Displej HPR50 V02 a diaľkový ovládač V01
Špecifikácie
- Názov produktu: Displej V02 a diaľkový ovládač V01
- Návod na použitie: EN
Bezpečnosť
Tento návod obsahuje informácie, ktoré musíte dodržiavať
vašu osobnú bezpečnosť a aby ste predišli zraneniu osôb a poškodeniu
nehnuteľnosť. Sú zvýraznené výstražnými trojuholníkmi a zobrazené nižšie
podľa stupňa nebezpečenstva. Prečítajte si celý návod
pred spustením a použitím. To vám pomôže vyhnúť sa nebezpečenstvám a
chyby. Návod si uschovajte pre budúce použitie. Tento návod na použitie je
neoddeliteľnou súčasťou produktu a musí byť odovzdaný tretej osobe
strany v prípade ďalšieho predaja.
Klasifikácia nebezpečnosti
- NEBEZPEČENSTVO: Signálne slovo označuje nebezpečenstvo
s vysokým stupňom rizika, ktoré bude mať za následok smrť alebo vážne
zranenia, ak sa mu nezabráni. - POZOR: Signálne slovo označuje nebezpečenstvo
so strednou úrovňou rizika, ktoré bude mať za následok smrť alebo vážne
zranenia, ak sa mu nezabráni. - POZOR: Signálne slovo označuje nebezpečenstvo
s nízkou úrovňou rizika, ktoré by mohlo viesť k malému alebo strednému riziku
zranenia, ak sa mu nezabráni. - POZNÁMKA: Poznámka v zmysle tohto pokynu
je dôležitá informácia o produkte alebo príslušnej časti
pokynu, ktorému je potrebné venovať osobitnú pozornosť.
Zamýšľané použitie
Displej V02 & Remote V01 je určený na použitie s
Pohonný systém HPR50. Je navrhnutý tak, aby poskytoval kontrolu a
informačný displej pre e-bike. Pozrite si prosím dodatok
dokumentáciu pre ostatné komponenty systému pohonu HPR50 a
dokumentáciu priloženú k e-bicyklu.
Bezpečnostné pokyny pre prácu na e-biku
Uistite sa, že pohonný systém HPR50 sa už nedodáva
pred vykonaním akejkoľvek práce (napr. čistenie, údržba reťaze,
atď.) na e-biku. Ak chcete vypnúť systém pohonu, použite
Zobrazte a počkajte, kým nezmizne. Toto je dôležité
zabrániť akémukoľvek nekontrolovanému spusteniu pohonnej jednotky, ktoré môže spôsobiť
vážne zranenia, ako je pomliaždenie, privretie alebo strihanie
ruky. Všetky práce ako oprava, montáž, servis a údržba
by mal vykonávať výlučne autorizovaný predajca bicyklov
TQ.
Bezpečnostné pokyny pre displej a diaľkové ovládanie
- Nenechajte sa rozptyľovať informáciami zobrazenými na displeji
počas jazdy sa sústreďte výlučne na premávku, ktorej sa treba vyhnúť
nehody. - Zastavte svoj e-bike, keď chcete vykonávať iné činnosti ako
zmena úrovne pomoci. - Funkcia asistencie pri chôdzi aktivovaná prostredníctvom diaľkového ovládača musí byť iba zapnutá
slúži na tlačenie e-biku. Uistite sa, že obe kolesá e-biku
sú v kontakte so zemou, aby sa zabránilo zraneniu. - Keď je asistent chôdze aktivovaný, uistite sa, že máte nohy
v bezpečnej vzdialenosti od pedálov, aby ste predišli zraneniu
otočné pedále.
Bezpečnostné pokyny pri jazde
Na zaistenie bezpečnosti jazdy a zabránenie zraneniam v dôsledku pádu
pri štartovaní s vysokým krútiacim momentom dodržujte nasledovné:
- Odporúčame nosiť vhodnú prilbu a ochranný odev
zakaždým, keď jazdíš. Dodržujte prosím predpisy vášho
krajiny. - Pomoc poskytovaná systémom pohonu závisí od
zvolený režim asistencie a sila vynaložená jazdcom na
pedále. Čím väčšia sila na pedále, tým väčšia
Pomoc pohonnej jednotky. Podpora pohonu sa zastaví hneď, ako zastavíte
pedálovanie. - Upravte rýchlosť jazdy, úroveň asistencie a vybrané
výstroj podľa príslušnej jazdnej situácie.
FAQ
Otázka: Ako vypnem systém pohonu pomocou displeja?
