lx-nav-LOGO

lx nav TrafficView Zobrazenie predchádzania požiarom a dopravným kolíziám

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-PRODUCT

Špecifikácie

  • Názov produktu: DopravaView
  • Funkcia: Zobrazenie predídenia sa kolíziám v oblasti Flarm a Traffic
  • Revízia: 17
  • Dátum vydania: decembra 2024
  • Webmiesto: www.lxnvav.com

Informácie o produkte

Dôležité upozornenia
Premávka LXNAVView systém je určený na použitie VFR len ako pomôcka pre obozretnú navigáciu. Všetky informácie sú uvedené len pre informáciu. Dopravné údaje a výstrahy pred kolíziou sú poskytované len ako pomôcka pre uvedomenie si situácie.

  • Informácie v tomto dokumente sa môžu zmeniť bez upozornenia. LXNAV si vyhradzuje právo zmeniť alebo zlepšiť svoje produkty a vykonať zmeny v obsahu tohto materiálu bez povinnosti upovedomiť akúkoľvek osobu alebo organizáciu o takýchto zmenách alebo vylepšeniach.
  • Žltý trojuholník je zobrazený pre časti návodu, ktoré si treba pozorne prečítať a sú dôležité pre obsluhu LXNAV TrafficView systém.
  • Poznámky s červeným trojuholníkom popisujú postupy, ktoré sú kritické a môžu viesť k strate údajov alebo inej kritickej situácii.
  • Keď je čitateľovi poskytnutá užitočná rada, zobrazí sa ikona žiarovky.

Obmedzená záruka

ZÁRUKY A OPRAVNÉ PROSTRIEDKY UVEDENÉ V TOMTO DOKUMENTE SÚ VÝLUČNÉ A NAHRAĎUJÚ VŠETKY OSTATNÉ ZÁRUKY VYJADROVANÉ ALEBO IMPLIKOVANÉ ALEBO ZÁKONNÉ, VRÁTANE AKEJKOĽVEK ZODPOVEDNOSTI VYPLÝVAJÚCE Z AKEJKOĽVEK ZÁRUKY OBCHODOVATEĽNOSTI ALEBO VHODNOSTI PARTNERA INAK. TÁTO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE ŠPECIFICKÉ ZÁKONNÉ PRÁVA, KTORÉ SA MÔŽU V JEDNOTLIVÝCH ŠTÁTOCH LÍŠIŤ.

Ak chcete získať záručný servis, obráťte sa na miestneho predajcu LXNAV alebo priamo na spoločnosť LXNAV.

Všeobecné informácie o FLARM

FLARM bude varovať iba pred inými lietadlami, ktoré sú tiež vybavené kompatibilným zariadením.

Firmvér je potrebné aktualizovať na najnovšiu verziu aspoň každých 12 mesiacov. Ak tak neurobíte, môže to viesť k tomu, že zariadenie nebude schopné komunikovať s inými lietadlami alebo nebude fungovať vôbec.
Používaním FLARM súhlasíte s Licenčnou zmluvou koncového používateľa (EULA) a podmienkami používania FLARM (časť EULA) platnými v čase používania.

Licenčná zmluva pre koncového používateľa Flarm
Táto časť obsahuje licenčnú zmluvu s koncovým používateľom vydanú spoločnosťou FLARM Technology Ltd, poskytovateľom licencie na zariadenia FLARM.

Návod na použitie produktu

Základy

Premávka LXNAVView na prvý pohľad

  1. Vlastnosti
    Popíšte vlastnosti LXNAV TrafficView systém tu.
  2. Rozhrania
    Vysvetlite rozhrania dostupné v službe PremávkaView systému a ako s nimi interagovať.
  3. Technické údaje
    Poskytnite technické špecifikácie, rozmery a ďalšie relevantné údaje o premávkeView systém.

Inštalácia

  1. Inštalácia aplikácie TrafficView80
    Podrobné kroky, ako nainštalovať službu TrafficView80 model.
  2. Inštalácia aplikácie TrafficView
    Pokyny na inštaláciu štandardného TrafficView model.
  3. Pripojenie LXNAV TrafficView
    Návod, ako pripojiť TrafficView systému k zdrojom napájania a iným zariadeniam.

Inštalácia možností

Porty a zapojenie

  • 5.4.1.1 Premávka LXNAVView port (RJ12)
  • 5.4.1.2 Premávka LXNAVView elektroinštalácie

Aktualizácia Flarmnet
Kroky na aktualizáciu Flarmnet pre optimálny výkon.

Aktualizácia firmvéru

  1. Aktualizácia LXNAV TrafficView
    Pokyny, ako aktualizovať firmvér TrafficView systém.
  2. Neúplná aktualizačná správa
    Riešenie pre spracovanie neúplných aktualizačných správ počas aktualizácií firmvéru.

Dôležité upozornenia

Premávka LXNAVView systém je určený na použitie VFR len ako pomôcka pre obozretnú navigáciu. Všetky informácie sú uvedené len pre informáciu. Dopravné údaje a výstrahy pred kolíziou sú poskytované len ako pomôcka pre uvedomenie si situácie.
Informácie v tomto dokumente sa môžu zmeniť bez upozornenia. LXNAV si vyhradzuje právo zmeniť alebo zlepšiť svoje produkty a vykonať zmeny v obsahu tohto materiálu bez povinnosti upovedomiť akúkoľvek osobu alebo organizáciu o takýchto zmenách alebo vylepšeniach.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (1)

Obmedzená záruka
Táto premávka LXNAVView záruka na výrobok je bez materiálových alebo výrobných chýb po dobu dvoch rokov od dátumu nákupu. Počas tohto obdobia spoločnosť LXNAV podľa vlastného uváženia opraví alebo vymení akékoľvek komponenty, ktoré pri bežnom používaní zlyhajú. Takéto opravy alebo výmena sa zákazníkovi vykonajú bezplatne za diely a prácu, zákazník bude zodpovedný za akékoľvek prepravné náklady. Táto záruka sa nevzťahuje na poruchy spôsobené zneužitím, nesprávnym používaním, nehodou alebo neoprávnenými úpravami alebo opravami.

TU UVEDENÉ ZÁRUKY A NÁPRAVNÉ PROSTRIEDKY SÚ VÝHRADNÉ A NAHRAĎUJÚ VŠETKY OSTATNÉ ZÁRUKY VYJADROVANÉ ALEBO IMPLICITNÉ ALEBO ZÁKONNÉ, VRÁTANE AKEJKOĽVEK ZODPOVEDNOSTI VYPLÝVAJÚCE Z AKEJKOĽVEK ZÁRUKY OBCHODOVANIA, STAVU ALEBO VHODNOSTI SPOLOČNÉHO PARTNERA TÁTO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE ŠPECIFICKÉ ZÁKONNÉ PRÁVA, KTORÉ SA MÔŽU V JEDNOTLIVÝCH ŠTÁTOCH LÍŠIŤ.

SPOLOČNOSŤ LXNAV V ŽIADNOM PRÍPADE NEZODPOVEDÁ ZA AKÉKOĽVEK NÁHODNÉ, ŠPECIÁLNE, NEPRIAME ALEBO NÁSLEDNÉ ŠKODY, ČI UŽ VYPLÝVAJÚ Z POUŽÍVANIA, NESPRÁVNÉHO POUŽÍVANIA ALEBO NEMOŽNOSTI POUŽÍVANIA TOHTO PRODUKTU, ALEBO ZA VADY PRODUKTU. Niektoré štáty nepovoľujú vylúčenie náhodných alebo následných škôd, takže vyššie uvedené obmedzenia sa na vás nemusia vzťahovať. LXNAV si ponecháva výhradné právo opraviť alebo vymeniť jednotku alebo softvér alebo ponúknuť plnú náhradu kúpnej ceny podľa vlastného uváženia. TAKÝTO NÁPRAVNÝ PROSTRIEDOK BUDE VAŠIM JEDINÝM A VÝHRADNÝM NÁPRAVNÝM NÁPRAVOM ZA AKÉKOĽVEK PORUŠENIE ZÁRUKY.
Ak chcete získať záručný servis, obráťte sa na miestneho predajcu LXNAV alebo priamo na spoločnosť LXNAV.

