RENO BX ಸರಣಿಯ ಏಕ ಚಾನೆಲ್ ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು
ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್
- ಲೂಪ್ ವೈರ್ ವಿಧಗಳು: 14, 16, 18, ಅಥವಾ 20 AWG ಜೊತೆಗೆ ಕ್ರಾಸ್-ಲಿಂಕ್ಡ್ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ನಿರೋಧನ
- ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಲೂಪ್ ವೈರ್: 120/1 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ರೆನೋ LW-8, 116/1 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ರೆನೋ LW-4-S
ಸಾಮಾನ್ಯ
ದಯವಿಟ್ಟು ಮೂಲ ಸಂಪುಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿtagವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು e. ಮಾದರಿ ಪದನಾಮವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಫೇಲ್-ಸೇಫ್ / ಫೇಲ್-ಸೆಕ್ಯೂರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಫೇಲ್-ಸೇಫ್ ಅಥವಾ ಫೇಲ್-ಸೆಕ್ಯೂರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಯೂನಿಟ್ ಸೈಡ್ ಲೇಬಲ್ ನೋಡಿ). ಫೇಲ್-ಸೇಫ್ ಅಥವಾ ಫೇಲ್-ಸೆಕ್ಯೂರ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ರಿಲೇಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
| ರಿಲೇ | ವಿಫಲ-ಸುರಕ್ಷಿತ | ವಿಫಲ-ಸುರಕ್ಷಿತ | ||
| ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ | ಲೂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ | ಲೂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ | |
| A | ಕರೆ ಮಾಡಿ | ಕರೆ ಮಾಡಿ | ಕರೆ ಇಲ್ಲ | ಕರೆ ಇಲ್ಲ |
| B | ಕರೆ ಇಲ್ಲ | ಕರೆ ಇಲ್ಲ | ಕರೆ ಇಲ್ಲ | ಕರೆ ಇಲ್ಲ |
ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು
ಎಲ್ಇಡಿಗಳನ್ನು ಪವರ್ / ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ / ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿ
ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಒಂದು ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕೆಂಪು LED ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ನ ಪವರ್ ಸ್ಥಿತಿ, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಲೂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ವಿವಿಧ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
| ಸ್ಥಿತಿ | PWR (ಪವರ್) ಎಲ್ಇಡಿ | ಡಿಇಟಿ (ಪತ್ತೆ) ಎಲ್ಇಡಿ | ಫೇಲ್ ಎಲ್ಇಡಿ |
| ಆಫ್ | ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಇಲ್ಲ | ಔಟ್‌ಪುಟ್(ಗಳು) ಆಫ್ ಆಗಿದೆ | ಲೂಪ್ ಸರಿ |
| On | ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಕ್ತಿ | ಔಟ್‌ಪುಟ್(ಗಳು) ಆನ್ ಆಗಿದೆ | ಲೂಪ್ ತೆರೆಯಿರಿ |
| ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ | ಎನ್/ಎ | 4 Hz – ಎರಡು-ಸೆಕೆಂಡ್ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ | 1 Hz – ಶಾರ್ಟೆಡ್ ಲೂಪ್
3 Hz – ಮೊದಲಿನ ಲೂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ |
ಗಮನಿಸಿ ಪೂರೈಕೆ ಸಂಪುಟ ವೇಳೆtagಇ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 75% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, PWR LED ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆಯ ಪರಿಮಾಣದ ದೃಶ್ಯ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆtagಇ. ಮಾದರಿ BX ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆtagಇ ನಾಮಮಾತ್ರ ಪೂರೈಕೆಯ ಪರಿಮಾಣದ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆtage.
ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕ ರೋಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ (ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ)
ಎಂಟು-ಸ್ಥಾನದ ರೋಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಎಂಟು (8) ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. O ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು 7 ಅತ್ಯಧಿಕ, ಸಾಮಾನ್ಯ (ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್) 3 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬೇಕಾದ ಚಿಕ್ಕ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಕಡಿಮೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ.
| ಸ್ಥಾನ | 0 | 1 | 2 | 3 * | 4 | 5 | 6 | 7 |
| –∆ಎಲ್/ಎಲ್ | 1.28% | 0.64% | 0.32% | 0.16%
* |
0.08% | 0.04% | 0.02% | 0.01% |
ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕ DIP ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು
ಆವರ್ತನ (DIP ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು 1 ಮತ್ತು 2)
ಲೂಪ್ ರೇಖಾಗಣಿತವು ಲೂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಲೂಪ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಲೂಪ್‌ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಕಡಿಮೆ, ಮಧ್ಯಮ / ಕಡಿಮೆ, ಮಧ್ಯಮ / ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ನಾಲ್ಕು ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲು ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು 1 ಮತ್ತು 2 ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಗಮನಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಆವರ್ತನ ಸ್ವಿಚ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್(ಗಳನ್ನು) ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕ್ಷಣಮಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
| ಬದಲಿಸಿ | ಆವರ್ತನ | |||
| ಕಡಿಮೆ (0) | ಮಧ್ಯಮ / ಕಡಿಮೆ (1) | ಮಧ್ಯಮ / ಹೆಚ್ಚಿನ
(2) |
ಹೆಚ್ಚು (3) * | |
| 1 | ON | ಆಫ್ ಆಗಿದೆ | ON | ಆರಿಸಿ * |
| 2 | ON | ON | ಆಫ್ ಆಗಿದೆ | ಆರಿಸಿ * |
ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಹೋಲ್ಡ್ ಸಮಯ (ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 3)
ಔಟ್‌ಪುಟ್ A ಯಾವಾಗಲೂ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. DIP ಸ್ವಿಚ್ 3 ಅನ್ನು ಎರಡು ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಹೋಲ್ಡ್ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು; ಸೀಮಿತ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ನಿಜವಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ™. ವಾಹನವು ಲೂಪ್ ಪತ್ತೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಇರುವಾಗ ಎರಡೂ ವಿಧಾನಗಳು ಕರೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. DIP ಸ್ವಿಚ್ 3 ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಟ್ರೂ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್™ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. DIP ಸ್ವಿಚ್ 3 ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೀಮಿತ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಮಿತ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಅಡಚಣೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ ವಾಹನವು ಲೂಪ್ ಪತ್ತೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಇರುವವರೆಗೆ ಟ್ರೂ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್™ ಕರೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. TruePresence™ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಲೂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ (ಸರಿಸುಮಾರು 12 ಅಡಿಗಳಿಂದ 120 ಅಡಿಗಳು). ಕಾರ್ಖಾನೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ (ನಿಜವಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ™ ಮೋಡ್).
ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಬೂಸ್ಟ್ (ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 4)
ಪತ್ತೆಯಿಲ್ಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಪತ್ತೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು DIP ಸ್ವಿಚ್ 4 ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಬೂಸ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಹಂತಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನವು ಲೂಪ್ ಪತ್ತೆ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಪತ್ತೆಯಾಗದ ತಕ್ಷಣ, ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಮೂಲ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಹೈ-ಬೆಡ್ ವಾಹನಗಳ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಪ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ (ಸಂವೇದನಾಶೀಲತೆ ಬೂಸ್ಟ್ ಇಲ್ಲ).
ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವಿಳಂಬ (ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 5)
DIP ಸ್ವಿಚ್ 5 ಅನ್ನು ON ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳು A ಮತ್ತು B ಯ ಎರಡು-ಸೆಕೆಂಡ್ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವಿಳಂಬವು ವಾಹನವು ಮೊದಲು ಲೂಪ್ ಪತ್ತೆ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗುವ ಸಮಯವಾಗಿದೆ. ಎರಡು-ಸೆಕೆಂಡ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವಿಳಂಬ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಲೂಪ್ ಪತ್ತೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇರುವಾಗ ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಕಳೆದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು-ಸೆಕೆಂಡ್ ವಿಳಂಬ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಲೂಪ್ ಪತ್ತೆ ವಲಯವನ್ನು ತೊರೆದರೆ, ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೂಪ್ ಪತ್ತೆ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮುಂದಿನ ವಾಹನವು ಹೊಸ ಪೂರ್ಣ ಎರಡು-ಸೆಕೆಂಡ್ ವಿಳಂಬ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. 50% ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು Hz ದರದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕ DET LED ಅನ್ನು ಮಿನುಗುವ ಮೂಲಕ ವಾಹನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ (ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲ).
