INDÍTSA EL az i-TPMS moduláris aktiválást 
Programozói eszköz felhasználói kézikönyv

*Megjegyzés: Az itt látható képek csak tájékoztató jellegűek. A folyamatos fejlesztések miatt a tényleges termék kis mértékben eltérhet az itt leírt terméktől, és ez a felhasználói kézikönyv előzetes értesítés nélkül megváltozhat.

Biztonsági óvintézkedések

Olvassa el az összes biztonsági figyelmeztetést és utasítást.
Ezen figyelmeztetések és utasítások figyelmen kívül hagyása áramütést, tüzet és/vagy súlyos sérülést okozhat.

Őrizze meg az összes biztonsági figyelmeztetést és utasítást későbbi használatra.

• Nincsenek felhasználó által javítható alkatrészek. A készüléket szakképzett szerelővel javíttassa, kizárólag azonos cserealkatrészek felhasználásával. Ez biztosítja a készülék biztonságának megőrzését. A készülék szétszerelése a garanciális jog érvényét veszti.
• VIGYÁZAT: Ez a készülék belső lítium-polimer akkumulátort tartalmaz. Az akkumulátor szétrobbanhat vagy felrobbanhat, és veszélyes vegyi anyagok szabadulhatnak fel. A tűz és égési sérülések kockázatának csökkentése érdekében ne szerelje szét, törje össze, ne szúrja ki, illetve ne dobja tűzbe vagy vízbe az akkumulátort.
  Ez a termék nem játék. Ne engedje, hogy gyerekek játsszanak ezzel az elemmel vagy annak közelében.
• Ne tegye ki a készüléket esőnek vagy nedves körülményeknek.
  Ne helyezze a készüléket instabil felületre.
• Soha ne hagyja a készüléket felügyelet nélkül töltés közben. A készüléket töltés közben nem gyúlékony felületre kell helyezni.
• Óvatosan kezelje a készüléket. Ha a készülék leesik, ellenőrizze, hogy nincs-e törés, és minden olyan körülmény, amely befolyásolja a működését.
  Tegyen blokkokat a meghajtó kerekek elé, és soha ne hagyja felügyelet nélkül a járművet a tesztelés során.
• Ne használja a szerszámot robbanásveszélyes környezetben, például gyúlékony folyadékok, gázok vagy erős por jelenlétében.
• Tartsa a készüléket szárazon, tisztán, olajtól, víztől vagy zsírtól mentesen. Ha szükséges, használjon enyhe tisztítószert egy tiszta ronggyal a készülék külsejének tisztításához.
• A szívritmus-szabályozóval rendelkezőknek használat előtt konzultálniuk kell orvosukkal. A szívritmus-szabályozó közvetlen közelében lévő elektromágneses mezők pacemaker interferenciát vagy pacemaker meghibásodását okozhatják.
• A készüléket csak a TPMS modullal együtt szállított diagnosztikai eszközzel és az i-TPMS alkalmazással telepített Android okostelefonnal használja.
• Ne szereljen be programozott TPMS-érzékelőket sérült kerekekre.
  Egy érzékelő programozása közben ne helyezze a készüléket egyszerre több érzékelő közelébe, mert ez programozási hibához vezethet.
• Az ebben a használati útmutatóban tárgyalt figyelmeztetések, óvintézkedések és utasítások nem fednek le minden lehetséges körülményt és helyzetet, amely előfordulhat. Az üzemeltetőnek meg kell értenie, hogy a józan ész és az óvatosság olyan tényezők, amelyek nem építhetők be ebbe a termékbe, de ezeket az üzemeltetőnek kell biztosítania.

FCC nyilatkozat

Megjegyzés: Bármely olyan módosítás vagy módosítás, amelyet a megfelelésért felelős fél nem kifejezetten jóváhagyott, érvénytelenítheti a felhasználó jogát a berendezés üzemeltetésére.
Ezt a berendezést tesztelték, és megállapították, hogy megfelel a B osztályú digitális eszközökre vonatkozó határértékeknek, az FCC-szabályok 15. része szerint. Ezeket a határértékeket úgy alakították ki, hogy ésszerű védelmet nyújtsanak a káros interferencia ellen lakossági telepítés során.
Ez a berendezés rádiófrekvenciás energiát generál és sugározhat ki, és ha nem az utasításoknak megfelelően telepítik és használják, káros interferenciát okozhat a rádiókommunikációban.
Nincs azonban garancia arra, hogy egy adott telepítés során nem lép fel interferencia. Ha ez a berendezés káros interferenciát okoz a rádió- vagy televízióvételben, ami a berendezés ki- és bekapcsolásával állapítható meg, a felhasználónak arra biztatjuk, hogy próbálja meg kiküszöbölni az interferenciát az alábbi intézkedések közül egy vagy több segítségével:

• Irányítsa át vagy helyezze át a vevőantennát.
• Növelje a távolságot a berendezés és a vevő között.
• Csatlakoztassa a berendezést a vevőegységtől eltérő áramkörön lévő aljzathoz.
• Kérjen segítséget a kereskedőtől vagy egy tapasztalt rádió-/TV-szerelőtől.

Ez az eszköz megfelel az FCC-szabályok 15. részének. A működésre a következő két feltétel vonatkozik: (1) Ez az eszköz nem okozhat káros interferenciát, és (2) ennek az eszköznek el kell viselnie minden interferenciát, beleértve a nem kívánt működést okozó interferenciát is.

Komponensek és kezelőszervek

Az i-TPMS egy professzionális TPMS (Tire Pressure Monitoring System) szervizeszköz. Működhet az adott diagnosztikai eszközzel vagy okostelefonnal (be kell tölteni az iTPMS alkalmazást), hogy különféle TPMS funkciókat hajtson végre.

1. Töltő LED
   A piros töltést jelent; A zöld azt jelenti, hogy teljesen fel van töltve.
   
2. FEL gomb
3. LE gomb
4. Töltő port
5. Érzékelőnyílás
   Helyezze be az érzékelőt ebbe a nyílásba az aktiváláshoz és programozáshoz.
   
6. Képernyő
7. POWER gomb
   Kapcsolja be/ki a szerszámot.
8. OK (megerősítés) gomb

 

Műszaki paraméterek

Képernyő: 1 hüvelyk
Bemenet voltage: DC 5V
Méret: 205*57*25.5mm
Üzemi hőmérséklet: -10°C-50°C
Tárolási hőmérséklet: -20 ° C-60 ° C

Tartozék

A csomagolás első alkalommal történő kinyitásakor gondosan ellenőrizze a következő alkatrészeket. A gyakori tartozékok ugyanazok, de a különböző helyeken a tartozékok eltérőek lehetnek. Kérjük, konzultáljon az eladóval.

Működési elv

Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan működik az i-TPMS az adott diagnosztikai eszközzel és okostelefonnal.

 

Kezdeti használat

1. Töltés és bekapcsolás
Csatlakoztassa a töltőkábel egyik végét az i-TPMS töltőportjához, a másik végét pedig egy külső tápadapterhez (nem tartozék), majd csatlakoztassa a hálózati adaptert a hálózati aljzathoz. Töltés közben a LED pirosan világít. Ha a LED zöldre vált, az azt jelzi, hogy a töltés befejeződött.
Nyomja meg a POWER gombot a bekapcsoláshoz. Hangjelzés hallatszik, és a képernyő világít.

2. Gombműveletek

3. i-TPMS alkalmazás letöltése (csak Android okostelefon-felhasználók számára)

Android rendszerű okostelefon-felhasználó esetén olvassa be a következő QR-kódot vagy az i-TPMS-eszköz hátulján található QR-kódot az i-TPMS alkalmazás letöltéséhez és telefonra való telepítéséhez.

Kezdő lépések

Az első használathoz kövesse az alábbi folyamatábrát a használat megkezdéséhez.

* Megjegyzés:

1. Az elérhető i-TPMS-eszköz beolvasásakor ellenőrizze, hogy be van-e kapcsolva. A keresés után érintse meg a Bluetooth-on keresztüli párosításhoz. Ha az i-TPMS firmware-verziója túl alacsony, a rendszer automatikusan frissíti azt.
2. Közvetett TPMS jármű esetén csak a tanulási funkció támogatott. Közvetlen TPMS-t használó járművek esetében általában a következőket tartalmazza: aktiválás, programozás, tanulás és diagnosztika. Az elérhető TPMS-funkciók a szervizelt járművektől és a használt TPMS-alkalmazásoktól függően eltérőek lehetnek.

