Излазни интерфејс мотора
Упутство за инсталацију
Излазни интерфејс мотора
Цопиригхт
Овај документ је заштићен ауторским правима 2018 према Цреативе Цоммонс уговору. Права се дају на истраживање и репродукцију елемената овог документа у некомерцијалне сврхе под условом да се БЕП Марине наведе као извор. Електронска редистрибуција документа у било ком формату је ограничена, ради одржавања квалитета и контроле верзије.
Важно
БЕП Марине настоји да осигура да су све информације тачне у тренутку штампања. Међутим, компанија задржава право да без обавештења промени било које карактеристике и спецификације својих производа или повезане документације.
Преводи: У случају да постоји разлика између превода овог упутства и енглеске верзије, верзија на енглеском треба се сматрати званичном верзијом. Искључива је одговорност власника да инсталира и рукује уређајем на начин који неће узроковати несреће, личне повреде или материјалну штету.
Коришћење овог приручника
Ауторско право © 2018 БЕП Марине ЛТД. Сва права задржана. Забрањена је репродукција, пренос, дистрибуција или складиштење дела или целог садржаја овог документа у било ком облику без претходне писмене дозволе БЕП Марине. Овај приручник служи као смерница за безбедан и ефикасан рад, одржавање и могуће исправљање мањих кварова излазног интерфејсног модула.
ОПШТЕ ИНФОРМАЦИЈЕ
УПОТРЕБА ОВОГ ПРИРУЧНИКА
Ауторско право © 2016 БЕП Марине. Сва права задржана. Забрањена је репродукција, пренос, дистрибуција или складиштење дела или целог садржаја овог документа у било ком облику без претходне писмене дозволе БЕП Марине. Овај приручник служи као смерница за безбедан и ефикасан рад, одржавање и могуће исправљање мањих кварова на излазном интерфејсу мотора, који се даље у овом приручнику назива МОИ.
Ово упутство важи за следеће моделе:
| Опис | Број дела |
| ЦЗОНЕ МОИ Ц/В КОНЕКТОРИ | 80-911-0007-00 |
| ЦЗОНЕ МОИ Ц/В КОНЕКТОРИ | 80-911-0008-00 |
Обавезно је да свако лице које ради на МУП-у или са њим буде у потпуности упознато са садржајем овог приручника и да пажљиво следи упутства садржана у њему.
Инсталацију и рад на МУП-у може да обавља само квалификовано, овлашћено и обучено особље, у складу са локалним стандардима и узимајући у обзир безбедносне смернице и мере (поглавље 2 овог упутства). Молимо чувајте ово упутство на безбедном месту!
ГАРАНЦИЈСКЕ СПЕЦИФИКАЦИЈЕ
БЕП Марине гарантује да је ова јединица изграђена у складу са законски важећим стандардима и спецификацијама. Ако се одвијају радови који нису у складу са смерницама, упутствима и спецификацијама садржаним у овоме
Упутство за инсталацију, може доћи до оштећења и/или јединица можда неће испунити своје спецификације. Све ове ствари могу значити да гаранција постаје неважећа.
КВАЛИТЕТ
Током производње и пре испоруке, све наше јединице су опсежно тестиране и прегледане. Стандардни гарантни рок је две године.
ВАЖЕЊЕ ОВОГ ПРИРУЧНИКА
Све спецификације, одредбе и упутства садржана у овом приручнику односе се искључиво на стандардне верзије комбинованог излазног интерфејса које испоручује БЕП Марине.
ОДГОВОРНОСТ
БЕП не може прихватити никакву одговорност за:
- Последична штета услед употребе МОИ. Могуће грешке у приручницима и њихови резултати ОПРЕЗ! Никада не уклањајте идентификациону налепницу
Важне техничке информације потребне за сервис и одржавање могу се извући из типске таблице.
ПРОМЕНЕ ИЗЛАЗНОГ ИНТЕРФЕЈСА МОТОРА
Промене МУП-а могу се извршити само након добијања писмене дозволе БЕП-а.
БЕЗБЕДНОСТ И МЕРЕ ПРЕДОСТРОЖНОСТИ ЗА ИНСТАЛАЦИЈУ
УПОЗОРЕЊА И СИМБОЛИ
Безбедносна упутства и упозорења су у овом приручнику означена следећим пиктограмима:
ОПРЕЗ
Посебни подаци, ограничења и правила у погледу спречавања штете.
