RENO BX serija jednokanalnih detektora petlje

 Tehnički podaci

• Vrsta detektora petlje: Induktivni detektor petlje
• Vrste žica s petljom: 14, 16, 18 ili 20 AWG s izolacijom od umreženog polietilena
• Preporučena žica petlje: Reno LW-120 za 1/8 utora, Reno LW-116-S za 1/4 utora

General
Provjerite izvor voltage prije uključivanja napajanja. Oznaka modela označava potrebnu ulaznu snagu, izlaznu konfiguraciju i Fail-Safe / Fail-Secure konfiguraciju za detektor kako slijedi.Detektor je tvornički konfiguriran za Fail-Safe ili Fail-Secure rad (pogledajte oznaku na bočnoj strani jedinice). Izlazno stanje svakog izlaznog releja u Fail-Safe ili Fail-Secure načinu rada navedeno je u donjoj tablici.

Relej	Siguran na pogreške		Neuspješno osiguranje
	Nestanak struje	Neuspjeh petlje	Nestanak struje	Neuspjeh petlje
A	Poziv	Poziv	Nema poziva	Nema poziva
B	Nema poziva	Nema poziva	Nema poziva	Nema poziva

Pokazatelji i kontrole

LED diode za napajanje/otkrivanje/kvar
Detektor ima jedan zeleni i dva crvena LED indikatora koji se koriste za indikaciju statusa napajanja detektora, izlaznog stanja i/ili stanja kvara petlje. Donja tablica navodi različite indikacije i njihova značenja.

Status	PWR (napajanje) LED	DET (detekcija) LED	LED KVAR
Isključeno	Nema snage ili je mala snaga	Izlaz(i) isključen	Petlja OK
On	Normalna snaga za detektor	Izlaz(i) uključen	Otvorena petlja
Bljesak	N/A	4 Hz – Aktivirana je odgoda mjerenja od dvije sekunde	1 Hz – kratko spojena petlja 3 Hz – Kvar prethodne petlje

Bilješka Ako je opskrba voltage padne ispod 75% nominalne razine, PWR LED će se isključiti, pružajući vizualnu indikaciju niske količine napajanjatage. Detektori modela BX radit će s voltage samo 70% nominalne opskrbe voltage.

Okretni prekidač na prednjoj ploči (osjetljivost)
Okretni prekidač s osam položaja odabire jednu od osam (8) razina osjetljivosti kao što je prikazano u donjoj tablici. O je najniži, a 7 najviši, s normalnim (tvorničkim zadanim postavkama) 3. Koristite najnižu postavku osjetljivosti koja će dosljedno otkrivati ​​najmanje vozilo koje mora biti otkriveno. Nemojte koristiti razinu osjetljivosti višu od potrebne.

Položaj	0	1	2	3 *	4	5	6	7
–∆L/L	1.28%	0.64%	0.32%	0.16% *	0.08%	0.04%	0.02%	0.01%

DIP prekidači na prednjoj ploči

Frekvencija (DIP prekidači 1 i 2)
U situacijama u kojima geometrija petlje prisiljava da se petlje nalaze jedna blizu druge, možda će biti potrebno odabrati različite frekvencije za svaku petlju kako bi se izbjegle smetnje petlje, poznate kao preslušavanje. DIP sklopke 1 i 2 mogu se koristiti za konfiguriranje detektora za rad na jednoj od četiri frekvencije koje odgovaraju niskoj, srednjoj / niskoj, srednjoj / visokoj i visokoj, kao što je prikazano u tablici u nastavku.
BILJEŠKA Nakon promjene bilo koje postavke prekidača frekvencije, detektor se mora resetirati trenutnom promjenom jednog od položaja prekidača

Prekidač		Frekvencija
	Nisko (0)	Srednje / Nisko (1)	Srednja / Visoka (2)	Visoko (3) *
1	ON	ISKLJUČENO	ON	ISKLJUČENO *
2	ON	ON	ISKLJUČENO	ISKLJUČENO *

