TQ HPR50 Display V02 ແລະຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ Remote V01

ຄໍາແນະນໍານີ້ມີຂໍ້ມູນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງສັງເກດ
ຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານແລະເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່
ຄຸນສົມບັດ. ພວກມັນຖືກເນັ້ນໃສ່ໂດຍຮູບສາມຫລ່ຽມເຕືອນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້
ອີງຕາມລະດັບອັນຕະລາຍ. ອ່ານຄໍາແນະນໍາຢ່າງສົມບູນ
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະນໍາໃຊ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍແລະ
ຄວາມຜິດພາດ. ຮັກສາຄູ່ມືສໍາລັບການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ. ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ນີ້ແມ່ນ
ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ທີສາມ
ພາກສ່ວນໃນກໍລະນີຂອງການຂາຍຄືນ.

ການຈັດປະເພດອັນຕະລາຍ

ອັນຕະລາຍ: ຄໍາສັນຍານສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນອັນຕະລາຍ
ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດຫຼືຮ້າຍແຮງ
ການບາດເຈັບຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ຫຼີກເວັ້ນການ.
ຄຳເຕືອນ: ຄໍາສັນຍານສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນອັນຕະລາຍ
ໃນລະດັບປານກາງຂອງຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດຫຼືຮ້າຍແຮງ
ການບາດເຈັບຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ຫຼີກເວັ້ນການ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ຄໍາສັນຍານສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນອັນຕະລາຍ
ໃນລະດັບຕໍ່າຂອງຄວາມສ່ຽງທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເລັກນ້ອຍຫຼືປານກາງ
ການບາດເຈັບຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ຫຼີກເວັ້ນການ.
ໝາຍເຫດ: ຫມາຍເຫດໃນຄວາມຫມາຍຂອງຄໍາແນະນໍານີ້
ເປັນຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຫຼືພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຂອງຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ.

ຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້

ຈໍສະແດງຜົນ V02 & Remote V01 ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ກັບ
ລະບົບຂັບ HPR50. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງການຄວບຄຸມແລະ
ການສະແດງຂໍ້ມູນສໍາລັບ e-bike. ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ເພີ່ມເຕີມ
ເອກະສານສໍາລັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບຂັບ HPR50 ແລະ
ເອກະສານປະກອບກັບ e-bike ໄດ້.

ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ e-bike

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບຂັບ HPR50 ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ກັບ
ພະລັງງານກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກໃດຫນຶ່ງ (ເຊັ່ນ: ການທໍາຄວາມສະອາດ, ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ອງໂສ້,
ແລະອື່ນໆ) ກ່ຽວກັບ e-bike. ເພື່ອປິດລະບົບຂັບ, ໃຫ້ໃຊ້
ສະແດງແລະລໍຖ້າຈົນກ່ວາມັນຫາຍໄປ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະ
ປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມຂອງຫນ່ວຍຂັບທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ
ການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນການປວດ, pinching, ຫຼື shearing ຂອງ
ມື. ວຽກງານທັງຫມົດເຊັ່ນ: ການສ້ອມແປງ, ການປະກອບ, ການບໍລິການ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
ຄວນດໍາເນີນການສະເພາະໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຖີບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ
TQ.

ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພສຳລັບຈໍສະແດງຜົນ ແລະໄລຍະໄກ

ຢ່າລົບກວນກັບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ
ໃນຂະນະທີ່ຂີ່, ສຸມໃສ່ການຈະລາຈອນສະເພາະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ
ອຸບັດເຫດ.
ຢຸດ e-bike ຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດການອື່ນໆທີ່ບໍ່ແມ່ນ
ການປ່ຽນແປງລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຟັງຊັນຊ່ວຍຍ່າງທີ່ເປີດໃຊ້ຜ່ານທາງໄກຈະຕ້ອງເປັນເທົ່ານັ້ນ
ໃຊ້ເພື່ອຍູ້ລົດ e-bike. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງສອງລໍ້ຂອງ e-bike
ມີການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບ.
ເມື່ອເຄື່ອງຊ່ວຍຍ່າງຖືກເປີດໃຊ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂາຂອງເຈົ້າຢູ່
ໃນໄລຍະທີ່ປອດໄພຈາກ pedals ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບຈາກ
pedals rotating.

ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂີ່ແລະຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງໃນເວລາທີ່
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແຮງບິດສູງ, ກະລຸນາສັງເກດຕໍ່ໄປນີ້:

ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບທີ່ເຫມາະສົມແລະເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ
ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຂີ່. ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງເຈົ້າ
ປະເທດ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລະບົບຂັບລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບ
ຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເລືອກແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ exerted ໂດຍ rider ສຸດ
pedals. ແຮງທີ່ສູງຂື້ນກັບ pedals, ຫຼາຍຂື້ນ
ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Drive Unit. ການຮອງຮັບໄດຈະຢຸດທັນທີທີ່ທ່ານຢຸດ
pedaling.
ປັບຄວາມໄວຂີ່, ລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະເລືອກ
ເຄື່ອງມືກັບສະຖານະການຂັບເຄື່ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະປິດລະບົບຂັບດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນໄດ້ແນວໃດ?

A: ເພື່ອປິດລະບົບຂັບ, ໄປຫາທີ່ເຫມາະສົມ
ຕົວເລືອກເມນູໃນຈໍສະແດງຜົນແລະເລືອກຟັງຊັນ "ປິດເຄື່ອງ".

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເປີດໃຊ້ຄຸນສົມບັດຊ່ວຍຍ່າງໃນເວລາຂີ່ໄດ້ບໍ?

A: ບໍ່, ຄຸນສົມບັດການຊ່ວຍຍ່າງຄວນໃຊ້ພຽງແຕ່ເມື່ອຍູ້
e-bike ໄດ້. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເປີດໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ຂີ່.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການສ້ອມແປງຫຼືບໍາລຸງຮັກສາ
e-bike?

A: ການສ້ອມແປງ, ການປະກອບ, ບໍລິການ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດຄວນຈະເປັນ
ດໍາເນີນການສະເພາະໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຖີບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍ TQ.
ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງທ່ານສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຈໍາເປັນ.