A: Ak chcete vypnúť systém pohonu, prejdite na príslušný
na displeji a vyberte funkciu „Vypnúť“.
Otázka: Môžem počas jazdy aktivovať funkciu asistencie pri chôdzi?
Odpoveď: Nie, funkcia podpory chôdze by sa mala používať iba pri tlačení
e-biku. Nie je určené na aktiváciu počas jazdy.
Otázka: Čo mám robiť, ak potrebujem opravu alebo údržbu na
e-bike?
Odpoveď: Všetky opravy, montáž, servis a údržba by sa mali vykonávať
vykonáva výhradne predajca bicyklov autorizovaný spoločnosťou TQ.
Ak potrebujete pomoc, kontaktujte svojho autorizovaného predajcu.
Displej V02 a diaľkové ovládanie V01
Používateľská príručka
EN
1 Bezpečnosť
Tento pokyn obsahuje informácie, ktoré musíte dodržiavať pre vašu osobnú bezpečnosť a zabrániť zraneniu osôb a škodám na majetku. Sú zvýraznené výstražnými trojuholníkmi a zobrazené nižšie podľa stupňa nebezpečenstva. Pred spustením a použitím si prečítajte celý návod. To vám pomôže vyhnúť sa nebezpečenstvám a chybám. Návod si uschovajte pre budúce použitie. Tento návod na použitie je neoddeliteľnou súčasťou produktu a v prípade ďalšieho predaja musí byť odovzdaný tretím osobám.
POZNÁMKA
Dodržujte aj doplnkovú dokumentáciu k ostatným komponentom hnacieho systému HPR50, ako aj dokumentáciu priloženú k elektrobicyklu.
1.1 Klasifikácia nebezpečnosti
NEBEZPEČENSTVO
Signálne slovo označuje nebezpečenstvo s vysokým stupňom rizika, ktoré bude mať za následok smrť alebo vážne zranenie, ak sa mu nezabráni.
POZOR
Signálne slovo označuje nebezpečenstvo so stredným stupňom rizika, ktoré bude mať za následok smrť alebo vážne zranenie, ak sa mu nezabráni.
POZOR
Signálne slovo označuje nebezpečenstvo s nízkou úrovňou rizika, ktoré môže mať za následok ľahké alebo stredne ťažké zranenie, ak sa mu nezabráni.
POZNÁMKA
Poznámka v zmysle tohto návodu je dôležitá informácia o produkte alebo príslušnej časti návodu, ktorej je potrebné venovať osobitnú pozornosť.
SK – 2
1.2 Zamýšľané použitie
Displej V02 a diaľkový ovládač V01 pohonného systému sú určené výhradne na zobrazovanie informácií a obsluhu vášho elektrobicykla a nesmú sa používať na iné účely. Akékoľvek iné použitie alebo použitie, ktoré presahuje tento rámec, sa považuje za nevhodné a bude mať za následok stratu záruky. V prípade použitia v rozpore s určením nepreberá TQ-Systems GmbH žiadnu zodpovednosť za prípadné škody a žiadnu záruku za správnu a funkčnú prevádzku produktu. Používanie v súlade s určením zahŕňa aj dodržiavanie tohto návodu a všetkých v ňom uvedených informácií, ako aj informácií o účele použitia v doplnkových dokumentoch priložených k elektrobicyklu. Bezchybná a bezpečná prevádzka výrobku si vyžaduje správnu prepravu, skladovanie, inštaláciu a obsluhu.
1.3 Bezpečnostné pokyny pre prácu na elektrobicykli
Pred vykonaním akejkoľvek práce (napr. čistenie, údržba reťaze atď.) na e-biku sa uistite, že hnací systém HPR50 už nie je napájaný: Vypnite systém pohonu na displeji a počkajte, kým sa displej nerozsvieti.
zmizol. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo, že sa pohonná jednotka spustí nekontrolovane a spôsobí vážne poranenia, napr. pomliaždenie, privretie alebo porezanie rúk. Všetky práce, ako je oprava, montáž, servis a údržba, môže vykonávať výhradne predajca bicyklov autorizovaný spoločnosťou TQ.
1.4 Bezpečnostné pokyny pre displej a diaľkové ovládanie
— Nenechajte sa rozptyľovať informáciami zobrazovanými na displeji počas jazdy, sústreďte sa výlučne na premávku. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo nehody.
— Zastavte svoj e-bike, keď chcete vykonať iné činnosti, ako je zmena úrovne asistencie.
— Pomocník pri chôdzi, ktorý je možné aktivovať pomocou diaľkového ovládača, sa musí používať iba na tlačenie e-bicykla. Uistite sa, že obe kolesá elektrobicykla sú v kontakte so zemou. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo poranenia.
