RadioLink Byme-DB د الوتنې کنټرولر جوړ شوی
مشخصات
- د محصول نوم: Byme-DB
- نسخه: V1.0
- د تطبیق وړ ماډل الوتکې: ټولې ماډل الوتکې د مخلوط لفټ او آیلرون کنټرولونو سره د ډیلټا وزر، کاغذ الوتکه، J10، دودیز SU27، SU27 د روډر سروو سره، او F22، او داسې نور.
د خوندیتوب احتیاطونه
دا محصول د لوبو نه دی او د 14 کالو څخه کم عمر ماشومانو لپاره مناسب ندي. لویان باید محصول د ماشومانو له لاسرسي څخه لرې وساتي او د ماشومانو په شتون کې د دې محصول کارولو پرمهال احتیاط وکړي.
نصب کول
ستاسو په الوتکه کې د Byme-DB نصبولو لپاره، مهرباني وکړئ د نصبولو لارښود کې چمتو شوي لارښوونې تعقیب کړئ.
د الوتنې طریقې تنظیم کول
د الوتنې حالتونه د چینل 5 (CH5) په کارولو سره تنظیم کیدی شي ، کوم چې په ټرانسمیټر کې د 3 طرفه سویچ دی. دلته 3 حالتونه شتون لري: د ثبات حالت، ګیرو حالت، او لاسي حالت. دلته یو پخوانی دیampد راډیو لینک T8FB/T8S ټرانسمیټرونو په کارولو سره د الوتنې حالتونو ترتیب کول:
- په خپل ټرانسمیټر کې د الوتنې حالتونو بدلولو لپاره چمتو شوي عکس ته مراجعه وکړئ.
- ډاډ ترلاسه کړئ چې د چینل 5 (CH5) ارزښتونه د مطلوب الوتنې حالت سره مطابقت لري لکه څنګه چې چمتو شوي ارزښت رینج کې ښودل شوي.
یادونه: که تاسو د مختلف برانډ ټرانسمیټر کاروئ ، مهرباني وکړئ چمتو شوي عکس یا ستاسو د ټرانسمیټر لارښود ته مراجعه وکړئ ترڅو د الوتنې حالت بدل او تنظیم کړئ.
د موټرو خوندیتوب قفل
که چیرې موټور یوازې یو ځل بیپ وکړي کله چې د چینل 7 (CH7) سویچ د انلاک حالت ته واړوي، نو انلاک کول ناکامیږي. مهرباني وکړئ لاندې د ستونزو د حل لارې تعقیب کړئ:
- وګوره چې آیا تخته په ټیټ ځای کې ده. که نه، تروتل تر ټولو ټیټ حالت ته فشار ورکړئ تر هغه چې موټور دویم اوږد بیپ خپروي، چې د بریالي خلاصیدل په ګوته کوي.
- څرنګه چې د هر ټرانسمیټر د PWM ارزښت عرض مختلف وي، کله چې د راډیو لینک T8FB/T8S پرته نور ټرانسمیټرونه کاروئ، مهرباني وکړئ د ټاکل شوي ارزښت رینج کې د چینل 7 (CH7) په کارولو سره د موټرو تالاشۍ/انلاک کولو لپاره چمتو شوي انځور ته مراجعه وکړئ.
د لیږدونکي تنظیم کول
- کله چې Byme-DB په الوتکه کې ایښودل کیږي په ټرانسمیټر کې هیڅ مخلوط مه تنظیم کړئ. مخلوط لا دمخه په Byme-DB کې پلي شوی او په اتوماتيک ډول به د الوتکې د الوتنې حالت پراساس اغیزه وکړي.
- په ټرانسمیټر کې د مخلوط افعال تنظیم کول ممکن د شخړې لامل شي او الوتنه اغیزه وکړي.
