RENO BX Series Single Channel Loop Skynjarar

 Tæknilýsing

• Tegund lykkja: Inductive Loop Detector
• Tegundir lykkjuvíra: 14, 16, 18 eða 20 AWG með krosstengdri pólýetýlen einangrun
• Mælt með lykkjuvír: Reno LW-120 fyrir 1/8 raufar, Reno LW-116-S fyrir 1/4 raufar

Almennt
Vinsamlega staðfestu heimildina binditage áður en valdi er beitt. Líkanstilnefningin gefur til kynna inntaksafl sem þarf, úttaksstillingu og Fail-Safe / Fail-Secure stillingar fyrir skynjarann ​​sem hér segir.Skynjarinn er verksmiðjustilltur fyrir annað hvort bilunaröryggi eða bilunaröryggi (sjá hliðarmerki einingarinnar). Úttaksstaða hvers úttaksgengis í annaðhvort Fail-Safe eða Fail-Secure ham er skráð í töflunni hér að neðan.

Relay	Bilunaröryggi		Mistókst
	Rafmagnsbilun	Lykkjubilun	Rafmagnsbilun	Lykkjubilun
A	Hringdu	Hringdu	Ekkert símtal	Ekkert símtal
B	Ekkert símtal	Ekkert símtal	Ekkert símtal	Ekkert símtal

Vísar og stjórntæki

Rafmagns/skynja/bilun ljósdíóða
Skynjarinn hefur eina græna og tvo rauða LED-vísa sem eru notaðir til að gefa vísbendingu um aflstöðu skynjarans, úttaksstöðu og/eða lykkjubilunarskilyrði. Taflan hér að neðan sýnir hinar ýmsu vísbendingar og merkingu þeirra.

Staða	PWR (Power) LED	DET (Detect) LED	FAIL LED
Slökkt	Ekkert afl eða lítið afl	Úttak(ar) slökkt	Lykka í lagi
On	Venjulegt afl til skynjarans	Kveikt á útgangi	Opnaðu lykkju
Flash	N/A	4 Hz – Tveggja sekúndna seinkun á tímatöku virkjuð	1 Hz – Stutt lykkja 3 Hz - Fyrri lykkja bilun

Athugið Ef framboð voltage fer niður fyrir 75% af nafngildi, slokknar á PWR LED, sem gefur sjónræna vísbendingu um lítið framboðtage. Model BX skynjarar munu starfa með framboðitage allt að 70% af nafnframboðitage.

Snúningsrofi á framhlið (næmni)
Snúningsrofinn með átta stöðum velur eitt af átta (8) næmisstigum eins og sýnt er í töflunni hér að neðan. O er lægst og 7 er hæst, með venjulegt (verksmiðju sjálfgefið) er 3. Notaðu lægstu næmisstillinguna sem mun stöðugt greina minnsta farartækið sem þarf að greina. Ekki nota hærra næmi en nauðsynlegt er.

Staða	0	1	2	3 *	4	5	6	7
–∆L/L	1.28%	0.64%	0.32%	0.16% *	0.08%	0.04%	0.02%	0.01%

DIP rofar að framan

Tíðni (DIP rofar 1 og 2)
Í aðstæðum þar sem rúmfræði lykkja neyðir lykkjur til að vera staðsettar nálægt hver annarri, getur verið nauðsynlegt að velja mismunandi tíðni fyrir hverja lykkju til að forðast lykkjutruflun, almennt þekkt sem krosstal. Hægt er að nota DIP rofa 1 og 2 til að stilla skynjarann ​​þannig að hann virki á einni af fjórum tíðnum sem samsvara Low, Medium / Low, Medium / High og High eins og sýnt er í töflunni hér að neðan.
ATH Eftir að skipt hefur verið um tíðnistillingu verður að endurstilla skynjarann ​​með því að breyta í augnablikinu einni af hinum rofastöðunum

Skipta		Tíðni
	Lágt (0)	Miðlungs / lágt (1)	Meðal / hár (2)	Hár (3) *
1	ON	SLÖKKT	ON	AF *
2	ON	ON	SLÖKKT	AF *

