Antarbeungeut Kaluaran Motor
Guide instalasi
Antarbeungeut Kaluaran Motor
Hak cipta
Dokumén ieu hak cipta 2018 dina perjanjian Creative Commons. Hak anu dibérékeun pikeun panalungtikan sarta baranahan elemen dokumén ieu pikeun tujuan non-komersial dina kaayaan BEP Kelautan ieu credited salaku sumberna. Distribusi ulang éléktronik dokumén dina format naon waé diwatesan, pikeun ngajaga kualitas sareng kontrol versi.
Kadé
BEP Marine narékahan pikeun mastikeun yén sadaya inpormasi leres dina waktos percetakan. Nanging, perusahaan ngagaduhan hak ngarobih tanpa aya bewara fitur sareng spésifikasi produkna atanapi dokuméntasi anu aya hubunganana.
Tarjamahan: Upami aya bédana antara tarjamahan manual ieu sareng vérsi basa Inggris, versi Inggris kedah dianggap versi resmi. Pamilik tanggung jawab tunggal pikeun masang sareng ngoperasikeun alat ku cara anu henteu ngabalukarkeun kacilakaan, tatu pribadi atanapi karusakan harta benda.
Pamakéan Manual Ieu
Copyright © 2018 BEP Kelautan LTD. Sadaya hak disimpen. Baranahan, mindahkeun, distribusi atawa neundeun sabagian atawa sakabéh eusi dina dokumen ieu dina formulir naon tanpa idin tinulis saméméh BEP Kelautan dilarang. Manual ieu boga fungsi minangka guideline pikeun operasi aman tur éféktif, pangropéa sarta mungkin koreksi tina malfunctions minor tina Output Interface Module.
INPORMASI UMUM
Pamakéan manual ieu
Copyright © 2016 BEP Kelautan. Sadaya hak disimpen. Baranahan, mindahkeun, distribusi atawa neundeun sabagian atawa sakabéh eusi dina dokumen ieu dina formulir naon tanpa idin tinulis saméméh BEP Kelautan dilarang. Manual ieu boga fungsi minangka guideline pikeun operasi aman tur éféktif, pangropéa sarta mungkin koreksi tina malfunctions minor tina Interface Kaluaran Motor, disebut MOI salajengna dina manual ieu.
Manual ieu valid pikeun model di handap ieu:
| Katerangan | Nomer bagian |
| CZONE MOI C / W panyambungna | 80-911-0007-00 |
| CZONE MOI C / W panyambungna | 80-911-0008-00 |
Wajib yén unggal jalma anu dianggo dina atanapi sareng MOI leres-leres wawuh sareng eusi manual ieu, sareng anjeunna taliti nuturkeun petunjuk anu aya di dieu.
Pamasangan, sareng damel di MOI, tiasa dilaksanakeun ngan ku tanaga anu mumpuni, otorisasi sareng dilatih, saluyu sareng standar anu lumaku sacara lokal sareng merhatikeun pedoman sareng ukuran kaamanan (bab 2 manual ieu). Punten simpen manual ieu dina tempat anu aman!
SPESIFIKASI JAMINAN
BEP Marine ngajamin yén unit ieu diwangun dumasar kana standar sareng spésifikasi anu sah. Karya kedah lumangsung anu henteu saluyu sareng pedoman, petunjuk sareng spésifikasi anu aya dina ieu
Manual pamasangan, teras karusakan tiasa lumangsung sareng / atanapi unit tiasa henteu minuhan spésifikasina. Sadaya hal ieu tiasa hartosna yén jaminan janten teu sah.
KUALITAS
Salila produksina sareng sateuacan pangirimanna, sadaya unit kami diuji sareng dipariksa sacara éksténsif. Mangsa jaminan standar nyaéta dua taun.
VALIDITAS MANUAL IEU
Kabéh spésifikasi, dibekelan jeung parentah nu aya dina manual ieu manglaku solely pikeun versi baku tina Gabungan Output Interface dikirimkeun ku BEP Kelautan.
TANGGUNGAN
BEP teu tiasa nanggung tanggung jawab pikeun:
- Karuksakan konsekuensial alatan pamakéan MOI. Kasalahan anu mungkin dina manual sareng hasil tina éta HATI! Ulah dipiceun labél idéntifikasi
Inpormasi téknis penting anu dipikabutuh pikeun jasa sareng pangropéa tiasa diturunkeun tina plat nomer jinis.
Parobahan kana panganteur OUTPUT MOTOR
Parobihan kana MOI tiasa dilaksanakeun ngan saatos nampi idin tinulis ti BEP.
