i-TPMS Modüler Aktivasyonunu Başlatın 
Programlama Aracı Kullanım Kılavuzu

*Not: Burada gösterilen resimler yalnızca referans amaçlıdır. Devam eden iyileştirmeler nedeniyle, gerçek ürün burada açıklanan üründen biraz farklı olabilir ve bu Kullanıcı Kılavuzu önceden haber verilmeden değiştirilebilir.

Güvenlik Önlemleri

Tüm güvenlik uyarılarını ve talimatlarını okuyun.
Bu uyarılara ve talimatlara uyulmaması elektrik çarpmasına, yangına ve/veya ciddi yaralanmaya neden olabilir.

Gelecekte başvurmak üzere tüm güvenlik uyarılarını ve talimatlarını saklayın.

• Kullanıcının servis verebileceği hiçbir parça yoktur. Cihaza yalnızca aynı yedek parçaları kullanan kalifiye bir tamirci tarafından bakım yapılmasını sağlayın. Bu, cihazın güvenliğinin korunmasını sağlayacaktır. Cihazın sökülmesi garanti hakkını geçersiz kılacaktır.
• DİKKAT: Bu cihaz dahili bir Lityum Polimer pil içerir. Pil patlayabilir veya patlayarak tehlikeli kimyasallar açığa çıkarabilir. Yangın veya yanık riskini azaltmak için pili parçalarına ayırmayın, ezmeyin, delmeyin veya ateşe veya suya atmayın.
  Bu ürün bir oyuncak değildir. Çocukların bu ürünle oynamasına veya yakınında bulunmasına izin vermeyin.
• Cihazı yağmura veya ıslak koşullara maruz bırakmayın.
  Cihazı dengesiz bir yüzeye koymayın.
• Şarj işlemi sırasında cihazı asla gözetimsiz bırakmayın. Cihaz, şarj sırasında yanıcı olmayan bir yüzeye yerleştirilmelidir.
• Cihazı dikkatli kullanın. Cihaz düşürülürse, çalışmasını etkileyen kırılma ve diğer koşulları kontrol edin.
  Tahrik tekerleklerinin önüne bloklar koyun ve test sırasında aracı asla gözetimsiz bırakmayın.
• Aleti, yanıcı sıvıların, gazların veya ağır tozların bulunduğu ortamlar gibi patlayıcı ortamlarda çalıştırmayın.
• Cihazı kuru, temiz, yağdan, sudan veya gresten uzak tutun. Gerektiğinde cihazın dışını temizlemek için temiz bir bez üzerinde hafif bir deterjan kullanın.
• Kalp pili kullanan kişiler kullanmadan önce doktorlarına danışmalıdır. Kalp pilinin yakınındaki elektromanyetik alanlar kalp pilinin parazitlenmesine veya kalp pilinin bozulmasına neden olabilir.
• Cihazı yalnızca TPMS modülüyle birlikte gelen özel teşhis aracıyla ve i-TPMS uygulamasıyla yüklenen Android akıllı telefonla kullanın.
• Hasarlı jantlara programlanmış TPMS sensörleri takmayın.
  Bir sensörü programlarken cihazı aynı anda birden fazla sensörün yakınına koymayın, bu programlamanın başarısız olmasına neden olabilir.
• Bu kullanım kılavuzunda ele alınan uyarılar, önlemler ve talimatlar, oluşabilecek tüm olası koşulları ve durumları kapsayamaz. Operatör tarafından, sağduyu ve dikkatin bu ürüne dahil edilemeyen ancak operatör tarafından sağlanması gereken faktörler olduğu anlaşılmalıdır.

FCC Beyanı

Not: Uyumluluktan sorumlu tarafın açıkça onaylamadığı herhangi bir değişiklik veya modifikasyon, kullanıcının ekipmanı çalıştırma yetkisini geçersiz kılabilir.
Bu ekipman test edilmiş ve FCC Kuralları'nın 15. bölümüne göre Sınıf B dijital cihaz için sınırlara uygun olduğu bulunmuştur. Bu sınırlar, konut kurulumunda zararlı girişimlere karşı makul koruma sağlamak için tasarlanmıştır.
Bu ekipman radyo frekansı enerjisi üretir ve yayabilir ve talimatlara uygun şekilde kurulmaz ve kullanılmazsa radyo iletişimlerinde zararlı girişimlere neden olabilir.
Ancak, belirli bir kurulumda parazit oluşmayacağına dair bir garanti yoktur. Bu ekipman radyo veya televizyon alımında zararlı parazite neden oluyorsa, bu durum ekipmanı kapatıp açarak belirlenebilir, kullanıcının paraziti aşağıdaki önlemlerden bir veya daha fazlasıyla düzeltmeye çalışması önerilir:

• Alıcı anteni yeniden yönlendirin veya yerini değiştirin.
• Ekipman ile alıcı arasındaki mesafeyi artırın.
• Ekipmanı, alıcının bağlı olduğu devreden farklı bir devre üzerindeki prize bağlayın.
• Yardım için satıcınıza veya deneyimli bir radyo/TV teknisyenine danışın.

