HPR50 ڊسپلي V02 ۽ ريموٽ V01

وضاحتون

• پيداوار جو نالو: ڊسپلي V02 ۽ ريموٽ V01
• استعمال ڪندڙ دستي: EN

حفاظت

ھن ھدايت تي مشتمل آھي معلومات جيڪا توھان کي ڏسڻ گھرجي
توهان جي ذاتي حفاظت ۽ ذاتي زخم ۽ نقصان کي روڪڻ لاء
ملڪيت. اهي ڊيڄاريندڙ ٽڪنڊيز ذريعي نمايان ٿيل آهن ۽ هيٺ ڏيکاريل آهن
خطري جي درجي جي مطابق. مڪمل طور تي هدايتون پڙهو
شروع ڪرڻ ۽ استعمال ڪرڻ کان اڳ. هي توهان کي خطرن کان بچڻ ۾ مدد ڏيندو ۽
غلطيون. مستقبل جي حوالي لاء دستياب رکو. هي صارف دستياب آهي
پيداوار جو هڪ لازمي حصو آهي ۽ ٽين کي حوالي ڪيو وڃي
ريليز جي صورت ۾ پارٽيون.

خطرن جي درجه بندي

• خطرناڪ: سگنل لفظ هڪ خطري کي ظاهر ڪري ٿو
  خطري جي اعلي درجي سان جنهن جي نتيجي ۾ موت يا سنگين ٿيندو
  زخم کان بچڻ جي صورت ۾.
• خبردار: سگنل لفظ هڪ خطري کي ظاهر ڪري ٿو
  خطري جي وچولي سطح سان جنهن جي نتيجي ۾ موت يا سنگين ٿيندو
  زخم کان بچڻ جي صورت ۾.
• احتياط: سگنل لفظ هڪ خطري کي ظاهر ڪري ٿو
  خطري جي گھٽ سطح سان جنهن جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿو معمولي يا اعتدال پسند
  زخم کان بچڻ جي صورت ۾.
• نوٽ: هن هدايت جي معني ۾ هڪ نوٽ
  پيداوار يا لاڳاپيل حصو بابت اهم معلومات آهي
  هدايتون جنهن ڏانهن خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي.

ارادو استعمال

ڊسپلي V02 ۽ ريموٽ V01 سان استعمال ڪرڻ جو مقصد آهي
HPR50 ڊرائيو سسٽم. اهو ڪنٽرول مهيا ڪرڻ لاء ٺهيل آهي ۽
اي-سائيڪل لاءِ معلومات ڊسپلي. مهرباني ڪري اضافي جو حوالو ڏيو
HPR50 ڊرائيو سسٽم جي ٻين حصن لاء دستاويز ۽
اي-سائيڪل سان ڳنڍيل دستاويز.

اي-سائيڪل تي ڪم ڪرڻ لاءِ حفاظتي هدايتون

پڪ ڪريو ته HPR50 ڊرائيو سسٽم هاڻي فراهم نه ڪيو ويو آهي
ڪنهن به ڪم ڪرڻ کان اڳ طاقت (مثال طور صفائي، زنجير جي سار سنڀال،
وغيره) e-bike تي. ڊرائيو سسٽم کي بند ڪرڻ لاء، استعمال ڪريو
ڏيکاريو ۽ انتظار ڪريو جيستائين اهو غائب ٿي وڃي. اهو ضروري آهي ته
ڊرائيو يونٽ جي ڪنهن به غير ڪنٽرول شروع ٿيڻ کي روڪيو جيڪو ٿي سگهي ٿو
سنگين زخمن جهڙوڪ ڪٽڻ، پنڻ، يا ڪنگڻ
هٿ. سڀ ڪم جيئن مرمت، اسيمبلي، خدمت، ۽ سار سنڀال
خاص طور تي هڪ سائيڪل ڊيلر طرفان اختيار ڪيو وڃي
TQ.

ڊسپلي ۽ ريموٽ لاءِ حفاظتي هدايتون

• ڊسپلي تي ڏيکاريل معلومات کان پريشان نه ٿيو
  سواري دوران، خاص طور تي ٽريفڪ تي ڌيان ڏيڻ کان بچڻ لاء
  حادثا
• پنھنجي اي-سائيڪل کي روڪيو جڏھن توھان چاھيو ٿا عمل ڪرڻ کان سواءِ ٻيا
  مدد جي سطح کي تبديل ڪرڻ.
• ريموٽ ذريعي چالو ٿيل واڪ اسسٽنٽ فنڪشن صرف هجڻ گهرجي
  اي-سائيڪل کي دٻائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو. پڪ ڪريو ته اي-سائيڪل جا ٻئي ڦيٿا
  زخم کي روڪڻ لاء زمين سان رابطي ۾ آهن.
• جڏهن هلڻ جي مدد کي چالو ڪيو وڃي، پڪ ڪريو ته توهان جا پير آهن
  پيڊلن کان محفوظ فاصلي تي زخم کان بچڻ لاء
  گھمڻ وارا پيادل.

سواري جي حفاظت جون هدايتون

سواري جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ ۽ زوال جي ڪري زخمي ٿيڻ کان بچڻ لاءِ
تيز ٽوڪ سان شروع ڪندي، مھرباني ڪري ھيٺين کي ڏسو:

• اسان هڪ مناسب هيلمٽ ۽ حفاظتي لباس پائڻ جي صلاح ڏيو ٿا
  هر وقت توهان سواري ڪريو. مھرباني ڪري پنھنجي ضابطن جي نگراني ڪريو
  ملڪ.
• ڊرائيو سسٽم پاران مهيا ڪيل مدد تي منحصر آهي
  منتخب ٿيل امدادي موڊ ۽ سوار طرفان زور ڀريو ويو
  پيادل. پيڊلن تي جيتري وڌيڪ قوت لاڳو ٿيندي، اوتري وڌيڪ
  ڊرائيو يونٽ جي مدد. ڊرائيو سپورٽ بند ٿي ويندي آهي جيئن توهان روڪيو
  پيڊلنگ
• سواري جي رفتار کي ترتيب ڏيو، مدد جي سطح، ۽ چونڊيل
  لاڳاپيل سواري جي صورتحال تي گيئر.

