Paparan HPR50 V02 dan Jauh V01
Spesifikasi
- Nama Produk: Paparan V02 & Jauh V01
- Manual Pengguna: EN
Keselamatan
Arahan ini mengandungi maklumat yang anda mesti perhatikan
keselamatan diri anda dan untuk mengelakkan kecederaan peribadi dan kerosakan kepada
harta benda. Ia diserlahkan oleh segi tiga amaran dan ditunjukkan di bawah
mengikut tahap bahaya. Baca arahan sepenuhnya
sebelum dimulakan dan digunakan. Ini akan membantu anda untuk mengelakkan bahaya dan
kesilapan. Simpan manual untuk rujukan masa hadapan. Manual pengguna ini ialah
bahagian penting produk dan mesti diserahkan kepada ketiga
pihak sekiranya berlaku penjualan semula.
Klasifikasi bahaya
- BAHAYA: Kata isyarat menunjukkan bahaya
dengan tahap risiko yang tinggi yang akan mengakibatkan kematian atau serius
kecederaan jika tidak dielakkan. - AMARAN: Kata isyarat menunjukkan bahaya
dengan tahap risiko sederhana yang akan mengakibatkan kematian atau serius
kecederaan jika tidak dielakkan. - PERHATIAN: Kata isyarat menunjukkan bahaya
dengan tahap risiko yang rendah yang boleh mengakibatkan kecil atau sederhana
kecederaan jika tidak dielakkan. - NOTA: Nota dalam erti kata arahan ini
adalah maklumat penting tentang produk atau bahagian masing-masing
arahan yang perlu diberi perhatian khusus.
Penggunaan yang Dimaksudkan
Paparan V02 & Jauh V01 bertujuan untuk digunakan dengan
Sistem pemacu HPR50. Ia direka untuk menyediakan kawalan dan
paparan maklumat untuk e-basikal. Sila rujuk tambahan
dokumentasi untuk komponen lain sistem pemacu HPR50 dan
dokumentasi yang disertakan bersama e-basikal.
Arahan keselamatan untuk bekerja pada e-basikal
Pastikan sistem pemacu HPR50 tidak lagi dibekalkan
kuasa sebelum melakukan apa-apa kerja (cth. pembersihan, penyelenggaraan rantai,
dsb.) pada e-basikal. Untuk mematikan sistem pemacu, gunakan
Paparkan dan tunggu sehingga ia hilang. Ini penting untuk
mengelakkan sebarang permulaan unit pemacu yang tidak terkawal yang mungkin menyebabkan
kecederaan serius seperti remuk, cubitan atau ricih bahagian
tangan. Semua kerja seperti pembaikan, pemasangan, servis dan penyelenggaraan
hendaklah dijalankan secara eksklusif oleh pengedar basikal yang diberi kuasa oleh
TQ.
Arahan keselamatan untuk Paparan dan Alat Jauh
- Jangan terganggu dengan maklumat yang ditunjukkan pada Paparan
semasa menunggang, tumpukan perhatian secara eksklusif pada lalu lintas untuk mengelak
kemalangan. - Hentikan e-basikal anda apabila anda ingin melakukan tindakan selain daripada
mengubah tahap bantuan. - Fungsi bantuan berjalan kaki yang diaktifkan melalui Alat Kawalan Jauh mestilah sahaja
digunakan untuk menolak e-basikal. Pastikan kedua-dua roda e-basikal
bersentuhan dengan tanah untuk mengelakkan kecederaan. - Apabila bantuan berjalan diaktifkan, pastikan kaki anda berada
pada jarak yang selamat dari pedal untuk mengelakkan kecederaan daripada
pedal berputar.
Arahan keselamatan menunggang
Untuk memastikan keselamatan menunggang dan mengelakkan kecederaan akibat terjatuh ketika
bermula dengan tork yang tinggi, sila perhatikan perkara berikut:
- Kami mengesyorkan memakai topi keledar dan pakaian pelindung yang sesuai
setiap kali anda menunggang. Sila patuhi peraturan anda
negara. - Bantuan yang diberikan oleh sistem pemacu bergantung kepada
mod bantuan yang dipilih dan daya yang dikenakan oleh penunggang pada
pedal. Semakin tinggi daya yang dikenakan pada pedal, semakin besar
Bantuan Unit Memandu. Sokongan pemacu berhenti sebaik sahaja anda berhenti
mengayuh. - Laraskan kelajuan menunggang, tahap bantuan dan yang dipilih
gear ke situasi tunggangan masing-masing.
Soalan Lazim
S: Bagaimanakah cara saya mematikan sistem pemacu menggunakan Paparan?
