Interfaz de salida del motor
Guía de instalación
Interfaz de salida del motor
Derechos de autor
Este documento tiene copyright 2018 bajo el acuerdo Creative Commons. Se otorgan derechos para investigar y reproducir elementos de este documento con fines no comerciales con la condición de que se mencione a BEP Marine como fuente. Se restringe la redistribución electrónica del documento en cualquier formato, para mantener el control de calidad y versión.
Importante
BEP Marine se esfuerza por garantizar que toda la información sea correcta en el momento de la impresión. Sin embargo, la empresa se reserva el derecho de cambiar sin previo aviso las características y especificaciones de sus productos o la documentación asociada.
Traducciones: En caso de que exista una diferencia entre una traducción de este manual y la versión en inglés, la versión en inglés debe considerarse la versión oficial. Es responsabilidad exclusiva del propietario instalar y operar el dispositivo de manera que no cause accidentes, lesiones personales o daños a la propiedad.
Uso de este Manual
Copyright © 2018 BEP Marine LTD. Reservados todos los derechos. Queda prohibida la reproducción, transferencia, distribución o almacenamiento de parte o la totalidad del contenido de este documento en cualquier forma sin el permiso previo por escrito de BEP Marine. Este manual sirve como guía para la operación, el mantenimiento y la posible corrección segura y efectiva de fallas menores del módulo de interfaz de salida.
INFORMACIÓN GENERAL
USO DE ESTE MANUAL
Copyright © 2016 BEP Marina. Reservados todos los derechos. Queda prohibida la reproducción, transferencia, distribución o almacenamiento de parte o la totalidad del contenido de este documento en cualquier forma sin el permiso previo por escrito de BEP Marine. Este manual sirve como guía para la operación, el mantenimiento y la posible corrección segura y efectiva de fallas menores de la interfaz de salida del motor, denominada MOI más adelante en este manual.
Este manual es válido para los siguientes modelos:
| Descripción | Número de pieza |
| CONECTORES C/W CZONE MOI | 80-911-0007-00 |
| CONECTORES C/W CZONE MOI | 80-911-0008-00 |
Es obligatorio que toda persona que trabaje en o con el MOI esté completamente familiarizada con el contenido de este manual, y que siga cuidadosamente las instrucciones contenidas en él.
La instalación y el trabajo en el MOI solo pueden ser realizados por personal calificado, autorizado y capacitado, de acuerdo con las normas locales aplicables y teniendo en cuenta las pautas y medidas de seguridad (capítulo 2 de este manual). ¡Guarde este manual en un lugar seguro!
ESPECIFICACIONES DE GARANTÍA
BEP Marine garantiza que esta unidad ha sido construida de acuerdo con las normas y especificaciones legalmente aplicables. En caso de que se lleve a cabo un trabajo que no esté de acuerdo con las pautas, instrucciones y especificaciones contenidas en este
manual de instalación, entonces pueden ocurrir daños y/o la unidad puede no cumplir con sus especificaciones. Todas estas cuestiones pueden suponer la invalidez de la garantía.
CALIDAD
Durante su producción y antes de su entrega, todas nuestras unidades se prueban e inspeccionan exhaustivamente. El período de garantía estándar es de dos años.
VALIDEZ DE ESTE MANUAL
Todas las especificaciones, disposiciones e instrucciones contenidas en este manual se aplican únicamente a las versiones estándar de la interfaz de salida combinada proporcionada por BEP Marine.
RESPONSABILIDAD
BEP no puede aceptar ninguna responsabilidad por:
- Daños emergentes debido al uso del MOI. Posibles errores en los manuales y los resultados de los mismos ¡CUIDADO! Nunca quite la etiqueta de identificación
La información técnica importante requerida para el servicio y el mantenimiento se puede derivar de la placa de número de tipo.
CAMBIOS EN LA INTERFAZ DE SALIDA DEL MOTOR
Los cambios en el MOI solo se pueden realizar después de obtener el permiso por escrito de BEP.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD E INSTALACIÓN
ADVERTENCIAS Y SÍMBOLOS
Las instrucciones y advertencias de seguridad están marcadas en este manual con los siguientes pictogramas:
PRECAUCIÓN
Datos especiales, restricciones y normas en materia de prevención de daños.
