RadioLink Byme-DB кірістірілген ұшу диспетчері
Техникалық сипаттамалар
- Өнім атауы: Byme-DB
- Нұсқа: V1.0
- Қолданылатын үлгі Ұшақтар: Аралас элеваторы мен элеронды басқару элементтері бар барлық модельдік ұшақтар, соның ішінде дельта қанаты, қағаз ұшақ, J10, дәстүрлі SU27, руль сервосы бар SU27 және F22 және т.б.
Қауіпсіздік шаралары
Бұл өнім ойыншық емес және 14 жасқа толмаған балаларға ЕМЕС. Ересектер өнімді балалардың қолы жетпейтін жерде сақтауы керек және бұл өнімді балалардың қатысуымен қолданғанда абай болу керек.
Орнату
Byme-DB бағдарламасын ұшақта орнату үшін орнату нұсқаулығында берілген нұсқауларды орындаңыз.
Ұшу режимдерін орнату
Ұшу режимдерін таратқыштағы 5 жақты қосқыш болып табылатын 5 арна (CH3) арқылы орнатуға болады. 3 режим бар: тұрақтандыру режимі, гиро режимі және қолмен режим. Міне, бұрынғыampRadioLink T8FB/T8S таратқыштары арқылы ұшу режимдерін орнату:
- Таратқыштағы ұшу режимдерін ауыстыру үшін берілген суретті қараңыз.
- 5 арна (CH5) мәндері берілген мәндер ауқымында көрсетілгендей қажетті ұшу режиміне сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.
Ескерту: Басқа бренд таратқышты пайдалансаңыз, ұшу режимдерін сәйкесінше ауыстырып, орнату үшін берілген суретті немесе таратқыштың нұсқаулығын қараңыз.
Мотордың қауіпсіздік құлпы
7-арнаның қосқышын (CH7) құлыпты ашу күйіне ауыстырған кезде қозғалтқыш тек бір рет дыбыс шығарса, құлыпты ашу сәтсіз аяқталады. Төмендегі ақауларды жою әдістерін орындаңыз:
- Дроссельдің ең төменгі күйде екенін тексеріңіз. Әйтпесе, мотор құлпын сәтті ашылғанын көрсететін екінші ұзақ сиды шыққанша дроссельді ең төменгі күйге итеріңіз.
- Әрбір таратқыштың PWM мәнінің ені әртүрлі болуы мүмкін болғандықтан, RadioLink T8FB/T8S қоспағанда, басқа таратқыштарды пайдаланған кезде, берілген мән диапазонында 7-арна (CH7) арқылы қозғалтқышты құлыптау/құлпын ашу үшін берілген суретті қараңыз.
Таратқышты орнату
- Byme-DB ұшақта орнатылған кезде таратқышта ешқандай араластыруды орнатпаңыз. Араластыру Byme-DB жүйесінде қазірдің өзінде енгізілген және ұшақтың ұшу режиміне байланысты автоматты түрде күшіне енеді.
- Таратқыштағы араластыру функцияларын орнату қақтығыстарды тудыруы және ұшуға әсер етуі мүмкін.
- RadioLink таратқышын пайдалансаңыз, таратқыш фазасын келесідей орнатыңыз:
- 3 арна (CH3) – Дроссель: кері
- Басқа арналар: Қалыпты
- Ескерту: RadioLink емес таратқышты пайдаланған кезде таратқыш фазасын орнатудың қажеті жоқ.
Қуатты қосу және гиротикалық өзін-өзі тексеру:
- Byme-DB қосылғаннан кейін ол гиро өзін-өзі сынауды орындайды.
- Бұл процесс кезінде ұшақтың тегіс бетке орналастырылғанына көз жеткізіңіз.
- Өзін-өзі тексеру аяқталғаннан кейін жасыл жарық диоды бір рет жыпылықтап, сәтті калибрлеуді көрсетеді.
Күйді калибрлеу
Byme-DB ұшу диспетчері баланс күйін қамтамасыз ету үшін қатынасты/деңгейді калибрлеуі керек.
Әрекетті калибрлеуді орындау үшін:
- Ұшақты жерге тегіс қойыңыз.
- Тегіс ұшуды қамтамасыз ету үшін үлгі басын белгілі бір бұрышпен көтеріңіз (20 градус ұсынылады).
- Сол жақ таяқшаны (солға және төмен) және оң жақ таяқшаны (оңға және төмен) бір уақытта 3 секундтан астам басыңыз.