View Fullscreen

ຈໍສະແດງຜົນ V02 ແລະໄລຍະໄກ V01
ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້
EN

1 ຄວາມປອດໄພ
ຄໍາແນະນໍານີ້ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານຕ້ອງສັງເກດເພື່ອຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານແລະເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນ. ພວກມັນຖືກເນັ້ນໃສ່ໂດຍຮູບສາມຫລ່ຽມເຕືອນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ອີງຕາມລະດັບອັນຕະລາຍ. ອ່ານຄໍາແນະນໍາຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະນໍາໃຊ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍແລະຄວາມຜິດພາດ. ຮັກສາຄູ່ມືສໍາລັບການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ. ຄູ່ມືການນໍາໃຊ້ນີ້ແມ່ນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ພາກສ່ວນທີສາມໃນກໍລະນີຂອງການຂາຍຕໍ່.
ໝາຍເຫດ
ນອກຈາກນີ້ຍັງສັງເກດເຫັນເອກະສານເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບຂັບ HPR50 ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເອກະສານປະກອບກັບ e-bike ໄດ້.
1.1 ການຈັດປະເພດອັນຕະລາຍ
ອັນຕະລາຍ
ຄໍາສັບສັນຍານຊີ້ບອກເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດຫຼືການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງຖ້າບໍ່ຫຼີກເວັ້ນ.
ຄຳເຕືອນ
ຄໍາສັບສັນຍານຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ມີລະດັບຄວາມສ່ຽງປານກາງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດຫຼືການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງຖ້າບໍ່ຫຼີກເວັ້ນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ຄໍາສັບສັນຍານຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ມີລະດັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່າເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍຫຼືປານກາງຖ້າບໍ່ຫຼີກເວັ້ນ.
ໝາຍເຫດ
ບັນທຶກໃນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄໍາແນະນໍານີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຫຼືພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ.
EN – 2

1.2 ຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້
ຈໍສະແດງຜົນ V02 ແລະໄລຍະໄກ V01 ຂອງລະບົບຂັບແມ່ນມີຈຸດປະສົງສະເພາະສໍາລັບການສະແດງຂໍ້ມູນແລະການດໍາເນີນງານ e-bike ຂອງທ່ານແລະບໍ່ຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງອື່ນໆ. ການນໍາໃຊ້ຫຼືການນໍາໃຊ້ອື່ນໆທີ່ເກີນກວ່ານີ້ແມ່ນຖືວ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍການຮັບປະກັນ. ໃນກໍລະນີຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຈຸດປະສົງ, TQ-Systems GmbH ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນແລະບໍ່ມີການຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຫມາະສົມແລະເປັນປະໂຫຍດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈຍັງລວມເຖິງການສັງເກດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ແລະຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໃນນັ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນເອກະສານເສີມທີ່ຕິດກັບ e-bike. ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດແລະປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂົນສົ່ງ, ການເກັບຮັກສາ, ການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ.
1.3 ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງ e-bike
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບຂັບ HPR50 ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງພະລັງງານກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກໃດໆ (ເຊັ່ນ: ການລ້າງ, ການຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແລະອື່ນໆ) ໃນ e-bike: ປິດລະບົບຂັບຢູ່ທີ່ Display ແລະລໍຖ້າຈົນກ່ວາ Display ມີ
ຫາຍໄປ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຫນ່ວຍຂັບຂີ່ອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນແບບທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຊັ່ນ: ການຂັດ, ການບີບຫຼືຕັດຂອງມື. ວຽກງານທັງຫມົດເຊັ່ນການສ້ອມແປງ, ການປະກອບ, ການບໍລິການແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນດໍາເນີນການສະເພາະໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຖີບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ TQ.
1.4 ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຈໍສະແດງຜົນ und Remote
— ຢ່າລົບກວນຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນໃນຂະນະທີ່ຂີ່, ສຸມໃສ່ການສັນຈອນໂດຍສະເພາະ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອຸປະຕິເຫດ.
— ຢຸດ e-bike ຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດການອື່ນໆກ່ວາການປ່ຽນແປງລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
— ເຄື່ອງຊ່ວຍຍ່າງທີ່ສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ຜ່ານທາງໄກຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອຍູ້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກເທົ່ານັ້ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງສອງລໍ້ຂອງ e-bike ແມ່ນຕິດຕໍ່ກັບດິນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ.
— ເມື່ອເຄື່ອງຊ່ວຍຍ່າງຖືກເປີດນຳໃຊ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂາຂອງທ່ານຢູ່ຫ່າງໄກທີ່ປອດໄພຈາກຕີນຕີນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຈາກ pedals rotating.
EN – 3

1.5 ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່
ສັງເກດຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການບາດເຈັບຍ້ອນການຕົກເມື່ອເລີ່ມມີແຮງບິດສູງ: — ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານໃສ່ໝວກກັນກະທົບທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ.
ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຂີ່. ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງປະເທດຂອງທ່ານ. — ການຊ່ວຍເຫຼືອສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລະບົບຂັບລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບທໍາອິດຂອງ
ຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເລືອກແລະອັນທີສອງກ່ຽວກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນ pedals ໄດ້. ການບັງຄັບໃຊ້ກັບ pedals ສູງຂຶ້ນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Drive Unit ຫຼາຍ. ການຮອງຮັບໄດຈະຢຸດທັນທີທີ່ທ່ານຢຸດການຖີບລົດ. — ປັບຄວາມໄວຂອງການຂັບຂີ່, ລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອແລະເຄື່ອງມືທີ່ເລືອກໃຫ້ກັບສະຖານະການຂັບລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ ການປະຕິບັດການຈັດການຂອງ e-bike ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຫນ່ວຍຂັບໃນຕອນທໍາອິດ. ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
1.6 ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພສຳລັບການນຳໃຊ້ Bluetooth® ແລະ ANT+
— ຢ່າໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ Bluetooth® ແລະ ANT+ ໃນເຂດທີ່ຫ້າມນຳໃຊ້ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີວິທະຍຸ, ເຊັ່ນ: ໂຮງຫມໍ ຫຼືສະຖານທີ່ການແພດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນທາງການແພດເຊັ່ນເຄື່ອງກະຕຸ້ນຈັງຫວະອາດຈະຖືກລົບກວນໂດຍຄື້ນວິທະຍຸແລະຄົນເຈັບອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງ.
— ຜູ້ທີ່ມີອຸປະກອນການແພດເຊັ່ນເຄື່ອງກະຕຸ້ນເຕັ້ນຫຼື defibrillators ຄວນກວດສອບກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລ່ວງຫນ້າວ່າການທໍາງານຂອງອຸປະກອນການແພດບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເຕັກໂນໂລຊີ Bluetooth® ແລະ ANT+.
— ຢ່າໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ Bluetooth® ແລະ ANT+ ຢູ່ໃກ້ກັບອຸປະກອນທີ່ມີການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ ເຊັ່ນ: ປະຕູອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ສັນຍານເຕືອນໄຟ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄື້ນວິທະຍຸອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນຕ່າງໆ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດເຫດອັນເນື່ອງມາຈາກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ຫຼືການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
EN – 4