Vrijeme zadržavanja prisutnosti (DIP prekidač 3)
Izlaz A uvijek funkcionira kao izlaz prisutnosti. DIP prekidač 3 može se koristiti za odabir jednog od dva vremena zadržavanja prisutnosti; Ograničena prisutnost ili Prava prisutnost™. Oba načina rada daju izlaz poziva kada je vozilo prisutno u zoni detekcije petlje. True Presence™ je odabran kada je DIP prekidač 3 isključen. Ako je DIP prekidač 3 uključen, odabrana je ograničena prisutnost. Ograničena prisutnost obično će zadržati izlaz poziva oko jedan do tri sata. True Presence™ će zadržati poziv sve dok je vozilo prisutno u zoni detekcije petlje pod uvjetom da se napajanje ne prekine ili detektor nije resetiran. Vrijeme TruePresence™ primjenjuje se samo za automobile i kamione normalne veličine i petlje normalne veličine (približno 12 f? do 120 fỉ). Tvornička postavka je ISKLJUČENO (True Presence™ Mode).

Povećanje osjetljivosti (DIP prekidač 4)
DIP prekidač 4 može se uključiti kako bi se povećala osjetljivost tijekom perioda otkrivanja bez mijenjanja osjetljivosti tijekom perioda bez otkrivanja. Značajka pojačanja ima učinak privremenog povećanja postavke osjetljivosti za najviše dvije razine. Kada vozilo uđe u zonu detekcije petlje, detektor automatski povećava razinu osjetljivosti. Čim nije otkriveno vozilo, detektor se odmah vraća na izvornu razinu osjetljivosti. Ova je značajka osobito korisna u sprječavanju ispadanja tijekom prolaska vozila s visokim krevetom. Tvornička zadana postavka je ISKLJUČENO (bez pojačanja osjetljivosti).

Kašnjenje izlaza (DIP prekidač 5)
Odgoda izlaza A i B od dvije sekunde može se aktivirati postavljanjem DIP prekidača 5 u položaj ON. Odgoda izlaza je vrijeme odgode izlaza detektora nakon što vozilo prvi put uđe u zonu detekcije petlje. Ako je aktivirana značajka odgode izlaza od dvije sekunde, izlazni releji će se uključiti tek nakon što prođu dvije sekunde s vozilom koje je neprestano prisutno u zoni detekcije petlje. Ako vozilo napusti zonu detekcije petlje tijekom intervala odgode od dvije sekunde, otkrivanje se prekida i sljedeće vozilo koje uđe u zonu detekcije petlje pokrenut će novi puni interval odgode od dvije sekunde. Detektor pokazuje da je vozilo otkriveno, ali da su izlazi odgođeni, bljeskanjem DET LED diode na prednjoj ploči brzinom od četiri Hz s radnim ciklusom od 50%. Tvornička zadana postavka je ISKLJUČENO (bez odgode izlaza).

Izlaz greške releja B (DIP prekidač 6)
Kada je DIP prekidač 6 u položaju ON, izlaz B će raditi u načinu rada Greška. Kada radi u načinu rada greške, relej B će dati indikaciju greške samo kada postoji stanje greške petlje. Ako dođe do gubitka napajanja, relej B će raditi kao Fail-Secure izlaz. Ako se stanje kvara petlje samoispravi, relej B će nastaviti s radom u stanju izlaza bez kvara. Tvornička zadana postavka je ISKLJUČENO (relej B prisutnost ili puls).
BILJEŠKA Postavljanje ovog prekidača u položaj ON poništava postavke DIP prekidača 7 i 8

