ХПР50 Дисплаи В02 и Ремоте В01
Спецификације
- Назив производа: Дисплаи В02 & Ремоте В01
- Упутство за употребу: ЕН
Сигурност
Ово упутство садржи информације на које морате обратити пажњу
вашу личну безбедност и да бисте спречили личне повреде и оштећење
имовина. Они су истакнути троугловима упозорења и приказани у наставку
према степену опасности. Прочитајте упутства у потпуности
пре пуштања у рад и употребе. Ово ће вам помоћи да избегнете опасности и
грешке. Сачувајте упутство за будућу употребу. Ово упутство за употребу је
саставни део производа и мора се предати трећем
странке у случају препродаје.
Класификација опасности
- ОПАСНОСТ: Сигнална реч указује на опасност
са високим степеном ризика који ће довести до смрти или озбиљног
повреда ако се не избегне. - УПОЗОРЕЊЕ: Сигнална реч указује на опасност
са средњим нивоом ризика који ће довести до смрти или озбиљног
повреда ако се не избегне. - ОПРЕЗ: Сигнална реч указује на опасност
са ниским нивоом ризика који би могао резултирати мањим или умереним
повреда ако се не избегне. - НАПОМЕНА: Напомена у смислу овог упутства
је важна информација о производу или одговарајућем делу
упутства на коју треба обратити посебну пажњу.
Наменска употреба
Дисплаи В02 & Ремоте В01 су намењени за употребу са
ХПР50 погонски систем. Дизајниран је да обезбеди контролу и
информациони дисплеј за е-бицикл. Молимо погледајте додатне
документацију за остале компоненте погонског система ХПР50 и
документацију приложену уз е-бицикл.
Безбедносна упутства за рад на е-бициклу
Уверите се да систем погона ХПР50 више није испоручен
напајање пре било каквог посла (нпр. чишћење, одржавање ланца,
итд.) на е-бициклу. Да бисте искључили погонски систем, користите
Прикажите и сачекајте док не нестане. Ово је важно за
спречити било какво неконтролисано покретање погонске јединице које може проузроковати
озбиљне повреде као што су пригњечење, штипање или стрижење
руке. Сви послови као што су поправка, монтажа, сервис и одржавање
треба да обавља искључиво продавац бицикала овлашћен од
ТК.
Безбедносна упутства за екран и даљински управљач
- Немојте да вас ометају информације приказане на екрану
док се возите, концентришите се искључиво на саобраћај који треба избегавати
незгоде. - Зауставите свој е-бицикл када желите да извршите радње које нису
мењање нивоа помоћи. - Функција помоћи при ходању активирана преко даљинског управљача мора бити само
користи се за гурање е-бицикла. Уверите се да су оба точка е-бицикла
су у контакту са земљом како би се спречиле повреде. - Када је помоћ при ходању активирана, уверите се да су вам ноге
на безбедној удаљености од педала како би се избегле повреде од
ротирајуће педале.
Сигурносна упутства за вожњу
Да би се обезбедила безбедност вожње и избегле повреде услед пада када
почевши од високог обртног момента, обратите пажњу на следеће:
- Препоручујемо ношење одговарајућег шлема и заштитне одеће
сваки пут када се возите. Молимо да се придржавате прописа вашег
земља. - Помоћ коју пружа погонски систем зависи од
изабрани режим помоћи и сила коју јахач врши на
педале. Што је већа сила примењена на педале, то је већа
Помоћ за погонску јединицу. Подршка погона се зауставља чим се зауставите
педалирање. - Подесите брзину вожње, ниво помоћи и изабрано
опрему за одговарајућу ситуацију вожње.
ФАК
П: Како да искључим погонски систем помоћу екрана?
О: Да бисте искључили погонски систем, идите на одговарајући
опцију менија на екрану и изаберите функцију „Искључивање“.
П: Могу ли да активирам функцију помоћи при ходању током вожње?
О: Не, функцију помоћи при ходању треба користити само када гурате
е-бицикл. Није предвиђено да се активира током вожње.
П: Шта да радим ако ми треба поправка или одржавање
е-бике?
О: Сва поправка, монтажа, сервис и одржавање треба да буду
врши искључиво продавац бицикала овлашћен од стране ТК.