1.7 FCC
ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້: (1) ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ (2) ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆທີ່ໄດ້ຮັບ, ລວມທັງການລົບກວນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ປາດຖະຫນາ. ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃດໆຕໍ່ອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດຈາກຜູ້ຜະລິດເພາະວ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິດອໍານາດຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນເປັນໂມຄະ. ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດຈໍາກັດການເປີດເຜີຍ RF ໃນ FCC § 1.1310.
1.8 ISED
ອຸປະກອນນີ້ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສົ່ງຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃບອະນຸຍາດ / ຜູ້ຮັບທີ່ປະຕິບັດຕາມນະວັດຕະກໍາ, ວິທະຍາສາດແລະການພັດທະນາເສດຖະກິດການາດາການຍົກເວັ້ນໃບອະນຸຍາດ RSS. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້: (1) ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນ. (2) ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆ, ລວມທັງການແຊກແຊງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນ. ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດການປະເມີນຜົນ RF exposure ຂອງ RSS-102.
Le présent appareil est conforme aux CNR d' ISED applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux ເງື່ອນໄຂ suivantes: (1) le dispositif ne doit pas produire de brouillage préjudiciable, et (2) ce dispositif doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage susceptible de provoquerédéon un févérier. Cet équipement est conforme aux exigences d'évaluation de l'exposition aux RF de RSS-102.
EN – 5

2 ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

2.1 ຈໍສະແດງຜົນ

ເສັ້ນຂວາງໜ້າຈໍສະແດງສະຖານະຂອງຄ່າບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່
ພະລັງງານການສົ່ງຄວາມຖີ່ສູງສຸດ. ມິຕິລະດັບຊັ້ນປ້ອງກັນ
ນໍ້າໜັກ ອຸນຫະພູມການໃຊ້ງານ ການເກັບຮັກສາ Tab. 1: ການສະແດງຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

2 ນິ້ວ
ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບຫມໍ້ໄຟແລະຕົວຂະຫຍາຍໄລຍະ
Bluetooth, ANT+ (ມາດຕະຖານເຄືອຂ່າຍວິທະຍຸທີ່ມີການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ)
2,400 Ghz – 2,4835 Ghz 2,5 mW
IP66
74 mm x 32 mm x 12,5 mm / 2,91 "x 1,26" x 0,49 "
35 g / 1,23 ອໍ
-5 °C ຫາ +40 °C / 23 °F ຫາ 104 °F 0 °C ຫາ +40 °C / 32 °F ຫາ 140 °F

ປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງ
ພວກເຮົາ, TQ-Systems GmbH, Gut Delling, Mühlstr. 2, 82229 Seefeld, ເຢຍລະມັນ, ປະກາດວ່າ HPR Display V02 ຄອມພິວເຕີລົດຖີບ, ເມື່ອນໍາໃຊ້ໂດຍສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງຂອງມັນ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ສໍາຄັນຂອງຄໍາສັ່ງ RED 2014/53/EU ແລະ RoHS Directive 2011/65/EU. ຖະແຫຼງການ CE ສາມາດພົບໄດ້ທີ່: www.tq-ebike.com/en/support/manuals/

2.2 ໄລຍະໄກ
ຊັ້ນປ້ອງກັນນ້ໍາຫນັກທີ່ມີສາຍເຄເບີ້ນ ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານການເກັບຮັກສາ Tab. 2: ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໄລຍະໄກ

IP66
25 g / 0,88 ອໍ
-5 °C ຫາ +40 °C / 23 °F ຫາ 104 °F 0 °C ຫາ +40 °C / 32 °F ຫາ 104 °F

EN – 6

3 ອົງປະກອບການປະຕິບັດແລະຕົວຊີ້ວັດ

3.1 ເກີນview ຈໍສະແດງຜົນ

ຕໍາແໜ່ງ ໃນລາຍລະອຽດ Fig. 1

ສະຖານະຂອງຫມໍ້ໄຟ

(ສູງສຸດ 10 bars, 1 bar

ກົງກັບ 10%

ໄລຍະການເກັບຄ່າ

ຕົວຂະຫຍາຍ (ສູງສຸດ 5 ແຖບ,

1 ແຖບເທົ່າກັບ 20 %)

ແຜງສະແດງຜົນສໍາລັບ

ຫນ້າຈໍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ views

ກັບຂໍ້ມູນການຂີ່

tion (ເບິ່ງພາກ 6 ກ່ຽວກັບ

ໜ້າ 10)

ໂໝດຊ່ວຍ

(ປິດ, I, II, III)

