Antarmuka Output Motor
Guide Instalasi
Antarmuka Output Motor
Hak cipta
Dokumen iki minangka hak cipta 2018 miturut persetujuan Creative Commons. Hak diwenehake kanggo riset lan ngasilake unsur dokumen iki kanggo tujuan non-komersial kanthi syarat BEP Marine dikreditake minangka sumber. Distribusi ulang elektronik dokumen ing format apa wae diwatesi, kanggo njaga kualitas lan kontrol versi.
penting
BEP Marine nyoba kanggo mesthekake yen kabeh informasi bener nalika dicithak. Nanging, perusahaan nduweni hak kanggo ngganti tanpa kabar fitur lan spesifikasi produk utawa dokumentasi sing gegandhengan.
Terjemahan: Yen ana bedane antarane terjemahan manual iki lan versi Inggris, versi Inggris kudu dianggep minangka versi resmi. Sing nduweni tanggung jawab tunggal kanggo nginstal lan ngoperasikake piranti kasebut kanthi cara sing ora bakal nyebabake kacilakan, ciloko pribadi utawa karusakan properti.
Gunakake Manual Iki
Hak cipta © 2018 BEP Marine LTD. Kabeh hak dilindhungi undhang-undhang. Reproduksi, transfer, distribusi utawa panyimpenan saka bagean utawa kabeh isi ing dokumen iki ing sembarang wangun tanpa ijin ditulis sadurunge saka BEP Marine dilarang. Manual iki serves minangka pedoman kanggo operasi aman lan efektif, pangopènan lan bisa koreksi malfunctions suntingan saka Output Interface Module.
INFORMASI UMUM
PENGGUNAAN MANUAL IKI
Hak Cipta © 2016 BEP Marine. Kabeh hak dilindhungi undhang-undhang. Reproduksi, transfer, distribusi utawa panyimpenan saka bagean utawa kabeh isi ing dokumen iki ing sembarang wangun tanpa ijin ditulis sadurunge saka BEP Marine dilarang. Manual iki serves minangka pedoman kanggo operasi aman lan efektif, pangopènan lan bisa koreksi malfunctions suntingan saka Interface Output Motor, disebut MOI luwih ing manual iki.
Manual iki valid kanggo model ing ngisor iki:
| Katrangan | Nomer bagean |
| KONEKTOR CZONE MOI C/W | 80-911-0007-00 |
| KONEKTOR CZONE MOI C/W | 80-911-0008-00 |
Wajib yen saben wong sing nggarap utawa karo MOI wis ngerti kabeh isi manual iki, lan kanthi ati-ati tindakake pandhuan sing ana ing kene.
Instalasi, lan nggarap MOI, mung bisa ditindakake dening personel sing nduweni kualifikasi, sah lan dilatih, selaras karo standar sing ditrapake sacara lokal lan nimbang pedoman lan langkah safety (bab 2 manual iki). Mangga simpen manual iki ing panggonan sing aman!
SPESIFIKASI JAMINAN
BEP Marine njamin yen unit iki wis dibangun miturut standar lan spesifikasi sing ditrapake sacara sah. Mesthine bisa ditindakake sing ora cocog karo pedoman, instruksi lan spesifikasi sing ana ing kene
Manual instalasi, banjur karusakan bisa kedadeyan lan / utawa unit bisa uga ora nepaki spesifikasi. Kabeh prakara kasebut bisa uga ateges manawa jaminan kasebut ora sah.
KUALITAS
Sajrone produksi lan sadurunge dikirim, kabeh unit kita diuji lan dipriksa sacara ekstensif. Periode jaminan standar yaiku rong taun.
VALIDITY MANUAL IKI
Kabeh spesifikasi, pranata lan instruksi sing ana ing manual iki mung ditrapake kanggo versi standar Antarmuka Output Gabungan sing dikirim dening BEP Marine.
TANGGUNG JAWAB
BEP ora bisa nampa tanggung jawab kanggo:
- Kerusakan konsekuensial amarga nggunakake MOI. Kemungkinan kesalahan ing manual lan asil kasebut kanthi ati-ati! Aja mbusak label identifikasi
Informasi teknis penting sing dibutuhake kanggo layanan lan pangopènan bisa ditemokake saka piring nomer jinis.
Owah-owahan menyang antarmuka OUTPUT MOTOR
Owah-owahan ing MOI mung bisa ditindakake sawise entuk ijin tertulis saka BEP.