Kasalametan jeung INSTALASI PENCEGAHAN
PERHATOSAN JEUNG SIMBOL
Parentah sareng peringatan kaamanan ditandaan dina manual ieu ku piktogram ieu:
PERHATOSAN
data husus, larangan jeung aturan kalawan hal pikeun nyegah karuksakan.
PERHATOSAN
A PERHATOSAN nujul kana mungkin tatu pikeun pamaké atawa karuksakan bahan signifikan pikeun MOI lamun pamaké henteu (sacara ati) nuturkeun prosedur.
CATETAN
Prosedur, kaayaan, jsb, anu pantes perhatian tambahan.
Maké pikeun maksud dimaksudkeun
- MOI diwangun luyu jeung tungtunan kaamanan-teknis nu lumaku.
- Anggo MOI hungkul:
• Dina kaayaan téhnisna bener
• Dina rohangan katutup, ditangtayungan tina hujan, Uap, lebu jeung kondensasi
• Observing parentah dina manual instalasi
PERHATOSAN Entong nganggo MOI di lokasi dimana aya bahaya gas atanapi ledakan lebu atanapi produk anu berpotensi kaduruk! - Pamakéan MOI lian ti disebutkeun dina titik 2 teu dianggap saluyu jeung tujuan dimaksudkeun. BEP Kelautan teu nanggungjawaban kanggo sagala karuksakan hasilna tina luhur.
UKURAN ORGANISASI
Pamaké kedah salawasna:
- Boga aksés ka manual pamaké sarta jadi akrab jeung eusi manual ieu
Pangropéa jeung perbaikan
- Pareuman suplai kana sistem
- Pastikeun yén pihak katilu teu tiasa ngabalikeun ukuran anu dilakukeun
- Upami diperyogikeun pangropéa sareng perbaikan, ngan ukur nganggo suku cadang asli
Kasalametan UMUM jeung INSTALASI PENCEGAHAN
- Sambungan sareng panyalindungan kedah dilakukeun saluyu sareng standar lokal
- Ulah dianggo dina MOI atawa sistem lamun masih disambungkeun ka sumber kakuatan. Ngan idinkeun parobahan dina sistem éléktrik anjeun dilaksanakeun ku tukang listrik anu mumpuni
- Pariksa wiring sahenteuna sakali sataun. Cacad sapertos sambungan leupas, kabel kaduruk, jeung sajabana kudu dilereskeun langsung
LEUWIHVIEW
PEDARAN
Antarmuka Kaluaran Motor (MOI) gaduh pasangan kaluaran pikeun ngontrol motor DC anu peryogi ngabalikeun polaritasna pikeun ngarobih arah operasi mékanisna. Pikeun example, motor DC pikeun mékanisme jandela listrik bakal mindahkeun jandela kaluhur atanapi kahandap gumantung kana polaritasna feed kana motor. MOI ogé ngalebetkeun dua saluran kaluaran standar sapertos anu aya dina Antarmuka Kaluaran. Sambungan ka unit téh basajan: colokan 6 cara badag ngamungkinkeun sambungan kana kabel nepi ka 16 mm2 (6AWG) ukuranana, atawa sababaraha konduktor leutik. Teu perlu terminal crimp husus sarta parabot crimp mahal dibawa pikeun terminations ka CZone, ngan hiji obeng sabeulah. Boot fleksibel pelindung nawiskeun panyalindungan kana sambungan tina kaayaan lingkungan anu parah.