Munka menü

Ez a szakasz csak az i-TPMS alkalmazást használó Android okostelefon-felhasználókra vonatkozik. Nyissa meg az i-TPMS alkalmazást, és a következő képernyő jelenik meg:

A. Kijelző mód kapcsoló gomb
Érintse meg, hogy másik megjelenítési módra váltson.
B. Beállítások gomb
Érintse meg a beállítási képernyő megnyitásához.
C. Bluetooth párosítás gomb
Érintse meg az elérhető Bluetooth-eszközök kereséséhez és párosításához. A párosítás után egy link ikon jelenik meg a képernyőn.
D. Funkciómodul
Jármű kiválasztása – Érintse meg a kívánt járműgyártó kiválasztásához.
OE lekérdezés – Érintse meg az érzékelők OE számának ellenőrzéséhez.
Előzmények jelentése – Koppintson ide view a történelmi jelentések TPMS tesztjelentés.

TPMS műveletek

Itt diagnosztikai eszközt veszünk, plample a TPMS műveletek végrehajtásának bemutatására, mivel a diagnosztikai eszköz TPMS modulja lefedi az okostelefon i-TPMS alkalmazásának összes TPMS funkcióját.

1. Aktiválja az érzékelőt
Ez a funkció lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy aktiválják a TPMS-érzékelőt view érzékelőadatok, például az érzékelő azonosítója, a gumiabroncs nyomása, a gumiabroncsok gyakorisága, a gumiabroncs hőmérséklete és az akkumulátor állapota.

*Megjegyzés: Az eszköz TPMS-tesztet hajt végre a következő sorrendben: FL (bal első), FR (jobb első), RR (jobb hátsó), LR (bal hátsó) és SPARE, ha a járműben van lehetőség tartalékra. Vagy használhatja a./ IT gomb, amellyel a kívánt kerékre léphet teszteléshez.

Univerzális érzékelők esetén helyezze az i-TPMS-t a szelepszár mellé, mutasson az érzékelő helye felé, és nyomja meg az OK gombot.
Az érzékelő sikeres aktiválása és dekódolása után az i-TPMS enyhén rezeg, és a képernyőn megjelennek az érzékelő adatai.

* Megjegyzés:

• Korai mágnessel aktivált érzékelők esetén helyezze a mágnest a szár fölé, majd helyezze az iTPMS-t a szelepszár mellé.
• Ha a TPMS érzékelőnek szüksége van a gumiabroncs leeresztésére (I 0 PSI nagyságrendű), akkor engedje le a gumiabroncsot, és helyezze az i-TPMS-t a szár mellé, miközben lenyomja az OK gombot.

TPMS műveletek

2. Program érzékelő

Ez a funkció lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy beprogramozzák az érzékelő adatait az adott márkájú érzékelőre, és kicseréljék a hibás érzékelőt, ha alacsony az akkumulátor-élettartam, vagy olyan, amely nem működik.

Az érzékelő programozásához négy lehetőség áll rendelkezésre: Automatikus létrehozás, Kézi létrehozás, Másolás aktiválással és Másolás OBD-vel.

*Megjegyzés: Ne helyezze a készüléket több érzékelő közelébe egyszerre, mert ez programozási hibához vezethet.

1. módszer – Automatikus létrehozás

Ez a funkció az adott márka érzékelőjének programozására szolgál a tesztjárműnek megfelelően létrehozott véletlenszerű azonosítók alkalmazásával, amikor nem tudja megszerezni az eredeti szenzorazonosítót.

1. Válassza ki a képernyőn a programozni kívánt kereket, helyezzen be egy érzékelőt az i-TPMS érzékelőnyílásába, és érintse meg az Auto gombot egy új véletlenszerű szenzorazonosító létrehozásához.

2. Érintse meg Program hogy az újonnan létrehozott érzékelő azonosítóját beírja az érzékelőbe.

*Megjegyzés: Ha az Auto lehetőséget választja, a TPMS újratanulási műveletet az összes szükséges érzékelő programozása után kell végrehajtani.

2. módszer – Kézi létrehozás

Ez a funkció lehetővé teszi a felhasználók számára az érzékelő azonosítójának manuális megadását. A felhasználók megadhatják a véletlenszerű azonosítót vagy az eredeti szenzorazonosítót, ha az elérhető.