- که تاسو د راډیو لینک ټرانسمیټر کاروئ، د لیږد مرحله په لاندې ډول تنظیم کړئ:
- چینل 3 (CH3) – تروتل: بیرته راګرځول
- نور چینلونه: نورمال
- یادونه: کله چې د غیر راډیو لینک ټرانسمیټر کاروئ ، د لیږدونکي مرحله تنظیم کولو ته اړتیا نشته.
پاور آن او ګیرو ځان ازموینه:
- په بایم-DB باندې د بریښنا کولو وروسته ، دا به د ګیرو ځان ازموینه ترسره کړي.
- مهرباني وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې الوتکه د دې پروسې په جریان کې په فلیټ سطح کې کیښودل شوې.
- یوځل چې د ځان ازموینه بشپړه شي ، شنه LED به یو ځل فلش شي ترڅو بریالي کیلیبریشن په ګوته کړي.
د چلند اندازه کول
د الوتنې کنټرولر Byme-DB اړتیا لري د توازن حالت ډاډمن کولو لپاره چلند/کچه اندازه کړي.
د چلند اندازه کولو ترسره کولو لپاره:
- الوتکه په ځمکه کې ځای پرځای کړئ.
- د موډل سر د یوې ټاکلې زاویه سره پورته کړئ (20 درجې سپارښتنه کیږي) ترڅو د اسانه الوتنې ډاډ ترلاسه شي.
- چپ چپک (کیڼ او ښکته) او ښیې چپکۍ (ښي او ښکته) په یو وخت کې د 3 ثانیو څخه ډیر لپاره فشار ورکړئ.
- شنه LED به یو ځل فلش شي ترڅو وښیې چې د چلند کیلیبریشن بشپړ شوی او د الوتنې کنټرولر لخوا ثبت شوی.
د خدمت مرحله
د سرو مرحلې ازموینې لپاره ، مهرباني وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو لومړی د چلند کیلیبریشن بشپړ کړی. د چلند کیلیبریشن وروسته، دا مرحلې تعقیب کړئ:
- په خپل ټرانسمیټر کې لاسي حالت ته لاړشئ.
- وګورئ چې آیا د جویسټیک حرکت د اړوندو کنټرول سطحونو سره سمون لري.
- د لیږدونکي لپاره د پخواني په توګه 2 حالت واخلئample.
FAQ
پوښتنه: آیا Byme-DB د ماشومانو لپاره مناسب دی؟
- A: نه، Byme-DB د 14 کلونو څخه کم عمر ماشومانو لپاره مناسب نه دی.
- دا باید د دوی له لاسرسي څخه لرې وساتل شي او د دوی په شتون کې په احتیاط سره عملیات وشي.
پوښتنه: ایا زه کولی شم د کوم ماډل الوتکې سره Byme-DB وکاروم؟
- A: Byme-DB په ټولو ماډل الوتکو کې د مخلوط لفټ او آیلرون کنټرولونو سره پلي کیږي پشمول د ډیلټا وزر ، کاغذ الوتکه ، J10 ، دودیز SU27 ، SU27 د روډر سرو سره ، او F22 ، او داسې نور.
پوښتنه: زه څنګه ستونزه حل کولی شم که چیرې د موټرو خلاصول ناکام شي؟
- A: که موټور یوازې یو ځل بیپ کوي کله چې د چینل 7 (CH7) سویچ د انلاک موقعیت ته بدل کړئ، لاندې طریقې هڅه وکړئ:
- وګوره چې تروتل په ټیټ موقعیت کې دی او تر هغه پورې یې ښکته کړئ تر څو چې موټر دوهم اوږد بیپ خپروي، چې د بریالي خلاصیدو نښه کوي.
- د خپل لیږدونکي ځانګړتیاو سره سم د چینل 7 (CH7) ارزښت رینج تنظیم کولو لپاره چمتو شوي عکس ته مراجعه وکړئ.
