AUTEL lógó

TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari
Notendahandbók AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari

1 skynjari E
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
FORRJÁNANlegur UNIVERSAL TPMS SENSOR MX-SENSOR
Málmlokaskynjari (innpressun)

Viðvörunar-icon.png VARÚÐ:

  • Þessi handbók tekur 1 skynjara sem dæmiample fyrir myndskreytingu.
  • Autel MX-skynjarar koma auðir og verða að vera forritaðir með Autel TPMS tóli, sem mælt er með að forrita fyrir uppsetningu.
  • Ekki keppa við ökutækið sem Clamp-In NV-Sensor Er festur og haltu aksturshraðanum alltaf undir 300 km/klst (186 mph).

Hættutáknið ÖRYGGISLEIÐBEININGAR

Áður en skynjarinn er settur upp skaltu lesa uppsetningar- og öryggisleiðbeiningarnar vandlega. Af öryggisástæðum og til að ná sem bestum rekstri mælum við með því að öll viðhalds- og viðgerðarvinna sé eingöngu unnin af þjálfuðum sérfræðingum í samræmi við leiðbeiningar framleiðanda ökutækisins. Lokarnir eru öryggishlutar sem eru eingöngu ætlaðir til faglegrar uppsetningar. Ef það er ekki gert getur það valdið bilun í TPMS skynjara. AUTEL tekur enga ábyrgð ef um er að ræða galla eða ranga uppsetningu á vörunni.
Viðvörunar-icon.png VARÚÐ

  • TPMS skynjarasamstæðurnar eru varahlutir eða viðhaldshlutir fyrir ökutæki með verksmiðjuuppsett TPMS.
  • Gakktu úr skugga um að þú sért að forrita skynjarana með AUTEL skynjara forritunarverkfærum eftir tiltekinni tegund ökutækis, gerð og árgerð fyrir uppsetningu.
  • Ekki setja forritaða TPMS skynjara í skemmd hjól.
  • Til að tryggja bestu virkni má aðeins setja upp skynjarana með upprunalegum lokum og fylgihlutum frá AUTEL
  • Þegar uppsetningunni er lokið skaltu prófa TPMS ökutækisins með því að fylgja aðferðunum sem lýst er í upprunalegu notendahandbók framleiðanda til að staðfesta rétta uppsetningu.

DOMETIC CDF18 þjöppukælir - Tákn ÁBYRGÐ

AUTEL ábyrgist að skynjarinn sé laus við efnis- og framleiðslugalla í tuttugu og fjóra (24) mánuði eða í 25,000 mílur, hvort sem kemur á undan. AUTEL mun að eigin vali skipta út hvers kyns varningi á ábyrgðartímabilinu.
Ábyrgðin fellur úr gildi ef eitthvað af eftirfarandi kemur upp:

  1. Óviðeigandi uppsetning á vörum
  2. Óviðeigandi notkun
  3. Framkalla galla af öðrum vörum
  4. Misnotkun á vörum
  5. Röng umsókn
  6. Skemmdir vegna áreksturs eða bilunar í dekkjum
  7. Tjón vegna kappaksturs eða keppni
  8. Farið yfir ákveðin mörk vörunnar

VIÐSKIPTA- OG TÆKNI STUÐNINGUR

Sími 855-288-3587 (US) 0049 (0)
61032000522 (ESB) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com 
supporttpms@auteltech.com
TVONE 1RK SPDR PWR Spider Power Module - Tákn 2 www.autel.com 
TVONE 1RK SPDR PWR Spider Power Module - Tákn 2 www.maxitpms.com

SPRENGT VIEW AF NEMI

AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview

Tæknigögn skynjarans

Þyngd skynjara án loka 12 g
Mál ca. 42.2'27.9'17.4 mm
Hámark þrýstisvið 800 kPa

Viðvörunar-icon.png VARÚÐ: Í hvert sinn sem dekk er þjónustað eða tekin af, eða ef skynjari er fjarlægður eða skipt út, er skylda að skipta um gúmmíhylki, þvottavél, hneta og ventilkjarna fyrir hluta okkar til að tryggja rétta þéttingu.
Skylt er að skipta um skynjara ef hann er skemmdur að utan. Rétt snúningshraða tog: 4 Newton-metrar.

UPPSETNINGARHEIÐBEININGAR

Viðvörunar-icon.png MIKILVÆGT: Áður en tækið er notað eða viðhaldið, vinsamlegast lestu þessar leiðbeiningar vandlega og fylgdu öryggisviðvörunum og varúðarráðstöfunum sérstaklega. Notaðu þessa einingu rétt og með varúð. Ef það er ekki gert getur það valdið skemmdum og/eða persónulegum meiðslum og ógildir ábyrgðina.

