Bardac steruje enkoderem T2-ENCOD-IN Podręcznik użytkownika interfejsu
Ta opcja jest odpowiednia do zastosowania w następujących gamach produktów:
Dyski Bardac P2
T2-ENCOD-IN (wersja TTL 5 V)
T2-ENCHT-IN (wersja HTL 8–30 V)
Wersja TTL: 5 V TTL – kanał A i B z komplementem
Wersja HTL 24 V HTL – kanały A i B z uzupełnieniem Uwaga: Enkoder +24 V HTL wymaga zewnętrznego zasilaniatage
Maksymalna częstotliwość wejściowa: 500 kHz
Środowisko: 0◦C – +50◦C
Moment obrotowy zacisku: 0.5 Nm (4.5 Ib-in)
- Dioda A wskazuje zasilanie
- Dioda LED B wskazuje stan uszkodzenia okablowania.
- Karta rozszerzeń włożona do portu modułu opcji przemiennika (patrz diagram obok).
- NIE WOLNO używać nadmiernej siły podczas wkładania modułu opcji do portu opcji.
- Przed włączeniem zasilania przemiennika należy upewnić się, że moduł opcjonalny jest bezpiecznie zamontowany.
- Przed dokręceniem połączeń należy zdjąć nagłówek bloku zacisków z modułu opcjonalnego. Wymienić po zakończeniu okablowania. Dokręcić momentem obrotowym podanym w specyfikacjach.
Deklarację zgodności UE można uzyskać na żądanie u partnera handlowego Bardac Drives.
Koło kajakowe 40 Log
Stevensville, Maryland, 21666
410-604-3400
bardac.com | prowadzićweb.com
- Ogólnie ekranowany skrętka dwużyłowa do użycia
- Ekran powinien być podłączony do uziemienia (PE) na obu końcach
- P1-09: Częstotliwość znamionowa silnika (podana na tabliczce znamionowej silnika).
- P1-10: Prędkość znamionowa silnika (podana na tabliczce znamionowej silnika).
- P6-06: Wartość PPR enkodera (wprowadź wartość dla podłączonego enkodera).
Poniższe kroki przedstawiają sugerowaną kolejność uruchamiania, przy założeniu, że enkoder jest prawidłowo podłączony do napędu
- P1-07 – Objętość znamionowa silnikatage
- P1-08 – Prąd znamionowy silnika
- P1-09 – Częstotliwość znamionowa silnika
- P1-10 – Znamionowa prędkość silnika
2) Aby umożliwić dostęp do wymaganych parametrów zaawansowanych, ustaw P1-14 = 201
3) Wybierz tryb wektorowego sterowania prędkością, ustawiając P4-01 = 0
4) Przeprowadzić automatyczne dostrajanie, ustawiając P4-02 = 1
5) Po zakończeniu automatycznego dostrajania napęd powinien pracować w kierunku do przodu z niską prędkością odniesienia (np. 2 – 5 Hz). Upewnij się, że silnik działa prawidłowo i płynnie.
6) Sprawdź wartość sprzężenia zwrotnego enkodera w P0-58. Przy napędzie pracującym w kierunku do przodu wartość powinna być dodatnia i stabilna z wahaniami maksymalnie +/- 5%. Jeśli wartość tego parametru jest dodatnia, okablowanie enkodera jest prawidłowe. Jeżeli wartość jest ujemna, sprzężenie zwrotne prędkości zostaje odwrócone. Aby to skorygować, należy odwrócić kanały sygnałowe A i B z enkodera.
7) Zmiana prędkości wyjściowej napędu powinna wówczas skutkować zmianą wartości P0-58 w celu odzwierciedlenia zmiany rzeczywistej prędkości silnika. Jeśli tak nie jest, sprawdź okablowanie całego systemu.
8) Jeśli powyższa kontrola zakończy się pomyślnie, funkcję sterowania ze sprzężeniem zwrotnym można włączyć, ustawiając P6-05 na 1.
Dokumenty / Zasoby
 |
Bardac steruje interfejsem enkodera T2-ENCOD-IN [plik PDF] Instrukcja użytkownika T2-ENCOD-IN, T2-ENCHT, T2-ENCOD-IN Interfejs enkodera, T2-ENCOD-IN, Interfejs enkodera, Interfejs |