J: Untuk mematikan sistem pemacu, navigasi ke yang sesuai
pilihan menu pada Paparan dan pilih fungsi "Matikan Kuasa".
S: Bolehkah saya mengaktifkan ciri bantuan berjalan kaki semasa menunggang?
J: Tidak, ciri bantuan berjalan hanya boleh digunakan semasa menolak
e-basikal itu. Ia tidak bertujuan untuk diaktifkan semasa menunggang.
S: Apakah yang perlu saya lakukan jika saya memerlukan pembaikan atau penyelenggaraan pada
e-basikal?
J: Semua pembaikan, pemasangan, perkhidmatan dan penyelenggaraan sepatutnya
dijalankan secara eksklusif oleh pengedar basikal yang dibenarkan oleh TQ.
Hubungi pengedar sah anda untuk sebarang bantuan yang diperlukan.
Paparan V02 & Jauh V01
Manual Pengguna
EN
1 Keselamatan
Arahan ini mengandungi maklumat yang anda mesti patuhi untuk keselamatan diri anda dan untuk mengelakkan kecederaan diri dan kerosakan harta benda. Ia diserlahkan oleh segi tiga amaran dan ditunjukkan di bawah mengikut tahap bahaya. Baca arahan sepenuhnya sebelum memulakan dan menggunakan. Ini akan membantu anda mengelakkan bahaya dan kesilapan. Simpan manual untuk rujukan masa hadapan. Manual pengguna ini merupakan bahagian penting produk dan mesti diserahkan kepada pihak ketiga sekiranya dijual semula.
NOTA
Juga perhatikan dokumentasi tambahan untuk komponen lain sistem pemacu HPR50 serta dokumentasi yang disertakan bersama e-basikal.
1.1 Pengelasan bahaya
BAHAYA
Kata isyarat menunjukkan bahaya dengan tahap risiko yang tinggi yang akan mengakibatkan kematian atau kecederaan serius jika tidak dielakkan.
AMARAN
Kata isyarat menunjukkan bahaya dengan tahap risiko sederhana yang akan mengakibatkan kematian atau kecederaan serius jika tidak dielakkan.
AWAS
Kata isyarat menunjukkan bahaya dengan tahap risiko yang rendah yang boleh mengakibatkan kecederaan ringan atau sederhana jika tidak dielakkan.
NOTA
Nota dalam erti kata arahan ini ialah maklumat penting tentang produk atau bahagian masing-masing arahan yang perlu diberi perhatian khusus.
EN – 2
1.2 Tujuan Penggunaan
Paparan V02 dan Remote V01 sistem pemacu bertujuan secara eksklusif untuk Memaparkan maklumat dan mengendalikan e-basikal anda dan tidak boleh digunakan untuk tujuan lain. Sebarang penggunaan atau penggunaan lain yang melampaui ini dianggap tidak wajar dan akan mengakibatkan kehilangan waranti. Dalam kes penggunaan tanpa niat, TQ-Systems GmbH tidak bertanggungjawab untuk sebarang kerosakan yang mungkin berlaku dan tiada waranti untuk operasi produk yang betul dan berfungsi. Penggunaan yang dimaksudkan juga termasuk mematuhi arahan ini dan semua maklumat yang terkandung di dalamnya serta maklumat tentang penggunaan yang dimaksudkan dalam dokumen tambahan yang disertakan bersama e-basikal. Operasi produk yang sempurna dan selamat memerlukan pengangkutan, penyimpanan, pemasangan dan pengendalian yang betul.
1.3 Arahan keselamatan untuk bekerja pada e-basikal
Pastikan sistem pemacu HPR50 tidak lagi dibekalkan dengan kuasa sebelum melakukan sebarang kerja (cth. pembersihan, penyelenggaraan rantai, dll.) pada e-basikal: Matikan sistem pemacu pada Paparan dan tunggu sehingga Paparan telah
hilang. Jika tidak, terdapat risiko bahawa unit pemacu boleh dimulakan dengan cara yang tidak terkawal dan menyebabkan kecederaan serius, cth. menghancurkan, mencubit atau menggunting tangan. Semua kerja seperti pembaikan, pemasangan, servis dan penyelenggaraan dijalankan secara eksklusif oleh pengedar basikal yang diberi kuasa oleh TQ.
1.4 Arahan keselamatan untuk Paparan dan Jauh
— Jangan terganggu dengan maklumat yang ditunjukkan pada Paparan semasa menunggang, tumpukan perhatian secara eksklusif pada lalu lintas. Jika tidak terdapat risiko kemalangan.
