POKRENI i-TPMS modularnu aktivaciju 
Korisnički priručnik alata za programiranje

*Napomena: Ovdje prikazane slike služe samo za referencu. Zbog stalnih poboljšanja, stvarni proizvod može se neznatno razlikovati od proizvoda opisanog ovdje i ovaj korisnički priručnik podložan je promjenama bez prethodne obavijesti.

Sigurnosne mjere opreza

Pročitajte sva sigurnosna upozorenja i upute.
Nepridržavanje ovih upozorenja i uputa može dovesti do strujnog udara, požara i/ili ozbiljne ozljede.

Sačuvajte sva sigurnosna upozorenja i upute za buduću upotrebu.

• Nema dijelova koje korisnik može servisirati. Neka uređaj servisira kvalificirana osoba koja koristi samo identične zamjenske dijelove. To će osigurati očuvanje sigurnosti uređaja. Rastavljanje uređaja poništit će pravo na jamstvo.
• OPREZ: Ovaj uređaj sadrži unutarnju litij-polimersku bateriju. Baterija može prsnuti ili eksplodirati, oslobađajući opasne kemikalije. Kako biste smanjili rizik od požara ili opeklina, nemojte rastavljati, lomiti, bušiti niti bacati bateriju u vatru ili vodu.
  Ovaj proizvod nije igračka. Ne dopustite djeci da se igraju s ovim predmetom ili u njegovoj blizini.
• Ne izlažite uređaj kiši ili mokrim uvjetima.
  Nemojte postavljati uređaj na nestabilnu površinu.
• Nikada ne ostavljajte uređaj bez nadzora tijekom procesa punjenja. Uređaj tijekom punjenja mora biti postavljen na nezapaljivu površinu.
• Pažljivo rukujte uređajem. Ako uređaj padne, provjerite je li uređaj slomljen i ima li drugih uvjeta koji mogu utjecati na njegov rad.
  Stavite blokove ispred pogonskih kotača i nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora tijekom testiranja.
• Nemojte koristiti alat u eksplozivnoj atmosferi, kao što je prisutnost zapaljivih tekućina, plinova ili teške prašine.
• Držite uređaj suhim, čistim, bez ulja, vode ili masti. Koristite blagi deterdžent na čistoj krpi za čišćenje vanjskog dijela uređaja kada je potrebno.
• Osobe sa srčanim stimulatorom trebaju se posavjetovati sa svojim liječnikom(ima) prije upotrebe. Elektromagnetska polja u neposrednoj blizini srčanog stimulatora mogu uzrokovati smetnje ili kvar srčanog stimulatora.
• Koristite uređaj samo s posebnim dijagnostičkim alatom koji dolazi s TPMS modulom i Android pametnim telefonom koji je instaliran s i-TPMS aplikacijom.
• Nemojte ugrađivati ​​programirane TPMS senzore u oštećene kotače.
  Dok programirate senzor, nemojte postavljati uređaj blizu nekoliko senzora u isto vrijeme, jer to može rezultirati neuspjehom programiranja.
• Upozorenja, mjere opreza i upute o kojima se govori u ovom priručniku s uputama ne mogu pokriti sva moguća stanja i situacije koje se mogu dogoditi. Operater mora shvatiti da su zdrav razum i oprez čimbenici koji se ne mogu ugraditi u ovaj proizvod, već ih operater mora dati.

FCC izjava

Napomena: Sve promjene ili preinake koje strana koja je odgovorna za usklađenost nije izričito odobrila mogli bi poništiti ovlaštenje korisnika za upravljanje opremom.
Ova je oprema testirana i utvrđeno je da je u skladu s ograničenjima za digitalne uređaje klase B, u skladu s dijelom 15 FCC pravila. Ova su ograničenja osmišljena kako bi pružila razumnu zaštitu od štetnih smetnji u stambenim instalacijama.
Ova oprema generira koristi i može zračiti radiofrekventnu energiju i, ako se ne instalira i koristi u skladu s uputama, može uzrokovati štetne smetnje radijskim komunikacijama.
Međutim, nema jamstva da se smetnje neće pojaviti u određenoj instalaciji. Ako ova oprema uzrokuje štetne smetnje radijskom ili televizijskom prijemu, što se može utvrditi uključivanjem i isključivanjem opreme, korisnik se potiče da pokuša ispraviti smetnje jednom ili više sljedećih mjera:

• Preusmjerite ili premjestite prijemnu antenu.
• Povećajte razmak između opreme i prijemnika.
• Spojite opremu u utičnicu na strujnom krugu različitom od onog na koji je spojen prijemnik.
• Obratite se prodavaču ili iskusnom radio/TV tehničaru za pomoć.

Ovaj uređaj je u skladu s dijelom 15 FCC pravila. Rad podliježe sljedeća dva uvjeta: (1) Ovaj uređaj ne smije uzrokovati štetne smetnje i (2) ovaj uređaj mora prihvatiti sve primljene smetnje, uključujući smetnje koje mogu uzrokovati neželjeni rad.

Komponente i kontrole

i-TPMS je profesionalni servisni alat za TPMS (sustav za nadzor tlaka u gumama). Može raditi s određenim dijagnostičkim alatom ili pametnim telefonom (potrebno je učitati aplikaciju iTPMS) za izvođenje raznih TPMS funkcija.

1. LED za punjenje
   Crveno znači punjenje; Zeleno znači potpuno napunjeno.
   
2. Gumb GORE
3. Gumb DOLJE
4. Priključak za punjenje
5. Utor za senzor
   Umetnite senzor u ovaj utor kako biste ga aktivirali i programirali.
   
6. Zaslon zaslona
7. Tipka NAPAJANJE
   Uključite/isključite alat.
8. Gumb OK (Potvrdi).

 

Tehnički parametri

Ekran: 1 inča
Ulazni voltage: DC 5V DC
Veličina: 205*57*25.5mm
Radna temperatura: -10°C-50°C
Temperatura skladištenja: -20 ° C-60 ° C

Dodatna oprema uključena

Prilikom prvog otvaranja paketa pažljivo provjerite sljedeće komponente. Uobičajeni pribor je isti, ali za različita odredišta, pribor se može razlikovati. Molimo obratite se prodavaču.

Princip rada

Dolje je prikazano kako i-TPMS radi s određenim dijagnostičkim alatom i pametnim telefonom.

 

Početna uporaba

1. Punjenje i uključivanje
Priključite jedan kraj kabela za punjenje u priključak za punjenje na i-TPMS-u, a drugi kraj u vanjski adapter za napajanje (nije uključen), zatim spojite adapter za napajanje u utičnicu za izmjeničnu struju. Dok se puni, LED svijetli crveno. Kada LED dioda postane zelena, to znači da je punjenje završeno.
Pritisnite tipku POWER da biste ga uključili. Čut će se zvučni signal i zaslon će zasvijetliti.

2. Operacije gumba

3. Preuzimanje aplikacije i-TPMS (samo za korisnike Android pametnih telefona)

Za korisnike pametnog telefona sa sustavom Android, skenirajte sljedeći QR kod ili QR kod na stražnjoj strani i-TPMS uređaja kako biste preuzeli i instalirali i-TPMS aplikaciju na telefon.

Početak rada

Za početnu upotrebu, slijedite dijagram toka u nastavku da biste ga počeli koristiti.

* Bilješke:

1. Prilikom skeniranja dostupnog i-TPMS uređaja, provjerite je li uključen. Nakon pretraživanja dodirnite ga za uparivanje putem Bluetootha. Ako je verzija firmvera i-TPMS-a preniska, sustav će je automatski nadograditi.
2. Za neizravno TPMS vozilo podržana je samo funkcija učenja. Za vozila koja koriste izravni TPMS, to općenito uključuje: aktivaciju, programiranje, učenje i dijagnostiku. Dostupne TPMS funkcije mogu se razlikovati za različita vozila koja se servisiraju i TPMS aplikacije koje se koriste.

