Motor Çıkış Arayüzü
Kurulum Kılavuzu
Motor Çıkış Arayüzü
Telif hakkı
Bu belgenin telif hakkı Creative Commons sözleşmesi kapsamında 2018'e aittir. Bu belgenin öğelerinin ticari olmayan amaçlarla araştırılması ve çoğaltılması hakları, BEP Marine'in kaynak olarak belirtilmesi koşuluyla verilmektedir. Kalite ve sürüm kontrolünün sürdürülmesi amacıyla belgenin herhangi bir formatta elektronik olarak yeniden dağıtımı sınırlandırılmıştır.
Önemli
BEP Marine, basım anında tüm bilgilerin doğru olmasını sağlamaya çalışmaktadır. Ancak şirket, ürünlerinin veya ilgili belgelerin herhangi bir özelliğini ve spesifikasyonunu önceden haber vermeksizin değiştirme hakkını saklı tutar.
Çeviriler: Bu kılavuzun çevirisi ile İngilizce sürümü arasında bir fark olması durumunda, İngilizce sürümün resmi sürüm olduğu kabul edilmelidir. Cihazı kazalara, kişisel yaralanmalara veya mal hasarına neden olmayacak şekilde kurmak ve çalıştırmak yalnızca sahibinin sorumluluğundadır.
Bu Kılavuzun Kullanımı
Telif Hakkı © 2018 BEP Marine LTD. Tüm hakları saklıdır. Bu belgedeki içeriklerin bir kısmının veya tamamının BEP Marine'in önceden yazılı izni olmaksızın herhangi bir biçimde çoğaltılması, aktarılması, dağıtılması veya depolanması yasaktır. Bu kılavuz, Çıkış Arayüz Modülünün güvenli ve etkili bir şekilde çalıştırılması, bakımı ve olası küçük arızalarının düzeltilmesi için bir kılavuz görevi görür.
GENEL BİLGİ
BU KILAVUZUN KULLANIMI
Telif Hakkı © 2016 BEP Marine. Tüm hakları saklıdır. Bu belgedeki içeriklerin bir kısmının veya tamamının BEP Marine'in önceden yazılı izni olmaksızın herhangi bir biçimde çoğaltılması, aktarılması, dağıtılması veya depolanması yasaktır. Bu kılavuz, bu kılavuzda daha sonra MOI olarak adlandırılan Motor Çıkış Arayüzünün güvenli ve etkili bir şekilde çalıştırılması, bakımı ve olası küçük arızalarının düzeltilmesi için bir kılavuz görevi görür.
Bu kılavuz aşağıdaki modeller için geçerlidir:
| Tanım | Parça numarası |
| CZONE MOI C/W KONNEKTÖRLER | 80-911-0007-00 |
| CZONE MOI C/W KONNEKTÖRLER | 80-911-0008-00 |
MOI'de veya MOI ile çalışan her kişinin bu kılavuzun içeriğini tam olarak bilmesi ve burada yer alan talimatları dikkatlice uygulaması zorunludur.
MOI'nin kurulumu ve üzerindeki çalışmalar yalnızca yerel olarak geçerli standartlara uygun ve güvenlik yönergeleri ve önlemleri (bu kılavuzun 2. bölümü) dikkate alınarak kalifiye, yetkili ve eğitimli personel tarafından gerçekleştirilebilir. Lütfen bu kılavuzu güvenli bir yerde saklayın!
GARANTİ ÖZELLİKLERİ
BEP Marine, bu ünitenin yasal olarak uygulanabilir standartlara ve özelliklere göre inşa edildiğini garanti eder. Bu belgede yer alan yönergeler, talimatlar ve özelliklere uygun olmayan bir çalışma yapılırsa,
Kurulum kılavuzu, hasar meydana gelebilir ve/veya ünite özelliklerini karşılamayabilir. Tüm bu hususlar garantinin geçersiz hale gelmesi anlamına gelebilir.
KALİTE
Üretimleri sırasında ve teslimatlarından önce tüm ünitelerimiz kapsamlı testlerden ve denetimlerden geçmektedir. Standart garanti süresi iki yıldır.