Bu cihaz FCC Kuralları'nın 15. bölümüne uygundur. Çalışma aşağıdaki iki koşula tabidir: (1) Bu cihaz zararlı girişime neden olamaz ve (2) bu cihaz, istenmeyen çalışmaya neden olabilecek girişim de dahil olmak üzere alınan her türlü girişimi kabul etmelidir.

Bileşenler ve Kontroller

i-TPMS, profesyonel bir TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi) servis aracıdır. Çeşitli TPMS işlevlerini gerçekleştirmek için belirli bir teşhis aracıyla veya akıllı telefonla (iTPMS uygulamasıyla yüklenmesi gerekir) çalışabilir.

1. Şarj LED'i
   Kırmızı, Şarj Etme anlamına gelir; Yeşil, Tamamen Şarj Edilmiş anlamına gelir.
   
2. YUKARI Düğmesi
3. AŞAĞI Düğmesi
4. Şarj Portu
5. Sensör Yuvası
   Etkinleştirmek ve programlamak için sensörü bu yuvaya yerleştirin.
   
6. Ekran Görüntüsü
7. GÜÇ Düğmesi
   Aracı açın/kapatın.
8. Tamam (Onayla) Düğmesi

 

Teknik Parametreler

Ekran: 1 inç
giriş hacmitage: DC 5V
Boyut: 205*57*25.5mm
Çalışma Sıcaklığı: -10°C-50°C
Depolama Sıcaklığı: -20 ° C-60 ° C

Aksesuar Dahil

Paketi ilk kez açarken lütfen aşağıdaki bileşenleri dikkatlice kontrol edin. Yaygın aksesuarlar aynıdır ancak farklı yerler için aksesuarlar farklılık gösterebilir. Lütfen satıcıya danışın.

Çalışma Prensibi

Aşağıda i-TPMS'nin özel teşhis aracı ve akıllı telefonla nasıl çalıştığı gösterilmektedir.

 

İlk Kullanım

1. Şarj Etme ve Açma
Şarj kablosunun bir ucunu i-TPMS'nin şarj bağlantı noktasına, diğer ucunu da harici güç adaptörüne (dahil değildir) takın, ardından güç adaptörünü AC prizine bağlayın. Şarj edilirken LED kırmızı renkte yanar. LED yeşile döndüğünde şarjın tamamlandığını gösterir.
Açmak için GÜÇ düğmesine basın. Bir bip sesi duyulacak ve ekran aydınlanacaktır.

2. Düğme İşlemleri

3. i-TPMS Uygulama İndirme (Yalnızca Android Akıllı Telefon kullanıcıları için)

Android sistemi akıllı telefon kullanıcısı için, i-TPMS uygulamasını telefona indirip yüklemek için aşağıdaki QR kodunu veya i-TPMS cihazının arkasındaki QR kodunu tarayın.

Başlarken

İlk kullanım için, kullanmaya başlamak için lütfen aşağıdaki akış şemasını takip edin.

* Notlar:

1. Mevcut i-TPMS cihazını tararken, açık olduğundan emin olun. Aradıktan sonra Bluetooth aracılığıyla eşleştirmek için buna dokunun. i-TPMS'nin donanım yazılımı sürümü çok düşükse sistem onu ​​otomatik olarak yükseltecektir.
2. Dolaylı TPMS aracı için yalnızca Öğrenme işlevi desteklenir. Doğrudan TPMS kullanan araçlar için genellikle şunları içerir: Aktivasyon, Programlama, Öğrenme ve Teşhis. Mevcut TPMS işlevleri, bakımı yapılan farklı araçlara ve kullanılan TPMS uygulamalarına göre değişiklik gösterebilir.

