பார்டாக் T2-ENCOD-IN என்கோடரை இயக்குகிறது இடைமுக பயனர் வழிகாட்டி
இந்த விருப்பம் பின்வரும் தயாரிப்பு வரம்புகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது:
பார்டாக் பி2 டிரைவ்கள்
T2-ENCOD-IN (5 வோல்ட் TTL பதிப்பு)
T2-ENCHT-IN (8 – 30 வோல்ட் HTL பதிப்பு)
TTL பதிப்பு: 5V TTL – A & B சேனல் பாராட்டுடன்
HTL பதிப்பு 24V HTL – பாராட்டுடன் கூடிய A & B சேனல் குறிப்பு: +24V HTL குறியாக்கிக்கு வெளிப்புற விநியோக தொகுதி தேவைtage
அதிகபட்ச உள்ளீடு அதிர்வெண்: 500kHz
சுற்றுச்சூழல்: 0◦C – +50◦C
முனைய முறுக்கு: 0.5Nm (4.5 Ib-in)
- LED A சக்தியைக் குறிக்கிறது
- LED B என்பது வயரிங் பிழை நிலையைக் குறிக்கிறது.
- டிரைவின் ஆப்ஷன் மாட்யூல் போர்ட்டில் ஆப்ஷன் மாட்யூல் செருகப்பட்டுள்ளது (எதிரெதிரான வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்).
- விருப்பங்கள் போர்ட்டில் விருப்ப தொகுதியைச் செருகும்போது தேவையற்ற சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
- டிரைவை இயக்குவதற்கு முன், விருப்பத் தொகுதி பாதுகாப்பாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
- இணைப்புகளை இறுக்குவதற்கு முன், ஆப்ஷன் மாட்யூலில் இருந்து டெர்மினல் பிளாக் ஹெடரை அகற்றவும். வயரிங் முடிந்ததும் மாற்றவும். விவரக்குறிப்புகளில் வழங்கப்பட்ட டார்க் அமைப்பிற்கு இறுக்கவும்.
உங்கள் பார்டாக் டிரைவ்ஸ் விற்பனை கூட்டாளரிடமிருந்து கோரிக்கையின் பேரில் EU இணக்க அறிவிப்பு கிடைக்கும்.
40 பதிவு கேனோ வட்டம்
ஸ்டீவன்ஸ்வில்லே, MD 21666
410-604-3400
bardac.com | ஓட்டுweb.com
- ஒட்டுமொத்தமாக பாதுகாக்கப்பட்ட முறுக்கப்பட்ட ஜோடி கேபிள் பயன்படுத்தப்படும்
- கேடயம் இரண்டு முனைகளிலும் தரையுடன் (PE) இணைக்கப்பட வேண்டும்
- பி1-09: மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண் (மோட்டார் பெயர்ப் பலகையில் காணப்படுகிறது).
- பி1-10: மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் (மோட்டார் பெயர்ப் பலகையில் காணப்படுகிறது).
- P6-06: என்கோடர் PPR மதிப்பு (இணைக்கப்பட்ட குறியாக்கிக்கான மதிப்பை உள்ளிடவும்).
கீழே உள்ள படிகள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு வரிசையைக் காட்டுகின்றன, குறியாக்கி இயக்ககத்துடன் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று கருதி.
- பி1-07 - மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட தொகுதிtage
- பி1-08 - மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்
- பி1-09 - மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண்
- P1-10 - மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்
2) தேவையான மேம்பட்ட அளவுருக்களை அணுக, P1-14 = 201 ஐ அமைக்கவும்.
3) P4-01 = 0 என அமைப்பதன் மூலம் வெக்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டுப் பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
4) P4-02 = 1 என அமைப்பதன் மூலம் தானியங்கி டியூனை மேற்கொள்ளவும்.
5) ஆட்டோ-டியூன் முடிந்ததும், டிரைவை குறைந்த வேக குறிப்புடன் (எ.கா. 2 – 5Hz) முன்னோக்கிய திசையில் இயக்க வேண்டும். மோட்டார் சரியாகவும் சீராகவும் இயங்குவதை உறுதிசெய்யவும்.
6) P0-58 இல் என்கோடர் பின்னூட்ட மதிப்பைச் சரிபார்க்கவும். டிரைவ் முன்னோக்கி இயங்கும் போது, மதிப்பு நேர்மறையாகவும், அதிகபட்சமாக + / – 5% மாறுபாட்டுடன் நிலையானதாகவும் இருக்க வேண்டும். இந்த அளவுருவில் உள்ள மதிப்பு நேர்மறையாக இருந்தால், என்கோடர் வயரிங் சரியாக இருக்கும். மதிப்பு எதிர்மறையாக இருந்தால், வேக பின்னூட்டம் தலைகீழாக மாற்றப்படும். இதைச் சரிசெய்ய, என்கோடரிலிருந்து A மற்றும் B சிக்னல் சேனல்களை தலைகீழாக மாற்றவும்.
7) டிரைவ் வெளியீட்டு வேகத்தை மாற்றுவது, உண்மையான மோட்டார் வேகத்தின் மாற்றத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில் P0-58 இன் மதிப்பை மாற்ற வேண்டும். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், முழு அமைப்பின் வயரிங்கையும் சரிபார்க்கவும்.
8) மேலே உள்ள சரிபார்ப்பு நிறைவேற்றப்பட்டால், P6-05 ஐ 1 ஆக அமைப்பதன் மூலம் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டை இயக்கலாம்.
ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்
 |
பார்டாக் T2-ENCOD-IN என்கோடர் இடைமுகத்தை இயக்குகிறது [pdf] பயனர் வழிகாட்டி T2-ENCOD-IN, T2-ENCHT, T2-ENCOD-IN குறியாக்கி இடைமுகம், T2-ENCOD-IN, குறியாக்கி இடைமுகம், இடைமுகம் |