FAQ

عبرت: مان ڊسپلي کي استعمال ڪندي ڊرائيو سسٽم کي ڪيئن بند ڪري سگهان ٿو؟

ج: ڊرائيو سسٽم کي بند ڪرڻ لاء، مناسب ڏانهن وڃو
ڊسپلي تي مينيو اختيار ۽ "پاور آف" فنڪشن کي چونڊيو.

سوال: ڇا مان ڊوڙڻ دوران واڪ اسسٽنٽ فيچر کي چالو ڪري سگھان ٿو؟

ج: نه، واڪ اسسٽنٽ فيچر صرف استعمال ٿيڻ گهرجي جڏهن زور ڀريو وڃي
اليڪٽرانڪ سائيڪل. اهو ارادو نه آهي ته سوار ٿيڻ دوران چالو ڪيو وڃي.

سوال: مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن مون کي مرمت يا سار سنڀال جي ضرورت آهي
اليڪٽرانڪ سائيڪل؟

ج: سڀ مرمت، اسيمبلي، خدمت، ۽ سار سنڀال هجڻ گهرجي
خاص طور تي TQ پاران اختيار ڪيل سائيڪل ڊيلر طرفان ڪيو ويو.
ڪنهن به گهربل مدد لاءِ پنهنجي بااختيار ڊيلر سان رابطو ڪريو.

ڊسپلي V02 ۽ ريموٽ V01
استعمال ڪندڙ دستي
EN

1 حفاظت
ھن ھدايت ۾ معلومات آھي جيڪا توھان کي ضرور ڏسڻ گھرجي پنھنجي ذاتي حفاظت لاءِ ۽ ذاتي زخمن ۽ ملڪيت کي نقصان پھچڻ کان روڪڻ لاءِ. اهي ڊيڄاريندڙ ٽڪنڊيز سان نمايان ٿيل آهن ۽ خطري جي درجي جي مطابق هيٺ ڏيکاريل آهن. شروع ڪرڻ ۽ استعمال ڪرڻ کان اڳ مڪمل طور تي هدايتون پڙهو. اهو توهان کي خطرن ۽ غلطين کان بچڻ ۾ مدد ڏيندو. مستقبل جي حوالي لاء دستياب رکو. هي صارف دستياب پراڊڪٽ جو هڪ لازمي حصو آهي ۽ ريليز جي صورت ۾ ٽئين پارٽين جي حوالي ڪيو وڃي.
نوٽ
HPR50 ڊرائيو سسٽم جي ٻين حصن لاء اضافي دستاويزن سان گڏوگڏ اي-بائيڪ سان ڳنڍيل دستاويزن کي پڻ ڏسو.
1.1 خطرن جي درجه بندي
خطرو
سگنل لفظ اشارو ڪري ٿو خطري جي اعلي درجي سان جيڪو موت يا سنگين زخم جي نتيجي ۾ ٿيندو جيڪڏهن نه بچيو وڃي.
خبردار
سگنل لفظ اشارو ڪري ٿو خطري جي وچولي سطح سان خطري جي جنهن جي نتيجي ۾ موت يا سنگين زخم ٿيندو جيڪڏهن نه بچيو وڃي.
احتياط
سگنل لفظ خطري جي گھٽ سطح سان خطري کي اشارو ڪري ٿو جيڪو نتيجو ٿي سگهي ٿو معمولي يا وچولي زخم جي صورت ۾ جيڪڏهن نه بچيو وڃي.
نوٽ
ھن ھدايت جي معنيٰ ۾ ھڪ نوٽ ھڪ اھم معلومات آھي پراڊڪٽ يا ھدايت جي لاڳاپيل حصي بابت جنھن تي خاص ڌيان ڏيڻو آھي.
اين - 2

1.2 ارادو استعمال
ڊرائيو سسٽم جو ڊسپلي V02 ۽ ريموٽ V01 خاص طور تي معلومات کي ظاهر ڪرڻ ۽ توهان جي اي-بائيڪ کي هلائڻ لاءِ آهن ۽ ٻين مقصدن لاءِ استعمال نه ٿيڻ گهرجن. ڪو به ٻيو استعمال يا استعمال جيڪو ان کان ٻاهر وڃي ٿو غلط سمجهيو ويندو آهي ۽ ان جي نتيجي ۾ وارنٽي جي نقصان ٿيندو. غير ارادي استعمال جي صورت ۾، TQ-Systems GmbH ڪنهن به نقصان جي ذميواري قبول نه ڪندو آهي جيڪا ٿي سگهي ٿي ۽ پيداوار جي مناسب ۽ فعال آپريشن لاءِ ڪا به وارنٽي ناهي. ارادي استعمال ۾ پڻ شامل آهي انهن هدايتن جو مشاهدو ڪرڻ ۽ ان ۾ موجود سموري معلومات ۽ انهي سان گڏ اي-بائيڪ سان ڳنڍيل ضمني دستاويزن ۾ ارادي استعمال جي معلومات. پيداوار جي بي عيب ۽ محفوظ آپريشن کي مناسب ٽرانسپورٽ، اسٽوريج، تنصيب ۽ آپريشن جي ضرورت آهي.
1.3 اي-سائيڪل تي ڪم ڪرڻ لاءِ حفاظتي هدايتون
پڪ ڪريو ته HPR50 ڊرائيو سسٽم هاڻي بجلي سان فراهم نه ڪيو ويو آهي ڪنهن به ڪم ڪرڻ کان اڳ (مثال طور، صاف ڪرڻ، زنجير جي سار سنڀال، وغيره) اي-بائيڪ تي: ڊسپلي تي ڊرائيو سسٽم کي بند ڪريو ۽ انتظار ڪريو جيستائين ڊسپلي نه هجي.
غائب ٿي ويو. ٻي صورت ۾، اهو خطرو آهي ته ڊرائيو يونٽ اڻڄاتل طريقي سان شروع ٿي سگهي ٿو ۽ سنگين زخمن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، مثال طور هٿ کي ڪٽڻ، پنڻ يا ڪنگڻ. سڀ ڪم جيئن ته مرمت، اسيمبلي، سروس ۽ سار سنڀال خاص طور تي سائيڪل ڊيلر طرفان ڪيا ويندا آهن جن کي TQ پاران اختيار ڏنو ويو آهي.
1.4 ڊسپلي ۽ ريموٽ لاءِ حفاظتي هدايتون
- ڊرائيونگ دوران ڊسپلي تي ڏيکاريل معلومات کان پريشان نه ٿيو، خاص طور تي ٽرئفڪ تي ڌيان ڏيو. ٻي صورت ۾ هڪ حادثي جو خطرو آهي.
- پنھنجي اي-سائيڪ کي روڪيو جڏھن توھان ڪم ڪرڻ چاھيو ٿا مدد جي سطح کي تبديل ڪرڻ کان سواءِ.
- واڪ اسسٽنٽ جنهن کي ريموٽ ذريعي چالو ڪري سگهجي ٿو صرف اي-بائيڪ کي دٻائڻ لاءِ استعمال ڪيو وڃي. پڪ ڪريو ته اليڪٽرانڪ سائيڪل جا ٻئي ڦيٿا زمين سان رابطي ۾ آهن. ٻي صورت ۾ زخمي ٿيڻ جو خطرو آهي.
- جڏهن واڪ اسسٽنٽ کي چالو ڪيو وڃي، پڪ ڪريو ته توهان جون ٽنگون پيڊلن کان محفوظ فاصلي تي آهن. ٻي صورت ۾ گھمندڙ پيادلن کان زخم جو خطرو آهي.
اين - 3