Обратите се свом овлашћеном продавцу за сву потребну помоћ.
Дисплеј В02 и даљински В01
Упутство за употребу
EN
1 Безбедност
Ово упутство садржи информације које морате да поштујете ради ваше личне безбедности и спречавања личних повреда и оштећења имовине. Они су истакнути троугловима упозорења и приказани у наставку према степену опасности. У потпуности прочитајте упутства пре покретања и употребе. Ово ће вам помоћи да избегнете опасности и грешке. Сачувајте упутство за будућу употребу. Ово упутство за употребу је саставни део производа и мора се предати трећим лицима у случају препродаје.
НАПОМЕНА
Такође обратите пажњу на додатну документацију за остале компоненте погонског система ХПР50, као и документацију приложену уз е-бицикл.
1.1 Класификација опасности
ХАЗАРД
Сигнална реч указује на опасност са високим степеном ризика која ће довести до смрти или озбиљне повреде ако се не избегне.
УПОЗОРЕЊЕ
Сигнална реч означава опасност са средњим нивоом ризика која ће довести до смрти или озбиљне повреде ако се не избегне.
ОПРЕЗ
Сигнална реч означава опасност са ниским нивоом ризика која може довести до лакших или умерених повреда ако се не избегне.
НАПОМЕНА
Напомена у смислу овог упутства је важна информација о производу или одговарајућем делу упутства на коју треба обратити посебну пажњу.
ЕН – 2
1.2 Наменска употреба
Дисплеј В02 и Ремоте В01 погонског система су намењени искључиво за приказивање информација и управљање вашим е-бициклом и не смеју се користити у друге сврхе. Свака друга употреба или употреба која превазилази ово сматра се неприкладном и резултираће губитком гаранције. У случају ненаменске употребе, ТК-Системс ГмбХ не преузима никакву одговорност за било какву штету која може да настане, као ни гаранцију за правилан и функционалан рад производа. Наменска употреба такође укључује поштовање ових упутстава и свих информација садржаних у њима, као и информација о намераваној употреби у додатним документима приложеним уз е-бицикл. Беспрекоран и безбедан рад производа захтева правилан транспорт, складиштење, уградњу и рад.
1.3 Безбедносна упутства за рад на е-бициклу
Уверите се да се систем погона ХПР50 више не напаја струјом пре него што обавите било какве радове (нпр. чишћење, одржавање ланца, итд.) на е-бициклу: Искључите погонски систем на екрану и сачекајте док се екран не појави
нестао. У супротном, постоји опасност да се погонска јединица неконтролисано покрене и изазове озбиљне повреде, нпр. пригњечење, штипање или стрижење руку. Све радове као што су поправка, монтажа, сервис и одржавање обавља искључиво продавац бицикала овлашћен од стране ТК.
1.4 Безбедносна упутства за екран и даљински управљач
— Немојте да вас ометају информације приказане на екрану током вожње, концентришите се искључиво на саобраћај. У супротном постоји опасност од незгоде.
— Зауставите свој е-бицикл када желите да извршите радње осим промене нивоа помоћи.
— Помоћ при ходању која се може активирати преко даљинског управљача мора се користити само за гурање е-бицикла. Уверите се да су оба точка е-бицикла у контакту са тлом. У супротном постоји опасност од повреде.
— Када је помоћ при ходању активирана, уверите се да су вам ноге на безбедној удаљености од педала. У супротном постоји опасност од повреде од ротирајућих педала.
ЕН – 3
1.5 Сигурносна упутства за вожњу
Обратите пажњу на следеће тачке да бисте избегли повреде услед пада при стартовању са великим обртним моментом: — Препоручујемо да носите одговарајућу кацигу и заштитну одећу
сваки пут када се возите. Молимо да се придржавате прописа ваше земље. — Помоћ коју пружа погонски систем зависи пре свега од
изабрани режим помоћи и друго на силу коју возач врши на педале. Што је већа сила примењена на педале, већа је помоћ погонске јединице. Подршка погона се зауставља чим престанете да педалирате. — Подесите брзину вожње, ниво помоћи и изабрану брзину према одговарајућој ситуацији у вожњи.