— Keď je asistent chôdze aktivovaný, uistite sa, že máte nohy v bezpečnej vzdialenosti od pedálov. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo zranenia rotujúcimi pedálmi.
SK – 3
1.5 Bezpečnostné pokyny pre jazdu
Aby ste predišli zraneniam v dôsledku pádu pri štartovaní s vysokým krútiacim momentom, dodržujte nasledujúce body: — Odporúčame vám nosiť vhodnú prilbu a ochranný odev.
zakaždým, keď jazdíš. Dodržujte prosím predpisy vašej krajiny. — Pomoc poskytovaná systémom pohonu závisí v prvom rade od
zvolenom asistenčnom režime a v druhom rade na sile vynaloženej jazdcom na pedále. Čím väčšia sila pôsobí na pedále, tým väčšia je asistencia Drive Unit. Podpora pohonu sa zastaví hneď, ako prestanete šliapať do pedálov. — Prispôsobte rýchlosť jazdy, úroveň asistencie a zvolený prevodový stupeň príslušnej jazdnej situácii.
POZOR
Nebezpečenstvo poranenia Manipuláciu s elektrobicyklom a jeho funkciami si najskôr nacvičte bez pomoci pohonnej jednotky. Potom postupne zvyšujte režim asistencie.
1.6 Bezpečnostné pokyny pre používanie Bluetooth® a ANT+
— Nepoužívajte technológiu Bluetooth® a ANT+ v oblastiach, kde je zakázané používanie elektronických zariadení s rádiovými technológiami, ako sú nemocnice alebo zdravotnícke zariadenia. V opačnom prípade môžu byť rádiové vlny rušené zdravotníckymi prístrojmi, ako sú kardiostimulátory, a ohrození pacienti.
— Ľudia so zdravotníckymi pomôckami, ako sú kardiostimulátory alebo defibrilátory, by si mali vopred overiť u príslušných výrobcov, či funkcia zdravotníckych pomôcok nie je ovplyvnená technológiou Bluetooth® a ANT+.
— Nepoužívajte technológiu Bluetooth® a ANT+ v blízkosti zariadení s automatickým ovládaním, ako sú automatické dvere alebo požiarne hlásiče. V opačnom prípade môžu rádiové vlny ovplyvniť zariadenia a spôsobiť nehodu v dôsledku možnej poruchy alebo náhodnej prevádzky.
SK – 4
1.7 FCC
Toto zariadenie je v súlade s časťou 15 pravidiel FCC. Prevádzka podlieha nasledujúcim dvom podmienkam: (1) Toto zariadenie nesmie spôsobovať škodlivé rušenie a (2) Toto zariadenie musí akceptovať akékoľvek prijaté rušenie, vrátane rušenia, ktoré môže spôsobiť nežiaducu prevádzku. Na zariadení sa nesmú vykonávať žiadne zmeny bez povolenia výrobcu, pretože to môže zrušiť oprávnenie používateľa prevádzkovať zariadenie. Toto zariadenie vyhovuje limitom vystavenia vysokofrekvenčnému žiareniu podľa FCC § 1.1310.
1.8 ISED
Toto zariadenie obsahuje licencované vysielače/prijímače, ktoré sú v súlade s Innovation, Science and Economic Development Canada bez licencie RSS. Prevádzka podlieha nasledujúcim dvom podmienkam: (1) Toto zariadenie nesmie spôsobovať rušenie. (2) Toto zariadenie musí akceptovať akékoľvek rušenie, vrátane rušenia, ktoré môže spôsobiť nežiaducu činnosť zariadenia. Toto zariadenie spĺňa požiadavky na hodnotenie vystavenia vysokofrekvenčnému žiareniu podľa RSS-102.
Le présent appareil est conforme aux CNR d' ISED platí pre aux appareils rádiové výnimky z licencie. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes: (1) le dispositif ne doit pas produire de brouillage préjudiciable, et (2) ce dispositif doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage susceptible de provokatér undé Cet équipement est conforme aux exigences d'évaluation de l'exposition aux RF de RSS-102.