ປຸ່ມ

1 2
3 4
5
Fig. 1: ການປະຕິບັດງານ ແລະອົງປະກອບຕົວຊີ້ວັດໃນການສະແດງຜົນ

3.2 ເກີນview ໄລຍະໄກ

ຕໍາແໜ່ງ ໃນລາຍລະອຽດ Fig. 2

ປຸ່ມ UP

ປຸ່ມລົງ

Fig. 2: ການດໍາເນີນການກ່ຽວກັບໄລຍະໄກ

EN – 7

4 ການດໍາເນີນງານ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີຣີຖືກສາກໃຫ້ພຽງພໍກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ສະຫຼັບລະບົບໄດຣຟ໌: ເປີດໜ່ວຍຂັບໂດຍໄວ
ກົດປຸ່ມ (ເບິ່ງຮູບ 3) ໃນຈໍສະແດງຜົນ. ປິດລະບົບຂັບ: ປິດເຄື່ອງຂັບໂດຍການກົດປຸ່ມຄ້າງໄວ້ (ເບິ່ງຮູບທີ 3) ໃນຈໍສະແດງຜົນ.
ຮູບທີ 3: ປຸ່ມເທິງຈໍສະແດງຜົນ
EN – 8

5 ຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າ

5.1 ເປີດໃຊ້ໂໝດຕັ້ງຄ່າ
ປິດລະບົບຂັບ.
ກົດປຸ່ມເທິງຈໍສະແດງຜົນຄ້າງໄວ້ (ຈຸດ 5 ໃນຮູບທີ 1) ແລະປຸ່ມລົງເທິງຣີໂໝດ (ຈຸດ 2 ໃນຮູບທີ 2) ເປັນເວລາຢ່າງໜ້ອຍ 5 ວິນາທີ.

5.2 ການຕັ້ງຄ່າ

ຮູບ 4:

ການຕັ້ງຄ່າຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນໂຫມດການຕັ້ງຄ່າ:

> 5 ວິນາທີ
+
> 5 ວິນາທີ
ເປີດໃຊ້ໂໝດການຕັ້ງຄ່າ

ການຕັ້ງຄ່າ

ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ

ຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້

ວັດແທກ

ແມັດ (ກມ)

ເມຕຣິກ (ກມ) ຫຼື ອັງກິດ (ໄມ)

ສັນຍານການຮັບຮູ້ສຽງ

ON (ສຽງທີ່ມີແຕ່ລະ ON, OFF ປຸ່ມ)

ຍ່າງຊ່ວຍ

ແຖບ. 3: ການຕັ້ງຄ່າໃນ Setup-Mode

ເປີດ, ປິດ

ໃຊ້ປຸ່ມຕ່າງໆໃນຣີໂມດເພື່ອເລື່ອນຜ່ານເມນູທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຢືນຢັນການເລືອກທີ່ເຮັດດ້ວຍປຸ່ມເທິງຈໍສະແດງຜົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການເລືອກຕໍ່ໄປຈະຖືກສະແດງຫຼືຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າຖືກປິດ.
ໜ້າຈໍສະແດງຜົນສາມາດປ່ຽນໄດ້ໂດຍການກົດປຸ່ມໄລຍະໄກ (> 3s) ຖ້າຟັງຊັນຊ່ວຍຍ່າງຖືກປິດການນຳໃຊ້ເນື່ອງຈາກກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການສະເພາະປະເທດ.

EN – 9

6 ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່

ຢູ່ໃຈກາງຂອງຈໍສະແດງຜົນ, ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ສາມາດສະແດງຢູ່ໃນ 4 ຫນ້າຈໍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ viewດ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງທີ່ເລືອກໃນປັດຈຸບັນ view, ສະຖານະຂອງແບດເຕີລີ່ແລະຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດທາງເລືອກແມ່ນສະແດງຢູ່ຂອບເທິງແລະຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເລືອກແມ່ນສະແດງຢູ່ຂອບລຸ່ມ.
ດ້ວຍການກົດປຸ່ມສັ້ນໆເທິງຈໍສະແດງຜົນ (ຈຸດ 5 ໃນຮູບທີ 1) ທ່ານປ່ຽນໄປໜ້າຈໍຕໍ່ໄປ. view.

ໜ້າຈໍ view

ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່

— ສະຖານະການຂອງການສາກໄຟເປັນເປີເຊັນ (68 % ໃນນີ້ exampເລ).
— ທີ່ຍັງເຫຼືອເວລາສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຫົວຫນ່ວຍຂັບ (ໃນນີ້ example 2 h ແລະ 46 min).

— ໄລຍະການຂີ່ເປັນກິໂລແມັດ ຫຼື ໄມລ໌ (37 ກິໂລແມັດໃນຕົວຢ່າງນີ້ample), ການຄິດໄລ່ໄລຍະແມ່ນການຄາດຄະເນທີ່ຂຶ້ນກັບຕົວກໍານົດການຫຼາຍ (ເບິ່ງພາກ 11.3 ໃນຫນ້າ 18).
— ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຫົວຫນ່ວຍຂັບ (2 ຊົ່ວໂມງແລະ 46 ນາທີໃນ ex ນີ້ampເລ).

EN – 10

ໜ້າຈໍ view

ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່
— ພະລັງງານ rider ໃນປັດຈຸບັນເປັນ watt (163 W in this exampເລ).
- ພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍຂັບປະຈຸບັນເປັນວັດ (203 W in this exampເລ).

— ຄວາມໄວໃນປະຈຸບັນ (36 km/h in this example) ໃນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (KPH) ຫຼືໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (MPH).
— ຄວາມໄວສະເລ່ຍ AVG (19 km/h in this example) ໃນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
— ຈັງຫວະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນປະຈຸບັນໃນການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ (61 RPM ໃນຕົວຢ່າງນີ້ampເລ).

EN – 11

ໜ້າຈໍ view

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຂັບລົດ — activated light (LIGHT ON) — ສະຫຼັບແສງໂດຍການກົດຂຶ້ນ
ປຸ່ມແລະປຸ່ມລົງໃນເວລາດຽວກັນ. ຂຶ້ນກັບວ່າລົດ e-bike ແມ່ນມີແສງ ແລະ TQ smartbox (ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມື smartbox ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ).
— ປິດການໃຊ້ງານແສງສະຫວ່າງ (LIGHT OFF) — ປິດໄຟໂດຍການກົດຂຶ້ນ
ປຸ່ມແລະປຸ່ມລົງໃນເວລາດຽວກັນ.