— Hentikan e-basikal anda apabila anda ingin melakukan tindakan selain menukar tahap bantuan.
— Bantuan berjalan kaki yang boleh diaktifkan melalui Alat Kawalan Jauh hanya boleh digunakan untuk menolak e-basikal. Pastikan kedua-dua roda e-basikal bersentuhan dengan tanah. Jika tidak terdapat risiko kecederaan.
— Apabila bantuan berjalan diaktifkan, pastikan kaki anda berada pada jarak yang selamat dari pedal. Jika tidak, terdapat risiko kecederaan daripada pedal berputar.
EN – 3
1.5 Arahan keselamatan menunggang
Patuhi perkara berikut untuk mengelakkan kecederaan akibat terjatuh apabila bermula dengan tork yang tinggi: — Kami mengesyorkan agar anda memakai topi keledar dan pakaian pelindung yang sesuai
setiap kali anda menunggang. Sila patuhi peraturan negara anda. — Bantuan yang diberikan oleh sistem pemacu bergantung pada
mod bantuan yang dipilih dan kedua pada daya yang dikenakan oleh penunggang pada pedal. Semakin tinggi daya yang dikenakan pada pedal, semakin besar bantuan Unit Pemacu. Sokongan pemacu berhenti sebaik sahaja anda berhenti mengayuh. — Laraskan kelajuan tunggangan, tahap bantuan dan gear yang dipilih kepada situasi tunggangan masing-masing.
AWAS
Risiko kecederaan Amalkan pengendalian e-basikal dan fungsinya tanpa bantuan daripada unit pemacu pada mulanya. Kemudian tingkatkan mod bantuan secara beransur-ansur.
1.6 Arahan keselamatan untuk menggunakan Bluetooth® dan ANT+
— Jangan gunakan teknologi Bluetooth® dan ANT+ di kawasan di mana penggunaan peranti elektronik dengan teknologi radio dilarang, seperti hospital atau kemudahan perubatan. Jika tidak, peranti perubatan seperti perentak jantung mungkin terganggu oleh gelombang radio dan pesakit mungkin terancam.
— Orang yang mempunyai peranti perubatan seperti perentak jantung atau defibrilator harus menyemak dengan pengeluar masing-masing terlebih dahulu bahawa fungsi peranti perubatan tidak terjejas oleh teknologi Bluetooth® dan ANT+.
— Jangan gunakan teknologi Bluetooth® dan ANT+ berhampiran peranti dengan kawalan automatik, seperti pintu automatik atau penggera kebakaran. Jika tidak, gelombang radio boleh menjejaskan peranti dan menyebabkan kemalangan disebabkan kemungkinan kerosakan atau operasi tidak sengaja.
EN – 4
1.7 FCC
Peranti ini mematuhi Bahagian 15 Peraturan FCC. Pengendalian tertakluk kepada dua syarat berikut: (1) Peranti ini tidak boleh menyebabkan gangguan berbahaya, dan (2) Peranti ini mesti menerima sebarang gangguan yang diterima, termasuk gangguan yang boleh menyebabkan operasi yang tidak diingini. Tiada perubahan boleh dibuat pada peralatan tanpa kebenaran pengilang kerana ini boleh membatalkan kuasa pengguna untuk mengendalikan peralatan. Peralatan ini mematuhi had pendedahan RF dalam FCC § 1.1310.
1.8 ISED
Peranti ini mengandungi pemancar/penerima yang dikecualikan lesen yang mematuhi RSS yang dikecualikan daripada lesen Inovasi, Sains dan Pembangunan Ekonomi Kanada. Operasi tertakluk kepada dua syarat berikut: (1) Peranti ini mungkin tidak menyebabkan gangguan. (2) Peranti ini mesti menerima sebarang gangguan, termasuk gangguan yang boleh menyebabkan pengendalian peranti yang tidak diingini. Peralatan ini mematuhi keperluan penilaian pendedahan RF RSS-102.
Le présent appareil est conforme aux CNR d’ ISED terpakai aux appareils radio dikecualikan lesen. L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes: (1) le dispositif ne doit pas produire de brouillage préjudiciable, dan (2) ce dispositif doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage rentan de provoquer un fonctionnement indésirable. Cet équipement est conforme aux exigences d’évaluation de l’exposition aux RF de RSS-102.