TPMS műveletek

1. Válassza ki a képernyőn a programozni kívánt kereket, helyezzen be egy érzékelőt az i-TPMS érzékelőnyílásába, és érintse meg Kézikönyv.
2. Használja a képernyőn megjelenő virtuális billentyűzetet egy véletlenszerű vagy eredeti (ha elérhető) szenzorazonosító beviteléhez, és érintse meg a gombot OK.
   *Megjegyzés: Ne adja meg ugyanazt az azonosítót minden érzékelőhöz.
3. Kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat az érzékelő azonosítójának beírásához.

* Megjegyzés:

• Ha véletlenszerű azonosítót ad meg, kérjük, hajtsa végre a TPMS újratanulási funkciót a programozás befejezése után. Az eredeti azonosító megadása esetén nincs szükség az Újratanulás funkció végrehajtására.
• Ha egy jármű nem támogatja a Tanulás funkciót, válassza ki Kézikönyv az eredeti érzékelő azonosítójának manuális megadásához, vagy az érzékelő programozása előtt aktiválja az eredeti érzékelőt az aktiválási képernyőn, hogy megkapja az információit.

3. módszer – Másolás aktiválással

Ez a funkció lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy az eredeti szenzoradatokat az adott márkájú érzékelőhöz írják be. Az eredeti érzékelő aktiválása után használatos.

1. Az aktiválási képernyőn válassza ki az adott kerékpozíciót, és aktiválja az eredeti érzékelőt. Az információ lekérése után megjelenik a képernyőn.
2. Helyezzen be egy érzékelőt az i-TPMS érzékelőnyílásába, és érintse meg Másolás aktiválással.
3. Csap Program hogy a másolt szenzoradatokat beírja az érzékelőbe.

*Megjegyzés: Egyszer programozva Másolat, az érzékelő közvetlenül a kerékbe szerelhető, és a járműre szerelhető, és a TPMS figyelmeztető lámpa kialszik.

4. módszer – Másolás OBD-vel

Ez a funkció lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy beírják a mentett szenzorinformációkat a LAUNCH érzékelőbe az ECU ID olvasása végrehajtása után. Ehhez a funkcióhoz csatlakozni kell a jármű DLC-portjához.

TPMS műveletek

1. Csatlakoztassa a szerszámot a jármű DLC-portjához, érintse meg a gombot Olvassa el az ECU azonosítót az érzékelő azonosítóinak és pozícióinak leolvasásához viewing.
2. Helyezzen be egy új érzékelőt az i-TPMS érzékelőnyílásába, válassza ki a kívánt kerékpozíciót, és érintse meg Másolás OBD-vel.
3. Csap Program hogy a másolt szenzoradatokat beírja az érzékelőbe.

 

3. Újratanulás (csak a diagnosztikai eszközön érhető el)

Ez a funkció az újonnan programozott érzékelőazonosítók beírására szolgál a jármű ECU-jába az érzékelő felismerése érdekében.

Az újratanulási művelet csak akkor érvényes, ha az újonnan programozott érzékelőazonosítók eltérnek a jármű ECU-jában tárolt eredeti érzékelőazonosítóktól.

Az újratanulásnak három módja van: statikus tanulás, öntanulás és OBD általi újratanulás.

1. módszer – Statikus tanulás
A statikus tanuláshoz a járművet tanulási/átképzési módba kell helyezni, majd a befejezéshez kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.

2. módszer – Öntanulás
Egyes járművek esetében a tanulási funkció vezetés közben is teljesíthető. A művelet végrehajtásához kövesse a képernyőn megjelenő tanulási lépéseket.

3. módszer – Újratanulás az OBD-vel
Ez a funkció lehetővé teszi a diagnosztikai eszköz számára, hogy az érzékelő azonosítóit a TPMS modulba írja. Az OBD általi újratanulás végrehajtásához először aktiválja az összes érzékelőt, majd használja a diagnosztikai eszközt a mellékelt VCI-vel együtt a tanulási lépések végrehajtásához a képernyőn megjelenő utasításokat követve.

Hibaelhárítás

Az alábbiakban felsorolunk néhány gyakran ismételt kérdést az i-TPMS-sel kapcsolatban.

K: Miért marad mindig bekapcsolva az i-TPMS-em? üdvözlő képernyő?
V: Ha a készülék továbbra is az üdvözlő képernyőt jeleníti meg, az azt jelzi, hogy nincs TPMS funkció módban. Ha a diagnosztikai eszköz a TPMS funkciót hajtja végre, a készülék a megfelelő funkció üzemmódba kapcsol.