SAFETY lan INSTALASI pancegahan
PÈNGET lan SIMBOL
Pandhuan lan bebaya safety ditandhani ing manual iki kanthi piktogram ing ngisor iki:
AWAS
Data khusus, watesan lan aturan babagan nyegah karusakan.
WARNING
PÈNGET nuduhake bisa cilaka kanggo pangguna utawa karusakan materi sing signifikan ing MOI yen pangguna ora (kasebut kanthi teliti) tindakake tata cara.
CATETAN
A prosedur, kahanan, etc, kang pantes manungsa waé ekstra.
PANGGUNAAN UNTUK TUJUAN
- MOI dibangun miturut pedoman safety-technical sing ditrapake.
- Gunakake MOI mung:
• Ing kahanan teknis bener
• Ing papan sing ditutup, dilindhungi saka udan, kelembapan, bledug lan kondensasi
• Mirsani instruksi ing manual instalasi
WARNING Aja nggunakake MOI ing lokasi sing ana bebaya gas utawa bledug utawa produk sing bisa kobong! - Panganggone MOI liyane saka sing kasebut ing titik 2 ora dianggep konsisten karo tujuan sing dimaksud. BEP Marine ora tanggung jawab kanggo karusakan apa wae sing disebabake ing ndhuwur.
LANGKAH ORGANISASI
Pangguna kudu tansah:
- Duwe akses menyang manual pangguna lan kenal karo isi manual iki
MAINTENANCE lan ndandani
- Pateni pasokan menyang sistem
- Priksa manawa pihak katelu ora bisa mbalikke langkah-langkah sing ditindakake
- Yen dibutuhake pangopènan lan ndandani, mung nggunakake suku cadang asli
UMUM SAFETY lan INSTALASI PENCEGAHAN
- Sambungan lan perlindungan kudu ditindakake miturut standar lokal
- Aja bisa ing MOI utawa sistem yen isih disambungake menyang sumber daya. Mung ngidini pangowahan ing sistem kelistrikan sampeyan ditindakake dening tukang listrik sing mumpuni
- Priksa kabel paling sethithik sepisan setahun. Cacat kayata sambungan sing kenthel, kabel sing kobong, lan liya-liyane kudu didandani langsung
LUWIHVIEW
DESKRIPSI
Antarmuka Output Motor (MOI) duwe pasangan output kanggo ngontrol motor DC sing mbutuhake pambalikan polaritas kanggo ngganti arah operasi mekanik. Kanggo example, motor DC kanggo mekanisme jendhela listrik bakal mindhah jendhela munggah utawa mudhun gumantung ing polaritas feed kanggo motor. MOI uga nggabungake rong saluran output standar kayata sing ditemokake ing Antarmuka Output. Sambungan menyang unit punika prasaja: gedhe 6 cara plug ngidini sambungan kanggo kabel nganti 16 mm2 (6AWG) ing ukuran, utawa sawetara konduktor cilik. Ora perlu terminal crimp khusus lan alat crimp sing larang kanggo digawa menyang CZone, mung obeng blade. Boot fleksibel protèktif nyedhiyakake proteksi kanggo sambungan saka kahanan lingkungan sing atos.
FITUR
- 4 tingkat serep serep kalebu override manual (kaya sing dibutuhake dening ABYC)
- Multiple saluran bisa bridged bebarengan kanggo kurban ngoper saiki luwih
- Konsumsi daya 12 V: 85 mA (siyaga 60 mA)
- Dimensions, WxHxD: 7-29/32″x5″x1-3/4″ 200x128x45 mm
- Cilik, non metalik, gampang dipasang
- 2 x 20 amps sirkuit
- 1 x 20A "H Bridge" output kanggo ngontrol arah motor DC liwat owah-owahan polaritas
- Proteksi mlebu banyu IPX5
- Ukuran sekring piranti lunak sing bisa diprogram
MOI HARDWARE OVERVIEW 
| 1. LED Daya DC | 8. Sekring Sirkuit Motor |
| 2. Waterproof Cover | 9. MOI Input / Output Label Fuse |
| 3. Label ID Circuit | 10. Konektor Output DC |
| 4. Boot Proteksi | 11. Output Circuit Sekring |
| 5. LED Status Saluran | 12. Dipswitch |
| 6. LED Status Jaringan | 13. NMEA 2000 Konektor |
| 7. Modul ID Label |
INDIKATOR LED
1. LED Daya DC
| warna | Katrangan |
| dipateni | Daya Jaringan Pedhot |
| Ijo | Daya Input Kasedhiya |
| abang | Input Power Reverse Polaritas |
2. Indikator LED Status Saluran
| warna | Katrangan |
| dipateni | Saluran Off |
| Green Solid On 1 Red Flash | Saluran On |
| 1 Lampu kilat abang | Modul Ora Dikonfigurasi |
| 2 Lampu kilat abang | Konflik Konfigurasi |
| 3 Lampu kilat abang | Konflik Ngalih DIP |
| 4 Lampu kilat abang | Gagal memori |
| 5 Lampu kilat abang | Ora ana modul sing dideteksi |
| 6 Lampu kilat abang | Low Run Saiki |
| 7 Lampu kilat abang | Sajrone Saiki |
| 8 Lampu kilat abang | Short Circuit |
| 9 Lampu kilat abang | Komandan ilang |
| 10 Lampu kilat abang | Saiki Reverse |
| 11 Lampu kilat abang | Kalibrasi Saiki |
3. Indikator LED Status Jaringan
| warna | Katrangan |
| mateni | Daya Jaringan Pedhot |
| Ijo | Daya Jaringan Disambungake |
| Lampu kilat Abang | Lalu Lintas Jaringan |
DESIGN
- Priksa manawa beban dadi H-Bridged bisa dikontrol liwat owah-owahan polaritas.