ОПРЕЗ
Ризик од повреда У почетку вежбајте руковање е-бициклом и његовим функцијама без помоћи погонске јединице. Затим постепено повећавајте режим помоћи.
1.6 Безбедносна упутства за коришћење Блуетоотх® и АНТ+
— Немојте користити Блуетоотх® и АНТ+ технологију у областима где је употреба електронских уређаја са радио технологијама забрањена, као што су болнице или медицинске установе. У супротном, медицински уређаји као што су пејсмејкери могу бити поремећени радио-таласима и пацијенти могу бити угрожени.
— Људи са медицинским уређајима као што су пејсмејкери или дефибрилатори треба да унапред провере код одговарајућих произвођача да Блуетоотх® и АНТ+ технологија не утичу на функцију медицинских уређаја.
— Немојте користити Блуетоотх® и АНТ+ технологију у близини уређаја са аутоматском контролом, као што су аутоматска врата или пожарни аларми. У супротном, радио таласи могу утицати на уређаје и изазвати несрећу због могућег квара или случајног рада.
ЕН – 4
1.7 ФЦЦ
Овај уређај је у складу са делом 15 ФЦЦ правила. Рад је подложан следећа два услова: (1) Овај уређај не сме да изазове штетне сметње и (2) Овај уређај мора да прихвати све примљене сметње, укључујући сметње које могу изазвати нежељени рад. Никакве промене на опреми се не смеју вршити без дозволе произвођача јер то може поништити корисниково овлашћење да користи опрему. Ова опрема је у складу са ограничењима изложености радиофреквентним таласима у ФЦЦ § 1.1310.
1.8 ИСЕД
Овај уређај садржи предајнике/пријемнике који су у складу са канадским РСС-овима изузетих од лиценце за иновације, науку и економски развој. Рад је подложан следећа два услова: (1) Овај уређај не сме да изазива сметње. (2) Овај уређај мора прихватити све сметње, укључујући сметње које могу узроковати нежељени рад уређаја. Ова опрема је у складу са захтевима РСС-102 за процену изложености радиофреквентним таласима.
Ле пресент аппареил ест цонформе аук ЦНР д' ИСЕД апплицаблес аук аппареилс радио екемптс де лиценце. Л'екплоитатион ест ауторисее аук деук услови суивантес: (1) ле диспоситиф не доит пас продуире де броуиллаге прејудициабле, ет (2) це диспоситиф доит аццептер тоут броуиллаге рецу, и цомприс ун броуиллаге сусцептибле де провокуер ун фонцтионирнемент ин. Ова опрема је у складу са додатним захтевима за процену експозиције аук РФ од РСС-102.
ЕН – 5
2 Технички подаци
2.1 Дисплеј
Дијагонала екрана Индикација стања напуњености Повезивање
Фреквенција Снага преноса мак. Класа заштите Дим
Тежина Радна температура Температура складиштења Таб. 1: Приказ техничких података
2 инча
Одвојено за батерију и проширивач домета
Блуетоотх, АНТ+ (стандард радио мреже са малом потрошњом енергије)
2,400 Гхз – 2,4835 Гхз 2,5 мВ
ИП66
74 мм к 32 мм к 12,5 мм / 2,91 ″ к 1,26 ″ к 0,49 ″
35 г / 1,23 оз
-5 °Ц до +40 °Ц / 23 °Ф до 104 °Ф 0 °Ц до +40 °Ц / 32 °Ф до 140 °Ф
Декларација о усаглашености
Ми, ТК-Системс ГмбХ, Гут Деллинг, Мухлстр. 2, 82229 Сеефелд, Немачка, изјављује да је рачунар за бицикле ХПР Дисплаи В02, када се користи у складу са његовом наменом, у складу са основним захтевима РЕД директиве 2014/53/ЕУ и Директиве РоХС 2011/65/ЕУ. ЦЕ изјава се може наћи на: ввв.тк-ебике.цом/ен/суппорт/мануалс/
2.2 Ремоте
Класа заштите Тежина са каблом Радна температура Температура складиштења Таб. 2: Технички подаци Даљински
ИП66
25 г / 0,88 оз
-5 °Ц до +40 °Ц / 23 °Ф до 104 °Ф 0 °Ц до +40 °Ц / 32 °Ф до 104 °Ф
ЕН – 6
3 Компоненте рада и индикације
3.1 Готовоview Дисплаи
Пос. у опису сл. 1
1
Стање напуњености батерије
(макс. 10 бара, 1 бар
одговара 10 %)
2
Опсег стања напуњености
екстендер (макс. 5 бара,
1 бар одговара 20 %)
3
Дисплеј панел за
другачији екран views
са информацијама о јахању-
(погледајте одељак 6 на
страна 10)
4
Помоћни режим
(ИСКЉУЧЕНО, И, ИИ, ИИИ)
5
Дугме
1 2
3 4
5
Слика 1: Компоненте рада и индикатора на дисплеју
3.2 Готовоview Ремоте
Пос. у опису сл. 2
1
1
ГОРЕ дугме
2
Дугме ДОВН
2
Слика 2: Рад на даљинском управљачу
ЕН – 7
4 Операција
Уверите се да је батерија довољно напуњена пре рада. Укључите погонски систем: Укључите погонску јединицу на кратко
притиском на дугме (погледајте слику 3) на дисплеју. Искључите погонски систем: Искључите погонску јединицу дугим притиском на дугме (погледајте слику 3) на дисплеју.