ADVERTENCIA
Una ADVERTENCIA se refiere a posibles lesiones al usuario o daños materiales significativos al MOI si el usuario no sigue (cuidadosamente) los procedimientos.
NOTA
Un procedimiento, circunstancia, etc., que merece una atención especial.
USO PARA EL FIN PREVISTO
- El MOI está construido de acuerdo con las directrices técnicas de seguridad aplicables.
- Use el MOI solo:
• En condiciones técnicamente correctas
• En un espacio cerrado, protegido contra la lluvia, la humedad, el polvo y la condensación
• Observar las instrucciones del manual de instalación
ADVERTENCIA ¡Nunca use el MOI en lugares donde haya peligro de explosión de gas o polvo o productos potencialmente inflamables! - El uso del MOI distinto al mencionado en el punto 2 no se considera coherente con el propósito previsto. BEP Marine no es responsable de ningún daño que resulte de lo anterior.
MEDIDAS ORGANIZATIVAS
El usuario siempre debe:
- Tener acceso al manual del usuario y estar familiarizado con el contenido de este manual
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
- Cortar el suministro al sistema.
- Asegúrese de que terceros no puedan revertir las medidas tomadas
- Si se requiere mantenimiento y reparaciones, use solo repuestos originales
PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD E INSTALACIÓN
- La conexión y la protección deben realizarse de acuerdo con las normas locales.
- No trabaje en el MOI o el sistema si todavía está conectado a una fuente de alimentación. Solo permita que los cambios en su sistema eléctrico sean realizados por electricistas calificados.
- Compruebe el cableado al menos una vez al año. Los defectos como conexiones sueltas, cables quemados, etc. deben corregirse de inmediato.
ENCIMAVIEW
DESCRIPCIÓN
La interfaz de salida del motor (MOI) tiene un par de salidas para controlar motores de CC que requieren una inversión de polaridad para cambiar la dirección de su operación mecánica. por ejemploampPor ejemplo, un motor de CC para un mecanismo de ventana eléctrica moverá la ventana hacia arriba o hacia abajo según la polaridad de la alimentación al motor. El MOI también incorpora dos canales de salida estándar, como los que se encuentran en la interfaz de salida. La conexión a la unidad es simple: un enchufe grande de 6 vías permite conexiones a cables de hasta 16 mm2 (6 AWG) de tamaño, o múltiples conductores más pequeños. No es necesario llevar terminales de crimpado especializados ni costosas herramientas de crimpado para las terminaciones a CZone, solo un destornillador plano. Una funda protectora flexible ofrece protección a las conexiones contra condiciones ambientales adversas.
CARACTERÍSTICAS
- 4 niveles de fusibles de respaldo, incluida la anulación manual (como lo requiere ABYC)
- Se pueden unir varios canales para ofrecer una conmutación de corriente más alta
- Consumo de energía 12 V: 85 mA (en espera 60 mA)
- Dimensions, WxHxD: 7-29/32″x5″x1-3/4″ 200x128x45 mm
- Caja pequeña, no metálica, fácil de instalar
- 2 x 20 amps circuitos
- Salida 1 x 20A "Puente H" para controlar la dirección de los motores de CC a través del cambio de polaridad
- Protección contra la entrada de agua IPX5
- Tamaños de fusibles de software programables
MOI HARDWARE TERMINADOVIEW 
| 1. LED de alimentación de CC | 8. Fusibles del circuito del motor |
| 2. Cubierta impermeable | 9. Etiqueta del fusible de entrada/salida de MOI |
| 3. Etiquetas de identificación de circuito | 10. Conector de salida de CC |
| 4. Bota protectora | 11. Fusibles del circuito de salida |
| 5. LED de estado del canal | 12. Interruptor DIP |
| 6. LED de estado de la red | 13. Conector NMEA 2000 |
| 7. Etiqueta de identificación del módulo |
INDICADORES LED
1. LED de alimentación de CC
| Color | Descripción |
| Extinguido | Alimentación de red desconectada |
| Verde | Potencia de entrada disponible |
| Rojo | Polaridad inversa de potencia de entrada |
2. Indicadores LED de estado del canal
| Color | Descripción |
| Extinguido | Canal desactivado |
| Verde Sólido Encendido 1 Parpadeo Rojo | Canal activado |
| 1 destello rojo | Módulo no configurado |
| 2 destello rojo | Conflicto de configuración |
| 3 destello rojo | Conflicto de interruptores DIP |
| 4 destello rojo | Fallo de memoria |
| 5 destello rojo | No se detectaron módulos |
| 6 destello rojo | Corriente de ejecución baja |
| 7 destello rojo | Sobre corriente |
| 8 destello rojo | Cortocircuito |
| 9 destello rojo | Comandante desaparecido |
| 10 destello rojo | Corriente inversa |
| 11 destello rojo | Calibración actual |
3. Indicador LED de estado de la red
| Color | Descripción |
| extinguir | Alimentación de red desconectada |
| Verde | Alimentación de red conectada |
| Flash rojo | Tráfico de red |
DISEÑO
- Asegúrese de que la carga con puente H pueda controlarse mediante el cambio de polaridad.
