TPMSDFA21 நிரல்படுத்தக்கூடிய யுனிவர்சல் TPMS சென்சார்
பயனர் கையேடு 
1 சென்சார் ஈ
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
நிரல்படுத்தக்கூடிய யுனிவர்சல் TPMS சென்சார் MX-சென்சார்
உலோக வால்வு சென்சார் (பிரஸ்-இன்)
எச்சரிக்கை:
- இந்த வழிகாட்டி 1 சென்சார் ஒரு முன்னாள் எடுக்கிறதுampவிளக்கத்திற்கான le.
- Autel MX-சென்சார்கள் காலியாகிவிட்டன மற்றும் Autel TPMS கருவி மூலம் நிரல் செய்யப்பட வேண்டும், இது நிறுவலுக்கு முன் நிரல் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
- Cl உள்ள வாகனத்துடன் பந்தயத்தில் ஈடுபட வேண்டாம்amp-இன் என்வி-சென்சார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் எப்போதும் டிரைவ் வேகத்தை 300 கிமீ/மணிக்கு (186 மைல்) கீழ் வைத்திருக்கவும்.
பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்
சென்சார் நிறுவும் முன், நிறுவல் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காகவும், உகந்த செயல்பாட்டிற்காகவும், வாகன உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களின்படி, பயிற்சி பெற்ற நிபுணர்களால் மட்டுமே எந்தவொரு பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணியை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கிறோம். வால்வுகள் பாதுகாப்பு தொடர்பான பாகங்கள், அவை தொழில்முறை நிறுவலுக்கு மட்டுமே. அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் TPMS சென்சார் செயலிழக்க நேரிடலாம். தயாரிப்பின் தவறான அல்லது தவறான நிறுவலின் போது AUTEL எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்காது.
எச்சரிக்கை
- TPMS சென்சார் அசெம்பிளிகள் என்பது தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்ட TPMS கொண்ட வாகனங்களுக்கான மாற்று அல்லது பராமரிப்பு பாகங்கள் ஆகும்.
- AUTEL சென்சார் நிரலாக்கக் கருவிகள் மூலம் சென்சார்களை நிறுவுவதற்கு முன் குறிப்பிட்ட வாகனத் தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் ஆண்டு மூலம் நிரல்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும்.
- சேதமடைந்த சக்கரங்களில் திட்டமிடப்பட்ட TPMS சென்சார்களை நிறுவ வேண்டாம்.
- உகந்த செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, சென்சார்கள் AUTEL வழங்கிய அசல் வால்வுகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளுடன் மட்டுமே நிறுவப்படலாம்.
- நிறுவலை முடித்தவுடன், சரியான நிறுவலை உறுதிப்படுத்த அசல் உற்பத்தியாளரின் பயனர் வழிகாட்டியில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள நடைமுறைகளைப் பின்பற்றி வாகனத்தின் TPMS ஐச் சோதிக்கவும்.
உத்தரவாதம்
இருபத்தி நான்கு (24) மாதங்கள் அல்லது 25,000 மைல்கள், எது முதலில் வருகிறதோ, அந்த சென்சார் பொருள் மற்றும் உற்பத்தி குறைபாடுகள் இல்லாமல் இருக்கும் என்று AUTEL உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. AUTEL அதன் விருப்பப்படி உத்தரவாதக் காலத்தின் போது எந்தவொரு வணிகப் பொருட்களையும் மாற்றும்.
பின்வருவனவற்றில் ஏதேனும் ஏற்பட்டால் உத்தரவாதமானது செல்லாது:
- தயாரிப்புகளின் தவறான நிறுவல்
- முறையற்ற பயன்பாடு
- பிற தயாரிப்புகளால் குறைபாட்டைத் தூண்டுதல்
- தயாரிப்புகளை தவறாக கையாளுதல்
- தவறான பயன்பாடு
- மோதல் அல்லது டயர் செயலிழப்பு காரணமாக சேதம்
- பந்தயம் அல்லது போட்டி காரணமாக சேதம்
- உற்பத்தியின் குறிப்பிட்ட வரம்புகளை மீறுதல்
வாடிக்கையாளர் & தொழில்நுட்ப ஆதரவு
855-288-3587 (யுஎஸ்) 0049 (0)
61032000522 (EU) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
விரிவாக்கப்பட்டது VIEW சென்சார்
சென்சாரின் தொழில்நுட்ப தரவு
| வால்வு இல்லாத சென்சாரின் எடை | 12 கிராம் |
| பரிமாணங்கள் | தோராயமாக 42.2'27.9'17.4 மிமீ |
| அதிகபட்சம். அழுத்தம் வரம்பு | 800 kPa |
எச்சரிக்கை: ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு டயர் சர்வீஸ் செய்யப்படும்போதோ அல்லது இறக்கப்படும்போதோ, அல்லது சென்சார் அகற்றப்பட்டாலோ அல்லது மாற்றப்பட்டாலோ, ரப்பர் குரோமெட், வாஷர், நட் மற்றும் வால்வ் கோர் ஆகியவற்றை சரியான சீல் செய்வதை உறுதிசெய்ய நமது பாகங்களுடன் மாற்றுவது கட்டாயமாகும்.
