Izlazni interfejs motora
Vodič za instalaciju

Izlazni interfejs motora

Copyright
Ovaj dokument je zaštićen autorskim pravom 2018 prema Creative Commons ugovoru. Prava se daju na istraživanje i reprodukciju elemenata ovog dokumenta u nekomercijalne svrhe pod uslovom da se BEP Marine navede kao izvor. Elektronska redistribucija dokumenta u bilo kom formatu je ograničena, kako bi se održao kvalitet i kontrola verzija.
Važno
BEP Marine nastoji osigurati da su sve informacije tačne u vrijeme štampanja. Međutim, kompanija zadržava pravo da bez prethodne najave promijeni bilo koje karakteristike i specifikacije svojih proizvoda ili povezane dokumentacije.
Prijevodi: U slučaju da postoji razlika između prijevoda ovog priručnika i engleske verzije, engleska verzija treba se smatrati službenom verzijom. Isključiva je odgovornost vlasnika da instalira i rukuje uređajem na način koji neće uzrokovati nesreće, tjelesne ozljede ili materijalnu štetu.
Upotreba ovog priručnika
Autorsko pravo © 2018 BEP Marine LTD. Sva prava zadržana. Zabranjena je reprodukcija, prijenos, distribucija ili pohrana dijela ili cijelog sadržaja ovog dokumenta u bilo kojem obliku bez prethodne pismene dozvole BEP Marine. Ovaj priručnik služi kao smjernica za siguran i efikasan rad, održavanje i moguće ispravljanje manjih kvarova na izlaznom sučesnom modulu.

OPĆE INFORMACIJE

UPOTREBA OVOG PRIRUČNIKA
Autorsko pravo © 2016 BEP Marine. Sva prava zadržana. Zabranjena je reprodukcija, prijenos, distribucija ili pohrana dijela ili cijelog sadržaja ovog dokumenta u bilo kojem obliku bez prethodne pismene dozvole BEP Marine. Ovaj priručnik služi kao smjernica za siguran i efikasan rad, održavanje i moguće ispravljanje manjih kvarova na izlaznom interfejsu motora, koji se dalje u ovom priručniku naziva MOI.
Ovaj priručnik vrijedi za sljedeće modele:

Obavezno je da svako lice koje radi na MUP-u ili sa njim bude u potpunosti upoznato sa sadržajem ovog priručnika i da pažljivo prati uputstva sadržana u njemu.
Instalaciju i rad na MUP-u može da obavlja samo kvalifikovano, ovlašćeno i obučeno osoblje, u skladu sa lokalnim standardima i uzimajući u obzir bezbednosne smernice i mere (poglavlje 2 ovog uputstva). Molimo čuvajte ovaj priručnik na sigurnom mjestu!
GARANCIJSKE SPECIFIKACIJE
BEP Marine garantuje da je ova jedinica izgrađena u skladu sa zakonski važećim standardima i specifikacijama. Ako se odvijaju radovi koji nisu u skladu sa smjernicama, uputama i specifikacijama sadržanim u ovome
Uputstvo za instalaciju, može doći do oštećenja i/ili jedinica možda neće ispuniti svoje specifikacije. Sve ove stvari mogu značiti da garancija postaje nevažeća.
KVALITETA
Tokom proizvodnje i prije isporuke, sve naše jedinice su opsežno testirane i pregledane. Standardni garantni rok je dvije godine.
VAŽENJE OVOG PRIRUČNIKA
Sve specifikacije, odredbe i uputstva sadržana u ovom priručniku odnose se isključivo na standardne verzije kombinovanog izlaznog interfejsa koje isporučuje BEP Marine.
ODGOVORNOST
BEP ne može prihvatiti nikakvu odgovornost za:

• Posledična šteta zbog upotrebe MOI. Moguće greške u priručnicima i njihovi rezultati OPREZ! Nikada ne uklanjajte identifikacionu nalepnicu

Važne tehničke informacije potrebne za servis i održavanje mogu se izvući iz tipske pločice.
PROMJENE IZLAZNOG INTERFEJSA MOTORA
Promene MUP-a mogu se izvršiti samo nakon dobijanja pismene dozvole BEP-a.

