RadioLink Byme-DB beépített repülésvezérlő
Műszaki adatok
- Termék neve: Byme-DB
- Változat: V1.0
- ABalkalmazható modell Repülőgépek: Minden repülőgép-modell vegyes felvonóval és csűrővel, beleértve a delta szárnyat, a papírrepülőt, a J10-et, a hagyományos SU27-et, az SU27-et kormányszervóval és az F22-t stb.
Biztonsági óvintézkedések
Ez a termék nem játék, és NEM alkalmas 14 éven aluli gyermekek számára. A felnőtteknek gyermekektől távol kell tartaniuk a terméket, és óvatosan kell eljárniuk, amikor a terméket gyermekek jelenlétében használják.
Telepítés
A Byme-DB repülőgépére történő telepítéséhez kövesse a telepítési kézikönyvben található utasításokat.
Repülési módok beállítása
A repülési módok az 5-ös csatornán (CH5) állíthatók be, amely az adó 3 irányú kapcsolója. 3 mód áll rendelkezésre: stabilizáló mód, giroszkóp mód és kézi mód. Itt van egy exampA repülési módok beállítása RadioLink T8FB/T8S adókkal:
- Tekintse meg a mellékelt képet az adó repülési módjának váltásához.
- Győződjön meg arról, hogy az 5. csatorna (CH5) értékei megfelelnek a kívánt repülési módnak, ahogy az a megadott értéktartományban látható.
Jegyzet: Ha más márkájú adót használ, kérjük, tekintse meg a mellékelt képet vagy az adója kézikönyvét a repülési módok megfelelő váltásához és beállításához.
Motor biztonsági zár
Ha a motor csak egyszer sípol, amikor a 7-es csatorna kapcsolóját (CH7) nyitási helyzetbe állítja, a feloldás sikertelen. Kérjük, kövesse az alábbi hibaelhárítási módszereket:
- Ellenőrizze, hogy a fojtószelep a legalacsonyabb állásban van-e. Ha nem, nyomja a gázkart a legalacsonyabb helyzetbe, amíg a motor egy másodperces hangjelzést nem ad, jelezve a sikeres feloldást.
- Mivel az egyes adók PWM értékének szélessége eltérő lehet, a RadioLink T8FB/T8S kivételével más távadók használatakor nézze meg a mellékelt képet a motor 7-es csatornán (CH7) történő zárolásához/feloldásához a megadott értéktartományon belül.
Adó beállítása
- Ne állítson be keverést a távadóban, ha a Byme-DB fel van szerelve a repülőgépre. A keverés már megvalósult a Byme-DB-ben, és a repülőgép repülési módjától függően automatikusan életbe lép.
- A keverési funkciók beállítása az adóban konfliktusokat okozhat, és befolyásolhatja a repülést.
- Ha RadioLink adót használ, állítsa be az adó fázisát az alábbiak szerint:
- 3. csatorna (CH3) – Fojtószelep: Fordított
- Egyéb csatornák: Normál
- Jegyzet: Ha nem RadioLink adót használ, nincs szükség az adó fázisának beállítására.
Bekapcsolás és giroszkóp önteszt:
- A Byme-DB bekapcsolása után giroszkóp öntesztet hajt végre.
- Kérjük, ügyeljen arra, hogy a repülőgép sima felületre kerüljön a folyamat során.
- Az önteszt befejezése után a zöld LED egyszer felvillan, jelezve a sikeres kalibrálást.
Hozzáállás kalibrálása
A Byme-DB repülésirányítónak kalibrálnia kell az attitűdöket/szintet az egyensúlyi állapot biztosítása érdekében.
A helyzet kalibrálása:
- Helyezze a repülőgépet laposan a földre.
- Emelje meg a modellfejet bizonyos szögben (ajánlott 20 fok), hogy biztosítsa a sima repülést.
- Nyomja le egyszerre a bal kart (balra és lefelé) és a jobb kart (jobbra és lefelé) több mint 3 másodpercig.