УПОЗОРЕЊЕ
УПОЗОРЕЊЕ се односи на могућу повреду корисника или значајну материјалну штету на МУП-у уколико корисник (пажљиво) не поштује процедуре.
НАПОМЕНА
Процедура, околност итд. која заслужује додатну пажњу.
УПОТРЕБА ЗА НАМЕЊЕНУ СВРХУ
- МУП је конструисан у складу са важећим безбедносно-техничким смерницама.
- Користите само МОИ:
• У технички исправним условима
• У затвореном простору, заштићеном од кише, влаге, прашине и кондензације
• Придржавање упутстава у упутству за инсталацију
УПОЗОРЕЊЕ Никада не користите МОИ на локацијама где постоји опасност од експлозије гаса или прашине или потенцијално запаљивих производа! - Употреба МУП-а осим наведеног у тачки 2 не сматра се у складу са предвиђеном сврхом. БЕП Марине није одговоран за било какву штету насталу из горе наведеног.
ОРГАНИЗАЦИОНЕ МЕРЕ
Корисник увек мора:
- Имајте приступ корисничком приручнику и упознајте се са садржајем овог упутства
ОДРЖАВАЊЕ И ПОПРАВКА
- Искључите напајање система
- Будите сигурни да треће стране не могу поништити предузете мере
- Ако је потребно одржавање и поправке, користите само оригиналне резервне делове
ОПШТА БЕЗБЕДНОСТ И МЕРЕ ПРЕДОСТРОЖНОСТИ ИНСТАЛАЦИЈЕ
- Повезивање и заштита морају се извршити у складу са локалним стандардима
- Немојте радити на МОИ или систему ако је још увек повезан на извор напајања. Дозволите да промене у вашем електричном систему врше само квалификовани електричари
- Проверите ожичење најмање једном годишње. Дефекти као што су лабави спојеви, изгорели каблови итд. морају се одмах исправити
ПРЕКОVIEW
ОПИС
Излазни интерфејс мотора (МОИ) има излазни пар за контролу ДЦ мотора који захтевају обрнути поларитет да би променили смер њиховог механичког рада. Фор екampДЦ мотор за механизам за електрични прозор ће померати прозор горе или доле у зависности од поларитета напајања мотора. МОИ такође укључује два стандардна излазна канала, као што су она која се налазе на излазном интерфејсу. Повезивање са јединицом је једноставно: велики 6-смерни утикач омогућава повезивање на каблове величине до 16 мм2 (6АВГ) или више мањих проводника. Нема потребе за специјализованим терминалима за пресовање и скупим алатима за пресовање који ће се носити за завршетак у ЦЗоне, само одвијач са оштрицом. Заштитна флексибилна чизама пружа заштиту спојевима од сурових услова околине.
КАРАКТЕРИСТИКЕ
- 4 нивоа учвршћивања резервних копија укључујући ручно преклапање (као што захтева АБИЦ)
- Више канала се може премостити заједно како би се понудило пребацивање веће струје
- Потрошња енергије 12 В: 85 мА (приправност 60 мА)
- Dimensions, WxHxD: 7-29/32″x5″x1-3/4″ 200x128x45 mm
- Мала, неметална кутија која се лако поставља
- 2 к 20 ampс кола
- 1 к 20А “Х Бридге” излаз за контролу правца ДЦ мотора кроз промену поларитета
- ИПКС5 заштита од уласка воде
- Програмабилне величине софтверских осигурача
МОИ ХАРДВЕР ЗАВРШЕНVIEW 
| 1. ДЦ Повер ЛЕД | 8. Осигурачи кола мотора |
| 2. Водоотпорни поклопац | 9. МОИ улазно/излазна ознака осигурача |
| 3. Ознаке ИД кола | 10. ДЦ излазни конектор |
| 4. Заштитна чизма | 11. Осигурачи излазног кола |
| 5. ЛЕД лампице статуса канала | 12. Дипсвитцх |
| 6. ЛЕД статус мреже | 13. НМЕА 2000 конектор |
| 7. Ознака ИД модула |
ЛЕД ИНДИКАТОРИ
1. ДЦ Повер ЛЕД
| Боја | Опис |
| Угашена | Мрежно напајање искључено |
| Зелена | Доступна улазна снага |
| Црвени | Обрнути поларитет улазне снаге |
2. ЛЕД индикатори статуса канала
| Боја | Опис |
| Угашена | Канал је искључен |
| Зелена светли 1 црвени блиц | Цханнел Он |
| 1 Црвени блиц | Модул није конфигурисан |
| 2 Црвени блиц | Конфликт конфигурације |
| 3 Црвени блиц | Сукоб ДИП прекидача |
| 4 Црвени блиц | Грешка меморије |
| 5 Црвени блиц | Модули нису откривени |
| 6 Црвени блиц | Ниска струја рада |
| 7 Црвени блиц | Овер Цуррент |
| 8 Црвени блиц | Кратки спој |
| 9 Црвени блиц | Нестали командант |
| 10 Црвени блиц | Обрнута струја |
| 11 Црвени блиц | Цуррент Цалибратион |
3. ЛЕД индикатор статуса мреже
| Боја | Опис |
| Угасити | Мрежно напајање искључено |
| Зелена | Мрежно напајање повезано |
| Црвени блиц | Мрежни саобраћај |
ДИЗАЈН
- Уверите се да се оптерећење које је Х-премошћено може контролисати променом поларитета.