BU KILAVUZUN GEÇERLİĞİ
Bu kılavuzda yer alan tüm spesifikasyonlar, hükümler ve talimatlar yalnızca BEP Marine tarafından sağlanan Birleşik Çıkış Arayüzünün standart versiyonları için geçerlidir.
YÜKÜMLÜLÜK
BEP aşağıdakiler için hiçbir sorumluluk kabul etmez:
- MOI kullanımından kaynaklanan dolaylı hasar. Kılavuzlardaki olası hatalar ve bunların sonuçları DİKKAT! Tanımlama etiketini asla çıkarmayın
Servis ve bakım için gerekli olan önemli teknik bilgiler tip numarası plakasından elde edilebilir.
MOTOR ÇIKIŞ ARAYÜZÜNDEKİ DEĞİŞİKLİKLER
İçtüzükte değişiklik yapılması ancak BEP'in yazılı izni alınarak yapılabilir.
GÜVENLİK VE KURULUM ÖNLEMLERİ
UYARILAR VE SEMBOLLER
Güvenlik talimatları ve uyarılar bu kılavuzda aşağıdaki resimli simgelerle işaretlenmiştir:
DİKKAT
Hasarın önlenmesine ilişkin özel veriler, kısıtlamalar ve kurallar.
UYARI
UYARI, kullanıcının prosedürleri (dikkatli bir şekilde) takip etmemesi durumunda kullanıcının olası yaralanmasını veya MOI'de önemli maddi hasar meydana gelmesini ifade eder.
NOT
Ekstra dikkat gerektiren bir prosedür, durum vb.
AMAÇLI KULLANIM
- MOI, yürürlükteki emniyet-teknik yönetmeliklere uygun olarak inşa edilmiştir.
- Yalnızca MOI'yi kullanın:
• Teknik olarak doğru koşullarda
• Yağmura, neme, toza ve yoğuşmaya karşı korunaklı kapalı bir alanda
• Montaj kılavuzundaki talimatlara uyulması
UYARI Gaz veya toz patlaması tehlikesi olan veya potansiyel olarak yanıcı ürünlerin bulunduğu yerlerde MOI'yi asla kullanmayın! - MOI'nin 2. maddede belirtilenden farklı bir şekilde kullanılması amaçlanan amaçla tutarlı kabul edilmez. BEP Marine, yukarıda belirtilenlerden kaynaklanan herhangi bir zarardan sorumlu değildir.
ORGANİZASYONEL ÖNLEMLER
Kullanıcı her zaman şunları yapmalıdır:
- Kullanım kılavuzuna erişim sahibi olun ve bu kılavuzun içeriğine aşina olun
BAKIM VE ONARIM
- Sisteme giden beslemeyi kapatın
- Üçüncü şahısların alınan önlemleri tersine çeviremeyeceğinden emin olun
- Bakım ve onarım gerekiyorsa yalnızca orijinal yedek parça kullanın
GENEL GÜVENLİK VE KURULUM ÖNLEMLERİ
- Bağlantı ve koruma yerel standartlara uygun olarak yapılmalıdır
- MOI veya sistem hala bir güç kaynağına bağlıysa üzerinde çalışmayın. Elektrik sisteminizdeki değişikliklerin yalnızca kalifiye elektrikçiler tarafından yapılmasına izin verin
- Kabloları yılda en az bir kez kontrol edin. Gevşek bağlantılar, yanmış kablolar vb. arızalar derhal düzeltilmelidir.
ÜZERİNDEVIEW
TANIM
Motor Çıkış Arayüzü (MOI), mekanik işlemlerinin yönünü değiştirmek için kutupların tersine çevrilmesini gerektiren DC motorları kontrol etmek için bir çıkış çiftine sahiptir. ÖrneğinampÖrneğin, elektrikli bir pencere mekanizması için bir DC motor, motora giden beslemenin polaritesine bağlı olarak pencereyi yukarı veya aşağı hareket ettirecektir. MOI ayrıca Çıkış Arayüzünde bulunan gibi iki standart çıkış kanalını da içerir. Üniteye bağlantı basittir: büyük 6 yollu bir fiş, 16 mm2'ye (6AWG) kadar kablolara veya birden fazla küçük iletkene bağlantı sağlar. CZone'a sonlandırma için özel sıkma terminallerine ve pahalı sıkma aletlerine gerek yoktur, sadece bir tornavida yeterlidir. Koruyucu esnek bir kılıf, bağlantıları zorlu ortam koşullarından korur.