EN – 5
2 Data teknikal
2.1 Paparan
Skrin pepenjuru Keadaan petunjuk cas Ketersambungan
Kekerapan kuasa pemancar maks. Dimensi kelas perlindungan
Berat Suhu operasi Tab Suhu penyimpanan. 1: Paparan data teknikal
2 inci
Asingkan untuk Bateri dan pemanjang jarak
Bluetooth, ANT+ (standard rangkaian radio dengan penggunaan kuasa yang rendah)
2,400 Ghz – 2,4835 Ghz 2,5 mW
IP66
74 mm x 32 mm x 12,5 mm / 2,91 ″ x 1,26 ″ x 0,49 ″
35 g / 1,23 oz
-5 °C hingga +40 °C / 23 °F hingga 104 °F 0 °C hingga +40 °C / 32 °F hingga 140 °F
Pengisytiharan Pematuhan
Kami, TQ-Systems GmbH, Gut Delling, Mühlstr. 2, 82229 Seefeld, Jerman, mengisytiharkan bahawa komputer basikal HPR Display V02, apabila digunakan mengikut tujuan yang dimaksudkan, mematuhi keperluan penting Arahan RED 2014/53/EU dan Arahan RoHS 2011/65/EU. Penyata CE boleh didapati di: www.tq-ebike.com/en/support/manuals/
2.2 Jauh
Kelas perlindungan Berat dengan kabel Suhu operasi Tab Suhu penyimpanan. 2: Data teknikal Jauh
IP66
25 g / 0,88 oz
-5 °C hingga +40 °C / 23 °F hingga 104 °F 0 °C hingga +40 °C / 32 °F hingga 104 °F
EN – 6
3 Komponen operasi dan petunjuk
3.1 Berakhirview Paparan
Pos. dalam Penerangan Rajah 1
1
Keadaan cas Bateri
(maks. 10 bar, 1 bar
sepadan dengan 10 %)
2
Julat keadaan cas
pemanjang (maks. 5 bar,
1 bar sepadan dengan 20 %)
3
Panel paparan untuk
skrin berbeza views
dengan maklumat menunggang-
(lihat bahagian 6 pada
muka surat 10)
4
Mod bantuan
(MATI, I, II, III)
5
Butang
1 2
3 4
5
Rajah 1: Komponen pengendalian dan penunjuk pada Paparan
3.2 Berakhirview Jauh
Pos. dalam Penerangan Rajah 2
1
1
Butang KE ATAS
2
Butang BAWAH
2
Rajah 2: Operasi pada Alat Jauh
EN – 7
4 Operasi
Pastikan Bateri dicas secukupnya sebelum beroperasi. Hidupkan sistem pemacu: Hidupkan unit pemacu sebentar lagi
menekan butang (lihat Rajah 3) pada Paparan. Matikan sistem pemacu: Matikan unit pemacu dengan menekan lama butang (lihat Rajah 3) pada Paparan.
Rajah 3: Butang pada Paparan
EN – 8
5 Mod Persediaan
5.1 Mod Persediaan diaktifkan
Matikan sistem pemacu.
Tekan dan tahan butang pada Paparan (pos. 5 dalam Rajah 1) dan butang DOWN pada Alat Jauh (pos. 2 dalam Rajah 2) selama sekurang-kurangnya 5 saat.
5.2 Tetapan
Rajah 4:
Tetapan berikut boleh dibuat dalam mod persediaan:
>5 s
+
>5 s
Mod Persediaan diaktifkan
Tetapan
Nilai lalai
Nilai yang mungkin
ukur
metrik (km)
metrik (km) atau angloamerican (mi)
Isyarat akustik akustik
HIDUP (bunyi dengan setiap butang ON, OFF)
Bantuan berjalan
ON
Tab. 3: Tetapan dalam Mod Persediaan
HIDUP, MATI
Gunakan butang pada Alat Jauh untuk menatal melalui menu masing-masing.
Sahkan pemilihan yang dibuat dengan butang pada Paparan. Pilihan seterusnya kemudiannya Dipaparkan atau mod persediaan ditamatkan.
Skrin Paparan boleh ditukar dengan menekan butang Jauh (> 3s) jika fungsi bantuan berjalan kaki dinyahaktifkan disebabkan oleh undang-undang dan peraturan khusus negara.
EN – 9
6 Maklumat menunggang
Di tengah-tengah Paparan, maklumat menunggang boleh ditunjukkan pada 4 skrin berbeza views. Tidak kira yang dipilih pada masa ini view, keadaan pengecasan Bateri dan pemanjang julat pilihan dipaparkan di tepi atas dan mod bantuan yang dipilih Dipaparkan di tepi bawah.
Dengan menekan sebentar pada butang pada Paparan (pos. 5 dalam Rajah 1) anda beralih ke skrin seterusnya view.