ແຖບ. 4: ສະແດງຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່

EN – 12

7 ເລືອກຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອ

ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາລະຫວ່າງ 3 ຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼືປິດການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຫນ່ວຍຂັບລົດໄດ້. ຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເລືອກ I, II ຫຼື III ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນທີ່ມີຈໍານວນແຖບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (ເບິ່ງ pos. 1 ໃນຮູບ 5).
— ດ້ວຍການກົດສັ້ນສຸດປຸ່ມ UP ຂອງໄລຍະໄກ (ເບິ່ງຮູບທີ 6) ທ່ານເພີ່ມຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
— ດ້ວຍການກົດປຸ່ມສັ້ນລົງຈາກໄລຍະໄກ (ເບິ່ງຮູບທີ 6) ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
— ດ້ວຍການກົດຄ້າງໄວ້ (>3 ວິນາທີ) ເທິງປຸ່ມລົງຂອງຣີໂໝດ (ເບິ່ງຮູບທີ 6), ທ່ານຈະປິດເຄື່ອງຊ່ວຍຈາກລະບົບຂັບ.

ຮູບ 5:

1
ການສະແດງພາບຂອງຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເລືອກ

Fig. 6: ເລືອກໂຫມດຊ່ວຍເຫຼືອໃນຣີໂໝດ

EN – 13

8 ຕັ້ງຄ່າການເຊື່ອມຕໍ່
8.1 ການເຊື່ອມຕໍ່ e-bike ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ
ໝາຍເຫດ
— ທ່ານສາມາດດາວໂຫຼດແອັບ Trek Connect ຈາກ Appstore ສໍາລັບ IOS ແລະ Google Play Store ສໍາລັບ Android.
— ດາວໂຫລດ app Trek Connect. — ເລືອກລົດຖີບຂອງທ່ານ (ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການ
ຈັບຄູ່ໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານຄັ້ງທໍາອິດ). — ກະລຸນາໃສ່ຕົວເລກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນ
ສະແດງຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານແລະຢືນຢັນການເຊື່ອມຕໍ່.
ຂໍອານຸຍາດຈາກບໍລິສັດລົດຖີບ Trek

EN – 14

839747
ຮູບທີ 7: ການເຊື່ອມຕໍ່ E-Bike ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ

8.2 ການເຊື່ອມຕໍ່ e-bike ກັບຄອມພິວເຕີລົດຖີບ
ໝາຍເຫດ
— ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີລົດຖີບ, e-bike ແລະຄອມພິວເຕີລົດຖີບຕ້ອງຢູ່ໃນລະດັບວິທະຍຸ (ໄລຍະສູງສຸດປະມານ 10 ແມັດ).
— ຈັບຄູ່ຄອມພິວເຕີລົດຖີບຂອງທ່ານ (Bluetooth ຫຼື ANT+).
— ເລືອກຢ່າງໜ້ອຍສາມເຊັນເຊີທີ່ສະແດງ (ເບິ່ງຮູບ 8).
— ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຈົ້າຖືກເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ.
ຂໍອານຸຍາດຈາກບໍລິສັດລົດຖີບ Trek
ເພີ່ມເຊັນເຊີ Cadence 2948 eBike 2948 ພະລັງງານ 2948 ແສງສະຫວ່າງ 2948
ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຈົ້າຈະມີໝາຍເລກປະຈຳຕົວທີ່ບໍ່ຊໍ້າກັນ.
Cadence 82 ແບັດເຕີຣີ 43 % ກຳລັງໄຟ 180 W

ຮູບ 8:

ການເຊື່ອມຕໍ່ e-bike ກັບຄອມພິວເຕີລົດຖີບ
EN – 15

9 ຍ່າງຊ່ວຍ
ຜູ້ຊ່ວຍໃນການຍ່າງເຮັດໃຫ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນການຍູ້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊັ່ນ: off-road.
ໝາຍເຫດ
— ຄວາມມີຢູ່ແລະລັກສະນະຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອຍ່າງແມ່ນຂຶ້ນກັບກົດຫມາຍແລະລະບຽບການຂອງປະເທດ. ຕົວຢ່າງampດັ່ງນັ້ນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ສະຫນອງໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຊຸກຍູ້ແມ່ນຈໍາກັດຄວາມໄວສູງສຸດ. 6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເອີຣົບ.
— ຖ້າຫາກທ່ານໄດ້ລັອກການນໍາໃຊ້ຂອງການຊ່ວຍຍ່າງໃນຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າ (ເບິ່ງພາກ “,,5.2 ການຕັ້ງຄ່າ””), ຫນ້າຈໍຕໍ່ໄປທີ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ຈະສະແດງຂຶ້ນແທນທີ່ຈະເປີດການຊ່ວຍເຫຼືອການຍ່າງ (ເບິ່ງບົດ “,,6 ຂໍ້ມູນການຂີ່” ”).

ເປີດໃຊ້ການຊ່ວຍຍ່າງ

ຂໍ້ຄວນລະວັງ

ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງສອງລໍ້ຂອງ e-bike ແມ່ນຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນ. ເມື່ອການຊ່ວຍຍ່າງຖືກເປີດໃຊ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂາຂອງເຈົ້າມີຄວາມພຽງພໍ.
ໄລຍະທາງຄວາມປອດໄພຂອງເມືອງຈາກ pedals ໄດ້.

ເມື່ອ e-bike ແມ່ນຢຸດ, ກົດປຸ່ມ UP ໃນ Remote ສໍາລັບ

ຍາວກວ່າ 0,5 s (ເບິ່ງຮູບ 9) ເຖິງ

ກະຕຸ້ນການຊ່ວຍຍ່າງ.

ກົດປຸ່ມ UP ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະ

> 0,5 ວິນາທີ

ຮັກສາມັນກົດເພື່ອຍ້າຍ e-bike

ດ້ວຍການຊ່ວຍຍ່າງ.

ປິດໃຊ້ງານການຊ່ວຍຍ່າງ

ຜູ້ຊ່ວຍຍ່າງຖືກປິດການນຳໃຊ້ໃນສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:

ຮູບທີ 9: ເປີດໃຊ້ການຊ່ວຍຍ່າງ

— ກົດປຸ່ມລົງໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (pos. 2 ໃນຮູບທີ 2).

— ກົດປຸ່ມເທິງຈໍສະແດງຜົນ (ຈຸດ 5 ໃນຮູບທີ 1).