ÖZELLİKLER
- Manuel geçersiz kılma dahil 4 seviyeli yedek sigorta (ABYC'nin gerektirdiği şekilde)
- Daha yüksek akım anahtarlaması sunmak için birden fazla kanal birbirine köprülenebilir
- Güç tüketimi 12 V: 85 mA (beklemede 60 mA)
- Dimensions, WxHxD: 7-29/32″x5″x1-3/4″ 200x128x45 mm
- Küçük, metalik olmayan, kurulumu kolay kasa
- 2x20 ampdevreleri
- 1 x 20A “H Köprüsü” çıkışı, kutupluluk değişimi yoluyla DC motorların yönünü kontrol etmek için
- IPX5 su giriş koruması
- Programlanabilir yazılım sigorta boyutları
MOI DONANIM BİTTİVIEW 
| 1. DC Güç LED'i | 8. Motor Devre Sigortaları |
| 2. Su Geçirmez Kılıf | 9. MOI Giriş/Çıkış Sigorta Etiketi |
| 3. Devre Kimlik Etiketleri | 10. DC Çıkış Konnektörü |
| 4. Koruyucu Bot | 11. Çıkış Devresi Sigortaları |
| 5. Kanal Durumu LED'leri | 12. Dipswitch |
| 6. Ağ Durumu LED'i | 13. NMEA 2000 Konnektörü |
| 7. Modül Kimlik Etiketi |
LED GÖSTERGELER
1. DC Güç LED'i
| Renk | Tanım |
| Sönmüş | Ağ Gücü Bağlantısı Kesildi |
| Yeşil | Giriş Gücü Mevcut |
| Kırmızı | Giriş Gücü Ters Polarite |
2. Kanal Durumu LED Göstergeleri
| Renk | Tanım |
| Sönmüş | Kanal Kapalı |
| Yeşil Sabit 1 Kırmızı Flaş | Kanal Açık |
| 1 Kırmızı Flaş | Modül Yapılandırılmadı |
| 2 Kırmızı Flaş | Yapılandırma Çakışması |
| 3 Kırmızı Flaş | DIP Anahtarı Çatışması |
| 4 Kırmızı Flaş | Bellek Arızası |
| 5 Kırmızı Flaş | Hiçbir Modül Algılanmadı |
| 6 Kırmızı Flaş | Düşük Çalışma Akımı |
| 7 Kırmızı Flaş | Aşırı Akım |
| 8 Kırmızı Flaş | Kısa devre |
| 9 Kırmızı Flaş | Kayıp Komutan |
| 10 Kırmızı Flaş | Ters akım |
| 11 Kırmızı Flaş | Güncel Kalibrasyon |
3. Ağ Durumu LED Göstergesi
| Renk | Tanım |
| Söndürmek | Ağ Gücü Bağlantısı Kesildi |
| Yeşil | Ağ Gücü Bağlı |
| Kırmızı Flaş | Ağ Trafiği |
TASARIM
- H-Köprülü yükün polarite değişimi yoluyla kontrol edilebildiğinden emin olun.
- Yük 20'nin altında olmalıamps'nin mevcut çekilişi.
- MOI'ye bağlanacak çıkışların bir listesini yapın ve bunları 2 çıkış kanalından birine atayın.
- Tüm kabloların atanan her yük için uygun şekilde derecelendirildiğinden emin olun.
- Çıkış konektörü, 24AWG – 8AWG (0.5 – 6 mm) kablo ölçülerini kabul eder.
- MOI'ye giden güç besleme kablosunun tüm yüklerin maksimum sürekli akımı için uygun şekilde derecelendirildiğinden ve kabloyu korumak için uygun şekilde sigortalandığından emin olun.
- Bağlı her yükün sürekli akım çekişinin maksimum kanal değeri olan 20A'yı aşmadığından emin olun.
- Her kanal için uygun değere sahip sigortaları takın.
