Ekrani HPR50 V02 dhe telekomanda V01
Specifikimet
- Emri i produktit: Display V02 & Remote V01
- Manuali i përdorimit: EN
Siguria
Ky udhëzim përmban informacion për të cilin duhet të respektoni
sigurinë tuaj personale dhe për të parandaluar lëndimet dhe dëmtimet personale të
prone. Ato theksohen nga trekëndëshat paralajmërues dhe tregohen më poshtë
sipas shkallës së rrezikshmërisë. Lexoni plotësisht udhëzimet
para fillimit dhe përdorimit. Kjo do t'ju ndihmojë të shmangni rreziqet dhe
gabimet. Mbajeni manualin për referencë në të ardhmen. Ky manual përdorimi është
pjesë përbërëse e produktit dhe duhet t'i dorëzohet të tretës
palët në rast rishitjeje.
Klasifikimi i rrezikut
- RREZIKUAR: Fjala sinjalizuese tregon një rrezik
me një shkallë të lartë rreziku që do të rezultojë në vdekje ose serioze
lëndimi nëse nuk shmanget. - PARALAJMËRIM: Fjala sinjalizuese tregon një rrezik
me një nivel të mesëm rreziku që do të rezultojë në vdekje ose serioze
lëndimi nëse nuk shmanget. - KUJDES: Fjala sinjalizuese tregon një rrezik
me një nivel të ulët rreziku që mund të rezultojë në një rrezik të vogël ose të moderuar
lëndimi nëse nuk shmanget. - SHËNIM: Një shënim në kuptimin e këtij udhëzimi
është informacion i rëndësishëm për produktin ose pjesën përkatëse
të udhëzimit të cilit duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë.
Përdorimi i synuar
Ekrani V02 & Remote V01 është menduar për përdorim me
Sistemi i drejtimit HPR50. Është projektuar për të ofruar kontroll dhe
ekran informacioni për një biçikletë elektronike. Ju lutemi referojuni shtesës
dokumentacionin për komponentët e tjerë të sistemit të drejtimit HPR50 dhe
dokumentacioni i bashkangjitur me e-bike.
Udhëzime sigurie për të punuar në e-bike
Sigurohuni që sistemi i makinës HPR50 të mos jetë më i pajisur me
energji para se të bëni ndonjë punë (p.sh. pastrimi, mirëmbajtja e zinxhirit,
etj.) në biçikletë elektronike. Për të fikur sistemin e makinës, përdorni
Shfaqni dhe prisni derisa të zhduket. Kjo është e rëndësishme për
parandaloni çdo nisje të pakontrolluar të njësisë së makinës që mund të shkaktojë
lëndime serioze të tilla si shtypja, shtrëngimi ose prerja e
duart. Të gjitha punët si riparimi, montimi, shërbimi dhe mirëmbajtja
duhet të kryhet ekskluzivisht nga një tregtar biçikletash i autorizuar nga
TQ.
Udhëzime sigurie për ekranin dhe telekomandën
- Mos u hutoni nga informacioni i shfaqur në ekran
gjatë kalërimit, përqendrohuni ekskluzivisht në trafikun për të shmangur
aksidentet. - Ndaloni biçikletën tuaj elektronike kur dëshironi të kryeni veprime të tjera përveç
ndryshimi i nivelit të ndihmës. - Funksioni i ndihmës në ecje i aktivizuar vetëm nëpërmjet telekomandës duhet të jetë
përdoret për të shtyrë biçikletën elektronike. Sigurohuni që të dy rrotat e biçikletës elektronike
janë në kontakt me tokën për të parandaluar dëmtimin. - Kur të aktivizohet asistenca e ecjes, sigurohuni që këmbët tuaja të jenë
në një distancë të sigurt nga pedalet për të shmangur dëmtimet nga
pedale rrotulluese.
Udhëzime për sigurinë e vozitjes
Për të garantuar sigurinë e vozitjes dhe për të shmangur lëndimet për shkak të rënies kur
duke filluar me çift rrotullues të lartë, ju lutemi respektoni sa vijon:
- Ne ju rekomandojmë të mbani një helmetë të përshtatshme dhe veshje mbrojtëse
sa herë që hipni. Ju lutemi respektoni rregullat tuaja
vendi. - Ndihma e ofruar nga sistemi i drejtimit varet nga
modaliteti i zgjedhur i ndihmës dhe forca e ushtruar nga kalorësi në
pedale. Sa më e lartë të jetë forca e aplikuar në pedale, aq më e madhe është
Ndihma e njësisë së drejtimit. Mbështetja e diskut ndalon sapo të ndaloni
pedalimi. - Rregulloni shpejtësinë e kalimit, nivelin e asistencës dhe të zgjedhurin
marshin për situatën përkatëse të kalërimit.
FAQ
Pyetje: Si mund ta fik sistemin e makinës duke përdorur Ekranin?
Përgjigje: Për të fikur sistemin e makinës, lundroni te e duhura
opsionin e menysë në Ekran dhe zgjidhni funksionin "Fikja e energjisë".
