Vstavaný letový ovládač RadioLink Byme-DB

Špecifikácie

• Názov produktu: Byme-DB
• Verzia: V1.0
• ABPoužiteľný model Lietadlá: Všetky modely lietadiel so zmiešaným ovládaním výškovky a krídielok vrátane delta krídla, papierového lietadla, J10, tradičného SU27, SU27 so servopohonom smerovky a F22 atď.

Bezpečnostné opatrenia

Tento výrobok nie je hračka a NIE JE vhodný pre deti mladšie ako 14 rokov. Dospelí by mali výrobok uchovávať mimo dosahu detí a pri používaní tohto výrobku v prítomnosti detí by mali byť opatrní.

Inštalácia

Ak chcete nainštalovať Byme-DB na vaše lietadlo, postupujte podľa pokynov v návode na inštaláciu.

Nastavenie letových režimov

Letové režimy je možné nastaviť pomocou kanálu 5 (CH5), čo je 3-smerový prepínač na vysielači. K dispozícii sú 3 režimy: stabilizačný režim, gyroskopický režim a manuálny režim. Tu je bývalýampnastavenie letových režimov pomocou vysielačov RadioLink T8FB/T8S:

1. Ak chcete prepnúť letové režimy na vašom vysielači, pozrite si dodaný obrázok.
2. Uistite sa, že hodnoty kanála 5 (CH5) zodpovedajú požadovanému letovému režimu, ako je uvedené v poskytnutom rozsahu hodnôt.

Poznámka: Ak používate vysielač inej značky, pozrite si dodaný obrázok alebo príručku k vášmu vysielaču a podľa toho prepnite a nastavte letové režimy.

Bezpečnostný zámok motora

Ak motor pri prepnutí prepínača kanálu 7 (CH7) do odomknutej polohy iba raz pípne, odomknutie zlyhá. Postupujte podľa nižšie uvedených spôsobov riešenia problémov:

1. Skontrolujte, či je plyn v najnižšej polohe. Ak nie, stlačte plyn do najnižšej polohy, kým motor nevydá sekundové pípnutie, čo znamená úspešné odomknutie.
2. Keďže šírka hodnoty PWM každého vysielača sa môže líšiť, pri použití iných vysielačov okrem RadioLink T8FB/T8S si pozrite dodaný obrázok na uzamknutie/odomknutie motora pomocou kanálu 7 (CH7) v rámci špecifikovaného rozsahu hodnôt.

Nastavenie vysielača

1. Nenastavujte žiadne miešanie vo vysielači, keď je Byme-DB namontovaný na lietadle. Miešanie je už implementované v Byme-DB a automaticky sa prejaví na základe letového režimu lietadla.
   • Nastavenie funkcií mixovania vo vysielači môže spôsobiť konflikty a ovplyvniť let.
2. Ak používate vysielač RadioLink, nastavte fázu vysielača nasledovne:
   • Kanál 3 (CH3) – Plyn: obrátený
   • Ďalšie kanály: Normálne
3. Poznámka: Pri použití vysielača bez rádiového spojenia nie je potrebné nastavovať fázu vysielača.

Autotest zapnutia a gyroskopu:

• Po zapnutí Byme-DB vykoná autotest gyroskopu.
• Uistite sa, že je lietadlo počas tohto procesu umiestnené na rovnom povrchu.
• Po dokončení samočinného testu zelená LED raz zabliká, čo znamená úspešnú kalibráciu.

Kalibrácia postoja

Letový kontrolór Byme-DB potrebuje kalibrovať polohu/hladinu, aby sa zabezpečil stav rovnováhy.

Ak chcete vykonať kalibráciu polohy:

1. Položte lietadlo rovno na zem.
2. Zdvihnite hlavu modelu pod určitým uhlom (odporúča sa 20 stupňov), aby ste zaistili hladký let.
3. Stlačte súčasne ľavú páčku (doľava a dole) a pravú páčku (doprava a dole) na viac ako 3 sekundy.
4. Zelená LED dióda raz zabliká, čo znamená, že kalibrácia letovej polohy je dokončená a je zaznamenaná letovým ovládačom.

Fáza serva

Ak chcete otestovať fázu serva, uistite sa, že ste najskôr dokončili kalibráciu polohy. Po kalibrácii polohy vykonajte tieto kroky:

1. Prepnite na svojom vysielači do manuálneho režimu.
2. Skontrolujte, či sa pohyb joystickov zhoduje s pohybom príslušných ovládacích plôch.
3. Vezmite režim 2 pre vysielač ako príkladample.

