كاشفات الحلقة أحادية القناة من سلسلة RENO BX

 تحديد

• نوع كاشف الحلقة: كاشف حلقة حثي
• أنواع الأسلاك الحلقية: 14، 16، 18، أو 20 AWG مع عزل البولي إيثيلين المتشابك
• سلك الحلقة الموصى به: Reno LW-120 للفتحات 1/8، وReno LW-116-S للفتحات 1/4

عام
يرجى التحقق من مصدر المجلدtagقبل توصيل الطاقة. يشير اسم الطراز إلى طاقة الإدخال المطلوبة، وتكوين الإخراج، وتكوين الأمان/الحماية من الفشل للكاشف كما يلي.تم تكوين الكاشف في المصنع إما للعمل الآمن من الفشل أو الفشل الآمن (انظر الملصق الجانبي للوحدة). يتم سرد حالة الإخراج لكل مرحل إخراج في وضع Fail-Safe أو Fail-Secure في الجدول أدناه.

التتابع	فشل آمن		فشل آمن
	انقطاع التيار الكهربائي	فشل الحلقة	انقطاع التيار الكهربائي	فشل الحلقة
A	يتصل	يتصل	لا اتصال	لا اتصال
B	لا اتصال	لا اتصال	لا اتصال	لا اتصال

المؤشرات والضوابط

الطاقة / كشف / فشل المصابيح
يحتوي الكاشف على مؤشر LED باللون الأخضر ومؤشرين باللون الأحمر يتم استخدامهما لتوفير إشارة إلى حالة طاقة الكاشف وحالة الإخراج و/أو ظروف فشل الحلقة. يسرد الجدول أدناه المؤشرات المختلفة ومعانيها.

حالة	PWR (الطاقة) LED	مؤشر LED للكشف (DET)	فشل الصمام
عن	لا توجد قوة أو طاقة منخفضة	الإخراج (المخرجات) معطل	حلقة موافق
On	الطاقة العادية للكاشف	الإخراج (المخرجات) قيد التشغيل	حلقة مفتوحة
فلاش	غير متاح	4 هرتز - يتم تنشيط تأخير التوقيت لمدة ثانيتين	1 هرتز – حلقة قصيرة 3 هرتز – فشل الحلقة السابق

ملحوظة إذا كان حجم العرضtagإذا انخفض مستوى الطاقة إلى أقل من 75% من المستوى الاسمي، سينطفئ مؤشر LED PWR، مما يوفر إشارة مرئية لانخفاض حجم الإمدادtagهـ. ستعمل أجهزة الكشف من طراز BX مع حجم الإمدادtagه منخفضة تصل إلى 70٪ من حجم العرض الاسميtage.

مفتاح الدوران في اللوحة الأمامية (الحساسية)
يختار المفتاح الدوار ذو الثمانية أوضاع أحد مستويات الحساسية الثمانية (8) كما هو موضح في الجدول أدناه. O هو الأدنى و7 هو الأعلى، مع كون الإعداد الافتراضي (المصنعي) هو 3. استخدم أقل إعداد حساسية للكشف المستمر عن أصغر مركبة يجب اكتشافها. لا تستخدم مستوى حساسية أعلى من اللازم.

موضع	0	1	2	3*	4	5	6	7
–∆ل/ل	1.28%	0.64%	0.32%	0.16% *	0.08%	0.04%	0.02%	0.01%

مفاتيح DIP في اللوحة الأمامية

التردد (مفاتيح DIP 1 و2)
في الحالات التي تُجبر فيها هندسة الحلقة على وضع الحلقات بالقرب من بعضها البعض، قد يكون من الضروري اختيار ترددات مختلفة لكل حلقة لتجنب تداخل الحلقات، المعروف باسم التداخل. يمكن استخدام مفتاحي DIP 1 و2 لضبط الكاشف للعمل على أحد الترددات الأربعة التالية: منخفض، متوسط/منخفض، متوسط/عالي، وعالي، كما هو موضح في الجدول أدناه.
ملحوظة بعد تغيير أي إعدادات لمفتاح التردد، يجب إعادة ضبط الكاشف عن طريق تغيير أحد مواضع المفتاح الأخرى مؤقتًا

يُحوّل		تكرار
	منخفض (0)	متوسط ​​/ منخفض (1)	متوسط ​​الارتفاع (2)	عالية (3) *
1	ON	عن	ON	عن *
2	ON	ON	عن	عن *

