Motoruitgangsinterface
Installatiehandleiding
Motoruitgangsinterface
Copyright
Dit document valt onder copyright 2018 onder de Creative Commons-overeenkomst. Er worden rechten verleend om elementen van dit document te onderzoeken en te reproduceren voor niet-commerciële doeleinden, op voorwaarde dat BEP Marine als bron wordt vermeld. Om de kwaliteit en het versiebeheer te behouden, is elektronische herdistributie van het document in welk formaat dan ook beperkt.
Belangrijk
BEP Marine streeft ernaar ervoor te zorgen dat alle informatie correct is op het moment van afdrukken. Het bedrijf behoudt zich echter het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving kenmerken en specificaties van zijn producten of bijbehorende documentatie te wijzigen.
Vertalingen: In het geval dat er een verschil bestaat tussen een vertaling van deze handleiding en de Engelse versie, moet de Engelse versie als de officiële versie worden beschouwd. Het is de exclusieve verantwoordelijkheid van de eigenaar om het apparaat te installeren en te bedienen op een manier die geen ongelukken, persoonlijk letsel of materiële schade veroorzaakt.
Gebruik van deze handleiding
Copyright © 2018 BEP Marine LTD. Alle rechten voorbehouden. Reproductie, overdracht, distributie of opslag van een deel of de gehele inhoud van dit document in welke vorm dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van BEP Marine is verboden. Deze handleiding dient als richtlijn voor een veilige en effectieve bediening, onderhoud en mogelijke correctie van kleine storingen van de Output Interface Module.
ALGEMENE INFORMATIE
GEBRUIK VAN DEZE HANDLEIDING
Copyright © 2016 BEP Marine. Alle rechten voorbehouden. Reproductie, overdracht, distributie of opslag van een deel of de gehele inhoud van dit document in welke vorm dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van BEP Marine is verboden. Deze handleiding dient als richtlijn voor een veilige en effectieve bediening, onderhoud en mogelijke correctie van kleine storingen van de Motor Output Interface, verderop in deze handleiding MOI genoemd.
Deze handleiding is geldig voor de volgende modellen:
Beschrijving | Onderdeelnummer |
CZONE MOI C/W-CONNECTOREN | 80-911-0007-00 |
CZONE MOI C/W-CONNECTOREN | 80-911-0008-00 |
Het is verplicht dat iedere persoon die aan of met de MOI werkt volledig bekend is met de inhoud van deze handleiding en dat hij/zij de hierin opgenomen instructies nauwgezet opvolgt.
Installatie van en werkzaamheden aan de MOI mogen alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd, geautoriseerd en opgeleid personeel, in overeenstemming met de lokaal geldende normen en met inachtneming van de veiligheidsrichtlijnen en -maatregelen (hoofdstuk 2 van deze handleiding). Bewaar deze handleiding op een veilige plaats!
GARANTIE SPECIFICATIES
BEP Marine garandeert dat deze unit is gebouwd volgens de wettelijk geldende normen en specificaties. Mochten er werkzaamheden plaatsvinden die niet in overeenstemming zijn met de hierin opgenomen richtlijnen, instructies en specificaties
Installatiehandleiding, dan kan er schade ontstaan en/of voldoet het toestel mogelijk niet aan de specificaties. Al deze zaken kunnen tot gevolg hebben dat de garantie ongeldig wordt.
KWALITEIT
Al onze units worden tijdens de productie en voorafgaand aan de levering uitgebreid getest en geïnspecteerd. De standaard garantietermijn bedraagt twee jaar.
GELDIGHEID VAN DEZE HANDLEIDING
Alle specificaties, bepalingen en instructies in deze handleiding zijn uitsluitend van toepassing op standaardversies van de Combined Output Interface geleverd door BEP Marine.
BETROUWBAARHEID
BEP kan geen aansprakelijkheid aanvaarden voor:
- Gevolgschade door gebruik van de MOI. Eventuele fouten in de handleidingen en de resultaten daarvan PAS OP! Verwijder nooit het identificatielabel
Belangrijke technische informatie die nodig is voor service en onderhoud kan worden afgeleid uit het typenummerplaatje.
WIJZIGINGEN AAN DE MOTORUITGANGSINTERFACE
Wijzigingen aan de MOI mogen alleen worden doorgevoerd na schriftelijke toestemming van BEP.
VEILIGHEIDS- EN INSTALLATIEVOORZORGSMAATREGELEN
WAARSCHUWINGEN EN SYMBOLEN
Veiligheidsinstructies en waarschuwingen worden in deze handleiding gemarkeerd door de volgende pictogrammen:
VOORZICHTIGHEID
Bijzondere gegevens, beperkingen en regels met betrekking tot het voorkomen van schade.
