RENO-BX-ተከታታይ-ነጠላ-ሰርጥ-ሉፕ-ፈላጊዎች-አርማ

RENO BX ተከታታይ ነጠላ ቻናል ምልልስ መፈለጊያዎች

RENO-BX-ተከታታይ-ነጠላ-ሰርጥ-ሉፕ-መመርመሪያዎች-ምርት

 ዝርዝሮች

  • Loop Detector አይነት፡ ኢንዳክቲቭ ሉፕ ማወቂያ
  • የሉፕ ሽቦ አይነቶች፡ 14፣ 16፣ 18፣ ወይም 20 AWG ከተሻጋሪ ፖሊ polyethylene insulation ጋር
  • የሚመከር Loop Wire፡ ሬኖ LW-120 ለ1/8 ቦታዎች፣ ሬኖ LW-116-S ለ1/4 ቦታዎች

አጠቃላይ
እባክዎን ምንጩን ያረጋግጡ voltagሠ ኃይል ከመተግበሩ በፊት. የአምሳያው ስያሜ የሚፈለገውን የግቤት ሃይል፣ የውጤት ውቅር እና የከሸፈ-አስተማማኝ/አስተማማኝ ውቅረትን እንደሚከተለው ያሳያል።RENO-BX-ተከታታይ-ነጠላ-ሰርጥ-ሉፕ-ፈላጊዎች-በለስ-2ማወቂያው በፋብሪካ የተዋቀረ ለከሸፈ-አስተማማኝ ወይም ለደህንነቱ የተጠበቀ አሰራር (የክፍል መለያን ይመልከቱ)። በ Fail-Safe ወይም Fail-Secure ሁነታ የእያንዳንዱ የውጤት ማስተላለፊያ ሁኔታ ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ተዘርዝሯል።

ቅብብል አልተሳካም-አስተማማኝ አልተሳካም-አስተማማኝ
የኃይል ውድቀት የሉፕ ውድቀት የኃይል ውድቀት የሉፕ ውድቀት
A ይደውሉ ይደውሉ ጥሪ የለም ጥሪ የለም
B ጥሪ የለም ጥሪ የለም ጥሪ የለም ጥሪ የለም

አመልካቾች እና መቆጣጠሪያዎች

ኃይል / አግኝ / አልተሳካም LEDs
ጠቋሚው የኃይል ሁኔታን፣ የውጤት ሁኔታን እና/ወይም የሉፕ ውድቀት ሁኔታዎችን ለማመልከት የሚያገለግሉ አንድ አረንጓዴ እና ሁለት ቀይ የኤልኢዲ አመልካቾች አሉት። ከታች ያለው ሰንጠረዥ የተለያዩ ምልክቶችን እና ትርጉማቸውን ይዘረዝራል.

ሁኔታ PWR (ኃይል) LED DET (አግኝ) LED አልተሳካም LED
ጠፍቷል ዝቅተኛ ኃይል ወይም ኃይል የለም ውፅዓት(ዎች) ጠፍቷል እሺን ተመልከት
On መደበኛ ኃይል ወደ ጠቋሚው ውፅዓት(ዎች) በርቷል። ክፍት መከለያ
ብልጭታ ኤን/ኤ 4 Hz - የሁለት ሰከንድ የጊዜ መዘግየት ነቅቷል 1 Hz - Shorted Loop

3 Hz - የቀደመ ዑደት ውድቀት

ማስታወሻ የአቅርቦት ጥራዝ ከሆነtage ከስመ ደረጃው ከ75% በታች ይወርዳል፣የፒደብሊውአር ኤልኢዲ ይጠፋል፣ይህም የአቅርቦት መጠን ዝቅተኛ መሆኑን ያሳያል።tagሠ. የሞዴል BX ጠቋሚዎች ከአቅርቦት ጥራዝ ጋር ይሰራሉtagሠ እስከ 70% የስም አቅርቦት ጥራዝtage.