Pyetje: A mund ta aktivizoj funksionin e ndihmës në ecje gjatë kalërimit?
Përgjigje: Jo, veçoria e ndihmës në ecje duhet të përdoret vetëm kur shtyni
biçikletën elektronike. Nuk synohet të aktivizohet gjatë kalërimit.
Pyetje: Çfarë duhet të bëj nëse kam nevojë për riparim ose mirëmbajtje në
biçikletë elektronike?
Përgjigje: Të gjitha riparimet, montimi, shërbimi dhe mirëmbajtja duhet të jenë
kryhet ekskluzivisht nga një tregtar biçikletash i autorizuar nga TQ.
Kontaktoni shitësin tuaj të autorizuar për çdo ndihmë të nevojshme.
Ekrani V02 dhe telekomanda V01
Manuali i Përdoruesit
EN
1 Siguria
Ky udhëzim përmban informacione që duhet t'i respektoni për sigurinë tuaj personale dhe për të parandaluar dëmtimin personal dhe dëmtimin e pronës. Ato theksohen me trekëndësha paralajmërues dhe tregohen më poshtë sipas shkallës së rrezikut. Lexoni plotësisht udhëzimet përpara fillimit dhe përdorimit. Kjo do t'ju ndihmojë të shmangni rreziqet dhe gabimet. Mbajeni manualin për referencë në të ardhmen. Ky manual përdorimi është pjesë përbërëse e produktit dhe duhet t'u dorëzohet palëve të treta në rast rishitjeje.
SHËNIM
Vëzhgoni gjithashtu dokumentacionin shtesë për komponentët e tjerë të sistemit të drejtimit HPR50 si dhe dokumentacionin e bashkangjitur me e-bike.
1.1 Klasifikimi i rrezikut
RREZIK
Fjala sinjalizuese tregon një rrezik me një shkallë të lartë rreziku që do të rezultojë në vdekje ose lëndim të rëndë nëse nuk shmanget.
PARALAJMËRIM
Fjala sinjalizuese tregon një rrezik me nivel të mesëm rreziku i cili do të rezultojë në vdekje ose lëndim serioz nëse nuk shmanget.
KUJDES
Fjala sinjalizuese tregon një rrezik me një nivel të ulët rreziku, i cili mund të rezultojë në një dëmtim të vogël ose të moderuar nëse nuk shmanget.
SHËNIM
Një shënim në kuptimin e këtij udhëzimi është informacion i rëndësishëm në lidhje me produktin ose pjesën përkatëse të udhëzimit, të cilës duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë.
EN – 2
1.2 Përdorimi i synuar
Ekrani V02 dhe telekomanda V01 i sistemit të drejtimit janë të destinuara ekskluzivisht për shfaqjen e informacionit dhe përdorimin e biçikletës tuaj elektronike dhe nuk duhet të përdoren për qëllime të tjera. Çdo përdorim ose përdorim tjetër që shkon përtej kësaj konsiderohet i papërshtatshëm dhe do të rezultojë në humbjen e garancisë. Në rast përdorimi jo të synuar, TQ-Systems GmbH nuk merr përsipër asnjë përgjegjësi për çdo dëm që mund të ndodhë dhe nuk ka garanci për funksionimin e duhur dhe funksional të produktit. Përdorimi i synuar përfshin gjithashtu respektimin e këtyre udhëzimeve dhe të gjithë informacionit të përfshirë në to, si dhe informacionin për përdorimin e synuar në dokumentet shtesë të bashkangjitura me biçikletën elektronike. Funksionimi pa gabime dhe i sigurt i produktit kërkon transportin, ruajtjen, instalimin dhe funksionimin e duhur.
1.3 Udhëzime sigurie për të punuar në e-bike
Sigurohuni që sistemi i makinës HPR50 të mos furnizohet më me energji përpara se të bëni ndonjë punë (p.sh. pastrim, mirëmbajtje zinxhiri, etj.) në biçikletën elektronike: Fikni sistemin e drejtimit në Ekran dhe prisni derisa Ekrani të ketë
u zhduk. Përndryshe, ekziston rreziku që njësia e drejtimit të fillojë në mënyrë të pakontrolluar dhe të shkaktojë lëndime serioze, p.sh. shtypje, shtrëngim ose prerje të duarve. Të gjitha punët si riparimi, montimi, shërbimi dhe mirëmbajtja kryhen ekskluzivisht nga një tregtar biçikletash i autorizuar nga TQ.
1.4 Udhëzime sigurie për ekranin dhe telekomandën
— Mos u hutoni nga informacioni i shfaqur në Ekran gjatë udhëtimit, përqendrohuni ekskluzivisht në trafik. Përndryshe ekziston rreziku i një aksidenti.
— Ndaloni biçikletën tuaj elektronike kur dëshironi të kryeni veprime të tjera përveç ndryshimit të nivelit të ndihmës.