WAARSCHUWING
Een WAARSCHUWING verwijst naar mogelijk letsel bij de gebruiker of aanzienlijke materiële schade aan de MOI als de gebruiker de procedures niet (zorgvuldig) volgt.
OPMERKING
Een procedure, omstandigheid, etc, die extra aandacht verdient.
GEBRUIK VOOR BEOOGD DOEL
- De MOI is gebouwd volgens de geldende veiligheidstechnische richtlijnen.
- Gebruik alleen de MOI:
• In technisch correcte omstandigheden
• In een afgesloten ruimte, beschermd tegen regen, vocht, stof en condensatie
• Volg de instructies in de installatiehandleiding
WAARSCHUWING Gebruik de MOI nooit op locaties waar gevaar bestaat voor gas- of stofexplosies of potentieel ontvlambare producten!
- Gebruik van de MOI anders dan vermeld in punt 2 wordt niet geacht consistent te zijn met het beoogde doel. BEP Marine is niet aansprakelijk voor eventuele schade als gevolg van bovenstaande.
ORGANISATORISCHE MAATREGELEN
De gebruiker moet altijd:
- Toegang hebben tot de gebruikershandleiding en bekend zijn met de inhoud van deze handleiding
ONDERHOUD EN REPARATIE
- Schakel de voeding naar het systeem uit
- Zorg ervoor dat derden de genomen maatregelen niet kunnen terugdraaien
- Als onderhoud en reparaties nodig zijn, gebruik dan alleen originele reserveonderdelen
ALGEMENE VEILIGHEIDS- EN INSTALLATIEVOORZORGSMAATREGELEN
- Aansluiting en beveiliging moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de lokale normen
- Werk niet aan de MOI of het systeem als deze nog op een stroombron is aangesloten. Laat wijzigingen aan uw elektrische installatie alleen door gekwalificeerde elektriciens uitvoeren
- Controleer de bedrading minimaal één keer per jaar. Defecten zoals losse verbindingen, verbrande kabels, etc. dienen direct verholpen te worden
OVERVIEW
BESCHRIJVING
De Motor Output Interface (MOI) heeft een uitgangspaar voor het besturen van DC-motoren die een omkering van de polariteit vereisen om de richting van hun mechanische werking te veranderen. BijvoorbeeldampBijvoorbeeld, een gelijkstroommotor voor een elektrisch raammechanisme zal het raam omhoog of omlaag bewegen, afhankelijk van de polariteit van de voeding naar de motor. De MOI bevat ook twee standaard uitgangskanalen, zoals te vinden op de uitgangsinterface. Aansluiting op de unit is eenvoudig: een grote 6-polige stekker maakt aansluitingen mogelijk op kabels tot 16 mm2 (6AWG) of op meerdere kleinere geleiders. U hoeft geen gespecialiseerde krimpklemmen en dure krimpgereedschappen mee te nemen voor aansluitingen op CZone, alleen een platte schroevendraaier. Een beschermende flexibele laars biedt bescherming aan de verbindingen tegen zware omgevingsomstandigheden.
FUNCTIES
- 4 niveaus van back-upzekering inclusief handmatige override (zoals vereist door ABYC)
- Meerdere kanalen kunnen met elkaar worden overbrugd om hogere stroomschakelingen mogelijk te maken
- Stroomverbruik 12 V: 85 mA (stand-by 60 mA)
- Dimensions, WxHxD: 7-29/32″x5″x1-3/4″ 200x128x45 mm
- Kleine, niet-metalen, eenvoudig te installeren behuizing
- 2x20 amps-circuits
- 1 x 20A “H Bridge”-uitgang voor het regelen van de richting van DC-motoren door middel van polariteitsverandering
- IPX5 bescherming tegen binnendringend water
- Programmeerbare softwarezekeringgroottes
MOI-HARDWARE OVERVIEW
1. DC-voedingslampje | 8. Zekeringen van het motorcircuit |
2. Waterdichte hoes | 9. Label MOI-ingang/uitgang-zekering |
3. Circuit-ID-labels | 10. DC-uitgangsconnector |
4. Beschermende laars | 11. Zekeringen uitgangscircuit |
5. Kanaalstatus-LED's | 12. Dipschakelaar |
6. Netwerkstatus-LED | 13. NMEA 2000-connector |
7. Module-ID-label |
LED-INDICATOREN1. DC-voedingslampje
Kleur | Beschrijving |
Uitgedoofd | Netwerkvoeding losgekoppeld |
Groente | Ingangsvermogen beschikbaar |
Rood | Ingangsvermogen omgekeerde polariteit |
2. LED-indicatoren kanaalstatus
Kleur | Beschrijving |
Uitgedoofd | Kanaal uit |
Groen Continu aan 1 keer rood knipperend | Kanaal aan |
1 rode flits | Module niet geconfigureerd |
2 rode flits | Configuratieconflict |
3 rode flits | DIP-schakelaarconflict |
4 rode flits | Geheugenstoring |
5 rode flits | Geen modules gedetecteerd |
6 rode flits | Lage bedrijfsstroom |
7 rode flits | Te veel stroom |
8 rode flits | Kortsluiting |
9 rode flits | Ontbrekende commandant |
10 rode flits | Tegenstroom |
11 rode flits | Huidige kalibratie |
3. LED-indicator netwerkstatus
Kleur | Beschrijving |
Doven | Netwerkvoeding losgekoppeld |
Groente | Netwerkvoeding aangesloten |
Rode flits | Netwerkverkeer |
ONTWERP
- Zorg ervoor dat de belasting met een H-brug kan worden geregeld via polariteitsverandering.