የፊት ፓነል ሮታሪ መቀየሪያ (ትብነት)
ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ላይ እንደሚታየው ባለ ስምንት አቀማመጥ የማዞሪያ ማብሪያ ከስምንቱ (8) የስሜታዊነት ደረጃዎች አንዱን ይመርጣል። O ዝቅተኛው እና 7 ከፍተኛ ነው፣ ከመደበኛው ጋር (የፋብሪካ ነባሪ) 3. ዝቅተኛውን የትብነት መቼት ተጠቀም፣ ይህም ሊገኝ የሚገባውን ትንሹን ተሽከርካሪ በወጥነት መለየት። የስሜታዊነት ደረጃን ከሚያስፈልገው በላይ አይጠቀሙ።

አቀማመጥ 0 1 2 3 * 4 5 6 7
ኤል/ኤል 1.28% 0.64% 0.32% 0.16%

*

0.08% 0.04% 0.02% 0.01%

የፊት ፓነል DIP መቀየሪያዎች

ድግግሞሽ (DIP መቀየሪያዎች 1 እና 2)
የሉፕ ጂኦሜትሪ ቀለበቶች እርስበርሳቸው እንዲቀመጡ በሚያስገድድበት ጊዜ፣ በተለምዶ መስቀለኛ መንገድ በመባል የሚታወቁትን የሉፕ ጣልቃገብነቶች ለማስወገድ ለእያንዳንዱ loop የተለያዩ ድግግሞሾችን መምረጥ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ እንደሚታየው ከዝቅተኛ፣ መካከለኛ/ዝቅተኛ፣ መካከለኛ/ከፍተኛ እና ከፍተኛ ጋር በተዛመደ ከአራቱ ፍጥነቶች በአንዱ እንዲሠራ DIP ማብሪያ / ማጥፊያ 1 እና 2 ማዋቀር ይቻላል።
ማስታወሻ ማናቸውንም የድግግሞሽ መቀየሪያ ቅንጅቶችን ከቀየሩ በኋላ፣ ከሌላ መቀየሪያ ቦታዎች ውስጥ አንዱን ለጊዜው በመቀየር ፈላጊው ዳግም መጀመር አለበት።

ቀይር ድግግሞሽ
ዝቅተኛ (0) መካከለኛ / ዝቅተኛ (1) መካከለኛ / ከፍተኛ

(2)

ከፍተኛ (3)*
1 ON ጠፍቷል ON ጠፍቷል *
2 ON ON ጠፍቷል ጠፍቷል *

የመገኘት ማቆያ ጊዜ (DIP ቀይር 3)
ውፅዓት ሀ ሁል ጊዜ እንደ ተገኝነት ውፅዓት ይሰራል። DIP ማብሪያ / ማጥፊያ 3 ከሁለት የመገኘት ማቆያ ጊዜዎች አንዱን ለመምረጥ ሊያገለግል ይችላል ። የተገደበ መኖር ወይም እውነተኛ መገኘት™። ሁለቱም ሁነታዎች አንድ ተሽከርካሪ በሎፕ ማወቂያ ዞን ውስጥ በሚገኝበት ጊዜ የጥሪ ውፅዓት ይሰጣሉ። True Presence™ DIP ማብሪያ 3 ሲጠፋ ይመረጣል። DIP ማብሪያ 3 ከበራ፣ ውስን መገኘት ይመረጣል። ውስን መገኘት በተለምዶ የጥሪ ውጤቱን ከአንድ እስከ ሶስት ሰዓት ያህል ይይዛል። True Presence™ ተሽከርካሪው በሎፕ ማወቂያ ዞን እስካልሆነ ድረስ ሃይል ካልተቋረጠ ወይም ጠቋሚው ዳግም እስካልተጀመረ ድረስ ጥሪውን ይይዛል። TruePresence™ ጊዜ ለመደበኛ መጠን አውቶሞቢሎች እና የጭነት መኪናዎች እና መደበኛ መጠን ሉፕ (በግምት 12 f? እስከ 120 fỉ) ብቻ ነው የሚሰራው። የፋብሪካው ነባሪ ቅንብሩ ጠፍቷል (እውነተኛ መገኘት™ ሁነታ) ነው።

የስሜታዊነት ማበልጸጊያ (DIP ቀይር 4)
በፍተሻ ጊዜ ውስጥ የስሜታዊነት ስሜትን ለመጨመር DIP ማብሪያ / ማጥፊያ 4 ሊበራ ይችላል. የማሳደጊያ ባህሪው የግንዛቤ ቅንጅቶችን እስከ ሁለት ደረጃዎች በጊዜያዊነት የመጨመር ውጤት አለው። አንድ ተሽከርካሪ ወደ ሉፕ ማወቂያ ዞን ሲገባ አነፍናፊው በራስ-ሰር የስሜታዊነት ደረጃን ይጨምራል። ምንም አይነት ተሽከርካሪ እንዳልተገኘ ወዲያውኑ ጠቋሚው ወደ መጀመሪያው የስሜታዊነት ደረጃ ይመለሳል. ይህ ባህሪ በተለይ ባለከፍተኛ አልጋ ተሸከርካሪዎች በሚያልፉበት ወቅት ማቋረጥን ለመከላከል ጠቃሚ ነው። የፋብሪካው ነባሪ ቅንብሩ ጠፍቷል (ምንም የትብነት ማበልጸጊያ የለም)።