SIGURNOST I MJERE PREDOSTROŽNOSTI ZA INSTALACIJU

UPOZORENJA I SIMBOLI
Sigurnosne upute i upozorenja označeni su u ovom priručniku sljedećim piktogramima:
OPREZ
Posebni podaci, ograničenja i pravila u pogledu sprječavanja štete.
UPOZORENJE
UPOZORENJE se odnosi na moguću povredu korisnika ili značajnu materijalnu štetu na MOI-u ako korisnik (pažljivo) ne poštuje procedure.
NAPOMENA
Procedura, okolnost itd., koja zaslužuje dodatnu pažnju.
UPOTREBA ZA NAMENJENU SVRHU

1. MOI je konstruisan u skladu sa važećim bezbednosno-tehničkim smernicama.
2. Koristite samo MOI:
   • U tehnički ispravnim uslovima
   • U zatvorenom prostoru, zaštićenom od kiše, vlage, prašine i kondenzacije
   • Pridržavanje uputa u uputstvu za instalaciju
   UPOZORENJE Nikada nemojte koristiti MOI na lokacijama gdje postoji opasnost od eksplozije plina ili prašine ili potencijalno zapaljivih proizvoda!
3. Upotreba MUP-a osim navedenog u tački 2 ne smatra se u skladu sa predviđenom svrhom. BEP Marine nije odgovoran za bilo kakvu štetu nastalu iz gore navedenog.

ORGANIZACIONE MJERE
Korisnik uvijek mora:

• Imati pristup korisničkom priručniku i biti upoznati sa sadržajem ovog priručnika

ODRŽAVANJE I POPRAVAK

• Isključite napajanje sistema
• Budite sigurni da treće strane ne mogu poništiti preduzete mjere
• Ako je potrebno održavanje i popravke, koristite samo originalne rezervne dijelove

OPĆA SIGURNOST I MJERE PREDOSTROŽNOSTI ZA INSTALACIJU

• Spajanje i zaštita moraju biti izvedeni u skladu sa lokalnim standardima
• Nemojte raditi na MOI ili sistemu ako je još uvijek povezan na izvor napajanja. Dozvolite samo kvalificiranim električarima da izvode promjene u vašem električnom sistemu
• Provjerite ožičenje najmanje jednom godišnje. Defekti kao što su labavi spojevi, izgorjeli kablovi itd. moraju se odmah ispraviti

PREKOVIEW

OPIS
Izlazni interfejs motora (MOI) ima izlazni par za kontrolu DC motora koji zahtevaju obrnuti polaritet da bi promenili smer njihovog mehaničkog rada. Za nprampDC motor za električni mehanizam za podizanje prozora će pomicati prozor gore ili dolje u zavisnosti od polariteta napajanja motora. MOI takođe uključuje dva standardna izlazna kanala, kao što se nalazi na izlaznom interfejsu. Povezivanje na jedinicu je jednostavno: veliki 6-smjerni utikač omogućava spajanje na kablove veličine do 16 mm2 (6AWG) ili više manjih vodiča. Nema potrebe za specijaliziranim terminalima za presovanje i skupim alatima za presovanje za nošenje za završetak u CZone, samo odvijač sa oštricom. Zaštitna fleksibilna čizma nudi zaštitu spojevima od oštre okoline.
KARAKTERISTIKE

• 4 nivoa sigurnosnog osigurača uključujući ručno prebacivanje (prema zahtjevu ABYC-a)
• Više kanala se može premostiti zajedno kako bi se ponudilo prebacivanje veće struje
• Potrošnja energije 12 V: 85 mA (standby 60 mA)
• Dimensions, WxHxD: 7-29/32″x5″x1-3/4″ 200x128x45 mm
• Mala, nemetalna kutija koja se lako postavlja
• 2 x 20 amps kola
• 1 x 20A “H Bridge” izlaz za kontrolu smjera DC motora kroz promjenu polariteta
• IPX5 zaštita od prodora vode
• Programabilne veličine softverskih osigurača

MOI HARDVER GOTOVIVIEW

LED INDIKATORI1. DC Power LED

2. LED indikatori statusa kanala

3. LED indikator statusa mreže

DIZAJN 

• Osigurajte da se opterećenje koje je H-premošćeno može kontrolirati promjenom polariteta.
• Opterećenje mora biti ispod 20amps trenutno izvlačenje.
• Napravite listu izlaza za povezivanje sa MOI i dodelite ih jednom od 2 izlazna kanala.
• Osigurajte da su svi kablovi odgovarajuće ocijenjeni za svako dodijeljeno opterećenje.
• Izlazni konektor prihvata kablove 24AWG – 8AWG (0.5 – 6 mm).
• Uverite se da je kabl za napajanje do MOI odgovarajuće ocenjen za maksimalnu kontinuiranu struju svih opterećenja i da je pravilno spojen radi zaštite kabla.
• Osigurajte da kontinualna potrošnja struje svakog priključenog opterećenja ne prelazi maksimalnu nazivnu snagu kanala od 20A.
• Ugradite osigurače odgovarajuće nominalne vrijednosti za svaki kanal.
• Opterećenja koja prelaze 20A će zahtijevati paralelno povezivanje 2 kanala zajedno.