Skrin view
Maklumat menunggang
— Keadaan cas bateri dalam peratus (68 % dalam contoh iniample).
— Baki masa untuk sokongan unit pemacu (dalam contoh iniamppada 2 jam dan 46 min).
— Jarak tunggangan dalam kilometer atau batu (37 km dalam contoh iniample), pengiraan julat ialah anggaran yang bergantung pada banyak parameter (lihat bahagian 11.3 pada halaman 18).
— Baki masa untuk sokongan unit pemacu (2 jam dan 46 min dalam contoh iniample).
EN – 10
Skrin view
Maklumat menunggang
— Kuasa penunggang semasa dalam watt (163 W dalam ex iniample).
— Kuasa unit pemacu semasa dalam watt (203 W dalam ex iniample).
— Kelajuan semasa (36 km/j dalam contoh iniample) dalam kilometer sejam (KPH) atau batu sejam (MPH).
— Purata kelajuan AVG (19 km/j dalam contoh iniample) dalam kilometer sejam atau batu sejam.
— Irama penunggang semasa dalam pusingan seminit (61 RPM dalam ex iniample).
EN – 11
Skrin view
Maklumat penunggangan — Lampu diaktifkan (LIGHT ON) — Hidupkan lampu dengan menekan KE ATAS
butang dan butang BAWAH pada masa yang sama. Bergantung kepada sama ada e-basikal dilengkapi dengan kotak pintar ringan dan TQ (sila lihat manual kotak pintar untuk maklumat lanjut).
— Lampu dinyahaktifkan (LIGHT OFF) — Matikan lampu dengan menekan UP
butang dan butang BAWAH pada masa yang sama.
Tab. 4: Paparkan maklumat Menunggang
EN – 12
7 Pilih mod bantuan
Anda boleh memilih antara 3 mod bantuan atau matikan bantuan daripada unit pemacu. Mod bantuan yang dipilih I, II atau III ditunjukkan pada Paparan dengan bilangan bar yang sepadan (lihat pos. 1 dalam Rajah 5).
— Dengan menekan sebentar pada butang KE ATAS Alat Jauh (lihat Rajah 6) anda meningkatkan mod bantuan.
— Dengan menekan sebentar pada butang KE BAWAH Alat Jauh (lihat Rajah 6) anda mengurangkan mod bantuan.
— Dengan menekan lama (>3 s) pada butang BAWAH Alat Jauh (lihat Rajah 6), anda mematikan bantuan daripada sistem pemacu.
Rajah 5:
1
Visualisasi mod bantuan yang dipilih
Rajah 6: Pilih mod bantuan pada Alat Jauh
EN – 13
8 Tetapkan sambungan
8.1 Sambungan e-basikal ke telefon pintar
NOTA
— Anda boleh memuat turun apl Trek Connect daripada Appstore untuk IOS dan Gedung Google Play untuk Android.
— Muat turun apl Trek Connect. — Pilih basikal anda (anda hanya perlu
pasangkan telefon pintar anda pada kali pertama). — Masukkan nombor yang ditunjukkan pada
Paparkan dalam telefon anda dan sahkan sambungan.
Karya seni ihsan Syarikat Basikal Trek
EN – 14
839747
Rajah 7: Sambungan E-Bike ke Telefon Pintar
8.2 Sambungan e-basikal ke komputer basikal
NOTA
— Untuk membuat sambungan dengan komputer basikal, komputer e-basikal dan basikal mesti berada dalam julat radio (jarak maksimum lebih kurang 10 meter).
— Pasangkan komputer basikal anda (Bluetooth atau ANT+).
— Pilih sekurang-kurangnya tiga penderia yang ditunjukkan (lihat Rajah 8).
— E-basikal anda kini disambungkan.
Karya seni ihsan Syarikat Basikal Trek
Tambah penderia Cadence 2948 eBike 2948 Power 2948 Light 2948
E-basikal anda akan mempunyai nombor pengenalan unik.
Irama 82 Bateri 43 % Kuasa 180 W
Rajah 8:
Sambungan e-basikal ke komputer basikal
EN – 15
9 Bantuan berjalan
Bantuan berjalan kaki memudahkan untuk menolak e-basikal, mis. luar jalan.
NOTA
— Ketersediaan dan ciri-ciri bantuan berjalan kaki adalah tertakluk kepada undang-undang dan peraturan khusus negara. Untuk exampOleh itu, bantuan yang diberikan oleh bantuan tolak adalah terhad kepada kelajuan maksimum. 6 km/j di Eropah.