Biðtími viðveru (DIP Switch 3)
Úttak A virkar alltaf sem viðveruúttak. Hægt er að nota DIP rofa 3 til að velja einn af tveimur biðtíma viðveru; Takmörkuð viðvera eða True Presence™. Báðar stillingar gefa út símtal þegar ökutæki er til staðar í lykkjuskynjunarsvæðinu. True Presence™ er valið þegar DIP rofi 3 er OFF. Ef DIP rofi 3 er ON, er takmörkuð viðvera valin. Takmörkuð viðvera mun venjulega halda símtalsúttakinu í um það bil eina til þrjár klukkustundir. True Presence™ mun halda símtalinu svo lengi sem ökutækið er til staðar á lykkjuskynjunarsvæðinu að því tilskildu að rafmagnið sé ekki rofið eða skynjarinn ekki endurstilltur. TruePresence™ tíminn gildir aðeins fyrir bíla og vörubíla í venjulegri stærð og lykkjur í venjulegri stærð (u.þ.b. 12 f? til 120 fỉ). Sjálfgefin verksmiðjustilling er OFF (True Presence™ Mode).

Næmniaukning (DIP Switch 4)
Hægt er að kveikja á DIP-rofa 4 til að auka næmni á meðan á skynjunartímabilinu stendur án þess að breyta næmni á meðan ekki skynja tímabilið. Aukaaðgerðin hefur þau áhrif að næmnistillingin eykst tímabundið um allt að tvö stig. Þegar ökutæki fer inn í lykkjuskynjunarsvæðið eykur skynjarinn sjálfkrafa næmnistigið. Um leið og ekkert ökutæki greinist fer skynjarinn strax aftur í upphaflegt næmnistig. Þessi eiginleiki er sérstaklega gagnlegur til að koma í veg fyrir brottfall meðan á ferð háa ökutækja stendur. Sjálfgefin verksmiðjustilling er OFF (engin næmisaukning).

Úttakseinkun (DIP rofi 5)
Tveggja sekúndna seinkun á útgangi A og B er hægt að virkja með því að stilla DIP rofa 5 á ON stöðu. Úttakseinkun er sá tími sem úttak skynjarans er seinkað eftir að ökutæki fer fyrst inn í lykkjuskynjunarsvæðið. Ef tveggja sekúndna úttakseinkun eiginleiki er virkur, verður úttaksliðunum aðeins kveikt eftir að tvær sekúndur eru liðnar með ökutæki sem er stöðugt til staðar á lykkjuskynjunarsvæðinu. Ef ökutækið yfirgefur lykkjuskynjunarsvæðið á tveggja sekúndna seinkuninni er hætt við uppgötvun og næsta ökutæki sem fer inn í lykkjuskynjunarsvæðið mun hefja nýtt heilt tveggja sekúndna seinkun. Skynjarinn gefur til kynna að verið sé að greina ökutæki en seinkun á útgangi með því að blikka DET LED á framhliðinni á fjórum Hz hraða með 50% vinnulotu. Sjálfgefin verksmiðjustilling er OFF (engin úttakseinkun).

Relay B villuútgangur (DIP Switch 6)
Þegar DIP rofi 6 er í ON stöðu, mun útgangur B starfa í bilunarham. Þegar unnið er í bilunarstillingu mun gengi B aðeins gefa bilunarvísbendingu þegar lykkjubilunarástand er til staðar. Ef rafmagnsleysi á sér stað mun Relay B starfa sem bilunaröryggisútgangur. Ef lykkjubilunarástandið lagast sjálft mun Relay B hefja virkni á ný í No-Fault úttaksstöðu. Sjálfgefin verksmiðjustilling er OFF (relay B Presence or Pulse).
ATH Ef þessi rofi er stilltur á ON stöðuna hnekkir stillingum DIP rofa 7 og 8

Relay B Output Mode (DIP rofar 7 og 8)
Relay B hefur fjórar (4) aðgerðastillingar: Púls-við-inngang, Púls-við-útgang, Viðvera og bilun. Bilunarstilling er valin með DIP rofa 6. (Sjá kaflann um bilanaútgang gengis B á bls. 2 fyrir nánari upplýsingar.) DIP rofar 7 og 8 eru notaðir til að stilla viðveru- og/eða púlsúttaksstillingu gengis B. Þegar stillt er á að virka í púlsham (DIP-rofi 8 stilltur á OFF), er hægt að stilla gengi B til að veita 250-milliseykkju þegar ökutæki fer í 7-millise. DIP rofi 7 er notaður til að velja Pulse-on-Entry eða Pulse-on-Exit. Þegar DIP rofi 7 er OFF, er Pulse-on-Entry valið. Þegar DIP rofi 8 er ON, er Pulse-on-Exit valið. Þegar stillt er á að virka í viðveruham (DIP rofi XNUMX stilltur á ON), er viðverutími útgangs B sá sami og útgangur A. Taflan hér að neðan sýnir hinar ýmsu samsetningar rofastillinga og gengis B stillinga.