SK – 5
2 Technické údaje
2.1 Displej
Uhlopriečka obrazovky Indikácia stavu nabitia Konektivita
Frekvencia Vysielací výkon max. Trieda ochrany Dimension
Hmotnosť Prevádzková teplota Skladovacia teplota Tab. 1: Displej technických údajov
2 palce
Samostatné pre batériu a predlžovač dosahu
Bluetooth, ANT+ (štandard rádiovej siete s nízkou spotrebou energie)
2,400 2,4835 Ghz – 2,5 XNUMX Ghz XNUMX mW
IP66
74 mm x 32 mm x 12,5 mm / 2,91 palcov x 1,26 palcov x 0,49 palcov
35 g / 1,23 oz
-5 °C až +40 °C / 23 °F až 104 °F 0 °C až +40 °C / 32 °F až 140 °F
Vyhlásenie o zhode
My, TQ-Systems GmbH, Gut Delling, Mühlstr. 2, 82229 Seefeld, Nemecko, vyhlasujú, že cyklopočítač HPR Display V02, ak sa používa v súlade s určeným účelom, spĺňa základné požiadavky smernice RED 2014/53/EU a smernice RoHS 2011/65/EÚ. Vyhlásenie CE nájdete na: www.tq-ebike.com/en/support/manuals/
2.2 diaľkový
Trieda ochrany Hmotnosť s káblom Prevádzková teplota Skladovacia teplota Tab. 2: Technické údaje Vzdial
IP66
25 g / 0,88 oz
-5 °C až +40 °C / 23 °F až 104 °F 0 °C až +40 °C / 32 °F až 104 °F
SK – 6
3 Prevádzkové a indikačné komponenty
3.1 Koniecview Displej
poz. v popise Obr. 1
1
Stav nabitia batérie
(max. 10 barov, 1 bar
zodpovedá 10 %)
2
Rozsah stavu nabitia
extender (max. 5 barov,
1 bar zodpovedá 20 %)
3
Zobrazovací panel pre
iná obrazovka views
s informáciami o jazde -
(pozri časť 6
strana 10)
4
Asistenčný režim
(OFF, I, II, III)
5
Tlačidlo
1 2
3 4
5
Obr. 1: Obsluha a indikačné komponenty na displeji
3.2 Koniecview Diaľkové ovládanie
poz. v popise Obr. 2
1
1
Tlačidlo HORE
2
Tlačidlo DOLE
2
Obr. 2: Obsluha na diaľkovom ovládači
SK – 7
4 Prevádzka
Pred použitím sa uistite, že je batéria dostatočne nabitá. Zapnutie pohonného systému: Pohonnú jednotku krátko zapnite
stlačením tlačidla (pozri obr. 3) na displeji. Vypnutie pohonného systému: Pohonnú jednotku vypnete dlhým stlačením tlačidla (pozri obr. 3) na displeji.
Obr. 3: Tlačidlo na displeji
SK – 8
5 Režim nastavenia
5.1 Aktivácia režimu nastavenia
Vypnite systém pohonu.
Stlačte a podržte tlačidlo na displeji (pol. 5 na obr. 1) a tlačidlo DOLE na diaľkovom ovládači (pol. 2 na obr. 2) aspoň na 5 sekúnd.
NIKDY Nastavenia
Obr. 4:
V režime nastavenia je možné vykonať nasledujúce nastavenia:
>5 s
+
>5 s
Aktivácia režimu nastavenia
Nastavenie
Predvolená hodnota
Možné hodnoty
Zmerajte
metrický (km)
metrický (km) alebo angloamerický (mi)
Akustický potvrdzovací signál
ON (znie pri každom stlačení tlačidla ON, OFF)
Pomoc pri chôdzi
ON
Tab. 3: Nastavenia v režime nastavenia
ZAPNUTÉ, VYPNUTÉ
Pomocou tlačidiel na diaľkovom ovládači môžete listovať v príslušnej ponuke.
Vykonaný výber potvrďte tlačidlom na displeji. Potom sa zobrazí ďalší výber alebo sa ukončí režim nastavenia.
Obrazovku displeja je možné zmeniť stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači (> 3 s), ak je funkcia asistencie pri chôdzi deaktivovaná v dôsledku zákonov a nariadení špecifických pre danú krajinu.
SK – 9
6 Informácie o jazde
V strede displeja sa informácie o jazde môžu zobrazovať na 4 rôznych obrazovkách views. Bez ohľadu na aktuálne zvolené view, stav nabitia batérie a voliteľného predlžovača dojazdu sa zobrazuje na hornom okraji a zvolený režim pomoci sa zobrazuje na spodnom okraji.
Krátkym stlačením tlačidla na displeji (poz. 5 na obr. 1) prejdete na ďalšiu obrazovku view.
Obrazovka view
Informácie o jazdení
— Stav nabitia batérie v percentách (68 % v tomto naprample).
— Zostávajúci čas na podporu pohonnej jednotky (v tomto naprample 2 h a 46 min).