İş Menüsü

Bu bölüm yalnızca i-TPMS uygulamasını kullanan Android akıllı telefon kullanıcısı için geçerlidir. i-TPMS uygulamasını açın, aşağıdaki ekran görünecektir:

A. Ekran modu değiştirme düğmesi
Farklı görüntüleme moduna geçmek için dokunun.
B. Ayarlar düğmesi
Ayarlar ekranına girmek için dokunun.
C. Bluetooth eşleştirme düğmesi
Kullanılabilir Bluetooth cihazlarını taramak ve eşleştirmek için dokunun. Eşleştirmeden sonra ekranda bir bağlantı simgesi görünecektir.
D. Fonksiyon modülü
Araç Seç – İstediğiniz araç üreticisini seçmek için dokunun.
OE Sorgulama – Sensörlerin OE numarasını kontrol etmek için dokunun.
Geçmiş Raporu – Dokunun view geçmiş raporlar TPMS test raporu.

TPMS İşlemleri

Burada eski için teşhis aracını alıyoruzampTanılama aracının TPMS modülü, akıllı telefondaki i-TPMS uygulamasındaki tüm TPMS işlevlerini kapsadığından, TPMS işlemlerinin nasıl gerçekleştirileceğini gösteren dosya.

1. Sensörü Etkinleştir
Bu işlev, kullanıcıların TPMS sensörünü etkinleştirmelerini sağlar. view sensör kimliği, lastik basıncı, lastik frekansı, lastik sıcaklığı ve pil durumu gibi sensör verileri.

*Not: Araçta yedek parça seçeneği varsa, araç FL (Ön Sol), FR (Ön Sağ), RR (Arka Sağ), LR (Arka Sol) ve SPARE sırasıyla TPMS testi yapacaktır. Veya, kullanabilirsiniz./ Test için istenen tekerleğe gitmek için IT düğmesi.

Üniversal sensörler için, i-TPMS'yi valf gövdesinin yanına yerleştirin, sensör konumuna doğru tutun ve OK düğmesine basın.
Sensör başarılı bir şekilde etkinleştirilip kodu çözüldüğünde, i-TPMS hafifçe titreyecek ve ekranda sensör verileri görüntülenecektir.

* Notlar:

• Mıknatısla etkinleştirilen erken sensörler için, mıknatısı gövdenin üzerine yerleştirin ve ardından iTPMS'yi valf gövdesinin yanına yerleştirin.
• TPMS sensörü lastiğin havasının indirilmesini gerektiriyorsa (I 0PSI düzeyinde), lastiğin havasını indirin ve OK düğmesine basarken i-TPMS'yi gidon boğazının yanına yerleştirin.

TPMS İşlemleri

2. Program Sensörü

Bu işlev, kullanıcıların sensör verilerini belirli marka sensöre programlamasına ve arızalı sensörü düşük pil ömrüne sahip veya çalışmayan bir sensörle değiştirmesine olanak tanır.

Sensörü programlamak için dört seçenek mevcuttur: Otomatik Oluştur, Manuel Oluştur, Etkinleştirmeye Göre Kopyala ve OBD ile Kopyala.

*Not: Cihazı aynı anda birden fazla sensörün yakınına yerleştirmeyin; bu, programlama hatasına neden olabilir.

Yöntem 1-Otomatik Oluştur

Bu fonksiyon, orijinal sensör kimliğini elde edemediğinde, test aracına göre oluşturulan rastgele kimlikleri uygulayarak belirli marka sensörünü programlamak için tasarlanmıştır.

1. Ekranda programlanması gereken tekerleği seçin, i-TPMS'nin sensör yuvasına bir sensör takın ve yeni bir rastgele sensör kimliği oluşturmak için Otomatik'e dokunun.

2. Dokunun Program Yeni oluşturulan sensör kimliğini sensöre yazmak için.

*Not: Otomatik seçilirse, gerekli tüm sensörler programlandıktan sonra TPMS Yeniden Öğrenme işleminin gerçekleştirilmesi gerekir.

Yöntem 2 – El İle Oluşturma

Bu işlev, kullanıcıların sensör kimliğini manuel olarak girmesine olanak tanır. Kullanıcılar rastgele kimliği veya varsa orijinal sensör kimliğini girebilir.

TPMS İşlemleri

1. Ekranda programlanacak tekerleği seçin, i-TPMS'nin sensör yuvasına bir sensör takın ve öğesine dokunun. Manuel.
2. Rastgele veya orijinal (varsa) bir sensör kimliğini girmek için ekrandaki sanal tuş takımını kullanın ve OK.
   *Not: Her sensör için aynı kimliği girmeyin.
3. Sensör kimliğini sensöre yazmak için ekrandaki talimatları izleyin.

