաղկացած է բազմաթիվ երկխոսություններից, որոնք ունեն տարբեր մուտքային կառավարումներ: Դրանք նախատեսված են անունների, պարամետրերի և այլնի մուտքագրումը հնարավորինս հեշտացնելու համար: Ներածման հսկիչները կարելի է ամփոփել հետևյալ կերպ.
   • Տեքստի խմբագիր
   • Պտտման կառավարում (Ընտրության վերահսկում)
   • Նշավանդակներ
   • Սլայդերի կառավարում

Տեքստի խմբագրման հսկողություն
Տեքստային խմբագիրն օգտագործվում է այբբենական թվային տող մուտքագրելու համար. ստորև նկարը ցույց է տալիս տեքստը խմբագրելիս բնորոշ տարբերակներ: Օգտագործեք պտտվող կոճակը՝ կուրսորի ընթացիկ դիրքում արժեքը փոխելու համար:

Սեղմելով աջ կոճակը, կուրսորը կտեղափոխվի աջ: Ձախ սեղմման կոճակը կուրսորը կտեղափոխի ձախ: Նիշերի վերջին դիրքում աջ սեղմման կոճակը կհաստատի խմբագրված արժեքը, երկար սեղմելով պտտվող կոճակը կչեղարկի խմբագրումը և դուրս կգա այդ հսկողությունից: Միջին սեղմման կոճակը կջնջի ընտրված նիշը:

Spin Control (Ընտրության վերահսկում)
Ընտրության տուփերը, որոնք նաև հայտնի են որպես համակցված տուփեր, օգտագործվում են նախապես սահմանված արժեքների ցանկից արժեք ընտրելու համար: Օգտագործեք պտտվող կոճակը՝ համապատասխան արժեքը ընտրելու համար:

Նշման տուփ և վանդակի ցուցակ
Վանդակը միացնում կամ անջատում է պարամետրը: Սեղմեք պտտվող գլխիկի կոճակը՝ արժեքը փոխելու համար: Եթե ​​որևէ տարբերակ միացված է, կցուցադրվի ստուգման նշան, հակառակ դեպքում կցուցադրվի դատարկ քառակուսի:

Սահող ընտրիչ
Որոշ արժեքներ, ինչպիսիք են ծավալը և պայծառությունը, ցուցադրվում են որպես սահող: Սեղմեք պտտվող կոճակը՝ սահիկի կառավարումը ակտիվացնելու համար, այնուհետև պտտեք այն՝ արժեքը սահմանելու համար:

Գործարկման կարգը
Սարքը միացնելուց հետո անմիջապես կտեսնեք LXNAV լոգոն: Ներքևում դուք կգտնեք տեղեկատվություն bootloader-ի և հավելվածի տարբերակի մասին: Որոշ ժամանակ անց այս էկրանը կվերանա, և սարքը կլինի նորմալ շահագործման ռեժիմում: Այն կսկսի ստանալ FLARM տեղեկատվությունը սնուցումը միացնելուց մոտ 8 վայրկյան հետո:

Գործառնական ռեժիմներ
LXNAV TrafficView ունի չորս գործող էջ: Հիմնական ռադարի էկրանը՝ խոշորացման տարբեր մակարդակներով, Flarm երթևեկության ցուցակով և Setting Page: Չորրորդ էջը (Flarm watch) ցուցադրվում է ավտոմատ կերպով, եթե Flarm-ը հայտնաբերում է հնարավոր բախման իրավիճակ և արձակում է նախազգուշացում:

• Հիմնական ռադարի էկրանը ցույց է տալիս բոլոր տեսանելի օբյեկտները և դրանց տեղեկատվությունը (ID, հեռավորությունը, ուղղահայաց արագությունը և բարձրությունը), Ֆլերմի կարգավիճակը (TX/2):
• Flarm Traffic ցանկը ցուցադրում է երթևեկությունը տեքստային ձևաչափով:
• Ճանապարհային կետի էկրանը ձեզ նավարկում է դեպի ընտրված ճանապարհակետ
• Առաջադրանքների էկրանն օգտագործվում է առաջադրանքների նավարկության համար
• Կարգավորումներ, ամբողջ համակարգի կարգավորում
• GPS տեղեկատվական էջ
• Flarm Watch-ը ցույց է տալիս ցանկացած սպառնալիքի ուղղությունը:

Հիմնական էկրան
LXNAV Traffic-ի նկարագրությունըView Հիմնական էկրանը ցուցադրված է հետևյալ նկարում:

Հարաբերական բարձրություն ցույց է տալիս ուղղահայաց հեռավորությունը դեպի թիրախ: Եթե ​​թիրախի առջև կա – նշան, ապա թիրախը գտնվում է ձեզանից ներքև (օրինակ՝ -200), եթե ոչ՝ այն ձեզանից վեր է (օրինակ՝ 200 մ):
Բոցավառման կարգավիճակը նշանակում է, որ Flarm սարքը տվյալներ է ստանում մյուս Flarm սարքից:
Բոցավառման նույնականացում վեցանիշ վեցանիշ թիվ է, եթե այդ ID-ի համար առկա է մրցութային նշան, այն կցուցադրվի թվի փոխարեն։

Այն դեպքում, երբ չուղղորդված նախազգուշացումը այնքան մոտ է, որ այն չի կարող ցուցադրվել, ինչպես նկարագրված է վերևում, նախազգուշացումը նման է հետևյալ նկարին.