FAQ

Otázka: Je Byme-DB vhodný pre deti?

• A: Nie, Byme-DB nie je vhodný pre deti mladšie ako 14 rokov.
• Mal by byť uchovávaný mimo ich dosahu a v ich prítomnosti by sa mal používať opatrne.

Otázka: Môžem použiť Byme-DB s akýmkoľvek modelom lietadla?

• A: Byme-DB sa vzťahuje na všetky modely lietadiel so zmiešaným ovládaním výškovky a krídielok vrátane delta krídla, papierového lietadla, J10, tradičného SU27, SU27 so servopohonom smerovky a F22 atď.

Otázka: Ako môžem vyriešiť problém, ak zlyhá odomknutie motora?

• A: Ak motor pri prepnutí prepínača kanálu 7 (CH7) do odomknutej polohy pípne iba raz, vyskúšajte nasledujúce metódy:

1. Skontrolujte, či je škrtiaca klapka v najnižšej polohe a zatlačte ju nadol, kým motor nevydá sekundové pípnutie, čo znamená úspešné odomknutie.
2. Pozrite si dodaný obrázok a nastavte rozsah hodnôt kanálu 7 (CH7) podľa špecifikácií vášho vysielača.

Otázka: Musím vo vysielači nastaviť nejaké miešanie?

• A: Nie, nemali by ste nastavovať žiadne miešanie vo vysielači, keď je Byme-DB namontovaný na lietadle.
• Miešanie je už implementované v Byme-DB a automaticky sa prejaví na základe letového režimu lietadla.

Otázka: Ako vykonám kalibráciu polohy?

• A: Ak chcete vykonať kalibráciu polohy, postupujte podľa týchto krokov:

1. Položte lietadlo rovno na zem.
2. Zdvihnite hlavu modelu pod určitým uhlom (odporúča sa 20 stupňov), aby ste zaistili hladký let.
3. Stlačte súčasne ľavú páčku (doľava a dole) a pravú páčku (doprava a dole) na viac ako 3 sekundy.
4. Zelená LED dióda raz zabliká, čo znamená, že kalibrácia letovej polohy je dokončená a je zaznamenaná letovým ovládačom.

Otázka: Ako otestujem fázu serva?

• A: Ak chcete otestovať fázu serva, uistite sa, že ste najskôr dokončili kalibráciu polohy.
• Potom prepnite na svojom vysielači do manuálneho režimu a skontrolujte, či sa pohyb joystickov zhoduje s pohybom príslušných ovládacích plôch.

Vylúčenie zodpovednosti

• Ďakujeme, že ste si zakúpili letový ovládač RadioLink Byme-DB.
• Aby ste naplno využili výhody tohto produktu a zaistili bezpečnosť, pozorne si prečítajte návod a nastavte zariadenie podľa pokynov.
• Nesprávna prevádzka môže spôsobiť stratu majetku alebo náhodné ohrozenie života. Keď je produkt RadioLink prevádzkovaný, znamená to, že operátor chápe toto obmedzenie zodpovednosti a prijíma zodpovednosť za prevádzku.
• Uistite sa, že dodržiavate miestne zákony a súhlasíte s dodržiavaním zásad spoločnosti RadioLink.
• Plne chápete, že spoločnosť RadioLink nemôže analyzovať poškodenie produktu alebo príčinu nehody a nemôže ponúkať popredajný servis, ak nie je poskytnutý záznam letu. V maximálnom rozsahu povolenom zákonom spoločnosť RadioLink nenesie žiadnu zodpovednosť za straty spôsobené nepriamymi/následnými/náhodnými/špeciálnymi/trestnými škodami vrátane straty pri kúpe, prevádzke a poruche prevádzky v akýchkoľvek prípadoch. Aj RadioLink je o možnej strate vopred informovaný.
• Zákony v niektorých krajinách môžu zakazovať výnimku z podmienok záruky. Preto sa práva spotrebiteľov v rôznych krajinách môžu líšiť.
• V súlade so zákonmi a predpismi si spoločnosť RadioLink vyhradzuje právo interpretovať vyššie uvedené podmienky. RadioLink si vyhradzuje právo aktualizovať, zmeniť alebo ukončiť tieto podmienky bez predchádzajúceho upozornenia.
• Pozor: Tento výrobok nie je hračka a NIE JE vhodný pre deti mladšie ako 14 rokov. Dospelí by mali výrobok uchovávať mimo dosahu detí a pri používaní tohto výrobku v prítomnosti detí by mali byť opatrní.

