RadioLink Byme-DB iebūvētais lidojuma kontrolieris

Specifikācijas

• Produkta nosaukums: Byme-DB
• Versija: V1.0
• ABpiemērojamais modelis Lidmašīnas: Visi lidmašīnu modeļi ar jauktu lifta un elerona vadības ierīcēm, tostarp delta spārnu, papīra plakni, J10, tradicionālo SU27, SU27 ar stūres servo un F22 utt.

Drošības pasākumi

Šis izstrādājums nav rotaļlieta un NAV piemērots bērniem, kas jaunāki par 14 gadiem. Pieaugušajiem jāglabā izstrādājums bērniem nepieejamā vietā un jāievēro piesardzība, lietojot šo izstrādājumu bērnu klātbūtnē.

Uzstādīšana

Lai instalētu Byme-DB savā lidmašīnā, lūdzu, izpildiet uzstādīšanas rokasgrāmatā sniegtos norādījumus.

Lidojuma režīmu iestatīšana

Lidojuma režīmus var iestatīt, izmantojot 5. kanālu (CH5), kas ir raidītāja trīsvirzienu slēdzis. Ir pieejami 3 režīmi: stabilizēšanas režīms, žiroskopa režīms un manuālais režīms. Šeit ir bijušaisampLidojuma režīmu iestatīšana, izmantojot RadioLink T8FB/T8S raidītājus:

1. Skatiet pievienoto attēlu, lai pārslēgtu raidītāja lidojuma režīmus.
2. Pārliecinieties, vai 5. kanāla (CH5) vērtības atbilst vēlamajam lidojuma režīmam, kā parādīts norādītajā vērtību diapazonā.

Piezīme: Ja izmantojat cita zīmola raidītāju, lūdzu, skatiet pievienoto attēlu vai raidītāja rokasgrāmatu, lai attiecīgi pārslēgtu un iestatītu lidojuma režīmus.

Motora drošības slēdzene

Ja, pārslēdzot kanāla 7 (CH7) slēdzi atbloķēšanas pozīcijā, motors iepīkstas tikai vienu reizi, atbloķēšana neizdodas. Lūdzu, izpildiet tālāk norādītās problēmu novēršanas metodes.

1. Pārbaudiet, vai droseļvārsts ir zemākajā pozīcijā. Ja nē, nospiediet droseļvārstu zemākajā pozīcijā, līdz motors atskan sekundi ilgu pīkstienu, kas norāda uz veiksmīgu atbloķēšanu.
2. Tā kā katra raidītāja PWM vērtības platums var atšķirties, izmantojot citus raidītājus, izņemot RadioLink T8FB/T8S, lūdzu, skatiet sniegto attēlu, lai norādītajā vērtību diapazonā bloķētu/atbloķētu motoru, izmantojot kanālu 7 (CH7).

Raidītāja iestatīšana

1. Neiestatiet raidītāja sajaukšanu, kad Byme-DB ir uzstādīts lidmašīnā. Sajaukšana jau ir ieviesta Byme-DB un automātiski stāsies spēkā, pamatojoties uz lidmašīnas lidojuma režīmu.
   • Jaukšanas funkciju iestatīšana raidītājā var izraisīt konfliktus un ietekmēt lidojumu.
2. Ja izmantojat RadioLink raidītāju, iestatiet raidītāja fāzi šādi:
   • 3. kanāls (CH3) — Droseļvārsts: Apgriezts
   • Citi kanāli: Normāls
3. Piezīme: Izmantojot raidītāju, kas nav RadioLink raidītājs, nav nepieciešams iestatīt raidītāja fāzi.

Ieslēgšanas un žiroskopa pašpārbaude:

• Pēc Byme-DB ieslēgšanas tas veiks žiroskopa pašpārbaudi.
• Lūdzu, pārliecinieties, ka šī procesa laikā gaisa kuģis ir novietots uz līdzenas virsmas.
• Kad pašpārbaude ir pabeigta, zaļā gaismas diode vienreiz mirgos, norādot uz veiksmīgu kalibrēšanu.

Attieksmes kalibrēšana

Lidojuma kontrolierim Byme-DB ir jākalibrē attieksme/līmenis, lai nodrošinātu līdzsvara statusu.