- Оптерећење мора бити испод 20ampс тренутни жреб.
- Направите листу излаза за повезивање са МОИ и доделите их једном од 2 излазна канала.
- Уверите се да су сви каблови одговарајуће оцењени за свако додељено оптерећење.
- Излазни конектор прихвата мераче каблова 24АВГ – 8АВГ (0.5 – 6 мм).
- Уверите се да је кабл за напајање до МОИ одговарајуће оцењен за максималну континуирану струју свих оптерећења и да је правилно спојен ради заштите кабла.
- Уверите се да континуална потрошња струје сваког прикљученог оптерећења не прелази максималну номиналну снагу канала од 20А.
- Инсталирајте осигураче одговарајуће номиналне вредности за сваки канал.
- Оптерећења која прелазе 20А ће захтевати паралелно повезивање 2 канала заједно.
ИНСТАЛАЦИЈА
СТВАРИ КОЈЕ ТИ ТРЕБАЈУ
- Електрични алати
- Ожичење и осигурачи
- Модул излазног интерфејса мотора
- 4 к 8Г или 10Г (4мм или 5мм) саморезни завртњи или завртњи за монтажу МОИ
ЖИВОТНА СРЕДИНА
Придржавајте се следећих одредби током инсталације:
- Уверите се да се МОИ налази на лако доступној локацији и да су ЛЕД индикатори видљиви.
- Уверите се да има довољно слободног простора изнад МОИ да би се поклопац могао уклонити.
- Уверите се да има најмање 10 мм слободног простора око бочних страна и врха МОИ.
- Уверите се да је МОИ постављен на вертикалну равну површину.
- Уверите се да има довољно простора да жице изађу из производа.
МОУНТИНГ
- Монтирајте МОИ на вертикалну површину тако да каблови излазе надоле.
- Оставите довољно простора испод кабловске утичнице за радијус савијања ожичења.
Напомена – Радијус кабла одређује произвођач ожичења. - Причврстите МОИ помоћу 4 к 8Г или 10Г (4 мм или 5 мм) вијака или вијака (нису испоручени).
ВАЖНО – МОИ мора да се монтира унутар 30 степени у односу на вертикални положај како би се осигурало да вода правилно отиче из производа ако је монтиран на месту где вода може да дође у контакт са производом.
ВЕЗЕ
МОИ има згодан излазни конектор који не захтева алате за пресовање и прихвата каблове од 24АВГ до 8АВГ (0.5 – 6 мм). Јединица нема кључ за напајање и укључиће се када се напајање укључи у мрежу. Модул ће наставити да црпи струју чак и када није у функцији. Препоручује се да се инсталира прекидач за изолацију батерије када се систем не користи. 
- Провуците излазне жице кроз жицу кабла
- Скините и уметните сваку жицу у конектор обезбеђујући да се жица са правилном оценом користи за свако оптерећење и затегните завртње на 4.43 ин/лбс (0.5 НМ).
- Чврсто уметните утикач у модул и затегните 2к причврсне завртње.
- Повежите НМЕА2000 кабл са НМЕА2000 кичме (још немојте укључивати мрежу).
ВАЖНО – Позитивни кабл мора бити довољне величине да носи максималну струју свих оптерећења повезаних на МОИ. Препоручљиво је имати осигурач/прекидач струјног круга који штити кабл.