- A zöld LED egyszer felvillan, jelezve, hogy a helyzet kalibrálása befejeződött, és a repülésirányító rögzítette.
Szervo fázis
A szervofázis teszteléséhez győződjön meg arról, hogy először elvégezte a helyzet kalibrálását. A helyzet kalibrálása után kövesse az alábbi lépéseket:
- Váltson kézi üzemmódba az adón.
- Ellenőrizze, hogy a joystickok mozgása megegyezik-e a megfelelő kezelőfelületek mozgásával.
- Vegyük a 2. módot az adóhoz, mint példáulample.
GYIK
K: A Byme-DB alkalmas gyermekek számára?
- A: Nem, a Byme-DB nem alkalmas 14 éven aluli gyermekek számára.
- Tartsa távol a kezüktől, és jelenlétükben óvatosan kell kezelni.
K: Használhatom a Byme-DB-t bármelyik repülőgépmodellel?
- A: A Byme-DB minden vegyes felvonó- és csűrővezérlésű repülőgépmodellre vonatkozik, beleértve a delta szárnyat, a papírrepülőt, a J10-et, a hagyományos SU27-et, az SU27-et kormányszervóval és az F22-t stb.
K: Hogyan háríthatom el a hibát, ha a motor feloldása nem sikerül?
- A: Ha a motor csak egyszer sípol, amikor a 7-es csatorna (CH7) kapcsolóját nyitási helyzetbe állítja, próbálkozzon a következő módszerekkel:
- Ellenőrizze, hogy a fojtószelep a legalacsonyabb állásban van-e, és nyomja le, amíg a motor egy másodperces hangjelzést nem ad, jelezve a sikeres feloldást.
- Tekintse meg a mellékelt képet a 7-es csatorna (CH7) értéktartományának az adója specifikációinak megfelelő beállításához.
K: Be kell állítanom a keverést az adóban?
- A: Nem, ne állítson be keverést a távadóban, amikor a Byme-DB fel van szerelve a repülőgépre.
- A keverés már megvalósult a Byme-DB-ben, és a repülőgép repülési módjától függően automatikusan életbe lép.
K: Hogyan végezhetem el a hozzáállás kalibrálását?
- A: A helyzet kalibrálásához kövesse az alábbi lépéseket:
- Helyezze a repülőgépet laposan a földre.
- Emelje meg a modellfejet bizonyos szögben (ajánlott 20 fok), hogy biztosítsa a sima repülést.
- Nyomja le egyszerre a bal kart (balra és lefelé) és a jobb kart (jobbra és lefelé) több mint 3 másodpercig.
- A zöld LED egyszer felvillan, jelezve, hogy a helyzet kalibrálása befejeződött, és a repülésirányító rögzítette.
K: Hogyan tesztelhetem a szervo fázist?
- A: A szervofázis teszteléséhez először győződjön meg arról, hogy elvégezte a helyzet kalibrálását.
- Ezután kapcsoljon kézi üzemmódba az adón, és ellenőrizze, hogy a joystickok mozgása megegyezik-e a megfelelő kezelőfelületek mozgásával.
Jogi nyilatkozat
- Köszönjük, hogy megvásárolta a RadioLink Byme-DB repülésvezérlőt.
- A termék előnyeinek teljes kihasználása és a biztonság érdekében kérjük, olvassa el figyelmesen a kézikönyvet, és állítsa be a készüléket az utasításoknak megfelelően.
- A nem megfelelő működés vagyonvesztést vagy véletlen életveszélyt okozhat. A RadioLink termék üzemeltetése azt jelenti, hogy az üzemeltető megértette a felelősség korlátozását, és vállalja, hogy felelősséget vállal a működésért.
- Ügyeljen arra, hogy kövesse a helyi törvényeket, és fogadja el a RadioLink által megfogalmazott elveket.