Слика 3: Дугме на екрану
ЕН – 8
5 Режим подешавања
5.1 Активирање режима подешавања
Искључите погонски систем.
Притисните и држите дугме на дисплеју (поз. 5 на сл. 1) и дугме ДОВН на даљинском управљачу (поз. 2 на сл. 2) најмање 5 секунди.
5.2 Подешавања
Фиг. 4:
Следећа подешавања се могу извршити у режиму подешавања:
>5 с
+
>5 с
Активирање режима подешавања
Подешавање
Подразумевана вредност
Могуће вредности
Мера
метрички (км)
метрички (км) или англоамерички (ми)
Акустични сигнал потврде
УКЉУЧЕНО (звучи са сваким притиском на дугме ОН, ОФФ)
Помоћ при ходању
ON
Таб. 3: Подешавања у режиму подешавања
ОН, ОФФ
Користите дугмад на даљинском управљачу да скролујете кроз одговарајући мени.
Потврдите избор са дугметом на дисплеју. Затим се приказује следећи избор или се прекида режим подешавања.
Екран екрана се може променити притиском на дугме даљинског управљача (> 3с) ако је функција помоћи при ходању деактивирана због закона и прописа специфичних за земљу.
ЕН – 9
6 Информације о вожњи
У средини екрана, информације о вожњи могу бити приказане на 4 различита екрана viewс. Без обзира на тренутно изабрану view, стање напуњености батерије и опционог проширивача домета је приказано на горњој ивици, а изабрани режим помоћи је приказан на доњој ивици.
Кратким притиском на дугме на екрану (поз. 5 на сл. 1) прелазите на следећи екран view.
Екран view
Информације о јахању
— Стање напуњености батерије у процентима (68 % у овом нпрampле).
— Преостало време за подршку погонске јединице (у овом нпрamp2 х и 46 мин).
— Домет вожње у километрима или миљама (37 км у овом прampле), прорачун опсега је процена која зависи од многих параметара (погледајте одељак 11.3 на страни 18).
— Преостало време за подршку погонске јединице (2 х и 46 мин у овом прampле).
ЕН – 10
Екран view
Информације о јахању
— Тренутна снага возача у ватима (163 В у овом прampле).
— Тренутна снага погонске јединице у ватима (203 В у овом прampле).
— Тренутна брзина (36 км/х у овом прampле) у километрима на сат (КПХ) или миљама на сат (МПХ).
— Просечна брзина АВГ (19 км/х у овом прampле) у километрима на сат или миљама на сат.
— Тренутни ритам возача у обртајима у минути (61 РПМ у овом прampле).
ЕН – 11
Екран view
Информације о вожњи — Активирано светло (ЛИГХТ ОН) — Укључите светло притиском на ГОРЕ
дугме и дугме ДОВН у исто време. У зависности од тога да ли је е-бицикл опремљен светлом и ТК паметном кутијом (за више информација погледајте упутство за паметну кутију).
— Деактивирано светло (ЛИГХТ ОФФ) — Искључите светло притиском на ГОРЕ
дугме и дугме ДОВН у исто време.