— Ndihma e ecjes që mund të aktivizohet nëpërmjet telekomandës duhet të përdoret vetëm për të shtyrë biçikletën elektronike. Sigurohuni që të dy rrotat e biçikletës elektronike të jenë në kontakt me tokën. Përndryshe ekziston rreziku i lëndimit.
— Kur aktivizohet asistenca e ecjes, sigurohuni që këmbët tuaja të jenë në një distancë të sigurt nga pedalet. Përndryshe ekziston rreziku i lëndimit nga pedalet rrotulluese.
EN – 3
1.5 Udhëzimet për sigurinë e vozitjes
Vëzhgoni pikat e mëposhtme për të shmangur dëmtimet për shkak të rënies kur filloni me çift rrotullues të lartë: — Ne ju rekomandojmë të mbani një helmetë të përshtatshme dhe veshje mbrojtëse
çdo herë që hipni. Ju lutemi respektoni rregullat e vendit tuaj. — Ndihma e ofruar nga sistemi i drejtimit varet së pari nga
modaliteti i zgjedhur i ndihmës dhe së dyti në forcën e ushtruar nga kalorësi në pedale. Sa më e lartë të jetë forca e aplikuar në pedale, aq më e madhe është ndihma e njësisë së drejtimit. Mbështetja e makinës ndalon sapo të ndaloni pedalimin. — Rregulloni shpejtësinë e kalimit, nivelin e asistencës dhe marshin e zgjedhur në situatën përkatëse të kalërimit.
KUJDES
Rreziku i lëndimit Praktikoni fillimisht trajtimin e biçikletës elektronike dhe funksionet e saj pa ndihmën e njësisë së drejtimit. Pastaj gradualisht rrisni modalitetin e ndihmës.
1.6 Udhëzime sigurie për përdorimin e Bluetooth® dhe ANT+
— Mos përdorni teknologjinë Bluetooth® dhe ANT+ në zonat ku përdorimi i pajisjeve elektronike me teknologji radio është i ndaluar, si spitalet ose objektet mjekësore. Përndryshe, pajisjet mjekësore si stimuluesit e ritmit mund të shqetësohen nga valët e radios dhe pacientët mund të rrezikohen.
— Personat me pajisje mjekësore si stimulues kardiak ose defibrilatorë duhet të kontrollojnë paraprakisht me prodhuesit përkatës që funksioni i pajisjeve mjekësore të mos ndikohet nga teknologjia Bluetooth® dhe ANT+.
— Mos përdorni teknologjinë Bluetooth® dhe ANT+ pranë pajisjeve me kontroll automatik, si dyert automatike ose alarmet e zjarrit. Përndryshe, valët e radios mund të ndikojnë në pajisjet dhe të shkaktojnë një aksident për shkak të mosfunksionimit të mundshëm ose funksionimit aksidental.
EN – 4
1.7 FCC
Kjo pajisje përputhet me Pjesën 15 të Rregullave të FCC. Funksionimi i nënshtrohet dy kushteve të mëposhtme: (1) Kjo pajisje nuk mund të shkaktojë ndërhyrje të dëmshme dhe (2) Kjo pajisje duhet të pranojë çdo ndërhyrje të marrë, duke përfshirë ndërhyrjen që mund të shkaktojë funksionim të padëshiruar. Asnjë ndryshim nuk duhet të bëhet në pajisje pa lejen e prodhuesit pasi kjo mund të anulojë autoritetin e përdoruesit për të përdorur pajisjen. Kjo pajisje përputhet me kufijtë e ekspozimit ndaj RF në FCC § 1.1310.
1.8 ISED
Kjo pajisje përmban transmetues/marrës të përjashtuar nga licenca që përputhen me RSS-të e Kanadasë të përjashtuar nga licenca për Inovacionin, Shkencën dhe Zhvillimin Ekonomik. Funksionimi i nënshtrohet dy kushteve të mëposhtme: (1) Kjo pajisje nuk mund të shkaktojë ndërhyrje. (2) Kjo pajisje duhet të pranojë çdo ndërhyrje, duke përfshirë ndërhyrjen që mund të shkaktojë funksionim të padëshiruar të pajisjes. Kjo pajisje përputhet me kërkesat e vlerësimit të ekspozimit ndaj RF të RSS-102.
Aux appareil est conforme aux CNR d' ISED zbatohet aux appareils radio përjashton licencën. L'exploitation est autorisée aux deux condition suivantes: (1) le dispositif ne doit pas produire de brouillage préjudiciable, et (2) ce dispositif doit pranues tout brouillage reçu, y compris un brouillage susceptible de provokues un fonctionnement ind. Cet équipement është konform exigences d'évaluation de l'exposition aux RF de RSS-102.
