RENO BX Series Unukanalaj Buklo-Detektiloj

 Specifoj

• Tipo de buklodetektilo: Indukta buklodetektilo
• Buklodrataj tipoj: 14, 16, 18, aŭ 20 AWG kun kruc-ligita polietilena izolado
• Rekomendita Buklodrato: Reno LW-120 por 1/8 fendoj, Reno LW-116-S por 1/4 fendoj

Generalo
Bonvolu kontroli la fonton voltage antaŭ apliki potencon. La modelnomo indikas la enigpotencon bezonatan, eligan agordon, kaj Sekuran / Sekuran agordon por la detektilo jene.La detektilo estas fabrikita agordita por aŭ Sekura aŭ Sekura operacio (vidu unuflankan etikedon). La produktaĵstato de ĉiu produkta relajso en aŭ malsukcesa aŭ malsukcesa reĝimo estas listigita en la suba tabelo.

Stafeto	Fiasko-Sekura		Malsukcesa-Sekura
	Potenco Panaso	Buklo Fiasko	Potenco Panaso	Buklo Fiasko
A	Voku	Voku	Neniu Voko	Neniu Voko
B	Neniu Voko	Neniu Voko	Neniu Voko	Neniu Voko

Indikiloj kaj Kontroloj

Potenco / Detekti / Malsukcesi LED-ojn
La detektilo havas unu verdan kaj du ruĝajn LED-indikilojn kiuj kutimas disponigi indikon de la potencostatuso de la detektilo, produktaĵstato, kaj/aŭ buklofiaskokondiĉoj. La suba tabelo listigas la diversajn indikojn kaj iliajn signifojn.

Statuso	PWR (Potenco) LED	DET (Detekti) LED	FAIL LED
Malŝaltita	Neniu potenco aŭ malalta potenco	Eligo(j) Malŝaltita	Buklo OK
On	Normala potenco al la detektilo	Eligo(j) ŝaltita	Malferma Buklo
Ekbrilo	N/A	4 Hz - Du-sekunda tempoprokrasto aktivigita	1 Hz - Mallongigita Buklo 3 Hz - Antaŭa Buklo-Fiasko

Notu Se la provizo voltage falas sub 75% de la nominala nivelo, la PWR-LED malŝaltos, provizante vidan indikon pri malalta provizovol.tage. Modelo BX-detektiloj funkcios kun provizovoltage tiel malalta kiel 70% de nominala provizo voltage.

Antaŭa Panelo Rotacia Ŝaltilo (Sentemo)
La ok-pozicia rotacia ŝaltilo elektas unu el ok (8) sentemaj niveloj kiel montrite en la suba tabelo. O estas plej malalta kaj 7 estas plej alta, kun normala (defaŭlta fabriko) estas 3. Uzu la plej malaltan senteman agordon, kiu konstante detektos la plej malgrandan veturilon, kiu devas esti detektita. Ne uzu sentivecon pli altan ol necesa.

Pozicio	0	1	2	3 *	4	5	6	7
–∆L/L	1.28%	0.64%	0.32%	0.16% *	0.08%	0.04%	0.02%	0.01%

Antaŭa Panelo DIP Ŝaltiloj

Ofteco (DIP-ŝaltiloj 1 kaj 2)
En situacioj kie buklogeometrio devigas buklojn situi unu proksime de la alia, povas esti necese elekti malsamajn frekvencojn por ĉiu buklo por eviti buklointerferon, ofte konatan kiel krucparolado. DIP-ŝaltiloj 1 kaj 2 povas esti uzataj por agordi la detektilon por funkcii ĉe unu el kvar frekvencoj respondaj al Malalta, Meza / Malalta, Meza / Alta kaj Alta kiel montrite en la suba tabelo.
NOTO Post ŝanĝado de iu ajn frekvencŝaltila agordo(j), la detektilo devas esti rekomencigita per momente ŝanĝante unu el la aliaj ŝaltilpozicioj.