Bezpečnostné opatrenia

1. Prosím, nelietajte v daždi! Dážď alebo vlhkosť môžu spôsobiť nestabilitu letu alebo dokonca stratu kontroly. Nikdy nelietajte, ak sú blesky. Odporúča sa lietať v podmienkach s dobrým počasím (Bez dažďa, hmly, bleskov, vetra).
2. Pri lietaní musíte prísne dodržiavať miestne zákony a predpisy a lietať bezpečne! Nelietajte v bezletových oblastiach, ako sú letiská, vojenské základne atď.
3. Leťte na otvorenom poli ďaleko od davov a budov.
4. Nevykonávajte žiadnu operáciu pod vplyvom alkoholu, únavy alebo iného zlého psychického stavu. Pracujte v prísnom súlade s návodom k produktu.
5. Buďte opatrní pri lietaní v blízkosti zdrojov elektromagnetického rušenia, vrátane, ale nie výlučne, vysokého napätiatage elektrické vedenie, vntage vysielacie stanice, základňové stanice mobilných telefónov a veže televízneho vysielania. Pri lietaní na vyššie uvedených miestach môže byť výkon bezdrôtového prenosu diaľkového ovládača ovplyvnený rušením. Ak dôjde k príliš veľkému rušeniu, prenos signálu diaľkového ovládača a prijímača sa môže prerušiť, čo môže viesť k havárii.

Byme-DB Úvod

• Byme-DB sa vzťahuje na všetky modely lietadiel so zmiešaným ovládaním výškovky a krídielok vrátane delta krídla, papierového lietadla, J10, tradičného SU27, SU27 so servopohonom smerovky a F22 atď.

Špecifikácie

• Rozmer： 29 * 25.1 * 9.1 mm
• Hmotnosť (s drôtmi): 4.5 g
• Množstvo kanála: 7 kanálov
• Integrovaný senzor: Trojosový gyroskop a trojosový snímač zrýchlenia
• Podporovaný signál: SBUS/PPM
• Vstupné objtage: 5-6V
• Prevádzkový prúd: 25±2 mA
• Letové režimy: Režim stabilizácie, gyroskopický režim a manuálny režim
• Kanál prepínania letových režimov: Kanál 5 (CH5)
• Kanál zámku motora: Kanál 7 (CH7)
• Zásuvka SB špecifikácie: CH1, CH2 a CH4 sú s 3P zásuvkami SH1.00; Zásuvka na pripojenie prijímača je zásuvka 3P PH1.25; CH3 je s 3P 2.54 mm Dupont hlavou
• Kompatibilné s vysielačmi: Všetky vysielače s výstupom signálu SBUS/PPM
• Kompatibilné modely: Všetky modely lietadiel so zmiešaným ovládaním výškovky a krídielok vrátane delta krídla, papierového lietadla, J10, tradičného SU27, SU27 so servopohonom smerovky a F22 atď.

Inštalácia

• Uistite sa, že šípka na Byme-DB ukazuje na hlavu lietadla. Použite lepidlo 3M na ploché pripevnenie Byme-DB k trupu. Odporúča sa inštalovať v blízkosti ťažiska lietadla.
• Byme-DB sa dodáva s káblom na pripojenie prijímača, ktorý sa používa na pripojenie prijímača k Byme-DB. Pri pripájaní kábla serva a kábla ESC k Byme-DB skontrolujte, či sa kábel serva a kábel ESC zhodujú so zásuvkami/hlavou Byme-DB.
• Ak sa nezhodujú, používateľ musí upraviť kábel serva a kábel ESC a potom pripojiť káble k Byme-DB.

Nastavenie letových režimov

Letové režimy je možné nastaviť na kanál 5 (CH5) (3-smerový prepínač) vo vysielači s 3 režimami: stabilizačný režim, gyroskopický režim a manuálny režim.

Vysielače RadioLink T8FB/T8S berte ako napramples:

Poznámka: Ak používate vysielače iných značiek, pozrite si nasledujúci obrázok na prepnutie letových režimov.

Rozsah hodnôt kanála 5 (CH5) zodpovedajúci letovému režimu je uvedený nižšie:

Bezpečnostný zámok motora

• Motor je možné uzamknúť/odomknúť kanálom 7 (CH7) vo vysielači.
• Keď je motor zablokovaný, motor sa nebude otáčať, aj keď je páka plynu v najvyššej polohe. Dajte plyn do najnižšej polohy a prepnite prepínač kanála 7 (CH7), aby ste odomkli motor.
• Motor vydá dve dlhé pípnutia, čo znamená, že odomknutie je úspešné. Keď je motor zablokovaný, gyro Byme-DB sa automaticky vypne; Keď je motor odomknutý, gyro Byme-DB sa automaticky zapne.