پوښتنه: ایا زه اړتیا لرم چې په ټرانسمیټر کې کوم مخلوط تنظیم کړم؟
- A: نه، تاسو باید په ټرانسمیټر کې هیڅ مخلوط تنظیم نه کړئ کله چې Byme-DB په الوتکه کې ایښودل کیږي.
- مخلوط لا دمخه په Byme-DB کې پلي شوی او په اتوماتيک ډول به د الوتکې د الوتنې حالت پراساس اغیزه وکړي.
پوښتنه: زه څنګه د چلند اندازه کول ترسره کولی شم؟
- A: د چلند کیلیبریشن ترسره کولو لپاره، دا ګامونه تعقیب کړئ:
- الوتکه په ځمکه کې ځای پرځای کړئ.
- د موډل سر د یوې ټاکلې زاویه سره پورته کړئ (20 درجې سپارښتنه کیږي) ترڅو د اسانه الوتنې ډاډ ترلاسه شي.
- چپ چپک (کیڼ او ښکته) او ښیې چپکۍ (ښي او ښکته) په یو وخت کې د 3 ثانیو څخه ډیر لپاره فشار ورکړئ.
- شنه LED به یو ځل فلش شي ترڅو وښیې چې د چلند کیلیبریشن بشپړ شوی او د الوتنې کنټرولر لخوا ثبت شوی.
پوښتنه: زه څنګه د سرو مرحلې ازموینه کولی شم؟
- A: د سرو مرحلې ازموینې لپاره ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو لومړی د چلند کیلیبریشن بشپړ کړی.
- بیا ، په خپل ټرانسمیټر کې لاسي حالت ته لاړشئ او وګورئ چې ایا د جویسټیک حرکت د اړوند کنټرول سطحونو سره سمون لري.
ردول
- د RadioLink Byme-DB الوتنې کنټرولر پیرودلو لپاره مننه.
- د دې محصول د ګټو څخه په بشپړ ډول خوند اخیستو او خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، مهرباني وکړئ لارښود په دقت سره ولولئ او لارښوونه د لارښوونو په توګه ترتیب کړئ.
- نامناسب عملیات ممکن د ملکیت له لاسه ورکولو یا ژوند ته ناڅاپي ګواښونه رامینځته کړي. یوځل چې د RadioLink محصول فعال شي، دا پدې مانا ده چې آپریټر د مسؤلیت په دې محدودیت پوهیږي او د عملیاتو مسؤلیت په غاړه اخلي.
- ډاډ ترلاسه کړئ چې محلي قوانین تعقیب کړئ او د هغه اصولو پیروي کولو سره موافقه وکړئ چې د راډیو لینک لخوا رامینځته شوي.
- په بشپړ ډول پوه شئ چې راډیو لینک نشي کولی د محصول زیان یا حادثې لامل تحلیل کړي او نشي کولی د پلور وروسته خدمت وړاندیز وکړي که چیرې د الوتنې ریکارډ چمتو نشي. د قانون لخوا اجازه ورکړل شوي اعظمي حد ته ، راډیو لینک به د غیر مستقیم / پایله / تصادفي / ځانګړي / جزا زیانونو په شمول د پیرود ، عملیاتو ، او په هر حالت کې د عملیاتو ناکامي له امله رامینځته شوي زیان مسؤلیت په غاړه نه اخلي. حتی د راډیو لینک د احتمالي زیان په اړه دمخه خبر شوی.
- په ځینو هیوادونو کې قانون ممکن د تضمین شرایطو څخه معافیت منع کړي. له همدې امله په مختلفو هیوادونو کې د مصرف کونکي حقونه ممکن توپیر ولري.
- د قوانینو او مقرراتو سره سم، راډیو لینک د پورته شرایطو او شرایطو تشریح کولو حق لري. RadioLink د مخکینۍ خبرتیا پرته د دې شرایطو تازه کولو، بدلولو، یا لغوه کولو حق لري.