Ŝaltilo		Ofteco
	Malalta (0)	Meza / Malalta (1)	Meza / Alta (2)	Alta (3) *
1	ON	OFF	ON	OFF *
2	ON	ON	OFF	OFF *

Ĉeesto-Tempotempo (DIP-Ŝaltilo 3)
Eligo A ĉiam funkcias kiel ĉeesto eligo. DIP-ŝaltilo 3 povas esti uzata por elekti unu el du tempoj de ĉeesto; Limigita Ĉeesto aŭ Vera Ĉeesto™. Ambaŭ reĝimoj disponigas Vokan eligon kiam veturilo ĉeestas en la buklo-detektozono. True Presence™ estas elektita kiam DIP-ŝaltilo 3 estas OFF. Se DIP-ŝaltilo 3 estas ON, Limigita Ĉeesto estas elektita. Limigita Ĉeesto tipe tenos la Vokan eligon dum ĉirkaŭ unu ĝis tri horoj. True Presence™ tenos la Vokon tiel longe kiel la veturilo ĉeestas en la bukla detektozono kondiĉe ke potenco ne estas interrompita aŭ la detektilo ne estas rekomencigita. TruePresence™-tempo validas nur por normal-grandaj aŭtoj kaj kamionoj kaj normal-grandaj bukloj (ĉirkaŭ 12 f? ĝis 120 fỉ). La fabriko defaŭlta agordo estas OFF (True Presence™ Mode).

Sensiveco-Plitigo (DIP-Ŝaltilo 4)
La DIP-ŝaltilo 4 povas esti enŝaltita (ON) por pliigi la sentemon dum la detektoperiodo sen ŝanĝi la sentemon dum la nedetektoperiodo. La plifortiga funkcio havas la efikon provizore pliigi la senteman agordon je ĝis du niveloj. Kiam veturilo eniras la buklan detektan zonon, la detektilo aŭtomate plifortigas la senteman nivelon. Tuj kiam neniu veturilo estas detektita, la detektilo tuj revenas al la originala sentema nivelo. Ĉi tiu funkcio estas precipe utila por malhelpi perdojn dum la trapaso de altaj veturiloj. La fabrika defaŭlta agordo estas MALŜALTITA (neniu plifortigo de sentemo).

Eligo Prokrasto (DIP-Ŝaltilo 5)
Du-sekunda prokrasto de Eligoj A kaj B povas esti aktivigita metante DIP-ŝaltilon 5 en la pozicion ON. Eligprokrasto estas la tempo kiam la detektilproduktaĵoj estas prokrastitaj post kiam veturilo unue eniras la buklan detektzonon. Se la funkcio de Eligo Prokrasto de du sekundoj estas aktivigita, la eliraj relajsoj nur estos ŝaltitaj post kiam du sekundoj pasis kun veturilo senĉese ĉeestanta en la buklo-detektozono. Se la veturilo forlasas la buklan detektzonon dum la du-sekunda prokrastintervalo, detekto estas abortita kaj la venonta veturilo eniranta la buklodetektozonon iniciatos novan plenan du-sekundan prokrastan intervalon. La detektilo indikas ke veturilo estas detektita sed ke la produktaĵoj estas prokrastitaj, per ekbruligo de la frontpanela DET LED kun kvar Hz-rapideco kun 50%-daŭrociklo. La fabriko defaŭlta agordo estas OFF (neniu Eligo Prokrasto).

Relaja B-Faŭl-Eligo (DIP-Ŝaltilo 6)
Kiam DIP-ŝaltilo 6 estas en la pozicio ON, Eligo B funkcios en Faŭlta reĝimo. Funkciante en Faŭlto-reĝimo, Relay B provizos kulpindikon nur kiam buklo-faŭlkondiĉo ekzistas. Se perdo de potenco okazas, Relay B funkcios kiel Malsukcesa-Sekura eligo. Se la buklo-faŭlto-kondiĉo mem-korektas, Relajso B rekomencos operacion en la senkulpa eligo-stato. La fabriko defaŭlta agordo estas OFF (Relajso B Ĉeesto aŭ Pulso).
NOTO Agordi ĉi tiun ŝaltilon al la pozicio ON anstataŭas la agordojn de DIP-ŝaltiloj 7 kaj 8