EN – 5
2 Të dhëna teknike
2.1 Ekrani
Diagonalja e ekranit Treguesi i gjendjes së karikimit Lidhshmëria
Frekuenca e transmetimit të fuqisë max. Dimensioni i klasës së mbrojtjes
Pesha Temperatura e funksionimit Temperatura e ruajtjes Tab. 1: Ekrani i të dhënave teknike
2 inç
Të ndara për zgjatuesin e baterisë dhe rrezes
Bluetooth, ANT+ (Standardi i rrjetit radio me konsum të ulët të energjisë)
2,400 Ghz – 2,4835 Ghz 2,5 mW
IP66
74 mm x 32 mm x 12,5 mm / 2,91 ″ x 1,26 ″ x 0,49
35 g / 1,23 oz
-5 °C deri +40 °C / 23 °F deri në 104 °F 0 °C deri +40 °C / 32 °F deri në 140 °F
Deklarata e konformitetit
Ne, TQ-Systems GmbH, Gut Delling, Mühlstr. 2, 82229 Seefeld, Gjermani, deklarojnë se kompjuteri i biçikletave HPR Display V02, kur përdoret në përputhje me qëllimin e tij të synuar, përputhet me kërkesat thelbësore të Direktivës RED 2014/53/EU dhe Direktivës RoHS 2011/65/EU. Deklarata e CE mund të gjendet në: www.tq-ebike.com/en/support/manuals/
2.2 telekomandë
Klasa e mbrojtjes Pesha me kabllo Temperatura e funksionimit Temperatura e ruajtjes Tab. 2: Të dhënat teknike Telekomanda
IP66
25 g / 0,88 oz
-5 °C deri +40 °C / 23 °F deri në 104 °F 0 °C deri +40 °C / 32 °F deri në 104 °F
EN – 6
3 Komponentët e funksionimit dhe treguesit
3.1 Mbiview Ekrani
Poz. në përshkrimin Fig. 1
1
Gjendja e ngarkimit Bateria
(maksimumi 10 bar, 1 bar
korrespondon 10 %)
2
Gama e gjendjes së ngarkimit
zgjatues (maksimumi 5 bare,
1 bar korrespondon 20 %)
3
Paneli i ekranit për
ekran të ndryshëm views
me informacione kalërimi-
tion (shih seksionin 6 në
faqe 10)
4
Modaliteti i ndihmës
(OFF, I, II, III)
5
Butoni
1 2
3 4
5
Fig. 1: Funksionimi dhe komponentët tregues në ekran
3.2 Mbiview Telekomanda
Poz. në përshkrimin Fig. 2
1
1
Butoni UP
2
Butoni POSHT
2
Fig. 2: Funksionimi në telekomandë
EN – 7
4 Operacioni
Sigurohuni që bateria të jetë e ngarkuar mjaftueshëm përpara përdorimit. Ndizni sistemin e makinës: Ndizni njësinë e makinës së shpejti
duke shtypur butonin (shih Fig. 3) në Ekran. Fikni sistemin e ngasjes: Fikni njësinë e makinës duke shtypur gjatë butonin (shih Fig. 3) në Ekran.
Fig. 3: Butoni në ekran
EN – 8
5 Modaliteti i konfigurimit
5.1 Aktivizimi i modalitetit të konfigurimit
Fikni sistemin e makinës.
Shtypni dhe mbani butonin në Ekran (poz. 5 në Fig. 1) dhe butonin DOWN në telekomandë (poz. 2 në Fig. 2) për të paktën 5 sekonda.
5.2 Cilësimet
Fig. 4:
Cilësimet e mëposhtme mund të bëhen në modalitetin e konfigurimit:
> 5 s
+
> 5 s
Aktivizimi i modalitetit të konfigurimit
Vendosja
Vlera e paracaktuar
Vlerat e mundshme
Masa
metrikë (km)
metrikë (km) ose angloamerikane (mi)
Sinjali akustik i njohjes
ON (tingëllon me çdo shtypje të butonit ON, OFF)
Ndihmë ecjes
ON
Tab. 3: Cilësimet në modalitetin e konfigurimit
NDEZUR FIKUR
Përdorni butonat në telekomandë për të lëvizur nëpër menynë përkatëse.
Konfirmoni zgjedhjen e bërë me butonin në Ekran. Zgjedhja tjetër më pas shfaqet ose modaliteti i konfigurimit përfundon.
Ekrani i ekranit mund të ndryshohet duke shtypur butonin e telekomandës (> 3s) nëse funksioni i ndihmës në ecje është çaktivizuar për shkak të ligjeve dhe rregulloreve specifike të vendit.
EN – 9
6 Informacion mbi kalërimin
Në qendër të Ekranit, informacioni i kalërimit mund të shfaqet në 4 ekrane të ndryshme views. Pavarësisht nga të përzgjedhurit aktualisht view, gjendja e karikimit të baterisë dhe zgjeruesit opsional të rrezes shfaqet në skajin e sipërm dhe modaliteti i zgjedhur i ndihmës shfaqet në skajin e poshtëm.
Me një shtypje të shkurtër të butonit në Ekran (poz. 5 në Fig. 1) kaloni në ekranin tjetër view.
Ekrani view
Informacioni i kalërimit
— Gjendja e ngarkimit të baterisë në përqindje (68 % në këtë p.shample).
— Koha e mbetur për mbështetjen e njësisë së makinës (në këtë p.shample 2 orë e 46 min).