Skipta	Púls-við-inngangur *	Pulse-on-Exit	Viðvera	Viðvera
7	AF *	ON	SLÖKKT	ON
8	AF *	SLÖKKT	ON	ON

Endurstilla
Ef þú breytir hvaða DIP-rofastöðu sem er (nema 1 eða 2) eða stillingu næmisstigsins endurstillir skynjarann. Eftir að skipt hefur verið um tíðnivalsrofa verður að endurstilla skynjarann.

Hringja í minni
Þegar rafmagn er fjarlægt í tvær sekúndur eða skemur, man skynjarinn sjálfkrafa hvort ökutæki hafi verið til staðar og símtal hafi verið í gildi. Þegar rafmagn er komið á aftur mun skynjarinn halda áfram að senda frá sér símtal þar til ökutækið yfirgefur lykkjuskynjunarsvæðið (afltap eða aflminnkun um tvær sekúndur eða minna mun ekki koma hliðararm niður á bíla þar sem þeir bíða við hliðið).

Misheppnuð lykkjagreining
FAIL LED gefur til kynna hvort lykkjan sé innan vikmarka eða ekki. Ef lykkjan er utan umburðarlyndis gefur FAIL ljósdíóðan til kynna hvort lykkjan sé stutt (einn Hz flasshraði) eða opinn (kveikt stöðugt). Ef og þegar lykkjan fer aftur í vikmörk mun FAIL ljósdíóðan blikka með þremur blikkum á sekúndu til að gefa til kynna að bilun í hléum hafi átt sér stað og hefur verið leiðrétt. Þessi flasshraði mun halda áfram þar til önnur lykkjuvilla kemur upp, skynjarinn er endurstilltur eða rafmagn til skynjarans rofnar.

Pinnatengingar (Reno A & E raflögn Gerð 802-4)

Pinna	Vírlitur	Virka
		Hefðbundin útgangur	Snúið úttak	Evruúttak
1	Svartur	AC Line / DC +	AC Line / DC +	AC Line / DC +
2	Hvítur	AC Neutral / DC Common	AC Neutral / DC Common	AC Neutral / DC Common
3	Appelsínugult	Relay B, Venjulega opið (NO)	Relay B, Venjulega lokað (NC)	Relay B, Venjulega opið (NO)
4	Grænn	Engin tenging	Engin tenging	Relay B, Algengt
5	Gulur	Relay A, Algengt	Relay A, Algengt	Relay A, Venjulega opið (NO)
6	Blár	Relay A, Venjulega opið (NO)	Relay A, Venjulega lokað (NC)	Relay A, Algengt
7	Grátt	Lykkju	Lykkju	Lykkju
8	Brúnn	Lykkju	Lykkju	Lykkju
9	Rauður	Relay B, Algengt	Relay B, Algengt	Engin tenging
10	Fjólublátt eða svart/hvítt	Relay A, Venjulega lokað (NC)	Relay A, Venjulega opið (NO)	Relay A, Venjulega lokað (NC)
11	Hvítt/grænt eða rautt/hvítt	Relay B, Venjulega lokað (NC)	Relay B, Venjulega opið (NO)	Relay B, Venjulega lokað (NC)

Athugið Allar pinnatengingar sem taldar eru upp hér að ofan eru með rafmagni, lykkju(r) tengdar og ekkert ökutæki greinist.
Viðvaranir Sérstaklega, fyrir hverja lykkju, ætti að búa til snúið par sem samanstendur af aðeins tveimur (2) lykkjuvírum sem liggja alla vegalengdina frá lykkjunni að skynjaranum (þar á meðal rennur í gegnum öll raflögn) með að minnsta kosti sex (6) heilum snúningum á fæti. Fyrir vandræðalausan rekstur er mjög mælt með því að allar tengingar (þar á meðal kröppuð tengi) séu lóðaðar.