Izbornik poslova

Ovaj odjeljak odnosi se samo na korisnike Android pametnog telefona koji koriste aplikaciju i-TPMS. Otvorite aplikaciju i-TPMS, pojavit će se sljedeći zaslon:

A. Gumb za promjenu načina prikaza
Dodirnite za prebacivanje na drugi način prikaza.
B. Gumb za postavke
Dodirnite za ulazak u zaslon postavki.
C. Bluetooth gumb za uparivanje
Dodirnite za skeniranje dostupnih bluetooth uređaja i uparivanje. Nakon uparivanja, na zaslonu će se pojaviti ikona veze.
D. Funkcijski modul
Odaberite vozilo – dodirnite za odabir željenog proizvođača vozila.
OE upit – dodirnite za provjeru OE broja senzora.
Izvješće o povijesti – dodirnite za view povijesna izvješća TPMS izvješće o ispitivanju.

TPMS operacije

Ovdje uzimamo dijagnostički alat za nprample za demonstraciju kako izvoditi TPMS operacije budući da TPMS modul dijagnostičkog alata pokriva sve TPMS funkcije na i-TPMS aplikaciji na pametnom telefonu.

1. Aktivirajte senzor
Ova funkcija omogućuje korisnicima da aktiviraju TPMS senzor za view podaci senzora kao što su ID senzora, tlak u gumama, frekvencija guma, temperatura guma i stanje baterije.

*Napomena: Alat će izvršiti TPMS test u nizu FL (prednji lijevi), FR (prednji desni), RR (stražnji desni), LR (stražnji lijevi) i REZERVNI, ako vozilo ima opciju za rezervni. Ili, možete koristiti./ IT gumb za pomicanje na željeni kotač za testiranje.

Za univerzalne senzore, postavite i-TPMS uz stablo ventila, usmjerite ga prema mjestu senzora i pritisnite gumb OK.
Nakon što se senzor uspješno aktivira i dekodira, i-TPMS će lagano vibrirati, a zaslon će prikazati podatke senzora.

* Bilješke:

• Za prve senzore koji se aktiviraju magnetom, postavite magnet preko stabla, a zatim postavite iTPMS uz stablo ventila.
• Ako TPMS senzor zahtijeva ispuhavanje gume (reda 0PSI), tada ispuhajte gumu i postavite i-TPMS uz ručku dok pritišćete tipku OK.

TPMS operacije

2. Senzor programa

Ova funkcija omogućuje korisnicima programiranje podataka senzora na senzor određene marke i zamjenu neispravnog senzora s niskim trajanjem baterije ili senzora koji ne radi.

Dostupne su četiri opcije za programiranje senzora: Auto Create, Manual Create, Copy by Activation i Copy by OBD.

*Napomena: Nemojte postavljati uređaj blizu nekoliko senzora istovremeno, što može dovesti do greške u programiranju.

Metoda 1 - Automatsko stvaranje

Ova je funkcija osmišljena za programiranje senzora određene marke primjenom nasumičnih ID-ova stvorenih prema testnom vozilu kada ono ne može dobiti izvorni ID senzora.

1. Na zaslonu odaberite kotačić koji treba programirati, umetnite senzor u utor za senzor na i-TPMS-u i dodirnite Automatski za stvaranje novog nasumičnog ID-a senzora.

2. Dodirnite Program za upisivanje novog kreiranog ID-a senzora u senzor.

*Napomena: Ako je odabrano Automatski, potrebno je izvršiti operaciju ponovnog učenja TPMS-a nakon programiranja svih potrebnih senzora.

Metoda 2 – ručno kreiranje

Ova funkcija omogućuje korisnicima da ručno unesu ID senzora. Korisnici mogu unijeti nasumični ID ili originalni ID senzora, ako je dostupan.