1.5 سواري جي حفاظت جون هدايتون
هيٺ ڏنل نقطن تي دھیان ڏيو ته زوال جي ڪري زخمي ٿيڻ کان بچڻ لاءِ جڏهن تيز ٽارڪ سان شروع ڪيو وڃي: - اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان مناسب هيلمٽ ۽ حفاظتي لباس پائڻ
هر وقت توهان سواري ڪريو. مھرباني ڪري پنھنجي ملڪ جي ضابطن تي عمل ڪريو. - ڊرائيو سسٽم پاران مهيا ڪيل مدد پهرين تي منحصر آهي
منتخب ٿيل امدادي موڊ ۽ ٻيو ته طاقت تي سوار طرفان پيڊل تي. پيڊلن تي لاڳو ڪيل قوت وڌيڪ، ڊرائيو يونٽ جي مدد وڌيڪ. ڊرائيو سپورٽ بند ٿي ويندي آهي جيئن ئي توهان پيڊلنگ کي روڪيو. - سواري جي رفتار کي ترتيب ڏيو، مدد جي سطح ۽ منتخب ٿيل گيئر لاڳاپيل سواري جي صورتحال کي.
احتياط
زخم جو خطرو اي-بائيڪ جي ھٿ ھلائڻ جي مشق ڪريو ۽ ان جي ڪمن کي ڊرائيو يونٽ جي مدد کان سواءِ. پوء تدريجي طور تي مدد واري موڊ کي وڌايو.
1.6 Bluetooth® ۽ ANT+ استعمال ڪرڻ لاءِ حفاظتي ھدايتون
- Bluetooth® ۽ ANT+ ٽيڪنالاجي استعمال نه ڪريو انهن علائقن ۾ جتي ريڊيو ٽيڪنالاجي سان اليڪٽرانڪ ڊوائيسز جو استعمال منع ٿيل آهي، جهڙوڪ اسپتالون يا طبي سهولتون. ٻي صورت ۾، طبي آلات جهڙوڪ پيس ميڪرز شايد ريڊيو لهرن کان پريشان ٿي سگهن ٿا ۽ مريض خطري ۾ پئجي سگهن ٿا.
- جن ماڻهن وٽ طبي آلات جهڙوڪ پيس ميڪرز يا ڊيفبريليٽر آهن انهن کي لاڳاپيل ٺاهيندڙن کان اڳ ۾ چيڪ ڪرڻ گهرجي ته طبي ڊوائيس جو ڪم بلوٽوت® ۽ ANT+ ٽيڪنالاجي کان متاثر نه آهي.
- استعمال نه ڪريو Bluetooth® ۽ ANT+ ٽيڪنالاجي جي ويجھو ڊوائيسز پاڻمرادو ڪنٽرول سان، جهڙوڪ خودڪار دروازا يا فائر الارم. ٻي صورت ۾، ريڊيو موج ڊوائيسز کي متاثر ڪري سگهي ٿي ۽ ممڪن خرابي يا حادثاتي آپريشن جي ڪري هڪ حادثي جو سبب بڻائين.
اين - 4

1.7 ايف سي سي
هي ڊوائيس FCC ضابطن جي پارٽ 15 جي تعميل ڪري ٿي. آپريشن ھيٺين ٻن شرطن سان مشروط آھي: (1) ھي ڊيوائس نقصانڪار مداخلت جو سبب نه ٿي سگھي، ۽ (2) ھن ڊوائيس کي مليل ڪنھن به مداخلت کي قبول ڪرڻ گھرجي، بشمول مداخلت جيڪا اڻ وڻندڙ ​​آپريشن جو سبب ٿي سگھي ٿي. ٺاهيندڙ جي اجازت کان سواءِ سامان ۾ ڪا به تبديلي نه ڪئي ويندي ڇو ته اهو سامان کي هلائڻ لاءِ صارف جي اختيار کي رد ڪري سگهي ٿو. هي سامان FCC § 1.1310 ۾ آر ايف جي نمائش جي حدن سان لاڳو ٿئي ٿو.
1.8 آئي ايس ڊي
ھن ڊيوائس ۾ لائسنس-مستثنيٰ ٽرانسميٽر/رسيور (س) شامل آھن جيڪي انوويشن، سائنس ۽ اڪنامڪ ڊولپمينٽ ڪئناڊا جي لائسنس-مستثنيٰ RSS(ن) جي تعميل ڪن ٿا. آپريشن ھيٺ ڏنل ٻن شرطن جي تابع آھي: (1) ھي ڊوائيس مداخلت جو سبب نه ٿي سگھي. (2) هي ڊوائيس ڪنهن به مداخلت کي قبول ڪرڻ گهرجي، جنهن ۾ مداخلت شامل آهي جيڪا ڊوائيس جي ناپسنديده آپريشن سبب ٿي سگهي ٿي. هي سامان RSS-102 جي آر ايف جي نمائش جي تشخيص جي ضرورتن جي تعميل ڪري ٿو.
Le présent appareil est conforme aux CNR d' ISED قابل اطلاق aux appareils ريڊيو exempts de لائسنس. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes: (1) le dispositif ne doit pas produire de brouillage préjudiciable, et (2) ce dispositif doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage susceptible de provoctioner in fd. Cet équipement est conforme aux exigences d'évaluation de l'exposition aux RF de RSS-102.
اين - 5