INSTALACIJA

STVARI KOJE TI TREBAJU

• Električni alati
• Ožičenje i osigurači
• Izlazni modul sučelja motora
• 4 x 8G ili 10G (4mm ili 5mm) samorezni vijci ili vijci za montažu MOI

OKOLIŠ
Pridržavajte se sljedećih odredbi tokom instalacije:

• Uvjerite se da se MOI nalazi na lako dostupnoj lokaciji i da su LED indikatori vidljivi.
• Uverite se da postoji dovoljno slobodnog prostora iznad MOI-a da se poklopac može ukloniti.
• Uvjerite se da ima najmanje 10 mm slobodnog prostora oko bočnih i gornjih strana MOI-a.
• Uverite se da je MOI postavljen na okomitu ravnu površinu.
• Uverite se da ima dovoljno prostora da žice izađu iz proizvoda.

MOUNTING

1. Montirajte MOI na okomitu površinu tako da kablovi izlaze nadole.
2. Ostavite dovoljno prostora ispod utora kabla za radijus savijanja ožičenja.
   Napomena – Radijus kabla određuje proizvođač ožičenja.
3. Pričvrstite MOI pomoću 4 x 8G ili 10G (4 mm ili 5 mm) samoreznih vijaka ili vijaka (nisu isporučeni).

VAŽNO – MOI mora biti montiran unutar 30 stepeni u odnosu na vertikalni položaj kako bi se osiguralo da voda ispravno otiče iz proizvoda ako je montiran na mjestu gdje voda može doći u kontakt sa proizvodom.
VEZE
MOI ima praktičan izlazni konektor koji ne zahteva alate za presovanje i prihvata kablove od 24AWG do 8AWG (0.5 – 6 mm). Jedinica nema ključ za napajanje i uključit će se kada se napajanje uključi u mrežu. Modul će nastaviti da crpi energiju čak i kada nije u funkciji. Preporučuje se da se ugradi prekidač za izolaciju baterije kada se sistem ne koristi.

1. Provucite izlazne žice kroz žicu kabla
2. Skinite i umetnite svaku žicu u konektor osiguravajući da se žica s pravilnom nominalnošću koristi za svako opterećenje i zategnite zavrtnje na 4.43 in/lbs (0.5 NM).
3. Čvrsto umetnite utikač u modul i zategnite 2x pričvrsne zavrtnje.
4. Povežite kabl NMEA2000 sa NMEA2000 kičme (još nemojte uključivati ​​mrežu).

VAŽNO – Pozitivni kabl mora biti dovoljne veličine da nosi maksimalnu struju svih opterećenja povezanih na MOI. Preporučljivo je imati osigurač/prekidač strujnog kruga koji štiti kabel.
INSERTING FUSES
MOI obezbeđuje zaštitu kola sa zaštitom od paljenja za svaki pojedinačni kanal preko standardnih ATC osigurača (ne isporučuju se). Za svaki kanal treba odabrati i instalirati osigurače odgovarajuće nominalne vrijednosti kako bi zaštitili opterećenje i ožičenje za svaki krug.

1. Odaberite odgovarajuću snagu osigurača za svaki pojedinačni krug.
2. Umetnite osigurače ispravnog nazivnog nivoa u NORMALNI (donji) položaj svih kola.
3. ATC osigurač treba da bude naznačen da štiti priključeno opterećenje i ožičenje od MOI do opterećenja, kao i žicu za uzemljenje.

MEHANIČKI BYPASS
MOI uključuje mehaničku premosnicu na svakom od 2 izlazna kanala u svrhu redundantnosti. Pomicanje bilo kojeg osigurača u BYPASS (gornji) položaj će osigurati konstantnu snagu baterije tom izlazu. Pogledajte donji dijagram koji prikazuje krug #2 u BYPASS poziciji. NAPOMENA – MOI nema premosnicu kola na H-Bridge kanalu.
UPOZORENJE – Uvjerite se da područje nema eksplozivnih plinova prije uklanjanja/zamjene osigurača ili postavljanja osigurača u premosni položaj jer može doći do varnica.
MREŽNA KONFIGURACIJA
CZone moduli međusobno komuniciraju preko NMEA2000 CAN BUS mreže. Svakom modulu je potrebna jedinstvena adresa, to se postiže pažljivim postavljanjem dip prekidača na svakom modulu malim odvijačem. Dip-prekidač na svakom modulu mora odgovarati postavci u konfiguraciji CZone. Pogledajte Priručnik alata za konfiguraciju CZone za upute o kreiranju i uređivanju konfiguracije CZone.