Թիրախները ցուցադրվում են որպես մի շարք նշաններ, ինչպես ցույց է տրված ստորև բերված աղյուսակում: Հնարավոր է նաև փոխել օբյեկտի գույնը՝ կախված ինքնաթիռի հարաբերական բարձրությունից: Դուք կարող եք դա անել՝ անցնելով Setup-> Graphic-> Traffic: Բոլոր ստացված թիրախները (Flarm կամ PCAS) նշվում են նույն տեսակի խորհրդանիշով, բացառությամբ չուղղորդված թիրախների, որոնց համար մենք չգիտենք, թե ինչ ուղղությամբ են նրանք գնում: Բոցավառվող թիրախները կարող են առանձնացվել միայն իրենց ID-ով:

Բոցավառ խորհրդանիշներ

Թիրախների ընտրություն և անցում
Թիրախը կարելի է ընտրել ձախ և աջ կոճակների միջոցով: Եթե ​​թիրախը անհետանում է, երբ այն ընտրվում է, «Երթևեկություն»:View դեռևս որոշ տեղեկություններ կցուցաբերի իր վերջին հայտնի գտնվելու վայրի մասին: Հեռավորության, բարձրության և վարիոյի մասին տեղեկատվությունը կվերանա: Եթե ​​թիրախը հետ հայտնվի, այն նորից կգտնվի: Եթե ​​«Կողպել մոտակա թիրախին» գործառույթը միացված է, թիրախների ընտրությունը հնարավոր չի լինի:

Արագ մենյու
Սեղմելով պտտվող կոճակը, երբ գտնվում եք ռադարի, երթևեկության կամ ճանապարհային կետի էկրանին, կարող եք մուտք գործել արագ ընտրացանկ: Ներսում դուք կգտնեք հետևյալ տարբերակները.

1. Խմբագրել թիրախը (միայն ռադարի էկրանը)
   Խմբագրել Flarm թիրախի պարամետրերը: Դուք կարող եք մուտքագրել Flarm ID, gliders callsign, pilots neme, ինքնաթիռի տեսակը, գրանցումը, տան օդանավակայանը և կապի հաճախականությունը:
2. Ընտրել (միայն ճանապարհային կետի էկրան)
   Ընտրեք ճանապարհային կետը բոլոր ճանապարհային կետերից files բեռնված է միավորի. Օգտագործեք պտտվող կոճակը տառերի միջև պտտելու համար և օգտագործեք ձախ և աջ կոճակները՝ նախորդ/հաջորդ տառին անցնելու համար: Ցանկալի ճանապարհային կետն ընտրելուց հետո սեղմեք պտտվող կոճակը՝ դեպի այն նավարկելու համար:
3. Ընտրեք մոտ (միայն ճանապարհային կետի էկրան)
   Ընտրել մոտ թույլ է տալիս նավարկել դեպի մոտակա ճանապարհակետ: Ճանապարհային կետերը ցուցադրվում են ցանկում, որը դասավորված է ըստ սլայդերի տարբերությամբ: Օգտագործեք պտտվող կոճակը՝ ցանկալին ընտրելու համար և կարճ սեղմեք այն՝ դեպի այն նավարկելու համար:
4. Սկսել (միայն առաջադրանքի էկրան)
   Սկսեք առաջադրանքը: Այս տարբերակը վավեր է միայն այն դեպքում, եթե դուք առաջադրանք եք պատրաստել «Խմբագրել» արագ մուտքի ձեռնարկում:
5. Խմբագրել (միայն առաջադրանքի էկրան)
   Ձեռնարկի այս կետում դուք կարող եք պատրաստել ձեր առաջադրանքը: Առաջադրանքը ստեղծելուց հետո այն նաև ավտոմատ կերպով ուղարկվում է Flarm սարքին: Կոճակը կարճ սեղմելով կբացվի լրացուցիչ ենթաձեռնարկ հետևյալ տարբերակներով.
   1. Խմբագրել
      Այս տարբերակը թույլ է տալիս խմբագրել ընտրված ճանապարհային կետը: Շրջադարձն ընտրելու համար օգտագործեք կոճակը՝ տառը ընտրելու համար, իսկ ձախ/աջ կոճակը՝ նախորդ/հաջորդ նիշը ընտրելու համար: Հաստատելու համար կարճ սեղմեք կոճակին
   2. Ներդիր
      Ներդիրը թույլ է տալիս ավելացնել (տեղադրել) նոր շրջադարձային կետ ընտրված շրջադարձից հետո: Դա կարելի է անել ներկայումս խմբագրված առաջադրանքի կեսին կամ վերջում:
   3. Ջնջել
      Ջնջել ներկայումս ընտրված շրջադարձը:
   4. Գոտի
      Խմբագրել շրջադարձային գոտին: Հետևյալ ընտրանքները հասանելի են խմբագրման համար.
      • Ուղղություն: Ընտրանքները ներառում են Սկիզբ, Նախորդ, Հաջորդ, Սիմետրիկ կամ Ֆիքսված անկյուն:
      • Անկյուն 12: մոխրագույն է, եթե ֆիքսված անկյունը նշված չէ Ուղղության մեջ:
      • Line Check Box; սովորաբար օգտագործվում է Start-ի և Finish-ի համար: Եթե ​​գիծը ստուգված է, ապա 1-ին անկյունը, անկյունը 2-ը և շառավիղը 2-ը մոխրագույն են:
      • Անկյուն 1: Սահմանում է շրջադարձային գոտու անկյունը:
      • Շառավիղ 1: Սահմանում է շրջադարձային գոտու շառավիղը:
      • Անկյուն 2: Սահմանում է անկյուն 2 բարդ շրջադարձային կետերի և նշանակված տարածքի առաջադրանքների համար:
      • Շառավիղ 2: Սահմանում է շառավիղը բարդ շրջադարձային կետերի և նշանակված տարածքի առաջադրանքների համար:
      • Ավտոմատ Հաջորդը: Սովորաբար օգտագործվում է մրցարշավային առաջադրանքներում, սա կփոխի երթևեկության նավիգացիանView դեպի հաջորդ շրջադարձային կետ, երբ շրջադարձային կետի գոտում կատարվում է մեկ ամրագրում:
6. Հնչյուններ
   Կարգավորեք ձայնի մակարդակները: Այս ընտրացանկը նույնն է, ինչ հայտնաբերվածը Setup->Hardware->Traffic sounds-ում:
7. Գիշեր
   Գիշերային ռեժիմն ակտիվացնելուց հետո գործիքի էկրանը կմթնի՝ գիշերային պայմաններում շրջակա միջավայրի ցածր լույսը հարմարեցնելու համար: Կրկին սեղմելով գիշերային ռեժիմը կվերադառնա նորմալ ռեժիմ:
8. Չեղարկել
   Փակեք ձեռնարկը և վերադարձեք նախորդ էկրանին:
   Ներսում դուք կարող եք արագ խմբագրել թիրախը (զանգի նշան, օդաչու, օդանավի տեսակ, գրանցում…), կարգավորել ձայնի մակարդակը և փոխել պայծառությունը գիշերային ռեժիմի:
9. Բոցավառման նախազգուշացում
   Եթե ​​բոցավառման նախազգուշացումները միացված են, (հետևյալը) էկրանի տիպիկ ցուցադրումը հետևյալն է. Առաջինը (Դասական view) սովորական բոցավառման նախազգուշացումների համար է, երկրորդը՝ չուղղորդված/PCAS նախազգուշացումների համար, երրորդը՝ խոչընդոտների նախազգուշացումների համար:

Էկրանը ցույց է տալիս սպառնալիքի հարաբերական դիրքը: Առաջին նկարում աջ կողմից (ժամը երկուսը) և 120 մ բարձրությունից մոտենում է մեկ սլանիչը։

Եթե ​​«ժամանակակից viewԸնտրված է, նախազգուշացումները կցուցադրվեն որպես մոտեցող սպառնալիքի 3D վիզուալիզացիա: Սա տագնապի ամենաբարձր մակարդակի համար է (մակարդակ 3) և ցույց է տալիս, որ հարվածը գտնվում է 0-8 վայրկյան հեռավորության վրա: Նախկինampնկարը ցույց է տալիս (մեզ) մի ինքնաթիռ, որը մոտենում է ձեզ (մեզ) առջևի ձախից (ժամը 11) մեզանից 40 մ ներքև: Այս էկրանը կցուցադրվի միայն այն դեպքում, եթե ինքնաթիռը մոտենա ճակատից (առջևից):

Խոչընդոտի նախազգուշացում, վերին թիվը ցույց է տալիս օբյեկտի հեռավորությունը: Ավելի փոքր ցածր թիվը ցույց է տալիս հարաբերական բարձրությունը:

Զգուշացման գոտու նախազգուշացում, վերին տեքստը գոտու նկարագրությունն է (օրինակ՝ ռազմական գոտի, պարաշյուտի անկման գոտի…): Ստորին թիվը գոտի հեռավորությունն է: Էկրանի ներքևի սլաքը ցույց է տալիս գոտու ուղղությունը:

Ոչ ուղղորդված նախազգուշացումները ցուցադրվում են (տեսնված) ստորև նկարում: Վերին թիվը ներկայացնում է հարաբերական բարձրությունը, իսկ մեծ թիվը՝ հեռավորությունը։ Շրջանակները գունավորվում են կարմիր, եթե դա 3-րդ մակարդակի ահազանգ է, և դեղին, եթե այն 2-րդ մակարդակի ազդանշան է: Այս նախազգուշացման էկրանը ցուցադրվում է միայն դասական ժամանակ: view ընտրված է։ Քարտեզի վրա բոլորը կցուցադրվեն ոչ ուղղորդված ահազանգեր views օդանավի շուրջ շրջանների տեսքով (ինչպես երևում է 4.8 գլխի առաջին նկարում): Քարտեզի շրջանակները գունավորվում են՝ կախված թիրախների հարաբերական բարձրությունից:

Երթևեկության ցուցակի ռեժիմ
Այս էջում բոլոր տրաֆիկները ցուցադրվում են ցուցակի տեսքով: Կոճակներն ունեն նույն գործառույթը, ինչ հիմնական էջում: Այս լույսում) մենք կարող ենք նաև տեսնել ոչ ակտիվ թիրախներ, (սա) սրանք թիրախներ են, (որոնք), որոնց ազդանշանը կորել է: Նրանք կմնան ցուցակում այն ​​ժամանակի համար, որը սահմանված է որպես թիրախ ոչ ակտիվ: Եթե ​​թիրախը ներառված է FlarmNet տվյալների բազայում կամ UserDatabase-ում, այն կհայտնվի բարեկամական անունով (օրինակ՝ Մրցույթի նշան); հակառակ դեպքում այն ​​կցուցադրվի իր Flarm ID կոդով:

Կարգավորումների ռեժիմ
Կարգավորման ընտրացանկում օգտվողները կարող են կարգավորել LXNAV Traffic-ըView. Օգտագործեք պտտվող կոճակը՝ ցանկալի կարգավորումը ընտրելու համար և սեղմեք Enter Ընտրել կոճակով (մուտքագրելու համար): Կբացվի երկխոսություն կամ ենթացանկ:

1. Ցուցադրել
   Ցուցադրման ընտրացանկը օգտագործվում է էկրանի պայծառության պարամետրերը կարգավորելու համար
   Պայծառության կարգավորումը էկրանի պայծառությունը կարգավորելու համար է: Եթե ​​ավտոմատ պայծառությունը միացված է, այս էկրանը ցույց կտա (մեզ) պայծառությունն այս պահին, որը կախված է ALS սենսորի ընթերցումներից:
   Երբ ավտոմատ պայծառությունը միացված է, պայծառությունը կարող է (տեղափոխվել) փոխվել նվազագույն և առավելագույն պայծառության պարամետրերի միջև: Երբ շրջակա միջավայրի լույսը փոխվում է, արձագանքման ժամանակը` ավելի պայծառ կամ մթնելու համար (նշված ժամանակում) կարող է սահմանվել հատուկ ժամի:
   Գիշերային ռեժիմի պայծառությունն այն պարամետրն է, որտեղ (մենք) կարող եք սահմանել չափազանց ցածր պայծառություն, երբ երթևեկությունը View օգտագործվում է գիշերային պայմաններում:
2. Գրաֆիկա
   1. Երթևեկություն
      Այս ընտրացանկում (մենք) կարելի է ընտրել կարևոր նախազգուշացումների երեք տարբեր դասավորությունների միջև՝ ժամանակակից, դասական և TCAS դասավորություն: Այլ ոչ կարևոր օբյեկտները միշտ կցուցադրվեն, ինչպես երևում է 4.8 գլխում:
      Ժամանակակից Layout-ը հնարավորություն է տալիս նախազգուշացման 3D վիզուալիզացիա:
      Դասական դասավորությունը օգտագործում է դասական Flarm ժամացույցի նախազգուշացում:TCAS դասավորությունը կարծես դասական TCAS ցուցադրում է:
      Ակտիվ ժամանակի վերջնաժամկետը կարգավորում է քարտեզի վրա սլանչի համար մնացած ժամանակը վերջին անգամ տեսնելուց հետո:
      Անգործուն ժամանակի վերջնաժամկետը կարգավորում է ցանկում անգործունյա սլայդերների մնացած ժամանակը: Անգործուն սլադերները սլանիչներ են, (որոնք), որոնց ազդանշանը կորել է: Active timeout-ից հետո նրանք դարձել են ոչ ակտիվ և մնում են միայն ցուցակում:
      Ընտրված թիրախի և ընտրված ճանապարհակետի գիծը կարող է միացվել կամ անջատվել այս ընտրացանկում:
      Եթե ​​սլայդերի ուղղահայաց հեռավորությունը 100 մ-ից (330 ոտնաչափ) է, ապա այս սլանիչը կնկարվի մոտ սլանչի գույնով: Դրանից վեր ուղղահայաց հեռավորություններ ունեցող սլայդերները ներկվելու են վերևում, իսկ 100 մ (330 ոտնաչափ) ցածր՝ ներքևի դիրքով:
      Մեծացնելու ռեժիմը կարող է սահմանվել ավտոմատ (մեծացում դեպի թիրախ) կամ ձեռքով:
      Եթե ​​ընտրված է Թիրախային պիտակի տեքստը, մոտ սահնակը կցուցադրի ընտրված արժեքը:
      Մոտակա կողպեքն ավտոմատ կերպով ընտրում է մոտակա թիրախը և ցուցադրում դրա տվյալները: Այն դեպքում, երբ (որ) ցանկանում եք ընտրել մեկ այլ թիրախ, դա հնարավոր է: 10 վայրկյան անց ԵրթևեկությունView ինքնաբերաբար կվերադառնա մոտակա թիրախին:
      Եթե ​​որևէ թիրախ ընտրված չէ, ավտոմատ ընտրությունը կընտրի ցանկացած նոր մուտքային թիրախ: Մոտակա կողպեքն ավելի բարձր առաջնահերթություն ունի:
      Եթե ​​Draw-ի պատմությունը միացված է, ապա Flarm օբյեկտների ուղիները կցուցադրվեն էկրանին վերջին 60 կետերի համար:
      Ինքնաթիռի և Flarm առարկաների չափերը կարող են ճշգրտվել:
   2. Օդային տարածք
      Օդային տարածքի կարգավորումներում օգտատերը կարող է գլոբալ կերպով միացնել օդային տարածքի ցուցադրումը, որոշակի ճշգրտումներ կատարել՝ ընտրված բարձրությունից ցածր օդային տարածքը զտելու համար, սահմանել օդային տարածքի յուրաքանչյուր տեսակի գույնը:
   3. Ճանապարհային կետեր
      Ճանապարհային կետերի տեղադրման ժամանակ օգտատերը կարող է գլոբալ կերպով միացնել ճանապարհային կետերի ցուցադրումը, սահմանափակել տեսանելի ճանապարհային կետերի առավելագույն քանակը և սահմանել խոշորացման մակարդակը (որին մենք) կցուցադրի ճանապարհակետի անունը: Այս ընտրացանկում նույնպես կարելի է միացնել գիծը դեպի ճանապարհային կետ:
   4. Թեմա
      Այս էջում հասանելի են մուգ և թեթև թեմաները, որոնք կարող են փոխարկվել և տառատեսակների չափերը նավի արկղերում: Առկա է երեք չափս՝ փոքր, միջին և մեծ։
   5. Ռեժիմներ
      Եթե ​​(մենք) ցանկանում եք բաց թողնել որոշ ռեժիմներ հիմնական էկրանից, (մենք) կարող եք դա անել այս կարգավորումների ընտրացանկում:
      Այս պահին կարող են թաքցվել միայն առաջադրանքների և ճանապարհային կետերի ռեժիմները:
3. Զգուշացումներ
   Այս մենյուում (մենք) կարելի է կառավարել (հետ) բոլոր նախազգուշացումները: (Մենք) Կարելի է գլոբալ կերպով միացնել կամ անջատել բոլոր նախազգուշացումները: Եվ միացրեք անհատապես հրատապ, կարևոր և ցածր մակարդակի ահազանգերը:
   Զգուշացեք, որ եթե գլոբալ նախազգուշացումներն անջատեք, դուք (չեք) տեսնեք դրանք (ոչ էլ տագնապներ լսեք), նույնիսկ եթե անհատական ​​նախազգուշացումները միացված են:
   Հրաժարման ժամանակը վայրկյաններով ժամանակ է, երբ այն անջատելուց հետո կրկին հայտնվում է նույն նախազգուշացումը (կամքը):
   Եթե ​​(մենք) դուք (չեք) ցանկանում, որ որևէ բոցավառման նախազգուշացում լինի թռիչքից անմիջապես հետո, (մենք) կարող եք ստուգել ոչ մի նախազգուշացում առաջին 3 րոպեների ընթացքում:
   Նախազգուշացումները դասակարգվում են երեք մակարդակի.
   • Առաջին մակարդակը (ցածր) կանխատեսված բախումից մոտավորապես 18 վայրկյան առաջ:
   • Երկրորդ մակարդակ (Կարևոր է) կանխատեսված բախումից մոտավորապես 12 վայրկյան առաջ:
   • Երրորդ մակարդակ (Շտապ) կանխատեսված բախումից մոտավորապես 8 վայրկյան առաջ:
4. Օբս. Գոտիներ
   Այս ընտրացանկը նախատեսված է սկզբի, ավարտի և ճանապարհային հատվածների, դրանց ձևերի և այլ հատկությունների սահմանման համար:
5. Սարքավորումներ
   1. Հաղորդակցություն
      (Միայն) Կապի արագությունը կարող է սահմանվել միայն այս ընտրացանկում: Բոլոր Flarm միավորների համար լռելյայն կարգավորումը 19200 bps է: Արժեքը կարող է սահմանվել 4800bps-ի և 115200bps-ի միջև: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել ձեր FLARM սարքի կողմից աջակցվող ամենաբարձր բուդ արագությունը:
   2. Երթևեկության ձայներ
      Sounds setup menu-ում կարող եք սահմանել ձայնի ձայնը և ահազանգերի կարգավորումները LXNAV Traffic-ի համարView.
      • Ձայնը Ձայնի սահիչը փոխում է ահազանգի ձայնը:
      • Երթևեկության ազդանշան, ԵրթևեկությունView կարճ ազդանշանով (ա) կտեղեկացնի նոր Flarm օբյեկտի առկայության մասին:
      • Ցածր ազդանշանի ազդանշան ԵրթևեկությունView Flarm-ի կողմից գործարկվող ցածր մակարդակի ահազանգերի ձայնը կհնչի:
      • Կարևոր ազդանշանի ազդանշան ԵրթևեկությունView Flarm-ի կողմից գործարկվող կարևոր մակարդակի ազդանշանները կհնչեն:
      • Շտապ ահազանգի ազդանշան ԵրթևեկությունView Կրիտիկական մակարդակի ազդանշանները (բախում) կհնչեն Flarm-ի կողմից:
   3. Բոցավառ
      Այս էջում (մենք) կարելի է տեսնել Flarm սարքի մասին տեղեկություններ և կատարել թռիչքի ձայնագրիչի, Ֆլերմի և ինքնաթիռի որոշ կոնֆիգուրացիա:
      Այդ կարգավորումները կաշխատեն միայն «Traffic»-ի դեպքումView Բոցավառման հետ հաղորդակցվող միակ սարքն է: Եթե ​​այլ սարքեր միացված են (Oudie օրինակample), կոնֆլիկտ կլինի RS232-ի փոխանցման գծերի միջև Oudie-ից և Flarm-իցView, և հաղորդակցությունը չի աշխատի։
      1. Բոցավառման կոնֆիգուրացիա
         Այս ընտրացանկում կգտնեք Flarm ընդունիչի բոլոր տիրույթի կարգավորումները: Այստեղ կարող եք նաև միացնել ADSB-ի նախազգուշացումները և կարգավորել դրանք:
      2. Ինքնաթիռի կոնֆիգուրացիա
         Օդանավերի կազմաձևման ընտրացանկից օգտվողը կարող է փոխել ինքնաթիռի տեսակը և ICAO հասցեն:
      3. Թռիչքի ձայնագրիչ
         Եթե ​​Flarm-ն ունի թռիչքի ձայնագրիչ, TrafficView կարող է Flarm-ին ուղարկել օդաչուի և ինքնաթիռի մասին բոլոր տեղեկությունները: Այս տվյալները կներառվեն IGC-ի վերնագրում file Ֆլերմից։
      4. PF IGC ընթերցում
         Սեղմելով այս ընտրացանկը՝ ԵրթևեկությունView հրաման կուղարկի PowerFlarm-ին՝ IGC-ն պատճենելու համար file USB կրիչին, որը միացված է PowerFlarm-ին:
         Այս ֆունկցիան աշխատում է միայն այն դեպքում, երբ PowerFlarm-ը միացված է:
      5. PF փորձնական միջոցառում
         Սեղմելով այս ընտրացանկը՝ ԵրթևեկությունView հրամանը կուղարկի Flarm-ին փորձնական իրադարձության հաղորդագրությամբ, որը կգրանցվի IGC-ում file
         Այս ֆունկցիան աշխատում է միայն միացված Flarm-ով և IGC տարբերակով:
      6. FLARM տեղեկատվություն
         Բոլոր հասանելի տեղեկությունները միացված Flarm միավորի մասին:
      7. FLARM լիցենզիաներ
         Այս էջում օգտատերը կարող է տեսնել բոլոր ընտրանքները, որոնք ակտիվ են կամ հասանելի են միացված Flarm սարքի համար:

Արժեք	Նկարագրություն
AUD	Աուդիո ելքային միացում
AZN	Զգուշացման գոտու գեներատոր
ԲԱՐՈ	Բարոմետրիկ սենսոր
BAT	Մարտկոցի խցիկ կամ ներկառուցված մարտկոցներ
DP2	Երկրորդ տվյալների նավահանգիստ
ENL	Շարժիչի աղմուկի մակարդակի սենսոր
IGC	Սարքը կարող է հաստատվել IGC-ով
ՕԲՍՏ	Սարքը կարող է նախազգուշացնել խոչընդոտների մասին, եթե տվյալների բազան տեղադրված է և լիցենզիան վավեր է
Տիզ	Ինտերֆեյս Garmin TIS-ի համար
SD	Սլոտ SD քարտերի համար
UI	Ներկառուցված միջերես (ցուցադրում, հնարավոր է կոճակ/գլխիկ)
USB	USB կրիչների համար նախատեսված բնիկ
XPDR	SSR/ADS-B ընդունիչ
ՌՖԲ	Երկրորդ ռադիոալիք ալեհավաքների բազմազանության համար
GND	Սարքը կարող է գործել որպես միայն ստացողի ցամաքային կայան

NMEA թեստ
Այս էկրանը նախատեսված է միայն անսարքությունների վերացման համար, որպեսզի օգտագործողը կարողանա բացահայտել կապի խնդիրը: Եթե ​​առնվազն մեկ ցուցիչ կանաչ է, հաղորդակցությունը նորմալ է: Ամբողջը կանաչ ստանալու համար խնդրում ենք ստուգել Flarm-ի կազմաձևումը, եթե NMEA-ի ելքը ճիշտ է կազմաձևված:
Եթե ​​(դուք) օգտվում եք 1-ին սերնդի FLARM սարքից, զգուշացեք, որ եթե միացնեք Traffic.View դեպի արտաքին միացք, սարքը կստանա միայն PFLAU նախադասություններ և չի ցուցադրի երթևեկությունը: Խնդրում ենք միացնել Traffic-ըView դեպի ձեր FLARM սարքի հիմնական միացքը:

Files
Այս ընտրացանկում օգտագործողը կարող է փոխանցել files SD քարտի և Traffic-ի միջևView.
Օգտագործողը կարող է բեռնել ճանապարհային կետերը և օդային տարածքները: Միայն մեկ ճանապարհային կետ կամ օդային տարածք file կարող է բեռնվել Traffic-ումView. Այն կարող է կարդալ օդային տարածքի CUB տեսակը file և CUP տեսակը ճանապարհային կետերի համար: ԵրթևեկությունView ի վիճակի է ներբեռնել IGC թռիչքը միացված Flarm սարքից և պահել այն միկրո SD քարտի վրա: IGC fileMicro SD քարտի վրա պահված s-երը կարող են փոխարկվել KML-ի file ձևաչափը, որը կարող է լինել viewհրատարակվել է Google Earth-ում: FlarmNet files-ը կարող է նաև բեռնվել Traffic-ումView.

Միավորներ
Հեռավորության, արագության, ուղղահայաց արագության, բարձրության, լայնության և երկայնության ձևաչափի միավորները կարող են սահմանվել այս ընտրացանկում: Այս ընտրացանկում մեկը (մենք) կարող է նաև սահմանել (նաև) UTC օֆսեթ:

Գաղտնաբառ
Կան մի քանի գաղտնաբառեր, որոնք գործում են հատուկ ընթացակարգերով, ինչպես նշված է ստորև.

• 00666 Վերականգնում է երթևեկության բոլոր կարգավորումներըView գործարանային լռելյայն
• 99999 Կջնջի բոլոր տվյալները Flarm սարքի վրա
• 30000 Կջնջի Flarmnet օգտվողին file երթեւեկության վրաView

Մոտ
«Էկրանի մասին» էջում կա տեղեկատվություն Traffic-ի որոնվածի և ապարատային տարբերակների մասինView և դրանց (իր) սերիական համարները:

Դուրս գալ կարգավորումից
Այս տարրը սեղմելիս (մենք) մեկը դուրս կգա այս կարգավորումների ընտրացանկից մեկ մակարդակ ավելի բարձր: Նույնը կարելի է անել միջին կոճակը սեղմելով:

Տեղադրում

LXNAV TrafficView պետք է տեղադրվի ստանդարտ 57 մմ և TrafficView80 ստանդարտ 80 մմ փոսում:

Դանակով կամ հարթ պտուտակահանով հանեք պտտվող բռնակի երկու գլխարկները, այնուհետև պահեք յուրաքանչյուր բռնակ և արձակեք այն: Հեռացրեք մնացած երկու պտուտակները և երկու M6 պարուրակավոր ընկույզները: Տեղադրեք կոճակները և վահանակը բավականաչափ տեղ կա, որպեսզի կոճակը սեղմվի:

Երթևեկության տեղադրումView80
ԵրթևեկությունըView տեղադրված է մեկ ստանդարտ 80 մմ (3,15'') կտրվածքով: Եթե ​​չկա, ապա պատրաստեք այն ըստ ստորև նկարի։

M4 պտուտակների երկարությունը սահմանափակված է 4 մմ-ով!!!!

Երթևեկության տեղադրումView
ԵրթևեկությունըView տեղադրված է մեկ ստանդարտ 57 մմ (2,5'') կտրվածքով: Եթե ​​չկա, ապա պատրաստեք այն ըստ ստորև նկարի։

M4 պտուտակների երկարությունը սահմանափակված է 4 մմ-ով!!!!

LXNAV Traffic-ի միացումView
ԵրթևեկությունView կարելի է միացնել Traffic-ով ցանկացած Flarm կամ ADS-B սարքինView մալուխ.

Ընտրանքների տեղադրում
Ընտրովի, ավելի շատ երթևեկությունView սարքերը կարելի է միացնել Flarm Splitter-ի միջոցով:

Նավահանգիստներ և լարեր

1. LXNAV TrafficView նավահանգիստ (RJ12)
   

   Փին համարը	Նկարագրություն
   1	(Էլեկտրաէներգիայի մուտքագրում) 12VDC
   2
   3	GND
   4	(մուտքագրում) Տվյալներ RS232-ում – ստանալ տող
   5	(ելք) Տվյալների դուրս RS232 – փոխանցման գիծ
   6	Գետնին

2. LXNAV TrafficView էլեկտրագծեր

Flarmnet-ի թարմացում

Flarm net տվյալների բազան կարող է շատ հեշտությամբ թարմացվել:

• Խնդրում եմ այցելեք http://www.flarmnet.org
• Ներբեռնեք file LXNAV-ի համար
• FLN տեսակ file կներբեռնվի։
• Պատճենել file դեպի SD քարտ և ստուգեք այն Setup-ումFiles-Flarmnet մենյու

Որոնվածի թարմացում

LXNAV Traffic-ի որոնվածի թարմացումներըView կարելի է հեշտությամբ իրականացնել SD քարտի միջոցով: Խնդրում ենք այցելել մեր webէջ www.lxnav.com և ստուգեք թարմացումների համար:
Կարող եք նաև բաժանորդագրվել տեղեկագրին՝ LXNAV Traffic-ի մասին նորություններ ստանալու համարView ինքնաբերաբար թարմացվում է: Նոր տարբերակի մասին տեղեկատվությունը, ներառյալ ICD արձանագրության փոփոխությունները, կարելի է գտնել թողարկման ծանոթագրություններում https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.

LXNAV տրաֆիկի թարմացումView

• Ներբեռնեք վերջին որոնվածը մեր կողմից web կայք, հատվածի ներբեռնումներ/որոնվածը http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
• Պատճենեք ZFW-ն file դեպի երթեւեկությունView-ի SD քարտը:
• ԵրթևեկությունView կխնդրի ձեզ հաստատել թարմացումը:
• Հաստատումից հետո որոնվածի թարմացումը կտևի մի քանի վայրկյան, այնուհետև Traffic-ըView կվերագործարկվի:

Թերի թարմացման հաղորդագրություն
Եթե ​​դուք ստանում եք թերի թարմացման հաղորդագրություն, դուք պետք է ապափափակեք ZFW որոնվածը file և պատճենեք բովանդակությունը SD քարտի վրա: Տեղադրեք այն միավորի մեջ և միացրեք:

Եթե ​​դուք չեք կարող unzip ZFW file, խնդրում ենք նախ վերանվանել այն ZIP:

ZFW file պարունակում է 3 files:

• TVxx.fw
• TVxx_init.bin

Եթե ​​TVxx_init.bin-ը բացակայում է, հետևյալ հաղորդագրությունը կհայտնվի «Թերի թարմացում…»

Անսարքությունների վերացում

Ֆլեշի ամբողջականությունը ձախողվեց
Եթե ​​թարմացման ընթացակարգը ցանկացած (դեպքում) ընդհատվում է, LXNAV TrafficView չի սկսվի. Այն պտտվելու է bootloader հավելվածում կարմիր հաղորդագրությամբ «Flash integrity-ը ձախողվեց»: Bootloader հավելվածը սպասում է կարդալու ճիշտ որոնվածը SD քարտից: Ծրագրաշարի հաջող թարմացումից հետո, LXNAV TrafficView նորից կսկսվի։

Անավարտ թարմացում
Մեկ թարմացում file բացակայում է. Խնդրում ենք փորձել վերանվանել ZFW-ը file դեպի ZIP file, հանեք բովանդակությունը անմիջապես Traffic-ի SD քարտումView.

EMMC սխալ
Հավանաբար սարքի անսարքություն կա։ Խնդրում ենք կապվել LXNAV աջակցության հետ:

SD-ի սխալ
Ձեր SD քարտի անսարքություն կա: Խնդրում ենք փոխարինել ձեր միկրո SD քարտը նորով:

CRC Սխալ 1&2
Ինչ-որ բան այն չէ .bin-ում file (երկուսից մեկը fileներ, որոնք ներառված են .zfw-ում): Խնդրում ենք գտնել նոր .zfw file. Ամենահեշտ ձևը պարզապես նոր տարբերակ ներբեռնելն է մեր կողմից webկայք։

Ոչ մի հաղորդակցություն
Եթե ​​ԲոցավառView չի շփվում FLARM սարքի հետ, համոզվեք, որ (shurre) ստուգեք, որ սահմանված կապի արագությունը նույնն է, ինչ Flarm սարքում: Եթե ​​դուք օգտագործում եք 1-ին սերնդի FLARM սարք, զգուշացեք, որ եթե միացնեք TrafficView դեպի արտաքին միացք, սարքը կստանա միայն PFLAU նախադասություններ և չի ցուցադրի երթևեկությունը: Խնդրում ենք միացնել Traffic-ըView դեպի ձեր FLARM սարքի հիմնական միացքը: Ստուգելու համար, արդյոք հաղորդակցությունը ճիշտ է աշխատում, անցեք Setup->Hardware->NMEA Test:

Բոցավառման սխալներ
Եթե ​​նորմալ աշխատանքի ժամանակ տեսնում եք Սխալի էկրան, որը սկսվում է «Flarm»-ով.View. Այս դեպքում խնդրում ենք դիտել ձեր Flarm սարքի ձեռնարկի անսարքությունների վերացման բաժինը: Սխալի ավելի հեշտ նույնականացման համար դուք կտեսնեք սխալի կարճ նկարագրությունը կամ սխալի կոդը, եթե նկարագրությունը հասանելի չէ:

Վերանայման պատմություն

Վեր	Ամսաթիվ	Մեկնաբանություններ
1	Օգոստոս 2019	Ձեռնարկի նախնական թողարկում
2	2019 թվականի սեպտեմբեր	Թարմացված գլուխներ՝ 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 ավելացված գլուխներ 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2
3	2020 թվականի հունվար	Review անգլերեն լեզվի բովանդակություն
4	2020 թվականի ապրիլ	Փոքր փոփոխություններ (երթևեկությունView և ԵրթևեկությունView80)
5	2020 թվականի հուլիս	Թարմացված գլուխներ՝ 4.8.3
6	2020 թվականի սեպտեմբեր	Ոճի թարմացում
7	2020 թվականի նոյեմբեր	Թարմացվել է 5-րդ գլուխը
8	2020 թվականի դեկտեմբեր	Թարմացվել է 3.1.3-րդ գլուխը
9	2020 թվականի դեկտեմբեր	RJ11-ը փոխարինվել է RJ12-ով
10	2021 թվականի փետրվար	Ոճի թարմացում և աննշան շտկումներ
11	2021 թվականի ապրիլ	Փոքր շտկումներ
12	2021 թվականի սեպտեմբեր	Թարմացվել է 3.1.3-րդ գլուխը
13	2023 թվականի մայիս	Թարմացվել է 3.1.3-րդ գլուխը
14	2023 թվականի դեկտեմբեր	Թարմացվել է 4.11.6-րդ գլուխը
15	2023 թվականի դեկտեմբեր	Թարմացվել է 4.11.2.4-րդ գլուխը
16	Օգոստոս 2024	Թարմացված գլուխ 7,7.1, Ավելացված է Գլուխ 7.2
17	204 թվականի դեկտեմբեր	Թարմացվել է 4.11.6-րդ գլուխը

LXNAV doo
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, Սլովենիա
T՝ +386 592 334 00 1 F:+386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com

Փաստաթղթեր / ռեսուրսներ

lx nav TrafficView Բոցավառման և երթևեկության բախումից խուսափելու ցուցադրում [pdf] Օգտագործողի ձեռնարկ ԵրթևեկությունView80, ԵրթView Բոցավառման և երթևեկության բախումից խուսափելու ցուցադրում, երթևեկությունView, Բոցավառման և երթևեկության բախումից խուսափելու ցուցադրում, երթևեկության բախումից խուսափելու ցուցադրում, բախումից խուսափելու ցուցադրում, երթևեկության բախումից խուսափելու ցուցադրում, ցուցադրում

Հղումներ

• Օգտագործողի ձեռնարկ