- La carga debe ser inferior a 20ampdibujo actual de s.
- Haga una lista de las salidas que se conectarán al MOI y asígnelas a uno de los 2 canales de salida.
- Asegúrese de que todos los cables tengan la clasificación adecuada para cada carga asignada.
- El conector de salida acepta calibres de cable de 24 AWG a 8 AWG (0.5 a 6 mm).
- Asegúrese de que el cable de suministro de energía al MOI tenga la capacidad nominal adecuada para la corriente continua máxima de todas las cargas y que tenga los fusibles apropiados para proteger el cable.
- Asegúrese de que el consumo de corriente continua de cada carga conectada no exceda la clasificación máxima del canal de 20 A.
- Instale los fusibles de capacidad nominal adecuada para cada canal.
- Las cargas que superen los 20 A requerirán la conexión en paralelo de 2 canales.
INSTALACIÓN
COSAS QUE NECESITAS
- Herramientas electricas
- cableado y fusibles
- Módulo de interfaz de salida de motor
- 4 tornillos o pernos autorroscantes de 8G o 10G (4 mm o 5 mm) para montar el MOI
AMBIENTE
Obedezca las siguientes estipulaciones durante la instalación:
- Asegúrese de que el MOI esté ubicado en un lugar de fácil acceso y que los indicadores LED estén visibles.
- Asegúrese de que haya suficiente espacio libre por encima del MOI para poder quitar la cubierta.
- Asegúrese de que haya al menos 10 mm de espacio libre alrededor de los lados y la parte superior del MOI.
- Asegúrese de que el MOI esté montado en una superficie plana vertical.
- Asegúrese de que haya espacio suficiente para que los cables salgan del producto.
MONTAJE
- Monte el MOI en una superficie vertical con los cables saliendo hacia abajo.
- Deje suficiente espacio debajo de la arandela del cable para el radio de curvatura del cableado.
Nota – Radio del cable determinado por el fabricante del cableado. - Fije el MOI con 4 tornillos o pernos autorroscantes de 8G o 10G (4 mm o 5 mm) (no incluidos).
IMPORTANTE – El MOI debe montarse dentro de los 30 grados desde la posición vertical para garantizar que el agua salga correctamente del producto si se monta en un lugar donde el agua pueda entrar en contacto con el producto.
CONEXIONES
El MOI tiene un conveniente conector de salida que no requiere herramientas de crimpado y acepta cables de 24 AWG a 8 AWG (0.5 a 6 mm). La unidad no tiene tecla de encendido y se encenderá cuando se aplique energía a la red. El módulo seguirá consumiendo energía incluso cuando no esté en funcionamiento. Se recomienda instalar un interruptor aislador de batería para cuando el sistema no esté en uso. 
- Pase los cables de salida a través del pasacables
- Pele e inserte cada cable en el conector asegurándose de que se utilice el cable de clasificación correcta para cada carga y apriete los tornillos a 4.43 in/lb (0.5 NM).
- Inserte el enchufe firmemente en el módulo y apriete los 2 tornillos de retención.
- Conecte un cable de caída de voltaje NMEA2000 desde la red troncal NMEA2000 (no encienda la red todavía).
IMPORTANTE – El cable positivo debe tener un tamaño suficiente para transportar la corriente máxima de todas las cargas conectadas al MOI. Se recomienda tener un fusible/disyuntor clasificado para proteger el cable.