Таб. 4: Прикажи информације о вожњи
ЕН – 12
7 Изаберите режим помоћи
Можете бирати између 3 режима помоћи или искључити помоћ са погонске јединице. Изабрани помоћни режим И, ИИ или ИИИ је приказан на дисплеју са одговарајућим бројем трака (погледајте поз. 1 на слици 5).
— Кратким притиском на дугме ГОРЕ на даљинском (погледајте слику 6) повећавате помоћни режим.
— Кратким притиском на дугме ДОЛЕ на даљинском (погледајте слику 6) смањујете помоћни режим.
— Дугим притиском (>3 с) на дугме ДОВН на даљинском управљачу (погледајте слику 6), искључујете помоћ из система вожње.
Фиг. 5:
1
Визуелизација изабраног режима помоћи
Слика 6: Изаберите помоћни режим на даљинском управљачу
ЕН – 13
8 Подесите везе
8.1 Повезивање е-бицикла са паметним телефоном
НАПОМЕНА
— Можете преузети апликацију Трек Цоннецт са Аппсторе-а за иОС и Гоогле Плаи продавнице за Андроид.
— Преузмите апликацију Трек Цоннецт. — Изаберите свој бицикл (само требате
упарите свој паметни телефон први пут). — Унесите бројеве приказане на
Прикажите на телефону и потврдите везу.
Уметничко дело љубазношћу компаније Трек Бицицле
ЕН – 14
839747
Слика 7: Повезивање Е-Бике са паметним телефоном
8.2 Повезивање е-бицикла са бициклистичким рачунарима
НАПОМЕНА
— Да бисте успоставили везу са бициклистичким рачунаром, е-бике и бициклистички рачунар морају бити у радио домету (максимална удаљеност приближно 10 метара).
— Упарите свој бициклистички рачунар (Блуетоотх или АНТ+).
— Изаберите најмање три приказана сензора (погледајте слику 8).
— Ваш е-бицикл је сада повезан.
Уметничко дело љубазношћу компаније Трек Бицицле
Додајте сензоре Цаденце 2948 еБике 2948 Повер 2948 Лигхт 2948
Ваш е-бицикл ће имати јединствени идентификациони број.
Каденца 82 Батерија 43 % Снага 180 В
Фиг. 8:
Повезивање е-бицикла са бициклистичким рачунаром
ЕН – 15
9 Помоћ при ходању
Помоћ при ходању олакшава гурање е-бицикла, нпр. ван пута.
НАПОМЕНА
— Доступност и карактеристике асистенције за ходање подлежу законима и прописима специфичним за земљу. Фор екampле, помоћ коју пружа помоћ при гурању је ограничена на брзину од макс. 6 км/х у Европи.
— Ако сте закључали коришћење помоћи при ходању у режиму подешавања (погледајте одељак „,,5.2 Подешавања”), следећи екран са информацијама о вожњи се приказује уместо активирања помоћи при ходању (погледајте поглавље „,,6 Информације о вожњи” ”).
Активирајте помоћ при ходању
ОПРЕЗ
Ризик од повреда Уверите се да су оба точка е-бицикла у контакту са подлогом. Када је помоћ при ходању активирана, уверите се да су вам ноге довољне.
велика сигурносна удаљеност од педала.
Када је е-бицикл у стању мировања, притисните дугме ГОРЕ на даљинском за
дуже од 0,5 с (видети слику 9) до
активирати помоћ при ходању.
Поново притисните дугме ГОРЕ и
>0,5 с
држите га притиснутим да бисте померили е-бицикл
уз помоћ при ходању.
Деактивирајте помоћ при ходању
Помоћ при ходању се деактивира у следећим ситуацијама:
Слика 9: Активирајте помоћ при ходању
— Притисните дугме ДОЉЕ на даљинском управљачу (поз. 2 на сл. 2).
— Притисните дугме на дисплеју (поз. 5 на сл. 1).
— После 30 с без активирања асистенције за ходање.
— Педалирањем.
ЕН – 16
10 Вратите на фабричка подешавања
Укључите погонски систем.