ИНСЕРТИНГ ФУСЕС
МОИ обезбеђује заштиту кола са заштитом од паљења за сваки појединачни канал преко стандардних АТЦ осигурача (не испоручују се). За сваки канал треба изабрати и инсталирати осигураче одговарајуће номиналне вредности како би заштитили оптерећење и ожичење за свако коло. 
- Изаберите одговарајућу јачину осигурача за свако појединачно коло.
- Уметните осигураче исправног називног нивоа у НОРМАЛНИ (доњи) положај свих кола.
- АТЦ осигурач треба да буде оцењен да штити прикључено оптерећење и ожичење од МОИ до оптерећења, као и жицу за уземљење.
МЕХАНИЧКИ БИПАСС
МОИ укључује функцију механичког бајпаса на сваком од 2 излазна канала у сврху редундантности. Померањем било ког осигурача у БИПАСС (горњи) положај обезбедиће константно напајање батерије том излазу. Погледајте доњи дијаграм који приказује коло #2 у БИПАСС позицији. 
НАПОМЕНА – МОИ нема бајпас кола на Х-Бридге каналу.
УПОЗОРЕЊЕ – Уверите се да у простору нема експлозивних гасова пре него што уклоните/замените осигураче или ставите осигураче у премосни положај јер може доћи до варничења.
МРЕЖНА КОНФИГУРАЦИЈА
ЦЗоне модули комуницирају једни са другима преко НМЕА2000 ЦАН БУС мреже. Сваком модулу је потребна јединствена адреса, то се постиже пажљивим постављањем дип прекидача на сваком модулу помоћу малог одвијача. Дип-прекидач на сваком модулу мора одговарати поставци у конфигурацији ЦЗоне. Погледајте Приручник алата за конфигурацију ЦЗоне за упутства за креирање и уређивање конфигурације ЦЗоне.
- Да бисте инсталирали МОИ са другим умреженим ЦЗоне модулима, или да бисте постигли напредну функционалност као што су тајмери, растерећење или режими рада једним додиром, потребно је инсталирати прилагођену конфигурацију.
- Подесите дип-прекидач на МОИ да одговара конфигурацији file.
- Сви остали ЦЗоне модули морају имати дип-прекидач подешен на исти као и конфигурација file. Бившиampдоле приказује поставку дип-прекидача 01101100 где је 0 = ИСКЉУЧЕНО и 1 = УКЉУЧЕНО
ВАЖНО – Сваки уређај ЦЗоне мора имати јединствени број дипс-прекидача и дипс-прекидач уређаја мора да одговара дипс-прекидачу постављеном у конфигурацији file.
ОЗНАКЕ ИДНЕТИФИКАЦИЈЕ КОЛА
Стандардне БЕП ознаке на панелу прекидача се користе за означавање назива кола за сваки излаз
ОЗНАКА ЗА ИДЕНТИФИКАЦИЈУ МОДУЛА
Ове ознаке омогућавају лаку идентификацију сваког модула док снимају поставку дип прекидача. Ове налепнице треба да буду постављене на поклопац и на модул (ово спречава замену поклопаца). Да бисте снимили тип модула и подешавања дипс-прекидача, користите трајни маркер и прецртајте применљива поља (прецртавање на кутији дипс прекидача означава да је прекидач укључен). 
ПОСТАВИТЕ ПОКЛОПАЦ 
- Гурните уводницу кабла према излазним жицама и уверите се да је правилно постављена.
- Чврсто гурните горњи поклопац на МОИ док не чујете да кликне у ритму са сваке стране.
- Уверите се да је уводница кабла и даље исправно на месту.
- Инсталирајте налепнице кола ако сте купили лист са налепницама.
УПОЗОРЕЊЕ! МОИ је заштићен од паљења само са правилно постављеним поклопцем.
ИНИТИАЛ ПОВЕР УП
- Укључите НМЕА2000 мрежу, систем ће треперити на свим излазима на кратко време током покретања.
- Проверите да ли ЛЕД индикатор статуса мреже светли. Такође може да трепери ако су други уређаји на мрежи и преносе податке.
- Окрените прекидач/прекидач на напајање улазног сворњака (ако је уграђен).
- Проверите верзију софтвера на МОИ помоћу ЦЗоне Цонфигуратион Тоол и ажурирајте ако је потребно.
- Напишите конфигурацију file на мрежу (Погледајте упутства за алатку за конфигурацију ЦЗоне за детаље о томе како написати конфигурацију ЦЗоне file).
- Тестирајте све излазе за исправно конфигурисану функционалност.