- 20A'i aşan yükler 2 kanalın paralel bağlanmasını gerektirecektir.
KURULUM
İHTİYACIN OLAN ŞEYLER
- Elektrikli aletler
- Kablolama ve sigortalar
- Motor Çıkış Arayüz Modülü
- MOI'yi monte etmek için 4 x 8G veya 10G (4mm veya 5mm) kendinden kılavuzlu vida veya cıvata
ÇEVRE
Kurulum sırasında aşağıdaki şartlara uyun:
- MOI'nin kolay erişilebilir bir yerde olduğundan ve gösterge LED'lerinin görünür olduğundan emin olun.
- Kapağın çıkarılmasına izin verecek kadar MOI'nin üstünde yeterli boşluk olduğundan emin olun.
- MOI'nin yanlarında ve üstünde en az 10 mm boşluk olduğundan emin olun.
- MOI'nin dikey ve düz bir yüzeye monte edildiğinden emin olun.
- Kabloların üründen çıkması için yeterli alan olduğundan emin olun.
MONTAJ
- MOI'yi kablolar aşağı doğru çıkacak şekilde dikey bir yüzeye monte edin.
- Kablo bükülme yarıçapı için kablo contasının altında yeterli alan bırakın.
Not – Kablo yarıçapı kablo üreticisi tarafından belirlenir. - MOI'yi 4 x 8G veya 10G (4 mm veya 5 mm) kendinden kılavuzlu vida veya cıvata (birlikte verilmez) kullanarak sabitleyin.
ÖNEMLİ – MOI, suyun ürünle temas edebileceği bir yere monte edildiğinde, suyun üründen doğru şekilde akmasını sağlamak için dikey konumdan 30 derecelik açıyla monte edilmelidir.
BAĞLANTILAR
MOI, sıkıştırma aracı gerektirmeyen ve 24AWG ila 8AWG (0.5 – 6 mm) kabloları kabul eden kullanışlı bir çıkış konektörüne sahiptir. Ünitenin güç anahtarı yoktur ve şebekeye güç uygulandığında açılır. Modül, çalışmadığında bile güç çekmeye devam eder. Sistem kullanılmadığında bir pil izolatör anahtarının takılması önerilir. 
- Çıkış kablolarını kablo contasından geçirin
- Her yük için doğru derecelendirilmiş kablonun kullanıldığından emin olarak her bir kabloyu sıyırıp konnektöre takın ve vidaları 4.43 inç/lbs (0.5NM) değerine kadar sıkın.
- Fişi modüle sıkıca takın ve 2 adet tespit vidasını sıkın.
- NMEA2000 omurgasından bir NMEA2000 bağlantı kablosunu bağlayın (henüz ağı açmayın).
ÖNEMLİ – Pozitif kablo, MOI'ye bağlı tüm yüklerin maksimum akımını taşıyabilecek yeterli büyüklükte olmalıdır. Kabloyu korumak için derecelendirilmiş bir sigorta/devre kesiciye sahip olmanız önerilir.
SİGORTALARIN TAKILMASI
MOI, standart ATC sigortaları (tedarik edilmez) aracılığıyla her bir kanal için ateşleme korumalı devre koruması sağlar. Her devre için yükü ve kablolamayı korumak amacıyla her kanal için uygun şekilde derecelendirilmiş sigortalar seçilmeli ve takılmalıdır. 
- Her bir devre için uygun sigorta değerini seçin.
- Doğru değere sahip sigortaları tüm devrelerin NORMAL (alt) konumuna takın.
- ATC sigortası, bağlı yükü ve MOI'den yüke giden kabloları ve ayrıca topraklama kablosunu koruyacak şekilde derecelendirilmelidir.
MEKANİK BYPASS
MOI, yedeklilik amaçları için 2 çıkış kanalının her birinde mekanik bir baypas özelliği içerir. Herhangi bir sigortayı BYPASS (üst) konumuna getirmek, o çıkışa sürekli pil gücü sağlayacaktır. Aşağıdaki şemada devre #2'nin BYPASS konumunda olduğunu görebilirsiniz. 
NOT – MOI’nin H-Köprü Kanalında devre baypası yoktur.