Притисните и држите дугме на дисплеју и дугме ДОВН на даљинском управљачу најмање 10 с, прво се приказује режим подешавања и следи РЕСЕТ (погледајте слику 10).
Направите свој избор помоћу дугмади на даљинском управљачу и потврдите га притиском на дугме на дисплеју.
Приликом ресетовања на фабричка подешавања, следећи параметри се враћају на фабричка подешавања:
— Подешавање погонске јединице
— Помоћ при ходању
— Блуетоотх
— Звукови за акустичну потврду
Фиг. 10:
>10 с
+
>10 с Ресетујте на фабричка подешавања
ЕН – 17
11 Опште напомене о јахању
11.1 Функционалност погонског система
Погонски систем вас подржава када возите до ограничења брзине дозвољене законом, које се може разликовати у зависности од ваше земље. Предуслов за помоћ погонској јединици је да возач педалира. При брзинама изнад дозвољеног ограничења брзине, погонски систем искључује помоћ док се брзина не врати у дозвољени опсег. Помоћ коју пружа погонски систем зависи пре свега од изабраног режима помоћи, а друго од силе коју возач врши на педале. Што је већа сила примењена на педале, већа је помоћ погонске јединице. Такође можете да возите е-бицикл без помоћи погонске јединице, нпр. када је погонски систем искључен или када је батерија празна.
11.2 Промена брзина
За мењање брзина на е-бициклу важе исте спецификације и препоруке као и за мењање брзина на бициклу без помоћи погонске јединице.
11.3 Домет за јахање
На могући домет са једним пуњењем батерије утичу различити фактори, нпрampле: — Тежина е-бицикла, возача и пртљага — Изабрани режим помоћи — Брзина — Роуте проfile — Изабрани степен преноса — Старост и стање напуњености батерије — Притисак у гумама — Ветар — Спољашња температура Домет е-бицикла се може проширити опционим проширивачом домета.
ЕН – 18
12 Чишћење
— Компоненте погонског система не смеју се чистити чистачем под високим притиском.
— Екран и даљински управљач чистите само меком, дamp тканина.
13 Одржавање и сервис
Сви радови на сервису, поправци или одржавању које обавља ТК овлашћени продавац бицикала. Ваш продавац бицикала вам такође може помоћи са питањима о употреби, сервису, поправци или одржавању бицикала.
14 Еколошки прихватљиво одлагање
Компоненте погонског система и батерије не смеју се одлагати у канту за смеће. — Одложите металне и пластичне компоненте у складу са-
прописи специфични за земљу. — Одложите електричне компоненте у складу са специфичностима земље
прописи. У земљама ЕУ, нпрampле, посматрајте националну имплементацију Директиве о отпадној електричној и електронској опреми 2012/19/ЕУ (ВЕЕЕ). — Батерије и пуњиве батерије одложите у складу са прописима специфичним за земљу. У земљама ЕУ, нпрampле, посматрајте националну примену Директиве о отпадним батеријама 2006/66/ЕЦ у вези са Директивама 2008/68/ЕЦ и (ЕУ) 2020/1833. — Придржавајте се додатних прописа и закона ваше земље за одлагање. Поред тога, компоненте погонског система које више нису потребне можете вратити продавцу бицикала овлашћеном од стране ТК.
ЕН – 19
15 Кодови грешака
Погонски систем се континуирано надгледа. У случају грешке, одговарајући код грешке се приказује на дисплеју.
Код грешке ЕРР 401 ДРВ СВ ЕРР 403 ДРВ ЦОММ
ЕРР 405 ДИСП ЦОММ
ЕРР 407 ДРВ СВ ЕРР 408 ДРВ ХВ
ЕРР 40Б ДРВ СВ ЕРР 40Ц ДРВ СВ ЕРР 40Д ДРВ СВ ЕРР 40Е ДРВ СВ ЕРР 40Ф ДРВ СВ ЕРР 415 ДРВ СВ ЕРР 416 БАТТ ЦОММ ЕРР 418 ДИСП ЦОММ ЕРР 41Д ДРВ ХВ ЕРР С ЕРР С ЕРР41 ЕРР С РР 42 ДРВ ХВ ЕРР 42 ДРВ ХВ
ЕРР 451 ДРВ ХОТ ЕРР 452 ДРВ ХОТ
Узрок
Корективне мере
Општа софтверска грешка
Грешка у периферној комуникацији
Грешка у комуникацији за помоћ при ходању
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Електронска грешка погонске јединице
Грешка прекомерне струје погонске јединице
Поново покрените систем и избегавајте ненамерну употребу. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Општа софтверска грешка
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Грешка у конфигурацији Општа софтверска грешка Грешка при иницијализацији екрана Грешка меморије погонске јединице
Општа софтверска грешка
Обратите се свом ТК дистрибутеру.