Všeobecné informácie o FLARM
Všeobecné letectvo je už roky konfrontované s dramatickými nehodami vo vzduchu. S extrémne jemným tvarom a relatívne vysokou cestovnou rýchlosťou moderných lietadiel dosiahol ľudský zrak svoj limit detekcie. Ďalším aspektom sú obmedzenia vzdušného priestoru pre prevádzku VFR, ktoré spôsobujú zvýšenie hustoty premávky v určitých oblastiach, as tým súvisiaca zložitosť vzdušného priestoru, ktorá si vyžaduje väčšiu pozornosť pilota k navigačnému materiálu. Tieto majú priamy vplyv na pravdepodobnosť kolízie ovplyvňujúcej prevádzku motorových lietadiel, vetroňov a rotorových lietadiel.
Tento typ vybavenia vo všeobecnom letectve nevyžadujú technické špecifikácie ani prevádzkové predpisy, no regulačné orgány ho uznávajú ako dôležitý krok k zlepšeniu bezpečnosti letectva. Preto sa nepovažuje za nevyhnutný pre let a môže sa použiť na uvedomenie si situácie len na základe nezasahovania do certifikovaného vybavenia potrebného na bezpečný let a bez ohrozenia osôb na palube.

Správna inštalácia antény má veľký vplyv na dosah vysielania/príjmu. Pilot musí zabezpečiť, aby nedochádzalo k maskovaniu antény, najmä ak sú antény umiestnené v pilotnej kabíne.
FLARM bude varovať iba pred inými lietadlami, ktoré sú tiež vybavené kompatibilným zariadením.
Firmvér je potrebné aktualizovať na najnovšiu verziu aspoň každých 12 mesiacov. Ak tak neurobíte, môže to viesť k tomu, že zariadenie nebude schopné komunikovať s inými lietadlami alebo nebude fungovať vôbec.
Používaním FLARM súhlasíte s Licenčnou zmluvou koncového používateľa (EULA) a podmienkami používania FLARM (časť EULA) platnými v čase používania. To nájdete v nasledujúcej kapitole.

Licenčná zmluva pre koncového používateľa Flarm

Táto časť obsahuje licenčnú zmluvu s koncovým používateľom vydanú spoločnosťou FLARM Technology Ltd, poskytovateľom licencie na zariadenia FLARM.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (2)

LICENČNÁ ZMLUVA KONCOVÉHO POUŽÍVATEĽA
Zakúpením alebo používaním zariadenia FLARM alebo stiahnutím, inštaláciou, kopírovaním, prístupom alebo používaním akéhokoľvek softvéru, firmvéru, licenčného kľúča alebo údajov FLARM Technology Ltd, Cham, Švajčiarsko (ďalej len „FLARM Technology“) súhlasíte s nasledujúcimi zmluvnými podmienkami. Ak nesúhlasíte s podmienkami a ustanoveniami, nekupujte ani nepoužívajte zariadenie FLARM a nesťahujte, neinštalujte, nekopírujte, nepristupujte ani nepoužívajte softvér, firmvér, licenčný kľúč alebo údaje. Ak prijímate tieto zmluvné podmienky v mene inej osoby, spoločnosti alebo inej právnickej osoby, vyhlasujete a zaručujete sa, že máte plnú právomoc zaviazať túto osobu, spoločnosť alebo právnickú osobu týmito zmluvnými podmienkami.
Ak kupujete alebo používate zariadenie FLARM, výrazy „firmvér“, „licenčný kľúč“ a „údaje“ označujú také položky, ktoré sú nainštalované alebo dostupné v zariadení FLARM v čase nákupu alebo používania.

Licencia a obmedzenie používania

  1. Licencia. V súlade s podmienkami tejto zmluvy vám technológia FLARM týmto udeľuje nevýlučné, neprenosné právo na stiahnutie, inštaláciu, kopírovanie, prístup a používanie softvéru, firmvéru, licenčného kľúča alebo údajov v binárnej spustiteľnej forme výlučne pre vaše osobné alebo interné obchodné operácie. Beriete na vedomie, že softvér, firmvér, algoritmy, licenčný kľúč alebo údaje a všetky súvisiace informácie sú vlastníctvom spoločnosti FLARM Technology a jej dodávateľov.
  2. Obmedzenie používania. Firmvér, licenčné kľúče a údaje sa môžu používať len tak, ako sú vložené do zariadení a na spustenie na zariadeniach vyrobených spoločnosťou FLARM Technology alebo na základe licencie od nej. Licenčné kľúče a údaje môžu byť použité len v konkrétnych zariadeniach podľa sériového čísla, pre ktoré boli predané alebo určené. Softvér, firmvér, licenčné kľúče a údaje s dátumom exspirácie sa po dátume exspirácie nesmú používať. Právo na stiahnutie, inštaláciu, kopírovanie, prístup alebo používanie softvéru, firmvéru, licenčného kľúča alebo údajov s dátumom vypršania platnosti neznamená právo na upgrade alebo predĺženie licencie po dátume vypršania platnosti. Žiadne iné licencie nie sú udelené implicitne, prekážkou alebo inak.

Podmienky používania FLARM

  1. Každá inštalácia FLARM musí byť schválená certifikovaným personálom podľa časti 66 alebo národným ekvivalentom. Inštalácia FLARM vyžaduje schválenie EASA na menšie zmeny alebo národný ekvivalent.
  2. FLARM musí byť inštalovaný v súlade s inštalačnými pokynmi a schválením EASA pre malé zmeny alebo podľa národného ekvivalentu.
  3. FLARM nemôže varovať vo všetkých situáciách. Najmä varovania môžu byť nesprávne, oneskorené, chýbajúce, nemusia byť vydané vôbec, môžu ukazovať iné hrozby ako tie najnebezpečnejšie alebo rozptyľovať pozornosť pilota. FLARM nevydáva upozornenia na riešenie problémov. FLARM môže upozorniť iba na lietadlá, ktoré sú vybavené transpondérmi FLARM, SSR (v špecifických zariadeniach FLARM), alebo na aktuálne prekážky uložené v jeho databáze. Použitie FLARM neumožňuje zmenu taktiky letu alebo správania pilota. Je na výlučnej zodpovednosti veliteľa lietadla, aby rozhodol o použití FLARM.
  4. FLARM sa nesmie používať na navigáciu, separáciu alebo pod IMC.
  5. FLARM nefunguje, ak je GPS z akéhokoľvek dôvodu nefunkčný, nefunkčný alebo nedostupný.
  6. Vždy si musíte prečítať, pochopiť a dodržiavať najnovší návod na obsluhu. Firmvér je potrebné vymeniť raz za rok (každých 12 mesiacov).
  7. Firmvér je tiež potrebné vymeniť skôr, ak je s takýmto pokynom zverejnený servisný bulletin alebo iné informácie. Ak nenahradíte firmvér, zariadenie môže byť nefunkčné alebo nekompatibilné s inými zariadeniami, a to s varovaním alebo bez upozornenia.
  8. Servisné bulletiny sú publikované ako Newsletter spoločnosťou FLARM Technology. Musíte sa prihlásiť na odber noviniek na www.flarm.com aby ste sa uistili, že ste informovaní o publikovaných servisných bulletinoch. Ak túto zmluvu uzatvárate vo forme, kde je k dispozícii vaša e-mailová adresa (napr. internetový obchod), môžete byť automaticky prihlásení na odber Newslettera.
  9. Po zapnutí FLARM vykoná autotest, ktorý musia piloti monitorovať. Ak sa zistí alebo existuje podozrenie na poruchu alebo poruchu, FLARM sa musí odpojiť od lietadla údržbou pred ďalším letom a zariadenie musí byť skontrolované a opravené, ak je to vhodné.
  10. Veliteľ lietadla je výhradne zodpovedný za prevádzku FLARM v súlade s platnými národnými predpismi. Predpisy môžu okrem iného zahŕňať používanie rádiových frekvencií vo vzduchu, inštaláciu lietadla, bezpečnostné predpisy alebo predpisy pre športové súťaže.