UYARI – Kıvılcım oluşabileceğinden sigortaları çıkarmadan/değiştirmeden veya sigortaları bypass konumuna yerleştirmeden önce alanın patlayıcı gazlardan arınmış olduğundan emin olun.
AĞ YAPILANDIRMASI
CZone modülleri birbirleriyle NMEA2000 CAN BUS ağı üzerinden iletişim kurar. Her modülün benzersiz bir adrese ihtiyacı vardır; bu, her modülün üzerindeki dip anahtarının küçük bir tornavidayla dikkatlice ayarlanmasıyla elde edilir. Her modüldeki dip anahtarı CZone konfigürasyonundaki ayarla eşleşmelidir. CZone konfigürasyonu oluşturma ve düzenleme talimatları için CZone Konfigürasyon Aracı Kılavuzuna bakın.
- MOI'yi diğer ağa bağlı CZone modülleriyle birlikte kurmak veya zamanlayıcılar, yük atma veya tek dokunuşlu çalışma modları gibi gelişmiş işlevlere ulaşmak için özel bir yapılandırmanın kurulması gerekir.
- MOI'deki dipswitch'i yapılandırmayla eşleşecek şekilde ayarlayın file.
- Diğer tüm CZone modüllerinin dip anahtarı konfigürasyonla aynı olacak şekilde ayarlanmalıdır. file. EskiampAşağıdaki dosya 01101100 dip anahtarı ayarını göstermektedir; burada 0 = KAPALI ve 1 = AÇIK
ÖNEMLİ – Her CZone cihazının benzersiz bir dip anahtarı numarası olmalı ve cihazın dip anahtarı, konfigürasyonda ayarlanan dip anahtarıyla eşleşmelidir. file.
DEVRE TANIMLAMA ETİKETLERİ
Standart BEP devre kesici panel etiketleri, her çıkış için devre adını belirtmek için kullanılır
MODÜL TANIMLAMA ETİKETİ
Bu etiketler, dip anahtarı ayarı kaydedilirken her modülün kolayca tanımlanmasına olanak tanır. Bu etiketler kapağa ve modüle takılmalıdır (bu, kapakların değiştirilmesini önler). Modül tipini ve dip anahtarı ayarlarını kaydetmek için kalıcı bir işaretleyici kullanın ve ilgili kutuların üzerini çizin (dip anahtarı kutusundaki üst çizgi, anahtarın açık olduğunu gösterir). 
KAPAĞI TAKIN 
- Kablo rakorunu, doğru şekilde oturduğundan emin olarak çıkış kablolarına doğru kaydırın.
- Üst kapağı, her iki tarafta tık sesi duyana kadar MOI'ye sıkıca bastırın.
- Kablo rakorunun hala doğru şekilde yerinde olduğundan emin olun.
- Bir etiket sayfası satın aldıysanız devre etiketlerini takın.
UYARI! MOI, yalnızca kapağı doğru şekilde takıldığında yanmaya karşı korumalıdır.
İLK GÜÇ
- NMEA2000 Ağını açın, sistem önyükleme sırasında tüm çıkışları kısa bir süreliğine yanıp sönecektir.
- Ağ Durumu LED'inin yandığını kontrol edin. Ağda başka cihazlar varsa ve veri iletiyorsa da yanıp sönüyor olabilir.
- Giriş saplamasına (takılıysa) güç sağlamak için anahtarı/devre kesiciyi çevirin.
- MOI’deki yazılım sürümünü CZone Yapılandırma Aracı ile kontrol edin ve gerekirse güncelleyin.
- Yapılandırmayı yazın file ağa bağlayın (CZone yapılandırmasının nasıl yazılacağına ilişkin ayrıntılar için CZone Yapılandırma Aracı Talimatlarına bakın) file).
- Tüm çıkışları doğru yapılandırılmış işlevsellik açısından test edin.
- Her bir devre için devre durumu LED'lerini kontrol edin. Düzeltilmesi gereken arızaları teşhis etmek için LED kodlarına bakın.