- Muatan kudu kurang saka 20amps tarik saiki.
- Nggawe dhaptar output kanggo kabel menyang MOI lan nemtokake menyang salah siji saka 2 saluran output.
- Priksa manawa kabeh kabel dirating kanthi tepat kanggo saben beban sing ditugasake.
- Konektor output nampa pengukur kabel 24AWG - 8AWG (0.5 - 6mm).
- Priksa manawa kabel sumber daya menyang MOI dirating kanthi tepat kanggo arus kontinu maksimum kabeh beban lan digabungake kanthi tepat kanggo nglindhungi kabel kasebut.
- Priksa manawa gambar saiki terus-terusan saben beban sing disambungake ora ngluwihi rating saluran maksimal 20A.
- Pasang sekring sing dirating sing cocog kanggo saben saluran.
- Beban ngluwihi 20A mbutuhake paralel 2 saluran bebarengan.
INSTALASI
BARANG sing sampeyan butuhake
- Piranti listrik
- Wiring lan sekring
- Modul Antarmuka Output Motor
- 4 x 8G utawa 10G (4mm utawa 5mm) ngawut-awut utawa baut kanggo masang MOI
LINGKUNGAN
Patuhi aturan ing ngisor iki nalika instalasi:
- Priksa manawa MOI dumunung ing lokasi sing gampang diakses lan indikator LED katon.
- Priksa manawa ana cukup reresik ing ndhuwur MOI supaya tutup bisa dicopot.
- Priksa manawa ana jarak paling sethithik 10mm ing sisih pinggir lan ndhuwur MOI.
- Priksa manawa MOI dipasang ing permukaan sing rata vertikal.
- Priksa manawa ana papan sing cukup kanggo kabel metu saka produk.
MOUNTING
- Pasang MOI ing permukaan vertikal kanthi kabel metu mudhun.
- Ngidini papan sing cukup ing ngisor grommet kabel kanggo radius bend kabel.
Cathetan - Radius kabel ditemtokake dening pabrikan kabel. - Cepet MOI kanthi nggunakake 4 x 8G utawa 10G (4mm utawa 5mm) ngawut-awut utawa bolts poto (ora diwenehake).
PENTING – MOI kudu dipasang ing 30 derajat saka posisi vertikal kanggo mesthekake banyu mlaku adoh saka produk yen dipasang ing lokasi ngendi banyu bisa kontak produk.
SAMBUNGAN
MOI nduweni konektor output sing trep sing ora mbutuhake alat crimping lan nampa kabel saka 24AWG nganti 8AWG (0.5 - 6mm). Unit ora duwe tombol daya lan bakal urip nalika daya ditrapake ing jaringan. Modul bakal terus narik daya sanajan ora digunakake. Disaranake ngalih isolator baterei dipasang nalika sistem ora digunakake. 
- Feed kabel output liwat kabel grommet
- Strip lan lebokake saben kabel menyang konektor kanggo mesthekake yen kabel sing dirating kanthi bener digunakake kanggo saben beban lan kencengake sekrup nganti 4.43 in/lbs (0.5NM).
- Lebokake plug kanthi kuat menyang modul lan kencengake sekrup penahan 2x.