2 ٽيڪنيڪل ڊيٽا

2.1 ڏيکاريو

اسڪرين ڊيگنل اسٽيٽ آف چارج اشارو ڪنيڪشن
فريڪئنسي ٽرانسميشن پاور وڌ ۾ وڌ. تحفظ جي درجي جي ماپ
وزن آپريٽنگ گرمي پد اسٽوريج جي درجه حرارت ٽيب. 1: ٽيڪنيڪل ڊيٽا ڊسپلي

2 انچ
بيٽري ۽ حد وڌائڻ لاء الڳ
بلوٽوت، ANT + (ريڊيو نيٽ ورڪ معياري گھٽ بجلي واپرائڻ سان)
2,400 گيگا - 2,4835 گيگا 2,5 ميگاواٽ
IP66
74 ملي x 32 ملي x 12,5 مليم / 2,91 "x 1,26" x 0,49 "
35 گ / 1,23 اوز
-5 °C کان +40 °C / 23 °F کان 104 °F 0 °C کان +40 °C / 32 °F کان 140 °F تائين

مطابقت جو اعلان
اسان، TQ-Systems GmbH، گٽ ڊيلنگ، Mühlstr. 2، 82229 سيفيلڊ، جرمني، اعلان ڪري ٿو ته HPR ڊسپلي V02 سائيڪل ڪمپيوٽر، جڏهن استعمال ڪيو ويو ان جي گهربل مقصد جي مطابق، RED هدايتون 2014/53/EU ۽ RoHS هدايتون 2011/65/EU جي لازمي گهرجن سان عمل ڪري ٿو. سي اي بيان هتي ملي سگهي ٿو: www.tq-ebike.com/en/support/manuals/

2.2 ريموٽ
حفاظتي طبقي جو وزن ڪيبل سان آپريٽنگ گرمي پد اسٽوريج جي درجه بندي ٽيب. 2: ٽيڪنيڪل ڊيٽا ريموٽ

IP66
25 گ / 0,88 اوز
-5 °C کان +40 °C / 23 °F کان 104 °F 0 °C کان +40 °C / 32 °F کان 104 °F تائين

اين - 6

3 آپريشن ۽ اشاري جا حصا

3.1 اوورview ڏيکاريو

پوزيشن. وضاحت ۾ تصوير 1

1

بيٽري چارج جي حالت

(وڌ ۾ وڌ 10 بار، 1 بار

ملندڙ 10٪)

2

چارج جي حد جي حالت

وڌائڻ وارو (وڌ ۾ وڌ 5 بار،

1 بار ملندڙ 20٪)

3

ڊسپلي پينل لاء

مختلف اسڪرين views

سواري جي معلومات سان

tion (ڏسو سيڪشن 6 تي

صفحو 10)

4

اسسٽنٽ موڊ

(OFF، I، II، III)

5

بٽڻ

1 2
3 4
5
تصوير 1: ڊسپلي تي آپريشن ۽ اشارا جزا

3.2 اوورview ريموٽ

پوزيشن. وضاحت ۾ تصوير 2

1

1

UP بٽڻ

2

هيٺيون بٽڻ

2

تصوير 2: ريموٽ تي آپريشن

اين - 7

4 آپريشن
پڪ ڪريو ته بيٽري آپريشن کان اڳ ڪافي چارج آهي. ڊرائيو سسٽم تي سوئچ ڪريو: ڊرائيو يونٽ کي جلدي تي سوئچ ڪريو
بٽڻ کي دٻائيندي (ڏسو تصوير 3) ڊسپلي تي. ڊرائيو سسٽم کي بند ڪريو: ڊسپلي تي بٽڻ کي ڊگھو دٻائڻ سان ڊرائيو يونٽ کي بند ڪريو (ڏسو تصوير 3).
تصوير 3: ڊسپلي تي بٽڻ
اين - 8

5 سيٽ اپ موڊ

5.1 سيٽ اپ موڊ ايڪٽيويٽ
ڊرائيو سسٽم کي بند ڪريو.
گهٽ ۾ گهٽ 5 سيڪنڊن لاءِ ڊسپلي تي بٽڻ کي دٻايو (تصوير 1 ۾ پوزيشن 2) ۽ ريموٽ تي هيٺيون بٽڻ (پوز 2 تصوير 5) کي گهٽ ۾ گهٽ XNUMX سيڪنڊن لاءِ.

5.2 سيٽنگون

انگ 4:

ھيٺيون سيٽنگون سيٽ اپ موڊ ۾ ڪري سگھجن ٿيون:

> 5 سيڪنڊ
+
> 5 سيڪنڊ
سيٽ اپ موڊ ايڪٽيويٽ

سيٽنگ

ڊفالٽ قدر

ممڪن قدر

ماپ

ميٽرڪ (ڪلوميٽر)

ميٽرڪ (ڪلوميٽر) يا اينگلوامريڪن (مي)

صوتي اعتراف سگنل

آن (هر آواز آن، آف بٽڻ پريس سان)

هلڻ جي مدد

ON

ٽئب. 3: سيٽنگون سيٽ اپ موڊ ۾

چالو بند

لاڳاپيل مينيو ذريعي سکرول ڪرڻ لاءِ ريموٽ تي بٽڻ استعمال ڪريو.
ڊسپلي تي بٽڻ سان ڪيل چونڊ جي تصديق ڪريو. ايندڙ چونڊ وري ڏيکاريل آهي يا سيٽ اپ موڊ ختم ڪيو ويو آهي.
ڊسپلي اسڪرين کي ريموٽ بٽڻ (> 3s) کي دٻائڻ سان تبديل ڪري سگھجي ٿو جيڪڏھن ھلندڙ اسسٽنٽ فنڪشن کي ملڪ جي مخصوص قانونن ۽ ضابطن جي ڪري غير فعال ڪيو ويو آھي.