FITUR
- 4 tingkat cadangan fusing kaasup override manual (sakumaha diperlukeun ku ABYC)
- Sababaraha saluran tiasa dihijikeun babarengan pikeun nawiskeun saklar arus anu langkung luhur
- Konsumsi daya 12 V: 85 mA (sayaga 60 mA)
- Dimensions, WxHxD: 7-29/32″x5″x1-3/4″ 200x128x45 mm
- Leutik, non logam, gampang dipasang
- 2 x 20 amps sirkuit
- 1 x 20A "H Bridge" kaluaran pikeun ngadalikeun arah motor DC ngaliwatan parobahan polaritasna
- Perlindungan asupan cai IPX5
- Ukuran sekering software Programmable
MOI HARDWARE leuwihVIEW 
| 1. DC Power LED | 8. Sekering Sirkuit Motor |
| 2. Panutup waterproof | 9. MOI Input / Kaluaran Label sekering |
| 3. Circuit ID Labels | 10. DC Kaluaran Panyambung |
| 4. Boot pelindung | 11. Kaluaran Circuit Fuses |
| 5. LEDs Status Channel | 12. Dipswitch |
| 6. Status jaringan LED | 13. NMEA 2000 Panyambung |
| 7. Modul ID Label |
INDIKATOR LED
1. DC Power LED
| Warna | Katerangan |
| Dipareuman | Daya Jaringan Pegatkeun |
| Héjo | Daya Input Sadia |
| Beureum | Input Power Reverse Polaritasna |
2. Status Channel LED Indikator
| Warna | Katerangan |
| Dipareuman | Saluran Pareum |
| Héjo Padet Dina 1 Beureum Flash | Saluran Hurung |
| 1 Lampu Beureum | Modul Teu Ngonpigurasi |
| 2 Lampu Beureum | Konflik Konfigurasi |
| 3 Lampu Beureum | DIP Pindah Konflik |
| 4 Lampu Beureum | Kagagalan memori |
| 5 Lampu Beureum | Henteu aya modul anu dideteksi |
| 6 Lampu Beureum | Low Run Ayeuna |
| 7 Lampu Beureum | Ngalangkungan Ayeuna |
| 8 Lampu Beureum | Sirkuit pondok |
| 9 Lampu Beureum | Komandan leungit |
| 10 Lampu Beureum | Balikkeun Ayeuna |
| 11 Lampu Beureum | Kalibrasi ayeuna |
3. Status Jaringan Indikator LED
| Warna | Katerangan |
| Pareuman | Daya Jaringan Pegatkeun |
| Héjo | Daya Jaringan Dihubungkeun |
| Flash Beureum | Lalu Lintas Jaringan |
DESIGN
- Pastikeun beban anu H-Bridged tiasa dikontrol ku parobahan polaritasna.
- Beban kedah di handapeun 20amps draw ayeuna.
- Jieun daptar kaluaran pikeun jadi kabel ka MOI jeung napelkeun ka salah sahiji 2 saluran kaluaran.
- Pastikeun sadaya kabel dipeunteun luyu pikeun unggal beban anu ditugaskeun.
- Panyambungna kaluaran narima gauges kabel 24AWG - 8AWG (0.5 - 6mm).
- Pastikeun kabel catu daya ka MOI dipeunteun luyu pikeun arus kontinyu maksimum sadaya beban sareng dihijikeun sacara pas pikeun ngajaga kabel.
- Pastikeun draw ayeuna kontinyu unggal beban disambungkeun teu ngaleuwihan rating channel maksimum 20A.
- Pasang sekering anu dipeunteun luyu pikeun tiap saluran.
- Beban ngaleuwihan 20A ngabutuhkeun parallel 2 saluran babarengan.
INSTALASI
Hal nu peryogi
- Parabot listrik
- Wiring sareng sekering
- Motor Kaluaran Interface Module
- 4 x 8G atanapi 10G (4mm atanapi 5mm) screws atanapi bolts timer ngetok pikeun masang MOI
LINGKUNGAN
Taat kana stipulasi ieu nalika instalasi:
- Pastikeun MOI aya di lokasi anu gampang diakses sareng indikator LED tiasa katingali.
- Pastikeun aya cukup clearance luhureun MOI pikeun ngidinan panutup pikeun dihapus.
- Pastikeun aya clearance sahenteuna 10mm di sabudeureun sisi sareng luhureun MOI.
- Pastikeun MOI dipasang dina permukaan datar vertikal.
- Pastikeun aya rohangan anu cukup pikeun kabel kaluar tina produk.
MOUNTING
- Pasang MOI dina permukaan nangtung kalayan kabel kaluar ka handap.
- Ngidinan cukup spasi handap kabel grommet pikeun wiring radius ngalipet.
Catetan - radius kabel ditangtukeun ku produsén wiring. - Nyepetkeun MOI ku ngagunakeun 4 x 8G atanapi 10G (4mm atanapi 5mm) screws atanapi bolts timer ngetok (teu disadiakeun).
PENTING - MOI kudu dipasang dina 30 derajat ti posisi nangtung pikeun mastikeun cai bener ngalir jauh ti produk lamun dipasang dina lokasi dimana cai bisa ngahubungan produk.
SAMBUNGAN
MOI ngabogaan konektor kaluaran merenah nu teu merlukeun parabot crimping sarta narima kabel ti 24AWG mun 8AWG (0.5 - 6mm). Unit teu gaduh konci daya sareng bakal hurung nalika kakuatan diterapkeun kana jaringan. modul bakal terus ngagambar kakuatan sanajan teu di operasi. Disarankeun yén saklar isolator batré dipasang nalika sistem henteu dianggo. 
- Eupan kawat kaluaran ngaliwatan kabel grommet
- Strip teras selapkeun unggal kawat kana konektor mastikeun kawat dipeunteun leres dipaké pikeun tiap beban sarta tighten screws ka 4.43 in / lbs (0.5NM).