- Sambungake kabel gulung NMEA2000 saka backbone NMEA2000 (aja ngaktifake jaringan).
PENTING – Kabel positif kudu ukuran cukup kanggo nggawa arus maksimum kabeh beban disambungake menyang MOI. Disaranake duwe sekring / pemutus sirkuit sing dirating kanggo nglindhungi kabel.
MASUKKAN SEKRING
MOI nyedhiyakake proteksi sirkuit sing dilindhungi kontak kanggo saben saluran individu liwat sekring ATC standar (ora diwenehake). Fuse sing dirating kanthi tepat kudu dipilih lan dipasang kanggo saben saluran kanggo nglindhungi beban lan kabel kanggo saben sirkuit. 
- Pilih rating sekring sing cocog kanggo saben sirkuit individu.
- Lebokake sekring sing dirating kanthi bener menyang posisi NORMAL (ngisor) kabeh sirkuit.
- Sekring ATC kudu dirating kanggo nglindhungi beban sing disambungake lan kabel saka MOI menyang beban lan uga kabel lemah.
BYPASS MEKANIKAL
MOI kalebu fitur bypass mekanik ing saben 2 saluran output kanggo tujuan redundansi. Mindhah sekring apa wae menyang posisi BYPASS (ndhuwur) bakal nyedhiyakake daya baterei sing tetep kanggo output kasebut. Deleng diagram ing ngisor iki sing nuduhake sirkuit #2 ing posisi BYPASS. 
CATETAN – MOI ora duwe sirkuit bypass ing H-Bridge Channel.
WARNING – Priksa manawa area bebas saka gas sing bisa njeblug sadurunge nyopot / ngganti sekring utawa nyelehake sekring ing posisi bypass amarga bisa kedadeyan.
Konfigurasi jaringan
Modul CZone komunikasi karo saben liyane liwat jaringan NMEA2000 CAN BUS. Saben modul perlu alamat unik, iki wis ngrambah dening kasebut kanthi teliti, nyetel dipswitch ing saben modul karo screwdriver cilik. Dipswitch ing saben modul kudu cocog karo setelan ing konfigurasi CZone. Deleng Manual Alat Konfigurasi CZone babagan instruksi nggawe lan nyunting konfigurasi CZone.
- Kanggo nginstal MOI karo modul CZone jaringan liyane, utawa kanggo entuk fungsi majeng kayata timer, mbukak mbukak utawa Mode operasi siji tutul, konfigurasi khusus kudu diinstal.
- Setel dipswitch ing MOI kanggo cocog konfigurasi file.
- Kabeh modul CZone liyane kudu nyetel dipswitch padha karo konfigurasi file. Bekasample ngisor nuduhake setelan dipswitch 01101100 ngendi 0 = OFF lan 1 = ON
PENTING – Saben piranti CZone kudu duwe nomer dipswitch unik lan dipswitch piranti kudu cocog karo dipswitch disetel ing konfigurasi file.
LABEL IDNETIFIKASI SIRKUIT
Label panel pemutus sirkuit BEP standar digunakake kanggo nunjukake jeneng sirkuit kanggo saben output
LABEL IDENTIFIKASI MODUL
Label kasebut ngidini gampang identifikasi saben modul nalika ngrekam setelan dipswitch. Label iki kudu dipasang ing tutup lan modul (iki supaya tutup ora diganti). Kanggo ngrekam jinis modul lan setelan dipswitch nggunakake panandha permanen lan serangan liwat kothak ditrapake (serangan liwat ing kothak dipswitch nuduhake yen ngalih ing). 
COCOK COVER 
- Geser kelenjar kabel munggah kabel output kanggo mesthekake yen wis di lungguhi bener.
- Tekan tutup ndhuwur menyang MOI nganti sampeyan krungu klik kanthi cepet ing saben sisih.
- Priksa manawa kelenjar kabel isih dipasang kanthi bener.
- Pasang label sirkuit yen sampeyan wis tuku sheet label.
WARNING! MOI mung dilindhungi kontak karo tutup dipasang kanthi bener.
DAYA AWAL UP
- Daya munggah NMEA2000 Network, sistem bakal kerlip kabeh output kanggo wektu cendhak nalika booting.
- Priksa manawa LED Status Jaringan murup. Bisa uga sumunar yen piranti liyane ana ing jaringan lan ngirim data.
- Nguripake saklar/pemutus sirkuit kanggo nyuplai daya menyang kandang input (yen dipasang).
