RadioLink Byme-DB vestavěný letový ovladač
Specifikace
- Název produktu: Byme-DB
- Verze: V1.0
- ABPoužitelný model letadla: Všechny modely letadel se smíšeným ovládáním výškovky a křidélek včetně delta křídla, papírového letadla, J10, tradičního SU27, SU27 se servopohonem směrovky a F22 atd.
Bezpečnostní opatření
Tento výrobek není hračka a NENÍ vhodný pro děti mladší 14 let. Dospělí by měli výrobek uchovávat mimo dosah dětí a dbát zvýšené opatrnosti při obsluze tohoto výrobku v přítomnosti dětí.
Instalace
Chcete-li nainstalovat Byme-DB na vaše letadlo, postupujte podle pokynů uvedených v instalační příručce.
Nastavení letových režimů
Letové režimy lze nastavit pomocí kanálu 5 (CH5), což je 3-polohový přepínač na vysílači. K dispozici jsou 3 režimy: stabilizační režim, gyroskopický režim a manuální režim. Tady je exampnastavení letových režimů pomocí vysílačů RadioLink T8FB/T8S:
- Pro přepnutí letových režimů na vašem vysílači se podívejte na dodaný obrázek.
- Ujistěte se, že hodnoty kanálu 5 (CH5) odpovídají požadovanému letovému režimu, jak je uvedeno v poskytnutém rozsahu hodnot.
Poznámka: Pokud používáte vysílač jiné značky, podívejte se na dodaný obrázek nebo manuál k vašemu vysílači a podle toho přepněte a nastavte letové režimy.
Bezpečnostní zámek motoru
Pokud motor při přepnutí přepínače kanálu 7 (CH7) do odemčené polohy pípne pouze jednou, odemknutí se nezdaří. Postupujte podle níže uvedených metod odstraňování problémů:
- Zkontrolujte, zda je plyn v nejnižší poloze. Pokud ne, sešlápněte plyn do nejnižší polohy, dokud motor nevydá sekundové pípnutí, což znamená úspěšné odemknutí.
- Vzhledem k tomu, že šířka hodnoty PWM každého vysílače se může lišit, při použití jiných vysílačů kromě RadioLink T8FB/T8S se podívejte na dodaný obrázek pro zamknutí/odemknutí motoru pomocí kanálu 7 (CH7) ve specifikovaném rozsahu hodnot.
Nastavení vysílače
- Nenastavujte žádné míchání ve vysílači, když je Byme-DB namontován na letadle. Míchání je již implementováno v Byme-DB a automaticky se projeví na základě letového režimu letadla.
- Nastavení směšovacích funkcí ve vysílači může způsobit konflikty a ovlivnit let.
- Pokud používáte vysílač RadioLink, nastavte fázi vysílače následovně:
- Kanál 3 (CH3) – Plyn: obrácený
- Další kanály: Normální
- Poznámka: Při použití vysílače bez RadioLink není potřeba nastavovat fázi vysílače.
Samočinný test zapnutí a gyroskopu:
- Po zapnutí Byme-DB provede autotest gyra.
- Ujistěte se, že je letadlo během tohoto procesu umístěno na rovném povrchu.
- Jakmile je autotest dokončen, zelená LED jednou blikne, což indikuje úspěšnou kalibraci.
Kalibrace postoje
Letový kontrolor Byme-DB potřebuje zkalibrovat polohu/hladinu, aby zajistil stav rovnováhy.
Chcete-li provést kalibraci polohy:
- Umístěte letadlo naplocho na zem.
- Zvedněte hlavu modelu pod určitým úhlem (doporučuje se 20 stupňů), abyste zajistili hladký let.
- Zatlačte levou páku (doleva a dolů) a pravou páku (doprava a dolů) současně po dobu delší než 3 sekundy.
- Zelená LED jednou blikne, což znamená, že kalibrace letové polohy je dokončena a je zaznamenána letovým ovladačem.
Fáze serva
Chcete-li otestovat fázi serva, ujistěte se, že jste nejprve dokončili kalibraci polohy. Po kalibraci polohy postupujte takto:
- Přepněte na vysílači do manuálního režimu.
- Zkontrolujte, zda pohyb joysticků odpovídá pohybu odpovídajících ovládacích ploch.
- Jako příklad vezměte režim 2 pro vysílačample.
FAQ
Otázka: Je Byme-DB vhodný pro děti?