— Gama e kalërimit në kilometra ose milje (37 km në këtë p.shample), llogaritja e diapazonit është një vlerësim që varet nga shumë parametra (shih seksionin 11.3 në faqen 18).
— Koha e mbetur për mbështetjen e njësisë së drejtimit (2 orë dhe 46 minuta në këtë p.shample).
EN – 10
Ekrani view
Informacioni i kalërimit
— Fuqia aktuale e kalorësit në vat (163 W në këtë shembullample).
— Fuqia e njësisë së lëvizjes aktuale në vat (203 W në këtë shembullample).
— Shpejtësia aktuale (36 km/h në këtë p.shample) në kilometra në orë (KPH) ose milje në orë (MPH).
— Shpejtësia mesatare AVG (19 km/h në këtë p.shample) në kilometra në orë ose milje në orë.
— Kadenca aktuale e kalorësit në rrotullime për minutë (61 RPM në këtë shembullample).
EN – 11
Ekrani view
Informacioni i kalërimit — Drita e aktivizuar (LIGHT ON) — Ndizni dritën duke shtypur UP
butonin dhe butonin DOWN në të njëjtën kohë. Në varësi të faktit nëse biçikleta elektronike është e pajisur me kuti inteligjente të lehta dhe TQ (ju lutemi shihni manualin e smartbox për më shumë informacion).
— Drita e çaktivizuar (LIGHT OFF) — Fikeni dritën duke shtypur UP
butonin dhe butonin DOWN në të njëjtën kohë.
Tab. 4: Shfaq informacionin e Riding
EN – 12
7 Zgjidhni modalitetin e ndihmës
Mund të zgjidhni midis 3 mënyrave të ndihmës ose të çaktivizoni ndihmën nga njësia e makinës. Modaliteti i zgjedhur i ndihmës I, II ose III shfaqet në Ekran me numrin përkatës të shiritave (shih pozicionin 1 në Fig. 5).
— Me një shtypje të shkurtër të butonit UP të telekomandës (shih Fig. 6) ju rritni modalitetin e ndihmës.
— Me një shtypje të shkurtër të butonit POSHTË të telekomandës (shih Fig. 6) ju ulni modalitetin e ndihmës.
— Me një shtypje të gjatë (>3 s) në butonin DOWN të telekomandës (shih Fig. 6), ju fikni asistencën nga sistemi i makinës.
Fig. 5:
1
Vizualizimi i mënyrës së zgjedhur të ndihmës
Fig. 6: Zgjidhni modalitetin e ndihmës në telekomandë
EN – 13
8 Vendosni lidhjet
8.1 Lidhja e biçikletës elektronike me smartfonin
SHËNIM
— Mund ta shkarkoni aplikacionin Trek Connect nga Appstore për IOS dhe Google Play Store për Android.
— Shkarkoni aplikacionin Trek Connect. — Zgjidhni biçikletën tuaj (ju duhet vetëm
çiftoni telefonin inteligjent për herë të parë). — Futni numrat e treguar në
Shfaqni në telefonin tuaj dhe konfirmoni lidhjen.
Vepra artistike është ofruar nga Trek Bicycle Company
EN – 14
839747
Fig. 7: Lidhja e biçikletës elektronike me telefonin inteligjent
8.2 Lidhja e biçikletës elektronike me kompjuterët e biçikletave
SHËNIM
— Për të bërë një lidhje me kompjuterin e biçikletës, kompjuteri i biçikletës elektronike dhe i biçikletës duhet të jenë brenda rrezes së radios (distanca maksimale përafërsisht 10 metra).
— Çiftoni kompjuterin tuaj të biçikletës (Bluetooth ose ANT+).
— Zgjidhni të paktën tre sensorët e paraqitur (shih Fig. 8).
— Biçikleta juaj elektronike tani është e lidhur.
Vepra artistike është ofruar nga Trek Bicycle Company
Shto sensorë Cadence 2948 eBike 2948 Power 2948 Light 2948
Biçikleta juaj elektronike do të ketë një numër unik identifikimi.
Cadence 82 Bateria 43 % Fuqia 180 W
Fig. 8:
Lidhja e biçikletës elektronike me kompjuterin e biçikletës
EN – 15
9 Asistencë në ecje
Ndihma e ecjes e bën më të lehtë shtytjen e biçikletës elektronike, p.sh. jashtë rrugës.
SHËNIM
— Disponueshmëria dhe karakteristikat e ndihmës për ecje i nënshtrohen ligjeve dhe rregulloreve specifike të vendit. Për shembullampLe, ndihma e ofruar nga asistenca e shtytjes është e kufizuar në një shpejtësi maksimale. 6 km/h në Evropë.
— Nëse e keni bllokuar përdorimin e ndihmës për ecje në modalitetin e konfigurimit (shih seksionin ",,5.2 Cilësimet""), ekrani tjetër me informacionin e kalërimit shfaqet në vend që të aktivizohet asistenca e ecjes (shih kapitullin ",,6 Informacioni i kalërimit" ”).