* Notlar:

• Rastgele bir kimlik girilirse, lütfen programlama bittikten sonra TPMS Yeniden Öğren işlevini gerçekleştirin. Orijinal kimlik girilirse, Yeniden Öğren işlevini gerçekleştirmeye gerek yoktur.
• Bir araç Öğrenme işlevini desteklemiyorsa lütfen seçin Manuel Orijinal sensör kimliğini manuel olarak girmek veya sensörü programlamadan önce bilgilerini almak için aktivasyon ekranında orijinal sensörü tetiklemek için.

Yöntem 3 – Aktivasyona Göre Kopyala

Bu işlev, kullanıcıların alınan orijinal sensör verilerini belirli marka sensöre yazmasına olanak tanır. Orijinal sensör tetiklendikten sonra kullanılır.

1. Aktivasyon ekranından, belirli tekerlek konumunu seçin ve orijinal sensörü tetikleyin. Bilgi alındıktan sonra ekranda görüntülenecektir.
2. i-TPMS'nin sensör yuvasına bir sensör yerleştirin ve Etkinleştirerek kopyala.
3. Musluk Program Kopyalanan sensör verilerini sensöre yazmak için.

*Not: Programlandıktan sonra Kopyala, sensör araca monte edilmek üzere doğrudan tekerleğe takılabilir ve TPMS uyarı ışığı sönecektir.

Yöntem 4 - OBD ile Kopyala

Bu işlev, kullanıcıların ECU ID'yi Oku işlemini gerçekleştirdikten sonra kaydedilen sensör bilgilerini LAUNCH sensörüne yazmasına olanak tanır. Bu işlev, aracın DLC bağlantı noktasıyla bağlantı gerektirir.

TPMS İşlemleri

1. Aracı aracın DLC bağlantı noktasına bağlayın, ECU kimliğini oku sensör kimliklerini ve konumlarını okumaya başlamak için viewIng.
2. i-TPMS'nin sensör yuvasına yeni bir sensör takın, istediğiniz tekerlek konumunu seçin ve öğesine dokunun. OBD ile kopyalama.
3. Musluk Program Kopyalanan sensör verilerini sensöre yazmak için.

 

3. Yeniden Öğrenme (Yalnızca teşhis aletinde mevcuttur)

Bu fonksiyon, sensör tanıma için yeni programlanmış sensör kimliklerini aracın ECU'suna yazmak için kullanılır.

Yeniden öğrenme işlemi yalnızca yeni programlanan sensör kimlikleri aracın ECU'sunda saklanan orijinal sensör kimliklerinden farklı olduğunda geçerlidir.

Yeniden Öğrenme için üç yol vardır: Statik Öğrenme, Kendi Kendine Öğrenme ve OBD ile Yeniden Öğrenme.

Yöntem 1 – Statik Öğrenme
Statik öğrenme, aracın öğrenme/yeniden eğitim moduna alınmasını ve ardından tamamlamak için ekrandaki komutları takip etmesini gerektirir.

Yöntem 2 – Kendi Kendine Öğrenme
Bazı araçlarda öğrenme işlevi sürüşle tamamlanabilir. İşlemi yapmak için ekrandaki öğrenme adımlarına bakın.

Yöntem 3 – OBD ile Yeniden Öğrenin
Bu işlev, teşhis aracının sensör kimliklerini TPMS modülüne yazmasına olanak tanır. OBD tarafından yeniden öğrenmeyi gerçekleştirmek için öncelikle tüm sensörleri etkinleştirin ve ardından ekrandaki talimatları izleyerek öğrenme adımlarını tamamlamak için teşhis aracını birlikte verilen VCI ile birlikte kullanın.

Sorun giderme

Aşağıda i-TPMS ile ilgili sık sorulan bazı sorular listelenmektedir.

S: i-TPMS'im neden her zaman açık kalıyor? karşılama ekranı?
A: Cihaz karşılama ekranını görüntülemeye devam ederse, TPMS işlev modunda olmadığını gösterir. Teşhis aracı TPMS işlevini yerine getiriyorsa, cihaz ilgili işlev moduna geçecektir.