- A: Ne, Byme-DB není vhodný pro děti do 14 let.
- Měl by být uchováván mimo jejich dosah a v jejich přítomnosti by se měl používat opatrně.
Otázka: Mohu použít Byme-DB s jakýmkoli modelem letadla?
- A: Byme-DB platí pro všechny modely letadel se smíšeným ovládáním výškovky a křidélek včetně delta křídla, papírového letadla, J10, tradičního SU27, SU27 se servopohonem směrovky a F22 atd.
Otázka: Jak mohu odstranit problém, pokud selže odemknutí motoru?
- A: Pokud motor při přepnutí přepínače kanálu 7 (CH7) do odemčené polohy pípne pouze jednou, vyzkoušejte následující metody:
- Zkontrolujte, zda je škrticí klapka v nejnižší poloze, a zatlačte ji dolů, dokud motor nevydá sekundové pípnutí, což znamená úspěšné odblokování.
- Podle dodaného obrázku upravte rozsah hodnot kanálu 7 (CH7) podle specifikací vašeho vysílače.
Otázka: Musím ve vysílači nastavit nějaké míchání?
- A: Ne, neměli byste nastavovat žádné míchání ve vysílači, když je Byme-DB namontován na letadle.
- Míchání je již implementováno v Byme-DB a automaticky se projeví na základě letového režimu letadla.
Otázka: Jak provedu kalibraci polohy?
- A: Chcete-li provést kalibraci polohy, postupujte takto:
- Umístěte letadlo naplocho na zem.
- Zvedněte hlavu modelu pod určitým úhlem (doporučuje se 20 stupňů), abyste zajistili hladký let.
- Zatlačte levou páku (doleva a dolů) a pravou páku (doprava a dolů) současně po dobu delší než 3 sekundy.
- Zelená LED jednou blikne, což znamená, že kalibrace letové polohy je dokončena a je zaznamenána letovým ovladačem.
Otázka: Jak otestuji fázi serva?
- A: Chcete-li otestovat fázi serva, ujistěte se, že jste nejprve dokončili kalibraci polohy.
- Poté přepněte na vysílači do manuálního režimu a zkontrolujte, zda pohyb joysticků odpovídá pohybu odpovídajících ovládacích ploch.
Zřeknutí se odpovědnosti
- Děkujeme, že jste si zakoupili letový ovladač RadioLink Byme-DB.
- Abyste plně využili výhod tohoto produktu a zajistili bezpečnost, přečtěte si prosím pozorně příručku a nastavte zařízení podle pokynů.
- Nesprávný provoz může způsobit ztrátu majetku nebo náhodné ohrožení života. Jakmile je produkt RadioLink uveden do provozu, znamená to, že operátor chápe toto omezení odpovědnosti a přijímá odpovědnost za provoz.
- Ujistěte se, že dodržujete místní zákony a souhlasíte s dodržováním zásad společnosti RadioLink.
- Plně chápete, že společnost RadioLink nemůže analyzovat poškození produktu nebo důvod nehody a nemůže nabídnout poprodejní servis, pokud není poskytnut záznam letu. V maximálním rozsahu povoleném zákonem nepřebírá RadioLink žádnou odpovědnost za ztráty způsobené nepřímými/následnými/náhodnými/zvláštními/trestními škodami, včetně ztráty nákupem, provozem a selháním provozu v jakýchkoli případech. I RadioLink je o možné ztrátě předem informován.
- Zákony v některých zemích mohou zakazovat výjimku z podmínek záruky. Práva spotřebitelů se proto v různých zemích mohou lišit.
- V souladu se zákony a předpisy si RadioLink vyhrazuje právo interpretovat výše uvedené podmínky. RadioLink si vyhrazuje právo aktualizovat, měnit nebo ukončit tyto podmínky bez předchozího upozornění.
- Pozor: Tento výrobek není hračka a NENÍ vhodný pro děti mladší 14 let. Dospělí by měli výrobek uchovávat mimo dosah dětí a dbát zvýšené opatrnosti při obsluze tohoto výrobku v přítomnosti dětí.
Bezpečnostní opatření
- Prosím, nelétejte v dešti! Déšť nebo vlhkost mohou způsobit nestabilitu letu nebo dokonce ztrátu kontroly. Nikdy nelétejte, pokud jsou blesky. Doporučuje se létat v podmínkách s dobrým počasím (bez deště, mlhy, blesků, větru).