وقت الانتظار (DIP Switch 3)
يعمل المخرج A دائمًا كمخرج حضور. يمكن استخدام مفتاح DIP 3 لاختيار أحد وضعي تثبيت الحضور؛ الحضور المحدود أو الحضور الحقيقي™. يوفر كلا الوضعين إخراج مكالمة عند وجود مركبة في منطقة كشف الحلقة. يتم اختيار الحضور الحقيقي™ عند إيقاف تشغيل مفتاح DIP 3. عند تشغيل مفتاح DIP 3، يتم اختيار الحضور المحدود. عادةً ما يُبقي وضع الحضور المحدود مخرج المكالمة لمدة تتراوح بين ساعة وثلاث ساعات. يُبقي وضع الحضور الحقيقي™ المكالمة طالما كانت المركبة في منطقة كشف الحلقة، شريطة عدم انقطاع التيار الكهربائي أو عدم إعادة ضبط الكاشف. ينطبق وقت الحضور الحقيقي™ فقط على السيارات والشاحنات ذات الحجم العادي والحلقات ذات الحجم العادي (حوالي 12 إلى 120 ف). الإعداد الافتراضي للمصنع هو إيقاف التشغيل (وضع الحضور الحقيقي™).

تعزيز الحساسية (DIP Switch 4)
يمكن تشغيل مفتاح DIP 4 لزيادة الحساسية أثناء فترة الكشف دون تغييرها خلال فترة عدم الكشف. تعمل ميزة التعزيز على زيادة إعداد الحساسية مؤقتًا بما يصل إلى مستويين. عند دخول مركبة إلى منطقة الكشف الدائري، يرفع الكاشف مستوى الحساسية تلقائيًا. بمجرد عدم اكتشاف أي مركبة، يعود الكاشف فورًا إلى مستوى الحساسية الأصلي. تُعد هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في منع انقطاع الإشارة أثناء مرور المركبات ذات الأسقف المرتفعة. الإعداد الافتراضي للمصنع هو إيقاف التشغيل (بدون تعزيز الحساسية).

تأخير الإخراج (مفتاح DIP 5)
يمكن تفعيل تأخير لمدة ثانيتين للمخرجين A وB بضبط مفتاح DIP 5 على وضع التشغيل. تأخير الخرج هو الوقت الذي تتأخر فيه مخرجات الكاشف بعد دخول المركبة لأول مرة إلى منطقة كشف الحلقة. في حال تفعيل ميزة تأخير الخرج لمدة ثانيتين، لن تعمل مرحلات الخرج إلا بعد مرور ثانيتين مع وجود المركبة بشكل مستمر في منطقة كشف الحلقة. إذا غادرت المركبة منطقة كشف الحلقة خلال فترة التأخير البالغة ثانيتين، فسيتم إلغاء الكشف وستبدأ المركبة التالية التي تدخل منطقة كشف الحلقة فترة تأخير كاملة جديدة مدتها ثانيتان. يشير الكاشف إلى أنه يتم اكتشاف مركبة ولكن يتم تأخير المخرجات، وذلك من خلال وميض مؤشر LED الخاص بلوحة DET الأمامية بمعدل أربعة هرتز ودورة عمل 50%. الإعداد الافتراضي للمصنع هو إيقاف التشغيل (بدون تأخير الخرج).

مخرج خطأ التتابع B (مفتاح DIP 6)
عندما يكون مفتاح DIP 6 في وضع التشغيل، يعمل المخرج B في وضع العطل. عند التشغيل في وضع العطل، يُصدر المُرحّل B إشارة عطل فقط عند وجود حالة عطل في الحلقة. في حال انقطاع التيار، يعمل المُرحّل B كمخرج آمن. إذا تم تصحيح حالة عطل الحلقة تلقائيًا، يستأنف المُرحّل B العمل في وضع العطل. الإعداد الافتراضي للمصنع هو إيقاف التشغيل (وجود المُرحّل B أو نبضه).
ملحوظة يؤدي ضبط هذا المفتاح على وضع التشغيل إلى تجاوز إعدادات مفتاحي DIP 7 و8

وضع إخراج التتابع B (مفاتيح DIP 7 و8)
يحتوي المرحل "ب" على أربعة (4) أوضاع تشغيل: نبضة عند الدخول، نبضة عند الخروج، وجود، وعطل. يتم اختيار وضع العطل باستخدام مفتاح DIP 6. (راجع قسم "مخرج عطل المرحل "ب" في الصفحة 2 لمزيد من التفاصيل). يُستخدم مفتاحا DIP 7 و8 لضبط وضعي "وجود" و/أو "مخرج نبض" المرحل "ب". عند ضبطه للعمل في وضع النبض (مع ضبط مفتاح DIP 8 على وضع إيقاف التشغيل)، يمكن ضبط المرحل "ب" لتوفير نبضة مدتها 250 مللي ثانية عند دخول المركبة أو خروجها من منطقة كشف الحلقة. يُستخدم مفتاح DIP 7 لاختيار وضعي "نبضة عند الدخول" أو "نبضة عند الخروج". عند ضبط مفتاح DIP 7 على وضع إيقاف التشغيل، يتم اختيار "نبضة عند الدخول". عند ضبط مفتاح DIP 7 على وضع التشغيل، يتم اختيار "نبضة عند الخروج". عند ضبطه للعمل في وضع الحضور (تم ضبط مفتاح DIP 8 على ON)، يكون وقت الاحتفاظ بالحضور للمخرج B هو نفسه وقت الاحتفاظ بالمخرج A. يوضح الجدول أدناه التركيبات المختلفة لإعدادات المفتاح وأوضاع تشغيل Relay B.