duševné vlastníctvo.
Žiadna časť softvéru, firmvéru, licenčných kľúčov, údajov (vrátane databáz prekážok), rádiového protokolu a správ FLARM a hardvéru a dizajnu FLARM sa nesmie kopírovať, meniť, spätne analyzovať, dekompilovať alebo rozoberať bez výslovného a písomného súhlasu spoločnosti FLARM Technology. Softvér, firmvér, licenčné kľúče, údaje (vrátane databáz prekážok), rádiový protokol a správy FLARM, hardvér a dizajn FLARM a logá a názov FLARM sú chránené autorským právom, zákonom o ochranných známkach a patentom.

Manipulácia. Je zakázané úmyselne privádzať umelo generované signály do zariadenia FLARM, jeho antény GPS alebo pripojenia externej/internej antény GPS, pokiaľ to nie je písomne ​​dohodnuté s FLARM Technology pre obmedzené aktivity výskumu a vývoja.

Údaje a súkromie FLARM

  1. Zariadenia FLARM prijímajú, zhromažďujú, ukladajú, používajú, odosielajú a vysielajú údaje, aby umožnili fungovanie systému, zlepšili systém a umožnili odstraňovanie problémov. Tieto údaje môžu zahŕňať okrem iného konfiguračné položky, identifikáciu lietadla, vlastnú polohu a také údaje o iných lietadlách. FLARM Technology môže prijímať, zhromažďovať, ukladať a používať tieto údaje na uvedené alebo iné účely vrátane vyhľadávania a záchrany (SAR).
  2. FLARM Technology môže zdieľať údaje so svojimi partnermi na vyššie uvedené alebo iné účely. Technológia FLARM môže okrem toho verejne sprístupniť údaje zo zariadenia FLARM (Flight Tracking). Ak bolo zariadenie FLARM nakonfigurované na obmedzenie sledovania, SAR a ďalšie služby nemusia byť dostupné.
  3. Údaje odosielané alebo vysielané zariadeniami FLARM možno použiť iba na vlastné riziko a za rovnakých podmienok ako samotné zariadenie FLARM a sú čiastočne zašifrované, aby sa zabezpečila integrita správ, bezpečnosť systému a ochrana príslušného obsahu pred odpočúvaním, a to podľa článku 3 Budapeštianskeho dohovoru o počítačovej kriminalite, ktorý podpísala a ratifikovala väčšina krajín, resp. jeho národné implementácie. FLARM Technology nezodpovedá za žiadne zariadenie, softvér alebo službu tretích strán, ktoré prijímajú, zbierajú, ukladajú, používajú, odosielajú, vysielajú alebo verejne sprístupňujú údaje bez ohľadu na to, či sú legálne alebo nelegálne.

Záruka, obmedzenie zodpovednosti a odškodnenie

  1. Záruka. Zariadenia FLARM, softvér, firmvér, licenčné kľúče a údaje sa poskytujú „tak ako sú“ bez záruky akéhokoľvek druhu – či už vyjadrenej alebo implicitnej – vrátane, bez obmedzenia, akýchkoľvek implicitných záruk predajnosti alebo vhodnosti na konkrétny účel. FLARM Technology nezaručuje výkon zariadenia, softvéru, firmvéru, licenčného kľúča alebo údajov, ani to, že zariadenie, softvér, firmvér, licenčný kľúč alebo údaje budú spĺňať vaše požiadavky alebo budú fungovať bezchybne.
  2. Obmedzenie zodpovednosti. V žiadnom prípade nebude spoločnosť FLARM Technology zodpovedná vám ani žiadnej vašej spriaznenej strane za žiadne nepriame, náhodné, následné, špeciálne, exemplárne alebo represívne škody (vrátane, bez obmedzenia, škôd za stratu zisku z podnikania, prerušenie podnikania, stratu obchodných informácií, stratu údajov alebo inú finančnú stratu), či už na základe teórie zmluvy, záruky, deliktu alebo deliktu, za produkty (vrátane nedbanlivosti alebo nedbanlivosti) možnosť takýchto škôd. Celková súhrnná a kumulovaná zodpovednosť spoločnosti FLARM Technology voči vám za akékoľvek a všetky nároky akéhokoľvek druhu vyplývajúce z tejto zmluvy v žiadnom prípade nepresiahne výšku poplatkov, ktoré ste skutočne zaplatili za zariadenie, licenčné kľúče alebo údaje, ktoré viedli k vzniku nároku počas dvanástich mesiacov pred uplatnením nároku. Vyššie uvedené obmedzenia platia aj v prípade, ak vyššie uvedený opravný prostriedok nesplní svoj podstatný účel.
  3. Odškodnenie. Na svoje vlastné náklady odškodníte a podržíte FLARM Technology a všetkých jej predstaviteľov, riaditeľov a zamestnancov bez škôd z a proti všetkým nárokom, konaniam, záväzkom, stratám, škodám, rozsudkom, grantom, nákladom a výdavkom, vrátane primeraných poplatkov za právne zastupovanie (súhrnne „nároky“), ktoré vyplývajú z akéhokoľvek použitia kľúča FLARM, ľubovoľnej strany alebo akejkoľvek osoby, ktorá na vás pôsobí, licencovaný kľúč, softvér, firmvér, ktorý vám poskytne autorizáciu.