சென்சார் வெளிப்புறமாக சேதமடைந்தால் அதை மாற்றுவது கட்டாயமாகும். சரியான சென்சார் நட்டு முறுக்கு: 4 நியூட்டன்-மீட்டர்கள்.
நிறுவல் வழிகாட்டி
முக்கியமானது: இந்த யூனிட்டை இயக்குவதற்கு அல்லது பராமரிப்பதற்கு முன், இந்த வழிமுறைகளை கவனமாகப் படித்து பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகளில் கூடுதல் கவனம் செலுத்தவும். இந்த அலகு சரியாகவும் கவனமாகவும் பயன்படுத்தவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் சேதம் மற்றும்/அல்லது தனிப்பட்ட காயம் ஏற்படலாம் மற்றும் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யும்.
- டயரை தளர்த்துவது
வால்வு தொப்பி மற்றும் மையத்தை அகற்றி, டயரை காற்றழுத்தவும். டயர் மணியை அவிழ்க்க பீட் லூசரைப் பயன்படுத்தவும்.
எச்சரிக்கை: பீட் லூசனர் வால்வை எதிர்கொள்ள வேண்டும். 
- டயரை இறக்குதல்
Clamp டயர் சேஞ்சரில் டயரை ஏற்றி, டயர் பிரிப்பு தலையுடன் ஒப்பிடும்போது 1 மணிக்கு வால்வை சரிசெய்யவும். டயர் கருவியைச் செருகவும் மற்றும் மணியை இறக்குவதற்கு டயர் மணியை மவுண்ட் ஹெட் மீது உயர்த்தவும்.
எச்சரிக்கை: இந்த தொடக்க நிலை முழு இறக்கும் செயல்முறையின் போது கவனிக்கப்பட வேண்டும். - சென்சார் அகற்றும்
வால்வு தண்டிலிருந்து தொப்பி, ஸ்க்ரூ நட் மற்றும் வாஷரை அகற்றவும், பின்னர் விளிம்பிலிருந்து சென்சார் அசெம்பிளியை அகற்றவும்.
- மவுண்டிங் சென்சார் மற்றும் வால்வு
படி 1. வால்வு தண்டு மற்றும் சென்சார் உடலை உறுதியாக இணைக்கவும்.
குறிப்பு: அசெம்பிளி உடைந்து போகாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
படி 2. வால்வு தண்டிலிருந்து தொப்பி, திருகு நட்டு மற்றும் வாஷர் ஆகியவற்றை ஒவ்வொன்றாக அகற்றவும்.
படி 3. விளிம்பின் உட்புறத்தில் உள்ள சென்சார் மூலம் விளிம்பின் வால்வு துளை வழியாக வால்வு தண்டை ஸ்லைடு செய்து, வாஷர், ஸ்க்ரூ நட் வரிசையில் இரண்டு பகுதிகளையும் தண்டின் மீது மீண்டும் இணைக்கவும்.
படி 4. ஃபைன்ட் ராடின் உதவியுடன் ஸ்க்ரூ நட்டை 4.0 என்எம் மூலம் இறுக்கி, பின் தண்டின் மீது தொப்பியை மீண்டும் இணைக்கவும்.
எச்சரிக்கை: clஐ நிறுவுவதற்கு ஃபீட் ராடைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயம்ampW-Sensor இல், வைஃபையில் சில அறியப்படாத சேதங்கள் ஏற்படலாம். வாஷர், திருகு நட்டு மற்றும் தொப்பி ஆகியவை விளிம்பிற்கு வெளியே அமைந்திருக்க வேண்டும். 
- டயரை ஏற்றுதல்
டயரை விளிம்பில் வைக்கவும், வால்வு 180 ° கோணத்தில் பிரிப்பு தலையை எதிர்கொள்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். விளிம்பின் மேல் டயரை ஏற்றவும்.
எச்சரிக்கை: டயர் சேஞ்சர் தயாரிப்பாளரின் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி சக்கரத்தில் டயர் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
நிரல்படுத்தக்கூடிய யுனிவர்சல் TPMS சென்சார் MX-சென்சார்
ரப்பர் வால்வு சென்சார் (பிரஸ்-இன்)
எச்சரிக்கை:
- இந்த வழிகாட்டி 1 சென்சார் ஒரு முன்னாள் எடுக்கிறதுampவிளக்கத்திற்கான le.
- Autel MX-சென்சார்கள் காலியாகிவிட்டன மற்றும் Autel TPMS கருவி மூலம் நிரல் செய்யப்பட வேண்டும், இது நிறுவலுக்கு முன் நிரல் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
- Cl உள்ள வாகனத்துடன் பந்தயத்தில் ஈடுபட வேண்டாம்amp-இன் என்வி-சென்சார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் எப்போதும் டிரைவ் வேகத்தை 300 கிமீ/மணிக்கு (186 மைல்) கீழ் வைத்திருக்கவும்.
பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்
சென்சார் நிறுவும் முன், நிறுவல் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காகவும், உகந்த செயல்பாட்டிற்காகவும், வாகன உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களின்படி, பயிற்சி பெற்ற நிபுணர்களால் மட்டுமே எந்தவொரு பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணியை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கிறோம். வால்வுகள் பாதுகாப்பு தொடர்பான பாகங்கள், அவை தொழில்முறை நிறுவலுக்கு மட்டுமே. அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் TPMS சென்சார் செயலிழக்க நேரிடலாம். தயாரிப்பின் தவறான அல்லது தவறான நிறுவலின் போது AUTEL எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்காது.
எச்சரிக்கை
- TPMS சென்சார் அசெம்பிளிகள் என்பது தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்ட TPMS கொண்ட வாகனங்களுக்கான மாற்று அல்லது பராமரிப்பு பாகங்கள் ஆகும்.
- AUTEL சென்சார் நிரலாக்கக் கருவிகள் மூலம் சென்சார்களை நிறுவுவதற்கு முன் குறிப்பிட்ட வாகனத் தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் ஆண்டு மூலம் நிரல்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும்.
- சேதமடைந்த சக்கரங்களில் திட்டமிடப்பட்ட TPMS சென்சார்களை நிறுவ வேண்டாம்.
- உகந்த செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, சென்சார்கள் AUTEL வழங்கிய அசல் வால்வுகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளுடன் மட்டுமே நிறுவப்படலாம்.
- நிறுவலை முடித்தவுடன், சரியான நிறுவலை உறுதிப்படுத்த அசல் உற்பத்தியாளரின் பயனர் வழிகாட்டியில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள நடைமுறைகளைப் பின்பற்றி வாகனத்தின் TPMS ஐச் சோதிக்கவும்.
உத்தரவாதம்
இருபத்தி நான்கு (24) மாதங்கள் அல்லது 25,000 மைல்கள், எது முதலில் வருகிறதோ, அந்த சென்சார் பொருள் மற்றும் உற்பத்தி குறைபாடுகள் இல்லாமல் இருக்கும் என்று AUTEL உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. AUTEL அதன் விருப்பப்படி உத்தரவாதக் காலத்தின் போது எந்தவொரு வணிகப் பொருட்களையும் மாற்றும்.
பின்வருவனவற்றில் ஏதேனும் ஏற்பட்டால் உத்தரவாதமானது செல்லாது:
- தயாரிப்புகளின் தவறான நிறுவல்
- முறையற்ற பயன்பாடு
- பிற தயாரிப்புகளால் குறைபாட்டைத் தூண்டுதல்
- தயாரிப்புகளை தவறாக கையாளுதல்
- தவறான பயன்பாடு
- மோதல் அல்லது டயர் செயலிழப்பு காரணமாக சேதம்
- பந்தயம் அல்லது போட்டி காரணமாக சேதம்
- உற்பத்தியின் குறிப்பிட்ட வரம்புகளை மீறுதல்
வாடிக்கையாளர் & தொழில்நுட்ப ஆதரவு
855-288-3587 (யுஎஸ்) 0049 (0)
61032000522 (EU) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
விரிவாக்கப்பட்டது VIEW சென்சார்
சென்சாரின் தொழில்நுட்ப தரவு
| வால்வு இல்லாத சென்சாரின் எடை | 12 கிராம் |
| பரிமாணங்கள் | தோராயமாக 42.2*27.9*17.4 மிமீ |
| அதிகபட்சம். அழுத்தம் வரம்பு | 800 kPa |
எச்சரிக்கை: ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு டயர் சர்வீஸ் செய்யப்படும்போதோ அல்லது இறக்கப்படும்போதோ, அல்லது சென்சார் அகற்றப்பட்டாலோ அல்லது மாற்றப்பட்டாலோ, ரப்பர் குரோமெட், வாஷர், நட் மற்றும் வால்வ் கோர் ஆகியவற்றை சரியான சீல் செய்வதை உறுதிசெய்ய நமது பாகங்களுடன் மாற்றுவது கட்டாயமாகும்.
சென்சார் வெளிப்புறமாக சேதமடைந்தால் அதை மாற்றுவது கட்டாயமாகும். சரியான சென்சார் நட்டு முறுக்கு: 4 நியூட்டன்-மீட்டர்கள்.
நிறுவல் வழிகாட்டி
முக்கியமானது: இந்த யூனிட்டை இயக்குவதற்கு அல்லது பராமரிப்பதற்கு முன், இந்த வழிமுறைகளை கவனமாகப் படித்து பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகளில் கூடுதல் கவனம் செலுத்தவும். இந்த அலகு சரியாகவும் கவனமாகவும் பயன்படுத்தவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் சேதம் மற்றும்/அல்லது தனிப்பட்ட காயம் ஏற்படலாம் மற்றும் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யும்.
- டயரை தளர்த்துவது
வால்வு தொப்பி மற்றும் மையத்தை அகற்றி, டயரை காற்றழுத்தவும். டயர் மணியை அவிழ்க்க பீட் லூசரைப் பயன்படுத்தவும்.
எச்சரிக்கை: பீட் லூசனர் வால்வை எதிர்கொள்ள வேண்டும்.
- டயரை இறக்குதல்
Clamp டயர் சேஞ்சரில் டயரை ஏற்றி, டயர் பிரிப்பு தலையுடன் ஒப்பிடும்போது 1 மணிக்கு வால்வை சரிசெய்யவும். டயர் கருவியைச் செருகவும் மற்றும் மணியை இறக்குவதற்கு டயர் மணியை மவுண்ட் ஹெட் மீது உயர்த்தவும்.
எச்சரிக்கை: இந்த தொடக்க நிலை முழு இறக்கும் செயல்முறையின் போது கவனிக்கப்பட வேண்டும். - சென்சார் அகற்றும்
சென்சார் பாடியில் உள்ள பிரஸ் பட்டனை அழுத்தி, சென்சார் பாடியை கவனமாக வால்விலிருந்து பின்னோக்கி இழுக்கவும். ரப்பர் விளக்கை வெட்டி, வால்வில் ஒரு நிலையான TN கருவியை இணைக்கவும். விளிம்பு வழியாக இழுப்பதன் மூலம் விளிம்பிலிருந்து வால்வை அகற்றவும்.
- மவுண்டிங் சென்சார் மற்றும் வால்வு
படி 1. ரப்பர் வால்வு தண்டுக்கு டயர் சோப்பு அல்லது லூப் கரைசலை தடவவும்.
படி 2. ரிம் ஹோல் மூலம் சென்சாரை வரிசைப்படுத்தி, வால்வின் முடிவில் ஒரு நிலையான TN இழுவை கருவியை இணைக்கவும்.
படி 3. வால்வு துளை வழியாக வால்வு தண்டை நேராக இழுக்கவும்.
குறிப்பு வால்வின் ரப்பர் பல்ப் விளிம்பிற்கு எதிராக நிற்கிறது, பின்னர் தண்டு மீது தொப்பியை மீண்டும் இணைக்கவும்.
எச்சரிக்கை: வால்வு மற்றும் விளிம்பு துளை குவிந்ததாக இருக்க வேண்டும்.
படி 1
சென்சார் உடல் மற்றும் வால்வு தண்டு உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்யவும்
- டயரை ஏற்றுதல்
டயரை விளிம்பில் வைக்கவும், வால்வு 180 ° கோணத்தில் பிரிப்பு தலையை எதிர்கொள்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். விளிம்பின் மேல் டயரை ஏற்றவும்.
எச்சரிக்கை: டயர் சேஞ்சர் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பயன்படுத்தி டயர் சக்கரத்தில் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
FCC அறிக்கை:
இந்த சாதனம் FCC விதிகளின் பகுதி 15 உடன் இணங்குகிறது. செயல்பாடு பின்வரும் இரண்டு நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டது: (1) இந்தச் சாதனம் தீங்கு விளைவிக்கும் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தாமல் இருக்கலாம், மேலும் (2) விரும்பத்தகாத செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தக்கூடிய குறுக்கீடு உட்பட பெறப்பட்ட எந்தவொரு குறுக்கீட்டையும் இந்தச் சாதனம் ஏற்க வேண்டும்.
எச்சரிக்கை: இணக்கத்திற்கு பொறுப்பான தரப்பினரால் வெளிப்படையாக அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள் அல்லது மாற்றங்கள் சாதனத்தை இயக்குவதற்கான பயனரின் அதிகாரத்தை ரத்து செய்யலாம்.
குறிப்பு: இந்த உபகரணங்கள் சோதனை செய்யப்பட்டு, FCC விதிகளின் பகுதி 15 இன் படி, வகுப்பு B டிஜிட்டல் சாதனத்திற்கான வரம்புகளுக்கு இணங்குவதாக கண்டறியப்பட்டது. இந்த வரம்புகள் குடியிருப்பு நிறுவலில் தீங்கு விளைவிக்கும் குறுக்கீடுகளுக்கு எதிராக நியாயமான பாதுகாப்பை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த உபகரணமானது பயன்பாடுகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் ரேடியோ அலைவரிசை ஆற்றலைக் கதிர்வீச்சு செய்ய முடியும், மேலும் நிறுவப்படாவிட்டால் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களின்படி பயன்படுத்தினால், ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இருப்பினும், ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுவலில் குறுக்கீடு ஏற்படாது என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. இந்த உபகரணமானது வானொலி அல்லது தொலைக்காட்சி வரவேற்பில் தீங்கு விளைவிக்கும் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தினால், அதை சாதனத்தை ஆஃப் மற்றும் ஆன் செய்வதன் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும், பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நடவடிக்கைகளின் மூலம் குறுக்கீட்டை சரிசெய்ய முயற்சிக்குமாறு பயனர் ஊக்குவிக்கப்படுகிறார்:
- பெறும் ஆண்டெனாவை மாற்றியமைக்கவும் அல்லது இடமாற்றவும்.
- உபகரணங்கள் மற்றும் ரிசீவர் இடையே பிரிவை அதிகரிக்கவும்.
- ரிசீவர் இணைக்கப்பட்டுள்ள சுற்றுவட்டத்திலிருந்து வேறுபட்ட ஒரு அவுட்லெட்டில் உபகரணங்களை இணைக்கவும்.
- உதவிக்கு டீலர் அல்லது அனுபவம் வாய்ந்த ரேடியோ/டிவி தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகவும்.
RF எச்சரிக்கை அறிக்கை:
பொதுவான RF வெளிப்பாடு தேவையை பூர்த்தி செய்ய சாதனம் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. சாதனத்தை கட்டுப்பாடு இல்லாமல் கையடக்க வெளிப்பாடு நிலையில் பயன்படுத்த முடியும்.
ISED அறிக்கை
இந்தச் சாதனத்தில் புதுமை, அறிவியல் மற்றும் பொருளாதார மேம்பாடு கனடாவின் உரிம விலக்கு ஆர்எஸ்எஸ்(கள்) ஆகியவற்றுடன் இணங்கும் உரிமம்-விலக்கு டிரான்ஸ்மிட்டர்(கள்)/பெறுநர்(கள்) உள்ளன. செயல்பாடு பின்வரும் இரண்டு நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டது: (1) இந்த சாதனம் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தாது. (2) சாதனத்தின் தேவையற்ற செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தக்கூடிய குறுக்கீடு உட்பட எந்தவொரு குறுக்கீட்டையும் இந்தச் சாதனம் ஏற்க வேண்டும். டிஜிட்டல் கருவியானது கனடியன் CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) உடன் இணங்குகிறது.
இந்தச் சாதனம் RSS 2.5 இன் பிரிவு 102 இல் உள்ள வழக்கமான மதிப்பீட்டு வரம்புகளிலிருந்து விலக்கு மற்றும் RSS 102 RF வெளிப்பாடுக்கு இணங்குகிறது, பயனர்கள் RF வெளிப்பாடு மற்றும் இணக்கம் குறித்த கனடிய தகவலைப் பெறலாம்.
இந்த உபகரணமானது கட்டுப்பாடற்ற சூழலுக்காக அமைக்கப்பட்டுள்ள கனடா கதிர்வீச்சு வெளிப்பாடு வரம்புகளுடன் இணங்குகிறது.
ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்
 |
AUTEL TPMSDFA21 நிரல்படுத்தக்கூடிய யுனிவர்சல் TPMS சென்சார் [pdf] பயனர் கையேடு TPMSDFA21 புரோகிராம் செய்யக்கூடிய யுனிவர்சல் TPMS சென்சார், TPMSDFA21, புரோகிராம் செய்யக்கூடிய யுனிவர்சல் TPMS சென்சார், யுனிவர்சல் TPMS சென்சார், TPMS சென்சார், சென்சார் |