اين - 9

6 سواري جي ڄاڻ

ڊسپلي جي مرڪز ۾، سواري جي معلومات ڏيکاري سگهجي ٿي 4 مختلف اسڪرين تي viewايس. بغير في الحال چونڊيل view، بيٽري جي چارج جي حالت ۽ اختياري رينج وڌائڻ وارو مٿين ڪنڊ تي ڏيکاريل آهي ۽ منتخب ٿيل مدد واري موڊ هيٺئين ڪنڊ تي ڏيکاريل آهي.
ڊسپلي تي بٽڻ تي ٿورڙي دٻائڻ سان (تصوير 5 ۾ پوزيشن 1) توهان ايندڙ اسڪرين تي وڃو view.

اسڪرين view

سواري جي ڄاڻ

- بيٽري چارج جي حالت في سيڪڙو ۾ (68٪ هن اڳوڻي ۾ampلي).
- ڊرائيو يونٽ جي مدد لاءِ باقي وقت (هن اڳ ۾ampلي 2 ڪلاڪ ۽ 46 منٽ).

- ڪلوميٽرن يا ميلن ۾ سواري جي حد (هن اڳ ۾ 37 ڪلوميٽرample)، حد جي حساب ڪتاب هڪ تخمينو آهي جيڪو ڪيترن ئي پيٽرولن تي منحصر آهي (ڏسو سيڪشن 11.3 صفحي 18 تي).
- ڊرائيو يونٽ جي مدد لاءِ باقي وقت (2 ڪلاڪ ۽ 46 منٽ هن اڳ ۾ampلي).

اين - 10

اسڪرين view

سواري جي ڄاڻ
- واٽ ۾ موجوده سوار طاقت (163 W هن اڳوڻي ۾ampلي).
- موجوده ڊرائيو يونٽ پاور واٽ ۾ (203 W هن اڳوڻي ۾ampلي).

- موجوده رفتار (36 ڪلوميٽر / ڪلاڪ هن اڳوڻي ۾ampلي) ڪلوميٽر في ڪلاڪ (KPH) يا ميل في ڪلاڪ (MPH) ۾.
- سراسري رفتار AVG (19 ڪلوميٽر في ڪلاڪ هن اڳ ۾ample) ڪلوميٽر في ڪلاڪ يا ميل في ڪلاڪ ۾.
- موجوده سوار ڪيڊنس ۾ انقلابن في منٽ (61 RPM هن اڳوڻي ۾ampلي).

اين - 11

اسڪرين view

سواري جي ڄاڻ - چالو ٿيل روشني (لائيٽ آن) - UP کي دٻائڻ سان روشني تي سوئچ ڪريو
هڪ ئي وقت تي بٽڻ ۽ هيٺيون بٽڻ. ان تي منحصر آهي ته ڇا اي-سائيڪ لائيٽ ۽ TQ سمارٽ باڪس سان ليس آهي (مهرباني ڪري ڏسو اسمارٽ باڪس مينوئل وڌيڪ معلومات لاءِ).
- غير فعال ٿيل روشني (لائيٽ بند) - UP کي دٻائڻ سان روشني بند ڪريو
هڪ ئي وقت تي بٽڻ ۽ هيٺيون بٽڻ.

ٽئب. 4: سواري جي معلومات ڏيکاري

اين - 12

7 اسسٽنٽ موڊ چونڊيو

توھان 3 اسسٽنٽ موڊز جي وچ ۾ چونڊ ڪري سگھو ٿا يا ڊرائيو يونٽ مان مدد کي بند ڪري سگھو ٿا. منتخب ٿيل اسسٽنٽ موڊ I, II يا III ڊسپلي تي ڏيکاريل آهي بارن جي لاڳاپيل نمبر سان (ڏسو پوزيشن 1 تصوير 5 ۾).
— ريموٽ جي UP بٽڻ تي ٿوري دٻائڻ سان (ڏسو تصوير 6) توھان اسسٽنٽ موڊ کي وڌايو.
- ريموٽ جي هيٺئين بٽڻ تي ٿوري دٻائڻ سان (ڏسو تصوير 6) توهان اسسٽنٽ موڊ کي گهٽائي ڇڏيو.
- ريموٽ جي ھيٺئين بٽڻ تي ڊگھي دٻائڻ سان (>3 s) (ڏسو تصوير 6)، توھان ڊرائيو سسٽم مان مدد کي بند ڪريو.

انگ 5:

1
منتخب ٿيل اسسٽنٽ موڊ جو تصور

تصوير 6: ريموٽ تي اسسٽنٽ موڊ چونڊيو

اين - 13

8 ڪنيڪشن قائم ڪريو
8.1 اسمارٽ فون سان اي-سائيڪ ڪنيڪشن
نوٽ
- توھان ڊائون لوڊ ڪري سگھو ٿا ٽريڪ ڪنيڪٽ ايپ ايپ اسٽور تان IOS ۽ گوگل پلي اسٽور لاءِ Android.
- ڊائون لوڊ ڪريو ٽريڪ ڪنيڪٽ ايپ. - پنھنجي سائيڪل چونڊيو (توهان کي صرف ضرورت آھي
پهريون ڀيرو پنهنجي اسمارٽ فون کي جوڙيو). - تي ڏيکاريل نمبر داخل ڪريو
توهان جي فون ۾ ڏيکاريو ۽ ڪنيڪشن جي تصديق ڪريو.
ٽريڪ سائيڪل ڪمپني جي آرٽيڪل ڪم

اين - 14

839747
تصوير 7: اسمارٽ فون سان اي-بائيڪ جو ڪنيڪشن

8.2 اي-سائيڪل کي سائيڪل ڪمپيوٽرن سان ڪنيڪشن
نوٽ
- سائيڪل ڪمپيوٽر سان ڪنيڪشن ٺاهڻ لاءِ، اي-سائيڪل ۽ سائيڪل ڪمپيوٽر کي ريڊيو رينج (وڌ کان وڌ فاصلو تقريباً 10 ميٽر) جي اندر هجڻ گهرجي.
- توهان جي سائيڪل ڪمپيوٽر کي جوڙيو (بلوٽوت يا ANT+).
- گهٽ ۾ گهٽ ٽي ڏيکاريل سينسر چونڊيو (ڏسو تصوير 8).
- توهان جي اليڪٽرانڪ سائيڪل هاڻي ڳنڍيل آهي.
ٽريڪ سائيڪل ڪمپني جي آرٽيڪل ڪم
سينسر شامل ڪريو ڪيڊنس 2948 اي بائيڪ 2948 پاور 2948 لائيٽ 2948
توهان جي اي-سائيڪل وٽ هڪ منفرد سڃاڻپ نمبر هوندو.
ڪيڊنس 82 بيٽري 43٪ پاور 180 W