- Жасыл жарық диоды бір рет жыпылықтайды және рейсті калибрлеудің аяқталғанын және ұшу диспетчері арқылы жазылғанын көрсетеді.
Сервофаза
Сервофазаны тексеру үшін алдымен қатынасты калибрлеуді аяқтағаныңызға көз жеткізіңіз. Күйді калибрлеуден кейін мына қадамдарды орындаңыз:
- Таратқышта қолмен режимге ауысыңыз.
- Джойстиктердің қозғалысы сәйкес басқару беттерінің қозғалысына сәйкес келетінін тексеріңіз.
- Бұрынғыдай таратқыш үшін 2 режимін алыңызampле.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: Byme-DB балаларға жарамды ма?
- A: Жоқ, Byme-DB 14 жасқа толмаған балаларға жарамайды.
- Оны олардың қолы жетпейтін жерде сақтау керек және олардың қатысуымен сақтықпен жұмыс істеу керек.
С: Byme-DB кез келген модельді ұшақпен пайдалана аламын ба?
- A: Byme-DB аралас лифт пен элеронды басқару элементтері бар барлық модельдік ұшақтарға, соның ішінде дельта қанаты, қағаз ұшақ, J10, дәстүрлі SU27, руль сервосы бар SU27 және F22 және т.б.
С: Мотордың құлпын ашу сәтсіз аяқталса, ақаулықты қалай жоюға болады?
- A: 7 арнаның қосқышын (CH7) құлыпты ашу күйіне ауыстырған кезде қозғалтқыш тек бір рет дыбыс шығарса, келесі әдістерді қолданып көріңіз:
- Дроссельдің ең төменгі күйде екенін тексеріңіз және мотор құлпын сәтті ашылғанын көрсететін екінші ұзақ дыбыстық сигнал бергенше оны төмен басыңыз.
- 7 арнасының (CH7) мән диапазонын таратқыштың сипаттамаларына сәйкес реттеу үшін берілген суретті қараңыз.
С: Таратқышта кез келген араластыруды орнату керек пе?
- A: Жоқ, Byme-DB ұшақта орнатылған кезде таратқышта ешқандай араластыруды орнатуға болмайды.
- Араластыру Byme-DB жүйесінде қазірдің өзінде енгізілген және ұшақтың ұшу режиміне байланысты автоматты түрде күшіне енеді.
С: Күйді калибрлеуді қалай орындаймын?
- A: Күйді калибрлеуді орындау үшін мына қадамдарды орындаңыз:
- Ұшақты жерге тегіс қойыңыз.
- Тегіс ұшуды қамтамасыз ету үшін үлгі басын белгілі бір бұрышпен көтеріңіз (20 градус ұсынылады).
- Сол жақ таяқшаны (солға және төмен) және оң жақ таяқшаны (оңға және төмен) бір уақытта 3 секундтан астам басыңыз.
- Жасыл жарық диоды бір рет жыпылықтайды және рейсті калибрлеудің аяқталғанын және ұшу диспетчері арқылы жазылғанын көрсетеді.
С: Сервофазаны қалай тексеруге болады?
- A: Сервофазаны тексеру үшін алдымен қатынасты калибрлеуді аяқтағаныңызға көз жеткізіңіз.
- Содан кейін таратқышта Қол режиміне ауысып, джойстиктердің қозғалысы тиісті басқару беттерінің қозғалысына сәйкес келетінін тексеріңіз.
Жауапкершіліктен бас тарту
- RadioLink Byme-DB ұшу диспетчерін сатып алғаныңызға рахмет.
- Осы өнімнің артықшылықтарын толығымен пайдалану және қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін нұсқаулықты мұқият оқып шығыңыз және нұсқаулық бойынша құрылғыны орнатыңыз.
- Сәйкес емес жұмыс мүлікті жоғалтуға немесе өмірге кездейсоқ қауіп төндіруі мүмкін. RadioLink өнімі жұмыс істегеннен кейін, бұл оператор жауапкершіліктің осы шектеуін түсінетінін және операция үшін жауапкершілікті қабылдайтынын білдіреді.
- Жергілікті заңдарды ұстаныңыз және RadioLink ұсынған принциптерді ұстануға келісіңіз.
- RadioLink өнімнің зақымдалуын немесе апат себебін талдай алмайтынын және ұшу жазбасы берілмесе, сатудан кейінгі қызметті ұсына алмайтынын толық түсініңіз. Заңмен рұқсат етілген максималды дәрежеде RadioLink жанама/негізінен/кездейсоқ/арнайы/айыппұл залалынан туындаған шығын үшін, соның ішінде сатып алу, пайдалану және кез келген жағдайда жұмыс істемеу нәтижесіндегі жоғалтулар үшін жауапкершілік көтермейді. Тіпті RadioLink ықтимал жоғалту туралы алдын ала хабарланады.
- Кейбір елдердің заңдары кепілдік шарттарынан босатуға тыйым салуы мүмкін. Сондықтан әртүрлі елдерде тұтынушылардың құқықтары әртүрлі болуы мүмкін.
- Заңдар мен ережелерге сәйкес, RadioLink жоғарыда аталған шарттарды түсіндіру құқығын өзіне қалдырады. RadioLink осы шарттарды алдын ала ескертусіз жаңарту, өзгерту немесе тоқтату құқығын өзіне қалдырады.
- Назар аударыңыз: Бұл өнім ойыншық емес және 14 жасқа толмаған балаларға ЕМЕС. Ересектер өнімді балалардың қолы жетпейтін жерде сақтауы керек және бұл өнімді балалардың қатысуымен қолданғанда абай болу керек.
Қауіпсіздік шаралары
- Өтінемін, жаңбырда ұшпаңыз! Жаңбыр немесе ылғал ұшудың тұрақсыздығына немесе тіпті басқаруды жоғалтуына әкелуі мүмкін. Найзағай түссе ешқашан ұшпаңыз. Жақсы ауа-райы жағдайында ұшу ұсынылады (жаңбыр, тұман, найзағай, жел).
- Ұшу кезінде сіз жергілікті заңдар мен ережелерді қатаң сақтауға және қауіпсіз ұшуға тиіссіз! Әуежайлар, әскери базалар және т.б. сияқты ұшуға тыйым салынған аймақтарда ұшпаңыз.
- Көп адамдар мен ғимараттардан алыс ашық алаңда ұшыңыз.
- Ішімдік ішу, шаршау немесе басқа да нашар психикалық күйде ешқандай операция жасамаңыз. Өнім нұсқаулығына қатаң сәйкес жұмыс жасаңыз.
- Электромагниттік кедергі көздерінің жанында ұшқанда абай болыңыз, соның ішінде жоғары дыбысtage электр желілері, жоғары көлемдіtage тарату станциялары, ұялы телефон базалық станциялары және телехабар тарату сигнал мұнаралары. Жоғарыда аталған жерлерде ұшқан кезде қашықтан басқару пультінің сымсыз жіберу өнімділігіне кедергі әсер етуі мүмкін. Тым көп кедергі болса, қашықтан басқару пульті мен ресивердің сигнал беруі үзіліп, апатқа әкелуі мүмкін.
Byme-DB Кіріспе
- Byme-DB аралас лифт пен элеронды басқару элементтері бар барлық модельдік ұшақтарға, соның ішінде дельта қанаты, қағаз ұшақ, J10, дәстүрлі SU27, руль сервосы бар SU27 және F22 және т.б.
Техникалық сипаттамалар
- Өлшем: 29 * 25.1 * 9.1мм
- Салмағы (сымдармен): 4.5 г
- Арна саны: 7 арна
- Біріктірілген сенсор: Үш осьті гироскоп және үш осьті жеделдету сенсоры
- Қолдау көрсетілетін сигнал: SBUS/PPM
- Кіріс көлеміtage: 5-6 В
- Жұмыс тогы: 25 ± 2мА
- Ұшу режимдері: Тұрақтандыру режимі, гиро режимі және қолмен режим
- Ұшу режимдері арнаны ауыстыру: 5-арна (CH5)
- Моторды құлыптау арнасы: 7-арна (CH7)
- Розетка SB техникалық сипаттамалары: CH1, CH2 және CH4 3P SH1.00 розеткалары бар; Ресиверді қосу ұясы 3P PH1.25 ұясы; CH3 3P 2.54 мм Dupont басы бар
- Сәйкес таратқыштар: SBUS/PPM сигнал шығысы бар барлық таратқыштар
- Үйлесімді модельдер: Аралас элеваторы мен элеронды басқару элементтері бар барлық модельдік ұшақтар, соның ішінде дельта қанаты, қағаз ұшақ, J10, дәстүрлі SU27, руль сервосы бар SU27 және F22 және т.б.
Орнату
- Byme-DB-дегі көрсеткі ұшақтың басын көрсететініне көз жеткізіңіз. Byme-DB фюзеляжына тегіс бекіту үшін 3M желімін пайдаланыңыз. Оны ұшақтың ауырлық орталығының жанында орнату ұсынылады.
- Byme-DB ресиверді Byme-DB-ге қосу үшін пайдаланылатын ресиверді қосу кабелімен бірге келеді. Сервокабельді және ESC кабелін Byme-DB жүйесіне қосқанда, сервокабель мен ESC кабелінің Byme-DB ұяшықтарына/бастарына сәйкес келетінін тексеріңіз.
- Егер олар сәйкес келмесе, пайдаланушы сервокабельді және ESC кабелін өзгертуі керек, содан кейін кабельдерді Byme-DB жүйесіне қосу керек.
Ұшу режимдерін орнату
Ұшу режимдерін таратқышта 5 режимі бар 5 арнаға (CH3) (3 жақты қосқыш) орнатуға болады: Тұрақтандыру режимі, Гиро режимі және Қолмен режим.
RadioLink T8FB/T8S таратқыштарын мысалы ретінде алыңызamples:
Ескерту: Басқа бренд таратқыштарды пайдаланған кезде ұшу режимдерін ауыстыру үшін келесі суретті қараңыз.
Ұшу режиміне сәйкес келетін 5 (CH5) арнасының мән диапазоны төменде көрсетілгендей:
Мотордың қауіпсіздік құлпы
- Қозғалтқышты таратқыштағы 7-арна (CH7) арқылы құлыптауға/құлыпты ашуға болады.
- Қозғалтқыш құлыпталған кезде, дроссель таяқшасы ең жоғары күйде болса да, қозғалтқыш айналмайды. Қозғалтқыштың құлпын ашу үшін дроссельді ең төменгі күйге қойып, 7-арнаның қосқышын (CH7) ауыстырыңыз.
- Қозғалтқыш екі ұзын сигнал шығарады, бұл құлыпты ашу сәтті аяқталғанын білдіреді. Қозғалтқыш құлыпталған кезде Byme-DB гиросы автоматты түрде өшеді; Мотордың құлпы ашылғанда, Byme-DB гиросы автоматты түрде қосылады.
Ескерту:
- 7-арнаның қосқышын (CH7) құлыпты ашу күйіне ауыстырған кезде қозғалтқыш тек бір рет дыбыс шығарса, құлыпты ашу сәтсіз аяқталады.
- Оны жою үшін төмендегі әдістерді орындаңыз.
- Дроссельдің ең төменгі күйде екенін тексеріңіз. Әйтпесе, қозғалтқыш екінші ұзақ дыбыстық сигнал шығарғанша дроссельді ең төменгі күйге итеріңіз, яғни құлыпты ашу сәтті аяқталды.
- Әрбір таратқыштың PWM мәнінің ені әртүрлі болуы мүмкін болғандықтан, RadioLink T8FB/T8S басқа таратқыштарды пайдаланған кезде, дроссель ең төменгі күйде болса да, құлыпты ашу әлі де орындалмаса, таратқыштағы дроссель қозғалысын арттыру керек.
- 7 арнаның қосқышын (CH7) қозғалтқыштың құлпын ашу күйіне ауыстырып, содан кейін қозғалтқыштан екінші ұзақ дыбыстық сигнал естілгенше дроссель жүрісін 100-ден 101, 102, 103... дейін реттей аласыз, бұл құлыпты ашу сәтті аяқталғанын білдіреді. Дроссель жүрісін реттеу процесінде жүздің айналуынан болатын жарақаттарды болдырмау үшін фюзеляжды тұрақтандыруды ұмытпаңыз.
- RadioLink T8FB/T8S таратқыштарын мысалы ретінде алыңызamples.
- Ескерту: Басқа бренд таратқыштарды пайдаланған кезде моторды құлыптау/құлпын ашу үшін келесі суретті қараңыз.
7 (CH7) арнасының мән диапазоны төменде көрсетілгендей:
Таратқышты орнату
- Byme-DB ұшақта орнатылған кезде таратқышта ешқандай араластыруды орнатпаңыз. Өйткені Byme-DB-де араластыру қазірдің өзінде бар.
- Миксті басқару ұшақтың ұшу режиміне сәйкес автоматты түрде күшіне енеді. Таратқышта араластыру функциясы орнатылған болса, араластыру қақтығыстары болады және ұшуға әсер етеді.
RadioLink таратқышы пайдаланылса, таратқыш фазасын орнатыңыз:
- 3-арна (CH3) – Дроссель: Кері
- Басқа арналар: Қалыпты
- Ескерту: RadioLink емес таратқышты пайдаланған кезде таратқыш фазасын орнатудың қажеті жоқ.
Қуатты қосу және гиротикалық өзін-өзі тексеру
- Ұшу диспетчері қосылған сайын ұшу диспетчерінің гиросы өзін-өзі тексеруді орындайды. Гиростанцияның өзін-өзі сынауын ұшақ қозғалмай тұрғанда ғана аяқтауға болады. Алдымен батареяны орнатып, содан кейін ұшақты қуаттандырып, ұшақты қозғалмайтын күйде ұстау ұсынылады. Ұшақ қосылғаннан кейін 3-арнадағы жасыл индикатор шамы әрқашан жанып тұрады. Гиро автосынағы өткенде, ұшақтың басқару беттері аздап шайқалады және 1-арна немесе 2-арна сияқты басқа арналардың жасыл индикатор шамдары да тұрақты болып жанады.
Ескерту:
- 1. Ұшақтардағы, таратқыштардағы және басқа жабдықтағы айырмашылықтарға байланысты Byme-DB гиро-өзіндік сынағы аяқталғаннан кейін басқа арналардың жасыл индикаторлары (1-арна және 2-арна сияқты) қосылмауы мүмкін. Әуе кемесінің басқару беттерінің аздап шайқалуын тексеру арқылы өзін-өзі тексерудің аяқталғанын анықтаңыз.
2. Алдымен таратқыштың дроссель таяқшасын ең төменгі күйге итеріңіз, содан кейін ұшақты қосыңыз. Егер дроссель таяқшасын ең жоғары позицияға итеріп, содан кейін ұшақты қуаттандырса, ESC калибрлеу режиміне өтеді.
Күйді калибрлеу
- Byme-DB ұшу диспетчері баланс күйін қамтамасыз ету үшін қатынасты/деңгейді калибрлеуі керек.
- Қалыпты калибрлеу кезінде ұшақты жерге тегіс орналастыруға болады.
- Жаңадан бастағандарға біркелкі ұшуды қамтамасыз ету үшін модельдің басын белгілі бір бұрышпен (20 градус ұсынылады) көтеру ұсынылады және қатынасты калибрлеу сәтті аяқталғаннан кейін ұшу диспетчері арқылы жазылады.
- Төмендегідей сол жақ таяқшаны (солға және төмен) және оң жақ таяқшаны (оңға және төмен) итеріңіз және 3 секундтан артық ұстаңыз. Жасыл ЖШД бір рет жыпылықтауы калибрлеудің аяқталғанын білдіреді.
- Ескерту: RadioLink емес таратқышты пайдаланған кезде, сол жақ таяқшаны (солға және төмен) және оң таяқшаны (оңға және төмен) итеру кезінде күйді калибрлеу сәтсіз болса, таратқыштағы арнаның бағытын өзгертіңіз.
- Джойстикті жоғарыда көрсетілгендей басқан кезде, 1-арна мен 4-арна арасындағы мән диапазоны: CH1 2000 мкс, CH2 2000 мкс, CH3 1000 мкс, CH4 1000 мкс екеніне көз жеткізіңіз.
- Бұрынғыдай ашық бастапқы таратқышты алыңызampле. Қалыпты дұрыс калибрлеу кезінде 1-арнаның 4-арнаға серво дисплейі төменде көрсетілгендей:
- CH1 2000 мкс (opentx +100), CH2 2000 мкс (opentx +100) CH3 1000 мкс (opentx -100), CH4 1000 мкс (opentx -100)
Сервофаза
Сервофазалық сынақ
- Алдымен күйді калибрлеуді аяқтаңыз. Қалыпты калибрлеу аяқталғаннан кейін сервофазаны тексеруге болады. Әйтпесе, басқару беті әдеттен тыс тербелуі мүмкін.
- Қол режиміне ауысу. Джойстиктердің қозғалысы тиісті басқару бетінің қозғалысына сәйкес келетінін тексеріңіз. Бұрынғыдай таратқыш үшін 2 режимін алыңызampле.
Сервофазаны реттеу
- Элерондардың қозғалыс бағыты джойстик қозғалысына сәйкес келмесе, Byme-DB алдыңғы жағындағы түймелерді басу арқылы сервофазаны реттеңіз.
Сервофазаны реттеу әдістері:
| Серво кезең сынақ нәтиже | Себеп | Шешім | Жарық диодты индикатор |
| Элерон таяқшасын солға жылжытыңыз, ал элерондар мен тайлерондардың қозғалыс бағыты керісінше болады | Aileron mix басқаруы керісінше | Түймені бір рет қысқа басыңыз | CH1 жасыл жарық диоды қосу/өшіру |
| Лифт таяқшасын төмен жылжытыңыз және элерондар мен тайлерондардың қозғалыс бағыты керісінше болады | Лифт қоспасын басқару керісінше | Түймені екі рет қысқа басыңыз | CH2 жасыл жарық диоды қосу/өшіру |
| Рульдік джойстикті жылжытыңыз, ал руль сервосының қозғалыс бағыты керісінше болады | 4-арна керісінше | Түймені төрт рет қысқа басыңыз | CH4 жасыл жарық диоды қосу/өшіру |
Ескерту:
- CH3 жасыл жарық диоды әрқашан қосулы.
- Әрқашан қосулы немесе өшірулі ЖШД кері фазаны білдірмейді. Тек джойстиктерді ауыстырып қосу арқылы сәйкес сервофазалардың кері бұрылғанын тексеруге болады.
- Ұшу диспетчерінің сервофазасы кері болса, ұшу диспетчеріндегі түймелерді басу арқылы сервофазаны реттеңіз. Оны таратқышта реттеудің қажеті жоқ.
Үш ұшу режимі
- Ұшу режимдерін таратқышта 5 режимі бар 5 арнаға (CH3) орнатуға болады: Тұрақтандыру режимі, Гиро режимі және Қолмен режим. Міне, үш ұшу режимін енгізу. Бұрынғыдай таратқыш үшін 2 режимін алыңызampле.
Тұрақтандыру режимі
- Ұшу диспетчері теңгерімі бар тұрақтандыру режимі жаңадан бастаушыларға бір деңгейде ұшуды үйренуге жарамды.
- Үлгі қатынасы (көлбеу бұрыштары) джойстиктермен басқарылады. Джойстик орталық нүктеге оралғанда, ұшақ тегістеледі. Домалау үшін ең үлкен көлбеу бұрышы 70 °, ал қадам жасау үшін 45 °.
Гиро режимі
- Джойстик ұшақтың айналуын (бұрыш жылдамдығын) басқарады. Біріктірілген үш осьті гирос тұрақтылықты арттыруға көмектеседі. (Гиро режимі - кеңейтілген ұшу режимі.
- Джойстик орталық нүктеге оралса да, ұшақ теңшелмейді.)
Қолмен режим
- Ұшу диспетчерінің алгоритмінің немесе гироның көмегінсіз барлық ұшу қозғалыстары қолмен орындалады, бұл ең озық дағдыларды қажет етеді.
- Қолмен режимде таратқышта ешқандай әрекетсіз басқару бетінің қозғалысының болмауы қалыпты жағдай, себебі тұрақтандыру режимінде гироскоп жоқ.
Гиросезімталдық
- Byme-DB PID басқаруы үшін белгілі бір тұрақтылық маржасы бар. Ұшақ немесе әртүрлі өлшемдегі модельдер үшін гиротүзету жеткіліксіз болса немесе гиротүзету тым күшті болса, ұшқыштар гиросезімталдықты реттеу үшін руль бұрышын реттеп көруі мүмкін.
Техникалық қолдау осында
- Жоғарыдағы ақпарат мәселеңізді шеше алмаса, техникалық қолдау көрсету орталығына электрондық хаттарды да жіберуге болады: after_service@radioLink.com.cn
- Бұл мазмұн өзгеруі мүмкін. Byme-DB соңғы нұсқаулығын мына жерден жүктеп алыңыз https://www.radiolink.com/bymedb_manual
- RadioLink өнімдерін таңдағаныңыз үшін тағы да рахмет.
Құжаттар / Ресурстар
 |
RadioLink Byme-DB кірістірілген ұшу диспетчері [pdf] Instruction Manual Byme-DB, Byme-DB кірістірілген ұшу диспетчері, кірістірілген ұшу диспетчері, ұшу диспетчері, контроллер |