TPMS operacije

1. Odaberite kotačić koji želite programirati na zaslonu, umetnite senzor u utor za senzor na i-TPMS i dodirnite Priručnik.
2. Pomoću zaslonske virtualne tipkovnice unesite nasumični ili izvorni (ako je dostupan) ID senzora i dodirnite OK.
   *Napomena: Nemojte unositi isti ID za svaki senzor.
3. Slijedite upute na zaslonu za upisivanje ID-a senzora u senzor.

* Bilješke:

• Ako se unese nasumični ID, izvršite funkciju TPMS Relearn nakon završetka programiranja. Ako se unese izvorni ID, nema potrebe za izvršavanjem funkcije ponovnog učenja.
• Ako vozilo ne podržava funkciju učenja, odaberite Priručnik da ručno unesete izvorni ID senzora ili aktivirate izvorni senzor na aktivacijskom zaslonu da dobijete njegove informacije prije programiranja senzora.

Metoda 3 – Kopiranje aktivacijom

Ova funkcija omogućuje korisnicima upisivanje dohvaćenih izvornih podataka senzora u senzor određene marke. Koristi se nakon što se aktivira izvorni senzor.

1. Na aktivacijskom zaslonu odaberite određeni položaj kotača i pokrenite izvorni senzor. Nakon što se podaci dohvate, bit će prikazani na zaslonu.
2. Umetnite senzor u utor za senzor na i-TPMS i dodirnite Kopiraj aktivacijom.
3. Dodirnite Program za upisivanje kopiranih podataka senzora u senzor.

*Napomena: Nakon programiranja s Kopirati, senzor se može ugraditi u kotač izravno za montažu na vozilo i svjetlo upozorenja TPMS će se ugasiti.

Metoda 4 – Kopiranje OBD-om

Ova funkcija omogućuje korisnicima da upišu spremljene informacije senzora u LAUNCH senzor nakon izvođenja Read ECU ID. Ova funkcija zahtijeva vezu s DLC priključkom u vozilu.

TPMS operacije

1. Spojite alat na DLC priključak vozila, dodirnite Pročitaj ECU ID za početak očitavanja ID-ova i položaja senzora viewing.
2. Umetnite novi senzor u utor senzora i-TPMS-a, odaberite željeni položaj kotačića i dodirnite Kopiraj putem OBD-a.
3. Dodirnite Program za upisivanje kopiranih podataka senzora u senzor.

 

3. Ponovno učenje (dostupno samo na dijagnostičkom alatu)

Ova funkcija se koristi za upisivanje novoprogramiranih ID-ova senzora u ECU vozila za prepoznavanje senzora.

Operacija ponovnog učenja primjenjuje se samo kada se novoprogramirani ID-ovi senzora razlikuju od izvornih ID-ova senzora pohranjenih u ECU vozila.

Postoje tri dostupna načina za ponovno učenje: statičko učenje, samoučenje i ponovno učenje putem OBD-a.

Metoda 1 – Statičko učenje
Statičko učenje zahtijeva da se vozilo stavi u način učenja/ponovnog osposobljavanja, a zatim slijedite upute na zaslonu da biste ga dovršili.

Metoda 2 – Samoučenje
Za neka vozila, funkcija učenja može se dovršiti vožnjom. Pogledajte korake za učenje na zaslonu kako biste izvršili operaciju.

Metoda 3 – Ponovno učenje putem OBD-a
Ova funkcija omogućuje dijagnostičkom alatu da zapiše ID senzora u TPMS modul. Za izvođenje ponovnog učenja pomoću OBD-a, prvo aktivirajte sve senzore, a zatim upotrijebite dijagnostički alat zajedno s uključenim VCI-jem kako biste dovršili korake učenja slijedeći upute na zaslonu.

Rješavanje problema

U nastavku su navedena neka često postavljana pitanja o i-TPMS-u.

P: Zašto moj i-TPMS uvijek ostaje uključen zaslon dobrodošlice?
O: Ako uređaj nastavi prikazivati ​​zaslon dobrodošlice, to znači da nije u načinu rada TPMS funkcije. Ako dijagnostički alat obavlja TPMS funkciju, uređaj će se prebaciti na odgovarajući način rada.