Lai veiktu stāvokļa kalibrēšanu:

1. Novietojiet lidmašīnu plakaniski uz zemes.
2. Paceliet modeļa galvu noteiktā leņķī (ieteicams 20 grādi), lai nodrošinātu vienmērīgu lidojumu.
3. Vienlaicīgi nospiediet kreiso sviru (pa kreisi un uz leju) un labo sviru (pa labi un uz leju) ilgāk par 3 sekundēm.
4. Zaļā gaismas diode mirgos vienu reizi, lai norādītu, ka stāvokļa kalibrēšana ir pabeigta un lidojuma kontrolieris to ierakstījis.

Servo fāze

Lai pārbaudītu servo fāzi, lūdzu, vispirms pārliecinieties, vai esat pabeidzis stāvokļa kalibrēšanu. Pēc stāvokļa kalibrēšanas veiciet šīs darbības:

1. Pārslēdzieties uz raidītāja manuālo režīmu.
2. Pārbaudiet, vai kursorsviru kustība atbilst atbilstošo vadības virsmu kustībai.
3. Izmantojiet 2. režīmu raidītājam kā piemēruample.

FAQ

J: Vai Byme-DB ir piemērots bērniem?

• A: Nē, Byme-DB nav piemērots bērniem, kas jaunāki par 14 gadiem.
• Tas jāglabā viņiem nepieejamā vietā un viņu klātbūtnē jādarbojas piesardzīgi.

J: Vai es varu izmantot Byme-DB ar jebkuru lidmašīnas modeli?

• A: Byme-DB attiecas uz visiem lidmašīnu modeļiem ar jauktu lifta un elerona vadības ierīcēm, tostarp delta spārnu, papīra plakni, J10, tradicionālo SU27, SU27 ar stūres servo un F22 utt.

J: Kā novērst problēmas, ja motora atbloķēšana neizdodas?

• A: Ja, pārslēdzot kanāla 7 (CH7) slēdzi atbloķēšanas pozīcijā, motors iepīkstas tikai vienu reizi, izmēģiniet šādas metodes:

1. Pārbaudiet, vai droseļvārsts ir zemākajā pozīcijā, un nospiediet to uz leju, līdz motors atskan sekundi ilgu pīkstienu, kas norāda uz veiksmīgu atbloķēšanu.
2. Skatiet pievienoto attēlu, lai pielāgotu 7. kanāla (CH7) vērtību diapazonu atbilstoši raidītāja specifikācijām.

J: Vai raidītājā ir jāiestata sajaukšana?

• A: Nē, raidītājā nevajadzētu iestatīt sajaukšanu, kad Byme-DB ir uzstādīts lidmašīnā.
• Sajaukšana jau ir ieviesta Byme-DB un automātiski stāsies spēkā, pamatojoties uz lidmašīnas lidojuma režīmu.

J: Kā veikt attieksmes kalibrēšanu?

• A: Lai veiktu stāvokļa kalibrēšanu, veiciet šīs darbības:

1. Novietojiet lidmašīnu plakaniski uz zemes.
2. Paceliet modeļa galvu noteiktā leņķī (ieteicams 20 grādi), lai nodrošinātu vienmērīgu lidojumu.
3. Vienlaicīgi nospiediet kreiso sviru (pa kreisi un uz leju) un labo sviru (pa labi un uz leju) ilgāk par 3 sekundēm.
4. Zaļā gaismas diode mirgos vienu reizi, lai norādītu, ka stāvokļa kalibrēšana ir pabeigta un lidojuma kontrolieris to ierakstījis.

J: Kā pārbaudīt servo fāzi?

• A: Lai pārbaudītu servo fāzi, vispirms pārliecinieties, vai esat pabeidzis stāvokļa kalibrēšanu.
• Pēc tam pārslēdzieties uz raidītāja manuālo režīmu un pārbaudiet, vai kursorsviru kustība atbilst atbilstošo vadības virsmu kustībai.