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Електронска грешка погонске јединице Грешка прекомерне струје погонске јединице
Грешка превисоке температуре погонске јединице
Поново покрените систем и избегавајте ненамерну употребу. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Дозвољена радна температура је прекорачена или нижа. Искључите погонску јединицу да се охлади ако је потребно. Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
ЕН – 20
Код грешке ЕРР 453 ДРВ СВ
ЕРР 457 БАТТ ЦОНН ЕРР 458 БАТТ ЦОНН
Узрок
Грешка при иницијализацији погонске јединице
Дриве Унит волtagе грешка
Дриве Унит оверволtagе грешка
ЕРР 45Д БАТТ ГЕН ЕРР 465 БАТТ ЦОММ
ЕРР 469 БАТТ ГЕН ЕРР 475 БАТТ ЦОММ ЕРР 479 ДРВ СВ ЕРР 47А ДРВ СВ ЕРР 47Б ДРВ СВ ЕРР 47Д ДРВ ХВ
Општа грешка батерије. Истекање грешке у комуникацији са батеријом Критична грешка батерије Грешка при покретању батерије
Општа софтверска грешка
Грешка прекомерне струје погонске јединице
ЕРР 47Ф ДРВ ХОТ
Грешка превисоке температуре погонске јединице
ЕРР 480 Грешка помоћи погонске јединице ДРВ СЕНС
Корективне мере
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Замените пуњач и користите само оригинални пуњач. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Поново покрените систем и избегавајте ненамерну употребу. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља. Дозвољена радна температура је прекорачена или нижа. Искључите погонску јединицу да се охлади ако је потребно. Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља. Поново покрените систем и избегавајте нежељену употребу. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
ЕН – 21
Шифра грешке ЕРР 481 БАТТ ЦОММ
ЕРР 482 ДРВ СВ
ЕРР 483 ДРВ СВ ЕРР 484 ДРВ СВ ЕРР 485 ДРВ СВ ЕРР 486 ДРВ СВ ЕРР 487 ДРВ СВ ЕРР 488 ДРВ СВ ЕРР 489 ДРВ СВ ЕРР 48А ДРВ СВ ЕРР 48А ДРВ СВ ЕРР 48Б ДРВ СВ ЕРР СВ ЕРР 48Ц ДРВ С ЕРР 48Ц 48Ф ДРВ СВ ЕРР 490 ДРВ СВ ЕРР 491 ДРВ СВ ЕРР 492 ДРВ СВ ЕРР 493 ДРВ ХВ ЕРР 494 ДРВ ХВ ЕРР 495 ДРВ ХВ ЕРР 496 ДРВ ХВ ЕРР 497 ДРВ ХВ ЕРР 4 ДРВ ХВ ЕРР 8Ц498 ДРВ СВ ДРВ ДРВ ЦОММ499 ЦОММ49 ЕРР49 ЦОММXNUMX ММ ЕРР XNUMXБ ДРВ СЕНС
Узрок
Грешка у комуникацији батерије
Грешка у конфигурацији погонске јединице
Корективне мере
Грешка у току рада софтвера
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Дриве Унит волtagе грешка
Суппли волtagе проблем
Дриве Унит волtagе грешка
Прекид фазе погонске јединице
Грешка калибрације погонске јединице Општа софтверска грешка
Грешка у периферној комуникацији
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Грешка сензора каденце
ЕН – 22
Код грешке ЕРР 49Ц ДРВ СЕНС ЕРР 49Д ДРВ СЕНС ЕРР 49Е ДРВ СЕНС ЕРР 49Ф ДРВ СЕНС ЕРР 4А0 ДРВ ЦОММ ЕРР 4А1 ДРВ ЦОММ
Узрок грешка сензора обртног момента
Грешка у комуникацији ЦАН-Бус
ЕРР 4А2 ДРВ ЦОММ
ЕРР 4А3 ДРВ СВ ЕРР 4А4 ДРВ ХВ ЕРР 4А5 ДРВ СВ ЕРР 4А6 БАТТ ЦОММ
ЕРР 4А7 ДРВ СВ ЕРР 4А8 СПД СЕНС
Грешка електронике микроконтролера
Грешка сензора каденце
Грешка сензора обртног момента Грешка у комуникацији са батеријом Општа софтверска грешка Грешка сензора брзине