ರಿಲೇ ಬಿ ದೋಷ ಔಟ್‌ಪುಟ್ (ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 6)
DIP ಸ್ವಿಚ್ 6 ಆನ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಔಟ್‌ಪುಟ್ B ಫಾಲ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಫಾಲ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಲೂಪ್ ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಥಿತಿ ಇದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ರಿಲೇ B ದೋಷ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ B ವಿಫಲ-ಸುರಕ್ಷಿತ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಲೂಪ್ ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ವಯಂ-ಸರಿಪಡಿಸಿದರೆ, ರಿಲೇ B ದೋಷರಹಿತ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ (ರಿಲೇ B ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಪಲ್ಸ್).
ಗಮನಿಸಿ ಈ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುವುದರಿಂದ DIP ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು 7 ಮತ್ತು 8 ರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.
ರಿಲೇ ಬಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೋಡ್ (ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು 7 ಮತ್ತು 8)
ರಿಲೇ ಬಿ ನಾಲ್ಕು (4) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಪಲ್ಸ್-ಆನ್-ಎಂಟ್ರಿ, ಪಲ್ಸ್-ಆನ್-ಎಕ್ಸಿಟ್, ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಟ್. ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 6 ನೊಂದಿಗೆ ಫಾಲ್ಟ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. (ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಪುಟ 2 ರಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ಬಿ ಫಾಲ್ಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಿ.) ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು 7 ಮತ್ತು 8 ಅನ್ನು ರಿಲೇ ಬಿ ಯ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಪಲ್ಸ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಲ್ಸ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ (ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 8 ಅನ್ನು ಆಫ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ), ವಾಹನವು ಲೂಪ್ ಪತ್ತೆ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ ರಿಲೇ ಬಿ 250-ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಪಲ್ಸ್-ಆನ್-ಎಂಟ್ರಿ ಅಥವಾ ಪಲ್ಸ್-ಆನ್-ಎಕ್ಸಿಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 7 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 7 ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಪಲ್ಸ್-ಆನ್-ಎಕ್ಸಿಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 7 ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಪಲ್ಸ್-ಆನ್-ಎಕ್ಸಿಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ (ಡಿಐಪಿ ಸ್ವಿಚ್ 8 ಅನ್ನು ಆನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ), ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಿ ಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಹಿಡಿತದ ಸಮಯವು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಎ ಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಸ್ವಿಚ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
| ಬದಲಿಸಿ | ಪಲ್ಸ್-ಆನ್-ಎಂಟ್ರಿ * | ಪಲ್ಸ್-ಆನ್-ಎಕ್ಸಿಟ್ | ಉಪಸ್ಥಿತಿ | ಉಪಸ್ಥಿತಿ |
| 7 | ಆರಿಸಿ * | ON | ಆಫ್ ಆಗಿದೆ | ON |
| 8 | ಆರಿಸಿ * | ಆಫ್ ಆಗಿದೆ | ON | ON |
ಮರುಹೊಂದಿಸಿ
ಯಾವುದೇ DIP ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು (1 ಅಥವಾ 2 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಅಥವಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಮಟ್ಟದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತನ ಆಯ್ಕೆ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
ಕರೆ ಮೆಮೊರಿ
ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ವಾಹನವೊಂದು ಇದ್ದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕರೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ವಾಹನವು ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ವಲಯದಿಂದ ಹೊರಡುವವರೆಗೆ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಕರೆಯನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ (ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪವರ್ ಡಿಪ್‌ಗಳು ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಗೇಟ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ).