- پاملرنه: دا محصول د لوبو نه دی او د 14 کالو څخه کم عمر ماشومانو لپاره مناسب ندي. لویان باید محصول د ماشومانو له لاسرسي څخه لرې وساتي او د ماشومانو په شتون کې د دې محصول کارولو پرمهال احتیاط وکړي.
د خوندیتوب احتیاطونه
- مهرباني وکړئ په باران کې الوتنه مه کوئ! باران یا رطوبت ممکن د الوتنې بې ثباتۍ یا حتی د کنټرول له لاسه ورکولو لامل شي. هیڅکله الوتنه مه کوئ که چیرې بریښنا وي. دا سپارښتنه کیږي چې د ښه هوا په شرایطو کې الوتنه وکړئ (باران، دوړې، بریښنا، باد نشته).
- کله چې الوتنه کوئ، تاسو باید په کلکه د ځایی قوانینو او مقرراتو اطاعت وکړئ او په خوندي توګه الوتنه وکړئ! په بې الوتونکو سیمو کې الوتنه مه کوئ لکه هوایی ډګر، نظامي اډې او داسې نور.
- مهرباني وکړئ د ګڼې ګوڼې او ودانیو څخه لیرې په خلاص میدان کې الوتنه وکړئ.
- د څښاک، ستړیا یا نورو ضعیف ذهني حالت لاندې هیڅ ډول عملیات مه کوئ. مهرباني وکړئ د محصول لارښود سره په کلکه عمل وکړئ.
- مهرباني وکړئ محتاط اوسئ کله چې د بریښنایی مقناطیسي مداخلې سرچینو ته نږدې الوتنه وکړئ ، پشمول مګر د لوړ حجم پورې محدود نديtagد بریښنا لینونه، لوړ والیtagد بریښنایی لیږد سټیشنونه، د ګرځنده تلیفون بیس سټیشنونه، او د تلویزیون نشراتي سیګنال برجونه. کله چې پورته ذکر شوي ځایونو کې الوتنه کوئ، د ریموټ کنټرول د بې سیم لیږد فعالیت ممکن د مداخلې لخوا اغیزمن شي. که چیرې ډیر مداخله شتون ولري، د ریموټ کنټرول او رسیدونکي سیګنال لیږد ممکن مداخله وکړي، د حادثې په پایله کې.
د Byme-DB پیژندنه
- Byme-DB په ټولو ماډل الوتکو کې د مخلوط لفټ او آیلرون کنټرولونو سره پلي کیږي پشمول د ډیلټا وزر ، کاغذ الوتکه ، J10 ، دودیز SU27 ، SU27 د روډر سرو سره ، او F22 ، او داسې نور.
مشخصات
- ابعاد： 29 * 25.1 * 9.1 ملي میتره
- وزن (د تارونو سره): 4.5 ګرامه
- د چینل مقدار: 7 چینلونه
- مربوط سینسر: درې محور ګیروسکوپ او درې محور سرعت سینسر
- سګنل ملاتړ شوی: SBUS/PPM
- ننوتۍ جلدtage: 5-6V
- عملیاتي اوسنۍ: 25±2mA
- د الوتنې طریقې: د ثبات حالت، ګیرو حالت او لارښود حالت
- د الوتنې حالت بدلول چینل: چینل 5 (CH5)
- د موټرو تالاشۍ چینل: چینل 7 (CH7)
- ساکټ د SB مشخصات: CH1، CH2 او CH4 د 3P SH1.00 ساکټونو سره دي؛ د رسیور نښلونکی ساکټ د 3P PH1.25 ساکټ دی؛ CH3 د 3P 2.54mm Dupont سر سره دی
- لیږدونکي مطابقت لري: ټول لیږدونکي د SBUS/PPM سیګنال محصول سره
- موډلونه مطابقت لري: ټولې ماډل الوتکې د مخلوط لفټ او آیلرون کنټرولونو سره د ډیلټا وزر، کاغذ الوتکه، J10، دودیز SU27، SU27 د روډر سروو سره، او F22، او داسې نور.