- Při létání musíte přísně dodržovat místní zákony a předpisy a létat bezpečně! Nelétejte v bezletových oblastech, jako jsou letiště, vojenské základny atd.
- Létejte prosím na otevřeném poli daleko od davů a budov.
- Neprovádějte žádnou operaci pod vlivem alkoholu, únavy nebo jiného špatného psychického stavu. Pracujte prosím přesně v souladu s návodem k produktu.
- Buďte opatrní při létání v blízkosti zdrojů elektromagnetického rušení, včetně, ale ne výhradně, vysokého napětítage elektrické vedení, vntage vysílací stanice, základnové stanice mobilních telefonů a věže televizního signálu. Při létání na výše uvedených místech může být výkon bezdrátového přenosu dálkového ovladače ovlivněn rušením. Pokud dojde k příliš velkému rušení, může dojít k přerušení přenosu signálu dálkového ovladače a přijímače, což může mít za následek havárii.
Byme-DB Úvod
- Byme-DB platí pro všechny modely letadel se smíšeným ovládáním výškovky a křidélek včetně delta křídla, papírového letadla, J10, tradičního SU27, SU27 se servopohonem směrovky a F22 atd.
Specifikace
- Dimenze： 29 * 25.1 * 9.1 mm
- Hmotnost (s dráty): 4.5 g
- Množství kanálu: 7 kanály
- Integrovaný senzor: Tříosý gyroskop a tříosý senzor zrychlení
- Podporovaný signál: SBUS/PPM
- Vstupní objemtage: 5-6V
- Provozní proud: 25 ± 2 mA
- Režimy letu: Režim stabilizace, gyroskopický režim a manuální režim
- Kanál přepnutí letových režimů: Kanál 5 (CH5)
- Kanál zámku motoru: Kanál 7 (CH7)
- Zásuvka Specifikace SB: CH1, CH2 a CH4 jsou se zásuvkami 3P SH1.00; Zásuvka pro připojení přijímače je zásuvka 3P PH1.25; CH3 je s 3P 2.54mm Dupont hlavou
- Kompatibilní s vysílači: Všechny vysílače s výstupem signálu SBUS/PPM
- Kompatibilní modely: Všechny modely letadel se smíšeným ovládáním výškovky a křidélek včetně delta křídla, papírového letadla, J10, tradičního SU27, SU27 se servopohonem směrovky a F22 atd.
Instalace
- Ujistěte se, že šipka na Byme-DB ukazuje na hlavu letadla. Použijte lepidlo 3M k plochému připevnění Byme-DB k trupu. Doporučuje se instalovat jej blízko těžiště letadla.
- Byme-DB je dodáván s kabelem pro připojení přijímače, který se používá k připojení přijímače k Byme-DB. Při připojování kabelu serva a kabelu ESC k Byme-DB zkontrolujte, zda kabel serva a kabel ESC souhlasí se zdířkami/hlavou Byme-DB.
- Pokud se neshodují, uživatel musí upravit kabel serva a kabel ESC a poté kabely připojit k Byme-DB.
Nastavení letových režimů
Letové režimy lze ve vysílači nastavit na kanál 5 (CH5) (3směrný přepínač) se 3 režimy: Stabilizační režim, Gyroskopický režim a Manuální režim.
Vezměte vysílače RadioLink T8FB/T8S jako příkladamples:
Poznámka: Při použití vysílačů jiných značek se podívejte na následující obrázek pro přepnutí letových režimů.
Rozsah hodnot kanálu 5 (CH5) odpovídající letovému režimu je znázorněn níže:
Bezpečnostní zámek motoru
- Motor lze zamknout/odemknout kanálem 7 (CH7) ve vysílači.
- Když je motor zablokován, motor se neotáčí, i když je páka plynu v nejvyšší poloze. Dejte plyn do nejnižší polohy a přepněte přepínač kanálu 7 (CH7) pro odblokování motoru.
- Motor vydá dvě dlouhá pípnutí, což znamená, že odblokování je úspěšné. Když je motor zablokován, gyro Byme-DB se automaticky vypne; Když je motor odblokován, gyro Byme-DB se automaticky zapne.
Poznámka:
- Pokud motor při přepnutí přepínače kanálu 7 (CH7) do odemčené polohy pípne pouze jednou, odemknutí se nezdaří.
- Chcete-li problém vyřešit, postupujte podle níže uvedených metod.