P: Mogu li postaviti sistemski jezik svog iTPMS-a?
O: Razlikuje se ovisno o jeziku sustava dijagnostičkog alata/pametnog telefona koji ga povezuje. Trenutno su na uređaju dostupni samo engleski i pojednostavljeni kineski. Ako uređaj otkrije da jezik sustava dijagnostičkog alata/pametnog telefona nije kineski, automatski će se promijeniti u engleski bez obzira na to na koji je jezik postavljen dijagnostički alat/pametni telefon.

P: Moj i-TPMS ne reagira.
O: U ovom slučaju pažljivo provjerite sljedeće:
• Je li uređaj uspješno bežično povezan s dijagnostičkim alatom/pametnim telefonom.
• Je li uređaj uključen.
• Je li uređaj oštećen ili neispravan.

 

P: Zašto moj i-TPMS radi automatski isključiti?
O: Provjerite sljedeće:
• Je li uređaj potpuno ispražnjen.
• Ako se uređaj ne puni i na njemu se ne radi 30 minuta, automatski će se isključiti radi očuvanja energije baterije.

P: Moj i-TPMS ne može pokrenuti senzor.
O: Provjerite sljedeće:
• Je li uređaj oštećen ili neispravan.
• Da li je sam senzor, modul ili ECU možda oštećen ili neispravan.
• Vozilo nema senzor iako postoji metalno stablo ventila. Imajte na umu Schrader gumene utične osovine koje se koriste na TPMS sustavima.
• Vaš uređaj može zahtijevati nadogradnju firmvera.

P: Što učiniti ako se pojavi moj i-TPMS neki neočekivani bugovi?
O: U ovom slučaju potrebna je nadogradnja firmvera. Na zaslonu za odabir verzije TPMS-a dodirnite Ažuriranje firmvera da ga nadogradite.

 

FCC upozorenje

Ovaj uređaj je u skladu s dijelom 15 FCC pravila. Rad podliježe sljedeća dva uvjeta:
(1) Ovaj uređaj ne smije uzrokovati štetne smetnje i (2) ovaj uređaj mora prihvatiti sve primljene smetnje, uključujući smetnje koje mogu uzrokovati neželjeni rad.

Sve promjene ili modifikacije koje nije izričito odobrila strana odgovorna za sukladnost mogu poništiti korisnikovo ovlaštenje za rukovanje opremom.

Napomena: Ova je oprema testirana i utvrđeno je da je u skladu s ograničenjima za digitalne uređaje klase B, u skladu s dijelom 15 FCC pravila. Ova su ograničenja osmišljena kako bi pružila razumnu zaštitu od štetnih smetnji u stambenim instalacijama. Ova oprema generira koristi i može zračiti radiofrekventnu energiju i, ako se ne instalira i koristi u skladu s uputama, može uzrokovati štetne smetnje radijskim komunikacijama. Međutim, nema jamstva da se smetnje neće pojaviti u određenoj instalaciji. Ako ova oprema uzrokuje štetne smetnje radijskom ili televizijskom prijemu, što se može utvrditi uključivanjem i isključivanjem opreme, korisnik se potiče da pokuša ispraviti smetnje jednom ili više sljedećih mjera:

• - Preusmjerite ili premjestite prijemnu antenu.
• - Povećajte razmak između opreme i prijemnika.
• -Spojite opremu u utičnicu u strujnom krugu različitom od onog u kojem je prijemnik
  povezan.
• - Za pomoć se obratite prodavaču ili iskusnom radio/TV tehničaru.

Procijenjeno je da uređaj zadovoljava opće uvjete izloženosti RF zračenju. Uređaj se može koristiti u prijenosnom stanju izloženosti bez ograničenja.

 

 

Dokumenti / Resursi

POKRENI i-TPMS modularni alat za programiranje aktivacije [pdf] Korisnički priručnik XUJITPMS, XUJITPMS itpms, i-TPMS modularni alat za programiranje aktivacije, i-TPMS, modularni alat za programiranje aktivacije

Reference

• korisnički priručnik