Atruna

• Paldies, ka iegādājāties RadioLink Byme-DB lidojuma kontrolieri.
• Lai pilnībā izbaudītu šī produkta priekšrocības un nodrošinātu drošību, lūdzu, uzmanīgi izlasiet rokasgrāmatu un uzstādiet ierīci atbilstoši norādījumiem.
• Nepareiza darbība var izraisīt īpašuma zaudēšanu vai nejaušus draudus dzīvībai. Kad RadioLink produkts tiek darbināts, tas nozīmē, ka operators saprot šo atbildības ierobežojumu un uzņemas atbildību par darbību.
• Noteikti ievērojiet vietējos likumus un piekrītiet ievērot RadioLink izstrādātos principus.
• Pilnībā saprotiet, ka RadioLink nevar analizēt produkta bojājumu vai negadījuma iemeslu un nevar piedāvāt pēcpārdošanas pakalpojumus, ja netiek sniegti lidojuma ieraksti. Ciktāl to pieļauj tiesību akti, RadioLink neuzņemas nekādu atbildību par zaudējumiem, kas radušies netiešu/sekojošu/nejaušu/īpašu/sodu radītu bojājumu dēļ, tostarp zaudējumiem pirkuma, ekspluatācijas vai darbības kļūmes rezultātā jebkuros gadījumos. Pat RadioLink par iespējamo zaudējumu tiek informēts iepriekš.
• Dažu valstu likumi var aizliegt atbrīvot no garantijas noteikumiem. Tāpēc patērētāju tiesības dažādās valstīs var atšķirties.
• Saskaņā ar normatīvajiem aktiem RadioLink patur tiesības interpretēt augstāk minētos noteikumus un nosacījumus. RadioLink patur tiesības atjaunināt, mainīt vai pārtraukt šos noteikumus bez iepriekšēja brīdinājuma.
• Uzmanību: Šis izstrādājums nav rotaļlieta un NAV piemērots bērniem, kas jaunāki par 14 gadiem. Pieaugušajiem jāglabā izstrādājums bērniem nepieejamā vietā un jāievēro piesardzība, lietojot šo izstrādājumu bērnu klātbūtnē.

Drošības pasākumi

1. Lūdzu nelidot lietū! Lietus vai mitrums var izraisīt lidojuma nestabilitāti vai pat kontroles zaudēšanu. Nekad nelidot, ja ir zibens. Ieteicams lidot apstākļos ar labiem laikapstākļiem (Nav lietus, miglas, zibens, vēja).
2. Lidojot, jums stingri jāievēro vietējie likumi un noteikumi un jālido droši! Nelidojiet lidošanas aizlieguma zonās, piemēram, lidostās, militārajās bāzēs utt.
3. Lūdzu, lidojiet atklātā laukā prom no pūļiem un ēkām.
4. Neveiciet nekādas operācijas dzēruma, noguruma vai cita slikta garīgā stāvokļa apstākļos. Lūdzu, rīkojieties stingri saskaņā ar produkta rokasgrāmatu.
5. Lūdzu, esiet piesardzīgs, lidojot elektromagnētisko traucējumu avotu tuvumā, tostarp, bet ne tikai, liela apjomatage elektropārvades līnijas, liela tilpumatage pārraides stacijas, mobilo tālruņu bāzes stacijas un TV apraides signālu torņi. Lidojot iepriekš minētajās vietās, tālvadības pults bezvadu pārraides veiktspēju var ietekmēt traucējumi. Ja ir pārāk daudz traucējumu, tālvadības pults un uztvērēja signāla pārraide var tikt pārtraukta, izraisot avāriju.

Byme-DB ievads

• Byme-DB attiecas uz visiem lidmašīnu modeļiem ar jauktu lifta un elerona vadības ierīcēm, tostarp delta spārnu, papīra plakni, J10, tradicionālo SU27, SU27 ar stūres servo un F22 utt.

Specifikācijas

• Izmērs： 29*25.1*9.1 mm
• Svars (ar vadiem): 4.5g
• Kanāla daudzums: 7 kanāli
• Integrēts sensors: Trīs asu žiroskops un trīs asu paātrinājuma sensors
• Atbalstīts signāls: SBUS/PPM
• Ievades apjomstage: 5-6V
• Darba strāva: 25±2 mA
• Lidojuma režīmi: Stabilizācijas režīms, žiroskopa režīms un manuālais režīms
• Lidojuma režīmu pārslēgšanas kanāls: 5. kanāls (CH5)
• Motora bloķēšanas kanāls: 7. kanāls (CH7)
• Kontaktligzda SBspecifikācijas: CH1, CH2 un CH4 ir ar 3P SH1.00 ligzdām; Uztvērēja savienojuma ligzda ir 3P PH1.25 ligzda; CH3 ir ar 3P 2.54 mm Dupont galvu
• Saderīgi ar raidītājiem: Visi raidītāji ar SBUS/PPM signāla izvadi
• Saderīgie modeļi: Visi lidmašīnu modeļi ar jauktu lifta un elerona vadības ierīcēm, tostarp delta spārnu, papīra plakni, J10, tradicionālo SU27, SU27 ar stūres servo un F22 utt.