- Zkontrolujte, zda je plyn v nejnižší poloze. Pokud ne, sešlápněte plyn do nejnižší polohy, dokud motor nevydá sekundové pípnutí, což znamená, že odblokování je úspěšné.
- Vzhledem k tomu, že šířka hodnoty PWM každého vysílače se může při použití jiných vysílačů kromě RadioLink T8FB/T8S lišit, pokud se odblokování stále nezdaří, i když je plyn v nejnižší poloze, musíte zvýšit dráhu plynu ve vysílači.
- Přepínač kanálu 7 (CH7) můžete přepnout do polohy odemknutí motoru a poté upravit zdvih plynu od 100 do 101, 102, 103… dokud neuslyšíte druhé dlouhé pípnutí motoru, což znamená, že odblokování je úspěšné. Během procesu nastavování dráhy plynu nezapomeňte stabilizovat trup, aby nedošlo ke zranění způsobenému rotací listu.
- Vezměte vysílače RadioLink T8FB/T8S jako příkladamples.
- Poznámka: Pokud používáte vysílače jiné značky, zamkněte/odemkněte motor podle následujícího obrázku.
Rozsah hodnot kanálu 7 (CH7) je uveden níže:
Nastavení vysílače
- Nenastavujte žádné míchání ve vysílači, když je Byme-DB namontován na letadle. Protože v Byme-DB již míchání probíhá.
- Ovládání mixu se automaticky projeví podle letového režimu letadla. Pokud je ve vysílači nastavena funkce míchání, dojde ke konfliktům míchání a ovlivnění letu.
Pokud používáte vysílač RadioLink, nastavte fázi vysílače:
- Kanál 3 (CH3) – Škrticí klapka: Obrácené
- Další kanály: Normální
- Poznámka: Při použití vysílače bez RadioLink není potřeba nastavovat fázi vysílače.
Samočinný test zapnutí a gyroskopu
- Pokaždé, když je letový ovladač zapnutý, gyro letového ovladače provede autotest. Samočinný test gyroskopu lze dokončit pouze tehdy, když letadlo stojí. Doporučuje se nejprve nainstalovat baterii, poté zapnout napájení letadla a udržovat letadlo ve stacionárním stavu. Po zapnutí letadla bude zelená kontrolka na kanálu 3 vždy svítit. Když samočinný test gyroskopu projde, ovládací plochy letadla se mírně zachvějí a zelené kontrolky ostatních kanálů, jako je kanál 1 nebo kanál 2, také svítí.
Poznámka:
- 1. Kvůli rozdílům v letadlech, vysílačích a dalším vybavení je možné, že zelené indikátory ostatních kanálů (jako je kanál 1 a kanál 2) nebudou po dokončení gyroskopického autotestu Byme-DB svítit. Posuďte, zda je autotest dokončený, tím, že zkontrolujete, zda se ovládací plochy letadla mírně chvějí.
2. Nejprve zatlačte plynovou páku vysílače do nejnižší polohy a poté zapněte letadlo. Pokud je páka plynu zatlačena do nejvyšší polohy a poté zapnuto letadlo, ESC vstoupí do režimu kalibrace.
Kalibrace postoje
- Letový kontrolor Byme-DB potřebuje zkalibrovat polohu/hladinu, aby zajistil stav rovnováhy.
- Letadlo může být při provádění kalibrace letové polohy umístěno naplocho na zem.
- Pro začátečníky se doporučuje zvednout hlavu modelu pod určitým úhlem (doporučuje se 20 stupňů), aby byl zajištěn hladký let a letový kontrolor zaznamená kalibraci polohy, jakmile bude úspěšně dokončena.
- Zatlačte na levou páku (doleva a dolů) a pravou páku (doprava a dolů), jak je uvedeno níže, a podržte je déle než 3 sekundy. Zelená LED jednou blikne, znamená to, že kalibrace je dokončena.
- Poznámka: Pokud při použití vysílače, který není RadioLink, je kalibrace polohy neúspěšná při zatlačení levé páčky (doleva a dolů) a pravé páčky (doprava a dolů), změňte směr kanálu ve vysílači.