የውጤት መዘግየት (DIP Switch 5)
የውጤቶች A እና B የሁለት ሰከንድ መዘግየት DIP ማብሪያ 5 ን ወደ ON ቦታ በማቀናጀት ሊነቃ ይችላል። የውጤት መዘግየት አንድ ተሽከርካሪ መጀመሪያ ወደ loop ማወቂያ ዞን ከገባ በኋላ የማወቂያው ውጤቶች የሚዘገዩበት ጊዜ ነው። የሁለት ሰከንድ የውጤት መዘግየት ባህሪው ከነቃ፣ የውጤት ማስተላለፊያዎች የሚበሩት ሁለት ሴኮንዶች ካለፉ በኋላ ተሽከርካሪ ያለማቋረጥ በሎፕ ማወቂያ ዞን ውስጥ ካለ ነው። ተሽከርካሪው በሁለት ሰከንድ የመዘግየቱ የጊዜ ክፍተት ውስጥ የሉፕ ማወቂያ ዞኑን ከለቀቀ፣ ማግኘቱ ይቋረጣል እና ቀጣዩ ተሽከርካሪ ወደ ሉፕ ማወቂያ ዞን የሚገባው አዲስ ሙሉ የሁለት ሰከንድ መዘግየት ክፍተት ይጀምራል። አነፍናፊው የፊት ፓነልን DET LEDን በአራት ኸርዝ ፍጥነት በ50% የግዴታ ዑደት በማንፀባረቅ ተሽከርካሪው እየታየ ቢሆንም ውጤቱም እየዘገየ መሆኑን ያሳያል። የፋብሪካው ነባሪ ቅንብር ጠፍቷል (ምንም የውጤት መዘግየት የለም)።

Relay B Fault Output (DIP Switch 6)
DIP ማብሪያ / ማጥፊያ 6 በON ቦታ ላይ ሲሆን, የውጤት B በ Fault ሁነታ ውስጥ ይሰራል. በFault ሁነታ ሲሰራ፣ Relay B የስህተት ማመላከቻን የሚያቀርበው የ loop ጥፋት ሁኔታ ሲኖር ብቻ ነው። የኃይል መጥፋት ከተከሰተ፣ Relay B እንደ Fail-Secure ውፅዓት ሆኖ ይሰራል። የ loop ጥፋት ሁኔታው ​​በራሱ ካረመ፣ Relay B በNo-Fault ውፅዓት ሁኔታ ውስጥ ስራውን ይቀጥላል። የፋብሪካው ነባሪ ቅንብር ጠፍቷል (Relay B Presence ወይም Pulse) ነው።
ማስታወሻ ይህንን ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ ማብሪያ / ማጥፊያ/ ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ

Relay B ውፅዓት ሁነታ (DIP መቀየሪያዎች 7 እና 8)
Relay B አራት (4) የአሠራር ዘዴዎች አሉት፡- በመግቢያው ላይ፣ በፑልሰ-ላይ-ውጣ፣ መገኘት እና ስህተት። የስህተት ሁነታ በዲአይፒ ማብሪያ 6 ተመርጧል (ለዝርዝሮች በገጽ 2 ላይ ያለውን የሪሌይ ቢ ስህተት ውፅዓት ክፍል ይመልከቱ።) DIP 7 እና 8 የ Relay B የመገኘት እና/ወይም የPulse ውፅዓት ሁነታዎችን ለማዋቀር ያገለግላሉ። loop ማወቂያ ዞን. DIP ማብሪያ 8 Pulse-on-Entry ወይም Pulse-on-Exitን ለመምረጥ ይጠቅማል። DIP ማብሪያ 250 ሲጠፋ፣ Pulse-on-Entry ይመረጣል። DIP ማብሪያ 7 ሲበራ፣ Pulse-on-Exit ይመረጣል። በPresence mode (DIP switch 7 set to ON) እንዲሰራ ሲዋቀር የውፅአት B መገኘት የሚቆይበት ጊዜ ከውፅአት ሀ ጋር ተመሳሳይ ነው።ከዚህ በታች ያለው ሰንጠረዥ የተለያዩ የማቀያየር ቅንጅቶችን እና የ Relay B ሁነታዎችን ውህዶች ያሳያል።