- De belasting moet lager zijn dan 20amps huidige trekking.
- Maak een lijst met uitgangen die op de MOI moeten worden aangesloten en wijs deze toe aan een van de 2 uitgangskanalen.
- Zorg ervoor dat alle kabels geschikt zijn voor elke toegewezen belasting.
- Uitgangsconnector accepteert kabeldiktes 24AWG – 8AWG (0.5 – 6 mm).
- Zorg ervoor dat de voedingskabel naar de MOI geschikt is voor de maximale continue stroom van alle belastingen en op de juiste manier is gezekerd om de kabel te beschermen.
- Zorg ervoor dat de continue stroomafname van elke aangesloten belasting de maximale kanaalwaarde van 20A niet overschrijdt.
- Installeer de juiste zekeringen voor elk kanaal.
- Belastingen van meer dan 20A vereisen het parallel schakelen van 2 kanalen.
INSTALLATIE
DINGEN DIE JE NODIG HEBT
- Elektrisch gereedschap
- Bedrading en zekeringen
- Interfacemodule motoruitgang
- 4 x 8G of 10G (4 mm of 5 mm) zelftappende schroeven of bouten voor montage van de MOI
OMGEVING
Houd u tijdens de installatie aan de volgende bepalingen:
- Zorg ervoor dat de MOI zich op een gemakkelijk toegankelijke locatie bevindt en dat de indicatie-LED's zichtbaar zijn.
- Zorg ervoor dat er voldoende ruimte boven de MOI is om de afdekking te kunnen verwijderen.
- Zorg ervoor dat er minimaal 10 mm ruimte is rond de zijkanten en bovenkant van de MOI.
- Zorg ervoor dat de MOI op een verticaal vlak oppervlak wordt gemonteerd.
- Zorg ervoor dat er voldoende ruimte is voor de draden om het product te verlaten.
MONTAGE
- Monteer de MOI op een verticaal oppervlak met de kabels naar beneden gericht.
- Zorg voor voldoende ruimte onder de kabeldoorvoer voor de buigradius van de bedrading.
Opmerking – Kabelradius bepaald door de fabrikant van de bedrading. - Bevestig de MOI met behulp van 4 x 8G of 10G (4 mm of 5 mm) zelftappende schroeven of bouten (niet meegeleverd).
BELANGRIJK – De MOI moet binnen 30 graden ten opzichte van de verticale positie worden gemonteerd om ervoor te zorgen dat water op de juiste manier van het product wegloopt als deze op een locatie wordt gemonteerd waar water in contact kan komen met het product.
VERBINDINGEN
De MOI heeft een handige uitgangsconnector waarvoor geen krimpgereedschap nodig is en accepteert kabels van 24AWG tot 8AWG (0.5 – 6 mm). Het apparaat heeft geen aan/uit-knop en wordt ingeschakeld wanneer het netwerk van stroom wordt voorzien. De module blijft stroom verbruiken, zelfs als deze niet in gebruik is. Het wordt aanbevolen een accu-isolatieschakelaar te installeren voor als het systeem niet in gebruik is.
- Voer uitgangsdraden door de kabeldoorvoer
- Strip elke draad en steek deze in de connector, zorg ervoor dat de draad met de juiste nominale waarde wordt gebruikt voor elke belasting en draai de schroeven vast tot 4.43 NM (0.5 in/lbs).
- Steek de plug stevig in de module en draai 2x bevestigingsschroeven vast.