- Ujistěte se, že když stisknete joystick, jak je uvedeno výše, rozsah hodnot kanálu 1 až kanálu 4 je: CH1 2000 µs, CH2 2000 µs, CH3 1000 µs, CH4 1000 µs
- Vezměte si open-source vysílač jako example. Zobrazení serva kanálů 1 až 4 při úspěšné kalibraci polohy vypadá následovně:
- CH1 2000 µs (opentx +100), CH2 2000 µs (opentx +100) CH3 1000 µs (opentx -100), CH4 1000 µs (opentx -100)
Fáze serva
Test fáze serva
- Nejprve prosím dokončete kalibraci polohy. Po dokončení kalibrace polohy můžete otestovat fázi serva. V opačném případě se může ovládací plocha abnormálně kývat.
- Přepněte do manuálního režimu. Zkontrolujte, zda pohyb joysticků odpovídá pohybu odpovídající ovládací plochy. Jako příklad vezměte režim 2 pro vysílačample.
Nastavení fáze serva
- Pokud není směr pohybu křidélek v souladu s pohybem joysticku, nastavte prosím fázi serva stisknutím tlačítek na přední straně Byme-DB.
Způsoby nastavení fáze serva:
| Servo fáze test výsledek | Důvod | Řešení | LED |
| Posuňte páku křidélek doleva a směr pohybu křidélek a křidélek se obrátí | Ovládání křidélek mix obrácené | Jednou krátce stiskněte tlačítko | Zelená LED dioda CH1 zapnuto/vypnuto |
| Posuňte páku výškovky dolů a směr pohybu křidélek a ocasních ploch se obrátí | Ovládání mixu výtahu obráceno | Dvakrát krátce stiskněte tlačítko | Zelená LED dioda CH2 zapnuto/vypnuto |
| Pohněte joystickem kormidla a směr pohybu serva kormidla se obrátí | Kanál 4 obrácený | Čtyřikrát krátce stiskněte tlačítko | Zelená LED dioda CH4 zapnuto/vypnuto |
Poznámka:
- Zelená LED na CH3 svítí vždy.
- Stále svítící ani nesvítící zelená LED neznamená obrácenou fázi. Pouze přepnutím joysticků můžete zkontrolovat, zda jsou příslušné fáze serva obráceny.
- Pokud je fáze serva na letovém ovladači obrácená, nastavte fázi serva stisknutím tlačítek na letovém ovladači. Není potřeba to nastavovat ve vysílači.
Tři letové režimy
- Letové režimy lze ve vysílači nastavit na kanál 5 (CH5) se 3 režimy: Stabilizační režim, Gyroskopický režim a Manuální režim. Zde je představení tří letových režimů. Jako příklad vezměte režim 2 pro vysílačample.
Režim stabilizace
- Stabilizační režim s vyvážením letového ovladače je vhodný pro začátečníky k nácviku vodorovného letu.
- Postavení modelu (úhly sklonu) je ovládáno joysticky. Když je joystick zpět do centrálního bodu, letadlo se vyrovná. Maximální úhel sklonu je 70° pro rolování, zatímco úhel sklonu je 45°.
Gyroskopický režim
- Joystick ovládá rotaci (úhlovou rychlost) letadla. Integrované tříosé gyro napomáhá zvýšení stability. (Gyro režim je pokročilý letový režim.
- Letadlo se nevyrovná, i když je joystick zpět do centrálního bodu.)
Ruční režim
- Bez pomoci algoritmu letového ovladače nebo gyroskopu jsou všechny letové pohyby realizovány ručně, což vyžaduje ty nejpokročilejší dovednosti.
- V manuálním režimu je normální, že nedochází k žádnému pohybu ovládací plochy bez jakékoli operace na vysílači, protože v režimu stabilizace není zapojen žádný gyroskop.
Gyroskopická citlivost
- Existuje určitá rezerva stability pro PID řízení Byme-DB. U letadel nebo modelů různých velikostí, pokud je gyroskopická korekce nedostatečná nebo je gyroskopická korekce příliš silná, mohou piloti zkusit upravit úhel kormidla a upravit tak citlivost gyra.
Technická podpora zde
- Pokud výše uvedené informace nemohou vyřešit váš problém, můžete také poslat e-mail na naši technickou podporu: after_service@radioLink.com.cn
- Tento obsah se může změnit. Stáhněte si nejnovější příručku Byme-DB z https://www.radiolink.com/bymedb_manual
- Ještě jednou děkujeme, že jste si vybrali produkty RadioLink.
Dokumenty / zdroje
 |
RadioLink Byme-DB vestavěný letový ovladač [pdfNávod k obsluze Byme-DB, Byme-DB vestavěný letový ovladač, vestavěný letový ovladač, letový ovladač, ovladač |