— Jika anda telah mengunci penggunaan bantuan berjalan dalam mod persediaan (lihat bahagian “,,5.2 Tetapan””), skrin seterusnya dengan maklumat menunggang dipaparkan dan bukannya mengaktifkan bantuan berjalan (lihat bab “,,6 Maklumat menunggang” ”).
Aktifkan bantuan berjalan kaki
AWAS
Risiko kecederaan Pastikan kedua-dua roda e-basikal bersentuhan dengan tanah. Apabila bantuan berjalan diaktifkan, pastikan kaki anda mencukupi.
jarak keselamatan yang lama dari pedal.
Apabila e-basikal terhenti, tekan butang KE ATAS pada Alat Kawalan Jauh untuk
lebih lama daripada 0,5 s (lihat Rajah 9) hingga
aktifkan bantuan berjalan kaki.
Tekan butang UP sekali lagi dan
>0,5 s
terus tekan untuk menggerakkan e-basikal
dengan bantuan berjalan kaki.
Nyahaktifkan bantuan berjalan kaki
Bantuan berjalan kaki dinyahaktifkan dalam situasi berikut:
Rajah 9: Aktifkan bantuan berjalan
— Tekan butang BAWAH pada Alat kawalan jauh (pos. 2 dalam Rajah 2).
— Tekan butang pada Paparan (pos. 5 dalam Rajah 1).
— Selepas 30 saat tanpa menggerakkan bantuan berjalan.
- Dengan mengayuh.
EN – 16
10 Tetapkan semula kepada tetapan kilang
Hidupkan sistem pemacu.
Tekan dan tahan butang pada Paparan dan butang BAWAH pada Alat Jauh selama sekurang-kurangnya 10 saat, Mod Persediaan ditunjukkan dahulu dan RESET diikuti (lihat Rajah 10).
Buat pilihan anda dengan butang pada Alat Jauh dan sahkannya dengan menekan butang pada Paparan.
Apabila menetapkan semula kepada tetapan kilang, parameter berikut ditetapkan semula kepada tetapan kilang:
— Penalaan Unit Pemacu
- Bantuan berjalan
- Bluetooth
— Bunyi akustik mengakui
Rajah 10:
>10 s
+
>10 s Tetapkan semula kepada tetapan kilang
EN – 17
11 Nota menunggang am
11.1 Kefungsian sistem pemacu
Sistem pemanduan menyokong anda apabila menunggang sehingga had laju yang dibenarkan oleh undang-undang yang mungkin berbeza-beza bergantung pada negara anda. Prasyarat untuk bantuan Unit Pemanduan ialah penunggang mengayuh. Pada kelajuan melebihi had laju yang dibenarkan, sistem pemacu mematikan bantuan sehingga kelajuan kembali dalam julat yang dibenarkan. Bantuan yang diberikan oleh sistem pemanduan bergantung pertama pada mod bantuan yang dipilih dan kedua pada daya yang dikenakan oleh penunggang pada pedal. Semakin tinggi daya yang dikenakan pada pedal semakin besar bantuan Unit Pemacu. Anda juga boleh menunggang e-basikal tanpa bantuan Unit Pemacu, mis. apabila sistem pemacu dimatikan atau Bateri kosong.
11.2 Peralihan gear
Spesifikasi dan pengesyoran yang sama digunakan untuk menukar gear pada e-basikal seperti untuk menukar gear pada basikal tanpa bantuan Unit Pemacu.
11.3 Jarak tunggangan
Julat yang mungkin dengan satu cas bateri dipengaruhi oleh pelbagai faktor, contohnyaample: — Berat e-basikal, penunggang dan bagasi — Mod bantuan terpilih — Kelajuan — Route profile — Gear terpilih — Umur dan keadaan pengecasan Bateri — Tekanan tayar — Angin — Suhu luar Julat e-basikal boleh dilanjutkan dengan pemanjang julat pilihan.
EN – 18
12 Pembersihan
— Komponen sistem pemacu tidak boleh dibersihkan dengan pembersih tekanan tinggi.
— Bersihkan Paparan dan Alat Jauh hanya dengan lembut, damp kain.
13 Penyelenggaraan dan Servis
Semua kerja servis, pembaikan atau penyelenggaraan yang dilakukan oleh pengedar basikal sah TQ. Peniaga basikal anda juga boleh membantu anda dengan soalan tentang penggunaan basikal, servis, pembaikan atau penyelenggaraan.
