RadioLink Byme-DB 내장 비행 컨트롤러
명세서
- 제품 이름: 바이메-DB
- 버전: V1.0
- AB적용모델 비행기 : 델타 날개, 종이 비행기, J10, 기존 SU27, 방향타 서보가 있는 SU27 및 F22 등을 포함하여 엘리베이터 및 에일러론 제어 장치가 혼합된 모든 모델 비행기.
안전 예방 조치
이 제품은 장난감이 아니며 14세 미만의 어린이에게 적합하지 않습니다. 성인은 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 제품을 보관하고 어린이가 있는 곳에서 이 제품을 작동할 때 주의해야 합니다.
설치
항공기에 Byme-DB를 설치하려면 설치 설명서에 제공된 지침을 따르십시오.
비행 모드 설정
비행 모드는 송신기의 5방향 스위치인 채널 5(CH3)를 사용하여 설정할 수 있습니다. 안정화 모드, 자이로 모드, 수동 모드의 3가지 모드를 사용할 수 있습니다. 여기 전 애인이 있습니다ampRadioLink T8FB/T8S 송신기를 사용한 비행 모드 설정:
- 송신기의 비행 모드를 전환하려면 제공된 그림을 참조하십시오.
- 제공된 값 범위에 표시된 대로 채널 5(CH5) 값이 원하는 비행 모드와 일치하는지 확인하십시오.
메모: 다른 브랜드의 송신기를 사용하는 경우 제공된 그림이나 송신기 설명서를 참조하여 그에 따라 비행 모드를 전환하고 설정하십시오.
모터 안전 잠금 장치
채널 7(CH7)의 스위치를 잠금 해제 위치로 전환할 때 모터에서 신호음이 한 번만 울리면 잠금 해제에 실패합니다. 아래의 문제 해결 방법을 따르십시오.
- 스로틀이 가장 낮은 위치에 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 모터에서 잠금 해제 성공을 알리는 두 번째 긴 신호음이 울릴 때까지 스로틀을 가장 낮은 위치로 밉니다.
- 송신기마다 PWM 값 폭이 다를 수 있으므로 RadioLink T8FB/T8S를 제외한 다른 송신기를 사용할 경우 제공된 그림을 참조하여 지정된 값 범위 내에서 채널 7(CH7)을 사용하여 모터를 잠금/잠금 해제하십시오.
송신기 설정
- Byme-DB를 항공기에 장착한 경우 송신기에 믹싱을 설정하지 마십시오. 혼합은 이미 Byme-DB에 구현되어 있으며 항공기의 비행 모드에 따라 자동으로 적용됩니다.
- 송신기에서 믹싱 기능을 설정하면 충돌이 발생하고 비행에 영향을 미칠 수 있습니다.
- RadioLink 송신기를 사용하는 경우 송신기 위상을 다음과 같이 설정하십시오.
- 채널 3(CH3) - 스로틀: 역방향
- 다른 채널: 정상
- 메모: RadioLink가 아닌 송신기를 사용하는 경우 송신기 위상을 설정할 필요가 없습니다.
전원 켜기 및 자이로 자체 테스트:
- Byme-DB의 전원을 켜면 자이로 셀프 테스트가 진행됩니다.
- 이 과정에서 기체가 평평한 표면에 놓여 있는지 확인하십시오.
- 자체 테스트가 완료되면 녹색 LED가 한 번 깜박여 교정이 성공했음을 나타냅니다.
태도 교정
비행 컨트롤러 Byme-DB는 균형 상태를 보장하기 위해 자세/수준을 보정해야 합니다.
자세 교정을 수행하려면:
- 항공기를 바닥에 평평하게 놓습니다.
- 원활한 비행을 보장하려면 모델 머리를 특정 각도(20도 권장)로 들어 올리세요.
- 왼쪽 스틱(왼쪽 및 아래쪽)과 오른쪽 스틱(오른쪽 및 아래쪽)을 동시에 3초 이상 누릅니다.