ವಿಫಲವಾದ ಲೂಪ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್
ಲೂಪ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯೊಳಗೆ ಇದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು FAIL LED ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಲೂಪ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಮಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ, ಲೂಪ್ ಶಾರ್ಟ್ ಆಗಿದೆಯೇ (ಒಂದು Hz ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ದರ) ಅಥವಾ ತೆರೆದಿದೆಯೇ (ಸ್ಥಿರ ಆನ್) ಎಂಬುದನ್ನು FAIL LED ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಲೂಪ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಮಿತಿಗೆ ಮರಳಿದಾಗ, ಮಧ್ಯಂತರ ಲೂಪ್ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು FAIL LED ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಮೂರು-ಫ್ಲಾಶ್‌ಗಳ ದರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಲೂಪ್ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸುವವರೆಗೆ, ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ದರ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಪಿನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು (ರೆನೋ ಎ & ಇ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮಾದರಿ 802-4)
| ಪಿನ್ | ತಂತಿ ಬಣ್ಣ | ಕಾರ್ಯ | ||
| ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು | ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಿದ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳು | ಯುರೋ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳು | ||
| 1 | ಕಪ್ಪು | AC ಲೈನ್ / DC + | AC ಲೈನ್ / DC + | AC ಲೈನ್ / DC + |
| 2 | ಬಿಳಿ | ಎಸಿ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ / ಡಿಸಿ ಕಾಮನ್ | ಎಸಿ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ / ಡಿಸಿ ಕಾಮನ್ | ಎಸಿ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ / ಡಿಸಿ ಕಾಮನ್ |
| 3 | ಕಿತ್ತಳೆ | ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ (NO) |
ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ (NC) |
ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ (NO) |
| 4 | ಹಸಿರು | ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ | ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ | ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯ |
| 5 | ಹಳದಿ | ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯ |
ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯ |
ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ (NO) |
| 6 | ನೀಲಿ | ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ (NO) |
ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ (NC) |
ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯ |
| 7 | ಬೂದು | ಲೂಪ್ | ಲೂಪ್ | ಲೂಪ್ |
| 8 | ಕಂದು | ಲೂಪ್ | ಲೂಪ್ | ಲೂಪ್ |
| 9 | ಕೆಂಪು | ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯ |
ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯ |
ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ |
| 10 | ನೇರಳೆ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು / ಬಿಳಿ | ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ (NC) |
ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ (NO) |
ರಿಲೇ ಎ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ (NC) |
| 11 | ಬಿಳಿ / ಹಸಿರು ಅಥವಾ ಕೆಂಪು / ಬಿಳಿ | ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ (NC) |
ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ (NO) |
ರಿಲೇ ಬಿ,
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ (NC) |
ಗಮನಿಸಿ ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪಿನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪವರ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲೂಪ್(ಗಳು) ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಪತ್ತೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಲೂಪ್‌ಗೆ, ಲೂಪ್‌ನಿಂದ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೂರವನ್ನು (ಎಲ್ಲಾ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಕೇವಲ ಎರಡು (2) ಲೂಪ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿಯನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು, ಪ್ರತಿ ಅಡಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು (6) ಸಂಪೂರ್ಣ ತಿರುವುಗಳು ಇರಬೇಕು. ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು (ಕ್ರಿಂಪ್ಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕೆಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಲೂಪ್ ಸ್ಥಾಪನೆ
ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ನ ವಾಹನ ಪತ್ತೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಲೂಪ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗೇಟ್‌ಗಳಂತಹ ಚಲಿಸುವ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ಬೆಡ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಂತಹ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ಚಲಿಸುವ ಲೋಹದ ಗೇಟ್‌ಗೆ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೆ, ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು
- ಲೂಪ್‌ನ ಪತ್ತೆ ಎತ್ತರವು ಲೂಪ್‌ನ ಚಿಕ್ಕ ಲೆಗ್ (A ಅಥವಾ B) ನ 2/3 ರಷ್ಟಿದೆ. ಉದಾ.ampಲೆ: ಸಣ್ಣ ಕಾಲು = 6 ಅಡಿ, ಪತ್ತೆ ಎತ್ತರ = 4 ಅಡಿ.