Uzstādīšana

• Pārliecinieties, vai bultiņa uz Byme-DB norāda uz lidmašīnas galvu. Izmantojiet 3M līmi, lai Byme-DB plakaniski piestiprinātu pie fizelāžas. Ieteicams to uzstādīt netālu no lidmašīnas smaguma centra.
• Byme-DB komplektācijā ietilpst uztvērēja savienojuma kabelis, ko izmanto, lai savienotu uztvērēju ar Byme-DB. Pievienojot servo kabeli un ESC kabeli Byme-DB, lūdzu, pārbaudiet, vai servo kabelis un ESC kabelis atbilst Byme-DB ligzdām/galvai.
• Ja tie nesakrīt, lietotājam ir jāmaina servo kabelis un ESC kabelis un pēc tam jāpievieno kabeļi Byme-DB.

Lidojuma režīmu iestatīšana

Lidojuma režīmus var iestatīt uz 5. kanālu (CH5) (trīsvirzienu slēdzi) raidītājā ar 3 režīmiem: stabilizēšanas režīms, žiroskopa režīms un manuālais režīms.

Izmantojiet RadioLink T8FB/T8S raidītājus kā piemampmazāk:

Piezīme: Izmantojot citu zīmolu raidītājus, lūdzu, skatiet šo attēlu, lai pārslēgtu lidojuma režīmus.

5. kanāla (CH5) vērtību diapazons, kas atbilst lidojuma režīmam, ir šāds:

Motora drošības slēdzene

• Motoru var bloķēt/atbloķēt, izmantojot raidītāja kanālu 7 (CH7).
• Kad motors ir bloķēts, motors negriezīsies pat tad, ja droseles svira ir visaugstākajā pozīcijā. Lūdzu, novietojiet droseļvārstu zemākajā pozīcijā un pārslēdziet 7. kanāla slēdzi (CH7), lai atbloķētu motoru.
• Motors izdod divus garus pīkstienus, kas nozīmē, ka atbloķēšana ir veiksmīga. Kad motors ir bloķēts, Byme-DB žiroskops tiek automātiski izslēgts; Kad motors ir atbloķēts, Byme-DB žiroskops tiek automātiski ieslēgts.

Piezīme:

• Ja, pārslēdzot kanāla 7 (CH7) slēdzi atbloķēšanas pozīcijā, motors iepīkstas tikai vienu reizi, atbloķēšana neizdodas.
• Lūdzu, izpildiet tālāk norādītās metodes, lai to novērstu.

1. Pārbaudiet, vai droseļvārsts ir zemākajā pozīcijā. Ja nē, lūdzu, nospiediet droseļvārstu zemākajā pozīcijā, līdz motors atskan sekundi ilgu pīkstienu, kas nozīmē, ka atbloķēšana ir veiksmīga.
2. Tā kā katra raidītāja PWM vērtības platums var atšķirties, ja tiek izmantoti citi raidītāji, izņemot RadioLink T8FB/T8S, ja atbloķēšana joprojām neizdodas, lai gan droseļvārsts ir zemākajā pozīcijā, jums ir jāpalielina droseles gājiens raidītājā.
   • Varat pārslēgt 7. kanāla (CH7) slēdzi motora atbloķēšanas pozīcijā un pēc tam noregulēt droseles gājienu no 100 līdz 101, 102, 103…, līdz dzirdat otro garo pīkstienu no motora, kas nozīmē, ka atbloķēšana ir veiksmīga. Droseles gājiena regulēšanas procesā noteikti stabilizējiet fizelāžu, lai izvairītos no traumām, ko izraisa asmeņu griešanās.

• Izmantojiet RadioLink T8FB/T8S raidītājus kā piemamples.
• Piezīme: Izmantojot citu zīmolu raidītājus, lūdzu, skatiet šo attēlu, lai bloķētu/atbloķētu motoru.

7. kanāla (CH7) vērtību diapazons ir šāds:

Raidītāja iestatīšana

• Neiestatiet raidītāja sajaukšanu, kad Byme-DB ir uzstādīts lidmašīnā. Jo Byme-DB jau ir miksēšana.
• Maisījuma vadība automātiski stāsies spēkā atbilstoši lidmašīnas lidojuma režīmam. Ja raidītājā ir iestatīta sajaukšanas funkcija, radīsies sajaukšanas konflikti un tas ietekmēs lidojumu.