Uppsetning lykkja
 Uppgötvunareiginleikar ökutækis inductive lykkjuskynjara eru undir miklum áhrifum af lykkjustærð og nálægð við hreyfanlega málmhluti eins og hlið. Hægt er að greina ökutæki eins og lítil mótorhjól og vörubíla með háum rúmum á áreiðanlegan hátt ef rétta stærð lykkja er valin. Ef lykkjan er sett of nálægt málmhliði á hreyfingu getur skynjarinn greint hliðið. Skýringarmyndin hér að neðan er ætluð sem viðmiðun fyrir stærðirnar sem munu hafa áhrif á greiningareiginleikana.

Almennar reglur

1. Greiningarhæð lykkju er 2/3 stysta fótur (A eða B) lykkjunnar. Tdample: Stuttur fótur = 6 fet, greiningarhæð = 4 fet.
2. Eftir því sem lengd fótleggs A er aukin verður fjarlægð C einnig að aukast.

A =	6 fet	9 fet	12 fet	15 fet	18 fet	21 fet
C=	3 fet	4 fet	4.5 fet	5 fet	5.5 fet	6 fet

Til áreiðanlegrar greiningar á litlum mótorhjólum ættu fætur A og B ekki að fara yfir 6 fet.

1. Merktu lykkjuskipulagið á gangstéttinni. Fjarlægðu skörp horn að innan sem geta skemmt einangrun lykkjuvírsins. Láttu sögina skera á dýpt (venjulega 2″ til 2.5″) sem tryggir að lágmarki 1″ frá toppi vírsins að yfirborði slitlagsins. Sagarskurðarbreiddin ætti að vera stærri en þvermál vírsins til að forðast skemmdir á víreinangruninni þegar hún er sett í sagarraufina. Skerið lykkjuna og fóðrunarraufina. Fjarlægðu allt rusl úr sagarraufinni með þrýstilofti. Athugaðu að botn raufarinnar sé slétt.
2. Það er mjög mælt með því að nota samfellda lengd af vír til að mynda lykkjuna og fóðrið til skynjarans. Lykkjuvír er venjulega 14, 16, 18 eða 20 AWG með krosstengdri pólýetýlen einangrun. Notaðu viðarstaf eða kefli til að stinga vírnum í botninn á sagarraufinni (ekki nota beitta hluti). Vefjið vírnum inn í lykkjusagarraufina þar til æskilegum fjölda snúninga er náð. Hver snúningur á vír verður að liggja flatt ofan á fyrri beygju.
3. Snúa verður vírinn saman að lágmarki 6 snúninga á hvern fæti frá enda sögarraufarinnar að skynjaranum.
4. Halda verður vírnum þétt í raufina með 1 tommu stykki af bakstöng á 1 til 2 feta fresti. Þetta kemur í veg fyrir að vírinn fljóti þegar lykkjuþéttiefnið er sett á.
5. Berið þéttiefnið á. Þéttiefnið sem valið er ætti að hafa góða viðloðunareiginleika með samdráttar- og þenslueiginleika svipaða og hreyfiefnisins

Algengar spurningar

Sp.: Hvaða vírtegundir eru ráðlagðar fyrir uppsetningu lykkja?
A: Lykkjuvíragerðir sem mælt er með eru 14, 16, 18 eða 20 AWG með krosstengdri pólýetýlen einangrun.

Sp.: Hvernig ætti ég að stilla lykkjumálin til að greina ökutæki sem best?
A: Fylgdu leiðbeiningunum í handbókinni til að stilla lykkjuvíddir A, B og C miðað við hlið hliðs og gerð ökutækis.

Sp.: Hvað er mælt með lykkjuvír fyrir mismunandi raufarastærðir?
A: Mælt er með Reno LW-120 fyrir 1/8 raufar, og Reno LW-116-S er mælt með fyrir 1/4 rauf.

Skjöl / auðlindir

RENO BX Series Single Channel Loop Skynjarar [pdfLeiðbeiningarhandbók BX sería einrásar lykkjaskynjarar, BX sería, einrásar lykkjaskynjarar, rásar lykkjaskynjarar, lykkjaskynjarar

Heimildir

• Notendahandbók