ZAŽENI modularno aktivacijo i-TPMS 
Uporabniški priročnik orodja za programiranje

*Opomba: slike, prikazane tukaj, so samo za referenco. Zaradi stalnih izboljšav se lahko dejanski izdelek nekoliko razlikuje od izdelka, opisanega tukaj, in ta uporabniški priročnik se lahko spremeni brez predhodnega obvestila.

Varnostni ukrepi

Preberite vsa varnostna opozorila in navodila.
Neupoštevanje teh opozoril in navodil lahko povzroči električni udar, požar in/ali resne poškodbe.

Shranite vsa varnostna opozorila in navodila za prihodnjo uporabo.

• Ni delov, ki bi jih lahko servisiral uporabnik. Napravo naj popravi usposobljen serviser z uporabo samo enakih nadomestnih delov. To bo zagotovilo ohranitev varnosti naprave. Razstavljanje naprave bo razveljavilo garancijo.
• POZOR: Ta naprava vsebuje notranjo litij-polimerno baterijo. Baterija lahko poči ali eksplodira, pri čemer se sprostijo nevarne kemikalije. Da zmanjšate nevarnost požara ali opeklin, baterije ne razstavljajte, drobite, preluknjajte ali mečite v ogenj ali vodo.
  Ta izdelek ni igrača. Ne dovolite, da bi se otroci igrali s tem predmetom ali v njegovi bližini.
• Naprave ne izpostavljajte dežju ali mokrim razmeram.
  Naprave ne postavljajte na nestabilno površino.
• Med postopkom polnjenja naprave nikoli ne puščajte brez nadzora. Med polnjenjem mora biti naprava postavljena na negorljivo površino.
• Z napravo ravnajte previdno. Če naprava pade na tla, preverite, ali je poškodovana in morebitna druga stanja, ki vplivajo na njeno delovanje.
  Postavite bloke pred pogonska kolesa in med testiranjem nikoli ne pustite vozila brez nadzora.
• Orodja ne uporabljajte v eksplozivnem okolju, na primer v prisotnosti vnetljivih tekočin, plinov ali težkega prahu.
• Naprava naj bo suha, čista, brez olja, vode ali masti. Po potrebi uporabite blagi detergent na čisti krpi, da očistite zunanjost naprave.
• Osebe s srčnimi spodbujevalniki naj se pred uporabo posvetujejo z zdravnikom(-i). Elektromagnetna polja v neposredni bližini srčnega spodbujevalnika lahko povzročijo motnje srčnega spodbujevalnika ali njegovo odpoved.
• Napravo uporabljajte samo s posebnim diagnostičnim orodjem, ki je priloženo modulu TPMS, in pametnim telefonom Android, ki ima nameščeno aplikacijo i-TPMS.
• Ne nameščajte programiranih senzorjev TPMS v poškodovana kolesa.
  Med programiranjem senzorja ne postavljajte naprave v bližino več senzorjev hkrati, ker lahko povzroči napako pri programiranju.
• Opozorila, previdnostni ukrepi in navodila, obravnavana v tem priročniku z navodili, ne morejo pokriti vseh možnih stanj in situacij, ki se lahko pojavijo. Upravljavec mora razumeti, da sta zdrav razum in previdnost dejavnika, ki ju ni mogoče vgraditi v ta izdelek, ampak ju mora zagotoviti upravljavec.

Izjava FCC

Opomba: vse spremembe ali modifikacije, ki jih ni izrecno odobrila stranka, odgovorna za skladnost, lahko razveljavijo uporabnikovo pooblastilo za uporabo opreme.
Ta oprema je bila testirana in ugotovljeno je bilo, da je v skladu z omejitvami za digitalne naprave razreda B v skladu s 15. delom pravil FCC. Te omejitve so zasnovane tako, da zagotavljajo primerno zaščito pred škodljivimi motnjami v stanovanjski namestitvi.
Ta oprema ustvarja in lahko oddaja radiofrekvenčno energijo ter lahko povzroči škodljive motnje radijskih komunikacij, če ni nameščena in uporabljena v skladu z navodili.
Vendar pa ni nobenega zagotovila, da do motenj ne bo prišlo pri določeni namestitvi. Če ta oprema povzroča škodljive motnje pri radijskem ali televizijskem sprejemu, kar je mogoče ugotoviti z izklopom in vklopom opreme, uporabnika spodbujamo, da poskusi odpraviti motnje z enim ali več od naslednjih ukrepov:

• Preusmerite ali premaknite sprejemno anteno.
• Povečajte razdaljo med opremo in sprejemnikom.
• Priključite opremo v vtičnico na drugem tokokrogu kot tisti, na katerega je priključen sprejemnik.
• Za pomoč se posvetujte s prodajalcem ali izkušenim radijskim/TV tehnikom.

Ta naprava je skladna s 15. delom pravil FCC. Delovanje je odvisno od naslednjih dveh pogojev: (1) Ta naprava ne sme povzročati škodljivih motenj in (2) ta naprava mora sprejeti vse prejete motnje, vključno z motnjami, ki lahko povzročijo neželeno delovanje.

Komponente in krmilniki

i-TPMS je profesionalno servisno orodje TPMS (sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah). Deluje lahko s posebnim diagnostičnim orodjem ali pametnim telefonom (mora biti naložen z aplikacijo iTPMS) za izvajanje različnih funkcij TPMS.

1. LED za polnjenje
   Rdeča pomeni polnjenje; Zelena pomeni popolnoma napolnjen.
   
2. Gumb GOR
3. Gumb DOL
4. Vrata za polnjenje
5. Reža za senzor
   V to režo vstavite senzor, da ga aktivirate in programirate.
   
6. Zaslon zaslona
7. Gumb POWER
   Vklopite/izklopite orodje.
8. Gumb OK (Potrdi).

 

Tehnični parametri

Zaslon: 1 inch
Vhodna voltage: DC 5V DC
Velikost: 205*57*25.5 mm
Delovna temperatura: -10°C-50°C
Temperatura skladiščenja: -20 ° C-60 ° C

Priložena dodatna oprema

Pri prvem odpiranju embalaže skrbno preverite naslednje komponente. Običajni dodatki so enaki, vendar se lahko za različne destinacije dodatki razlikujejo. Posvetujte se s prodajalcem.

Načelo delovanja

Spodaj je prikazano, kako i-TPMS deluje s posebnim diagnostičnim orodjem in pametnim telefonom.

 

Začetna uporaba

1. Polnjenje in vklop
Priključite en konec polnilnega kabla v polnilna vrata i-TPMS, drugi konec pa v zunanji napajalnik (ni priložen), nato napajalnik priključite v vtičnico za izmenični tok. Med polnjenjem LED lučka sveti rdeče. Ko lučka LED postane zelena, to pomeni, da je polnjenje končano.
Pritisnite gumb POWER, da ga vklopite. Zaslišal se bo pisk in zaslon bo zasvetil.

2. Delovanje gumbov

3. Prenos aplikacije i-TPMS (samo za uporabnike pametnih telefonov Android)

Za uporabnike pametnega telefona s sistemom Android skenirajte naslednjo kodo QR ali kodo QR na zadnji strani naprave i-TPMS, da prenesete in namestite aplikacijo i-TPMS v telefon.

Kako začeti

Za prvo uporabo sledite spodnji diagramu poteka, da ga začnete uporabljati.

* Opombe:

1. Ko skenirate razpoložljivo napravo i-TPMS, se prepričajte, da je vklopljena. Po iskanju se ga dotaknite, da se seznanite prek Bluetootha. Če je različica vdelane programske opreme i-TPMS prenizka, jo bo sistem samodejno nadgradil.
2. Pri posrednem vozilu TPMS je podprta samo funkcija učenja. Za vozila, ki uporabljajo Direct TPMS, na splošno vključuje: aktivacijo, programiranje, učenje in diagnozo. Razpoložljive funkcije TPMS se lahko razlikujejo glede na različna vozila, ki se servisirajo, in aplikacije TPMS, ki se uporabljajo.