- Teljesen tisztában van azzal, hogy a RadioLink nem tudja elemezni a termék sérülésének vagy balesetének okát, és nem tud értékesítés utáni szolgáltatást nyújtani, ha a repülési adatok nem állnak rendelkezésre. A törvény által megengedett maximális mértékig a RadioLink nem vállal felelősséget a közvetett/következményes/véletlen/speciális/büntetésből eredő károkért, beleértve a vásárlásból, üzemeltetésből vagy üzemzavarból eredő veszteséget. Az esetleges veszteségről még a RadioLink-et is előre tájékoztatják.
- Egyes országok törvényei megtilthatják a garanciális feltételek alóli mentességet. Ezért a fogyasztói jogok az egyes országokban eltérőek lehetnek.
- A RadioLink fenntartja magának a jogot, hogy a törvényeknek és előírásoknak megfelelően értelmezze a fenti feltételeket. A RadioLink fenntartja a jogot a jelen feltételek előzetes értesítés nélküli frissítésére, megváltoztatására vagy megszüntetésére.
- Figyelem: Ez a termék nem játék, és NEM alkalmas 14 éven aluli gyermekek számára. A felnőtteknek gyermekektől távol kell tartaniuk a terméket, és óvatosan kell eljárniuk, amikor a terméket gyermekek jelenlétében használják.
Biztonsági óvintézkedések
- Kérlek, ne repülj esőben! Az eső vagy nedvesség a repülés instabilitását vagy akár az irányítás elvesztését is okozhatja. Soha ne repüljön, ha villámlik. Jó időjárási körülmények között ajánlott repülni (nincs eső, köd, villámlás, szél).
- Repülés közben szigorúan be kell tartania a helyi törvényeket és előírásokat, és biztonságosan repülni! Ne repüljön repülési tilalom alatt álló területeken, például repülőtereken, katonai bázisokon stb.
- Kérjük, repüljön nyílt terepen, távol a tömegtől és az épületektől.
- Ne végezzen semmilyen műveletet ivás, fáradtság vagy más rossz mentális állapot esetén. Kérjük, hogy szigorúan a termék kézikönyvének megfelelően működjön.
- Kérjük, legyen óvatos, amikor elektromágneses interferenciaforrások közelében repül, beleértve, de nem kizárólagosan a nagy hangerőttage távvezetékek, nagyvolumentage adóállomások, mobiltelefon-bázisállomások és TV műsorszóró jeltornyok. Ha a fent említett helyeken repül, a távirányító vezeték nélküli átviteli teljesítményét interferencia befolyásolhatja. Ha túl nagy az interferencia, a távirányító és a vevő jelátvitele megszakadhat, ami összeomlást okozhat.
Byme-DB Bevezetés
- A Byme-DB minden vegyes felvonó- és csűrővezérlésű repülőgépmodellre vonatkozik, beleértve a delta szárnyat, a papírrepülőt, a J10-et, a hagyományos SU27-et, az SU27-et kormányszervóval és az F22-t stb.
Műszaki adatok
- Dimenzió: 29 * 25.1 * 9.1 mm
- Súly (vezetékekkel): 4.5g
- Csatorna mennyisége: 7 csatorna
- Integrált érzékelő: Háromtengelyes giroszkóp és háromtengelyes gyorsulásérzékelő
- Támogatott jel: SBUS/PPM
- Input Voltage: 5-6V
- Üzemi áram: 25 ± 2mA
- Repülési módok: Stabilizálás mód, giroszkóp mód és kézi mód
- Repülési módok kapcsoló csatorna: 5. csatorna (CH5)
- Motorzár csatorna: 7. csatorna (CH7)
- Foglalat SBspecifikáció: CH1, CH2 és CH4 3P SH1.00 foglalattal; A vevő csatlakozó aljzata 3P PH1.25 aljzat; A CH3 3P 2.54 mm-es Dupont fejjel van felszerelve
- Adókkal kompatibilis: Minden távadó SBUS/PPM jelkimenettel
- Kompatibilis modellek: Minden repülőgép-modell vegyes felvonóval és csűrővel, beleértve a delta szárnyat, a papírrepülőt, a J10-et, a hagyományos SU27-et, az SU27-et kormányszervóval és az F22-t stb.