- Selapkeun colokan pageuh kana modul jeung tighten 2x screws panahan.
- Sambungkeun kabel serelek NMEA2000 ti tulang tonggong NMEA2000 (ulah ngadayakeun jaringan acan).
PENTING – Kabel positif kudu ukuran cukup pikeun mawa arus maksimum sadaya beban disambungkeun ka MOI. Disarankeun gaduh sekering / breaker circuit dipeunteun pikeun ngajaga kabel.
INSERTING sekering
MOI nyadiakeun panyalindungan sirkuit ditangtayungan ignition pikeun tiap channel individu via sekering ATC baku (teu disadiakeun). Fuses dipeunteun luyu kudu dipilih sarta dipasang pikeun tiap channel ngajaga beban sarta wiring pikeun tiap sirkuit. 
- Pilih rating sekering luyu pikeun tiap sirkuit individu.
- Selapkeun sekering anu dipeunteun leres kana posisi NORMAL (handap) sadaya sirkuit.
- The sekering ATC kudu dipeunteun ngajaga beban disambungkeun jeung wiring ti MOI ka beban sarta ogé kawat taneuh.
BYPASS MEKANIS
MOI ngawengku fitur bypass mékanis dina unggal 2 saluran kaluaran pikeun tujuan redundansi. Mindahkeun sekering naon waé ka posisi BYPASS (luhureun) bakal nyayogikeun daya batre konstan pikeun kaluaran éta. Tempo diagram di handap némbongkeun circuit #2 dina posisi BYPASS. 
CATETAN – MOI teu gaduh circuit bypass dina H-Bridge Channel.
PERHATOSAN – Pastikeun wewengkon bébas tina gas ngabeledug saméméh nyoplokkeun/ngaganti sekering atawa nempatkeun sekering dina posisi bypass sakumaha sparks bisa lumangsung.
Konfigurasi jaringan
Modul CZone saling komunikasi dina jaringan NMEA2000 CAN BUS. Unggal modul perlu alamat unik, ieu kahontal ku taliti nyetel dipswitch dina unggal modul jeung obeng leutik. The dipswitch on unggal modul kudu cocog setelan dina konfigurasi CZone. Tingal Manual Alat Konfigurasi CZone ngeunaan parentah pikeun nyieun sareng ngédit konfigurasi CZone.
- Pikeun masang MOI sareng modul CZone jaringan anu sanés, atanapi pikeun ngahontal fungsionalitas canggih sapertos timers, load shedding atanapi one touch Mode operasi, konfigurasi khusus kedah dipasang.
- Nyetél dipswitch dina MOI pikeun cocog konfigurasi file.
- Sadaya modul CZone anu sanés kedah gaduh dipswitch anu sami sareng konfigurasi file. Anu baheulaample handap nembongkeun setelan dipswitch of 01101100 dimana 0 = OFF na 1 = ON
PENTING - Unggal alat CZone kedah gaduh nomer dipswitch unik sareng dipswitch alat kedah cocog sareng dipswitch anu disetél dina konfigurasi file.
SIRKUIT IDNETIFIKASI LABELS
Baku BEP circuit breaker labél panel dipaké pikeun nuduhkeun ngaran sirkuit pikeun tiap kaluaran
LABEL Idéntifikasi MODUL
Labél ieu ngamungkinkeun idéntifikasi gampang unggal modul bari ngarékam setélan dipswitch. Labél ieu kedah dipasang dina panutup sareng modul (ieu nyegah panutupna diganti). Pikeun ngarekam tipe modul jeung setelan dipswitch ngagunakeun spidol permanén sarta neunggeul ngaliwatan kotak lumaku (a neunggeul ngaliwatan dina kotak dipswitch nunjukkeun yén switch on). 
COCOK PANUTUP 
- Geser kelenjar kabel ka luhur kabel kaluaran mastikeun seated bener.
- Teguh nyorong panutup luhur ka MOI nepi ka anjeun ngadéngé éta klik kana laju dina saban gigir.
- Pastikeun kelenjar kabel masih leres di tempatna.
- Pasang labél sirkuit upami anjeun parantos mésér lambaran labél.
PERHATOSAN! MOI ngan ukur ditangtayungan ku panutupanana kalayan leres dipasang.
POWER AWAL
- Nyepetkeun jaringan NMEA2000, sistem bakal kedip-kedip sadayana kaluaran sakedap nalika booting.
- Pariksa yén Network Status LED hurung. Éta ogé tiasa kedip-kedip upami alat sanés aya dina jaringan sareng ngirimkeun data.