- 녹색 LED가 한 번 깜박이면 자세 교정이 완료되고 비행 컨트롤러에 의해 기록되었음을 나타냅니다.
서보 단계
서보 단계를 테스트하려면 먼저 자세 교정을 완료했는지 확인하십시오. 자세 교정 후 다음 단계를 따르십시오.
- 송신기에서 수동 모드로 전환하십시오.
- 조이스틱의 움직임이 해당 제어 표면의 움직임과 일치하는지 확인하십시오.
- 송신기의 모드 2를 예로 들어 보겠습니다.amp르.
자주 묻는 질문
Q: Byme-DB는 어린이에게 적합한가요?
- A: 아니요, Byme-DB는 14세 미만의 어린이에게는 적합하지 않습니다.
- 사람의 손이 닿지 않는 곳에 보관하고 사람이 있는 곳에서는 주의해서 작동해야 합니다.
Q: 모든 모형 비행기에 Byme-DB를 사용할 수 있나요?
- A: Byme-DB는 델타익, 종이비행기, J10, 기존 SU27, 러더 서보가 있는 SU27, F22 등 엘리베이터와 에일러론 제어 장치가 혼합된 모든 모형 비행기에 적용됩니다.
Q: 모터 잠금 해제에 실패하면 어떻게 문제를 해결합니까?
- A: 채널 7(CH7) 스위치를 잠금 해제 위치로 전환할 때 모터에서 신호음이 한 번만 울리면 다음 방법을 시도해 보십시오.
- 스로틀이 가장 낮은 위치에 있는지 확인하고 모터가 잠금 해제에 성공했음을 알리는 두 번째 긴 신호음이 울릴 때까지 스로틀을 아래로 누르십시오.
- 송신기 사양에 따라 채널 7(CH7)의 값 범위를 조정하려면 제공된 그림을 참조하십시오.
Q: 송신기에서 믹싱을 설정해야 합니까?
- A: 아니요. Byme-DB가 항공기에 장착된 경우 송신기에서 믹싱을 설정하면 안 됩니다.
- 혼합은 이미 Byme-DB에 구현되어 있으며 항공기의 비행 모드에 따라 자동으로 적용됩니다.
Q: 자세 교정은 어떻게 수행하나요?
- A: 자세 교정을 수행하려면 다음 단계를 따르십시오.
- 항공기를 바닥에 평평하게 놓습니다.
- 원활한 비행을 보장하려면 모델 머리를 특정 각도(20도 권장)로 들어 올리세요.
- 왼쪽 스틱(왼쪽 및 아래쪽)과 오른쪽 스틱(오른쪽 및 아래쪽)을 동시에 3초 이상 누릅니다.
- 녹색 LED가 한 번 깜박이면 자세 교정이 완료되고 비행 컨트롤러에 의해 기록되었음을 나타냅니다.
Q: 서보 단계를 어떻게 테스트합니까?
- A: 서보 단계를 테스트하려면 먼저 자세 교정을 완료했는지 확인하십시오.
- 그런 다음 송신기에서 수동 모드로 전환하고 조이스틱의 움직임이 해당 제어 표면의 움직임과 일치하는지 확인하십시오.
부인 성명
- RadioLink Byme-DB 비행 컨트롤러를 구입해 주셔서 감사합니다.
- 이 제품의 이점을 충분히 누리고 안전을 보장하려면 설명서를주의 깊게 읽고 지침에 따라 장치를 설정하십시오.
- 부적절한 작동으로 인해 재산 손실이 발생하거나 우발적인 생명 위협이 발생할 수 있습니다. RadioLink 제품을 작동하면 이는 운영자가 이러한 책임 제한을 이해하고 작동에 대한 책임을 진다는 것을 의미합니다.
- 현지 법률을 준수하고 RadioLink가 만든 원칙을 따르는 데 동의하십시오.