Delovni meni

Ta razdelek velja samo za uporabnike pametnega telefona Android, ki uporabljajo aplikacijo i-TPMS. Odprite aplikacijo i-TPMS, prikazal se bo naslednji zaslon:

A. Gumb za preklop načina prikaza
Tapnite za preklop na drug način prikaza.
B. Gumb za nastavitve
Tapnite za vstop v zaslon z nastavitvami.
C. Gumb za seznanjanje Bluetooth
Tapnite, da poiščete razpoložljive naprave bluetooth in jih seznanite. Po seznanitvi se na zaslonu prikaže ikona povezave.
D. Funkcijski modul
Izberi vozilo – tapnite, da izberete želenega proizvajalca vozila.
OE poizvedba – tapnite za preverjanje OE številke senzorjev.
Poročilo o zgodovini – tapnite za view zgodovinska poročila poročilo o preskusu TPMS.

Operacije TPMS

Tukaj vzamemo diagnostično orodje za nprample za predstavitev izvajanja operacij TPMS, saj modul TPMS diagnostičnega orodja pokriva vse funkcije TPMS v aplikaciji i-TPMS na pametnem telefonu.

1. Aktivirajte senzor
Ta funkcija omogoča uporabnikom, da aktivirajo senzor TPMS view podatki senzorja, kot so ID senzorja, tlak v pnevmatikah, frekvenca pnevmatik, temperatura pnevmatik in stanje baterije.

*Opomba: Orodje bo opravilo test TPMS v zaporedju FL (spredaj levo), FR (spredaj desno), RR (zadaj desno), LR (zadaj levo) in SPARE, če ima vozilo možnost za rezervo. Ali pa lahko uporabite./ Gumb IT za pomik na želeno kolo za testiranje.

Pri univerzalnih senzorjih postavite i-TPMS ob steblo ventila, usmerite proti mestu senzorja in pritisnite gumb OK.
Ko je senzor uspešno aktiviran in dekodiran, bo i-TPMS rahlo zavibriral in zaslon bo prikazal podatke senzorja.

* Opombe:

• Pri zgodnjih senzorjih, ki se aktivirajo z magnetom, postavite magnet čez steblo in nato postavite iTPMS poleg stebla ventila.
• Če senzor TPMS zahteva izpraznitev pnevmatike (primerja I 0PSI), potem izpraznite pnevmatiko in postavite i-TPMS ob drog, medtem ko pritiskate gumb OK.

Operacije TPMS

2. Programski senzor

Ta funkcija omogoča uporabnikom, da programirajo podatke senzorja na senzor določene blagovne znamke in zamenjajo pokvarjen senzor z nizko življenjsko dobo baterije ali senzor, ki ne deluje.

Za programiranje senzorja so na voljo štiri možnosti: samodejno ustvarjanje, ročno ustvarjanje, kopiranje z aktiviranjem in kopiranje z OBD.

*Opomba: Naprave ne postavljajte blizu več senzorjev hkrati, saj lahko pride do napake pri programiranju.

1. način - Samodejno ustvarjanje

Ta funkcija je zasnovana za programiranje senzorja določene blagovne znamke z uporabo naključnih ID-jev, ustvarjenih glede na testno vozilo, kadar ne more pridobiti izvirnega ID-ja senzorja.

1. Na zaslonu izberite kolesce, ki ga želite programirati, vstavite senzor v režo senzorja i-TPMS in tapnite Samodejno, da ustvarite nov naključni ID senzorja.

2. Tapnite Program da v senzor vpišete novo ustvarjeni ID senzorja.

*Opomba: Če je izbrana možnost Auto, je treba po programiranju vseh zahtevanih senzorjev izvesti operacijo TPMS Relearn.

2. način – ročno ustvarjanje

Ta funkcija omogoča uporabnikom, da ročno vnesejo ID senzorja. Uporabniki lahko vnesejo naključni ID ali originalni ID senzorja, če je na voljo.