نصب کول
- ډاډ ترلاسه کړئ چې په Byme-DB کې تیر د الوتکې سر ته اشاره کوي. د 3M ګلو څخه کار واخلئ ترڅو د بایم-DB فوسیلج ته په سمه توګه وصل کړئ. دا سپارښتنه کیږي چې دا د الوتکې د ثقل مرکز ته نږدې نصب کړي.
- Byme-DB د ریسیور نښلونکي کیبل سره راځي کوم چې د رسیدونکي سره د Byme-DB سره وصل کولو لپاره کارول کیږي. کله چې د سرو کیبل او ESC کیبل له Byme-DB سره وصل کړئ، مهرباني وکړئ وګورئ چې ایا د سرو کیبل او ESC کیبل د بایم-DB ساکټ/سر سره سمون لري.
- که دوی سره سمون ونلري، کاروونکي اړتیا لري د سرو کیبل او ESC کیبل تعدیل کړي، او بیا کیبلونه د Byme-DB سره وصل کړي.
د الوتنې طریقې تنظیم کول
د الوتنې حالتونه د 5 حالتونو سره په ټرانسمیټر کې چینل 5 (CH3) (د 3 طرفه سویچ) ته تنظیم کیدی شي: د ثبات حالت ، ګیرو حالت ، او لارښود حالت.
د RadioLink T8FB/T8S لیږدونکي د مثال په توګه واخلئamples:
یادونه: کله چې د نورو برانډ ټرانسمیټرونه وکاروئ ، مهرباني وکړئ لاندې عکس ته مراجعه وکړئ ترڅو د الوتنې حالت بدل کړئ.
د چینل 5 (CH5) ارزښت د الوتنې حالت سره مطابقت لري لکه څنګه چې لاندې ښودل شوي:
د موټرو خوندیتوب قفل
- موټور په ټرانسمیټر کې د چینل 7 (CH7) لخوا لاک / خلاص کیدی شي.
- کله چې موټور تړل شوی وي، موټر به نه ګرځي حتی که د تختو لرګی په لوړ موقعیت کې وي. مهرباني وکړئ تروټټل ټیټ موقعیت ته کیږدئ او د موټرو د خلاصولو لپاره د چینل 7 (CH7) سویچ بدل کړئ.
- موټور دوه اوږد بیپونه خپروي پدې معنی چې خلاصول بریالي دي. کله چې موټور تړل شوی وي، د بایم-DB ګیرو په اوتومات ډول بند شوی؛ کله چې موټور خلاص شي، د بایم-DB ګیرو په اوتومات ډول چالان کیږي.
یادونه:
- که چیرې موټور یوازې یوځل بیپ وکړي کله چې د چینل 7 (CH7) سویچ د انلاک موقعیت ته بدل کړئ ، نو انلاک کول ناکام کیږي.
- مهرباني وکړئ د دې ستونزې حل کولو لپاره لاندې میتودونه تعقیب کړئ.
- وګوره چې آیا تخته په ټیټ ځای کې ده. که نه، مهرباني وکړئ تروټټل ټیټ موقعیت ته فشار ورکړئ تر هغه چې موټر دوهم اوږد بیپ خپروي، پدې معنی چې خلاصول بریالي دي.
- څرنګه چې د هر ټرانسمیټر د PWM ارزښت عرض ممکن توپیر ولري، کله چې د راډیو لینک T8FB/T8S پرته نور ټرانسمیټرونه کاروئ، که چیرې انلاک کول لاهم ناکام شي که څه هم تروتل په ټیټ موقعیت کې وي، تاسو اړتیا لرئ چې په ټرانسمټر کې د تروټل سفر زیات کړئ.