INSERCIÓN DE FUSIBLES
El MOI proporciona protección de circuito protegido contra ignición para cada canal individual a través de fusibles ATC estándar (no incluidos). Deben seleccionarse e instalarse fusibles de capacidad nominal adecuada para cada canal para proteger la carga y el cableado de cada circuito. 
- Seleccione la clasificación de fusible adecuada para cada circuito individual.
- Inserte los fusibles de la clasificación correcta en la posición NORMAL (inferior) de todos los circuitos.
- El fusible ATC debe estar clasificado para proteger la carga conectada y el cableado desde el MOI hasta la carga y también el cable de tierra.
DERIVACIÓN MECÁNICA
El MOI incluye una función de derivación mecánica en cada uno de los 2 canales de salida para fines de redundancia. Mover cualquier fusible a la posición BYPASS (superior) suministrará energía de batería constante a esa salida. Consulte el siguiente diagrama que muestra el circuito n.º 2 en la posición de DERIVACIÓN. 
NOTA – MOI no tiene derivación de circuito en el canal H-Bridge.
ADVERTENCIA – Asegúrese de que el área esté libre de gases explosivos antes de quitar/reemplazar fusibles o colocar fusibles en la posición de derivación, ya que pueden producirse chispas.
CONFIGURACIÓN DE LA RED
Los módulos CZone se comunican entre sí a través de una red CAN BUS NMEA2000. Cada módulo necesita una dirección única, esto se logra configurando cuidadosamente el interruptor DIP en cada módulo con un destornillador pequeño. El interruptor DIP de cada módulo debe coincidir con el ajuste de la configuración de CZone. Consulte el Manual de la herramienta de configuración de CZone para obtener instrucciones sobre cómo crear y editar una configuración de CZone.
- Para instalar el MOI con otros módulos CZone en red, o para lograr una funcionalidad avanzada como temporizadores, desconexión de carga o modos de operación de un solo toque, es necesario instalar una configuración personalizada.
- Configure el interruptor DIP en el MOI para que coincida con la configuración file.
- Todos los demás módulos CZone deben tener el interruptor DIP establecido en la misma configuración file. La exampEl siguiente gráfico muestra una configuración de interruptor DIP de 01101100 donde 0 = APAGADO y 1 = ENCENDIDO
IMPORTANTE – Cada dispositivo CZone debe tener un número de interruptor DIP único y el interruptor DIP del dispositivo debe coincidir con el interruptor DIP establecido en la configuración file.
ETIQUETAS DE IDENTIFICACIÓN DE CIRCUITO
Las etiquetas del panel de disyuntores BEP estándar se utilizan para indicar el nombre del circuito para cada salida
ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN DEL MÓDULO
Estas etiquetas permiten una fácil identificación de cada módulo mientras se registra la configuración del interruptor DIP. Estas etiquetas deben colocarse en la tapa y en el módulo (esto evita que se cambien las tapas). Para registrar el tipo de módulo y la configuración del interruptor DIP, use un marcador permanente y tache las casillas correspondientes (una tachadura en la caja del interruptor DIP indica que el interruptor está encendido). 
COLOCAR LA TAPA 
- Deslice el prensaestopas hacia arriba por los cables de salida asegurándose de que esté correctamente asentado.
- Empuje con firmeza la cubierta superior sobre el MOI hasta que escuche un clic al ritmo de cada lado.
- Asegúrese de que el prensaestopas aún esté correctamente colocado.
- Instale etiquetas de circuito si ha comprado una hoja de etiquetas.
¡ADVERTENCIA! El MOI solo está protegido contra ignición con la cubierta correctamente instalada.
ENCENDIDO INICIAL
- Encienda la red NMEA2000, el sistema parpadeará todas las salidas durante un breve período de tiempo durante el arranque.
- Verifique que el LED de estado de la red se encienda. También puede estar parpadeando si hay otros dispositivos en la red y transmitiendo datos.
- Encienda el interruptor/disyuntor para suministrar energía al perno de entrada (si está instalado).
- Verifique la versión del software en el MOI con la herramienta de configuración CZone y actualícela si es necesario.