Aktivizo ndihmën e ecjes
KUJDES
Rrezik lëndimi Sigurohuni që të dy rrotat e biçikletës elektronike të jenë në kontakt me tokën. Kur aktivizohet asistenca e ecjes, sigurohuni që këmbët tuaja të jenë të mjaftueshme
distanca e madhe e sigurisë nga pedalet.
Kur biçikleta elektronike është në vend, shtypni butonin UP në telekomandë për
më shumë se 0,5 s (shih Fig. 9) deri
aktivizoni ndihmën e ecjes.
Shtypni përsëri butonin UP dhe
> 0,5 s
mbajeni të shtypur për të lëvizur biçikletën elektronike
me ndihmën e ecjes.
Çaktivizo ndihmën e ecjes
Ndihma e ecjes çaktivizohet në situatat e mëposhtme:
Fig. 9: Aktivizoni ndihmën e ecjes
— Shtypni butonin DOWN në telekomandë (poz. 2 në Fig. 2).
— Shtypni butonin në Ekran (poz. 5 në Fig. 1).
— Pas 30 s pa aktivizuar asistencën e ecjes.
- Duke pedaluar.
EN – 16
10 Rivendosni në cilësimet e fabrikës
Ndizni sistemin e makinës.
Shtypni dhe mbani shtypur butonin në Ekran dhe butonin DOWN në telekomandë për të paktën 10 sekonda, fillimisht tregohet modaliteti i konfigurimit dhe ndiqet RESET (shih Fig. 10).
Bëni zgjedhjen tuaj me butonat në telekomandë dhe konfirmoni atë duke shtypur butonin në ekran.
Kur rivendosni në cilësimet e fabrikës, parametrat e mëposhtëm rivendosen në cilësimet e fabrikës:
— Akordimi i njësisë së makinës
— Ndihmë ecjes
— Bluetooth
— Njohja akustike e tingujve
Fig. 10:
> 10 s
+
>10 s Rivendosni në cilësimet e fabrikës
EN – 17
11 Shënime të përgjithshme të kalërimit
11.1 Funksionaliteti i sistemit të drejtimit
Sistemi i makinës ju mbështet kur vozitni deri në një kufi shpejtësie të lejuar me ligj, i cili mund të ndryshojë në varësi të vendit tuaj. Parakushti për ndihmën e njësisë së drejtimit është që kalorësi të pedalojë. Me shpejtësi mbi kufirin e lejuar të shpejtësisë, sistemi i makinës çaktivizon asistencën derisa shpejtësia të kthehet brenda intervalit të lejuar. Ndihma e ofruar nga sistemi i drejtimit varet së pari nga mënyra e zgjedhur e ndihmës dhe së dyti nga forca e ushtruar nga kalorësi mbi pedale. Sa më e lartë të jetë forca e aplikuar në pedale, aq më e madhe është ndihma e njësisë së drejtimit. Ju gjithashtu mund të ngasni biçikletën elektronike pa ndihmën e njësisë së drejtimit, p.sh. kur sistemi i drejtimit është i fikur ose bateria është bosh.
11.2 Ndërrimi i marsheve
Të njëjtat specifikime dhe rekomandime zbatohen për ndërrimin e marsheve në një biçikletë elektronike si për ndërrimin e marsheve në një biçikletë pa ndihmën e njësisë së drejtimit.
11.3 Gama e kalërimit
Gama e mundshme me një karikim të baterisë ndikohet nga faktorë të ndryshëm, p.shample: — Pesha e biçikletës elektronike, kalorësi dhe bagazhi — Mënyra e zgjedhur e ndihmës — Shpejtësia — Rruga profile — Ingranazhet e zgjedhura — Mosha dhe gjendja e ngarkimit të baterisë — Presioni i gomave — Era — Temperatura e jashtme Gama e biçikletës elektronike mund të zgjerohet me zgjatuesin opsional të diapazonit.
EN – 18
12 Pastrimi
— Përbërësit e sistemit të lëvizjes nuk duhet të pastrohen me pastrues me presion të lartë.
— Pastroni ekranin dhe telekomandën vetëm me një të butë, damp pëlhurë.
13 Mirëmbajtja dhe shërbimi
Të gjitha punët e shërbimit, riparimit ose mirëmbajtjes të kryera nga një tregtar i autorizuar i biçikletave TQ. Tregtari juaj i biçikletave mund t'ju ndihmojë gjithashtu me pyetje në lidhje me përdorimin, shërbimin, riparimin ose mirëmbajtjen e biçikletës.
14 Depozitim miqësor ndaj mjedisit
Komponentët e sistemit të lëvizjes dhe bateritë nuk duhet të hidhen në koshin e mbeturinave të mbeturinave. - Hidhni përbërësit metalikë dhe plastikë në përputhje me
rregulloret specifike të vendit. — Hidhni përbërësit elektrikë në përputhje me specifikat e vendit
rregulloret. Në vendet e BE-së, p.shample, respektoni zbatimin kombëtar të Direktivës së Mbetjeve të Pajisjeve Elektrike dhe Elektronike 2012/19/EU (WEEE). — Hidhni bateritë dhe bateritë e rikarikueshme në përputhje me rregulloret specifike të vendit. Në vendet e BE-së, p.shample, respektoni zbatimet kombëtare të Direktivës së Mbetjeve të Baterive 2006/66/EC në lidhje me Direktivat 2008/68/EC dhe (EU) 2020/1833. — Vëzhgoni gjithashtu rregulloret dhe ligjet e vendit tuaj për asgjësimin. Përveç kësaj, ju mund t'i ktheni komponentët e sistemit të lëvizjes që nuk kërkohen më tek një shitës biçikletash i autorizuar nga TQ.
EN – 19
15 Kodet e gabimit
Sistemi i drejtimit monitorohet vazhdimisht. Në rast të një gabimi, një kod gabimi përkatës shfaqet në ekran.
Kodi i gabimit ERR 401 DRV SW ERR 403 DRV COMM
ERR 405 DISP COMM
ERR 407 DRV SW ERR 408 DRV HW
ERR 40B DRV SW SW ERR 40C DRV SW ERR 40D DRV SW ERR 40E DRV SW ERR 40F DRV SW ERR 415 DRV SW ERR 416 BATT COMM ERR 418 DISP COMM ERR 41D ERR41 DRWD42 42E DRV SW ERR 440 DRV HW ERR 445 DRV HW
ERR 451 DRV HOT ERR 452 DRV HOT
Shkak
Masat korrigjuese
Gabim i përgjithshëm i softuerit
Gabim komunikimi periferik
Gabim komunikimi me ndihmën e ecjes
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Gabim elektronik i njësisë së drejtimit
Gabim i mbirrymës së njësisë së drejtimit
Rinisni sistemin dhe shmangni përdorimin e paqëllimshëm. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Gabim i përgjithshëm i softuerit
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Gabim konfigurimi Gabim i përgjithshëm i softuerit Gabim i shfaqjes së initalizimit Gabim i kujtesës së njësisë së makinës
Gabim i përgjithshëm i softuerit
Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ.
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Gabim elektronik i njësisë së drejtimit Gabim mbirrymë i njësisë së drejtimit
Gabim mbi temperaturën e njësisë së drejtimit
Rinisni sistemin dhe shmangni përdorimin e paqëllimshëm. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Temperatura e lejuar e funksionimit është tejkaluar ose bie më poshtë. Fikeni njësinë e makinës për ta lejuar atë të ftohet nëse është e nevojshme. Niseni përsëri sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
EN – 20
Kodi i gabimit ERR 453 DRV SW
ERR 457 BATT CONN ERR 458 BATT CONN
Shkak
Gabim në inicializimin e njësisë së diskut
Drive Unit voltage gabim
Njësia e drejtimit mbivolortage gabim
ERR 45D BATT GEN ERR 465 BATT COMM
ERR 469 BATT GEN ERR 475 BATT COMM ERR 479 DRV SW ERR 47A DRV SW ERR 47B DRV SW SW ERR 47D DRV HW
Gabim i përgjithshëm i baterisë Koha e gabimit të komunikimit të baterisë Gabim kritik i baterisë Gabim në fillimin e baterisë
Gabim i përgjithshëm i softuerit
Gabim i mbirrymës së njësisë së drejtimit
ERR 47F DRV HOT
Gabim mbi temperaturën e njësisë së makinës
ERR 480 Gabim ndihmës i njësisë së drejtimit DRV SENS
Masat korrigjuese
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Zëvendësoni karikuesin dhe përdorni vetëm karikuesin origjinal. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Rinisni sistemin dhe shmangni përdorimin e paqëllimshëm. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh. Temperatura e lejuar e funksionimit është tejkaluar ose bie më poshtë. Fikeni njësinë e makinës për ta lejuar atë të ftohet nëse është e nevojshme. Niseni përsëri sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh. Rinisni sistemin dhe shmangni përdorimin e paqëllimshëm. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
EN – 21
Kodi i gabimit ERR 481 BATT COMM
ERR 482 DRV SW
ERR 483 DRV SW ERR 484 DRV SW ERR 485 DRV SW ERR 486 DRV SW ERR 487 DRV SW ERR 488 DRV SW ERR 489 DRV SW ERR 48A DRV SW ERR 48B SW ERR 48BRRVD 48E DRV SW ERR 48F DRV SW ERR 48 DRV SW ERR 490 DRV SW ERR 491 DRV SW ERR 492 DRV HW ERR 493 DRV HW ERR 494 DRV HW ERR 495 DRV HW ERR 496 DRV HW ERR497 ERR4DRVC COMM ERR 8A DRV COMM ERR 498B DRV SENS