K: Beállíthatom az iTPMS rendszernyelvét?
V: Ez a hozzá csatlakozó diagnosztikai eszköz/okostelefon rendszernyelvétől függően változik. Jelenleg csak angol és egyszerűsített kínai nyelv érhető el a készüléken. Ha a készülék azt észleli, hogy a diagnosztikai eszköz/okostelefon rendszernyelve nem kínai, akkor automatikusan angolra vált, függetlenül attól, hogy a diagnosztikai eszköz/okostelefon melyik nyelvre van beállítva.

K: Az i-TPMS-em nem válaszol.
V: Ebben az esetben gondosan ellenőrizze a következőket:
• Sikeresen csatlakoztatta-e az eszközt a diagnosztikai eszközhöz/okostelefonhoz vezeték nélkül.
• A készülék be van-e kapcsolva.
• A készülék sérült vagy hibás.

 

K: Miért működik automatikusan az i-TPMS-em? kikapcsolni?
V: Kérjük, ellenőrizze a következőket:
• A készülék teljesen lemerült-e.
• Ha a készüléket nem töltik, és 30 percig nem használják, akkor az akkumulátor kímélése érdekében automatikusan kikapcsol.

K: Az i-TPMS-em nem tudja aktiválni az érzékelőt.
V: Kérjük, ellenőrizze a következőket:
• A készülék sérült vagy hibás.
• Lehetséges, hogy maga az érzékelő, a modul vagy az ECU sérült vagy hibás.
• A járműben nincs érzékelő, annak ellenére, hogy van fém szelepszár. Ügyeljen a TPMS rendszereken használt Schrader gumi stílusú bepattintható szárokra.
• Előfordulhat, hogy készüléke firmware-frissítést igényel.

K: Mi a teendő, ha az i-TPMS-em találkozott néhány váratlan hiba?
V: Ebben az esetben firmware frissítésre van szükség. A TPMS verzióválasztó képernyőn érintse meg a gombot Firmware frissítés frissíteni.

 

FCC figyelmeztetés

Ez az eszköz megfelel az FCC-szabályok 15. részének. A működés az alábbi két feltételhez kötött:
(1) Ez az eszköz nem okozhat káros interferenciát, és (2) ennek az eszköznek el kell viselnie minden interferenciát, beleértve a nem kívánt működést okozó interferenciát is.

Bármilyen változtatás vagy módosítás, amelyet a megfelelőségért felelős fél kifejezetten nem hagyott jóvá, érvénytelenítheti a felhasználó jogosultságát a berendezés üzemeltetésére.

Megjegyzés: Ezt a berendezést tesztelték, és úgy találták, hogy megfelel a B osztályú digitális eszközökre vonatkozó határértékeknek, az FCC-szabályok 15. része szerint. Ezeket a határértékeket úgy alakították ki, hogy ésszerű védelmet nyújtsanak a káros interferencia ellen lakossági telepítés során. Ez a berendezés rádiófrekvenciás energiát generál és sugározhat ki, és ha nem az utasításoknak megfelelően telepítik és használják, káros interferenciát okozhat a rádiókommunikációban. Nincs azonban garancia arra, hogy egy adott telepítés során nem lép fel interferencia. Ha ez a berendezés káros interferenciát okoz a rádió- vagy televízióvételben, ami a berendezés ki- és bekapcsolásával állapítható meg, a felhasználónak arra biztatjuk, hogy próbálja meg kiküszöbölni az interferenciát az alábbi intézkedések közül egy vagy több segítségével:

• - Irányítsa át vagy helyezze át a vevőantennát.
• - Növelje a távolságot a berendezés és a vevő között.
• - Csatlakoztassa a berendezést a vevőtől eltérő áramkörön lévő aljzathoz
  csatlakoztatva.
• - Kérjen segítséget a kereskedőtől vagy egy tapasztalt rádió-/TV-technikustól.

Az eszközt úgy értékelték, hogy megfelel az általános rádiófrekvenciás expozíciós követelményeknek. A készülék hordozható expozíciós állapotban korlátozás nélkül használható.

 

 

Dokumentumok / Források

INDÍTSA EL az i-TPMS moduláris aktiváló programozó eszközt [pdf] Felhasználói kézikönyv XUJITPMS, XUJITPMS itpms, i-TPMS moduláris aktiváló programozó eszköz, i-TPMS, moduláris aktiváló programozó eszköz

Hivatkozások

• Felhasználói kézikönyv