انگ 8:

ڪنيڪشن اي-سائيڪل کي سائيڪل ڪمپيوٽر سان
اين - 15

9 هلڻ مدد
واڪ اسسٽنٽ اي-سائيڪ کي دٻائڻ آسان بڻائي ٿي، مثال طور آف روڊ.
نوٽ
- واڪ اسسٽنٽ جي دستيابي ۽ خاصيتون ملڪ جي مخصوص قانونن ۽ ضابطن جي تابع آهن. مثال طورample، push مدد پاران مهيا ڪيل مدد وڌ کان وڌ جي رفتار تائين محدود آهي. يورپ ۾ 6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ.
- جيڪڏهن توهان سيٽ اپ موڊ ۾ واڪ اسسٽنٽ جي استعمال کي بند ڪري ڇڏيو آهي (ڏسو سيڪشن “,,5.2 سيٽنگون””)، سواري جي معلومات سان گڏ ايندڙ اسڪرين ڏيکاري ويندي آهي بجاءِ واڪ اسسٽنٽ کي چالو ڪرڻ جي (ڏسو باب “،،6 سواري جي معلومات” ”).

هلڻ جي مدد کي چالو ڪريو

احتياط

زخم جو خطرو پڪ ڪريو ته اليڪٽرانڪ سائيڪل جا ٻئي ڦيٿا زمين سان رابطي ۾ آهن. جڏهن هلڻ جي مدد کي چالو ڪيو وڃي، پڪ ڪريو ته توهان جون ٽنگون ڪافي آهن.
pedals کان cient حفاظتي فاصلو.

جڏهن اي-سائيڪل بيٺي آهي، ريموٽ تي UP بٽڻ کي دٻايو

0,5 s کان وڌيڪ (ڏسو تصوير 9) کان

هلڻ جي مدد کي چالو ڪريو.

UP بٽڻ کي دٻايو ٻيهر ۽

> 0,5 سيڪنڊ

اي-سائيڪ کي منتقل ڪرڻ لاء ان کي دٻايو

هلڻ جي مدد سان.

هلڻ جي مدد کي غير فعال ڪريو

ھلندڙ مدد ھيٺ ڏنل حالتن ۾ غير فعال آھي:

تصوير 9: واڪ اسسٽنٽ کي چالو ڪريو

- ريموٽ ڪنٽرول تي ھيٺ ڏنل بٽڻ کي دٻايو (تصوير 2 ۾ پوزيشن 2).

- ڊسپلي تي بٽڻ کي دٻايو (تصوير 5 ۾ تصوير 1).

- 30 سيڪنڊن کان پوءِ هلڻ جي مدد جي عمل کان سواءِ.

- پيادل هلڻ سان.

اين - 16

10 فيڪٽري سيٽنگون ڏانھن ري سيٽ ڪريو

ڊرائيو سسٽم تي سوئچ ڪريو.

گهٽ ۾ گهٽ 10 سيڪنڊن لاءِ ڊسپلي تي بٽڻ کي دٻايو ۽ ريموٽ تي هيٺ ڏنل بٽڻ کي دٻايو، سيٽ اپ موڊ پهريون اشارو ڪيو ويو ۽ ري سيٽ ڪيو ويو (ڏسو تصوير 10).

ريموٽ تي بٽڻن سان پنھنجي پسند ڪريو ۽ ڊسپلي تي بٽڻ کي دٻائي ان جي تصديق ڪريو.

جڏهن فيڪٽري سيٽنگن کي ري سيٽ ڪيو وڃي، هيٺ ڏنل پيٽرولر فيڪٽري سيٽنگن ڏانهن ري سيٽ ڪيا ويا آهن:

- ڊرائيو يونٽ جي ترتيب

- هلڻ جي مدد

- بلوٽوت

- صوتي اعتراف آواز

انگ 10:

> 10 سيڪنڊ
+
> 10 s فيڪٽري سيٽنگن تي ري سيٽ ڪريو

اين - 17

11 عام سواري نوٽس
11.1 ڊرائيو سسٽم جي ڪارڪردگي
ڊرائيو سسٽم توهان جي مدد ڪري ٿو جڏهن قانون طرفان اجازت ڏنل رفتار جي حد تائين سواري ڪري ٿي جيڪا توهان جي ملڪ جي لحاظ کان مختلف ٿي سگهي ٿي. ڊرائيو يونٽ جي مدد لاءِ شرط اهو آهي ته سوار پيڊل. اجازت ڏنل رفتار جي حد کان مٿي رفتار تي، ڊرائيو سسٽم مدد کي بند ڪري ٿو جيستائين رفتار اجازت ڏنل حد جي اندر واپس نه ٿي وڃي. ڊرائيو سسٽم پاران مهيا ڪيل مدد پهرين طور تي چونڊيل مدد واري موڊ تي منحصر آهي ۽ ٻيو ته پيڊلز تي سوار جي زور تي. جيتري طاقت پيڊلن تي لاڳو ٿئي ٿي اوتري وڌيڪ ڊرائيو يونٽ مدد. توهان ڊرائيو يونٽ جي مدد کان سواءِ اي-بائيڪ تي به سواري ڪري سگهو ٿا، مثال طور جڏهن ڊرائيو سسٽم بند هجي يا بيٽري خالي هجي.
11.2 گيئر شفٽ
ساڳي وضاحتون ۽ سفارشون اي-بائيڪ تي گيئر شفٽ ڪرڻ لاءِ لاڳو ٿين ٿيون جيئن ڊرائيو يونٽ جي مدد کان سواءِ سائيڪل تي گيئر شفٽ ڪرڻ لاءِ.
11.3 سواري جي حد
هڪ بيٽري چارج سان ممڪن حد مختلف عنصر کان متاثر ٿئي ٿي، مثال طورample: - اي-سائيڪل جو وزن، سوار ۽ سامان - منتخب ٿيل اسسٽنٽ موڊ - اسپيڊ - روٽ پروfile - منتخب ٿيل گيئر - بيٽري جي عمر ۽ انچارج جي حالت - ٽائر پريشر - ونڊ - ٻاھرين گرمي پد اي-بائيڪ جي حد اختياري رينج وڌائڻ واري سان وڌائي سگھجي ٿي.
اين - 18