SİSTEM ŞEMASI EXAMPLES 
SİPARİŞ BİLGİLERİ
Parça Numaraları ve Aksesuarlar
| Parça Numarası | Tanım |
| 80-911-0007-00 | CZONE MOI C/W KONNEKTÖRLER |
| 80-911-0008-00 | CZONE MOI KONNEKTÖR YOK |
| 80-911-0041-00 | TERİM BLOĞU OI 6W FİŞ 10 16 ADIM |
| 80-911-0034-00 | CZONE OI 6W CONN BK SİLİKON için SIZDIRMAZLIK BORUSU |
ÖZELLİKLER
TEKNİK ÖZELLİKLER
| Teknik Özellikler | |
| Devre koruması | Atmış Sigorta Alarmlarıyla ATC Sigortası |
| NMEA2000 bağlantısı | 1 x CAN Mikro-C bağlantı noktası |
| Çıkış teli aralığı | 0.5 – 6 mm (24AWG – 8AWG) |
| Çıkış kanalları | 1x 20A H-Köprü kanalı 12/24, 2 x 20A Çıkış kanalı 12/24V |
| Maksimum akım | 60A Toplam Modül Akımı |
| Karartma | Çıkış kanalları, PWM @100Hz |
| Güç kaynağı | M6 (1/4″) Pozitif Terminal (9-32V) |
| Ağ Kaynağı hacmitage | NMEA9 aracılığıyla 16-2000V |
| Devre bypass'ı | Tüm Kanallarda Mekanik Sigorta Baypası |
| Giriş koruması | IPx5 (bölme üzerine dikey ve düz olarak monte edilir) |
| Uyumluluk | CE, ABYC, NMEA, ISO8846/SAEJ1171 Ateşleme Korumalı |
| Güç tüketimi maks. | 85mA @12V |
| Güç tüketimi bekleme | 60mA @12V |
| Garanti süresi | 2 yıl |
| Çalışma sıcaklığı aralığı | -15C ila +55C (-5F ila +131F) |
| Depolama sıcaklığı aralığı | -40C ila +85C (-40F ila +185F) |
| Boyutlar G x Y x D | 202.5 x 128.5 x 45 mm (7.97 x 5.06 x 1.77 inç) |
| Ağırlık | 609 gr |
EMC DEĞERLENDİRMELERİ
- IEC EN 60945
- IEC EN 61000
- FCC Sınıf B
- ISO 7637 – 1 (Nominal 12 V besleme hacmine sahip 12V Binek otomobiller ve hafif ticari araçlartage – Yalnızca besleme hatları boyunca elektriksel geçici iletim)
- ISO 7637 – 2 (Nominal 24 V besleme hacmine sahip 24V Ticari araçlartage – Yalnızca besleme hatları boyunca elektriksel geçici iletim)
- Dolaylı aydınlatma grevleri için IEC Standartları
BOYUTLAR 
Uygunluk Beyanı
AB uygunluk beyanı
| Üreticinin adı ve adresi. | BEP Denizcilik Ltd. |
Bu uygunluk beyanı, üreticinin münhasıran sorumluluğu altında düzenlenmiştir.
Benim beyan ettiğim konu:
Czone MOI (Motor Çıkış Arayüzü)
Yukarıda açıklanan beyanın konusu, ilgili Birlik uyum mevzuatına uygundur:
- 2011/65/EU (RoHS direktifi)
- 2013/53/EU (Rekreasyonel Tekneler Direktifi)
- 2014/30/EU (Elektromanyetik Uyumluluk Direktifi)
Uygunluk beyanı yapılan ilgili uyumlu standartlara yapılan atıflar: Uygunluk beyanı yapılan diğer teknik özelliklere yapılan atıflar:
- EN 60945:2002 Deniz seyrüsefer ve radyo haberleşme ekipmanları ve sistemleri
- ISO 8846:2017 Küçük tekne — Elektrikli cihazlar — Çevredeki yanıcı gazların tutuşmasına karşı koruma (ISO 8846:1990) AB Tip İnceleme sertifikası # HPiVS/R1217-004-1-01
Belgeler / Kaynaklar
 |
CZONE Motor Çıkış Arayüzü [pdf] Kurulum Kılavuzu Motor Çıkış Arayüzü, Motor Arayüzü, Çıkış Arayüzü, Arayüz |