Način izlaza releja B (DIP prekidači 7 i 8)
Relej B ima četiri (4) načina rada: Puls pri ulasku, Puls pri izlasku, Prisutnost i Greška. Način rada greške odabire se pomoću DIP prekidača 6. (Pogledajte odjeljak Izlaz greške releja B na stranici 2 za detalje.) DIP prekidači 7 i 8 koriste se za konfiguraciju načina izlaza prisutnosti i/ili pulsa releja B. Kada je postavljen da radi u načinu rada pulsa (DIP prekidač 8 postavljen na ISKLJUČENO), relej B se može postaviti da daje puls od 250 milisekundi kada vozilo ulazi ili izlazi iz zona detekcije petlje. DIP sklopka 7 koristi se za odabir Pulse-na-ulasku ili Pulse-na-izlasku. Kada je DIP prekidač 7 isključen, odabran je Pulse-on-Entry. Kada je DIP sklopka 7 uključena, odabran je Pulse-on-Exit. Kada je postavljeno da radi u načinu rada prisutnosti (DIP prekidač 8 postavljen na ON), vrijeme zadržavanja prisutnosti izlaza B je isto kao i izlaza A. Donja tablica prikazuje različite kombinacije postavki prekidača i načina rada releja B.

Prekidač	Puls pri ulasku *	Pulsiranje na izlazu	Prisutnost	Prisutnost
7	ISKLJUČENO *	ON	ISKLJUČENO	ON
8	ISKLJUČENO *	ISKLJUČENO	ON	ON

Resetiraj
Promjena bilo kojeg položaja DIP prekidača (osim 1 ili 2) ili postavke razine osjetljivosti će resetirati detektor. Nakon promjene prekidača za odabir frekvencije detektor se mora resetirati.

Poziv Memorija
Kada se struja prekine na dvije sekunde ili manje, detektor automatski pamti je li vozilo bilo prisutno i je li poziv bio na snazi. Kada se napajanje vrati, detektor će nastaviti emitirati poziv sve dok vozilo ne napusti zonu detekcije petlje (gubitak napajanja ili pad snage od dvije sekunde ili manje neće spustiti ruku vrata na automobile dok čekaju na vratima).

Neuspješna dijagnostika petlje
LED FAIL pokazuje je li petlja trenutno unutar tolerancije ili ne. Ako je petlja izvan tolerancije, LED FAIL pokazuje je li petlja kratko spojena (jedna brzina bljeskanja od jednog Hz) ili otvorena (stalno SVIJETI). Ako i kada se petlja vrati unutar tolerancije, LED FAIL će treperiti brzinom od tri bljeska u sekundi kako bi označio da je došlo do povremene greške u petlji i da je ispravljena. Ova brzina bljeska nastavit će se sve dok se ne dogodi još jedan kvar petlje, detektor se ne poništi ili se ne prekine napajanje detektora.

Kontaktne veze (Reno A & E kabelski svežanj, model 802-4)

Pin	Boja žice	Funkcija
		Konvencionalni izlazi	Obrnuti izlazi	Euro Outputs
1	Crna	AC linija / DC +	AC linija / DC +	AC linija / DC +
2	Bijela	AC neutralni / DC zajednički	AC neutralni / DC zajednički	AC neutralni / DC zajednički
3	Narančasto	Relej B, Normalno otvoren (NO)	Relej B, Normalno zatvoreno (NC)	Relej B, Normalno otvoren (NO)
4	zelena	Nema veze	Nema veze	Relej B, Uobičajeno
5	Žuta boja	Relej A, Uobičajeno	Relej A, Uobičajeno	Relej A, Normalno otvoren (NO)
6	Plava	Relej A, Normalno otvoren (NO)	Relej A, Normalno zatvoreno (NC)	Relej A, Uobičajeno
7	Sivo	Petlja	Petlja	Petlja
8	Smeđa	Petlja	Petlja	Petlja
9	crvena	Relej B, Uobičajeno	Relej B, Uobičajeno	Nema veze
10	Ljubičasta ili crno/bijela	Relej A, Normalno zatvoreno (NC)	Relej A, Normalno otvoren (NO)	Relej A, Normalno zatvoreno (NC)
11	Bijelo/zeleno ili crveno/bijelo	Relej B, Normalno zatvoreno (NC)	Relej B, Normalno otvoren (NO)	Relej B, Normalno zatvoreno (NC)

Bilješka Sve gore navedene veze pinova su s priključenim napajanjem, spojene su petlje i vozilo nije otkriveno.
Upozorenja Zasebno, za svaku petlju treba izraditi upredeni par koji se sastoji od samo dvije (2) žice petlje koje se protežu cijelom udaljenošću od petlje do detektora (uključujući prolaze kroz sve kabelske snopove) s najmanje šest (6) potpunih zavoja po stopi. Za nesmetan rad, preporučljivo je da se svi priključci (uključujući naborane priključke) leme.