— Dojazd v kilometroch alebo míľach (37 km v tomto prípade naprample), výpočet rozsahu je odhad, ktorý závisí od mnohých parametrov (pozri časť 11.3 na strane 18).
— Zostávajúci čas na podporu pohonnej jednotky (2 hodiny a 46 minút v tomto príkladeample).
SK – 10
Obrazovka view
Informácie o jazdení
— Aktuálny výkon vodiča vo wattoch (163 W v tomto príkladeample).
— Aktuálny výkon pohonnej jednotky vo wattoch (203 W v tomto naprample).
— Aktuálna rýchlosť (36 km/h v tomto naprample) v kilometroch za hodinu (KPH) alebo míľach za hodinu (MPH).
— Priemerná rýchlosť AVG (19 km/h v tomto naprample) v kilometroch za hodinu alebo míľach za hodinu.
— Aktuálna kadencia jazdca v otáčkach za minútu (61 RPM v tomto príkladeample).
SK – 11
Obrazovka view
Informácie o jazde — Zapnuté svetlo (LIGHT ON) — Zapnite svetlo stlačením tlačidla HORE
tlačidlo a tlačidlo DOLE súčasne. V závislosti od toho, či je e-bike vybavený svetlom a TQ smartboxom (viac informácií nájdete v návode na smartbox).
— Deaktivované svetlo (LIGHT OFF) — Vypnite svetlo stlačením tlačidla HORE
tlačidlo a tlačidlo DOLE súčasne.
Tab. 4: Zobrazenie informácií o jazde
SK – 12
7 Zvoľte asistenčný režim
Môžete si vybrať medzi 3 režimami asistencie alebo vypnúť asistenciu z pohonnej jednotky. Zvolený asistenčný režim I, II alebo III sa zobrazí na displeji s príslušným počtom pruhov (pozri poz. 1 na obr. 5).
— Krátkym stlačením tlačidla HORE na diaľkovom ovládači (pozri obr. 6) zvýšite asistenčný režim.
— Krátkym stlačením tlačidla NADOL na diaľkovom ovládači (pozri obr. 6) znížite asistenčný režim.
— Dlhým stlačením (>3 s) tlačidla NADOL na diaľkovom ovládači (pozri obr. 6) vypnete asistenciu systému pohonu.
Obr. 5:
1
Vizualizácia zvoleného asistenčného režimu
Obr. 6: Zvoľte režim pomoci na diaľkovom ovládači
SK – 13
8 Nastavte pripojenia
8.1 Pripojenie e-biku k smartfónu
POZNÁMKA
— Aplikáciu Trek Connect si môžete stiahnuť z Appstore pre IOS a Google Play Store pre Android.
— Stiahnite si aplikáciu Trek Connect. — Vyberte si bicykel (potrebujete len
spárovanie smartfónu prvýkrát). — Zadajte čísla zobrazené na
Zobrazte v telefóne a potvrďte pripojenie.
Umelecké dielo s láskavým dovolením spoločnosti Trek Bicycle Company
SK – 14
839747
Obr. 7: Pripojenie E-Bike k smartfónu
8.2 Pripojenie elektrobicykla k cyklopočítačom
POZNÁMKA
— Na vytvorenie spojenia s cyklocomputerom musia byť elektrobicykel a cyklocomputer v dosahu rádia (maximálna vzdialenosť cca 10 metrov).
— Spárujte svoj cyklistický počítač (Bluetooth alebo ANT+).
— Vyberte aspoň tri zobrazené snímače (pozri obr. 8).
— Váš e-bike je teraz pripojený.
Umelecké dielo s láskavým dovolením spoločnosti Trek Bicycle Company
Pridať senzory Cadence 2948 eBike 2948 Power 2948 Light 2948
Váš e-bike bude mať jedinečné identifikačné číslo.
Kadencia 82 Batéria 43 % Výkon 180 W
Obr. 8:
Pripojenie e-biku k cyklopočítaču
SK – 15
9 Pomoc pri chôdzi
Asistent chôdze uľahčuje tlačenie e-bicykla, napríklad v teréne.
POZNÁMKA
— Dostupnosť a vlastnosti pomocníka pri chôdzi podliehajú zákonom a predpisom špecifickým pre danú krajinu. Naprample, pomoc poskytovaná pomocou tlače je obmedzená na rýchlosť max. 6 km/h v Európe.
— Ak ste zamkli používanie asistenta chôdze v režime nastavenia (pozri časť „,,5.2 Nastavenia“), namiesto aktivácie asistenta chôdze sa zobrazí ďalšia obrazovka s informáciami o jazde (pozri kapitolu „,,6 Informácie o jazde“ “).