S: iTPMS'imin sistem dilini ayarlayabilir miyim?
C: Bağlandığı teşhis aracının/akıllı telefonun sistem diline göre değişir. Şu anda cihazda yalnızca İngilizce ve basitleştirilmiş Çince mevcuttur. Cihaz, teşhis aracının/akıllı telefonun sistem dilinin Çince olmadığını tespit ederse, teşhis aracının/akıllı telefonun hangi dil olarak ayarlanmış olduğuna bakılmaksızın otomatik olarak İngilizceye dönüşecektir.

S: i-TPMS'im yanıt vermiyor.
C: Bu durumda, lütfen aşağıdakileri dikkatlice kontrol edin:
• Cihazın teşhis aletine/akıllı telefona kablosuz olarak başarıyla bağlanıp bağlanmadığı.
• Cihazın açık olup olmadığı.
• Cihazın hasarlı veya arızalı olup olmadığı.

 

S: i-TPMS'im neden otomatik olarak çalışıyor? Kapat?
A: Lütfen aşağıdakileri kontrol edin:
• Cihazın tamamen deşarj olup olmadığı.
• Cihaz şarj edilmiyorsa ve 30 dakika boyunca cihazda herhangi bir işlem yapılmazsa, pil gücünden tasarruf etmek için otomatik olarak kapanacaktır.

S: i-TPMS'im sensörü tetikleyemiyor.
A: Lütfen aşağıdakileri kontrol edin:
• Cihazın hasarlı veya arızalı olup olmadığı.
• Sensörün, modülün veya ECU'nun kendisinin hasarlı veya arızalı olup olmadığı.
• Araçta metal supap mili bulunmasına rağmen sensör bulunmamaktadır. TPMS sistemlerinde kullanılan Schrader kauçuk tarzı geçmeli gövdelere dikkat edin.
• Cihazınızın firmware yükseltmesine ihtiyacı olabilir.

S: i-TPMS'im karşılaştığında ne yapmalıyım? bazı beklenmedik hatalar mı var?
C: Bu durumda ürün yazılımının yükseltilmesi gerekir. TPMS sürümü seçim ekranında öğesine dokunun. Yazılım Güncellemesi yükseltmek için.

 

FCC Uyarısı

Bu cihaz FCC Kuralları'nın 15. bölümüne uygundur. Çalışma aşağıdaki iki koşula tabidir:
(1) Bu cihaz zararlı girişime neden olamaz ve (2) bu cihaz, istenmeyen çalışmaya neden olabilecek girişim de dahil olmak üzere alınan her türlü girişimi kabul etmelidir.

Uyumluluktan sorumlu tarafça açıkça onaylanmayan herhangi bir Değişiklik veya tadilat, kullanıcının ekipmanı çalıştırma yetkisini geçersiz kılabilir.

Not: Bu ekipman test edilmiş ve FCC Kuralları'nın 15. bölümüne göre Sınıf B dijital cihaz için sınırlara uyduğu bulunmuştur. Bu sınırlar, konut kurulumunda zararlı girişime karşı makul koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu ekipman, radyo frekansı enerjisi üretir ve yayabilir ve talimatlara uygun şekilde kurulmaz ve kullanılmazsa radyo iletişimlerinde zararlı girişime neden olabilir. Ancak, belirli bir kurulumda girişimin olmayacağına dair bir garanti yoktur. Bu ekipman, ekipmanı kapatıp açarak belirlenebilen radyo veya televizyon alımında zararlı girişime neden olursa, kullanıcının aşağıdaki önlemlerden bir veya daha fazlasıyla girişimi düzeltmeye çalışması önerilir:

• -Alıcı anteni yeniden yönlendirin veya yerini değiştirin.
• - Ekipman ile alıcı arasındaki mesafeyi artırın.
• - Ekipmanı, alıcının bağlı olduğundan farklı bir devre üzerindeki bir prize bağlayın.
  bağlı.
• -Yardım için bayiye veya deneyimli bir radyo/TV teknisyenine danışın.

Cihaz genel RF maruziyet gereksinimini karşılayacak şekilde değerlendirilmiştir. Cihaz taşınabilir maruziyet koşullarında kısıtlama olmaksızın kullanılabilir.

 

 

Belgeler / Kaynaklar

i-TPMS Modüler Etkinleştirme Programlama Aracını LAUNCH [pdf] Kullanıcı Kılavuzu XUJITPMS, XUJITPMS itpms, i-TPMS Modüler Aktivasyon Programlama Aracı, i-TPMS, Modüler Aktivasyon Programlama Aracı

Referanslar

• Kullanıcı Kılavuzu