14 Pelupusan mesra alam
Komponen sistem pemacu dan bateri tidak boleh dibuang ke dalam tong sampah sisa. — Buang komponen logam dan plastik mengikut-
peraturan khusus negara. — Buang komponen elektrik mengikut negara khusus
peraturan. Di negara EU, contohnyaampOleh itu, perhatikan pelaksanaan kebangsaan Arahan Peralatan Elektrik dan Elektronik Sisa 2012/19/EU (WEEE). — Buang bateri dan bateri boleh cas semula mengikut peraturan khusus negara. Di negara EU, contohnyaampOleh itu, perhatikan pelaksanaan kebangsaan Arahan Bateri Sisa 2006/66/EC bersama-sama dengan Arahan 2008/68/EC dan (EU) 2020/1833. — Patuhi secara tambahan peraturan dan undang-undang negara anda untuk dilupuskan. Selain itu, anda boleh memulangkan komponen sistem pemanduan yang tidak lagi diperlukan kepada pengedar basikal yang diberi kuasa oleh TQ.
EN – 19
15 Kod ralat
Sistem pemacu sentiasa dipantau. Sekiranya berlaku ralat, kod ralat yang sepadan ditunjukkan pada Paparan.
Kod ralat ERR 401 DRV SW ERR 403 DRV COMM
ERR 405 DISP COMM
ERR 407 DRV SW ERR 408 DRV HW
ERR 40B DRV SW ERR 40C DRV SW ERR 40D DRV SW ERR 40E DRV SW ERR 40F DRV SW ERR 415 DRV SW ERR 416 BATT COMM ERR 418 DISP COMM ERR SWDRRRD SW41 ERR SWDR41 DRV ERR E DRV SW ERR 42 DRV HW ERR 42 DRV HW
ERR 451 DRV HOT ERR 452 DRV HOT
sebab
Langkah pembetulan
Ralat perisian am
Ralat komunikasi persisian
Ralat komunikasi bantu berjalan
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Ralat elektronik Unit Pemacu
Ralat arus lampau Unit Drive
Mulakan semula sistem dan elakkan penggunaan yang tidak diingini. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Ralat perisian am
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Ralat konfigurasi Ralat perisian am Paparan ralat permulaan Ralat memori Unit Pemacu
Ralat perisian am
Hubungi pengedar TQ anda.
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Unit Pemacu ralat elektronik Unit Pemacu ralat arus lampau
Unit Pandu atas ralat suhu
Mulakan semula sistem dan elakkan penggunaan yang tidak diingini. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Suhu operasi yang dibenarkan melebihi atau jatuh di bawah. Matikan unit pemacu untuk membenarkannya menyejuk jika perlu. Mulakan sistem semula. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
EN – 20
Kod ralat ERR 453 DRV SW
ERR 457 BATT CONN ERR 458 BATT CONN
sebab
Ralat permulaan Unit Pemacu
Unit Pemacu voltagralat e
Overvol Unit Pemacutagralat e
ERR 45D BATT GEN ERR 465 BATT COMM
ERR 469 BATT GEN ERR 475 BATT COMM ERR 479 DRV SW ERR 47A DRV SW ERR 47B DRV SW ERR 47D DRV HW
Umum Ralat bateri tamat masa ralat komunikasi bateri Ralat kritikal bateri Ralat permulaan bateri
Ralat perisian am
Ralat arus lampau Unit Drive
ERR 47F DRV PANAS
Ralat suhu lampau Unit Drive
Ralat bantuan Unit Pemacu ERR 480 DRV SENS
Langkah pembetulan
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Gantikan Pengecas dan gunakan Pengecas asal sahaja. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Mulakan semula sistem dan elakkan penggunaan yang tidak diingini. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku. Suhu operasi yang dibenarkan melebihi atau jatuh di bawah. Matikan unit pemacu untuk membenarkannya menyejuk jika perlu. Mulakan sistem semula. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku. Mulakan semula sistem dan elakkan penggunaan yang tidak diingini. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
EN – 21
Kod ralat ERR 481 BATT COMM
ERR 482 DRV SW
ERR 483 DRV SW ERR 484 DRV SW ERR 485 DRV SW ERR 486 DRV SW ERR 487 DRV SW ERR 488 DRV SW ERR 489 DRV SW ERR 48A DRV SW ERR SWDR48 ERR SWDR48B DRV SW ERR SWDR48B DRV SW ERR 48E DRV SW ERR 48F DRV SW ERR 490 DRV SW ERR 491 DRV SW ERR 492 DRV SW ERR 493 DRV HW ERR 494 DRV HW ERR 495 DRV HW ERR 496 DRV HW ERR 497 DRV SWDRR4 HW ERR 8 DRV SWDRR498 HW ERR 499 DRV DRRC49 HW ERR COMM ERR 49A DRV COMM ERR XNUMXB DRV SENS