12 صفائي
- ڊرائيو سسٽم جي اجزاء کي هاء پريشر ڪلينر سان صاف نه ڪيو وڃي.
- ڊسپلي ۽ ريموٽ کي صاف ڪريو صرف نرم، ڊي سانamp ڪپڙو.
13 سار سنڀال ۽ خدمت
سڀ خدمت، مرمت يا سار سنڀال جو ڪم TQ بااختيار سائيڪل ڊيلر طرفان ڪيو ويو آهي. توهان جو سائيڪل ڊيلر پڻ توهان جي سائيڪل جي استعمال، خدمت، مرمت يا سار سنڀال بابت سوالن جي مدد ڪري سگهي ٿو.
14 ماحول دوست نيڪال
ڊرائيو سسٽم جا حصا ۽ بيٽرين کي لازمي طور تي فضول ڪچري ۾ نه ڇڏڻ گهرجي. - ڌاتو ۽ پلاسٽڪ جي اجزاء کي ترتيب ڏيڻ جي مطابق -
ملڪ جي مخصوص ضابطن. - ملڪ جي مخصوص مطابق بجليءَ جي حصن جو تصرف
ضابطا EU ملڪن ۾، مثال طورampلي، ويسٽ اليڪٽريڪل ۽ اليڪٽرانڪ سامان جي هدايت 2012/19/EU (WEEE) جي قومي نفاذ جو مشاهدو ڪريو. - ملڪ جي مخصوص ضابطن جي مطابق بيٽرين ۽ ريچارجبل بيٽرين کي ختم ڪريو. EU ملڪن ۾، مثال طورampلي، هدايتون 2006/66/EC ۽ (EU) 2008/68 سان گڏ ويسٽ بيٽري جي هدايت 2020/1833/EC جي قومي نفاذ جو مشاهدو ڪريو. - اضافي طور تي توهان جي ملڪ جي ضابطن ۽ قانونن جو مشاهدو ڪرڻ لاءِ. اضافي طور تي توهان ڊرائيو سسٽم جا حصا واپس ڪري سگهو ٿا جيڪي هاڻي گهربل نه آهن سائيڪل ڊيلر کي TQ پاران اختيار ڪيل.
اين - 19

15 نقص ڪوڊ

ڊرائيو سسٽم مسلسل نگراني ڪئي وئي آهي. غلطي جي صورت ۾، هڪ لاڳاپيل غلطي ڪوڊ ڊسپلي تي ڏيکاريل آهي.

غلطي جو ڪوڊ ERR 401 DRV SW ERR 403 DRV COMM
ERR 405 DISP COMM
ERR 407 DRV SW ERR 408 DRV HW
ERR 40B DRV SW ERR 40C DRV SW ERR 40D DRV SW ERR 40E DRV SW ERR 40F DRV SW ERR 415 DRV SW ERR 416 بيٽ ڪمو ERR 418 ڊي ايس آر وي ڊي آر ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو. 41B DRV SW ERR 41E DRV SW ERR 42 DRV HW ERR 42 DRV HW
ERR 451 DRV HOT ERR 452 DRV گرم

سبب

اصلاحي قدم

عام سافٽ ويئر غلطي

پردي رابطي جي غلطي
ھلڻ مدد مواصلاتي غلطي

سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

ڊرائيو يونٽ برقي غلطي

ڊرائيو يونٽ جي اوور ڪرنٽ غلطي

سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو ۽ اڻڄاتل استعمال کان بچڻ. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

عام سافٽ ويئر غلطي

سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

ٺاھ جوڙ جي غلطي جنرل سافٽ ويئر جي غلطي ڊسپلي جي شروعات جي غلطي ڊرائيو يونٽ ميموري غلطي
عام سافٽ ويئر غلطي

پنھنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو.
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

ڊرائيو يونٽ اليڪٽرڪ غلطي ڊرائيو يونٽ اوور ڪرنٽ غلطي
ڊرائيو يونٽ مٿان درجه حرارت جي غلطي

سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو ۽ اڻڄاتل استعمال کان بچڻ. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
قابل اجازت آپريٽنگ گرمي پد کان وڌي وئي يا هيٺ ڪر. جيڪڏهن ضروري هجي ته ان کي ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاء ڊرائيو يونٽ کي بند ڪريو. سسٽم ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

اين - 20

غلطي جو ڪوڊ ERR 453 DRV SW
ERR 457 BATT CONN ERR 458 BATT CONN

سبب
ڊرائيو يونٽ جي شروعات ۾ غلطي
ڊرائيو يونٽ voltage غلطي
ڊرائيو يونٽ overvoltage غلطي

ERR 45D BATT GEN ERR 465 BATT COMM
ERR 469 BATT GEN ERR 475 BATT COMM ERR 479 DRV SW ERR 47A DRV SW ERR 47B DRV SW ERR 47D DRV HW

عام بيٽري جي غلطي بيٽري ڪميونيڪيشن جي غلطي جو وقت ختم ٿي ويو نازڪ بيٽري جي غلطي بيٽري جي شروعات جي غلطي
عام سافٽ ويئر غلطي
ڊرائيو يونٽ جي اوور ڪرنٽ غلطي

ERR 47F DRV گرم

ڊرائيو يونٽ جي گرمي پد جي غلطي

ERR 480 DRV SENS ڊرائيو يونٽ مدد جي غلطي

اصلاحي قدم
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
چارجر کي تبديل ڪريو ۽ صرف اصل چارجر استعمال ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو ۽ اڻڄاتل استعمال کان بچڻ. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي. قابل اجازت آپريٽنگ گرمي پد کان وڌي وئي يا هيٺ ڪر. جيڪڏهن ضروري هجي ته ان کي ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاء ڊرائيو يونٽ کي بند ڪريو. سسٽم ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي. سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو ۽ اڻڄاتل استعمال کان بچڻ. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

اين - 21

غلطي ڪوڊ ERR 481 BATT COMM
ERR 482 DRV SW
ERR 483 DRV SW ERR 484 DRV SW ERR 485 DRV SW ERR 486 DRV SW ERR 487 DRV SW ERR 488 DRV SW ERR 489 DRV SW خط 48A DRV SW ERR48A DRV SWR48 48D DRV SW ERR 48E DRV SW ERR 48F DRV SW ERR 490 DRV SW ERR 491 DRV SW ERR 492 DRV SW ERR 493 DRV HW ERR 494 DRV HW ERR 495 DRV HW ERR 496 DRV HW ERR 497 DRV HW ERR 4 DRVR8 MM ERR 498 DRV COMM ERR 499A DRV COMM ERR 49B DRV SENS