— ຫຼັງຈາກ 30s ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອຍ່າງ.

— ໂດຍ pedaling.

EN – 16

10 ຣີເຊັດເປັນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ

ສະຫຼັບລະບົບຂັບ.

ກົດປຸ່ມເທິງຈໍສະແດງຜົນແລະປຸ່ມລົງເທິງຣີໂມດຄ້າງໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ວິນາທີ, ຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າແມ່ນສະແດງກ່ອນແລະ RESET ປະຕິບັດຕາມ (ເບິ່ງຮູບ 10).

ເລືອກຂອງທ່ານດ້ວຍປຸ່ມຕ່າງໆໃນຣີໂໝດ ແລະຢືນຢັນມັນໂດຍການກົດປຸ່ມເທິງຈໍສະແດງຜົນ.

ເມື່ອຣີເຊັດເປັນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ, ພາລາມິເຕີຕໍ່ໄປນີ້ຈະຖືກຣີເຊັດເປັນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ:

- ການປັບຫົວຫນ່ວຍຂັບລົດ

- ຊ່ວຍຍ່າງ

- Bluetooth

- ສຽງຮັບຮູ້ສຽງ

ຮູບ 10:

> 10 ວິນາທີ
+
>10s ຣີເຊັດເປັນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ

EN – 17

11 ບັນທຶກການຂັບຂີ່ທົ່ວໄປ
11.1 ການທໍາງານຂອງລະບົບຂັບ
ລະບົບຂັບຈະສະຫນັບສະຫນູນທ່ານໃນເວລາທີ່ຂີ່ເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວທີ່ກົດຫມາຍອະນຸຍາດ, ເຊິ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເທດຂອງທ່ານ. ເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Drive Unit ແມ່ນວ່າ pedals ຜູ້ຂັບຂີ່. ດ້ວຍຄວາມໄວເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້, ລະບົບຂັບຈະປິດການຊ່ວຍເຫຼືອຈົນກວ່າຄວາມໄວຈະກັບມາຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ. ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ໃຫ້ໂດຍລະບົບຂັບ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເລືອກ, ແລະອັນທີສອງແມ່ນຢູ່ກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂີ່ຢູ່ເທິງ pedals. ການບັງຄັບໃຊ້ກັບ pedals ສູງຂຶ້ນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Drive Unit ຫຼາຍ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຂີ່ e-bike ໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Drive Unit, ເຊັ່ນ: ເມື່ອລະບົບຂັບປິດຫຼືຫມໍ້ໄຟຫວ່າງ.
11.2 ການປ່ຽນເກຍ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ ແລະຂໍ້ແນະນຳດຽວກັນນີ້ນຳໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນເກຍໃນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ ສຳລັບການປ່ຽນເກຍໃນລົດຖີບໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກໜ່ວຍຂັບຂີ່.
11.3 ໄລຍະການຂີ່
ຊ່ວງທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການສາກແບັດເຕີລີຄັ້ງໜຶ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນample: — ນໍ້າໜັກຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະກະເປົ໋າ — ໂໝດການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເລືອກ — ຄວາມໄວ — ເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມfile — ເຄື່ອງມືທີ່ເລືອກ — ອາຍຸແລະສະຖານະການຂອງການຮັບຜິດຊອບຂອງຫມໍ້ໄຟ — ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ — ລົມ — ອຸນຫະພູມພາຍນອກລະດັບຂອງ e-bike ສາມາດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍໂດຍການຂະຫຍາຍໄລຍະທາງເລືອກ.
EN – 18

12 ການທໍາຄວາມສະອາດ
— ອົງປະກອບຂອງລະບົບຂັບຈະບໍ່ຖືກອະນາໄມດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຄວາມກົດດັນສູງ.
— ທໍາຄວາມສະອາດການສະແດງຜົນແລະການຫ່າງໄກສອກຫຼີກພຽງແຕ່ມີອ່ອນ, damp ຜ້າ.
13 ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການ
ການບໍລິການ, ສ້ອມແປງ ຫຼື ບຳລຸງຮັກສາທັງໝົດທີ່ດຳເນີນໂດຍຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດຖີບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ TQ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຖີບຂອງທ່ານຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ລົດຖີບ, ການບໍລິການ, ການສ້ອມແປງຫຼືບໍາລຸງຮັກສາ.
14 ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ອົງປະກອບຂອງລະບົບຂັບແລະແບດເຕີຣີຕ້ອງບໍ່ຖືກກໍາຈັດຢູ່ໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕົກຄ້າງ. - ຖິ້ມສ່ວນປະກອບຂອງໂລຫະແລະພາດສະຕິກຕາມການ
ລະບຽບການສະເພາະຂອງປະເທດ. — ຖິ້ມອົງປະກອບໄຟຟ້າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບປະເທດສະເພາະ
ລະບຽບການ. ໃນບັນດາປະເທດ EU, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງample, ສັງເກດເຫັນການປະຕິບັດແຫ່ງຊາດຂອງຄໍາສັ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ 2012/19/EU (WEEE). — ຖິ້ມແບັດເຕີຣີ ແລະແບັດເຕີຣີທີ່ສາກໃໝ່ໄດ້ຕາມລະບຽບການຂອງປະເທດ. ໃນບັນດາປະເທດ EU, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງample, ສັງເກດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາຄຳສັ່ງແບັດເຕີຣີເສຍຂອງຊາດ 2006/66/EC ໂດຍສົມທົບກັບບັນດາຄຳສັ່ງ 2008/68/EC ແລະ (EU) 2020/1833. — ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ກົດໝາຍຂອງປະເທດຂອງທ່ານ ສຳລັບການກຳຈັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດສົ່ງຄືນອົງປະກອບຂອງລະບົບຂັບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຖີບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍ TQ.
EN – 19

15 ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ

ລະບົບຂັບແມ່ນຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດພາດ, ລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນການສະແດງ.

ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ERR 401 DRV SW ERR 403 DRV COMM
ERR 405 DISP COMM
ERR 407 DRV SW ERR 408 DRV HW
ERR 40B DRV SW ERR 40C DRV SW ERR 40D DRV SW ERR 40E DRV SW ERR 40F DRV SW ERR 415 DRV SW ERR 416 BATT COMM ERR 418 DISP COMM ERR 41D ERR DRVDR41D 42E DRV SW ERR 42 DRV HW ERR 440 DRV HW
ERR 451 DRV HOT ERR 452 DRV HOT

ສາເຫດ

ມາດຕະການແກ້ໄຂ

ຊອບແວທົ່ວໄປຜິດພາດ

ການສື່ສານຕໍ່ຂ້າງຜິດພາດ
ຍ່າງຊ່ວຍການສື່ສານຜິດພາດ

ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.

Drive Unit ຜິດພາດທາງອີເລັກໂທຣນິກ

Drive Unit ເກີດຄວາມຜິດພາດເກີນ

ຣີສະຕາດລະບົບ ແລະຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.

ຊອບແວທົ່ວໄປຜິດພາດ

ຄວາມຜິດພາດໃນການຕັ້ງຄ່າ ຄວາມຜິດພາດຊອບແວທົ່ວໄປ ການສະແດງຄວາມຜິດພາດການເລີ່ມຕົ້ນ Drive Unit memory error
ຊອບແວທົ່ວໄປຜິດພາດ

ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານ.
ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.

Drive Unit ຄວາມຜິດພາດທາງອີເລັກໂທຣນິກ Drive Unit ຄວາມຜິດພາດກະແສເກີນ
ຫນ່ວຍຂັບຂີ່ເກີນອຸນຫະພູມຜິດພາດ

ຣີສະຕາດລະບົບ ແລະຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານທີ່ອະນຸຍາດເກີນຫຼືຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ. ປິດໜ່ວຍຂັບເພື່ອໃຫ້ມັນເຢັນລົງຖ້າຈຳເປັນ. ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.

EN – 20

ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ERR 453 DRV SW
ERR 457 BATT CONN ERR 458 BATT CONN

ສາເຫດ
Drive Unit ຜິດພາດ
ຫນ່ວຍຂັບລົດ voltage ຄວາມຜິດພາດ
Drive Unit overvoltage ຄວາມຜິດພາດ

ERR 45D BATT GEN ERR 465 BATT COMM
ERR 469 BATT GEN ERR 475 BATT COMM ERR 479 DRV SW ERR 47A DRV SW ERR 47B DRV SW ERR 47D DRV HW

ແບດເຕີລີ່ທົ່ວໄປຄວາມຜິດພາດໃນການສື່ສານແບດເຕີຣີ ຄວາມຜິດພາດການໝົດເວລາຂອງແບັດເຕີລີທີ່ສໍາຄັນ ຄວາມຜິດພາດການເລີ່ມຕົ້ນຫມໍ້ໄຟ
ຊອບແວທົ່ວໄປຜິດພາດ
Drive Unit ເກີດຄວາມຜິດພາດເກີນ

ERR 47F DRV HOT

Drive Unit ອຸນຫະພູມເກີນຄວາມຜິດພາດ

ERR 480 DRV SENS Drive Unit assist ຜິດພາດ

ມາດຕະການແກ້ໄຂ
ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ປ່ຽນເຄື່ອງສາກ ແລະໃຊ້ເຄື່ອງສາກຕົ້ນສະບັບເທົ່ານັ້ນ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ຣີສະຕາດລະບົບ ແລະຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ. ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານທີ່ອະນຸຍາດເກີນຫຼືຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ. ປິດໜ່ວຍຂັບເພື່ອໃຫ້ມັນເຢັນລົງຖ້າຈຳເປັນ. ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ. ຣີສະຕາດລະບົບ ແລະຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.

EN – 21

ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ERR 481 BATT COMM
ERR 482 DRV SW
ERR 483 DRV SW ERR 484 DRV SW ERR 485 DRV SW ERR 486 DRV SW ERR 487 DRV SW ERR 488 DRV SW ERR 489 DRV SW ERR 48A DRV SW ERR 48BRR ERR DRVDR48 48E DRV SW ERR 48F DRV SW ERR 48 DRV SW ERR 490 DRV SW ERR 491 DRV SW ERR 492 DRV HW ERR 493 DRV HW ERR 494 DRV HW ERR 495 DRV HW ERR 496 DRV HW ERR497 DRVDR4 COMM ERR 8A DRV COMM ERR 498B DRV SENS

ສາເຫດ
ການສື່ສານຫມໍ້ໄຟຜິດພາດ
ການຕັ້ງຄ່າ Drive Unit ຜິດພາດ

ມາດຕະການແກ້ໄຂ

ການເຮັດວຽກຂອງຊອບແວຜິດພາດ

ຫນ່ວຍຂັບລົດ voltage ຄວາມຜິດພາດ

ການສະຫນອງ voltage ບັນຫາ

ຫນ່ວຍຂັບລົດ voltage ຄວາມຜິດພາດ

ການແຕກແຍກໄລຍະຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ Drive

ການຕັ້ງຄ່າ Drive Unit ຜິດພາດ ຊອບແວທົ່ວໄປຜິດພາດ
ການສື່ສານຕໍ່ຂ້າງຜິດພາດ

Cadence-sensor ຜິດພາດ

EN – 22

ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ERR 49C DRV SENS ERR 49D DRV SENS ERR 49E DRV SENS ERR 49F DRV SENS ERR 4A0 DRV COMM ERR 4A1 DRV COMM

ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງ Torquesensor
ການສື່ສານ CAN-Bus ຜິດພາດ

ERR 4A2 DRV COMM
ERR 4A3 DRV SW ERR 4A4 DRV HW ERR 4A5 DRV SW ERR 4A6 BATT COMM
ERR 4A7 DRV SW ERR 4A8 SPD SENS

Microcontroller ເອເລັກໂຕຣນິກຜິດພາດ
Cadence-sensor ຜິດພາດ
Torquesensor error ຄວາມຜິດພາດການສື່ສານຫມໍ້ໄຟ ຊອບແວທົ່ວໄປຄວາມຜິດພາດ Speedsensor ຄວາມຜິດພາດ