- Escribir la configuración file a la red (consulte las instrucciones de la herramienta de configuración de CZone para obtener detalles sobre cómo escribir una configuración de CZone). file).
- Pruebe todas las salidas para una funcionalidad correctamente configurada.
- Verifique los LED de estado del circuito para cada circuito individual. Consulte los códigos LED para diagnosticar cualquier falla que deba corregirse.
DIAGRAMA DEL SISTEMA EXAMPLOS 
INFORMACIÓN DE PEDIDOS
Números de pieza y accesorios
| Número de pieza | Descripción |
| 80-911-0007-00 | CONECTORES C/W CZONE MOI |
| 80-911-0008-00 | CZONE MOI SIN CONECTORES |
| 80-911-0041-00 | TERM BLOQUE OI 6W ENCHUFE 10 16 PITCH |
| 80-911-0034-00 | BOTA DE SELLO para CZONE OI 6W CONN BK SILICON |
PRESUPUESTO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificaciones técnicas | |
| Protección de circuito | Fusible ATC con alarmas de fusible fundido |
| Conectividad NMEA2000 | 1 puerto CAN Micro-C |
| Rango de cable de salida | 0.5 – 6 mm (24 AWG – 8 AWG) |
| Canales de salida | 1x 20A H-Bridge canal 12/24, 2x 20A Canales de salida 12/24V |
| Corriente máxima | Corriente total del módulo de 60 A |
| Atenuación | Canales de salida, PWM @100Hz |
| Fuente de alimentación | Terminal positivo M6 (1/4″) (9-32V) |
| Volumen de suministro de redtage | 9-16 V a través de NMEA2000 |
| Bypass de circuito | Derivación de fusibles mecánicos en todos los canales |
| Protección contra la entrada | IPx5 (montado vertical en mamparo y plano) |
| Cumplimiento | CE, ABYC, NMEA, ISO8846/SAEJ1171 Protegido contra encendido |
| Consumo de energía máximo | 85mA @ 12V |
| Consumo de energía en modo de espera | 60mA @ 12V |
| Período de garantía | 2 años |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -15 ° C a + 55 ° C (-5 ° F a + 131 ° F) |
| Rango de temperatura de almacenamiento | -40 ° C a + 85 ° C (-40 ° F a + 185 ° F) |
| Dimensiones An. x Al. x Pr. | 202.5 x 128.5 x 45 mm (7.97 x 5.06 x 1.77”) |
| Peso | 609 gramos |
CLASIFICACIONES EMC
- CEI EN 60945
- CEI EN 61000
- FCC Clase B
- ISO 7637 – 1 (Automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros de 12 V con voltaje nominal de suministro de 12 Vtage - Conducción de transitorios eléctricos solo a lo largo de las líneas de suministro)
- ISO 7637 – 2 (vehículos comerciales de 24 V con voltaje nominal de suministro de 24 Vtage - Conducción de transitorios eléctricos solo a lo largo de las líneas de suministro)
- Normas IEC para focos de iluminación indirecta
DIMENSIONES 
Declaración de conformidad
Declaración de conformidad de la UE
| Nombre y dirección del fabricante. | BEP marino Ltd |
Esta declaración de conformidad se emite bajo la exclusiva responsabilidad del fabricante.
Objeto de Me declaratan:
Czone MOI (interfaz de salida del motor)
El objeto de la declaración descrita anteriormente es conforme con la legislación de armonización pertinente de la Unión:
- 2011/65/UE (directiva RoHS)
- 2013/53/UE (Directiva sobre embarcaciones de recreo)
- 2014/30/UE (Directiva de Compatibilidad Electromagnética)
Referencias a las normas armonizadas pertinentes utilizadas De referencias a las demás especificaciones técnicas en relación con las cuales se declara conforme y:
- EN 60945:2002 Equipos y sistemas de radiocomunicaciones y navegación marítima
- ISO 8846:2017 Embarcaciones pequeñas. Dispositivos eléctricos. Protección contra la ignición de gases inflamables circundantes (ISO 8846:1990). Certificado de examen de tipo de la UE n.º HPiVS/R1217-004-1-01.
Documentos / Recursos
 |
Interfaz de salida del motor CZONE [pdf] Guía de instalación Interfaz de salida del motor, Interfaz del motor, Interfaz de salida, Interfaz |
