ബാർഡാക്ക് T2-ENCOD-IN എൻകോഡർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു ഇന്റർഫേസ് ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ്
ഇനിപ്പറയുന്ന ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഈ ഓപ്ഷൻ അനുയോജ്യമാണ്:
Bardac P2 ഡ്രൈവുകൾ
T2-ENCOD-IN (5 വോൾട്ട് TTL പതിപ്പ്)
T2-ENCHT-IN (8 - 30 വോൾട്ട് HTL പതിപ്പ്)
TTL പതിപ്പ്: 5V TTL - A & B ചാനൽ അഭിനന്ദനങ്ങളോടെ
HTL പതിപ്പ് 24V HTL – A & B ചാനൽ അഭിനന്ദനം ശ്രദ്ധിക്കുക: +24V HTL എൻകോഡറിന് ബാഹ്യ വിതരണ വോള്യം ആവശ്യമാണ്tage
പരമാവധി ഇൻപുട്ട് ഫ്രീക്വൻസി: 500kHz
പരിസ്ഥിതി: 0◦C – +50◦C
ടെർമിനൽ ടോർക്ക്: 0.5Nm (4.5 Ib-in)
- LED A പവർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു
- എൽഇഡി ബി വയറിംഗ് തകരാറുള്ള അവസ്ഥയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
- ഡ്രൈവിന്റെ ഓപ്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ പോർട്ടിൽ ഓപ്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ ചേർത്തു (ദയവായി എതിർവശത്തുള്ള ഡയഗ്രം കാണുക).
- ഓപ്ഷൻ പോർട്ടിലേക്ക് ഓപ്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ ചേർക്കുന്നതിൽ അനാവശ്യ ബലം ഉപയോഗിക്കരുത്.
- ഡ്രൈവിൽ പവർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഓപ്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- കണക്ഷനുകൾ ശക്തമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓപ്ഷൻ മൊഡ്യൂളിൽ നിന്ന് ടെർമിനൽ ബ്ലോക്ക് ഹെഡർ നീക്കം ചെയ്യുക. വയറിംഗ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ടോർക്ക് ക്രമീകരണം ശക്തമാക്കുക.
നിങ്ങളുടെ Bardac Drives സെയിൽസ് പാർട്ണറുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം EU അനുരൂപതയുടെ പ്രഖ്യാപനം ലഭ്യമാണ്.
40 ലോഗ് കാനോ സർക്കിൾ
സ്റ്റീവൻസ്‌വില്ലെ, എംഡി 21666
410-604-3400
bardac.com | ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകweb.com
- മൊത്തത്തിൽ ഷീൽഡഡ് ട്വിസ്റ്റഡ് ജോടിയാക്കിയ കേബിൾ ഉപയോഗിക്കും
- ഷീൽഡ് ഗ്രൗണ്ട് (PE) രണ്ട് അറ്റത്തും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം
- P1-09: മോട്ടോർ റേറ്റഡ് ഫ്രീക്വൻസി (മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റിൽ കാണപ്പെടുന്നു).
- P1-10: മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത (മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റിൽ കാണപ്പെടുന്നു).
- P6-06: എൻകോഡർ PPR മൂല്യം (ബന്ധിപ്പിച്ച എൻകോഡറിന് മൂല്യം നൽകുക).
എൻകോഡർ ഡ്രൈവിലേക്ക് ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് അനുമാനിക്കുമ്പോൾ താഴെയുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ച കമ്മീഷനിംഗ് സീക്വൻസ് കാണിക്കുന്നു
- P1-07 - മോട്ടോർ റേറ്റഡ് വോളിയംtage
- P1-08 - മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ്
- P1-09 - മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത ഫ്രീക്വൻസി
- P1-10 - മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത
2) ആവശ്യമായ വിപുലമായ പാരാമീറ്ററുകളിലേക്കുള്ള ആക്സസ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ, P1-14 = 201 സജ്ജമാക്കുക
3) P4-01 = 0 സജ്ജീകരിച്ച് വെക്റ്റർ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക
4) P4-02 = 1 സജ്ജീകരിച്ച് ഒരു ഓട്ടോ-ട്യൂൺ നടത്തുക
5) ഓട്ടോ-ട്യൂൺ പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള റഫറൻസ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ഫോർവേഡ് ദിശയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം (ഉദാ: 2 - 5Hz). മോട്ടോർ കൃത്യമായും സുഗമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
6) P0-58-ൽ എൻകോഡർ ഫീഡ്ബാക്ക് മൂല്യം പരിശോധിക്കുക. ഡ്രൈവ് ഫോർവേഡ് ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, മൂല്യം പോസിറ്റീവ് ആയിരിക്കണം, കൂടാതെ + / - പരമാവധി 5% വ്യത്യാസത്തിൽ സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം. ഈ പരാമീറ്ററിലെ മൂല്യം പോസിറ്റീവ് ആണെങ്കിൽ, എൻകോഡർ വയറിംഗ് ശരിയാണ്. മൂല്യം നെഗറ്റീവ് ആണെങ്കിൽ, സ്പീഡ് ഫീഡ്ബാക്ക് വിപരീതമാണ്. ഇത് ശരിയാക്കാൻ, എൻകോഡറിൽ നിന്ന് എ, ബി സിഗ്നൽ ചാനലുകൾ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുക.
7) ഡ്രൈവ് ഔട്ട്പുട്ട് വേഗതയിൽ വ്യത്യാസം വരുത്തുന്നത് യഥാർത്ഥ മോട്ടോർ വേഗതയുടെ മാറ്റത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിന് P0-58 ന്റെ മൂല്യം മാറുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും. ഇത് അങ്ങനെയല്ലെങ്കിൽ, മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും വയറിംഗ് പരിശോധിക്കുക.
8) മുകളിലുള്ള ചെക്ക് പാസ്സാണെങ്കിൽ, P6-05 1 ആയി സജ്ജീകരിച്ച് ഫീഡ്ബാക്ക് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാം.
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
 |
ബാർഡാക്ക് T2-ENCOD-IN എൻകോഡർ ഇന്റർഫേസ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു [pdf] ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ് T2-ENCOD-IN, T2-ENCHT, T2-ENCOD-IN എൻകോഡർ ഇന്റർഫേസ്, T2-ENCOD-IN, എൻകോഡർ ഇന്റർഫേസ്, ഇന്റർഫേസ് |