Relaja B-Eliga Reĝimo (DIP-ŝaltiloj 7 kaj 8)
Relajso B havas kvar (4) reĝimojn de operacio: Pulso-sur-Eniro, Pulso-sur-Eliro, Ĉeesto, kaj Kulpo. Faŭlto-reĝimo estas elektita per DIP-ŝaltilo 6. (Vidu la sekcion Relay B Fault Output sur paĝo 2 por detaloj.) DIP-ŝaltiloj 7 kaj 8 estas uzataj por agordi la Ĉeesto kaj/aŭ Puls-eligreĝimoj de Relay B. Kiam agordita por funkcii en Pulso-reĝimo (DIP-ŝaltilo 8 agordita al OFF), Relajso B povas esti agordita por disponigi 250-milisekundon en la zono aŭ eligo de la veturilo. DIP-ŝaltilo 7 estas uzata por elekti Pulso-sur-Eniro aŭ Pulso-sur-Eliro. Kiam DIP-ŝaltilo 7 estas OFF, Pulso-sur-Eniro estas elektita. Kiam DIP-ŝaltilo 7 estas ON, Pulso-sur-Eliro estas elektita. Kiam ĝi estas agordita por funkcii en Ĉeesto-reĝimo (DIP-ŝaltilo 8 metita al ON), la ĉeesto de Eligo B estas la sama kiel Eligo A. La suba tabelo montras la diversajn kombinaĵojn de ŝaltilaj agordoj kaj Relajso B-reĝimoj de operacio.

Ŝaltilo	Pulso-ĉe-Eniro *	Pulso-sur-Elirejo	Ĉeesto	Ĉeesto
7	OFF *	ON	OFF	ON
8	OFF *	OFF	ON	ON

Restarigi
Ŝanĝi ajnan pozicion de la DIP-ŝaltilo (krom 1 aŭ 2) aŭ la agordon de la nivelo de sentemo rekomenciĝos la detektilon. Post ŝanĝo de la frekvencaj elektoŝaltiloj, la detektilo devas esti rekomencigita.

Voku Memoron
Kiam potenco estas forigita dum du sekundoj aŭ malpli, la detektilo aŭtomate memoras ĉu veturilo ĉeestis kaj Voko estis en efiko. Kiam potenco estas reestigita, la detektilo daŭros eligi Vokon ĝis la veturilo forlasas la buklan detektzonon (perdo de potenco aŭ potencmalsukcesoj de du sekundoj aŭ malpli ne alportos pordegbrakon malsupren sur aŭtojn kiam ili atendas ĉe la pordego).

Malsukcesa Buklo-Diagnozo
La FAIL LED indikas ĉu aŭ ne la buklo estas nuntempe ene de toleremo. Se la buklo estas ekster toleremo, la FAIL LED indikas ĉu la buklo estas mallongigita (unu Hz-fulmo) aŭ malfermita (konstante ON). Se kaj kiam la buklo revenas al ene de toleremo, la FAIL LED ekbrilos kun tri-fulmoj-je-sekunda rapideco por indiki ke intermita buklofaŭlto okazis kaj estis korektita. Ĉi tiu fulmrapideco daŭros ĝis alia buklofaŭlto okazas, la detektilo estas rekomencigita, aŭ potenco al la detektilo estas interrompita.

Pin-Konektoj (Reno A & E-Drataro-jungilmodelo 802-4)

Pinglo	Drato Koloro	Funkcio
		Konvenciaj Eligoj	Inversigitaj Eligoj	Eŭro-Produktaĵoj
1	Nigra	Linio AC / DC +	Linio AC / DC +	Linio AC / DC +
2	Blanka	AC Neŭtrala / DC Komuna	AC Neŭtrala / DC Komuna	AC Neŭtrala / DC Komuna
3	Oranĝo	Relajso B, Normale Malferma (NE)	Relajso B, Normale Fermita (NC)	Relajso B, Normale Malferma (NE)
4	Verda	Neniu Konekto	Neniu Konekto	Relajso B, Komuna
5	Flava	Relajso A, Komuna	Relajso A, Komuna	Relajso A, Normale Malferma (NE)
6	Blua	Relajso A, Normale Malferma (NE)	Relajso A, Normale Fermita (NC)	Relajso A, Komuna
7	Griza	Buklo	Buklo	Buklo
8	Bruna	Buklo	Buklo	Buklo
9	Ruĝa	Relajso B, Komuna	Relajso B, Komuna	Neniu Konekto
10	Viola aŭ Nigra / Blanka	Relajso A, Normale Fermita (NC)	Relajso A, Normale Malferma (NE)	Relajso A, Normale Fermita (NC)
11	Blanka / Verda aŭ Ruĝa / Blanka	Relajso B, Normale Fermita (NC)	Relajso B, Normale Malferma (NE)	Relajso B, Normale Fermita (NC)

Notu Ĉiuj pinligoj listigitaj supre estas kun potenco aplikata, buklo(j) konektitaj, kaj neniu veturilo detektita.
Avertoj Aparte, por ĉiu buklo, tordita paro devus esti kreita konsistante el nur du (2) buklodratoj kurantaj la tutan distancon de la buklo ĝis la detektilo (inkluzive de kuroj tra ĉiuj drataro-jungilaro) je minimumo de ses (6) kompletaj tordaĵoj je piedo. Por senproblema funkciado, estas tre rekomendite, ke ĉiuj ligoj (inkluzive de krimpitaj konektiloj) estu lutitaj.

Buklo Instalado
 La veturilaj detektokarakterizaĵoj de indukta buklodetektilo estas tre influitaj per la buklograndeco kaj proksimeco al moviĝantaj metalobjektoj kiel ekzemple pordegoj. Veturiloj kiel malgrandaj motorcikloj kaj alt-litaj kamionoj povas esti fidinde detektitaj se la bonorda grandecbuklo estas elektita. Se la buklo estas metita tro proksime al moviĝanta metalpordego, la detektilo povas detekti la pordegon. La malsupra diagramo estas celita kiel referenco por la dimensioj, kiuj influos la detektajn trajtojn.

Ĝeneralaj Reguloj

1. La detektalteco de buklo estas 2/3 de la plej mallonga parto (A aŭ B) de la buklo. Ekz.ample: Mallonga kruro = 6 futoj, Detekta alto = 4 futoj.
2. Ĉar la longo de gambo A estas pliigita, distanco C ankaŭ devas pliiĝi.

A =	6 ft	9 ft	12 ft	15 ft	18 ft	21 ft
C=	3 ft	4 ft	4.5 ft	5 ft	5.5 ft	6 ft

Por fidinda detekto de malgrandaj motorcikloj, kruroj A kaj B ne devus superi 6 futojn.

1. Marku la buklo-aranĝon sur la trotuaro. Forigu akrajn internajn angulojn, kiuj povas difekti la buklo-dratan izoladon. Lasu la segilon tranĉi ĝis profundo (tipe 2″ ĝis 2.5″) kiu certigas minimumon de 1″ de la supro de la drato ĝis la trotuaro. La segila tranĉlarĝo devas esti pli granda ol la drata diametro por eviti difekton de la drata izolado kiam metita en la segilan fendon. Tranĉu la buklon kaj la nutrilon. Forigu ĉiujn derompaĵojn el la segila fendo per premaero. Kontrolu, ke la fundo de la fendo estas glata.
2. Estas tre rekomendite ke kontinua longo de drato estu uzata por formi la buklon kaj nutrilon al la detektilo. Buklodrato estas tipe 14, 16, 18, aŭ 20 AWG kun kruc-ligita polietilena izolajzo. Uzu lignan bastonon aŭ rulilon por enmeti la draton en la fundon de la segilfendo (ne uzu akrajn objektojn). Envolvu la draton en la buklo-segilon ĝis la dezirata nombro da turnoj estas atingita. Ĉiu turno de drato devas kuŝi plata super la antaŭa turno.
3. La drato devas esti tordita kune minimume 6 tordaĵojn je piedo de la fino de la segilfendeto ĝis la detektilo.
4. La drato devas esti tenita firme en la fendo per 1″ pecoj da subtenstango ĉiujn 1 ĝis 2 futojn. Ĉi tio malhelpas, ke la drato flosu kiam la buklo-sigelado estas aplikata.
5. Apliki la sigelaĵon. La sigelilo elektita devus havi bonajn adherajn ecojn kun kuntiriĝaj kaj ekspansiaj trajtoj similaj al tiuj de la movada materialo.

Oftaj Demandoj

Q: Kiuj drataj tipoj estas rekomenditaj por buklo-instalado?
A: Rekomenditaj buklodrataj tipoj estas 14, 16, 18, aŭ 20 AWG kun krucligita polietilena izolado.

Q: Kiel mi ĝustigu la buklo-dimensiojn por optimuma veturilo-detekto?
A: Sekvu la gvidliniojn en la manlibro por ĝustigi buklo-dimensiojn A, B kaj C laŭ pordegolongo kaj veturilo-tipo.

Q: Kio estas la rekomendita buklodrato por malsamaj fendaj grandecoj?
R: Reno LW-120 rekomendas por 1/8-fendoj, kaj Reno LW-116-S rekomendas por 1/4-fendoj.

Dokumentoj/Rimedoj

RENO BX Series Unukanalaj Buklo-Detektiloj [pdf] Instrukcia Manlibro BX-serio Unukanalaj Buklodetektiloj, BX-serio, Unukanalaj Buklodetektiloj, Kanalaj Buklodetektiloj, Buklodetektiloj

Referencoj

• Uzanto Manlibro