Aktivujte asistenciu pri chôdzi
POZOR
Riziko poranenia Uistite sa, že obe kolesá elektrobicykla sú v kontakte so zemou. Keď je asistent chôdze aktivovaný, uistite sa, že vaše nohy sú dostatočné.
aká je bezpečná vzdialenosť od pedálov.
Keď e-bike stojí, stlačte tlačidlo HORE na diaľkovom ovládači
dlhšie ako 0,5 s (pozri obr. 9) až
aktivujte asistenta chôdze.
Znova stlačte tlačidlo HORE a
>0,5 s
držte ho stlačené, aby ste mohli e-bike pohybovať
s asistenciou chôdze.
Deaktivujte asistenta chôdze
Asistent chôdze sa deaktivuje v nasledujúcich situáciách:
Obr. 9: Aktivácia asistenta chôdze
— Stlačte tlačidlo DOLE na diaľkovom ovládači (poz. 2 na obr. 2).
— Stlačte tlačidlo na displeji (pol. 5 na obr. 1).
— Po 30 s bez aktivácie asistenta chôdze.
— Šliapaním.
SK – 16
10 Obnovte výrobné nastavenia
Zapnite systém pohonu.
Stlačte a podržte tlačidlo na displeji a tlačidlo DOLE na diaľkovom ovládači aspoň 10 s, najskôr sa zobrazí režim nastavenia a nasleduje RESET (pozri obr. 10).
Vykonajte výber pomocou tlačidiel na diaľkovom ovládači a potvrďte ho stlačením tlačidla na displeji.
Pri resetovaní na výrobné nastavenia sa nasledujúce parametre obnovia na výrobné nastavenia:
— Ladenie pohonnej jednotky
— Pomoc pri chôdzi
— Bluetooth
— Akustické potvrdzovacie zvuky
Obr. 10:
>10 s
+
>10 s Resetovanie na výrobné nastavenia
SK – 17
11 Všeobecné poznámky k jazde
11.1 Funkčnosť pohonného systému
Pohonný systém vás podporuje pri jazde do rýchlostného limitu povoleného zákonom, ktorý sa môže líšiť v závislosti od vašej krajiny. Predpokladom asistencie Drive Unit je, aby jazdec šliapal do pedálov. Pri rýchlostiach nad povolený rýchlostný limit pohonný systém vypne asistenciu, kým sa rýchlosť nevráti späť do povoleného rozsahu. Pomoc poskytovaná systémom pohonu závisí po prvé od zvoleného režimu asistencie a po druhé od sily vynaloženej jazdcom na pedále. Čím väčšia sila pôsobí na pedále, tým väčšia je podpora hnacej jednotky. Na elektrobicykli môžete jazdiť aj bez asistencie pohonnej jednotky, napr. pri vypnutom pohonnom systéme alebo vybitej batérii.
11.2 Radenie prevodových stupňov
Pre radenie prevodov na e-biku platia rovnaké špecifikácie a odporúčania ako pre radenie na bicykli bez asistencie pohonnej jednotky.
11.3 Jazdecký dosah
Možný dojazd na jedno nabitie batérie je ovplyvnený rôznymi faktormi, naprample: — Hmotnosť e-bicykla, jazdca a batožiny — Zvolený asistenčný režim — Rýchlosť — Trasa profile — Zvolený prevodový stupeň — Vek a stav nabitia batérie — Tlak v pneumatikách — Vietor — Vonkajšia teplota Dojazd e-bicykla možno predĺžiť voliteľným predlžovačom dojazdu.
SK – 18
12 Čistenie
— Komponenty hnacieho systému sa nesmú čistiť vysokotlakovým čističom.
— Displej a diaľkové ovládanie čistite iba jemným, damp plátno.
13 Údržba a servis
Všetky servisné, opravárenské alebo údržbárske práce vykonáva autorizovaný predajca bicyklov TQ. Váš predajca bicyklov vám môže tiež pomôcť s otázkami týkajúcimi sa používania bicykla, servisu, opravy alebo údržby.
14 Ekologická likvidácia
Komponenty pohonného systému a batérie sa nesmú vyhadzovať do odpadkového koša. — Kovové a plastové súčasti zlikvidujte v súlade s
predpisy špecifické pre danú krajinu. — Elektrické komponenty zlikvidujte v súlade s predpismi pre danú krajinu
predpisov. V krajinách EÚ naprampdodržiavajte národné implementácie smernice o odpade z elektrických a elektronických zariadení 2012/19/EÚ (WEEE). — Batérie a nabíjateľné batérie likvidujte v súlade s predpismi špecifickými pre danú krajinu. V krajinách EÚ naprample, dodržiavajte národné implementácie smernice o odpadových batériách 2006/66/ES v spojení so smernicami 2008/68/ES a (EÚ) 2020/1833. — Pri likvidácii dodržujte aj predpisy a zákony vašej krajiny. Okrem toho môžete vrátiť komponenty hnacieho systému, ktoré už nie sú potrebné, predajcovi bicyklov autorizovanému spoločnosťou TQ.