Poznámka:

• Ak motor pri prepnutí prepínača kanálu 7 (CH7) do odomknutej polohy pípne iba raz, odomknutie zlyhá.
• Ak chcete problém vyriešiť, postupujte podľa nižšie uvedených metód.

1. Skontrolujte, či je plyn v najnižšej polohe. Ak nie, stlačte plyn do najnižšej polohy, kým motor nevydá sekundové pípnutie, čo znamená, že odblokovanie je úspešné.
2. Keďže šírka hodnoty PWM každého vysielača môže byť odlišná, pri použití iných vysielačov okrem RadioLink T8FB/T8S, ak odblokovanie stále zlyhá, aj keď je plyn v najnižšej polohe, musíte zvýšiť dráhu plynu vo vysielači.
   • Môžete prepnúť prepínač kanála 7 (CH7) do polohy odomknutia motora a potom nastaviť zdvih plynu od 100 do 101, 102, 103..., kým nezačujete druhé dlhé pípnutie motora, čo znamená, že odblokovanie je úspešné. Počas procesu nastavovania zdvihu škrtiacej klapky nezabudnite stabilizovať trup, aby ste predišli zraneniam spôsobeným rotáciou listu.

• Vysielače RadioLink T8FB/T8S berte ako napramples.
• Poznámka: Ak používate vysielače iných značiek, pozrite si nasledujúci obrázok na uzamknutie/odomknutie motora.

Rozsah hodnôt kanála 7 (CH7) je uvedený nižšie:

Nastavenie vysielača

• Nenastavujte žiadne miešanie vo vysielači, keď je Byme-DB namontovaný na lietadle. Pretože v Byme-DB už mixovanie prebieha.
• Ovládanie mixu sa automaticky prejaví podľa letového režimu lietadla. Ak je vo vysielači nastavená funkcia miešania, dôjde ku konfliktom miešania a ovplyvneniu letu.

Ak sa používa vysielač RadioLink, nastavte fázu vysielača:

• Kanál 3 (CH3) – škrtiacej klapky: Obrátené
• Ďalšie kanály: Normálne
• Poznámka: Pri použití vysielača bez rádiového spojenia nie je potrebné nastavovať fázu vysielača.

Zapnutie a autotest gyroskopu

• Pri každom zapnutí letového ovládača vykoná gyro ovládača samočinný test. Samočinný test gyroskopu je možné vykonať len vtedy, keď lietadlo stojí. Odporúča sa najskôr nainštalovať batériu, potom zapnúť lietadlo a udržať lietadlo v stacionárnom stave. Po zapnutí lietadla bude zelená kontrolka na kanáli 3 vždy svietiť. Keď samočinný test gyroskopu prebehne, ovládacie povrchy lietadla sa mierne zatrasú a zelené kontrolky iných kanálov, ako je kanál 1 alebo kanál 2, sa tiež rozsvietia.

Poznámka:

• 1. Kvôli rozdielom v lietadlách, vysielačoch a inom vybavení je možné, že zelené indikátory iných kanálov (ako je kanál 1 a kanál 2) nebudú po dokončení gyroskopického testu Byme-DB svietiť. Posúďte, či je autotest dokončený, tak, že skontrolujete, či sa ovládacie plochy lietadla mierne chvejú.
  2. Najprv zatlačte plynovú páku vysielača do najnižšej polohy a potom zapnite lietadlo. Ak je páka plynu zatlačená do najvyššej polohy a potom zapnuté lietadlo, ESC prejde do režimu kalibrácie.