Operacije TPMS

1. Na zaslonu izberite kolesce, ki ga želite programirati, vstavite senzor v režo senzorja i-TPMS in tapnite Priročnik.
2. Z virtualno tipkovnico na zaslonu vnesite naključni ali izvirni (če je na voljo) ID senzorja in tapnite OK.
   *Opomba: Ne vnašajte istega ID-ja za vsak senzor.
3. Sledite pozivom na zaslonu, da senzorju vpišete ID senzorja.

* Opombe:

• Če vnesete naključni ID, po končanem programiranju izvedite funkcijo TPMS Relearn. Če je vpisan izvirni ID, ni treba izvajati funkcije Relearn.
• Če vozilo ne podpira funkcije učenja, izberite Priročnik da ročno vnesete originalni ID senzorja ali sprožite originalni senzor na aktivacijskem zaslonu, da pridobite njegove informacije, preden programirate senzor.

3. način – Kopiraj z aktivacijo

Ta funkcija omogoča uporabnikom, da zapišejo pridobljene izvirne podatke senzorja v senzor določene znamke. Uporablja se po sprožitvi originalnega senzorja.

1. Na aktivacijskem zaslonu izberite določen položaj kolesa in sprožite prvotni senzor. Ko so podatki pridobljeni, bodo prikazani na zaslonu.
2. Vstavite senzor v režo senzorja i-TPMS in tapnite Kopiraj z aktivacijo.
3. Tapnite Program za zapisovanje kopiranih podatkov senzorja v senzor.

*Opomba: Ko programirate z Kopiraj, lahko senzor namestite v kolo neposredno za montažo na vozilo in opozorilna lučka TPMS bo ugasnila.

4. način – Kopiranje z OBD

Ta funkcija omogoča uporabnikom, da zapišejo shranjene informacije senzorja v senzor LAUNCH po izvedbi Read ECU ID. Ta funkcija zahteva povezavo z vrati DLC v vozilu.

Operacije TPMS

1. Priključite orodje na vrata DLC v vozilu, tapnite Preberite ECU ID za začetek branja ID-jev in položajev senzorjev viewing.
2. Vstavite nov senzor v režo za senzor na i-TPMS, izberite želeni položaj kolesca in tapnite Kopiraj z OBD.
3. Tapnite Program za zapisovanje kopiranih podatkov senzorja v senzor.

 

3. Ponovno učenje (na voljo samo na diagnostičnem orodju)

Ta funkcija se uporablja za vpis na novo programiranih ID-jev senzorjev v ECU vozila za prepoznavanje senzorja.

Postopek ponovnega učenja se uporablja samo, če se na novo programirani ID-ji senzorjev razlikujejo od originalnih ID-jev senzorjev, shranjenih v ECU vozila.

Za ponovno učenje so na voljo trije načini: statično učenje, samoučenje in ponovno učenje z OBD.

Metoda 1 – Statično učenje
Statično učenje zahteva, da se vozilo preklopi v način učenja/ponovnega usposabljanja, nato pa sledite pozivom na zaslonu, da ga dokončate.

Metoda 2 – Samoučenje
Pri nekaterih vozilih lahko funkcijo učenja zaključite z vožnjo. Oglejte si korake učenja na zaslonu, da izvedete operacijo.

Metoda 3 – Ponovno učenje z OBD
Ta funkcija omogoča, da diagnostično orodje zapiše ID-je senzorjev v modul TPMS. Če želite izvesti ponovno učenje z OBD, najprej aktivirajte vse senzorje, nato pa uporabite diagnostično orodje skupaj z vključenim VCI, da dokončate korake učenja po navodilih na zaslonu.

Odpravljanje težav

Spodaj je navedenih nekaj pogosto zastavljenih vprašanj o i-TPMS.

V: Zakaj moj i-TPMS vedno ostane vklopljen pozdravni zaslon?
O: Če naprava še naprej prikazuje pozdravni zaslon, to pomeni, da ni v funkcijskem načinu TPMS. Če diagnostično orodje izvaja funkcijo TPMS, bo naprava preklopila v ustrezen način delovanja.

