LANÇAMENTO da ativação modular do i-TPMS 
Manual do usuário da ferramenta de programação

*Nota: As imagens ilustradas aqui são apenas para referência. Devido a melhorias contínuas, o produto real pode diferir ligeiramente do produto aqui descrito e este Manual do Usuário está sujeito a alterações sem aviso prévio.

Precauções de segurança

Leia todos os avisos e instruções de segurança.
O não cumprimento destes avisos e instruções pode resultar em choque elétrico, incêndio e/ou ferimentos graves.

Guarde todos os avisos e instruções de segurança para referência futura.

• Não há peças que possam ser reparadas pelo usuário. Leve o dispositivo para manutenção por um técnico qualificado, usando apenas peças de reposição idênticas. Isso garantirá que a segurança do dispositivo seja mantida. A desmontagem do dispositivo anulará o direito de garantia.
• CUIDADO: Este dispositivo contém uma bateria interna de polímero de lítio. A bateria pode estourar ou explodir, liberando produtos químicos perigosos. Para reduzir o risco de incêndio ou queimaduras, não desmonte, esmague, perfure ou descarte a bateria no fogo ou na água.
  Este produto não é um brinquedo. Não permita que crianças brinquem com ou perto deste item.
• Não exponha o dispositivo à chuva ou condições úmidas.
  Não coloque o dispositivo em qualquer superfície instável.
• Nunca deixe o dispositivo sem vigilância durante o processo de carregamento. O dispositivo deve ser colocado em uma superfície não inflamável durante o carregamento.
• Manuseie o dispositivo com cuidado. Se o dispositivo cair, verifique se há quebras e quaisquer outras condições que possam afetar seu funcionamento.
  Coloque blocos na frente das rodas motrizes e nunca deixe o veículo sem vigilância durante o teste.
• Não opere a ferramenta em atmosferas explosivas, como na presença de líquidos inflamáveis, gases ou poeira pesada.
• Mantenha o aparelho seco, limpo, livre de óleo, água ou graxa. Use um detergente suave em um pano limpo para limpar a parte externa do dispositivo quando necessário.
• Pessoas com marcapassos devem consultar seus médicos antes do uso. Campos eletromagnéticos próximos ao marcapasso cardíaco podem causar interferência ou falha do marcapasso.
• Utilize o dispositivo apenas com a ferramenta de diagnóstico específica que acompanha o módulo TPMS e o smartphone Android que vem instalado com o aplicativo i-TPMS.
• Não instale sensores TPMS programados em rodas danificadas.
  Ao programar um sensor, não coloque o dispositivo próximo a vários sensores ao mesmo tempo, o que pode resultar em falha de programação.
• Os avisos, precauções e instruções discutidos neste manual de instruções não podem cobrir todas as condições e situações possíveis que podem ocorrer. Deve ser entendido pelo operador que bom senso e cautela são fatores que não podem ser incorporados a este produto, mas devem ser fornecidos pelo operador.

Declaração da FCC

Nota: Quaisquer alterações ou modificações não expressamente aprovadas pela parte responsável pela conformidade podem anular a autoridade do usuário para operar o equipamento.
Este equipamento foi testado e considerado em conformidade com os limites para um dispositivo digital Classe B, de acordo com a parte 15 das Regras da FCC. Esses limites são projetados para fornecer proteção razoável contra interferência prejudicial em uma instalação residencial.
Este equipamento gera, usa e pode irradiar energia de radiofrequência e, se não for instalado e usado de acordo com as instruções, pode causar interferência prejudicial às comunicações de rádio.
Entretanto, não há garantia de que não ocorrerá interferência em uma instalação específica. Se este equipamento causar interferência prejudicial à recepção de rádio ou televisão, o que pode ser determinado ligando e desligando o equipamento, o usuário é encorajado a tentar corrigir a interferência por uma ou mais das seguintes medidas:

• Reoriente ou reposicione a antena receptora.
• Aumente a separação entre o equipamento e o receptor.
• Conecte o equipamento em uma tomada de um circuito diferente daquele ao qual o receptor está conectado.
• Consulte o revendedor ou um técnico de rádio/TV experiente para obter ajuda.

Este dispositivo está em conformidade com a parte 15 das Regras da FCC. A operação está sujeita às duas condições a seguir: (1) Este dispositivo não pode causar interferência prejudicial e (2) este dispositivo deve aceitar qualquer interferência recebida, incluindo interferência que possa causar operação indesejada.