Všeobecné podmienky

  1. Rozhodujúce právo. Táto zmluva sa riadi a vykladá v súlade s vnútroštátnym právom Švajčiarska (s výnimkou švajčiarskeho medzinárodného práva súkromného a medzinárodných zmlúv, najmä Viedenského dohovoru o medzinárodnom predaji tovaru z 11. apríla 1980).
  2. Oddeliteľnosť. Ak ktorýkoľvek súdny alebo správny orgán vyhlási akúkoľvek podmienku alebo ustanovenie tejto zmluvy za neplatné alebo nevykonateľné v konkrétnej situácii, toto vyhlásenie neovplyvní platnosť alebo vykonateľnosť zostávajúcich podmienok a ustanovení tejto zmluvy ani platnosť alebo vymáhateľnosť porušujúcej podmienky alebo ustanovenia v akejkoľvek inej situácii. Ustanovenie bude v rámci možností vykladať a presadzovať v najväčšom zákonne prípustnom rozsahu, aby sa uskutočnil pôvodný zámer, a ak takýto výklad alebo presadzovanie nie je právne prípustné, bude sa to považovať za oddelené od Zmluvy.
  3. Žiadna výnimka. Ak niektorá zo strán neuplatní akékoľvek práva udelené podľa tejto zmluvy alebo nezačne konať proti druhej strane v prípade akéhokoľvek porušenia podľa tejto zmluvy, nebude sa to považovať za vzdanie sa zo strany tejto strany, pokiaľ ide o následné vymáhanie práv alebo následné kroky v prípade budúcich porušení.
  4. Zmeny a doplnenia. Spoločnosť FLARM Technology si vyhradzuje právo, podľa vlastného uváženia, z času na čas zmeniť túto zmluvu uverejnením aktualizovanej verzie zmluvy na www.flarm.com, za predpokladu, že spory vzniknuté na základe tejto zmluvy budú riešené v súlade s podmienkami Zmluvy účinnými v čase, keď spor vznikol. Odporúčame vám znovaview z času na čas zverejnenú Zmluvu, aby ste sa oboznámili so zmenami. Podstatné zmeny týchto podmienok nadobudnú účinnosť po (i) vašom prvom použití zariadenia FLARM, softvéru, firmvéru, licenčného kľúča alebo údajov so skutočnou znalosťou takejto zmeny, alebo (ii) po 30 dňoch od zverejnenia zmenenej a doplnenej zmluvy dňa www.flarm.com. Ak dôjde k rozporu medzi touto zmluvou a najaktuálnejšou verziou tejto zmluvy, uverejnenej na adrese www.flarm.com, bude mať prednosť najaktuálnejšia verzia. Vaše používanie zariadenia FLARM, softvéru, firmvéru, licenčného kľúča alebo údajov po tom, čo zmenená zmluva nadobudne účinnosť, predstavuje váš súhlas s upravenou dohodou. Ak neprijmete dodatky k tejto zmluve, je vašou zodpovednosťou prestať používať zariadenie FLARM, softvér, firmvér, licenčný kľúč a údaje.
  5. Riadiaci jazyk. Akýkoľvek preklad tejto zmluvy sa robí pre miestne požiadavky av prípade sporu medzi anglickou a akoukoľvek neanglickou verziou bude rozhodujúca anglická verzia tejto zmluvy.

Baliace zoznamy

  • Premávka LXNAVView/PremávkaView80
  • DopravaView kábel

Základy

Premávka LXNAVView na prvý pohľad
Premávka LXNAVView je Flarm a ADS-B zobrazenie premávky a varovania pred kolíziou s predinštalovanou databázou FlaarmNet. 3,5'' QVGA displej čitateľný na slnku má rozlíšenie 320*240 RGB pixelov. Pre jednoduchú a rýchlu manipuláciu slúži jedno otočné tlačidlo a tri tlačidlá. DopravaView monitoruje vertikálnu rýchlosť a nadmorskú výšku každého objektu na obrazovke. Zariadenie je certifikované ako integrovaný primárny displej a v čase písania tohto návodu podporuje protokol Flarm verzie 7

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (3)

Vlastnosti

  • Extrémne jasný 3,5″/8,9 cm (premávkaView80) alebo 2.5”/6,4 cm (premávkaView) farebný displej čitateľný za všetkých slnečných podmienok s možnosťou nastavenia podsvietenia.
  • Tri tlačidlá a jeden otočný gombík s tlačidlom pre vstup užívateľa
  • Predinštalovaná databáza FlarmNet na vymeniteľnej SD karte.
  • Štandardný Flarm RS232 vstup
  • Micro SD karta na prenos dát

Rozhrania

  • Vstup/výstup portu Flarm / ADS-B na úrovni RS232 (štandardný konektor IGC RJ12)

Technické údaje

DopravaView80: 

  • Napájanie 9V-16V DC vstup. Pre HW1,2,3
  • Napájanie 9V-32V DC vstup. Pre HW4 alebo vyšší
  • Spotreba: (2.4W) 200mA@12V
  • Hmotnosť: 256 g
  • Rozmery: 80.2 mm x 80.9 mm x 45 mm
  • Prevádzková teplota: -20°C až +70°C
  • Skladovacia teplota: -30°C až +85°C
  • RH: 0% až 95%
  • Vibrácie +-50m/s2 pri 500Hz

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (4)

DopravaView57: 

  • Napájanie 9V-16V DC vstup. Pre HW1,2,3,4,5
  • Napájanie 9V-32V DC vstup. Pre HW6 alebo vyšší
  • Spotreba: (2.2W) 190mA@12V
  • Hmotnosť: 215 g
  • Rozmery: 61 mm x 61 mm x 48 mm
  • Prevádzková teplota: -20°C až +70°C
  • Skladovacia teplota: -30°C až +85°C
  • RH: 0% až 95%
  • Vibrácie +-50m/s2 pri 500Hz

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (5)

Popis systému

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (6)

  1. Tlačidlá
    Ľavé a pravé tlačidlo sa používa na výber medzi cieľmi a na úpravu premávkyView nastavenia. V niektorých prípadoch má dlhé stlačenie nejakú doplnkovú funkciu. V niektorých ponukách sa vonkajšie tlačidlá používajú na posúvanie kurzora. Stredové tlačidlo slúži na prepínanie medzi režimami. V ponuke nastavení je možné stredovým tlačidlom opustiť vyššiu úroveň ponuky.
  2. Otočný kódovač s tlačidlom
    Otočný gombík sa používa na funkciu priblíženia, rolovanie a výber položiek. Otočné tlačidlo sprístupňuje zobrazené ovládacie prvky, ak je to možné.
  3. Čítačka kariet micro SD
    Používa sa na prenos dát. Micro SD karty až do 32Gb.
  4. senzor ALS
    Senzor okolitého svetla dokáže automaticky upraviť jas obrazovky podľa (v závislosti od) slnečného svetla, čo pomáha šetriť batériu.
  5. Vstup používateľa
    Premávka LXNAVView používateľské rozhranie pozostáva z mnohých dialógov, ktoré majú rôzne vstupné ovládacie prvky. Sú navrhnuté tak, aby zadávanie mien, parametrov atď. bolo čo najjednoduchšie. Vstupné ovládacie prvky možno zhrnúť takto:
    • Textový editor
    • Ovládanie otáčania (ovládanie výberu)
    • Začiarkavacie políčka
    • Posuvné ovládanie

Ovládanie úprav textu
Textový editor sa používa na zadanie alfanumerického reťazca; obrázok nižšie ukazuje typické možnosti pri úprave textu. Pomocou otočného ovládača zmeňte hodnotu na aktuálnej pozícii kurzora.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (7)

Stlačením pravého tlačidla sa kurzor presunie doprava. Ľavé tlačidlo posunie kurzor doľava. Na pozícii posledného znaku pravé tlačidlo potvrdí upravenú hodnotu, dlhé stlačenie otočného tlačidla zruší editáciu a opustí toto ovládanie. Stredné tlačidlo vymaže vybraný znak.

Ovládanie otáčania (ovládanie výberu)
Polia výberu, tiež známe ako kombinované polia, sa používajú na výber hodnoty zo zoznamu preddefinovaných hodnôt. Pomocou otočného gombíka vyberte príslušnú hodnotu.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (8)

Checkbox a Checkbox List
Začiarkavacie políčko povoľuje alebo zakazuje parameter. Pre prepnutie hodnoty stlačte tlačidlo otočného gombíka. Ak je možnosť povolená, zobrazí sa značka začiarknutia, inak sa zobrazí prázdny štvorec.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (9)

Posuvný volič
Niektoré hodnoty, ako je hlasitosť a jas, sa zobrazujú ako posuvník. Stlačením otočného gombíka aktivujte posuvný ovládač, potom ho otáčaním nastavte na hodnotu.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (10)

Postup spustenia
Po zapnutí zariadenia sa vám okamžite zobrazí logo LXNAV. Pod ním nájdete informácie o bootloaderi a verzii aplikácie. Po chvíli táto obrazovka zmizne a zariadenie bude v normálnom prevádzkovom režime. Začne prijímať informácie FLARM asi po 8 sekundách po zapnutí napájania.

Prevádzkové režimy
Premávka LXNAVView má štyri prevádzkové stránky. Hlavná radarová obrazovka s rôznymi úrovňami priblíženia, zoznam premávky Flarm a stránka s nastaveniami. Štvrtá stránka (Flarm hodinky) sa zobrazí automaticky, ak Flarm zistí potenciálnu kolíziu a vydá varovanie.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (11)

  • Hlavná radarová obrazovka zobrazuje všetky viditeľné objekty a ich informácie (ID, vzdialenosť, vertikálna rýchlosť a nadmorská výška), stav Flarmu (TX/2).
  • Zoznam Flarm Traffic zobrazuje premávku v textovom formáte.
  • Obrazovka Trasový bod vás naviguje k vybranému trasovému bodu
  • Obrazovka Úloha sa používa na navigáciu v úlohe
  • Nastavenia, nastavenie celého systému
  • Info stránka GPS
  • Flarm Watch ukazuje smer akejkoľvek hrozby.

Hlavná obrazovka
Popis LXNAV TrafficView Hlavná obrazovka je zobrazená na nasledujúcom obrázku.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (12)

Relatívna nadmorská výška zobrazuje vertikálnu vzdialenosť od cieľa. Ak je pred cieľom symbol –, cieľ je pod vami (napr. -200), ak nie, je nad vami (napr. 200 m).
Stav Flarmu znamená, že zariadenie Flarm prijíma dáta z druhého zariadenia Flarm.
Identifikácia plameňa je 6-miestne hexadecimálne číslo, v prípade, že pre dané ID existuje súťažný znak, zobrazí sa namiesto čísla.

V prípade, že je nepriame varovanie tak blízko, že ho nemožno zobraziť tak, ako je popísané vyššie, varovanie vyzerá ako na nasledujúcom obrázku:

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (13)

Ciele sú zobrazené ako séria symbolov, ako je uvedené v tabuľke nižšie. Je tiež možné zmeniť farbu objektu v závislosti od relatívnej nadmorskej výšky k lietadlu. Môžete to urobiť tak, že prejdete na Nastavenie-> Grafika-> Premávka. Všetky prijaté ciele (Flarm alebo PCAS) sú označené rovnakým typom symbolu okrem nenasmerovaných cieľov, u ktorých nevieme, akým smerom sa pohybujú. Flarmové ciele môžu byť oddelené iba ich ID.

Symboly plameňov

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (14)

Výber a prepínanie medzi cieľmi
Cieľ je možné zvoliť pomocou ľavého a pravého tlačidla. Ak cieľ zmizne, keď je vybraný, PremávkaView bude stále uvádzať niektoré informácie o jeho poslednej známej polohe. Informácie o vzdialenosti, nadmorskej výške a vario zmiznú. Ak sa cieľ objaví späť, bude znova sledovaný. Ak je aktivovaná funkcia „Uzamknúť na najbližší cieľ“, výber cieľov nebude možný.

Rýchle menu
Stlačením otočného tlačidla na obrazovke radaru, premávky alebo bodu na trase získate prístup k rýchlemu menu. Vo vnútri nájdete nasledujúce možnosti:

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (15)

  1. Upraviť cieľ (iba obrazovka radaru)
    Upravte parametre cieľa Flarm. Môžete zadať FARM ID, volaciu značku vetroňov, neme pilotov, typ lietadla, registráciu, domáce letisko a komunikačnú frekvenciu.lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (16)
  2. Vybrať (iba obrazovka trasového bodu)
    Vyberte trasový bod zo všetkých trasových bodov filesa načíta do jednotky. Pomocou otočného gombíka prepínajte medzi písmenami a pomocou ľavého a pravého tlačidla prejdite na predchádzajúce/nasledujúce písmeno. Keď ste si vybrali požadovaný trasový bod, stlačte otočné tlačidlo, aby ste k nemu navigovali.
  3. Vybrať blízko (iba obrazovka trasového bodu)
    Vybrať blízko vám umožňuje navigovať k najbližšiemu trasovému bodu. Traťové body sú zobrazené v zozname zoradené podľa vzdialenosti od vetroňa. Pomocou otočného ovládača vyberte požadovanú položku a krátkym stlačením na ňu prejdite.
  4. Štart (iba obrazovka úloh)
    Spustite úlohu. Táto možnosť je platná len vtedy, ak máte pripravenú úlohu vo voľbe rýchleho prístupu „Upraviť“.
  5. Upraviť (iba obrazovka úloh)
    V tejto položke manuálu si môžete pripraviť svoju úlohu. Po vygenerovaní úlohy sa automaticky odošle aj do zariadenia Flarm. Krátkym stlačením gombíka sa otvorí ďalšia vedľajšia ponuka s nasledujúcimi možnosťami:lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (17)
    1. Upraviť
      Táto možnosť vám umožňuje upraviť aktuálne zvolený trasový bod. Na výber otočného bodu použite gombík na výber písmena a tlačidlá doľava/doprava na výber predošlého/nasledujúceho znaku. Krátkym kliknutím na gombík potvrďte
    2. Vložiť
      Vložiť umožňuje pridať (vložiť) nový otočný bod za vybraný otočný bod. Môžete to urobiť uprostred aktuálne upravovanej úlohy alebo na konci.
    3. Odstrániť
      Vymazať aktuálne zvolený otočný bod.
    4. Zóna
      Upravte zónu otočného bodu. Na úpravu sú k dispozícii nasledujúce možnosti:
      • Smer: Možnosti zahŕňajú Štart, Predchádzajúci, Ďalší, Symetrický alebo Pevný uhol.
      • Uhol 12: je sivá, pokiaľ nie je v Smere určený pevný uhol.
      • Začiarkavacie políčko riadku; zvyčajne sa používa pre začiatok a koniec. Ak je začiarknutá čiara, Uhol 1, Uhol 2 a Polomer 2 sú sivé.
      • Uhol 1: Nastavuje uhol zóny otočného bodu.
      • Polomer 1: Nastavuje polomer zóny otočného bodu.
      • Uhol 2: Nastavuje uhol 2 pre zložité otočné body a úlohy pridelenej oblasti.
      • Polomer 2: Nastavuje polomer pre zložité otočné body a úlohy pridelenej oblasti.
      • Auto Next: Toto sa zvyčajne používa pri závodných úlohách a zmení navigáciu v premávkeView k ďalšiemu otočnému bodu, keď je v zóne otočného bodu vykonaná jediná oprava.
  6. Zvuky
    Upravte úrovne zvuku. Táto ponuka je rovnaká ako ponuka, ktorú nájdete v časti Nastavenie->Hardvér->Zvuky premávky.lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (18)
  7. Noc
    Po aktivácii nočného režimu obrazovka prístroja stmavne, aby sa prispôsobila slabému okolitému svetlu v nočných podmienkach. Opätovným kliknutím na nočný režim sa vrátite do normálneho režimu.
  8. Zrušiť
    Zatvorte ponuku a vráťte sa na predchádzajúcu obrazovku.
    Vnútri môžete rýchlo upraviť cieľ (volaciu značku, pilota, typ lietadla, registráciu...), upraviť úroveň zvuku a prepnúť jas do nočného režimu.
  9. Výstraha pred plameňmi
    Ak sú aktivované varovania Flarmu, (nasledujúce je) typické zobrazenie obrazovky je nasledovné. Prvý (klasický view) je pre bežné výstrahy Flarm, druhá je pre nepriame výstrahy/PCAS výstrahy, tretia je pre výstrahy prekážok.

Obrazovka ukazuje relatívnu polohu hrozby. Na prvom obrázku sa jeden vetroň približuje z pravej strany (o dve hodiny) a z výšky 120 m.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (19)

Ak „moderné view“, upozornenia sa budú zobrazovať ako 3D vizualizácia blížiacej sa hrozby. Toto platí pre najvyššiu úroveň alarmu (úroveň 3) a znamená, že náraz je vzdialený 0-8 sekúnd (s). BývalýampObrázok ukazuje (nás) lietadlo, ktoré sa k vám blíži spredu zľava (11 hodín) 40m pod nami. Táto obrazovka sa zobrazí iba vtedy, ak sa lietadlo blíži čelne (spredu).

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (20)

Varovanie pred prekážkou, horné číslo označuje vzdialenosť k objektu. Menšie nižšie číslo označuje relatívnu nadmorskú výšku.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (21)

Varovanie výstražnej zóny, horný text je popis zóny (napr. vojenská zóna, zóna výsadku padákov...). Nižšie číslo je vzdialenosť k zóne. Šípka v spodnej časti obrazovky zobrazuje smer k zóne.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (22)

Nesmerové varovania sú zobrazené ako (videné) na obrázku nižšie. Horné číslo predstavuje relatívnu nadmorskú výšku a veľké číslo predstavuje vzdialenosť. Kruhy sú zafarbené na červeno, ak ide o alarm úrovne 3, a žlté, ak ide o úroveň 2. Táto obrazovka s upozornením sa zobrazí iba vtedy, keď view je vybratý. Nesmerové alarmy sa zobrazia na mape vo všetkých views vo forme kruhov okolo lietadla (ako je vidieť na prvom obrázku kapitoly 4.8). Kruhy na mape sú zafarbené podľa relatívnej nadmorskej výšky cieľa.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (23)

Režim zoznamu premávky
Na tejto stránke sú všetky návštevnosti zobrazené vo forme zoznamu. Tlačidlá majú podobnú funkčnosť ako na hlavnej stránke. V tomto osvetlenom,) môžeme tiež vidieť neaktívne ciele, (toto) sú to ciele, (ktorých) sa stratil signál. Zostanú v zozname po dobu nastavenú v nastavení ako neaktívny cieľ. Ak je cieľ zahrnutý v databáze FlarmNet alebo UserDatabase, zobrazí sa s priateľským názvom (napr. znak súťaže); v opačnom prípade sa zobrazí s jeho ID kódom Flarm.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (24)

Režim nastavení
V ponuke nastavenia môžu používatelia nakonfigurovať LXNAV TrafficView. Pomocou otočného gombíka vyberte požadovanú položku nastavenia a stlačte enter s tlačidlom Select (pre vstup). Otvorí sa dialógové okno alebo podponuka.

  1. Displej
    Ponuka displeja sa používa na nastavenie parametrov jasu obrazovky
    Nastavenie jasu slúži na nastavenie jasu obrazovky. Ak je aktivovaný automatický jas, táto obrazovka bude (nám) indikovať aktuálny jas, ktorý závisí od hodnôt snímača ALS.
    Keď je zapnutý automatický jas, jas sa môže (pohybovať) medzi nastavením minimálneho a maximálneho jasu. Keď sa okolité svetlo mení, čas odozvy na zosvetlenie alebo stmavnutie (v určenom čase) je možné nastaviť v špeciálnom čase.
    Jas nočného režimu je nastavenie, v ktorom (my) môžete nastaviť extrémne nízky jas v prípade premávky View sa používa v nočných podmienkach.
  2. Grafika
    1. Doprava
      V tejto ponuke si (my) môžeme vybrať medzi tromi rôznymi rozloženiami pre kritické upozornenia: Moderné, Klasické a rozloženie TCAS. Ostatné nekritické objekty budú vždy zobrazené tak, ako je uvedené v kapitole 4.8.
      Moderný Layout umožňuje 3D vizualizáciu výstrahy.lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (25)
      Klasické rozloženie používa klasické varovanie hodiniek Flarm.lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (26)Rozloženie TCAS vyzerá ako klasické TCAS displeje.lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (27)
      Aktívny časový limit upravuje zostávajúci čas klzáku na mape po jeho poslednej návšteve.
      Neaktívny časový limit upravuje zostávajúci čas neaktívnych klzákov na zozname. Neaktívne klzáky sú klzáky, ktorých signál sa stratil. Po uplynutí časového limitu Aktívne sa stanú neaktívnymi a zostanú iba na zozname.
      Linka k vybranému cieľu a zvolenému trasovému bodu môže byť aktivovaná alebo zakázaná v tomto menu.
      Ak je vertikálna vzdialenosť vetroňa menšia ako 100 m (330 stôp), potom bude tento vetroň natretý farbou blízkou klzáku. Vetrone s vertikálnymi vzdialenosťami nad tým budú natreté s horným nastavením a pod 100 m (330 stôp) budú natreté s nižším nastavením.
      Režim priblíženia je možné nastaviť na automatický (priblíženie na cieľ) alebo manuálny.
      Ak je vybratý text Target label text, blízky klzák zobrazí zvolenú hodnotu.
      Zamknúť na najbližšie automaticky vyberie najbližší cieľ a zobrazí jeho údaje. V prípade, že (že) chcete vybrať iný cieľ, je to možné. Po 10 sekundách, PremávkaView sa automaticky prepne späť na najbližší cieľ.
      Ak nie je vybratý žiadny cieľ, automatický výber vyberie akýkoľvek nový prichádzajúci cieľ. Zámok na najbližšie má vyššiu prioritu.
      Ak je povolená História kreslenia, cesty objektov Flarmu sa zobrazia na obrazovke pre posledných 60 bodov.
      Veľkosť roviny a objektov Flarm je možné upraviť.
    2. Vzdušný priestor
      V nastavení vzdušného priestoru môže užívateľ globálne povoliť zobrazenie vzdušného priestoru, vykonať nejaké úpravy na filtrovanie vzdušného priestoru pod zvolenou nadmorskou výškou, definovať farbu každého typu zóny vzdušného priestoru.
    3. Trasové body
      V nastavení trasových bodov môže užívateľ globálne povoliť zobrazovanie trasových bodov, obmedziť maximálny počet viditeľných trasových bodov a nastaviť úroveň priblíženia (na ktorú sme my) na tú, ktorá zobrazí názov trasového bodu. V tejto ponuke je možné povoliť aj kreslenie čiary k trasovému bodu.
    4. Téma
      Na tejto stránke sú k dispozícii tmavé a svetlé motívy a možno ich prepínať a veľkosť písma v navigačných poliach. Dostupné sú tri veľkosti – malá, stredná a veľká.lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (28)
    5. Režimy
      Ak (my) chcete preskočiť niektoré režimy z hlavnej obrazovky, (my) to môžete urobiť v tomto menu nastavenia.
      V súčasnosti je možné skryť iba režimy úloh a navigačných bodov.
  3. Varovania
    V tomto menu (my) môžeme spravovať (s) všetkými upozorneniami. (My) Je možné globálne povoliť alebo zakázať všetky varovania. A aktivujte individuálne naliehavé, dôležité a nízkoúrovňové alarmy.
    Upozorňujeme, že ak varovania zakážete globálne, (ne)uvidíte ich (ani nebudete počuť alarmy), aj keď sú jednotlivé varovania povolené.
    Čas ukončenia je čas v sekundách, kedy sa po jeho zrušení znova objaví rovnaké varovanie (vôľa).
    Ak (my) nechcete (nechcete) žiadne varovania pred FARMom ihneď po vzlete, (my) môžete prvé 3 minúty zaškrtnúť žiadne varovania.
    Varovania sú rozdelené do troch úrovní:
    • Prvá úroveň (nízka) približne 18 sekúnd pred predpokladanou kolíziou.
    • Druhá úroveň (Dôležité) približne 12 sekúnd pred predpokladanou kolíziou.
    • Tretia úroveň (naliehavá) približne 8 sekúnd pred predpokladanou zrážkou.
  4. Obs. Zóny
    Toto menu slúži na nastavenie sektorov štartu, cieľa a bodu na trase, ich tvarov a ďalších vlastností.
  5. Hardvér
    1. Komunikácia
      (Len) Rýchlosť komunikácie je možné nastaviť iba v tomto menu. Predvolené nastavenie pre všetky jednotky Flarm je 19200 bps. Hodnotu je možné nastaviť medzi 4800 bps a 115200 bps. Odporúča sa použiť najvyššiu prenosovú rýchlosť podporovanú vaším zariadením FLARM.
    2. Zvuky premávky
      V ponuke nastavenia zvukov je možné nastaviť hlasitosť a nastavenia budíkov pre LXNAV TrafficView.
      • Hlasitosť Posuvník zvukov mení hlasitosť budíka.
      • Pípnutie o premávke, PremávkaView upozorní krátkym pípnutím (a) na prítomnosť nového objektu Flarm.
      • Pípnutie pri nízkom alarme PremávkaView bude pípať pri alarmoch nízkej úrovne, ktoré spúšťa Flarm.
      • Pípnutie pri dôležitom alarme PremávkaView bude pípať na dôležitej úrovni alarmy spúšťané Flarmom.
      • Pípnutie pri urgentnom poplachu PremávkaView bude pípať na kritickej úrovni alarmy (kolízie) spustené Flarmom.
    3. Flam
      Na tejto stránke (my) môžeme vidieť informácie o zariadení Flarm a vykonať určitú konfiguráciu letového zapisovača, Flarmu a lietadla.
      Tieto nastavenia budú fungovať iba v prípade premávkyView je jediné zariadenie komunikujúce s Flarmom. Ak sú pripojené iné zariadenia (Oudie naprample), dôjde ku konfliktu medzi prenosovými linkami RS232 z Oudie a FlarmuViewa komunikácia nebude fungovať.
      1. Konfigurácia Flarmu
        V tomto menu nájdete všetky nastavenia dosahu pre prijímač Flarm. Tu môžete tiež povoliť upozornenia ADSB a nakonfigurovať ich.
      2. Konfigurácia lietadla
        V menu Aircraft config môže užívateľ zmeniť typ lietadla a ICAO adresu.
      3. Letový záznamník
        Ak má Flarm letový záznamník, TrafficView môže poslať Flarmu všetky informácie o pilotovi a lietadle. Tieto údaje budú zahrnuté v hlavičke IGC file od spoločnosti Flarm.
      4. Odpočet PF IGC
        Stlačením prejdete do tohto menu, PremávkaView odošle príkaz do PowerFlarmu na skopírovanie IGC file na USB kľúč, ktorý je zapojený do PowerFlarmu.
        Táto funkcia funguje len vtedy, keď je pripojený PowerFlarm.
      5. Pilotné podujatie PF
        Stlačením prejdete do tohto menu, PremávkaView pošle príkaz Flarmu so správou o udalosti pilota, ktorý bude zapisovať na IGC file
        Táto funkcia funguje len s pripojeným zariadením Flarm as možnosťou IGC.
      6. Informácie o FLARM
        Všetky dostupné informácie o pripojenej jednotke Flarm.
      7. Licencie FLARM
        Na tejto stránke môže používateľ vidieť všetky možnosti, ktoré sú aktívne alebo dostupné pre pripojené zariadenie Flarm.
Hodnota Popis
AUD Pripojenie audio výstupu
AZN Generátor výstražných zón
BARO Barometrický senzor
BAT Priestor na batérie alebo vstavané batérie
DP2 Druhý dátový port
ENL Snímač hladiny hluku motora
IGC Zariadenie môže byť schválené IGC
OBST Zariadenie môže upozorňovať na prekážky, ak je databáza nainštalovaná a licencia je platná
TIS Rozhranie pre Garmin TIS
SD Slot pre SD karty
UI Vstavané používateľské rozhranie (displej, prípadne tlačidlo / gombík)
USB Slot pre USB kľúče
XPDR Prijímač SSR/ADS-B
RFB Druhý rádiový kanál pre anténnu diverzitu
GND Zariadenie môže fungovať len ako pozemná stanica s prijímačom

NMEA test
Táto obrazovka slúži len na riešenie problémov, aby používateľ mohol identifikovať problém s komunikáciou. Ak je aspoň jeden indikátor zelený, komunikácia je v poriadku. Ak chcete, aby bola celá zelená, skontrolujte v konfigurácii Flarm, či je výstup NMEA správne nakonfigurovaný.
V prípade, že (vy) používate zariadenie FLARM 1. generácie, dávajte pozor, ak pripojíte TrafficView na externý port, zariadenie bude prijímať iba vety PFLAU a nebude zobrazovať prevádzku. Pripojte službu TrafficView k primárnemu portu vášho zariadenia FLARM.

Files
V tomto menu môže užívateľ prenášať files medzi kartou SD a premávkouView.
Používateľ môže načítať trasové body a vzdušné priestory. Iba jeden trasový bod alebo vzdušný priestor file možno načítať v PremávkeView. Dokáže prečítať typ vzdušného priestoru CUB file a typ CUP pre trasové body. DopravaView je schopný stiahnuť let IGC z pripojeného zariadenia Flarm a uložiť (uložiť) ho na kartu micro SD. IGC files uložené na micro SD karte je možné previesť na KML file formát, ktorý môže byť viewv aplikácii Google Earth. FlarmNet files možno tiež načítať do TrafficView.

Jednotky
V tomto menu je možné nastaviť jednotky pre vzdialenosť, rýchlosť, vertikálnu rýchlosť, nadmorskú výšku, zemepisnú šírku a dĺžku. V tomto menu možno nastaviť (aj) posun UTC.

heslo
Existuje niekoľko hesiel, ktoré spúšťajú špecifické postupy, ako je uvedené nižšie:

  • 00666 Resetuje všetky nastavenia pre PremávkuView na výrobné nastavenia
  • 99999 Vymaže všetky údaje na zariadení Flarm
  • 30000 Odstráni používateľa Flarmnet file o premávkeView

O
Na obrazovke „informácie“ sú informácie o verziách firmvéru a hardvéru aplikácie TrafficView a ich (jeho) sériové čísla.

Ukončiť nastavenie
Po stlačení tejto položky (my) opustíme toto menu nastavenia o úroveň vyššie. To isté sa dá urobiť stlačením stredného tlačidla.

Inštalácia

Premávka LXNAVView by mala byť inštalovaná v štandardnom 57 mm a TrafficView80 v štandardnom otvore 80 mm.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (29)

Odstráňte dva uzávery otočných gombíkov pomocou noža alebo plochého skrutkovača, potom podržte každý gombík a odskrutkujte ho. Odstráňte zostávajúce dve skrutky a dve matice so závitom M6. Nainštalujte gombíky a panel, je tam dostatok miesta na stlačenie tlačidla.

Inštalácia aplikácie TrafficView80
The TrafficView sa inštaluje do jedného štandardného 80mm (3,15'') výrezu. Ak nie je, pripravte si ho podľa obrázku nižšie.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (30)

Dĺžka skrutiek M4 je obmedzená na 4mm!!!!

Inštalácia aplikácie TrafficView
The TrafficView sa inštaluje do jedného štandardného 57mm (2,5'') výrezu. Ak nie je, pripravte si ho podľa obrázku nižšie.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (31)

Dĺžka skrutiek M4 je obmedzená na 4mm!!!! lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (32)

Pripojenie LXNAV TrafficView
DopravaView možno pripojiť k akémukoľvek zariadeniu Flarm alebo ADS-B s TrafficView kábel.

Inštalácia možností
Voliteľne viac TrafficView zariadenia je možné pripojiť cez Flarm Splitter.

Porty a zapojenie

  1. Premávka LXNAVView port (RJ12)lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (33)
    Číslo PIN Popis
    1 (Napájanie) 12VDC
    2
    3 GND
    4 (vstup) Dáta na RS232 – prijímacia linka
    5 (výstup) Dátový výstup RS232 – prenosová linka
    6 Ground
  2. Premávka LXNAVView elektroinštalácie

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (34)

Aktualizácia Flarmnet

Databázu siete Flarm je možné veľmi jednoducho aktualizovať.

  • Prosím, navštívte http://www.flarmnet.org
  • Stiahnite si file pre LXNAV
  • Typ FLN file bude stiahnutý.
  • Skopírujte file na kartu SD a skontrolujte ju v nastaveniach-Filemenu s-Flarmnet

Aktualizácia firmvéru

Aktualizácie firmvéru LXNAV TrafficView možno ľahko vykonať pomocou SD karty. Navštívte prosím naše webstránku www.lxnav.com a skontrolujte aktualizácie.
Môžete sa tiež prihlásiť na odber noviniek a dostávať novinky o LXNAV TrafficView automaticky aktualizuje. Informácie o novej verzii vrátane zmien protokolu ICD nájdete v poznámkach k vydaniu na adrese https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.

Aktualizácia LXNAV TrafficView

  • Stiahnite si najnovší firmvér z nášho web stránka, sekcia sťahovania/firmvér http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
  • Skopírujte ZFW file do prevádzkyViewSD karta používateľa.
  • DopravaView vás požiada o potvrdenie aktualizácie.
  • Po potvrdení bude aktualizácia firmvéru trvať niekoľko sekúnd, potom PremávkaView reštartuje.

Neúplná aktualizačná správa
Ak dostanete správu o neúplnej aktualizácii, musíte rozbaliť firmvér ZFW file a skopírujte obsah na SD kartu. Vložte ho do jednotky a zapnite ho.

Ak nemôžete rozbaliť ZFW file, najskôr ho premenujte na ZIP.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (35)

ZFW file obsahuje 3 files:

  • TVxx.fw
  • TVxx_init.bin

Ak TVxx_init.bin chýba, zobrazí sa nasledujúca správa „Incomplete update…“

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (36)

Riešenie problémov

Integrita Flash zlyhala
Ak je proces aktualizácie akýmkoľvek (prípadom) prerušený, LXNAV TrafficView sa nespustí. V aplikácii zavádzača sa bude cyklicky zobrazovať s červenou správou „Integrita Flash zlyhala“. Aplikácia Bootloader čaká na načítanie správneho firmvéru z SD karty. Po úspešnej aktualizácii firmvéru LXNAV TrafficView začne znova.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (37)

Neúplná aktualizácia
Jedna aktualizácia file chýba. Skúste premenovať ZFW file do ZIP file, extrahujte obsah priamo na SD kartu TrafficView.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (38)Chyba EMMC
Pravdepodobne je chyba v zariadení. Kontaktujte podporu LXNAV.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (39)

Chyba SD
Na vašej SD karte je chyba. Vymeňte svoju micro SD kartu za novú.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Obr. 41

Chyba CRC 1 a 2
Niečo nie je v poriadku s .binom file (jeden z dvoch files, ktoré sú zahrnuté v .ZFW). Nájdite nový súbor .zfw file. Najjednoduchší spôsob je jednoducho stiahnuť si novú verziu z nášho webstránky.

lx-nav-TrafficView-Flarm-and-Traffic-Collision-Avoidance-Display-Display-FIG- (40)

Žiadna komunikácia
Ak FlamView nekomunikuje so zariadením FLARM, uistite sa (shurre), aby ste skontrolovali, či je nastavená prenosová rýchlosť rovnaká ako na zariadení FLARM. V prípade, že používate zariadenie FLARM 1. generácie, dajte si pozor, ak pripojíte TrafficView na externý port, zariadenie bude prijímať iba vety PFLAU a nebude zobrazovať prevádzku. Pripojte službu TrafficView k primárnemu portu vášho zariadenia FLARM. Ak chcete otestovať, či komunikácia funguje správne, prejdite do časti Nastavenie->Hardvér->Test NMEA.

Chyby Flarmu
Ak sa počas normálnej prevádzky zobrazí chybová obrazovka začínajúca „Flarm:“, problém (súvisí) sa musí týkať vášho zariadenia Flarm a nie TrafficView. V takom prípade si pozrite časť o riešení problémov v príručke k zariadeniu Flarm. Pre ľahšiu identifikáciu chyby sa zobrazí krátky popis chyby, prípadne kód chyby, ak popis nie je k dispozícii.

História revízií

Rev Dátum Komentáre
1 august 2019 Prvé vydanie manuálu
2 september 2019 Aktualizované kapitoly: 4.8, 4.9, 4.11.5.4, 5.4.1.1, 8 pridané

kapitoly 1.2, 1.3, 4.6, 4.8.3, 7.2

3 januára 2020 Review obsahu v anglickom jazyku
4 apríla 2020 Menšie zmeny (premávkaView a PremávkaView80)
5 júla 2020 Aktualizované kapitoly: 4.8.3
6 september 2020 Aktualizácia štýlu
7 november 2020 Aktualizovaná kapitola 5
8 decembra 2020 Aktualizovaná kapitola 3.1.3
9 decembra 2020 RJ11 nahradený RJ12
10 február 2021 Aktualizácia štýlu a drobné opravy
11 apríla 2021 Drobné opravy
12 september 2021 Aktualizovaná kapitola 3.1.3
13 máj 2023 Aktualizovaná kapitola 3.1.3
14 decembra 2023 Aktualizovaná kapitola 4.11.6
15 decembra 2023 Aktualizovaná kapitola 4.11.2.4
16 august 2024 Aktualizovaná kapitola 7,7.1, Pridaná kapitola 7.2
17 decembra 204 Aktualizovaná kapitola 4.11.6

LXNAV doo
Kidriceva 24, SI-3000 Celje, Slovinsko
T: +386 592 334 00 1 F:+386 599 335 22 | info@lxnav.com
www.lxnav.com

Dokumenty / zdroje

lx nav TrafficView Zobrazenie predchádzania požiarom a dopravným kolíziám [pdfPoužívateľská príručka
DopravaView80, DopravaView Zobrazenie predchádzania požiarom a dopravným kolíziám, premávkaView, Zobrazenie vyhýbania sa požiarom a dopravným kolíziám, Zobrazenie predchádzania dopravným kolíziám, Zobrazenie predchádzania zrážkam, Zobrazenie vyhýbania sa, Zobrazenie

Referencie

Zanechajte komentár

Vaša emailová adresa nebude zverejnená. Povinné polia sú označené *