يُحوّل	نبض عند الدخول *	نبض عند الخروج	حضور	حضور
7	عن *	ON	عن	ON
8	عن *	عن	ON	ON

إعادة ضبط
سيؤدي تغيير أي موضع لمفتاح DIP (باستثناء ١ أو ٢) أو مستوى الحساسية إلى إعادة ضبط الكاشف. بعد تغيير مفاتيح اختيار التردد، يجب إعادة ضبط الكاشف.

استدعاء الذاكرة
عند انقطاع الطاقة لمدة ثانيتين أو أقل، يتذكر الكاشف تلقائيًا ما إذا كانت هناك مركبة وكانت هناك مكالمة قيد التنفيذ. عند استعادة الطاقة، سيستمر الكاشف في إخراج مكالمة حتى تغادر السيارة منطقة الكشف عن الحلقة (لن يؤدي فقدان الطاقة أو انخفاض الطاقة لمدة ثانيتين أو أقل إلى سقوط ذراع البوابة على السيارات أثناء انتظارها عند البوابة).

فشل تشخيص الحلقة
يشير مؤشر LED للفشل إلى ما إذا كانت الحلقة ضمن التسامح الحالي أم لا. إذا كانت الحلقة خارج التسامح، يشير مؤشر LED للفشل إلى ما إذا كانت الحلقة في حالة قصر (بمعدل ومضات هرتز واحد) أو مفتوحة (مُشغلة باستمرار). عند عودة الحلقة إلى التسامح، يومض مؤشر LED للفشل بمعدل ثلاث ومضات في الثانية للإشارة إلى حدوث عطل متقطع في الحلقة وتصحيحه. يستمر هذا الوميض حتى حدوث عطل آخر في الحلقة، أو إعادة ضبط الكاشف، أو انقطاع التيار الكهربائي عنه.

توصيلات الدبابيس (مجموعة أسلاك رينو A & E طراز 802-4)

دبوس	لون السلك	وظيفة
		المخرجات التقليدية	المخرجات المعكوسة	مخرجات اليورو
1	أسود	خط التيار المتردد/تيار مستمر +	خط التيار المتردد/تيار مستمر +	خط التيار المتردد/تيار مستمر +
2	أبيض	تيار متردد محايد / تيار مستمر مشترك	تيار متردد محايد / تيار مستمر مشترك	تيار متردد محايد / تيار مستمر مشترك
3	البرتقالي	مرحل ب، مفتوح عادة (لا)	مرحل ب، مغلق عادة (NC)	مرحل ب، مفتوح عادة (لا)
4	أخضر	لا يوجد اتصال	لا يوجد اتصال	مرحل ب، شائع
5	أصفر	التتابع أ، شائع	التتابع أ، شائع	التتابع أ، مفتوح عادة (لا)
6	أزرق	التتابع أ، مفتوح عادة (لا)	التتابع أ، مغلق عادة (NC)	التتابع أ، شائع
7	رمادي	حلقة	حلقة	حلقة
8	بني	حلقة	حلقة	حلقة
9	أحمر	مرحل ب، شائع	مرحل ب، شائع	لا يوجد اتصال
10	البنفسجي أو الأسود / الأبيض	التتابع أ، مغلق عادة (NC)	التتابع أ، مفتوح عادة (لا)	التتابع أ، مغلق عادة (NC)
11	أبيض / أخضر أو ​​أحمر / أبيض	مرحل ب، مغلق عادة (NC)	مرحل ب، مفتوح عادة (لا)	مرحل ب، مغلق عادة (NC)

ملحوظة جميع توصيلات الدبوس المذكورة أعلاه موصولة بالطاقة، ومتصلة بالحلقة (الحلقات)، ولم يتم اكتشاف أي مركبة.
تحذيرات لكل حلقة، يُشترط إنشاء زوج مجدول من سلكين (2) فقط، يمتدان من الحلقة إلى الكاشف (بما في ذلك التمديدات عبر جميع حزم الأسلاك)، بحد أدنى ست (6) لفات كاملة لكل قدم. لضمان تشغيل سلس، يُنصح بشدة بلحام جميع الوصلات (بما في ذلك الموصلات المضغوطة).