- Priksa versi piranti lunak ing MOI nganggo Alat Konfigurasi CZone lan nganyari yen perlu.
- Tulis konfigurasi file menyang jaringan (Deleng Pandhuan Alat Konfigurasi CZone kanggo rincian babagan cara nulis konfigurasi CZone file).
- Tes kabeh output kanggo fungsi sing dikonfigurasi kanthi bener.
- Priksa LED status sirkuit kanggo saben sirkuit individu. Deleng kode LED kanggo diagnosa kesalahan sing kudu didandani.
DIAGRAM SISTEM EXAMPLES 
INFORMASI ORDER
Nomer Part lan Aksesoris
| Nomer Part | Katrangan |
| 80-911-0007-00 | KONEKTOR CZONE MOI C/W |
| 80-911-0008-00 | CZONE MOI NO KONEKTOR |
| 80-911-0041-00 | TERM BLOCK OI 6W PLUG 10 16 PITCH |
| 80-911-0034-00 | SEAL BOOT kanggo CZONE OI 6W CONN BK SILICON |
SPESIFIKASI
SPESIFIKASI TEKNIS
| Spesifikasi Teknis | |
| Proteksi sirkuit | Sekring ATC karo Weker Sekring Diunekake |
| konektivitas NMEA2000 | 1 x CAN Micro-C port |
| Range kabel output | 0.5 – 6mm (24AWG – 8AWG) |
| Saluran output | 1x 20A saluran H-Bridge 12/24, 2 x 20A Saluran output 12/24V |
| Saiki maksimum | 60A Total Modul Saiki |
| Dimming | Saluran output, PWM @100Hz |
| sumber daya | M6 (1/4″) Terminal Positif (9-32V) |
| Pasokan Jaringan voltage | 9-16V liwat NMEA2000 |
| Circuit bypass | Mechanical Fuse Bypass ing kabeh Saluran |
| Proteksi ingress | IPx5 (dipasang vertikal ing bulkhead lan flat) |
| Kepatuhan | CE, ABYC, NMEA, ISO8846/SAEJ1171 Ignition Protected |
| Maksimum konsumsi daya | 85mA @12V |
| konsumsi daya siyaga | 60mA @12V |
| Periode babar pisan | 2 taun |
| Kisaran suhu operasi | -15C nganti +55C (-5F nganti +131F) |
| Kisaran suhu panyimpenan | -40C nganti +85C (-40F nganti +185F) |
| Ukuran W x H x D | 202.5 x 128.5 x 45mm (7.97 x 5.06 x 1.77") |
| Bobot | 609g |
EMC RATINGS
- IEC EN 60945
- IEC EN 61000
- Kelas FCC B
- ISO 7637-1 (Mobil penumpang 12V lan kendharaan komersial entheng kanthi volume pasokan 12V nominaltage - Konduksi transien listrik mung ing jalur pasokan)
- ISO 7637 – 2 (24V Kendaraan komersial kanthi nominal 24 V sumber voltage - Konduksi transien listrik mung ing jalur pasokan)
- Standar IEC kanggo serangan lampu ora langsung
DIMENSI 
Pranyatan saka Conformity
Pranyatan kesesuaian EU
| Jeneng lan alamat pabrikan. | BEP Marine Ltd |
Pranyatan kesesuaian iki diterbitake miturut tanggung jawab pabrikan.
Obyek saka Aku declaratan:
Czone MOI (Antarmuka Output Motor)
Objek deklarasi sing diterangake ing ndhuwur cocog karo undang-undang harmonisasi Uni sing relevan:
- 2011/65/EU (Arahan RoHS)
- 2013/53/EU (Petunjuk Kerajinan Rekreasi)
- 2014/30/EU (Arahan Kompatibilitas Elektromagnetik)
Referensi kanggo standar harmonis sing relevan digunakake Referensi kanggo spesifikasi teknis liyane sing ana hubungane karo IS sing diumumake:
- EN 60945: 2002 Navigasi maritim lan peralatan lan sistem radiokomunikasi
- TS EN ISO 8846:2017 Kapal cilik - Piranti listrik - Perlindhungan nglawan gas sing gampang kobong ing saubengé (ISO 8846:1990) Sertifikat Ujian Tipe EU # HPiVS/R1217-004-1-01
Dokumen / Sumber Daya
 |
Antarmuka Output Motor CZONE [pdf] Pandhuan Instalasi Antarmuka Output Motor, Antarmuka Motor, Antarmuka Output, Antarmuka |