ቀይር በመግቢያው ላይ * ምት-ላይ-ውጣ መገኘት መገኘት
7 ጠፍቷል * ON ጠፍቷል ON
8 ጠፍቷል * ጠፍቷል ON ON

ዳግም አስጀምር
ማንኛውንም የ DIP መቀየሪያ ቦታ (ከ1 ወይም 2 በስተቀር) ወይም የስሜታዊነት ደረጃ ቅንብሩን መለወጥ ጠቋሚውን ዳግም ያስጀምረዋል። የድግግሞሽ ምርጫ መቀየሪያዎችን ከቀየሩ በኋላ ጠቋሚው እንደገና መጀመር አለበት።

ማህደረ ትውስታ ይደውሉ
ሃይል ለሁለት ሰከንድ ወይም ከዚያ ባነሰ ጊዜ ሲወገድ አነፍናፊው ተሽከርካሪው እንዳለ እና ጥሪ ስራ ላይ እንደዋለ ወዲያውኑ ያስታውሳል። ኃይሉ ወደነበረበት ሲመለስ ተሽከርካሪው የሉፕ ማወቂያ ዞን እስኪወጣ ድረስ ጠቋሚው ጥሪ ማድረጉን ይቀጥላል (የኃይል መጥፋት ወይም የኃይል ማሽቆልቆል ለሁለት ሰከንድ ወይም ከዚያ ያነሰ ጊዜ መኪኖች በሩ ላይ ሲጠብቁ የበር ክንድ አያወርድም)።

ያልተሳካ የ Loop ምርመራዎች
የ FAIL LED ምልክቱ በአሁኑ ጊዜ በመቻቻል ላይ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ያሳያል። ምልክቱ ከመቻቻል ውጭ ከሆነ፣ የ FAIL LED ምልክቱ አጭር መሆኑን (አንድ Hz ፍላሽ ፍጥነት) ወይም ክፍት (በቋሚ ማብራት) መሆኑን ያሳያል። ዑደቱ በመቻቻል ውስጥ ከተመለሰ እና ሲመለስ፣ የ FAIL LED በሴኮንድ ሶስት ብልጭታ በሰከንድ ፍጥነት ብልጭ ድርግም የሚል የዑደት ጥፋት መከሰቱን እና መታረሙን ያሳያል። ይህ የፍላሽ ፍጥነቱ ሌላ የሉፕ ስህተት እስኪፈጠር፣ ፈላጊው ዳግም እስኪጀመር ወይም የፈላጊው ሃይል እስኪቋረጥ ድረስ ይቀጥላል።

ፒን ግንኙነቶች (ሬኖ ኤ እና ኢ ሽቦ ማጠጫ ሞዴል 802-4)

ፒን የሽቦ ቀለም ተግባር
የተለመዱ ውጤቶች የተገለበጡ ውጤቶች የዩሮ ውጤቶች
1 ጥቁር AC መስመር / ዲሲ + AC መስመር / ዲሲ + AC መስመር / ዲሲ +
2 ነጭ AC ገለልተኛ / ዲሲ የጋራ AC ገለልተኛ / ዲሲ የጋራ AC ገለልተኛ / ዲሲ የጋራ
3 ብርቱካናማ ሪሌይ ቢ፣

በመደበኛነት ክፍት (አይ)

ሪሌይ ቢ፣

በመደበኛነት የተዘጋ (ኤንሲ)

ሪሌይ ቢ፣

በመደበኛነት ክፍት (አይ)

4 አረንጓዴ ግንኙነት የለም። ግንኙነት የለም። ሪሌይ ቢ፣

የተለመደ

5 ቢጫ ሪሌይ ኤ፣

የተለመደ

ሪሌይ ኤ፣

የተለመደ

ሪሌይ ኤ፣

በመደበኛነት ክፍት (አይ)

6 ሰማያዊ ሪሌይ ኤ፣

በመደበኛነት ክፍት (አይ)

ሪሌይ ኤ፣

በመደበኛነት የተዘጋ (ኤንሲ)