تركيب الحلقة
 تتأثر خصائص كشف المركبات في كاشف الحلقة الحثي بشكل كبير بحجم الحلقة وقربها من الأجسام المعدنية المتحركة، مثل البوابات. يمكن كشف مركبات مثل الدراجات النارية الصغيرة والشاحنات ذات الصناديق المرتفعة بدقة عند اختيار حجم الحلقة المناسب. إذا وُضعت الحلقة قريبًا جدًا من بوابة معدنية متحركة، فقد يكتشفها الكاشف. الرسم البياني أدناه مرجع للأبعاد التي ستؤثر على خصائص الكشف.

القواعد العامة

1. ارتفاع الكشف للحلقة هو 2/3 أقصر ساق (أ أو ب) للحلقة. مثالample: الساق القصيرة = 6 أقدام، ارتفاع الكشف = 4 أقدام.
2. ومع زيادة طول الساق A، يجب أن تزيد المسافة C أيضًا.

أ =	6 قدم	9 قدم	12 قدم	15 قدم	18 قدم	21 قدم
ج =	3 قدم	4 قدم	4.5 قدم	5 قدم	5.5 قدم	6 قدم

للكشف الموثوق عن الدراجات النارية الصغيرة، يجب ألا يتجاوز طول الأرجل A وB 6 أقدام.

1. حدد موقع الحلقة على الرصيف. أزل الزوايا الداخلية الحادة التي قد تُتلف عزل سلك الحلقة. جهّز المنشار للقطع بعمق (عادةً من ٢ إلى ٢.٥ بوصة) يضمن مسافة لا تقل عن بوصة واحدة من أعلى السلك إلى سطح الرصيف. يجب أن يكون عرض القطع بالمنشار أكبر من قطر السلك لتجنب تلف عزل السلك عند وضعه في فتحة المنشار. اقطع فتحات الحلقة والمُغذي. أزل جميع الشوائب من فتحة المنشار باستخدام الهواء المضغوط. تأكد من أن الجزء السفلي من الفتحة أملس.
2. يُنصح بشدة باستخدام سلك متصل لتشكيل الحلقة ومُغذي الكاشف. عادةً ما يكون سلك الحلقة بمقاس 14 أو 16 أو 18 أو 20 AWG مع عزل من البولي إيثيلين المتشابك. استخدم عصا خشبية أو بكرة لإدخال السلك في أسفل فتحة المنشار (لا تستخدم أدوات حادة). لف السلك في فتحة المنشار حتى الوصول إلى عدد اللفات المطلوب. يجب أن تكون كل لفة من السلك مستوية فوق اللفة السابقة.
3. يجب لف السلك معًا بما لا يقل عن 6 لفات لكل قدم من نهاية فتحة المنشار إلى الكاشف.
4. يجب تثبيت السلك بقوة في الفتحة باستخدام قطعة واحدة من القضيب الخلفي كل قدم إلى قدمين. وهذا يمنع السلك من الطفو عند تطبيق مانع التسرب الحلقي.
5. ضع مادة مانعة للتسرب. يجب أن تتمتع مادة مانعة للتسرب المختارة بخصائص التصاق جيدة، مع خصائص انكماش وتمدد مماثلة لتلك الخاصة بالمادة المتحركة.

الأسئلة الشائعة

س: ما هي أنواع الأسلاك الموصى بها لتثبيت الحلقة؟
أ: أنواع الأسلاك الحلقية الموصى بها هي 14، 16، 18، أو 20 AWG مع عزل البولي إيثيلين المترابط.

س: كيف يمكنني ضبط أبعاد الحلقة للحصول على الكشف الأمثل عن السيارة؟
أ: اتبع الإرشادات الموجودة في الدليل لضبط أبعاد الحلقة A وB وC بناءً على طول البوابة ونوع السيارة.

س: ما هو سلك الحلقة الموصى به لأحجام الفتحات المختلفة؟
ج: يوصى باستخدام Reno LW-120 للفتحات مقاس 1/8، ويوصى باستخدام Reno LW-116-S للفتحات مقاس 1/4.

المستندات / الموارد

كاشفات الحلقة أحادية القناة من سلسلة RENO BX [بي دي اف] دليل التعليمات كاشفات الحلقة أحادية القناة من سلسلة BX، سلسلة BX، كاشفات الحلقة أحادية القناة، كاشفات الحلقة ذات القناة، كاشفات الحلقة

مراجع

• دليل المستخدم