Componentes e controles

i-TPMS é uma ferramenta profissional de serviço TPMS (Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus). Ele pode funcionar com a ferramenta de diagnóstico específica ou smartphone (precisa ser carregado com o aplicativo iTPMS) para executar várias funções do TPMS.

1. LED de carregamento
   Vermelho significa Carregando; Verde significa totalmente carregado.
   
2. Botão PARA CIMA
3. Botão PARA BAIXO
4. Porta de carregamento
5. Slot do sensor
   Insira o sensor neste slot para ativá-lo e programá-lo.
   
6. Tela de exibição
7. Botão POWER
   Ligue/desligue a ferramenta.
8. Botão OK (Confirmar)

 

Parâmetros técnicos

Tela: 1. 77 polegadas
Vol de entradatage: DC 5V
Tamanho: 205*57*25.5mm
Temperatura de trabalho: -10°C-50°C
Temperatura de armazenamento: -20 ° C-60 ° C

Acessório Incluído

Ao abrir a embalagem pela primeira vez, verifique cuidadosamente os seguintes componentes. Os acessórios comuns são iguais, mas para destinos diferentes, os acessórios podem variar. Por favor consulte o vendedor.

Princípio de funcionamento

Abaixo ilustra como o i-TPMS funciona com a ferramenta de diagnóstico específica e o smarthone.

 

Uso inicial

1. Carregando e ligando
Conecte uma extremidade do cabo de carregamento à porta de carregamento do i-TPMS e a outra extremidade a um adaptador de alimentação externo (não incluído) e, em seguida, conecte o adaptador de alimentação à tomada CA. Durante o carregamento, o LED acende em vermelho. Assim que o LED mudar para verde, indica que o carregamento foi concluído.
Pressione o botão POWER para ligá-lo. Um bipe soará e a tela acenderá.

2. Operações de botão

3. Download do aplicativo i-TPMS (somente para usuários de smartphones Android)

Para usuários de smartphones com sistema Android, digitalize o seguinte código QR ou o código QR na parte traseira do dispositivo i-TPMS para baixar e instalar o aplicativo i-TPMS no telefone.

Começando

Para uso inicial, siga o fluxograma abaixo para começar a usá-lo.

* Notas:

1. Ao verificar o dispositivo i-TPMS disponível, certifique-se de que ele esteja ligado. Após pesquisar, toque nele para emparelhar via Bluetooth. Se a versão do firmware do i-TPMS for muito baixa, o sistema irá atualizá-lo automaticamente.
2. Para veículos TPMS indiretos, apenas a função Learning é suportada. Para veículos que utilizam Direct TPMS, geralmente inclui: Ativação, Programação, Aprendizagem e Diagnóstico. As funções TPMS disponíveis podem variar de acordo com os diferentes veículos em manutenção e os aplicativos TPMS usados.

Menu de Trabalho

Esta seção se aplica apenas ao usuário de smartphone Android que usa o aplicativo i-TPMS. Abra o aplicativo i-TPMS, a seguinte tela aparecerá:

A. Botão de mudança de modo de exibição
Toque para mudar para um modo de exibição diferente.
B. Botão Configurações
Toque para entrar na tela de configurações.
C. Botão de emparelhamento Bluetooth
Toque para procurar dispositivos Bluetooth disponíveis e emparelhá-los. Após o emparelhamento, um ícone de link aparecerá na tela.
D. Módulo de função
Selecionar veículo – Toque para selecionar o fabricante do veículo desejado.
Consulta OE – Toque para verificar o número OE dos sensores.
Relatório de histórico – Toque para view os relatórios históricos do relatório de teste TPMS.

Operações TPMS

Aqui pegamos ferramenta de diagnóstico para exampVamos demonstrar como realizar operações TPMS, uma vez que o módulo TPMS da ferramenta de diagnóstico cobre todas as funções TPMS no aplicativo i-TPMS no smartphone.

1. Ative o Sensor
Esta função permite que os usuários ativem o sensor TPMS para view dados do sensor, como ID do sensor, pressão dos pneus, frequência dos pneus, temperatura dos pneus e condição da bateria.

*Nota: A ferramenta fará o teste TPMS em uma sequência de FL (Frente Esquerda), FR (Frente Direita), RR (Traseira Direita), LR (Traseira Esquerda) e SPARE, se o veículo tiver a opção de reposição. Ou você pode usar o./ Botão IT para passar para a roda desejada para teste.

Para sensores universais, coloque o i-TPMS ao lado da haste da válvula, aponte para a localização do sensor e pressione o botão OK.
Assim que o sensor for ativado e decodificado com sucesso, o i-TPMS vibrará levemente e a tela exibirá os dados do sensor.