- تاسو کولی شئ د چینل 7 (CH7) سویچ د موټرو انلاک کولو موقعیت ته بدل کړئ، او بیا د 100 څخه تر 101، 102، 103 ... پورې د ټراټل سفر تنظیم کړئ تر هغه چې تاسو د موټر څخه دوهم اوږد بیپ واورئ، پدې معنی چې خلاصول بریالي دي. د throttle سفر د تنظیم کولو پروسې په جریان کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې فوسیلج ثبات کړئ ترڅو د تیغ گردش له امله رامینځته شوي ټپونو څخه مخنیوی وشي.
- د RadioLink T8FB/T8S لیږدونکي د مثال په توګه واخلئamples.
- یادونه: کله چې د نورو برانډ ټرانسمیټرونه کاروئ ، مهرباني وکړئ لاندې عکس ته مراجعه وکړئ ترڅو موټور لاک/انلاک کړئ.
د چینل 7 (CH7) ارزښت رینج په لاندې ډول ښودل شوی:
د لیږدونکي تنظیم کول
- کله چې Byme-DB په الوتکه کې ایښودل کیږي په ټرانسمیټر کې هیڅ مخلوط مه تنظیم کړئ. ځکه چې لا دمخه په بایم-DB کې مخلوط شتون لري.
- د مخلوط کنټرول به په اتوماتيک ډول د الوتکې د الوتنې حالت سره سم اغیزمن شي. که چیرې د مخلوط کولو فعالیت په ټرانسمیټر کې تنظیم شوی وي ، نو د مخلوط کولو شخړې به وي او الوتنه به اغیزه وکړي.
که د راډیو لینک ټرانسمیټر کارول کیږي، د لیږد مرحله تنظیم کړئ:
- چینل 3 (CH3) – وهل: بیرته راګرځیدل
- نور چینلونه: نورمال
- یادونه: کله چې د غیر راډیو لینک ټرانسمیټر کاروئ ، د لیږدونکي مرحله تنظیم کولو ته اړتیا نشته.
پاور آن او ګیرو ځان ازموینه
- هرکله چې د الوتنې کنټرولر فعال شي ، د الوتنې کنټرولر ګیرو به پخپله ازموینه ترسره کړي. د ګیرو ځان ازموینه یوازې هغه وخت بشپړ کیدی شي کله چې الوتکه ولاړه وي. دا سپارښتنه کیږي چې لومړی بیټرۍ نصب کړئ، بیا الوتکې ته بریښنا ورکړئ او الوتکه په ثابت حالت کې وساتئ. وروسته له دې چې الوتکه فعاله شي، په چینل 3 کې شنه شاخص رڼا به تل روانه وي. کله چې د ګیرو ځان ازموینه تیریږي ، د الوتکې کنټرول سطحې به یو څه لړزیږي ، او د نورو چینلونو شنه شاخص څراغونه لکه چینل 1 یا چینل 2 به هم قوي شي.
یادونه:
- 1. په الوتکو، ټرانسمیټرونو او نورو تجهیزاتو کې د توپیرونو له امله، دا ممکنه ده چې د نورو چینلونو شنه شاخصونه (لکه چینل 1 او چینل 2) د Byme-DB د ګیرو ځان ازموینې بشپړیدو وروسته فعال نه وي. مهرباني وکړئ قضاوت وکړئ چې ایا د ځان ازموینه د دې په چک کولو سره بشپړه شوې چې ایا د الوتکې کنټرول سطحونه یو څه لړزیږي.
2. د ټرانسمیټر تروتل سټیک لومړی ټیټ حالت ته فشار ورکړئ او بیا په الوتکه کې بریښنا ورکړئ. که چیرې د تختې سټیک لوړ موقعیت ته وغورځول شي او بیا په الوتکه کې ځواک ورکړل شي، ESC به د کیلیبریشن حالت ته ننوځي.
د چلند اندازه کول
- د الوتنې کنټرولر Byme-DB اړتیا لري د توازن حالت ډاډمن کولو لپاره چلند/کچه اندازه کړي.
- الوتکه په ځمکه کې فلیټ کېښودل کیدی شي کله چې د چلند کیلیبریشن ترسره کوي.
- دا مشوره ورکول کیږي چې د ماډل سر د یوې ټاکلې زاویې سره پورته کړئ (20 درجې مشوره ورکول کیږي) د پیل کونکو لپاره ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې اسانه الوتنه او د چلند کیلیبریشن به د الوتنې کنټرولر لخوا ثبت شي کله چې دا د بریا سره بشپړ شي.
- چپ چپک (کیڼ او ښکته) او ښیې چپک (ښي او ښکته) د لاندې په څیر فشار ورکړئ او د 3 ثانیو څخه ډیر ونیسئ. شنه LED یوځل روښانه کیږي پدې معنی چې کیلیبریشن بشپړ شوی.
- یادونه: کله چې د غیر راډیو لینک ټرانسمیټر وکاروئ ، که چیرې د چلند کیلیبریشن ناکامه وي کله چې کیڼ لرګي (کیڼ او ښکته) او ښیې سټیک (ښي او ښکته) فشار کړئ ، مهرباني وکړئ په لیږدونکي کې د چینل سمت بدل کړئ.
- ډاډ ترلاسه کړئ کله چې د پورته په څیر جویسټیک فشار ورکړئ، د چینل 1 څخه تر 4 چینل پورې د ارزښت لړۍ دا ده: CH1 2000 µs، CH2 2000 µs، CH3 1000 µs، CH4 1000 µs
- د پخوا په توګه د خلاصې سرچینې لیږدونکی واخلئample. د چینل 1 څخه تر 4 چینل پورې د سرو ښودنه کله چې چلند په بریالیتوب سره محاسبه کیږي په لاندې ډول ښودل شوي:
- CH1 2000 µs (opentx +100)، CH2 2000 µs (opentx +100) CH3 1000 µs (opentx -100)، CH4 1000 µs (opentx -100)
د خدمت مرحله
د سرو فیز ټیسټ
- مهرباني وکړئ لومړی د چلند اندازه کول بشپړ کړئ. وروسته له دې چې د چلند کیلیبریشن بشپړ شو، تاسو کولی شئ د سرو مرحلې ازموینه وکړئ. که نه نو، د کنټرول سطح ممکن په غیر معمولي ډول بدل شي.
- لاسي حالت ته لاړشئ. وګورئ چې ایا د جویسټیک حرکت د اړوند کنټرول سطح سره سمون لري. د لیږدونکي لپاره د پخواني په توګه 2 حالت واخلئample.
د سرو مرحلې تعدیل
- کله چې د اییلرون حرکت سمت د جویسټیک حرکت سره متناسب وي ، مهرباني وکړئ د بایم - DB مخې ته د بټونو په فشارولو سره د سرو مرحله تنظیم کړئ.
د سرو مرحلو تنظیم کولو میتودونه:
| خدمتو مرحله ازموینه پایله | دلیل | د حل لاره | LED |
| د آیلرون سټیک کیڼ اړخ ته حرکت وکړئ، او د اییلرون او ټیلرون حرکت لوري بدلیږي | Aileron mix کنټرول بیرته راګرځول شوی | یو ځل تڼۍ لنډ فشار ورکړئ | د CH1 شنه LED آن/بند |
| د لفټ سټیک ښکته پورته کړئ، او د اییلرون او ټیلرون حرکت لوري بدلیږي | د لفټ مخلوط کنټرول بدل شو | تڼۍ دوه ځله لنډ کړئ | د CH2 شنه LED آن/بند |
| د روډر جویسټیک حرکت وکړئ، او د روډر سروو حرکت لوري بدلیږي | چینل 4 بیرته راګرځیدلی | تڼۍ څلور ځله لنډ کړئ | د CH4 شنه LED آن/بند |
یادونه:
- د CH3 شنه LED تل روان وي.