- ಲೆಗ್ A ನ ಉದ್ದ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, C ದೂರವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು.
| ಎ = | 6 ಅಡಿ | 9 ಅಡಿ | 12 ಅಡಿ | 15 ಅಡಿ | 18 ಅಡಿ | 21 ಅಡಿ |
| ಸಿ = | 3 ಅಡಿ | 4 ಅಡಿ | 4.5 ಅಡಿ | 5 ಅಡಿ | 5.5 ಅಡಿ | 6 ಅಡಿ |
ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ, A ಮತ್ತು B ಕಾಲುಗಳು 6 ಅಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
- ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಲೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ಲೂಪ್ ತಂತಿಯ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಚೂಪಾದ ಒಳ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಗರಗಸವನ್ನು ಆಳಕ್ಕೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2″ ರಿಂದ 2.5″) ಕತ್ತರಿಸಲು ಬಿಡಿ, ಇದು ತಂತಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 1″ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಗರಗಸದ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ ತಂತಿ ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಗರಗಸದ ಕಟ್ ಅಗಲವು ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು. ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಫೀಡರ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಗರಗಸದ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಸ್ಲಾಟ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವು ಮೃದುವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಿರಂತರ ಉದ್ದದ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಲೂಪ್ ತಂತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 14, 16, 18, ಅಥವಾ 20 AWG ಆಗಿದ್ದು, ಅಡ್ಡ-ಸಂಯೋಜಿತ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗರಗಸದ ಸ್ಲಾಟ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮರದ ಕೋಲು ಅಥವಾ ರೋಲರ್ ಬಳಸಿ (ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ). ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಲೂಪ್ ಗರಗಸದ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ. ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಿರುವು ಹಿಂದಿನ ತಿರುವಿನ ಮೇಲೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು.
- ತಂತಿಯನ್ನು ಗರಗಸದ ಸ್ಲಾಟ್‌ನ ತುದಿಯಿಂದ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ ಅಡಿ ಕನಿಷ್ಠ 6 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.
- ತಂತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿ 1 ರಿಂದ 1 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು 2″ ಬ್ಯಾಕರ್ ರಾಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿರಬೇಕು. ಲೂಪ್ ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಇದು ತಂತಿ ತೇಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
- ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಸೀಲಾಂಟ್ ಚಲನೆಯ ವಸ್ತುವಿನಂತೆಯೇ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
FAQ ಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಲೂಪ್ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ?
A: ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಲೂಪ್ ವೈರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು 14, 16, 18, ಅಥವಾ 20 AWG ಆಗಿದ್ದು, ಕ್ರಾಸ್-ಲಿಂಕ್ಡ್ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸೂಕ್ತ ವಾಹನ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಲೂಪ್ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು?
A: ಗೇಟ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಲೂಪ್ ಆಯಾಮಗಳು A, B ಮತ್ತು C ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಲಾಟ್ ಗಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಲೂಪ್ ವೈರ್ ಯಾವುದು?
ಉ: 120/1 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ರೆನೋ LW-8 ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 116/1 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ರೆನೋ LW-4-S ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ದಾಖಲೆಗಳು / ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು
 |
RENO BX ಸರಣಿಯ ಏಕ ಚಾನೆಲ್ ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು [ಪಿಡಿಎಫ್] ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿ ಬಿಎಕ್ಸ್ ಸರಣಿಯ ಸಿಂಗಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಬಿಎಕ್ಸ್ ಸರಣಿ, ಸಿಂಗಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಚಾನೆಲ್ ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಲೂಪ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು |
