RENO BX serija jednokanalnih detektora petlje

 Specifikacije

• Tip detektora petlje: Induktivni detektor petlje
• Vrste žica sa petljom: 14, 16, 18 ili 20 AWG sa umreženom polietilenskom izolacijom
• Preporučena žica za petlju: Reno LW-120 za 1/8 utore, Reno LW-116-S za 1/4 utore

Generale
Molimo provjerite izvor voltage prije primjene struje. Oznaka modela označava potrebnu ulaznu snagu, izlaznu konfiguraciju i Fail-Safe / Fail-Secure konfiguraciju za detektor kako slijedi.Detektor je fabrički konfigurisan za rad bez greške ili za siguran rad (pogledajte nalepnicu sa strane jedinice). Stanje izlaza svakog izlaznog releja u Fail-Safe ili Fail-Secure modu je navedeno u tabeli ispod.

Relej	Fail-Safe		Bezbedno u slučaju kvara
	Nestanak struje	Loop Failure	Nestanak struje	Loop Failure
A	Zovi	Zovi	Bez poziva	Bez poziva
B	Bez poziva	Bez poziva	Bez poziva	Bez poziva

Pokazatelji i kontrole

LED diode napajanja/detekcije/kvara
Detektor ima jedan zeleni i dva crvena LED indikatora koji se koriste za indikaciju stanja napajanja detektora, izlaznog stanja i/ili stanja kvara petlje. Tabela ispod navodi različite indikacije i njihova značenja.

Status	PWR (napajanje) LED	DET (Detekcija) LED	FAIL LED
Isključeno	Nema struje ili ima malu snagu	Izlaz(i) Off	Loop OK
On	Normalno napajanje detektora	Izlaz(i) uključen	Otvori petlju
Flash	N/A	4 Hz – Aktivirano vremensko kašnjenje od dvije sekunde	1 Hz – Kratka petlja 3 Hz – prethodni kvar petlje

Napomena Ako je zaliha voltage padne ispod 75% nominalnog nivoa, PWR LED će se isključiti, pružajući vizuelnu indikaciju niske količine napajanjatage. Model BX detektori će raditi sa napajanjem voltage čak 70% nominalne ponude voltage.

Okretni prekidač na prednjoj ploči (osjetljivost)
Okretni prekidač sa osam položaja bira jedan od osam (8) nivoa osetljivosti kao što je prikazano u tabeli ispod. O je najniži, a 7 najviši, pri čemu je normalno (tvornički zadano) 3. Koristite najnižu postavku osjetljivosti koja će dosljedno detektirati najmanje vozilo koje mora biti otkriveno. Nemojte koristiti nivo osjetljivosti veći od potrebnog.

Pozicija	0	1	2	3 *	4	5	6	7
–∆L/L	1.28%	0.64%	0.32%	0.16% *	0.08%	0.04%	0.02%	0.01%

DIP prekidači na prednjoj ploči

Frekvencija (DIP prekidači 1 i 2)
U situacijama kada geometrija petlje prisiljava petlje da budu locirane jedna blizu druge, možda će biti potrebno odabrati različite frekvencije za svaku petlju kako bi se izbjegle smetnje u petlji, uobičajeno poznato kao preslušavanje. DIP prekidači 1 i 2 se mogu koristiti za konfigurisanje detektora da radi na jednoj od četiri frekvencije koje odgovaraju niskoj, srednjoj / niskoj, srednjoj / visokoj i visokoj kao što je prikazano u tabeli ispod.
NAPOMENA Nakon promjene bilo koje postavke frekventnog prekidača, detektor se mora resetirati trenutnim promjenom jednog od ostalih položaja prekidača

Prekidač		Frekvencija
	nisko (0)	Srednji / Niski (1)	Srednje / Visoko (2)	Visoka (3) *
1	ON	OFF	ON	ISKLJUČENO *
2	ON	ON	OFF	ISKLJUČENO *

Vrijeme zadržavanja prisutnosti (DIP prekidač 3)
Izlaz A uvijek funkcionira kao izlaz prisutnosti. DIP prekidač 3 se može koristiti za odabir jednog od dva vremena zadržavanja prisutnosti; Ograničeno prisustvo ili True Presence™. Oba načina daju izlaz poziva kada je vozilo prisutno u zoni detekcije petlje. True Presence™ se bira kada je DIP prekidač 3 OFF. Ako je DIP prekidač 3 uključen, odabrana je ograničena prisutnost. Ograničena prisutnost će tipično zadržati izlaz poziva oko jedan do tri sata. True Presence™ će zadržati poziv sve dok je vozilo prisutno u zoni detekcije petlje pod uslovom da napajanje nije prekinuto ili detektor nije resetovan. TruePresence™ vrijeme se primjenjuje samo za automobile i kamione normalne veličine i petlje normalne veličine (približno 12 f? do 120 fỉ). Tvornička postavka je OFF (True Presence™ Mode).

Povećanje osjetljivosti (DIP prekidač 4)
DIP prekidač 4 se može uključiti kako bi se povećala osjetljivost tokom perioda detekcije bez promjene osjetljivosti tokom perioda bez detekcije. Funkcija pojačanja ima efekat privremenog povećanja postavke osjetljivosti do dva nivoa. Kada vozilo uđe u zonu detekcije petlje, detektor automatski povećava nivo osjetljivosti. Čim se vozilo ne detektuje, detektor se odmah vraća na prvobitni nivo osetljivosti. Ova karakteristika je posebno korisna u sprečavanju osipanja tokom prolaska vozila sa visokim ležajem. Tvornička postavka je OFF (nema pojačanja osjetljivosti).

Odgoda izlaza (DIP prekidač 5)
Kašnjenje izlaza A i B od dvije sekunde može se aktivirati postavljanjem DIP prekidača 5 u položaj ON. Odgoda izlaza je vrijeme kada izlazi detektora kasne nakon što vozilo prvi put uđe u zonu detekcije petlje. Ako je funkcija odgode izlaza od dvije sekunde aktivirana, izlazni releji će se uključiti tek nakon dvije sekunde kada je vozilo stalno prisutno u zoni detekcije petlje. Ako vozilo napusti zonu detekcije petlje tokom intervala kašnjenja od dvije sekunde, otkrivanje se prekida i sljedeće vozilo koje uđe u zonu detekcije petlje će pokrenuti novi puni interval kašnjenja od dvije sekunde. Detektor pokazuje da je vozilo otkriveno, ali da izlazi kasne, treperenjem DET LED na prednjoj ploči brzinom od četiri Hz sa ciklusom rada od 50%. Tvornička postavka je OFF (bez izlaznog kašnjenja).

Izlaz greške releja B (DIP prekidač 6)
Kada je DIP prekidač 6 u položaju ON, izlaz B će raditi u režimu greške. Kada radi u režimu greške, relej B će dati indikaciju greške samo kada postoji stanje kvara petlje. Ako dođe do nestanka struje, relej B će raditi kao Fail-Secure izlaz. Ako se stanje kvara petlje samoispravi, relej B će nastaviti s radom u stanju izlaza bez greške. Tvornička postavka je OFF (Prisutnost releja B ili puls).
NAPOMENA Postavljanje ovog prekidača u položaj ON poništava postavke DIP prekidača 7 i 8

Relej B izlazni način rada (DIP prekidači 7 i 8)
Relej B ima četiri (4) načina rada: puls na ulasku, puls na izlazu, prisutnost i greška. Režim kvara se bira pomoću DIP prekidača 6. (Pogledajte odjeljak Izlaz greške releja B na stranici 2 za detalje.) DIP prekidači 7 i 8 se koriste za konfiguraciju režima prisutnosti i/ili impulsnog izlaza releja B. Kada je podešen da radi u pulsnom modu (DIP prekidač 8 je postavljen na OFF), relej B se može podesiti da unese puls ili 250 u vozilo. zona detekcije petlje. DIP prekidač 7 se koristi za odabir Puls-on-Entry ili Pulse-on-Exit. Kada je DIP prekidač 7 OFF, odabran je impulsni ulaz. Kada je DIP prekidač 7 UKLJUČEN, bira se puls na izlazu. Kada je podešeno da radi u režimu prisutnosti (DIP prekidač 8 postavljen na ON), vrijeme zadržavanja prisutnosti izlaza B je isto kao i izlaza A. Tabela ispod pokazuje različite kombinacije postavki prekidača i režima rada releja B.

Prekidač	Puls pri ulasku *	Puls na izlazu	Prisutnost	Prisutnost
7	ISKLJUČENO *	ON	OFF	ON
8	ISKLJUČENO *	OFF	ON	ON

Reset
Promjena bilo kojeg položaja DIP prekidača (osim 1 ili 2) ili postavke nivoa osjetljivosti će resetirati detektor. Nakon promjene prekidača za odabir frekvencije, detektor se mora resetirati.

Memorija poziva
Kada se napajanje isključi na dvije sekunde ili manje, detektor automatski pamti da li je vozilo bilo prisutno i da je poziv bio na snazi. Kada se napajanje vrati, detektor će nastaviti da emituje poziv sve dok vozilo ne napusti zonu detekcije petlje (gubitak snage ili pad snage od dve sekunde ili manje neće spustiti ruku kapije na automobile dok čekaju na kapiji).

Neuspješna dijagnostika petlje
FAIL LED pokazuje da li je petlja trenutno unutar tolerancije. Ako je petlja izvan tolerancije, FAIL LED pokazuje da li je petlja kratko spojena (brzina bljeskanja od jednog Hz) ili otvorena (stalno UKLJUČENO). Ako i kada se petlja vrati unutar tolerancije, LED dioda FAIL će treptati brzinom od tri treptaja u sekundi kako bi označila da je došlo do povremene greške u petlji i da je ispravljena. Ova brzina bljeskanja će se nastaviti sve dok se ne pojavi još jedan kvar petlje, detektor se resetuje ili napajanje detektora ne bude prekinuto.

Priključci pinova (Reno A & E kabelski svežanj model 802-4)

Pin	Boja žice	Funkcija
		Konvencionalni izlazi	Obrnuti izlazi	Euro Outputs
1	Crna	AC linija / DC +	AC linija / DC +	AC linija / DC +
2	Bijelo	AC Neutral / DC Common	AC Neutral / DC Common	AC Neutral / DC Common
3	Narandžasta	Relej B, normalno otvoren (NE)	Relej B, normalno zatvoreno (NC)	Relej B, normalno otvoren (NE)
4	Zeleno	Nema veze	Nema veze	Relej B, Common
5	Žuta	Relej A, Common	Relej A, Common	Relej A, normalno otvoren (NE)
6	Plava	Relej A, normalno otvoren (NE)	Relej A, normalno zatvoreno (NC)	Relej A, Common
7	Grey	Loop	Loop	Loop
8	Brown	Loop	Loop	Loop
9	Crveni	Relej B, Common	Relej B, Common	Nema veze
10	Ljubičasta ili crno/bijela	Relej A, normalno zatvoreno (NC)	Relej A, normalno otvoren (NE)	Relej A, normalno zatvoreno (NC)
11	Bijelo / zeleno ili crveno / bijelo	Relej B, normalno zatvoreno (NC)	Relej B, normalno otvoren (NE)	Relej B, normalno zatvoreno (NC)

Napomena Sve gore navedene pin veze su sa uključenim napajanjem, spojena(e) petlja(e) i nije otkriveno vozilo.
Upozorenja Odvojeno, za svaku petlju, treba napraviti upredenu paricu koja se sastoji od samo dvije (2) žice petlje koje prolaze cijelom udaljenosti od petlje do detektora (uključujući prolaze kroz sve kabelske svežnjake) uz najmanje šest (6) potpunih zavoja po stopi. Za nesmetani rad, toplo se preporučuje da se svi priključci (uključujući i presvučene konektore) zalemljuju.

Instalacija petlje
 Na karakteristike detekcije vozila induktivnog detektora petlje u velikoj meri utiče veličina petlje i blizina pokretnih metalnih objekata kao što su kapije. Vozila kao što su mali motocikli i kamioni sa visokim ležajem mogu se pouzdano otkriti ako je odabrana petlja odgovarajuće veličine. Ako je petlja postavljena preblizu pokretnoj metalnoj kapiji, detektor može otkriti kapiju. Dijagram ispod je namijenjen kao referenca za dimenzije koje će utjecati na karakteristike detekcije.

Opća pravila

1. Visina detekcije petlje je 2/3 najkraće noge (A ili B) petlje. Prample: Kratka noga = 6 stopa, Visina detekcije = 4 stope.
2. Kako se dužina kraka A povećava, rastojanje C se također mora povećati.

A =	6 ft	9 ft	12 ft	15 ft	18 ft	21 ft
C=	3 ft	4 ft	4.5 ft	5 ft	5.5 ft	6 ft

Za pouzdano otkrivanje malih motocikala, noge A i B ne bi trebale prelaziti 6 stopa.

1. Označite raspored petlje na kolovozu. Uklonite oštre unutrašnje uglove koji mogu oštetiti izolaciju žice petlje. ¡ostavite pilu da seče na dubinu (obično 2″ do 2.5″) koja osigurava minimalno 1″ od vrha žice do površine kolovoza. Širina rezanja pile treba da bude veća od prečnika žice kako bi se izbeglo oštećenje izolacije žice kada se stavi u utor za testere. Izrežite omču i utore za ubacivanje. Uklonite sve ostatke iz otvora pile komprimiranim zrakom. Provjerite je li dno otvora glatko.
2. Veoma je preporučljivo da se kontinualna dužina žice koristi za formiranje petlje i dovoda do detektora. Žica petlje je tipično 14, 16, 18 ili 20 AWG sa umreženom polietilenskom izolacijom. Koristite drveni štap ili valjak da umetnete žicu u dno otvora za pilu (ne koristite oštre predmete). Zamotajte žicu u otvor za pilu dok se ne postigne željeni broj okreta. Svaki zavoj žice mora ležati ravno iznad prethodnog zavoja.
3. Žica mora biti uvrnuta zajedno najmanje 6 obrtaja po stopi od kraja proreza pile do detektora.
4. Žica se mora čvrsto držati u utoru sa 1″ komadima potporne šipke na svakih 1 do 2 stope. Ovo sprečava da žica pluta kada se nanese omča za zaptivanje.
5. Nanesite zaptivač. Odabrani zaptivač treba da ima dobra svojstva prijanjanja sa karakteristikama kontrakcije i širenja sličnim onima za pokretni materijal

FAQs

P: Koje vrste žica se preporučuju za instalaciju u petlji?
O: Preporučeni tipovi žica su 14, 16, 18 ili 20 AWG sa umreženom polietilenskom izolacijom.

P: Kako da prilagodim dimenzije petlje za optimalnu detekciju vozila?
O: Slijedite smjernice u priručniku kako biste prilagodili dimenzije petlje A, B i C na osnovu dužine kapije i tipa vozila.

P: Koja je preporučena žica petlje za različite veličine utora?
O: Reno LW-120 se preporučuje za 1/8 slotova, a Reno LW-116-S se preporučuje za 1/4 slota.

Dokumenti / Resursi

RENO BX serija jednokanalnih detektora petlje [pdfUputstvo za upotrebu Jednokanalni detektori petlje serije BX, Serija BX, detektori jednokanalne petlje, detektori petlje kanala, detektori petlje

Reference

• Uputstvo za upotrebu