Telepítés
- Győződjön meg arról, hogy a Byme-DB nyíl a repülőgép fejére mutat. Használjon 3M ragasztót a Byme-DB lapos rögzítéséhez a törzshöz. Javasoljuk, hogy a repülőgép súlypontjához közel helyezze el.
- A Byme-DB egy vevőcsatlakozó kábellel érkezik, amely a vevő és a Byme-DB csatlakoztatására szolgál. Amikor a szervókábelt és az ESC kábelt a Byme-DB-hez csatlakoztatja, ellenőrizze, hogy a szervokábel és az ESC-kábel egyezik-e a Byme-DB aljzataival/fejével.
- Ha nem egyeznek, a felhasználónak módosítania kell a szervókábelt és az ESC-kábelt, majd csatlakoztatnia kell a kábeleket a Byme-DB-hez.
Repülési módok beállítása
A repülési módok az 5-ös csatornára (CH5) (3-állású kapcsoló) állíthatók be az adóban 3 móddal: stabilizáló mód, giroszkóp mód és kézi mód.
Vegyük például a RadioLink T8FB/T8S adókatamples:
Jegyzet: Más márkájú adók használata esetén kérjük, tekintse meg a következő képet a repülési módok váltásához.
Az 5. csatorna (CH5) repülési módnak megfelelő értéktartománya a következő:
Motor biztonsági zár
- A motort az adó 7-es csatornájával (CH7) lehet zárni/feloldani.
- Ha a motor le van zárva, a motor akkor sem forog, ha a gázkar a legmagasabb helyzetben van. Kérjük, állítsa a gázkart a legalacsonyabb helyzetbe, és kapcsolja át a 7-es csatorna kapcsolóját (CH7) a motor feloldásához.
- A motor két hosszú hangjelzést ad, ami azt jelenti, hogy a feloldás sikeres volt. Amikor a motor le van zárva, a Byme-DB giroszkópja automatikusan kikapcsol; Amikor a motort feloldják, a Byme-DB giroszkópja automatikusan bekapcsol.
Jegyzet:
- Ha a motor csak egyszer sípol, amikor a 7-es csatorna kapcsolóját (CH7) nyitási helyzetbe állítja, a feloldás sikertelen.
- Kérjük, kövesse az alábbi módszereket a hibaelhárításhoz.
- Ellenőrizze, hogy a fojtószelep a legalacsonyabb állásban van-e. Ha nem, nyomja a gázkart a legalacsonyabb helyzetbe, amíg a motor egy második hosszú hangjelzést nem ad, ami azt jelenti, hogy a feloldás sikeres volt.
- Mivel az egyes távadók PWM értékének szélessége eltérő lehet, a RadioLink T8FB/T8S kivételével más távadók használata esetén, ha a feloldás még mindig nem sikerül annak ellenére, hogy a fojtószelep a legalacsonyabb állásban van, növelni kell a fojtószelep útját az adóban.
- A 7-es csatorna kapcsolóját (CH7) átkapcsolhatja a motor nyitási helyzetébe, majd a fojtószelep löketét 100-ról 101-re, 102-re, 103-ra állíthatja, amíg meg nem hallja a második hosszú sípolást a motorból, ami azt jelenti, hogy a feloldás sikeres volt. A fojtószelep útjának beállítása során ügyeljen arra, hogy stabilizálja a törzset, hogy elkerülje a penge forgása okozta sérüléseket.
- Vegyük például a RadioLink T8FB/T8S adókatamples.
- Jegyzet: Más márkájú távadók használata esetén kérjük, tekintse meg a következő képet a motor zárolásához/feloldásához.
A 7. csatorna (CH7) értéktartománya a következő:
Adó beállítása
- Ne állítson be keverést a távadóban, ha a Byme-DB fel van szerelve a repülőgépre. Mert a Byme-DB-ben már megvan a keverés.
- A keverésvezérlés automatikusan életbe lép a repülőgép repülési módjának megfelelően. Ha a keverési funkció be van állítva az adóban, akkor keveredési konfliktusok léphetnek fel, és ez befolyásolja a repülést.
Ha RadioLink adót használ, állítsa be az adó fázisát:
- 3. csatorna (CH3) – Gázkar: Fordítva
- Egyéb csatornák: Normál
- Jegyzet: Ha nem RadioLink adót használ, nincs szükség az adó fázisának beállítására.
Bekapcsolás és giroszkóp önteszt
- Minden alkalommal, amikor a repülésirányítót bekapcsolják, a repülésirányító giroszkópja öntesztet hajt végre. A giroszkóp öntesztje csak akkor végezhető el, ha a repülőgép áll. Javasoljuk, hogy először az akkumulátort helyezze be, majd kapcsolja be a repülőgépet, és tartsa a repülőgépet álló állapotban. A repülőgép bekapcsolása után a 3-as csatornán a zöld jelzőfény folyamatosan világít. Amikor a giroszkóp öntesztje sikeres, a repülőgép kezelőfelületei enyhén megremegnek, és más csatornák, például az 1. vagy a 2. csatorna zöld jelzőlámpái is folyamatosan világítanak.
Jegyzet:
- 1. A repülőgépek, adók és egyéb berendezések közötti különbségek miatt előfordulhat, hogy más csatornák (például az 1. és a 2. csatorna) zöld jelzőfényei nem világítanak, miután a Byme-DB giroszkópos öntesztje befejeződött. Kérjük, döntse el, hogy az önteszt befejeződött-e, és ellenőrizze, hogy a repülőgép kezelőfelületei nem rázódnak-e enyhén.
2. Először nyomja a távadó gázkarját a legalacsonyabb helyzetbe, majd kapcsolja be a repülőgépet. Ha a gázkart a legmagasabb pozícióba tolják, majd bekapcsolják a repülőgépet, az ESC kalibrálási módba lép.
Hozzáállás kalibrálása
- A Byme-DB repülésirányítónak kalibrálnia kell az attitűdöket/szintet az egyensúlyi állapot biztosítása érdekében.
- Az álláskalibrálás során a repülőgép laposan a talajra helyezhető.
- Javasoljuk, hogy a modellfejet egy bizonyos szögben (20 fokos) emelje fel a kezdőknek, hogy a repülés zökkenőmentességét és a helyzet kalibrálását rögzítse a repülésirányító, amint az sikeresen befejeződött.
- Nyomja meg a bal kart (balra és lefelé) és a jobb kart (jobbra és lefelé) az alábbiak szerint, és tartsa lenyomva több mint 3 másodpercig. A zöld LED egyszer felvillan, azt jelenti, hogy a kalibrálás befejeződött.
- Jegyzet: Nem RadioLink adó használata esetén, ha a helyzet kalibrálása sikertelen a bal kar (balra és lefelé) és a jobb kar (jobbra és lefelé) megnyomásakor, kérjük, változtassa meg a csatorna irányát az adóban.
- Győződjön meg arról, hogy a joystickot a fentiek szerint megnyomva az 1. csatorna és a 4. csatorna értéktartománya a következő: CH1 2000 µs, CH2 2000 µs, CH3 1000 µs, CH4 1000 µs
- Vegyünk példának egy nyílt forráskódú adótample. Az 1-4 csatorna szervo kijelzése a helyzet sikeres kalibrálásakor a következő:
- CH1 2000 µs (nyílt x +100), CH2 2000 µs (nyílt x +100) CH3 1000 µs (nyílt x -100), CH4 1000 µs (nyílt x -100)
Szervo fázis
Szervo fázis teszt
- Kérjük, először végezze el a helyzet kalibrálását. Miután az állapotkalibrálás befejeződött, tesztelheti a szervo fázist. Ellenkező esetben a kezelőfelület rendellenesen kilenghet.
- Váltson kézi módba. Ellenőrizze, hogy a joystickok mozgása megegyezik-e a megfelelő kezelőfelület mozgásával. Vegyük a 2. módot az adóhoz, mint példáulample.