Ja tiek izmantots RadioLink raidītājs, iestatiet raidītāja fāzi:

• 3. kanāls (CH3) – Droseļvārsts: Apgriezts
• Citi kanāli: Normāls
• Piezīme: Izmantojot raidītāju, kas nav RadioLink raidītājs, nav nepieciešams iestatīt raidītāja fāzi.

Ieslēgšanas un žiroskopa pašpārbaude

• Katru reizi, kad lidojuma kontrolieris tiek ieslēgts, lidojuma kontroliera žiroskops veiks pašpārbaudi. Žiro pašpārbaudi var pabeigt tikai tad, kad lidmašīna stāv. Ieteicams vispirms uzstādīt akumulatoru, pēc tam ieslēgt lidmašīnu un turēt lidmašīnu stacionārā stāvoklī. Pēc lidmašīnas ieslēgšanas vienmēr deg zaļā indikatora gaisma 3. kanālā. Kad žiroskopa pašpārbaude izturēsies, lidmašīnas vadības virsmas nedaudz satricinās, un arī citu kanālu, piemēram, 1. vai 2. kanāla, zaļās indikatora gaismas degs.

Piezīme:

• 1. Lidmašīnu, raidītāju un cita aprīkojuma atšķirību dēļ iespējams, ka pēc Byme-DB žiroskopa pašpārbaudes beigām citu kanālu (piemēram, 1. un 2. kanāla) zaļie indikatori nedegs. Lūdzu, novērtējiet, vai pašpārbaude ir pabeigta, pārbaudot, vai gaisa kuģa vadības virsmas nedaudz kratās.
  2. Vispirms nospiediet raidītāja droseles sviru zemākajā pozīcijā un pēc tam ieslēdziet lidmašīnu. Ja droseles svira tiek nospiesta visaugstākajā pozīcijā un pēc tam tiek ieslēgta lidmašīna, ESC pāries kalibrēšanas režīmā.

Attieksmes kalibrēšana

• Lidojuma kontrolierim Byme-DB ir jākalibrē attieksme/līmenis, lai nodrošinātu līdzsvara statusu.
• Veicot stāvokļa kalibrēšanu, gaisa kuģi var novietot plakaniski uz zemes.
• Iesācējiem ir ieteicams pacelt modeļa galvu noteiktā leņķī (ieteicams 20 grādi), lai nodrošinātu vienmērīgu lidojumu, un lidojuma kontrolieris reģistrēs stāvokļa kalibrēšanu, tiklīdz tas būs veiksmīgs.
• Nospiediet kreiso sviru (pa kreisi un uz leju) un labo sviru (pa labi un uz leju), kā norādīts tālāk, un turiet vairāk nekā 3 sekundes. Zaļā gaismas diode vienu reizi mirgo, un tas nozīmē, ka kalibrēšana ir pabeigta.
• Piezīme: Izmantojot raidītāju, kas nav RadioLink, ja stāvokļa kalibrēšana ir neveiksmīga, nospiežot kreiso sviru (pa kreisi un uz leju) un labo sviru (pa labi un uz leju), lūdzu, mainiet raidītāja kanāla virzienu.
• Nospiežot kursorsviru, kā norādīts iepriekš, pārliecinieties, ka vērtību diapazons no 1. līdz 4. kanālam ir: CH1 2000 µs, CH2 2000 µs, CH3 1000 µs, CH4 1000 µs.
• Kā bijušo izmantojiet atvērtā koda raidītājuample. Servo displejs no 1. līdz 4. kanālam, veiksmīgi kalibrējot stāvokli, ir šāds:
• CH1 2000 µs (atvērts x +100), CH2 2000 µs (atvērts x +100) CH3 1000 µs (atvērts x -100), CH4 1000 µs (atvērts x -100)

Servo fāze

Servo fāzes pārbaude

• Lūdzu, vispirms pabeidziet stāvokļa kalibrēšanu. Kad stāvokļa kalibrēšana ir pabeigta, varat pārbaudīt servo fāzi. Pretējā gadījumā vadības virsma var neparasti šūpoties.
• Pārslēdzieties uz manuālo režīmu. Pārbaudiet, vai kursorsviru kustība atbilst attiecīgās vadības virsmas kustībai. Izmantojiet 2. režīmu raidītājam kā piemēruample.