* Notas:

• Para os primeiros sensores ativados por ímã, coloque o ímã sobre a haste e, em seguida, coloque o iTPMS ao lado da haste da válvula.
• Se o sensor TPMS exigir o esvaziamento do pneu (da ordem de I 0PSI), esvazie o pneu e coloque o i-TPMS ao lado da haste enquanto pressiona o botão OK.

Operações TPMS

2. Sensor de Programa

Esta função permite aos usuários programar os dados do sensor para o sensor de marca específica e substituir o sensor defeituoso com bateria fraca ou que não esteja funcionando.

Existem quatro opções disponíveis para programação do sensor: Criação Automática, Criação Manual, Cópia por Ativação e Cópia por OBD.

*Nota: Não coloque o dispositivo próximo a vários sensores ao mesmo tempo, o que pode resultar em falha de programação.

Método 1-Criação Automática

Esta função foi projetada para programar o sensor de marca específica aplicando IDs aleatórios criados de acordo com o veículo de teste quando este não consegue obter o ID do sensor original.

1. Selecione a roda que precisa ser programada na tela, insira um sensor no slot do sensor do i-TPMS e toque em Auto para criar um novo ID de sensor aleatório.

2. Toque Programa para escrever o novo ID do sensor criado no sensor.

*Nota: Se Auto for selecionado, a operação de reaprendizagem do TPMS precisa ser realizada após programar todos os sensores necessários.

Método 2 - Criação Manual

Esta função permite que os usuários insiram manualmente o ID do sensor. Os usuários podem inserir a ID aleatória ou a ID do sensor original, se disponível.

Operações TPMS

1. Selecione a roda a ser programada na tela, insira um sensor no slot do sensor do i-TPMS e toque em Manual.
2. Use o teclado virtual na tela para inserir um ID de sensor aleatório ou original (se disponível) e toque em OK.
   *Observação: Não insira o mesmo ID para cada sensor.
3. Siga as instruções na tela para escrever a ID do sensor no sensor.

* Notas:

• Se um ID aleatório for inserido, execute a função TPMS Relearn após a conclusão da programação. Se o ID original for inserido, não há necessidade de executar a função Relearn.
• Se um veículo não suportar a função Learn, selecione Manual inserir manualmente o ID do sensor original, ou acionar o sensor original na tela de ativação para obter suas informações, antes de programar o sensor.

Método 3 - Copiar por ativação

Esta função permite que os usuários gravem os dados originais recuperados do sensor no sensor da marca específica. É usado após o sensor original ser acionado.

1. Na tela de ativação, selecione a posição específica da roda e acione o sensor original. Depois que as informações forem recuperadas, elas serão exibidas na tela.
2. Insira um sensor no slot do sensor do i-TPMS e toque em Copiar por ativação.
3. Tocar Programa para gravar os dados do sensor copiados no sensor.

*Nota: Uma vez programado com Cópia, o sensor pode ser instalado diretamente na roda para ser montado no veículo e a luz avisadora do TPMS se apagará.

Método 4 – Copiar por OBD

Esta função permite que os usuários gravem as informações salvas do sensor no sensor LAUNCH após realizar a leitura do ID da ECU. Esta função requer uma conexão com a porta DLC do veículo.

Operações TPMS

1. Conecte a ferramenta à porta DLC do veículo, toque em Leia o ID da ECU para começar a ler os IDs e posições dos sensores para viewindo.
2. Insira um novo sensor no slot do sensor do i-TPMS, selecione a posição desejada da roda e toque em Copiar por OBD.
3. Tocar Programa para gravar os dados do sensor copiados no sensor.

 

3. Reaprendizagem (disponível apenas na ferramenta de diagnóstico)

Esta função é usada para gravar os IDs dos sensores recém-programados na ECU do veículo para reconhecimento do sensor.

A operação de reaprendizado aplica-se apenas quando as IDs dos sensores recém-programadas são diferentes das IDs dos sensores originais armazenadas na ECU do veículo.

Existem três formas disponíveis para Reaprender: Aprendizagem Estática, Auto-Aprendizado e Reaprender por OBD.

Método 1 - Aprendizado Estático
O aprendizado estático requer que o veículo seja colocado no modo de aprendizado/retreinamento e, em seguida, siga as instruções na tela para concluí-lo.

Método 2 - Autoaprendizagem
Para alguns veículos, a função de aprendizagem pode ser concluída dirigindo. Consulte as etapas de aprendizagem na tela para realizar a operação.

Método 3 – Reaprender por OBD
Esta função permite que a ferramenta de diagnóstico grave os IDs dos sensores no módulo TPMS. Para realizar a reaprendizagem por OBD, primeiro ative todos os sensores e, em seguida, use a ferramenta de diagnóstico junto com o VCI incluído para concluir as etapas de aprendizagem seguindo as instruções na tela.

Solução de problemas

Abaixo listamos algumas perguntas frequentes sobre o i-TPMS.

P: Por que meu i-TPMS fica sempre ligado tela de boas vindas?
R: Se o dispositivo continuar exibindo a tela de boas-vindas, isso indica que não está no modo de função TPMS. Se a ferramenta de diagnóstico estiver executando a função TPMS, o dispositivo mudará para o modo de função correspondente.

P: Posso definir o idioma do sistema do meu iTPMS?
R: Varia de acordo com o idioma do sistema da ferramenta de diagnóstico/smartphone que o conecta. Atualmente apenas inglês e chinês simplificado estão disponíveis no dispositivo. Se o dispositivo detectar que o idioma do sistema da ferramenta de diagnóstico/smartphone não é chinês, ele mudará para inglês automaticamente, independentemente do idioma definido para a ferramenta de diagnóstico/smartphone.

P: Meu i-TPMS não responde.
R: Neste caso, verifique cuidadosamente o seguinte:
• Se o dispositivo foi conectado com sucesso à ferramenta de diagnóstico/smartphone sem fio.
• Se o dispositivo está ligado.
• Se o dispositivo está danificado ou com defeito.

 

P: Por que meu i-TPMS funciona automaticamente? desligar?
A: Verifique o seguinte:
• Se o dispositivo está totalmente descarregado.
• Se o dispositivo não estiver sendo carregado e não houver nenhuma operação no dispositivo por 30 minutos, ele desligará automaticamente para conservar a energia da bateria.

P: Meu i-TPMS não consegue acionar o sensor.
A: Verifique o seguinte:
• Se o dispositivo está danificado ou com defeito.
• Se o sensor, módulo ou a própria ECU podem estar danificados ou com defeito.
• O veículo não possui sensor, embora exista uma haste de válvula metálica. Esteja ciente das hastes de encaixe estilo borracha Schrader usadas em sistemas TPMS.
• Seu dispositivo pode exigir uma atualização de firmware.

P: O que fazer se meu i-TPMS encontrar alguns bugs inesperados?
R: Neste caso, é necessária uma atualização de firmware. Na tela de seleção da versão do TPMS, toque em Atualização de firmware para atualizá-lo.

 

Aviso da FCC

Este dispositivo está em conformidade com a parte 15 das Regras da FCC. A operação está sujeita às duas condições a seguir:
(1) Este dispositivo não pode causar interferência prejudicial e (2) este dispositivo deve aceitar qualquer interferência recebida, incluindo interferência que possa causar operação indesejada.

Quaisquer alterações ou modificações não expressamente aprovadas pela parte responsável pela conformidade podem anular a autoridade do usuário para operar o equipamento.

Nota: Este equipamento foi testado e considerado em conformidade com os limites para um dispositivo digital Classe B, de acordo com a parte 15 das Regras da FCC. Esses limites são projetados para fornecer proteção razoável contra interferência prejudicial em uma instalação residencial. Este equipamento gera, usa e pode irradiar energia de radiofrequência e, se não for instalado e usado de acordo com as instruções, pode causar interferência prejudicial às comunicações de rádio. No entanto, não há garantia de que a interferência não ocorrerá em uma instalação específica. Se este equipamento causar interferência prejudicial à recepção de rádio ou televisão, o que pode ser determinado desligando e ligando o equipamento, o usuário é encorajado a tentar corrigir a interferência por uma ou mais das seguintes medidas:

• - Reoriente ou reposicione a antena receptora.
• -Aumentar a separação entre o equipamento e o receptor.
• -Ligue o equipamento em uma tomada de um circuito diferente daquele ao qual o receptor está
  conectado.
• - Consulte o revendedor ou um técnico de rádio/TV experiente para obter ajuda.

O dispositivo foi avaliado para atender aos requisitos gerais de exposição à RF. O dispositivo pode ser usado em condições de exposição portátil sem restrições.

 

 

Documentos / Recursos

LANÇAMENTO da ferramenta de programação de ativação modular i-TPMS [pdf] Manual do Usuário XUJITPMS, XUJITPMS itpms, ferramenta de programação de ativação modular i-TPMS, i-TPMS, ferramenta de programação de ativação modular

Referências

• Manual do usuário