- Sluit een NMEA2000-netwerkkabel aan op de NMEA2000-backbone (schakel het netwerk nog niet in).
BELANGRIJK – De positieve kabel moet voldoende groot zijn om de maximale stroom te kunnen dragen van alle belastingen die op de MOI zijn aangesloten. Het wordt aanbevolen om een zekering/stroomonderbreker te gebruiken die de kabel beschermt.
ZEKERINGEN PLAATSEN
De MOI biedt bescherming tegen ontstekingen voor elk afzonderlijk kanaal via standaard ATC-zekeringen (niet meegeleverd). Voor elk kanaal moeten zekeringen met de juiste classificatie worden geselecteerd en geïnstalleerd om de belasting en de bedrading voor elk circuit te beschermen.
- Selecteer de juiste zekeringwaarde voor elk afzonderlijk circuit.
- Plaats de zekeringen met de juiste nominale waarde in de NORMALE (onderste) positie van alle circuits.
- De ATC-zekering moet zo zijn ontworpen dat hij de aangesloten belasting en de bedrading van de MOI naar de belasting en ook de aarddraad beschermt.
MECHANISCHE BYPASS
De MOI bevat een mechanische bypass-functie op elk van de twee uitgangskanalen voor redundantiedoeleinden. Als u een zekering naar de BYPASS (bovenste) positie verplaatst, wordt er constant batterijvermogen aan die uitgang geleverd. Zie het onderstaande diagram waarin circuit nr. 2 in de BYPASS-positie wordt weergegeven. OPMERKING – MOI heeft geen circuit-bypass op het H-Bridge-kanaal.
WAARSCHUWING – Zorg ervoor dat de ruimte vrij is van explosieve gassen voordat u zekeringen verwijdert/vervangt of zekeringen in de bypass-positie plaatst, aangezien er vonken kunnen ontstaan.
NETWERK CONFIGURATIE
CZone-modules communiceren met elkaar via een NMEA2000 CAN BUS-netwerk. Elke module heeft een uniek adres nodig, dit wordt bereikt door de dipswitch op elke module zorgvuldig in te stellen met een kleine schroevendraaier. De dipswitch op elke module moet overeenkomen met de instelling in de CZone-configuratie. Raadpleeg de CZone Configuration Tool Manual voor instructies over het maken en bewerken van een CZone-configuratie.
- Om de MOI te installeren met andere CZone-netwerkmodules, of om geavanceerde functionaliteit te bereiken, zoals timers, belastingafschakeling of one-touch-bedieningsmodi, moet een aangepaste configuratie worden geïnstalleerd.
- Stel de dipswitch op de MOI in zodat deze overeenkomt met de configuratie file.
- Bij alle andere CZone-modules moet de dipswitch op dezelfde stand staan als in de configuratie file. de exampHet onderstaande voorbeeld toont een dipswitch-instelling van 01101100 waarbij 0 = UIT en 1 = AAN
BELANGRIJK – Elk CZone-apparaat moet een uniek dipswitch-nummer hebben en de dipswitch van het apparaat moet overeenkomen met de dipswitch die is ingesteld in de configuratie file.
CIRCUIT-IDNETIFICATIELABELS
Standaard BEP-labels voor stroomonderbrekerpanelen worden gebruikt om de circuitnaam voor elke uitgang aan te geven
MODULE-IDENTIFICATIELABEL
Deze labels maken een gemakkelijke identificatie van elke module mogelijk terwijl de dipswitch-instelling wordt vastgelegd. Deze labels dienen op het deksel en op de module te worden aangebracht (dit voorkomt verwisseling van deksels). Om het moduletype en de instellingen van de dipswitches vast te leggen, gebruikt u een permanente markering en streept u door de betreffende vakjes (een doorhaling op een dipswitchkast geeft aan dat de schakelaar is ingeschakeld). PLAATS DE DEKSEL
- Schuif de kabelwartel langs de uitgangsdraden omhoog en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit.
- Druk de bovenklep stevig op de MOI totdat u deze aan elke kant hoort vastklikken.
- Zorg ervoor dat de kabelwartel nog steeds correct op zijn plaats zit.
- Installeer circuitlabels als u een labelvel hebt aangeschaft.
WAARSCHUWING! De MOI is alleen beschermd tegen ontstekingen als de afdekking correct is geïnstalleerd.
EERSTE INSCHAKELING
- Schakel het NMEA2000-netwerk in. Het systeem zal tijdens het opstarten gedurende een korte tijd alle uitgangen knipperen.
- Controleer of de netwerkstatus-LED oplicht. Het kan ook knipperen als andere apparaten zich op het netwerk bevinden en gegevens verzenden.