ERR 4A9 DRV SW ERR 4AA DRV SW WRN 4AB DRV SENS ERR 4AD DRV SW ERR 4AE DRV SW ERR 4AF DRV SW ERR 4B0 DRV HW

ຊອບແວທົ່ວໄປຜິດພາດ
Cadence-sensor ຜິດພາດ Drive Unit control ຜິດພາດ
Cadence-sensor ຜິດພາດ
Drive Unit ຜິດພາດທາງກົນຈັກ

ERR 4C8 DRV SW ERR 4C9 DRV SW ERR 4CA DRV SW ERR 4CB DRV SW

ຊອບແວທົ່ວໄປຜິດພາດ

ມາດຕະການແກ້ໄຂ
ຣີສະຕາດລະບົບ ແລະຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ກວດເບິ່ງຊ່ອງສຽບໄຟສໍາລັບຝຸ່ນ. ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ກວດເບິ່ງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແມ່ເຫຼັກແລະ Speedsensor ຫຼືກວດເບິ່ງ tampສຽບ.
ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ກວດເບິ່ງວ່າມີສິ່ງໃດຕິດຢູ່ ຫຼືຕິດຢູ່ໃນສາຍໂສ້. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.

EN – 23

ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ WRN 601 SPD SENS

ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ Speedsensor

WRN 602 DRV HOT

Drive Unit ອຸນຫະພູມເກີນ

ບັນຫາການສື່ສານ WRN 603 DRV COMM CAN-Bus

ERR 5401 DRV CONN
ERR 5402 DISP BTN ERR 5403 DISP BTN

ການສື່ສານຜິດພາດລະຫວ່າງ Drive Unit ແລະ Display
ກົດປຸ່ມໄລຍະໄກເມື່ອເປີດ

WRN 5404 DISP BTN Walk ຊ່ວຍຜູ້ໃຊ້ຜິດພາດ

ແຖບ. 5: ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ

ມາດຕະການແກ້ໄຂ
ກວດເບິ່ງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແມ່ເຫຼັກແລະ Speedsensor. ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ອະນຸຍາດເກີນ. ປິດໜ່ວຍຂັບເພື່ອໃຫ້ມັນເຢັນລົງ. ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ກວດເບິ່ງຊ່ອງສຽບໄຟສໍາລັບຝຸ່ນ. ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ຣີສະຕາດລະບົບ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ຢ່າກົດປຸ່ມໄລຍະໄກໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ. ກວດເບິ່ງວ່າປຸ່ມແມ່ນຕິດຢູ່ເນື່ອງຈາກຝຸ່ນແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນຖ້າຈໍາເປັນ. .
ເປີດໃຊ້ການຊ່ວຍຍ່າງໂດຍການກົດປຸ່ມຂຶ້ນ (ຍ່າງ) ໃນຣີໂໝດ ຈົນກວ່າການຍ່າງຈະປາກົດຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ. ປ່ອຍປຸ່ມໂດຍກົງແລ້ວກົດມັນອີກຄັ້ງເພື່ອໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍຍ່າງ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ TQ ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດຍັງເກີດຂຶ້ນ.

EN – 24

EN – 25

ໝາຍເຫດ
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແລະຄູ່ມືການຜະລິດຕະພັນ TQ ໃນພາສາຕ່າງໆ, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມ www.tq-ebike.com/en/support/manuals ຫຼື scan QR-Code ນີ້.

ພວກເຮົາໄດ້ກວດເບິ່ງເນື້ອໃນຂອງສິ່ງພິມນີ້ເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການບິດເບືອນບໍ່ສາມາດຖືກປະຕິເສດເພື່ອວ່າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຍອມຮັບຄວາມຮັບຜິດຊອບໃດໆສໍາລັບການສອດຄ່ອງແລະຖືກຕ້ອງ.
ຂໍ້ມູນໃນສິ່ງພິມນີ້ແມ່ນ Reviewed ເປັນປົກກະຕິແລະການແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນໃດໆລວມຢູ່ໃນສະບັບຕໍ່ມາ.
ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າທັງຫມົດທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຄູ່ມືນີ້ແມ່ນຊັບສິນຂອງເຈົ້າຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © TQ-Systems GmbH

TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l ເຢຍລະມັນ ໂທ: +49 8153 9308-0 info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com

Art.-No.: HPR50-DISV02-UM Rev0205 2022/08

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

TQ HPR50 ຈໍສະແດງຜົນ V02 ແລະໄລຍະໄກ V01 [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້
ຈໍສະແດງຜົນ HPR50 V02 ແລະໄລຍະໄກ V01, HPR50, ຈໍສະແດງຜົນ V02 ແລະໄລຍະໄກ V01, ຣີໂໝດ V01, V01

ເອກະສານອ້າງອີງ

ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້

ຈໍສະແດງຜົນ HPR50 V02 ແລະໄລຍະໄກ V01

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຄວາມປອດໄພ

ການຈັດປະເພດອັນຕະລາຍ

ຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້

ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ e-bike

ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພສຳລັບຈໍສະແດງຜົນ ແລະໄລຍະໄກ

ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະປິດລະບົບຂັບດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນໄດ້ແນວໃດ?

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເປີດໃຊ້ຄຸນສົມບັດຊ່ວຍຍ່າງໃນເວລາຂີ່ໄດ້ບໍ?

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການສ້ອມແປງຫຼືບໍາລຸງຮັກສາ
e-bike?

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ເອກະສານອ້າງອີງ

ອອກຄໍາເຫັນ

ຍົກເລີກການຕອບ

ຈໍສະແດງຜົນ HPR50 V02 ແລະໄລຍະໄກ V01

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຄວາມປອດໄພ

ການຈັດປະເພດອັນຕະລາຍ

ຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້

ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ e-bike

ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພສຳລັບຈໍສະແດງຜົນ ແລະໄລຍະໄກ

ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະປິດລະບົບຂັບດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນໄດ້ແນວໃດ?

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເປີດໃຊ້ຄຸນສົມບັດຊ່ວຍຍ່າງໃນເວລາຂີ່ໄດ້ບໍ?

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການສ້ອມແປງຫຼືບໍາລຸງຮັກສາ e-bike?

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ເອກະສານອ້າງອີງ

ກະທູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ອອກຄໍາເຫັນ

ຍົກເລີກການຕອບ

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການສ້ອມແປງຫຼືບໍາລຸງຮັກສາ
e-bike?