Shkak
Gabim komunikimi me baterinë
Gabim në konfigurimin e njësisë së diskut
Masat korrigjuese
Gabim në kohën e ekzekutimit të softuerit
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Drive Unit voltage gabim
Furnizimi voltagproblem
Drive Unit voltage gabim
Thyerja e fazës së njësisë së drejtimit
Gabim në kalibrimin e njësisë së diskut Gabim i përgjithshëm i softuerit
Gabim komunikimi periferik
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Gabim kadence-sensor
EN – 22
Kodi i gabimit ERR 49C DRV SENS ERR 49D DRV SENS ERR 49E DRV SENS ERR 49F DRV SENS ERR 4A0 DRV COMM ERR 4A1 DRV COMM
Shkaktoni një gabim të sensorit të rrotullimit
Gabim komunikimi CAN-Bus
ERR 4A2 DRV COMM
ERR 4A3 DRV SW ERR 4A4 DRV HW ERR 4A5 DRV SW ERR 4A6 BATT COMM
ERR 4A7 DRV SW ERR 4A8 SPD SENS
Gabim elektronik i mikrokontrolluesit
Gabim kadence-sensor
Gabim i sensorit të rrotullimit Gabim komunikimi i baterisë Gabim i përgjithshëm i softuerit Gabim i sensorit të shpejtësisë
ERR 4A9 DRV SW ERR 4AA DRV SW WRN 4AB DRV SENS ERR 4AD DRV SW ERR 4AE DRV SW SW ERR 4AF DRV SW SW ERR 4B0 DRV HW
Gabim i përgjithshëm i softuerit
Gabim kadence-sensor Gabim i kontrollit të njësisë së drejtimit
Gabim kadence-sensor
Gabim mekanik i njësisë së drejtimit
ERR 4C8 DRV SW ERR 4C9 DRV SW ERR 4CA DRV SW ERR 4CB DRV SW
Gabim i përgjithshëm i softuerit
Masat korrigjuese
Rinisni sistemin dhe shmangni përdorimin e paqëllimshëm. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Kontrolloni portën e karikimit për papastërti. Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Kontrolloni distancën midis magnetit dhe sensorit të shpejtësisë ose kontrolloni për tamperingë.
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Kontrolloni nëse ka ndonjë gjë të mbërthyer ose të ngulur në unazën e zinxhirit. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
EN – 23
Kodi i gabimit WRN 601 SPD SENS
Shkakton problem me sensorin e shpejtësisë
WRN 602 DRV HOT
Mbi temperaturën e njësisë së drejtimit
WRN 603 DRV COMM CAN-Bus problem komunikimi
ERR 5401 DRV CONN
ERR 5402 DISP BTN ERR 5403 DISP BTN
Gabim komunikimi midis njësisë së diskut dhe ekranit
Butoni i telekomandës shtypet kur ndizet
WRN 5404 DISP BTN Gabim përdoruesi i ndihmës në këmbë
Tab. 5: Kodet e gabimit
Masat korrigjuese
Kontrolloni distancën midis magnetit dhe sensorit të shpejtësisë. Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Temperatura e lejuar e funksionimit është tejkaluar. Fikeni njësinë e makinës për ta lënë të ftohet. Niseni përsëri sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Kontrolloni portën e karikimit për papastërti. Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Rinisni sistemin. Kontaktoni me tregtarin tuaj TQ nëse gabimi ende ndodh.
Mos shtypni butonin Telekomanda gjatë nisjes. Kontrolloni nëse butonat janë mbërthyer për shkak të papastërtisë dhe pastrojini nëse është e nevojshme. .
Aktivizoni ndihmën e ecjes duke shtypur butonin UP (Ecni) në telekomandë derisa Walk të shfaqet në ekran. Lëshojeni butonin drejtpërdrejt dhe shtypni përsëri për të përdorur ndihmën e ecjes. Kontaktoni tregtarin tuaj të TQ nëse gabimi ende ndodh.
EN – 24
EN – 25
SHËNIM
Për më shumë informacion dhe manualet e produktit TQ në gjuhë të ndryshme, ju lutemi vizitoni www.tq-ebike.com/en/support/manuals ose skanoni këtë QR-Code.
Ne kemi kontrolluar përmbajtjen e këtij publikimi për përputhshmëri me produktin e përshkruar. Megjithatë, devijimet nuk mund të përjashtohen, kështu që ne nuk mund të pranojmë asnjë përgjegjësi për konformitet dhe korrektësi të plotë.
Informacioni në këtë botim është reviewbotuar rregullisht dhe çdo korrigjim i nevojshëm përfshihet në botimet pasuese.
Të gjitha markat tregtare të përmendura në këtë manual janë pronë e pronarëve të tyre përkatës.
E drejta e autorit © TQ-Systems GmbH
TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Gjermani Tel.: +49 8153 9308-0 info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com
Art.-Nr.: HPR50-DISV02-UM Rev0205 2022/08
Dokumentet / Burimet
 |
Ekrani TQ HPR50 V02 dhe telekomanda V01 [pdf] Manuali i Përdoruesit Ekrani HPR50 V02 dhe telekomanda V01, HPR50, Ekrani V02 dhe telekomanda V01, telekomanda V01, V01 |