- Проверите ЛЕД диоде статуса кола за свако појединачно коло. Погледајте ЛЕД кодове да бисте дијагностиковали све грешке које треба отклонити.
ДИЈАГРАМ СИСТЕМА ПРAMPЛЕС 
ИНФОРМАЦИЈЕ О НАРУЧИВАЊУ
Бројеви делова и прибор
| Парт Нумбер | Опис |
| 80-911-0007-00 | ЦЗОНЕ МОИ Ц/В КОНЕКТОРИ |
| 80-911-0008-00 | ЦЗОНЕ МОИ БЕЗ КОНЕКТОРА |
| 80-911-0041-00 | ТЕРМ БЛОК ОИ 6В ПЛУГ 10 16 ПИТЦХ |
| 80-911-0034-00 | БРТВА ЗА ЦЗОНЕ ОИ 6В ЦОНН БК СИЛИЦОН |
СПЕЦИФИКАЦИЈЕ
ТЕХНИЧКЕ СПЕЦИФИКАЦИЈЕ
| Тецхницал Специфицатион | |
| Заштита струјног кола | АТЦ осигурач са прегорелим осигурачима |
| НМЕА2000 повезивање | 1 к ЦАН Мицро-Ц порт |
| Опсег излазне жице | 0.5 – 6 мм (24АВГ – 8АВГ) |
| Излазни канали | 1к 20А Х-Бридге канал 12/24, 2 к 20А излазни канали 12/24В |
| Максимална струја | 60А Укупна струја модула |
| Затамњивање | Излазни канали, ПВМ @100Хз |
| Напајање | М6 (1/4″) Позитивни терминал (9-32В) |
| Нетворк Суппли волtage | 9-16В преко НМЕА2000 |
| Премосница кола | Премосница механичког осигурача на свим каналима |
| Заштита од уласка | ИПк5 (монтиран вертикално на преграду и равно) |
| Усклађеност | ЦЕ, АБИЦ, НМЕА, ИСО8846/САЕЈ1171 Заштићен од паљења |
| Потрошња енергије мак | 85мА @12В |
| Потрошња енергије у стању приправности | 60мА @12В |
| Гарантни рок | 2 године |
| Опсег радне температуре | -15Ц до +55Ц (-5Ф до +131Ф) |
| Распон температуре складиштења | -40Ц до +85Ц (-40Ф до +185Ф) |
| Димензије Ш к В к Д | 202.5 к 128.5 к 45 мм (7.97 к 5.06 к 1.77 инча) |
| Тежина | 609г |
ЕМЦ РАТИНГС
- ИЕЦ ЕН 60945
- ИЕЦ ЕН 61000
- ФЦЦ класа Б.
- ИСО 7637 – 1 (12В путничка и лака комерцијална возила са номиналним напоном од 12Вtagе – електрична пролазна проводљивост само дуж водова напајања)
- ИСО 7637 – 2 (24В комерцијална возила са номиналним напоном од 24 Вtagе – електрична пролазна проводљивост само дуж водова напајања)
- ИЕЦ стандарди за индиректне ударе осветљења
ДИМЕНЗИЈЕ 
Декларација о усаглашености
ЕУ декларација о усаглашености
| Назив и адреса произвођача. | БЕП марине доо |
Ова изјава о усаглашености је издата под искључивом одговорношћу произвођача.
Објецт оф Ме декларатан:
Цзоне МОИ (Излазни интерфејс мотора)
Предмет горе описане декларације је у складу са релевантним законодавством Уније о хармонизацији:
- 2011/65/ЕУ (РоХС директива)
- 2013/53/ЕУ (Директива о занатству за рекреацију)
- 2014/30/ЕУ (Директива о електромагнетној компатибилности)
Референце на релевантне хармонизоване стандарде који се користе Од референци на друге техничке спецификације у вези са којима је декларисана усклађеност:
- ЕН 60945:2002 Поморска навигациона и радиокомуникациона опрема и системи
- ИСО 8846:2017 Мала пловила — Електрични уређаји — Заштита од паљења околних запаљивих гасова (ИСО 8846:1990) ЕУ сертификат о испитивању типа # ХПиВС/Р1217-004-1-01
Документи / Ресурси
 |
Излазни интерфејс мотора ЦЗОНЕ [пдф] Упутство за инсталацију Излазни интерфејс мотора, интерфејс мотора, излазни интерфејс, интерфејс |