Servo fāzes regulēšana

• Ja eleronu kustības virziens neatbilst kursorsviras kustībai, lūdzu, noregulējiet servo fāzi, nospiežot pogas Byme-DB priekšpusē.

Servo fāzes regulēšanas metodes:

Servo fāze pārbaudi rezultāts	Iemesls	Risinājums	LED
Pārvietojiet elera stieni pa kreisi, un eleronu un taileronu kustības virziens tiks mainīts	Elerona maisījuma vadība ir apgriezta	Vienreiz īsi nospiediet pogu	CH1 zaļā LED diode ieslēgta/izslēgta
Pārvietojiet lifta sviru uz leju, un eleronu un taileronu kustības virziens tiks mainīts	Lifta maisījuma vadība ir apgriezta	Divreiz īsi nospiediet pogu	CH2 zaļā LED diode ieslēgta/izslēgta
Pārvietojiet stūres kursorsviru, un stūres servo kustības virziens tiks mainīts	4. kanāls ir apgriezts	Īsi nospiediet pogu četras reizes	CH4 zaļā LED diode ieslēgta/izslēgta

Piezīme:

1. CH3 zaļā gaismas diode vienmēr deg.
2. Ne vienmēr degošā, ne izslēgtā zaļā gaismas diode nenozīmē apgrieztu fāzi. Tikai pārslēgt kursorsviras var pārbaudīt, vai atbilstošās servo fāzes ir apgrieztas.
   • Ja lidojuma kontroliera servo fāze ir apgriezta, noregulējiet servo fāzi, nospiežot lidojuma kontroliera pogas. Nav nepieciešams to pielāgot raidītājā.

Trīs lidojuma režīmi

• Lidojuma režīmus var iestatīt uz 5. kanālu (CH5) raidītājā ar 3 režīmiem: stabilizēšanas režīms, žiroskopa režīms un manuālais režīms. Šeit ir trīs lidojuma režīmu ieviešana. Izmantojiet 2. režīmu raidītājam kā piemēruample.

Stabilizācijas režīms

• Stabilizācijas režīms ar lidojuma kontroliera balansēšanu ir piemērots iesācējiem, lai praktizētu horizontālu lidojumu.
• Modeļa stāvokli (slīpuma leņķus) kontrolē kursorsviras. Kad kursorsvira ir atgriezusies centrālajā punktā, lidmašīna izlīdzināsies. Maksimālais slīpuma leņķis ir 70° ripināšanai, savukārt slīpuma leņķis ir 45°.

Žiro režīms

• Kursorsvira kontrolē lidmašīnas griešanos (leņķa ātrumu). Integrētais trīs asu žiroskops palīdz palielināt stabilitāti. (Žiro režīms ir uzlabotais lidojuma režīms.
• Lidmašīna netiks izlīdzināta pat tad, ja kursorsvira ir atpakaļ centrālajā punktā.)

Manuālais režīms

• Bez lidojuma kontroliera algoritma vai žiroskopa palīdzības visas lidojuma kustības tiek veiktas manuāli, kas prasa vismodernākās prasmes.
• Manuālajā režīmā ir normāli, ka vadības virsma nekustas, neveicot nekādas darbības ar raidītāju, jo stabilizēšanas režīmā nav iesaistīts žiroskops.

Žiroskopu jutība

• Byme-DB PID kontrolei ir noteikta stabilitātes rezerve. Lidmašīnām vai dažādu izmēru modeļiem, ja žiroskopa korekcija ir nepietiekama vai žiroskopa korekcija ir pārāk spēcīga, piloti var mēģināt pielāgot stūres leņķi, lai pielāgotu žiroskopa jutību.

Tehniskais atbalsts šeit

• Ja iepriekš sniegtā informācija nevar atrisināt jūsu problēmu, varat arī nosūtīt e-pasta ziņojumus mūsu tehniskajam atbalstam: after_service@radioLink.com.cn
• Šis saturs var tikt mainīts. Lejupielādējiet jaunāko Byme-DB rokasgrāmatu no https://www.radiolink.com/bymedb_manual
• Vēlreiz paldies, ka izvēlējāties RadioLink produktus.

Dokumenti / Resursi

RadioLink Byme-DB iebūvēts lidojuma kontrolieris [pdfLietošanas instrukcija Byme-DB, Byme-DB iebūvēts lidojuma kontrolieris, iebūvēts lidojuma kontrolieris, lidojuma kontrolieris, kontrolieris

Atsauces

• Lietotāja rokasgrāmata