• Da biste instalirali MOI sa drugim umreženim CZone modulima, ili da biste postigli naprednu funkcionalnost kao što su tajmeri, rasterećenje ili načini rada jednim dodirom, potrebno je instalirati prilagođenu konfiguraciju.
• Postavite dip-prekidač na MOI da odgovara konfiguraciji file.
• Svi ostali CZone moduli moraju imati dips-prekidač postavljen na isti kao i konfiguracija file. Bivšiampdolje prikazuje postavku dip-prekidača 01101100 gdje je 0 = OFF i 1 = ON

VAŽNO – Svaki uređaj CZone mora imati jedinstveni broj preklopnog prekidača i dips-prekidač uređaja mora odgovarati preklopniku postavljenom u konfiguraciji file.
IDNETIFIKACIONE OZNAKE KOLA
Standardne BEP oznake na ploči prekidača se koriste za označavanje naziva kola za svaki izlaz
OZNAKA IDENTIFIKACIJE MODULA
Ove oznake omogućavaju laku identifikaciju svakog modula dok snimaju postavku dip-prekidača. Ove naljepnice treba postaviti na poklopac i na modul (ovo sprječava zamjenu poklopaca). Da biste snimili tip modula i postavke dips-prekidača, koristite trajni marker i precrtajte odgovarajuća polja (precrtavanje na kutiji dips-prekidača označava da je prekidač uključen). POSTAVITE POKLOPAC 

1. Gurnite uvodnicu kabla prema izlaznim žicama kako biste bili sigurni da je ispravno postavljena.
2. Čvrsto gurnite gornji poklopac na MOI dok ne čujete da klikne u ritmu sa svake strane.
3. Uverite se da je uvodnica kabla i dalje ispravno na svom mestu.
4. Instalirajte naljepnice kola ako ste kupili list naljepnica.

UPOZORENJE! MOI je zaštićen od paljenja samo sa pravilno postavljenim poklopcem.
INITIAL POWER UP

1. Uključite NMEA2000 mrežu, sistem će treperiti na svim izlazima na kratko vrijeme dok se pokreće.
2. Proverite da li LED indikator statusa mreže svetli. Također može treperiti ako su drugi uređaji na mreži i prenose podatke.
3. Okrenite prekidač/prekidač na napajanje ulaznog svornjaka (ako je ugrađen).
4. Provjerite verziju softvera na MOI pomoću alata za konfiguraciju CZone i ažurirajte ako je potrebno.
5. Napišite konfiguraciju file na mrežu (Pogledajte Upute za alat za konfiguraciju CZone za detalje o tome kako napisati konfiguraciju CZone file).
6. Testirajte sve izlaze za ispravno konfiguriranu funkcionalnost.
7. Provjerite LED diode statusa kruga za svaki pojedinačni krug. Pogledajte LED kodove da biste dijagnosticirali sve greške koje je potrebno otkloniti.

DIJAGRAM SISTEMA PRAMPLES 

INFORMACIJE O NARUČIVANJU

Brojevi delova i pribor 

SPECIFIKACIJE

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE 

EMC RATINGS

• IEC EN 60945
• IEC EN 61000
• FCC klasa B
• ISO 7637 – 1 (12V putnička i laka komercijalna vozila sa nominalnim naponom od 12Vtage – Električni prolazni provod samo duž vodova napajanja)
• ISO 7637 – 2 (24V komercijalna vozila sa nominalnim naponom od 24 Vtage – Električni prolazni provod samo duž vodova napajanja)
• IEC standardi za indirektne udare rasvjete

DIMENZIJE Izjava o usklađenosti
EU deklaracija o usklađenosti

Ova izjava o usklađenosti izdaje se isključivo na odgovornost proizvođača.
Object of Me deklaratan:
Czone MOI (Izlazni interfejs motora)
Predmet gore opisane izjave u skladu je s relevantnim zakonodavstvom Unije o harmonizaciji:

• 2011/65/EU (RoHS direktiva)
• 2013/53/EU (Direktiva o rekreacijskim plovilima)
• 2014/30/EU (Direktiva o elektromagnetnoj kompatibilnosti)

Upućivanje na relevantne usklađene standarde koji se koriste Od referenci na druge tehničke specifikacije u odnosu na koje je IS deklarirao usklađenost:

• EN 60945:2002 Pomorska navigaciona i radiokomunikaciona oprema i sistemi
• ISO 8846:2017 Mala plovila — Električni uređaji — Zaštita od paljenja okolnih zapaljivih gasova (ISO 8846:1990) EU sertifikat o ispitivanju tipa # HPiVS/R1217-004-1-01

Dokumenti / Resursi

Izlazni interfejs motora CZONE [pdf] Vodič za instalaciju Izlazni interfejs motora, interfejs motora, izlazni interfejs, interfejs

Reference

• Uputstvo za upotrebu