- نه تل آن او نه غیر شنه LED معنی د بیرته راګرځیدو مرحله ده. یوازې د جویسټیکس ټګل کول کولی شي وګوري چې ایا اړونده سرو مرحلې بیرته راګرځي.
- که چیرې د الوتنې کنټرولر د سرو مرحله بدله شي، د الوتنې کنټرولر د بټونو په فشارولو سره د سرو مرحله تنظیم کړئ. اړتیا نشته چې دا په لیږدونکي کې تنظیم کړئ.
د الوتنې درې طریقې
- د الوتنې حالتونه د 5 حالتونو سره په ټرانسمیټر کې چینل 5 (CH3) ته تنظیم کیدی شي: د ثبات حالت ، ګیرو حالت ، او لارښود حالت. دلته د الوتنې د دریو طریقو پیژندنه ده. د لیږدونکي لپاره د پخواني په توګه 2 حالت واخلئample.
د ثبات حالت
- د الوتنې کنټرولر توازن سره د ثبات حالت، د پیل کونکو لپاره د کچې الوتنې تمرین کولو لپاره مناسب دی.
- د موډل چلند (د تمایل زاویې) د جویسټیکس لخوا کنټرول کیږي. کله چې جویسټیک بیرته مرکزي نقطې ته راشي، الوتکه به سطحه شي. د رول کولو لپاره اعظمي زاویه 70 ° ده پداسې حال کې چې د پچ کولو لپاره 45 ° ده.
د ګیرو حالت
- جویسټک د الوتکې گردش (زاویه سرعت) کنټرولوي. مربوط درې محور ګیرو د ثبات په زیاتولو کې مرسته کوي. (ګیرو موډ د الوتنې پرمختللی حالت دی.
- الوتکه به سطحه نشي حتی که جویسټیک بیرته مرکزي نقطې ته وي.)
لاسي حالت
- د الوتنې کنټرولر الګوریتم یا ګیرو مرستې پرته ، د الوتنې ټول حرکتونه په لاسي ډول احساس کیږي ، کوم چې خورا پرمختللي مهارتونو ته اړتیا لري.
- په لاسي حالت کې، دا عادي خبره ده چې په ټرانسمیټر کې د عملیاتو پرته د کنټرول سطح حرکت نه کوي ځکه چې د ثبات حالت کې هیڅ ګیروسکوپ شتون نلري.
د ګیرو حساسیت
- د Byme-DB د PID کنټرول لپاره یو مشخص ثبات حاشیه شتون لري. د الوتکو یا مختلف اندازو ماډلونو لپاره، که د ګیرو سمون ناکافي وي یا د ګیرو سمون خورا پیاوړی وي، پیلوټان کولی شي د ګیرو حساسیت تنظیم کولو لپاره د روډر زاویه تنظیم کولو هڅه وکړي.
دلته تخنیکي ملاتړ
- که پورتني معلومات نشي کولی ستاسو ستونزه حل کړي، تاسو کولی شئ زموږ تخنیکي ملاتړ ته بریښنالیک هم واستوئ: after_service@radioLink.com.cn
- دا مواد د بدلون تابع دي. د Byme-DB وروستی لارښود له دې څخه ډاونلوډ کړئ https://www.radiolink.com/bymedb_manual
- د راډیو لینک محصولاتو غوره کولو لپاره یو ځل بیا مننه.
اسناد / سرچینې
 |
RadioLink Byme-DB د الوتنې کنټرولر کې جوړ شوی [pdf] د لارښوونې لارښود Byme-DB, Byme-DB د الوتنې کنټرولر کې جوړ شوی، د الوتنې کنټرولر کې جوړ شوی، د الوتنې کنټرولر، کنټرولر |