ሪሌይ ኤ፣

የተለመደ

7 ግራጫ ሉፕ ሉፕ ሉፕ
8 ብናማ ሉፕ ሉፕ ሉፕ
9 ቀይ ሪሌይ ቢ፣

የተለመደ

ሪሌይ ቢ፣

የተለመደ

ግንኙነት የለም።
10 ቫዮሌት ወይም ጥቁር / ነጭ ሪሌይ ኤ፣

በመደበኛነት የተዘጋ (ኤንሲ)

ሪሌይ ኤ፣

በመደበኛነት ክፍት (አይ)

ሪሌይ ኤ፣

በመደበኛነት የተዘጋ (ኤንሲ)

11 ነጭ / አረንጓዴ ወይም ቀይ / ነጭ ሪሌይ ቢ፣

በመደበኛነት የተዘጋ (ኤንሲ)

ሪሌይ ቢ፣

በመደበኛነት ክፍት (አይ)

ሪሌይ ቢ፣

በመደበኛነት የተዘጋ (ኤንሲ)

ማስታወሻ ከላይ የተዘረዘሩት ሁሉም የፒን ግንኙነቶች በሃይል የተተገበረ፣ loop(ቶች) የተገናኙ እና ምንም አይነት ተሽከርካሪ አልተገኘም።
ማስጠንቀቂያዎች ለየብቻ፣ ለእያንዳንዱ ሉፕ ቢያንስ ስድስት (2) ሙሉ ጠመዝማዛ በእግር ቢያንስ ሁለት (6) ሉፕ ሽቦዎች ከሉፕ እስከ ማወቂያው ድረስ ያለውን ርቀት ሁሉ (በሁሉም የሽቦ ማሰሪያዎች ውስጥ ማለፍን ጨምሮ) የተጠማዘዘ ጥንድ መፈጠር አለበት። ከችግር ነጻ ለሆኑ ክዋኔዎች, ሁሉም ግንኙነቶች (የተጣደፉ ማያያዣዎችን ጨምሮ) እንዲሸጡ በጣም ይመከራል.

Loop መጫኛ
 የኢንደክቲቭ ሉፕ ማወቂያ የተሽከርካሪ ማወቂያ ባህሪያት በሎፕ መጠን እና እንደ በሮች ያሉ የብረት ነገሮችን ለማንቀሳቀስ ባለው ቅርበት ላይ በእጅጉ ተጽእኖ ያሳድራል። እንደ ትናንሽ ሞተር ብስክሌቶች እና ባለከፍተኛ አልጋ መኪኖች ያሉ ተሽከርካሪዎች ትክክለኛው የመጠን ዑደት ከተመረጠ በአስተማማኝ ሁኔታ ሊታወቁ ይችላሉ። ምልክቱ ወደ ሚንቀሳቀስ የብረት በር በጣም ከተጠጋ፣ ጠቋሚው በሩን ሊያውቅ ይችላል። ከዚህ በታች ያለው ሥዕላዊ መግለጫ በማወቂያው ባህሪያት ላይ ተጽዕኖ ለሚያደርጉት ልኬቶች እንደ ማጣቀሻ የታሰበ ነው።

አጠቃላይ ህጎች

  1. የሉፕ ማወቂያ ቁመት ከሉፕው አጭር እግር (A ወይም B) 2/3 ነው። ምሳሌample: አጭር እግር = 6 ጫማ, የመለየት ቁመት = 4 ጫማ.
  2. የእግር A ርዝመት ሲጨምር, C ርቀት መጨመር አለበት.
ሀ = 6 ጫማ 9 ጫማ 12 ጫማ 15 ጫማ 18 ጫማ 21 ጫማ
ሐ = 3 ጫማ 4 ጫማ 4.5 ጫማ 5 ጫማ 5.5 ጫማ 6 ጫማ

ትንንሽ ሞተርሳይክሎችን አስተማማኝ ለማወቅ፣ እግሮች A እና B ከ6 ጫማ መብለጥ የለባቸውም።RENO-BX-ተከታታይ-ነጠላ-ሰርጥ-ሉፕ-ፈላጊዎች-በለስ-1