سبب
بيٽري رابطي جي غلطي
ڊرائيو يونٽ جي ٺاھ جوڙ جي غلطي

اصلاحي قدم

سافٽ ويئر رن ٽائيم غلطي

سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

ڊرائيو يونٽ voltage غلطي

سپلائي جلدtage مسئلو

ڊرائيو يونٽ voltage غلطي

ڊرائيو يونٽ جي مرحلي جي ڀڃڪڙي

ڊرائيو يونٽ جي حساب ڪتاب جي غلطي جنرل سافٽ ويئر جي غلطي
پردي رابطي جي غلطي

سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

Cadence-sensor غلطي

اين - 22

نقص ڪوڊ ERR 49C DRV SENS ERR 49D DRV SENS ERR 49E DRV SENS ERR 49F DRV سينس ERR 4A0 DRV COMM ERR 4A1 DRV COMM

Torquesensor غلطي جو سبب
CAN-بس رابطي جي غلطي

ERR 4A2 DRV COMM
ERR 4A3 DRV SW ERR 4A4 DRV HW ERR 4A5 DRV SW ERR 4A6 BATT COMM
ERR 4A7 DRV SW ERR 4A8 SPD SENS

مائڪرو ڪنٽرولر اليڪٽرانڪس غلطي
Cadence-sensor غلطي
Torquesensor error بيٽري ڪميونيڪيشن نقص جنرل سافٽ ويئر جي غلطي Speedsensor error

ERR 4A9 DRV SW ERR 4AA DRV SW WRN 4AB DRV SW ERR 4AD DRV SW ERR 4AE DRV SW ERR 4AF DRV SW ERR 4B0 DRV HW

عام سافٽ ويئر غلطي
Cadence-sensor غلطي ڊرائيو يونٽ ڪنٽرول غلطي
Cadence-sensor غلطي
ڊرائيو يونٽ جي مشيني غلطي

ERR 4C8 DRV SW ERR 4C9 DRV SW ERR 4CA DRV SW ERR 4CB DRV SW

عام سافٽ ويئر غلطي

اصلاحي قدم
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو ۽ اڻڄاتل استعمال کان بچڻ. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
گندگي لاء چارجنگ پورٽ چيڪ ڪريو. سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
مقناطيس ۽ اسپيڊ سينسر جي وچ ۾ فاصلو چيڪ ڪريو يا ٽي لاءِ چيڪ ڪريوampڀڙڪائڻ.
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
چيڪ ڪريو ته ڇا ڪا شيء پڪڙيل آهي يا زنجير ۾ ڀريل آهي. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

اين - 23

نقص ڪوڊ WRN 601 SPD SENS

اسپيڊ سينسر جو مسئلو

WRN 602 DRV گرم

ڊرائيو يونٽ اوور گرمي پد

WRN 603 DRV COMM CAN-بس رابطي جو مسئلو

ERR 5401 DRV CONN
ERR 5402 DISP BTN ERR 5403 DISP BTN

ڊرائيو يونٽ ۽ ڊسپلي جي وچ ۾ رابطي جي غلطي
ريموٽ بٽڻ دٻايو ويو جڏهن سوئچ آن ڪيو

WRN 5404 DISP BTN واڪ مددگار صارف جي غلطي

ٽئب. 5: ايرر ڪوڊس

اصلاحي قدم
مقناطيس ۽ اسپيڊ سينسر جي وچ ۾ فاصلو چيڪ ڪريو. سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
قابل اجازت آپريٽنگ گرمي پد کان وڌي وئي. ان کي ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ ڊرائيو يونٽ کي بند ڪريو. سسٽم ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
گندگي لاء چارجنگ پورٽ چيڪ ڪريو. سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.
شروع ڪرڻ دوران ريموٽ بٽڻ کي دٻايو نه. چيڪ ڪريو ته ڇا بٽڻ گندگي جي ڪري بيٺا آهن ۽ ضروري هجي ته انهن کي صاف ڪريو. .
ريموٽ تي UP بٽڻ (Walk) کي دٻائڻ سان واڪ اسسٽنٽ کي چالو ڪريو جيستائين واک ڊسپلي تي ظاهر نه ٿئي. بٽڻ کي سڌو رليز ڪريو ۽ ان کي ٻيهر دٻايو واڪ اسسٽنٽ استعمال ڪرڻ لاءِ. پنهنجي TQ ڊيلر سان رابطو ڪريو جيڪڏهن غلطي اڃا به ٿئي ٿي.

اين - 24

اين - 25

نوٽ
وڌيڪ معلومات ۽ مختلف ٻولين ۾ TQ پراڊڪٽ مينوئل لاءِ، مهرباني ڪري دورو ڪريو www.tq-ebike.com/en/support/manuals يا هي QR-ڪوڊ اسڪين ڪريو.

بيان ڪيل پراڊڪٽ سان مطابقت لاءِ اسان هن اشاعت جي مواد کي جانچيو آهي. تنهن هوندي به، انحراف کي رد نه ٿو ڪري سگهجي ته جيئن اسين مڪمل مطابقت ۽ درستي جي ذميواري قبول نه ڪري سگهون.
هن اشاعت ۾ معلومات reviewed باقاعدي ۽ ڪا به ضروري تصحيح ايندڙ ايڊيشن ۾ شامل ڪئي وئي آهي.
هن دستور ۾ ذڪر ڪيل سڀئي ٽريڊ مارڪ انهن جي لاڳاپيل مالڪن جي ملڪيت آهن.
ڪاپي رائيٽ © TQ-Systems GmbH

TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany Tel.: +49 8153 9308-0 info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com

آرٽ.-نمبر: HPR50-DISV02-UM Rev0205 2022/08

دستاويز / وسيلا

TQ HPR50 ڊسپلي V02 ۽ ريموٽ V01 [pdf] استعمال ڪندڙ دستياب HPR50 ڊسپلي V02 ۽ ريموٽ V01، HPR50، ڊسپلي V02 ۽ ريموٽ V01، ريموٽ V01، V01

حوالو

• استعمال ڪندڙ دستي