Instalacija petlje
 Na karakteristike detekcije vozila detektora s induktivnom petljom uvelike utječu veličina petlje i blizina pokretnih metalnih objekata kao što su vrata. Vozila poput malih motocikala i kamiona s visokim krevetom mogu se pouzdano detektirati ako se odabere petlja odgovarajuće veličine. Ako je petlja postavljena preblizu pokretnih metalnih vrata, detektor bi mogao otkriti vrata. Donji dijagram služi kao referenca za dimenzije koje će utjecati na karakteristike detekcije.

Opća pravila

1. Visina detekcije petlje je 2/3 najkraćeg kraka (A ili B) petlje. nprample: kratka noga = 6 stopa, visina detekcije = 4 stope.
2. Kako se duljina kraka A povećava, udaljenost C se također mora povećavati.

A =	6 stopa	9 stopa	12 stopa	15 stopa	18 stopa	21 stopa
C =	3 stopa	4 stopa	4.5 stopa	5 stopa	5.5 stopa	6 stopa

Za pouzdano otkrivanje malih motocikala, noge A i B ne bi smjele prelaziti 6 stopa.

1. Označite izgled petlje na kolniku. Uklonite oštre unutarnje kutove koji mogu oštetiti izolaciju žice petlje. Ostavite pilu da reže do dubine (obično 2" do 2.5") koja osigurava najmanje 1" od vrha žice do površine kolnika. Širina reza pile treba biti veća od promjera žice kako bi se izbjeglo oštećenje izolacije žice kada se stavi u utor pile. Izrežite utore za petlju i hranilicu. Komprimiranim zrakom uklonite sav otpad iz utora pile. Provjerite je li dno utora glatko.
2. Preporučljivo je koristiti kontinuiranu duljinu žice za formiranje petlje i dovoda detektora. Žica s petljom obično je 14, 16, 18 ili 20 AWG s izolacijom od umreženog polietilena. Pomoću drvenog štapa ili valjka umetnite žicu u dno utora pile (nemojte koristiti oštre predmete). Omotajte žicu u utor pile dok se ne postigne željeni broj zavoja. Svaki zavoj žice mora ležati ravno na prethodnom zavoju.
3. Žica mora biti zajedno upletena najmanje 6 zavoja po stopalu od kraja utora pile do detektora.
4. Žica se mora čvrsto držati u utoru s komadima potporne šipke od 1 inča svakih 1 do 2 stope. Ovo sprječava da žica pluta kada se nanese brtvilo za petlje.
5. Nanesite brtvilo. Odabrano brtvilo mora imati dobra svojstva prianjanja sa karakteristikama skupljanja i širenja sličnim onima materijala za pomicanje

FAQ

P: Koje vrste žica se preporučuju za instalaciju petlje?
O: Preporučene vrste žica petlje su 14, 16, 18 ili 20 AWG s izolacijom od umreženog polietilena.

P: Kako trebam prilagoditi dimenzije petlje za optimalno otkrivanje vozila?
O: Slijedite smjernice u priručniku za podešavanje dimenzija petlje A, B i C na temelju duljine vrata i tipa vozila.

P: Koja je preporučena žica petlje za različite veličine utora?
O: Reno LW-120 se preporučuje za 1/8 utora, a Reno LW-116-S se preporučuje za 1/4 utora.

Dokumenti / Resursi

RENO BX serija jednokanalnih detektora petlje [pdf] Upute za uporabu Jednokanalni detektori petlje BX serije, BX serija, jednokanalni detektori petlje, detektori petlje kanala, detektori petlje

Reference

• korisnički priručnik