ЕРР 4А9 ДРВ СВ ЕРР 4АА ДРВ СВ ВРН 4АБ ДРВ СЕНС ЕРР 4АД ДРВ СВ ЕРР 4АЕ ДРВ СВ ЕРР 4АФ ДРВ СВ ЕРР 4Б0 ДРВ ХВ
Општа софтверска грешка
Грешка сензора каденце Грешка управљања погонском јединицом
Грешка сензора каденце
Механичка грешка погонске јединице
ЕРР 4Ц8 ДРВ СВ ЕРР 4Ц9 ДРВ СВ ЕРР 4ЦА ДРВ СВ ЕРР 4ЦБ ДРВ СВ
Општа софтверска грешка
Корективне мере
Поново покрените систем и избегавајте ненамерну употребу. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Проверите да ли прикључак за пуњење има прљавштине. Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Проверите растојање између магнета и сензора брзине или проверите тampеринг.
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Проверите да ли се нешто заглавило или заглавило у ланчанику. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
ЕН – 23
Шифра грешке ВРН 601 СПД СЕНС
Узрок проблем са сензором брзине
ВРН 602 ДРВ ХОТ
Превишена температура погонске јединице
ВРН 603 ДРВ ЦОММ ЦАН-Бус комуникацијски проблем
ЕРР 5401 ДРВ ЦОНН
ЕРР 5402 ДИСП БТН ЕРР 5403 ДИСП БТН
Грешка у комуникацији између погонске јединице и екрана
Тастер на даљинском управљачу притиснут приликом укључивања
ВРН 5404 ДИСП БТН Грешка корисника за помоћ при ходању
Таб. 5: Кодови грешака
Корективне мере
Проверите растојање између магнета и сензора брзине. Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Прекорачена дозвољена радна температура. Искључите погонску јединицу да се охлади. Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Проверите да ли прикључак за пуњење има прљавштине. Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Поново покрените систем. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
Не притискајте дугме даљинског управљача током покретања. Проверите да ли су дугмад заглављена због прљавштине и по потреби их очистите. .
Активирајте помоћ при ходању притиском на дугме ГОРЕ (Ход) на даљинском управљачу док се на екрану не појави Валк. Отпустите дугме директно и притисните га поново да бисте користили помоћ при ходању. Обратите се свом ТК продавцу ако се грешка и даље јавља.
ЕН – 24
ЕН – 25
НАПОМЕНА
За више информација и упутства за ТК производе на различитим језицима, посетите ввв.тк-ебике.цом/ен/суппорт/мануалс или скенирајте овај КР код.
Проверили смо да ли је садржај ове публикације усклађен са описаним производом. Међутим, одступања се не могу искључити тако да не можемо прихватити никакву одговорност за потпуну усклађеност и исправност.
Информације у овој публикацији су реviewредовно и све потребне исправке укључене су у наредна издања.
Сви заштитни знакови поменути у овом приручнику власништво су њихових власника.
Ауторска права © ТК-Системс ГмбХ
ТК-Системс ГмбХ | ТК-Е-Мобилити Гут Деллинг л Мухлстраßе 2 л 82229 Сеефелд л Немачка Тел.: +49 8153 9308-0 инфо@тк-е-мобилити.цом л ввв.тк-е-мобилити.цом
Арт.-Бр.: ХПР50-ДИСВ02-УМ Рев0205 2022/08
Документи / Ресурси
 |
ТК ХПР50 Дисплеј В02 и даљински В01 [пдф] Упутство за употребу ХПР50 екран В02 и даљински В01, ХПР50, екран В02 и даљински В01, даљински В01, В01 |