V: Ali lahko nastavim sistemski jezik svojega iTPMS?
O: Razlikuje se glede na sistemski jezik diagnostičnega orodja/pametnega telefona, ki ga povezuje. Trenutno sta v napravi na voljo samo angleščina in poenostavljena kitajščina. Če naprava zazna, da sistemski jezik diagnostičnega orodja/pametnega telefona ni kitajski, se samodejno spremeni v angleščino, ne glede na to, kateri jezik je nastavljen za diagnostično orodje/pametni telefon.

V: Moj i-TPMS se ne odziva.
O: V tem primeru natančno preverite naslednje:
• Ali je naprava uspešno brezžično povezana z diagnostičnim orodjem/pametnim telefonom.
• Ali je naprava vklopljena.
• Ali je naprava poškodovana ali okvarjena.

 

V: Zakaj moj i-TPMS deluje samodejno izklopiti?
O: Preverite naslednje:
• Ali je naprava popolnoma izpraznjena.
• Če se naprava ne polni in je ne uporabljate 30 minut, se bo samodejno izklopila zaradi varčevanja z baterijo.

V: Moj i-TPMS ne more sprožiti senzorja.
O: Preverite naslednje:
• Ali je naprava poškodovana ali okvarjena.
• Ali je sam senzor, modul ali ECU morda poškodovan ali okvarjen.
• Vozilo nima senzorja, čeprav je prisotno kovinsko steblo ventila. Bodite pozorni na Schraderjeva gumijasta zaskočna stebla, ki se uporabljajo v sistemih TPMS.
• Vaša naprava bo morda zahtevala nadgradnjo vdelane programske opreme.

V: Kaj storiti, če se pojavi moj i-TPMS nekaj nepričakovanih napak?
O: V tem primeru je potrebna nadgradnja vdelane programske opreme. Na zaslonu za izbiro različice TPMS tapnite Posodobitev vdelane programske opreme da ga nadgradite.

 

Opozorilo FCC

Ta naprava je skladna s 15. delom pravil FCC. Delovanje je odvisno od naslednjih dveh pogojev:
(1) Ta naprava ne sme povzročati škodljivih motenj in (2) ta naprava mora sprejeti vse prejete motnje, vključno z motnjami, ki lahko povzročijo neželeno delovanje.

Vse spremembe ali modifikacije, ki jih ni izrecno odobrila stranka, odgovorna za skladnost, lahko razveljavijo uporabnikovo pooblastilo za uporabo opreme.

Opomba: Ta oprema je bila testirana in ugotovljeno je bilo, da je v skladu z omejitvami za digitalne naprave razreda B v skladu s 15. delom pravil FCC. Te omejitve so zasnovane tako, da zagotavljajo primerno zaščito pred škodljivimi motnjami v stanovanjski namestitvi. Ta oprema ustvarja in lahko oddaja radiofrekvenčno energijo ter lahko povzroči škodljive motnje radijskih komunikacij, če ni nameščena in uporabljena v skladu z navodili. Vendar pa ni nobenega zagotovila, da do motenj ne bo prišlo pri določeni namestitvi. Če ta oprema povzroča škodljive motnje pri radijskem ali televizijskem sprejemu, kar je mogoče ugotoviti z izklopom in vklopom opreme, uporabnika spodbujamo, da poskuša odpraviti motnje z enim ali več od naslednjih ukrepov:

• - Spremenite ali prestavite sprejemno anteno.
• - Povečajte razdaljo med opremo in sprejemnikom.
• - Priključite opremo v vtičnico v tokokrogu, ki se razlikuje od tistega, v katerem je sprejemnik
  povezan.
• - Za pomoč se posvetujte s prodajalcem ali izkušenim radijskim/TV tehnikom.

Ocenjeno je bilo, da naprava izpolnjuje splošne zahteve glede izpostavljenosti RF. Napravo je mogoče uporabljati v prenosnem stanju izpostavljenosti brez omejitev.

 

 

Dokumenti / Viri

ZAGNI Orodje za programiranje modularne aktivacije i-TPMS [pdfUporabniški priročnik XUJITPMS, XUJITPMS itpms, i-TPMS Modular Activation Programming Tool, i-TPMS, Modular Activation Programming Tool

Reference

• Uporabniški priročnik