SK – 19
15 Chybové kódy
Systém pohonu je neustále monitorovaný. V prípade chyby sa na displeji zobrazí príslušný chybový kód.
Kód chyby ERR 401 DRV SW ERR 403 DRV KOM
ERR 405 DISP COMM
ERR 407 DRV SW ERR 408 DRV HW
ERR 40B DRV SW ERR 40C DRV SW ERR 40D DRV SW ERR 40E DRV SW ERR 40F DRV SW ERR 415 DRV SW ERR 416 BATT COMM ERR 418 DISP COMM ERR 41D DRV HW ERR 41D DRV ERR SW ERR42B DRV DRV ERR42 DRV HW ERR 440 DRV HW
ERR 451 HORÚCA NÁDRŽ ERR 452 HORÚCA DRV
Príčina
Nápravné opatrenia
Všeobecná chyba softvéru
Chyba periférnej komunikácie
Chyba komunikácie s asistentom chôdze
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Elektronická chyba pohonnej jednotky
Chyba nadprúdu pohonnej jednotky
Reštartujte systém a vyhnite sa neúmyselnému použitiu. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Všeobecná chyba softvéru
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Chyba konfigurácie Všeobecná chyba softvéru Chyba inicializácie displeja Chyba pamäte pohonnej jednotky
Všeobecná chyba softvéru
Kontaktujte svojho predajcu TQ.
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Elektronická chyba pohonnej jednotky Chyba nadprúdu pohonnej jednotky
Chyba prehriatia pohonnej jednotky
Reštartujte systém a vyhnite sa neúmyselnému použitiu. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Prekročená alebo nižšia prípustná prevádzková teplota. V prípade potreby vypnite pohonnú jednotku, aby sa nechala vychladnúť. Znova spustite systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
SK – 20
Kód chyby ERR 453 DRV SW
ERR 457 BATT CONN ERR 458 BATT CONN
Príčina
Chyba inicializácie pohonnej jednotky
Pohonná jednotka objtagchyba
Drive Unit overvoltagchyba
ERR 45D BATT GEN ERR 465 BATT KOM
ERR 469 BATT GEN ERR 475 BATT COMM ERR 479 DRV SW ERR 47A DRV SW ERR 47B DRV SW ERR 47D DRV HW
Všeobecné Chyba batérie Časový limit chyby komunikácie batérie Kritická chyba batérie Chyba inicializácie batérie
Všeobecná chyba softvéru
Chyba nadprúdu pohonnej jednotky
ERR 47F HOT
Chyba prehriatia pohonnej jednotky
ERR 480 Chyba asistencie pohonnej jednotky DRV SENS
Nápravné opatrenia
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Vymeňte nabíjačku a používajte iba originálnu nabíjačku. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Reštartujte systém a vyhnite sa neúmyselnému použitiu. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ. Prekročená alebo nižšia prípustná prevádzková teplota. V prípade potreby vypnite pohonnú jednotku, aby sa nechala vychladnúť. Znova spustite systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ. Reštartujte systém a vyhnite sa neúmyselnému použitiu. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
SK – 21
Kód chyby ERR 481 BATT COMM
ERR 482 DRV SW
ERR 483 DRV SW ERR 484 DRV SW ERR 485 DRV SW ERR 486 DRV SW ERR 487 DRV SW ERR 488 DRV SW ERR 489 DRV SW ERR 48A DRV SW ERR 48B DRV SW ERR 48C DRV SW ERR 48D DRV SW ERR 48D SW ERR 48D DRV SW ERR 490 DRV SW ERR 491 DRV SW ERR 492 DRV SW ERR 493 DRV HW ERR 494 DRV HW ERR 495 DRV HW ERR 496 DRV HW ERR 497 DRV HW ERR 4C8 DRV SW ERR COMM ERR 498 CORR499 DRV ERR 49B DRV SENS
Príčina
Chyba komunikácie batérie
Chyba konfigurácie pohonnej jednotky
Nápravné opatrenia
Chyba spustenia softvéru
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Pohonná jednotka objtagchyba
Napájací objemtage problém
Pohonná jednotka objtagchyba
Prerušenie fázy pohonnej jednotky
Chyba kalibrácie pohonnej jednotky Všeobecná chyba softvéru
Chyba periférnej komunikácie
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Chyba snímača kadencie