  1. በእግረኛው ላይ የሉፕ አቀማመጥን ምልክት ያድርጉበት. የ loop ሽቦ መከላከያን ሊጎዱ የሚችሉ የሾሉ የውስጥ ማዕዘኖችን ያስወግዱ። ከሽቦው ጫፍ እስከ የእግረኛው ወለል ቢያንስ 2 ኢንች የሚያረጋግጥ ጥልቀት (በተለምዶ ከ 2.5 እስከ 1 ″) ለመቁረጥ መጋዝ። በመጋዝ የተቆረጠው ወርድ ከሽቦው ዲያሜትር የበለጠ መሆን አለበት, ይህም በሽቦው ውስጥ በሚቀመጥበት ጊዜ የሽቦ መከላከያው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ያደርጋል. የሉፕ እና መጋቢ ቦታዎችን ይቁረጡ. በተጨመቀ አየር ሁሉንም ፍርስራሾች ከመጋዝ ማስገቢያ ውስጥ ያስወግዱ። የመክተቻው የታችኛው ክፍል ለስላሳ መሆኑን ያረጋግጡ።
  2. ዑደቱን እና መጋቢውን ወደ ጠቋሚው ለመፍጠር የማያቋርጥ የሽቦ ርዝመት እንዲጠቀሙ በጣም ይመከራል። የሉፕ ሽቦ በተለምዶ 14፣ 16፣ 18፣ ወይም 20 AWG ከመስቀል-የተገናኘ ፖሊ polyethylene insulation ነው። ሽቦውን ወደ መጋዝ ማስገቢያው ግርጌ ለማስገባት የእንጨት ዘንግ ወይም ሮለር ይጠቀሙ (ሹል ነገሮችን አይጠቀሙ)። የሚፈለገው የመታጠፊያዎች ብዛት እስኪደርስ ድረስ ሽቦውን በሎፕ መጋዝ ማስገቢያ ውስጥ ይዝጉ። እያንዳንዱ የሽቦ መዞር በቀድሞው መዞር ላይ ተዘርግቶ መቀመጥ አለበት.
  3. ሽቦው ከመጋዝ ማስገቢያው ጫፍ አንስቶ እስከ ጠቋሚው ድረስ ቢያንስ በእያንዳንዱ ጫማ 6 ጠመዝማዛዎች በአንድ ላይ መታጠፍ አለበት።
  4. ሽቦው በየ 1 እስከ 1 ጫማው 2 ኢንች የኋላ ዘንግ ባለው ቀዳዳ ውስጥ በጥብቅ መያዝ አለበት። ይህ የሉፕ ማሸጊያው በሚተገበርበት ጊዜ ሽቦው እንዳይንሳፈፍ ይከላከላል.
  5. ማሸጊያውን ይተግብሩ. የተመረጠው ማሸጊያው ከእንቅስቃሴው ቁሳቁስ ጋር ተመሳሳይነት ያለው የመቀነጫ እና የማስፋፊያ ባህሪያት ጥሩ የማጣበቅ ባህሪያት ሊኖረው ይገባል

RENO-BX-ተከታታይ-ነጠላ-ሰርጥ-ሉፕ-ፈላጊዎች-በለስ-6RENO-BX-ተከታታይ-ነጠላ-ሰርጥ-ሉፕ-ፈላጊዎች-በለስ-3RENO-BX-ተከታታይ-ነጠላ-ሰርጥ-ሉፕ-ፈላጊዎች-በለስ-4የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: ለ loop ጭነት ምን ዓይነት የሽቦ ዓይነቶች ይመከራል?
መ፡ የተመከሩ የሉፕ ሽቦ አይነቶች 14፣ 16፣ 18፣ ወይም 20 AWG ከመስቀል-የተገናኘ ፖሊ polyethylene insulation።

ጥ: ለተሻለ ተሽከርካሪ ለማወቅ የሉፕ ልኬቶችን እንዴት ማስተካከል አለብኝ?
መ: በበሩ ርዝመት እና በተሽከርካሪ ዓይነት ላይ በመመስረት የሉፕ ልኬቶችን A ፣ B እና C ለማስተካከል በመመሪያው ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።

ጥ: ለተለያዩ ማስገቢያ መጠኖች የሚመከረው የሉፕ ሽቦ ምንድነው?
አንድ: ሬኖ LW-120 ይመከራል 1/8 ቦታዎች , እና ሬኖ LW-116-S ይመከራል 1/4 ቦታዎች .

ሰነዶች / መርጃዎች

RENO BX ተከታታይ ነጠላ ቻናል ምልልስ መፈለጊያዎች [pdf] መመሪያ መመሪያ
BX Series Single Channel Loop Detectors፣ BX Series፣ Single Channel Loop Detectors፣ Channel Loop Detectors፣ Loop Detectors

ዋቢዎች

አስተያየት ይስጡ

የኢሜል አድራሻዎ አይታተምም። አስፈላጊ መስኮች ምልክት ተደርጎባቸዋል *