- RadioLink는 비행 기록이 제공되지 않을 경우 제품 손상이나 사고 원인을 분석할 수 없으며 애프터 서비스를 제공할 수 없다는 점을 충분히 이해하시기 바랍니다. 법이 허용하는 최대 범위 내에서 RadioLink는 어떠한 경우에도 구매, 작동 및 작동 실패로 인한 손실을 포함하여 간접적/결과적/사고적/특수/형사적 손해로 인해 발생한 손실에 대해 책임을 지지 않습니다. RadioLink조차도 손실 가능성에 대해 사전에 통보받습니다.
- 특정 국가의 법률은 보증 조건의 면제를 금지할 수 있습니다. 따라서 국가마다 소비자 권리가 다를 수 있습니다.
- 법률 및 규정에 따라 RadioLink는 위의 이용 약관을 해석할 권리를 보유합니다. RadioLink는 사전 통지 없이 본 약관을 업데이트, 변경 또는 종료할 권리를 보유합니다.
- 주목: 이 제품은 장난감이 아니며 14세 미만의 어린이에게 적합하지 않습니다. 성인은 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 제품을 보관하고 어린이가 있는 곳에서 이 제품을 작동할 때 주의해야 합니다.
안전 예방 조치
- 비를 맞으며 날지 마세요! 비나 습기는 비행을 불안정하게 만들거나 통제력을 잃을 수도 있습니다. 번개가 치는 경우 절대 비행하지 마십시오. 날씨가 좋은 조건(비, 안개, 번개, 바람 없음)에서 비행하는 것이 좋습니다.
- 비행 시 현지 법률과 규정을 엄격히 준수하고 안전하게 비행해야 합니다! 공항, 군사 기지 등과 같은 비행 금지 구역에서 비행하지 마십시오.
- 군중과 건물에서 떨어진 열린 공간에서 비행하십시오.
- 음주, 피로 또는 기타 정신 상태가 좋지 않은 상태에서 작업을 수행하지 마십시오. 제품 설명서에 따라 엄격하게 작동하십시오.
- 고전압을 포함하되 이에 국한되지 않는 전자기 간섭 소스 근처에서 비행할 때는 주의하십시오.tage 전력선, 대용량tage 전송국, 휴대전화 기지국, TV 방송 신호탑. 위에 언급된 장소에서 비행하는 경우, 리모컨의 무선 전송 성능이 간섭의 영향을 받을 수 있습니다. 간섭이 너무 많으면 리모컨과 수신기의 신호 전송이 중단되어 충돌이 발생할 수 있습니다.
Byme-DB 소개
- Byme-DB는 델타익, 종이비행기, J10, 기존 SU27, 러더 서보가 있는 SU27, F22 등 엘리베이터와 에일러론 제어 장치가 혼합된 모든 모형 비행기에 적용됩니다.
명세서
- 차원： 29 * 25.1 * 9.1mm
- 무게(와이어 포함): 4.5g
- 채널 수량: 7채널
- 통합 센서: 3축 자이로스코프 및 3축 가속도 센서
- 지원되는 신호: SBUS/PPM
- 입력 Voltage: 5-6V
- 작동 전류: 25 ± 2mA
- 비행 모드: 안정화 모드, 자이로 모드 및 수동 모드
- 비행 모드 스위치 채널: 채널 5(CH5)
- 모터 잠금 채널: 채널 7(CH7)
- 소켓 S사양: CH1, CH2 및 CH4는 3P SH1.00 소켓을 사용합니다. 수신기 연결 소켓은 3P PH1.25 소켓입니다. CH3은 3P 2.54mm Dupont 헤드를 사용합니다.
- 송신기 호환 가능: SBUS/PPM 신호 출력을 갖춘 모든 송신기
- 모델 호환: 델타 날개, 종이 비행기, J10, 기존 SU27, 방향타 서보가 있는 SU27 및 F22 등을 포함하여 엘리베이터 및 에일러론 제어 장치가 혼합된 모든 모델 비행기.
설치
- Byme-DB의 화살표가 항공기 머리를 가리키는지 확인하세요. 3M 접착제를 사용하여 Byme-DB를 동체에 평평하게 부착합니다. 기체의 무게 중심 근처에 설치하는 것이 좋습니다.
- Byme-DB에는 수신기를 Byme-DB에 연결하는 데 사용되는 수신기 연결 케이블이 함께 제공됩니다. 서보 케이블과 ESC 케이블을 Byme-DB에 연결할 때 서보 케이블과 ESC 케이블이 Byme-DB의 소켓/헤드와 일치하는지 확인하세요.
- 일치하지 않을 경우 사용자는 서보 케이블과 ESC 케이블을 수정한 후 Byme-DB에 케이블을 연결해야 합니다.
비행 모드 설정
비행 모드는 안정화 모드, 자이로 모드, 수동 모드의 5가지 모드가 있는 송신기에서 채널 5(CH3)(3방향 스위치)로 설정할 수 있습니다.
RadioLink T8FB/T8S 송신기를 예로 들어 보겠습니다.amp레:
메모: 다른 브랜드의 송신기를 사용할 경우 다음 그림을 참조하여 비행 모드를 전환하십시오.
비행 모드에 해당하는 채널 5(CH5)의 값 범위는 다음과 같습니다.
모터 안전 잠금 장치
- 모터는 트랜스미터의 채널 7(CH7)을 통해 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다.
- 모터가 잠기면 스로틀 스틱이 가장 높은 위치에 있어도 모터가 회전하지 않습니다. 스로틀을 가장 낮은 위치에 놓고 채널 7(CH7)의 스위치를 토글하여 모터 잠금을 해제하십시오.
- 모터에서 두 번의 긴 경고음이 울리면 잠금 해제가 성공적이라는 의미입니다. 모터가 잠기면 Byme-DB의 자이로가 자동으로 꺼집니다. 모터 잠금이 해제되면 Byme-DB의 자이로가 자동으로 켜집니다.
메모:
- 채널 7(CH7)의 스위치를 잠금 해제 위치로 전환할 때 모터에서 신호음이 한 번만 울리면 잠금 해제에 실패합니다.
- 아래 방법에 따라 문제를 해결해 보시기 바랍니다.
- 스로틀이 가장 낮은 위치에 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 모터에서 두 번째 긴 경고음이 울릴 때까지 스로틀을 가장 낮은 위치로 밀어 잠금 해제에 성공했음을 의미합니다.
- 각 송신기의 PWM 값 폭이 다를 수 있으므로 RadioLink T8FB/T8S를 제외한 다른 송신기를 사용할 때 스로틀이 가장 낮은 위치에 있어도 잠금 해제에 여전히 실패하는 경우 송신기의 스로틀 트래블을 늘려야 합니다.
- 채널 7(CH7)의 스위치를 모터 잠금 해제 위치로 전환한 다음 모터에서 두 번째 긴 경고음이 들릴 때까지 스로틀 이동을 100에서 101, 102, 103...으로 조정할 수 있습니다. 이는 잠금 해제가 성공적임을 의미합니다. 스로틀 이동을 조정하는 과정에서 블레이드 회전으로 인한 부상을 방지하기 위해 동체를 안정시키십시오.
- RadioLink T8FB/T8S 송신기를 예로 들어 보겠습니다.amp레.
- 메모: 다른 브랜드의 송신기를 사용할 경우 다음 그림을 참조하여 모터를 잠그거나 잠금 해제하십시오.
채널 7(CH7)의 값 범위는 다음과 같습니다.
송신기 설정
- Byme-DB를 항공기에 장착한 경우 송신기에 믹싱을 설정하지 마십시오. Byme-DB에는 이미 믹싱이 있기 때문이죠.
- 믹스 제어는 항공기의 비행 모드에 따라 자동으로 적용됩니다. 송신기에 믹싱 기능이 설정되어 있으면 믹싱 충돌이 발생하여 비행에 영향을 미칠 수 있습니다.
RadioLink 송신기를 사용하는 경우 송신기 위상을 설정합니다.
- 채널 3(CH3) – 조절판: 역전
- 다른 채널: 정상
- 메모: RadioLink가 아닌 송신기를 사용하는 경우 송신기 위상을 설정할 필요가 없습니다.
전원 켜기 및 자이로 자체 테스트
- 비행 컨트롤러의 전원을 켤 때마다 비행 컨트롤러의 자이로가 자체 테스트를 수행합니다. 자이로 자체 테스트는 기체가 정지해 있을 때만 완료할 수 있습니다. 먼저 배터리를 설치한 다음 기체의 전원을 켜고 기체를 정지 상태로 유지하는 것이 좋습니다. 기체의 전원을 켠 후에는 채널 3의 녹색 표시등이 항상 켜져 있습니다. 자이로 자체 테스트가 통과되면 기체의 제어 표면이 약간 흔들리고 채널 1 또는 채널 2와 같은 다른 채널의 녹색 표시등도 계속 켜져 있습니다.
메모:
- 1. 항공기, 송신기 및 기타 장비의 차이로 인해 Byme-DB의 자이로 자체 테스트가 완료된 후 다른 채널(예: 채널 1, 채널 2)의 녹색 표시등이 켜지지 않을 수 있습니다. 기체 조종면이 살짝 흔들리는지 확인하여 자가 테스트가 완료되었는지 판단하시기 바랍니다.
2. 먼저 송신기의 스로틀 스틱을 가장 낮은 위치로 민 다음 기체의 전원을 켜세요. 스로틀 스틱을 가장 높은 위치로 밀고 기체의 전원을 켜면 ESC가 보정 모드로 들어갑니다.
태도 교정
- 비행 컨트롤러 Byme-DB는 균형 상태를 보장하기 위해 자세/수준을 보정해야 합니다.
- 자세 교정을 수행할 때 기체를 지면에 평평하게 놓을 수 있습니다.
- 초보자는 원활한 비행을 위해 모델 헤드를 특정 각도(20도 권장)로 들어 올리는 것이 좋으며, 자세 교정이 성공적으로 완료되면 비행 컨트롤러에 의해 기록됩니다.
- 왼쪽 스틱(왼쪽 및 아래쪽)과 오른쪽 스틱(오른쪽 및 아래쪽)을 아래와 같이 누른 후 3초 이상 유지하세요. 녹색 LED가 한 번 깜박이면 교정이 완료되었음을 의미합니다.
- 메모: RadioLink가 아닌 송신기를 사용할 때 왼쪽 스틱(왼쪽 및 아래쪽)과 오른쪽 스틱(오른쪽 및 아래쪽)을 밀어도 자세 교정에 실패하는 경우 송신기의 채널 방향을 변경하십시오.
- 위와 같이 조이스틱을 누를 때 채널 1 ~ 채널 4의 값 범위가 CH1 2000 µs, CH2 2000 µs, CH3 1000 µs, CH4 1000 µs인지 확인하십시오.
- 오픈소스 송신기를 예로 들어보자amp르. 자세 교정에 성공한 경우 채널 1 ~ 채널 4의 서보 표시는 다음과 같습니다.
- CH1 2000 µs(opentx +100), CH2 2000 µs(opentx +100) CH3 1000 µs(opentx -100), CH4 1000 µs(opentx -100)
서보 단계
서보 위상 테스트
- 먼저 자세교정을 완료해주세요. 자세 교정이 완료되면 서보 단계를 테스트할 수 있습니다. 그렇지 않으면 조종면이 비정상적으로 흔들릴 수 있습니다.
- 수동 모드로 전환합니다. 조이스틱의 움직임이 해당 조종면의 움직임과 일치하는지 확인하십시오. 송신기의 모드 2를 예로 들어 보겠습니다.amp르.
서보 위상 조정
- 에일러론의 이동 방향과 조이스틱의 움직임이 일치하지 않을 경우 Byme-DB 전면에 있는 버튼을 눌러 서보 위상을 조정하십시오.
서보 위상 조정 방법:
| 서보 기구 단계 시험 결과 | 이유 | 해결책 | 주도의 |
| 에일러론 스틱을 왼쪽으로 움직이면 에일러론과 테일러론의 이동 방향이 반대가 됩니다. | 에일러론 믹스 컨트롤 반대 | 버튼을 짧게 한 번 누르기 | CH1 녹색 LED 켜짐/꺼짐 |
| 엘리베이터 스틱을 아래로 내리면 에일러론과 테일러론의 이동 방향이 반대가 됩니다. | 엘리베이터 믹스 제어 반전 | 버튼을 짧게 두 번 누르기 | CH2 녹색 LED 켜짐/꺼짐 |
| 러더 조이스틱을 움직이면 러더 서보의 이동 방향이 반대가 됩니다. | 채널 4 반전 | 버튼을 네 번 짧게 누르기 | CH4 녹색 LED 켜짐/꺼짐 |
메모:
- CH3의 녹색 LED는 항상 켜져 있습니다.
- 항상 켜져 있거나 녹색이 아닌 LED는 역상을 의미하지 않습니다. 조이스틱을 토글해야만 해당 서보 단계가 반전되었는지 확인할 수 있습니다.
- 비행 컨트롤러의 서보 위상이 반전되면 비행 컨트롤러의 버튼을 눌러 서보 위상을 조정하세요. 송신기에서 조정할 필요가 없습니다.
세 가지 비행 모드
- 비행 모드는 안정화 모드, 자이로 모드, 수동 모드의 5가지 모드가 있는 송신기에서 채널 5(CH3)로 설정할 수 있습니다. 세 가지 비행 모드를 소개합니다. 송신기의 모드 2를 예로 들어 보겠습니다.amp르.
안정화 모드
- 비행 컨트롤러 균형을 갖춘 안정화 모드는 초보자가 수평 비행을 연습하는 데 적합합니다.
- 모델 자세(경사각)는 조이스틱으로 제어됩니다. 조이스틱이 중앙 지점으로 돌아오면 기체가 수평을 유지하게 됩니다. 최대 경사각은 롤링의 경우 70°, 피칭의 경우 45°입니다.
자이로 모드
- 조이스틱은 기체의 회전(각도 속도)을 제어합니다. 통합된 3축 자이로가 안정성을 높이는 데 도움이 됩니다. (자이로 모드는 고급 비행 모드입니다.
- 조이스틱이 중앙 지점으로 돌아가도 기체는 수평을 유지하지 않습니다.)
수동 모드
- 비행 컨트롤러 알고리즘이나 자이로의 도움 없이 모든 비행 동작이 수동으로 구현되므로 가장 고급 기술이 필요합니다.
- 수동 모드에서는 안정화 모드에 자이로스코프가 없기 때문에 송신기를 조작하지 않고도 조종면이 움직이지 않는 것이 정상입니다.
자이로 감도
- Byme-DB의 PID 제어에는 일정한 안정성 여유가 있습니다. 항공기 또는 다양한 크기의 모델의 경우 자이로 보정이 불충분하거나 자이로 보정이 너무 강한 경우 조종사는 방향타 각도를 조정하여 자이로 감도를 조정할 수 있습니다.
기술 지원은 여기에서
- 위의 정보로 문제를 해결할 수 없는 경우 기술 지원팀에 이메일을 보낼 수도 있습니다. after_service@radioLink.com.cn
- 이 내용은 변경될 수 있습니다. Byme-DB의 최신 매뉴얼을 다운로드 받으세요. https://www.radiolink.com/bymedb_manual
- RadioLink 제품을 선택해 주셔서 다시 한 번 감사드립니다.
문서 / 리소스
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RadioLink Byme-DB 내장 비행 컨트롤러 [PDF 파일] 사용설명서 Byme-DB, Byme-DB 비행 컨트롤러 내장, 비행 컨트롤러 내장, 비행 컨트롤러, 컨트롤러 |