Kalibrácia postoja

• Letový kontrolór Byme-DB potrebuje kalibrovať polohu/hladinu, aby sa zabezpečil stav rovnováhy.
• Lietadlo môže byť pri vykonávaní kalibrácie letovej polohy umiestnené naplocho na zem.
• Pre začiatočníkov sa odporúča zdvihnúť hlavu modelu pod určitým uhlom (odporúča sa 20 stupňov), aby sa zabezpečil hladký let a po úspešnom dokončení bude letovým riadiacim zaznamenaná kalibrácia polohy.
• Zatlačte ľavú páčku (doľava a dole) a pravú páčku (doprava a dole) ako je uvedené nižšie a podržte ju dlhšie ako 3 sekundy. Zelená LED dióda raz zabliká, znamená to, že kalibrácia je dokončená.
• Poznámka: Ak pri používaní vysielača, ktorý nie je RadioLink, je kalibrácia polohy neúspešná pri stlačení ľavej páčky (doľava a dole) a pravej páčky (doprava a dole), zmeňte smer kanála vo vysielači.
• Uistite sa, že pri stláčaní joysticku, ako je uvedené vyššie, rozsah hodnôt kanála 1 až kanál 4 je: CH1 2000 µs, CH2 2000 µs, CH3 1000 µs, CH4 1000 µs
• Zoberte si open-source vysielač ako example. Zobrazenie serva kanálov 1 až 4 pri úspešnej kalibrácii polohy je uvedené nižšie:
• CH1 2000 µs (opentx +100), CH2 2000 µs (opentx +100) CH3 1000 µs (opentx -100), CH4 1000 µs (opentx -100)

Fáza serva

Test fázy serva

• Najprv dokončite kalibráciu polohy. Po dokončení kalibrácie polohy môžete otestovať fázu serva. V opačnom prípade sa môže ovládacia plocha nenormálne kývať.
• Prepnite do manuálneho režimu. Skontrolujte, či sa pohyb joystickov zhoduje s pohybom príslušného ovládacieho povrchu. Vezmite režim 2 pre vysielač ako príkladample.

Nastavenie fázy serva

• Ak je smer pohybu krídielok v rozpore s pohybom joysticku, nastavte fázu serva stlačením tlačidiel na prednej strane Byme-DB.

Metódy nastavenia fázy serva:

Poznámka:

1. Zelená LED dióda CH3 stále svieti.
2. Ani stále svieti, ani nesvieti zelená LED dióda neznamená obrátenú fázu. Iba prepnutím joystickov môžete skontrolovať, či sú príslušné fázy serva obrátené.
   • Ak je fáza serva na letovom ovládači obrátená, nastavte fázu serva stlačením tlačidiel na letovom ovládači. Nie je potrebné ho nastavovať vo vysielači.

Tri letové režimy

• Letové režimy je možné nastaviť na kanál 5 (CH5) vo vysielači s 3 režimami: stabilizačný režim, gyroskopický režim a manuálny režim. Tu je predstavenie troch letových režimov. Vezmite režim 2 pre vysielač ako príkladample.

Režim stabilizácie

• Stabilizačný režim s vyvažovaním letového ovládača je vhodný pre začiatočníkov na precvičovanie vodorovného letu.
• Postoj modelu (uhly sklonu) sa ovládajú joystickmi. Keď sa joystick vráti do centrálneho bodu, lietadlo sa vyrovná. Maximálny uhol sklonu je 70° pre rolovanie, zatiaľ čo uhol sklonu je 45°.

Gyroskopický režim

• Joystick ovláda rotáciu (uhlovú rýchlosť) lietadla. Integrovaný trojosový gyroskop pomáha zvyšovať stabilitu. (Gyro režim je pokročilý letový režim.
• Lietadlo sa nevyrovná, aj keď je joystick späť do centrálneho bodu.)

Manuálny režim

• Bez pomoci algoritmu letového ovládača alebo gyroskopu sa všetky letové pohyby realizujú manuálne, čo si vyžaduje tie najpokročilejšie zručnosti.
• V manuálnom režime je normálne, že nedochádza k žiadnemu pohybu ovládacej plochy bez akejkoľvek operácie na vysielači, pretože v stabilizačnom režime nie je zapojený žiadny gyroskop.

Citlivosť gyroskopu

• Existuje určitá rezerva stability pre PID riadenie Byme-DB. V prípade lietadiel alebo modelov rôznych veľkostí, ak je gyroskopická korekcia nedostatočná alebo je gyroskopická korekcia príliš silná, môžu piloti skúsiť nastaviť uhol kormidla, aby upravili citlivosť gyroskopu.

Technická podpora tu

• Ak vyššie uvedené informácie nedokážu vyriešiť váš problém, môžete tiež poslať e-maily našej technickej podpore: after_service@radioLink.com.cn
• Tento obsah sa môže zmeniť. Stiahnite si najnovšiu príručku Byme-DB z https://www.radiolink.com/bymedb_manual
• Ešte raz ďakujeme, že ste si vybrali produkty RadioLink.

Dokumenty / zdroje

Zabudovaný letový ovládač RadioLink Byme-DB [pdfNávod na obsluhu Byme-DB, Byme-DB vstavaný letový ovládač, vstavaný letový ovládač, letový ovládač, ovládač

Referencie

• Používateľská príručka