- Zet de schakelaar/stroomonderbreker aan die stroom levert aan de ingangsaansluiting (indien aanwezig).
- Controleer de softwareversie op de MOI met de CZone Configuration Tool en update indien nodig.
- Schrijf de configuratie file op het netwerk (zie de CZone Configuration Tool-instructies voor details over het schrijven van een CZone-configuratietool). file).
- Test alle uitgangen op correct geconfigureerde functionaliteit.
- Controleer de circuitstatus-LED's voor elk afzonderlijk circuit. Raadpleeg de LED-codes om eventuele fouten te diagnosticeren die moeten worden verholpen.
SYSTEEMDIAGRAM VOORBEELDAMPLES
BESTELINFORMATIE
Onderdeelnummers en accessoires
Onderdeelnummer | Beschrijving |
80-911-0007-00 | CZONE MOI C/W-CONNECTOREN |
80-911-0008-00 | CZONE MOI GEEN CONNECTOREN |
80-911-0041-00 | TERMBLOK OI 6W PLUG 10 16 PITCH |
80-911-0034-00 | AFDICHTINGSBOOT voor CZONE OI 6W CONN BK SILICON |
SPECIFICATIES
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Technische specificatie | |
Circuitbeveiliging | ATC-zekering met doorgebrande zekeringalarmen |
NMEA2000-connectiviteit | 1 x CAN Micro-C-poort |
Uitgangsdraadbereik | 0.5 – 6 mm (24AWG – 8AWG) |
Uitgangskanalen | 1x 20A H-Bridge kanaal 12/24, 2x 20A Uitgangskanalen 12/24V |
Maximale stroom | 60A totale modulestroom |
Dimmen | Uitgangskanalen, PWM @100Hz |
Stroomvoorziening | M6 (1/4″) Positieve aansluiting (9-32V) |
Netwerklevering voltage | 9-16V via NMEA2000 |
Circuit-bypass | Mechanische zekeringbypass op alle kanalen |
Bescherming tegen binnendringen | IPx5 (verticaal gemonteerd op schot en plat) |
Naleving | CE, ABYC, NMEA, ISO8846/SAEJ1171 Ontstekingsbeveiligd |
Stroomverbruik max | 85mA @ 12V |
Stroomverbruik stand-by | 60mA @ 12V |
Garantieperiode | 2 jaar |
Bedrijfstemperatuurbereik | -15C tot +55C (-5F tot +131F) |
Opslagtemperatuurbereik | -40C tot +85C (-40F tot +185F) |
Afmetingen B x H x D | 202.5 x 128.5 x 45 mm (7.97 x 5.06 x 1.77 inch) |
Gewicht | 609 gram |
EMC-BEOORDELINGEN
- IEC EN 60945
- IEC EN 61000
- FCC klasse B
- ISO 7637 – 1 (12V Personenauto's en lichte bedrijfswagens met nominaal 12 V-voedingsvoltage – Elektrische transiënte geleiding alleen langs voedingslijnen)
- ISO 7637 – 2 (24V Bedrijfsvoertuigen met nominaal 24V-voedingsvoltage – Elektrische transiënte geleiding alleen langs voedingslijnen)
- IEC-normen voor indirecte blikseminslagen
AFMETINGEN Conformiteitsverklaring
EU-conformiteitsverklaring
Naam en adres van de fabrikant. | BEP Marine Ltd |
Deze conformiteitsverklaring wordt uitgegeven onder de exclusieve verantwoordelijkheid van de fabrikant.
Voorwerp van mij declaratan:
Czone MOI (motoruitgangsinterface)
Het hierboven beschreven voorwerp van de verklaring is in overeenstemming met de relevante harmonisatiewetgeving van de Unie:
- 2011/65/EU (RoHS-richtlijn)
- 2013/53/EU (richtlijn pleziervaartuigen)
- 2014/30/EU (richtlijn elektromagnetische compatibiliteit)
Verwijzingen naar de relevante gebruikte geharmoniseerde normen Van verwijzingen naar de andere technische specificaties in verband waarmee conformay IS is verklaard:
- EN 60945:2002 Maritieme navigatie- en radiocommunicatieapparatuur en -systemen
- ISO 8846:2017 Kleine vaartuigen — Elektrische apparaten — Bescherming tegen ontsteking van omringende brandbare gassen (ISO 8846:1990) Certificaat van EU-typeonderzoek # HPiVS/R1217-004-1-01
Documenten / Bronnen
![]() |
CZONE-motoruitgangsinterface [pdf] Installatiehandleiding Motoruitgangsinterface, Motorinterface, Uitgangsinterface, Interface |