- Hurungkeun switch / circuit breaker on suplai kakuatan ka stud input (lamun dipasang).
- Pariksa versi software dina MOI kalawan CZone Konfigurasi Alat jeung update lamun perlu.
- Tulis konfigurasi file ka jaringan (Tingali Parentah Alat Konfigurasi CZone pikeun detil ngeunaan cara nyerat konfigurasi CZone. file).
- Nguji sadaya kaluaran pikeun fungsionalitas anu dikonpigurasi leres.
- Pariksa status sirkuit LED pikeun tiap sirkuit individu. Tingali kodeu LED pikeun ngadiagnosis kasalahan anu kedah dilereskeun.
SISTEM DIAGRAM EXAMPLES 
INFORMASI ORDER
Nomer Bagian sareng Asesoris
| Nomer Bagian | Katerangan |
| 80-911-0007-00 | CZONE MOI C / W panyambungna |
| 80-911-0008-00 | CZONE MOI euweuh panyambungna |
| 80-911-0041-00 | TERM BLOCK OI 6W PLUG 10 16 PITCH |
| 80-911-0034-00 | SEAL BOOT pikeun CZONE OI 6W CONN BK silikon |
SPESIFIKASI
spésifikasi teknis
| Spésifikasi Téknis | |
| Perlindungan sirkuit | ATC sekering kalawan ditiup Alarm sekering |
| konektipitas NMEA2000 | 1 x CAN Micro-C port |
| rentang kawat kaluaran | 0.5 – 6mm (24AWG – 8AWG) |
| Saluran kaluaran | 1x 20A saluran H-Bridge 12/24, 2 x 20A Saluran kaluaran 12/24V |
| Arus maksimum | 60A Total Module Ayeuna |
| Dimming | Saluran kaluaran, PWM @100Hz |
| Sasayogian tanaga | M6 (1/4″) Terminal Positip (9-32V) |
| Pasokan jaringan voltage | 9-16V via NMEA2000 |
| Sirkuit bypass | Mechanical Fuse Bypass dina sadaya Saluran |
| Perlindungan ingress | IPx5 (dipasang nangtung dina bulkhead sareng datar) |
| minuhan | CE, ABYC, NMEA, ISO8846/SAEJ1171 Ignition Protected |
| Max konsumsi kakuatan | 85mA @ 12V |
| Konsumsi kakuatan sayaga | 60mA @ 12V |
| jaman jaminan | 2 taun |
| Kisaran suhu operasi | -15C nepi ka +55C (-5F nepi ka +131F) |
| Kisaran suhu gudang | -40C nepi ka +85C (-40F nepi ka +185F) |
| Ukuran W x H x D | 202.5 x 128.5 x 45 mm (7.97 x 5.06 x 1.77") |
| Beurat | 609g |
EMC ratings
- IEC EN 60945
- IEC EN 61000
- Kelas FCC B
- ISO 7637-1 (Mobil panumpang 12V sareng kendaraan komersial ringan kalayan nominal suplai 12 V vol.tage - Konduksi transien listrik sapanjang jalur suplai wungkul)
- ISO 7637 - 2 (24V Kandaraan komérsial sareng nominal suplai 24 V voltage - Konduksi transien listrik sapanjang jalur suplai wungkul)
- Standar IEC pikeun panarajangan cahaya teu langsung
DIMENSI 
Déklarasi Conformity
deklarasi EU ngeunaan conformity
| Ngaran jeung alamat produsén. | BEP marine Ltd |
Deklarasi konformitas ieu dikaluarkeun dina tanggung jawab tunggal produsén.
Obyék kuring deklarasi:
Czone MOI (Motor Output Interface)
Objek deklarasi anu dijelaskeun di luhur saluyu sareng panerapan harmonisasi Uni relevan:
- 2011/65/EU (Diréktif RoHS)
- 2013/53/EU (Diréktif Karajinan Rékréasi)
- 2014/30/EU (Diréktif Kasaluyuan Éléktromagnétik)
Rujukan kana standar harmonis anu relevan anu dianggo.
- EN 60945: 2002 Navigasi maritim sareng alat sareng sistem komunikasi radio
- ISO 8846:2017 Karajinan leutik - Alat listrik - Perlindungan tina panyalaan gas anu kaduruk di sakurilingna (ISO 8846:1990) Sertipikat Ujian Tipe EU # HPiVS/R1217-004-1-01
Dokumén / Sumberdaya
 |
CZONE Motor Kaluaran Interface [pdf] Pituduh instalasi Motor Kaluaran Interface, Motor Interface, Kaluaran Interface, Interface |