sebab
Ralat komunikasi bateri
Ralat konfigurasi Unit Pemacu
Langkah pembetulan
Ralat masa jalan perisian
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Unit Pemacu voltagralat e
Bekalan voltage masalah
Unit Pemacu voltagralat e
Pecah fasa Unit Pemacu
Ralat penentukuran Unit Pemacu Ralat umum perisian
Ralat komunikasi persisian
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Ralat irama-sensor
EN – 22
Kod ralat ERR 49C DRV SENS ERR 49D DRV SENS ERR 49E DRV SENS ERR 49F DRV SENS ERR 4A0 DRV COMM ERR 4A1 DRV COMM
Menyebabkan ralat Torquesensor
Ralat komunikasi CAN-Bas
ERR 4A2 DRV COMM
ERR 4A3 DRV SW ERR 4A4 DRV HW ERR 4A5 DRV SW ERR 4A6 BATT COMM
ERR 4A7 DRV SW ERR 4A8 SPD SENS
Ralat elektronik mikropengawal
Ralat irama-sensor
Ralat Torquesensor Ralat komunikasi bateri Ralat am perisian Ralat Speedsensor
ERR 4A9 DRV SW ERR 4AA DRV SW WRN 4AB DRV SENS ERR 4AD DRV SW ERR 4AE DRV SW ERR 4AF DRV SW ERR 4B0 DRV HW
Ralat perisian am
Ralat irama-sensor Ralat kawalan Unit Pemacu
Ralat irama-sensor
Ralat mekanikal Unit Pemacu
ERR 4C8 DRV SW ERR 4C9 DRV SW ERR 4CA DRV SW ERR 4CB DRV SW
Ralat perisian am
Langkah pembetulan
Mulakan semula sistem dan elakkan penggunaan yang tidak diingini. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Periksa port pengecasan untuk mengesan kotoran. Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Semak jarak antara magnet dan Speedsensor atau semak tampering.
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Periksa sama ada apa-apa yang tersangkut atau tersangkut dalam gelang rantai. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
EN – 23
Kod ralat WRN 601 SPD SENS
Punca masalah Speedsensor
WRN 602 DRV PANAS
Unit Pemacu melebihi suhu
Masalah komunikasi WRN 603 DRV COMM CAN-Bas
ERR 5401 DRV CONN
ERR 5402 DISP BTN ERR 5403 DISP BTN
Ralat komunikasi antara Unit Pemacu dan Paparan
Butang jauh ditekan apabila menghidupkan
WRN 5404 DISP BTN Walk assist ralat pengguna
Tab. 5: Kod ralat
Langkah pembetulan
Semak jarak antara magnet dan Speedsensor. Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Suhu operasi yang dibenarkan melebihi. Matikan unit pemacu untuk membenarkannya menjadi sejuk. Mulakan sistem semula. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Periksa port pengecasan untuk mengesan kotoran. Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Mulakan semula sistem. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
Jangan tekan butang Jauh semasa permulaan. Periksa sama ada butang tersekat kerana kotoran dan bersihkan jika perlu. .
Aktifkan bantuan berjalan dengan menekan butang UP (Berjalan) pada Alat Jauh sehingga Berjalan muncul pada Paparan. Lepaskan butang terus dan tekan sekali lagi untuk menggunakan bantuan berjalan. Hubungi peniaga TQ anda jika ralat masih berlaku.
EN – 24
EN – 25
NOTA
Untuk maklumat lanjut dan manual produk TQ dalam pelbagai bahasa, sila lawati www.tq-ebike.com/en/support/manuals atau imbas Kod QR ini.
Kami telah menyemak kandungan penerbitan ini untuk kesesuaian dengan produk yang diterangkan. Walau bagaimanapun, penyelewengan tidak boleh diketepikan supaya kami tidak boleh menerima sebarang liabiliti untuk pematuhan dan ketepatan yang lengkap.
Maklumat dalam penerbitan ini adalah semulaviewed secara berkala dan sebarang pembetulan yang perlu disertakan dalam edisi berikutnya.
Semua tanda dagangan yang disebut dalam manual ini adalah hak milik pemilik masing-masing.
Hak Cipta © TQ-Systems GmbH
TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany Tel.: +49 8153 9308-0 info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com
No. Seni: HPR50-DISV02-UM Rev0205 2022/08
Dokumen / Sumber
 |
TQ HPR50 Paparan V02 dan Jauh V01 [pdf] Manual Pengguna Paparan HPR50 V02 dan Jauh V01, HPR50, Paparan V02 dan Jauh V01, Jauh V01, V01 |