SK – 22
Kód chyby ERR 49C DRV SENS ERR 49D DRV SENS ERR 49E DRV SENS ERR 49F DRV SENS ERR 4A0 DRV COMM ERR 4A1 DRV COMM
Príčina Chyba snímača krútiaceho momentu
Chyba komunikácie CAN-Bus
ERR 4A2 DRV KOM
ERR 4A3 DRV SW ERR 4A4 DRV HW ERR 4A5 DRV SW ERR 4A6 BATT COMM
ERR 4A7 DRV SW ERR 4A8 SPD SENS
Chyba elektroniky mikrokontroléra
Chyba snímača kadencie
Chyba snímača krútiaceho momentu Chyba komunikácie batérie Všeobecná chyba softvéru Chyba snímača rýchlosti
ERR 4A9 DRV SW ERR 4AA DRV SW WRN 4AB DRV SENS ERR 4AD DRV SW ERR 4AE DRV SW ERR 4AF DRV SW ERR 4B0 DRV HW
Všeobecná chyba softvéru
Chyba snímača kadencie Chyba riadenia pohonnej jednotky
Chyba snímača kadencie
Mechanická chyba pohonnej jednotky
ERR 4C8 DRV SW ERR 4C9 DRV SW ERR 4CA DRV SW ERR 4CB DRV SW
Všeobecná chyba softvéru
Nápravné opatrenia
Reštartujte systém a vyhnite sa neúmyselnému použitiu. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Skontrolujte, či nie je nabíjací port znečistený. Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Skontrolujte vzdialenosť medzi magnetom a snímačom rýchlosti alebo skontrolujte tampEring.
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Skontrolujte, či niečo nie je zaseknuté alebo zaklinené v ozubenom koliesku. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
SK – 23
Kód chyby WRN 601 SPD SENS
Príčina Problém so snímačom rýchlosti
WRN 602 HOT
Prehriatie pohonnej jednotky
WRN 603 Problém s komunikáciou DRV COMM CAN-Bus
ERR 5401 DRV CONN
ERR 5402 DISP BTN ERR 5403 DISP BTN
Chyba komunikácie medzi pohonnou jednotkou a displejom
Tlačidlo diaľkového ovládania stlačené pri zapnutí
WRN 5404 DISP BTN Chyba pri chôdzi
Tab. 5: Chybové kódy
Nápravné opatrenia
Skontrolujte vzdialenosť medzi magnetom a snímačom rýchlosti. Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Prekročená povolená prevádzková teplota. Vypnite pohonnú jednotku, aby mohla vychladnúť. Znova spustite systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Skontrolujte, či nie je nabíjací port znečistený. Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Reštartujte systém. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
Počas spúšťania nestláčajte tlačidlo na diaľkovom ovládači. Skontrolujte, či nie sú tlačidlá zaseknuté kvôli nečistotám a v prípade potreby ich vyčistite. .
Aktivujte asistenciu pri chôdzi stlačením tlačidla HORE (Chôdza) na diaľkovom ovládači, kým sa na displeji nezobrazí Chôdza. Uvoľnite tlačidlo priamo a znova ho stlačte, aby ste použili asistenta chôdze. Ak chyba pretrváva, kontaktujte svojho predajcu TQ.
SK – 24
SK – 25
POZNÁMKA
Ďalšie informácie a príručky k produktom TQ v rôznych jazykoch nájdete na stránke www.tq-ebike.com/en/support/manuals alebo naskenujte tento QR kód.
Skontrolovali sme zhodu obsahu tejto publikácie s opísaným produktom. Nie je však možné vylúčiť odchýlky, takže nemôžeme prevziať žiadnu zodpovednosť za úplnú zhodu a správnosť.
Informácie v tejto publikácii sú reviewpravidelne vydávané a všetky potrebné opravy sú zahrnuté v nasledujúcich vydaniach.
Všetky ochranné známky uvedené v tejto príručke sú majetkom príslušných vlastníkov.
Copyright © TQ-Systems GmbH
TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Nemecko Tel.: +49 8153 9308-0 info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com
Č.p.: HPR50-DISV02-UM Rev0205 2022/08
Dokumenty / zdroje
 |
Displej TQ HPR50 V02 a diaľkový ovládač V01 [pdfPoužívateľská príručka HPR50 Display V02 a Remote V01, HPR50, Display V02 a Remote V01, Remote V01, V01 |