Szervo fázis beállítása
- Ha a csűrők mozgási iránya nem egyeztethető össze a joystick mozgásával, állítsa be a szervo fázist a Byme-DB elején található gombok megnyomásával.
Szervo fázis beállítási módszerek:
| Szervo fázis teszt eredmény | Ok | Megoldás | LED |
| Mozgassa a csűrőpálcát balra, és a csűrők és a csűrők mozgási iránya megfordul | Aileron mix vezérlése megfordult | Nyomja meg röviden a gombot egyszer | CH1 zöld LED be/ki |
| Mozgasd lefelé a liftkart, és a csűrők és a csűrők mozgási iránya megfordul | A lift mix szabályozása megfordult | Nyomja meg röviden kétszer a gombot | CH2 zöld LED be/ki |
| Mozgassa a kormány joystickot, és a kormányszervó mozgási iránya megfordul | A 4-es csatorna fordított | Nyomja meg röviden a gombot négyszer | CH4 zöld LED be/ki |
Jegyzet:
- A CH3 zöld LED-je folyamatosan világít.
- Sem a mindig világító, sem a nem világító zöld LED nem jelent fordított fázist. Csak a joystickok váltogatásával lehet ellenőrizni, hogy a megfelelő szervofázisok megfordulnak-e.
- Ha a repülésirányító szervo fázisa megfordul, állítsa be a szervo fázist a repülésvezérlő gombjainak megnyomásával. Nem kell beállítani az adóban.
Három repülési mód
- A repülési módok az 5-ös csatornára (CH5) állíthatók be az adóban 3 móddal: stabilizáló mód, giroszkóp mód és kézi mód. Íme a három repülési mód bemutatása. Vegyük a 2. módot az adóhoz, mint példáulample.
Stabilizálás mód
- Stabilizáló mód repülésvezérlő kiegyensúlyozással, kezdőknek alkalmas a vízszintes repülés gyakorlására.
- A modell helyzetét (dőlésszögeit) joystickok szabályozzák. Amikor a joystick visszakerül egy központi pontra, a repülőgép vízszintbe áll. A maximális dőlésszög 70° gördülésnél, míg dőlésszögnél 45°.
Gyro mód
- A joystick vezérli a repülőgép forgását (szögsebességét). Az integrált háromtengelyes giroszkóp segít a stabilitás növelésében. (A Giro mód a haladó repülési mód.
- A repülőgép akkor sem áll vízszintbe, ha a joystick visszakerül a középső pontba.)
Kézi mód
- A repülésvezérlő algoritmus vagy giroszkóp segítsége nélkül minden repülési mozgás kézzel történik, ami a legfejlettebb készségeket igényli.
- Kézi üzemmódban normális, hogy a vezérlőfelület nem mozog anélkül, hogy a távadón bármilyen műveletet végeznének, mivel nincs giroszkóp, amely a stabilizáló üzemmódban van jelen.
Giroszkóp érzékenység
- Van egy bizonyos stabilitási ráhagyás a Byme-DB PID-vezérléséhez. Különböző méretű repülőgépek vagy modellek esetén, ha a giroszkóp korrekciója nem elegendő, vagy a giroszkóp korrekciója túl erős, a pilóták megpróbálhatják beállítani a kormány szögét a giroszkóp érzékenységének beállításához.
Technikai támogatás itt
- Ha a fenti információk nem tudják megoldani a problémát, e-mailt is küldhet műszaki támogatásunknak: after_service@radioLink.com.cn
- Ez a tartalom változhat. Töltse le a Byme-DB legújabb kézikönyvét innen https://www.radiolink.com/bymedb_manual
- Még egyszer köszönjük, hogy a RadioLink termékeket választotta.
Dokumentumok / Források
 |
RadioLink Byme-DB beépített repülésvezérlő [pdf] Használati utasítás Byme-DB, Byme-DB beépített repülésvezérlő, beépített repülésvezérlő, repülésvezérlő, vezérlő |