  1. Að losa dekkið
    Fjarlægðu ventillokið og kjarnann og tæmdu loftið í dekkinu. Notaðu perlulosarann ​​til að losa dekkbekkinn.
    Viðvörunar-icon.png VARÚÐ: Perlulosarinn verður að snúa að lokanum. AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 1
  2. Að taka dekkið af
    Clamp dekkið á dekkjaskiptinn og stilltu ventilinn klukkan 1 miðað við dekkjaskilhausinn. Settu dekkjaverkfærið í og ​​lyftu dekkjakantinum upp á festingarhausinn til að losa þá við.
    AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 2Viðvörunar-icon.png VARÚÐ: Þessa upphafsstöðu verður að gæta meðan á öllu afstiginu stendur.
  3. Að taka skynjarann ​​af
    Fjarlægðu hettuna, skrúfuhnetuna og þvottavélina af ventilstönginni og fjarlægðu síðan skynjarasamstæðuna af brúninni.
    AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 3
  4. Festingarskynjari og loki
    Skref 1. Tengdu ventilstöngina og skynjarahlutann þétt saman.
    Athugið: tryggið að samsetningin falli ekki í sundur.
    Skref 2. Fjarlægðu hettuna, skrúfhnetuna og þvottavélina af ventlastokknum eitt í einu.
    Skref 3. Renndu ventulstönginni í gegnum ventilholið á felgunni með skynjaranum innan á felgunni, settu tvo hlutana saman aftur á stilkinn í röð þvotta, skrúfunarhnetu.
    Skref 4. Herðið skrúfhnetuna með 4.0 Nm með hjálp leitarstöngarinnar, setjið síðan tappann aftur á stöngina.
    Viðvörunar-icon.png VIÐVÖRUN: Það er skylda að nota fóðurstöngina til að setja upp clamp-í W-Sensor, annars verða einhverjar óþekktar skemmdir á wifi. Þvottavélin, skrúfhnetan og hettan ættu að vera staðsett utan við brúnina. AUTEL TPMAUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 4SDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 4AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 5
  5. Að setja dekkið upp
    Settu dekkið á felguna, gakktu úr skugga um að lokinn snúi að aðskilnaðarhausnum í 180° horni. Festið dekkið yfir felguna.
    AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 6Viðvörunar-icon.pngVARÚÐ: Dekkið ætti að vera fest við hjólið með því að nota leiðbeiningar framleiðanda dekkjaskipta.

Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
FORRJÁNANlegur UNIVERSAL TPMS SENSOR MX-SENSOR
Gúmmílokaskynjari (innpressun)
AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari
Viðvörunar-icon.png VARÚÐ:

  • Þessi handbók tekur 1 skynjara sem dæmiample fyrir myndskreytingu.
  • Autel MX-skynjarar koma auðir og verða að vera forritaðir með Autel TPMS tóli, sem mælt er með að forrita fyrir uppsetningu.
  • Ekki keppa við ökutækið sem Clamp-In NV-Sensor Er festur og haltu aksturshraðanum alltaf undir 300 km/klst (186 mph).

Hættutáknið ÖRYGGISLEIÐBEININGAR

Áður en skynjarinn er settur upp skaltu lesa uppsetningar- og öryggisleiðbeiningarnar vandlega. Af öryggisástæðum og til að ná sem bestum rekstri mælum við með því að öll viðhalds- og viðgerðarvinna sé eingöngu unnin af þjálfuðum sérfræðingum í samræmi við leiðbeiningar framleiðanda ökutækisins. Lokarnir eru öryggishlutar sem eru eingöngu ætlaðir til faglegrar uppsetningar. Ef það er ekki gert getur það valdið bilun í TPMS skynjara. AUTEL tekur enga ábyrgð ef um er að ræða galla eða ranga uppsetningu á vörunni.
Viðvörunar-icon.png VARÚÐ

  • TPMS skynjarasamstæðurnar eru varahlutir eða viðhaldshlutir fyrir ökutæki með verksmiðjuuppsett TPMS.
  • Gakktu úr skugga um að þú sért að forrita skynjarana með AUTEL skynjara forritunarverkfærum eftir tiltekinni tegund ökutækis, gerð og árgerð fyrir uppsetningu.
  • Ekki setja forritaða TPMS skynjara í skemmd hjól.
  • Til að tryggja bestu virkni má aðeins setja upp skynjarana með upprunalegum lokum og fylgihlutum frá AUTEL
  • Þegar uppsetningunni er lokið skaltu prófa TPMS ökutækisins með því að fylgja aðferðunum sem lýst er í upprunalegu notendahandbók framleiðanda til að staðfesta rétta uppsetningu.

DOMETIC CDF18 þjöppukælir - Tákn ÁBYRGÐ

AUTEL ábyrgist að skynjarinn sé laus við efnis- og framleiðslugalla í tuttugu og fjóra (24) mánuði eða í 25,000 mílur, hvort sem kemur á undan. AUTEL mun að eigin vali skipta út hvers kyns varningi á ábyrgðartímabilinu.
Ábyrgðin fellur úr gildi ef eitthvað af eftirfarandi kemur upp:

  1. Óviðeigandi uppsetning á vörum
  2. Óviðeigandi notkun
  3. Framkalla galla af öðrum vörum
  4. Misnotkun á vörum
  5. Röng umsókn
  6. Skemmdir vegna áreksturs eða bilunar í dekkjum
  7. Tjón vegna kappaksturs eða keppni
  8. Farið yfir ákveðin mörk vörunnar

VIÐSKIPTA- OG TÆKNI STUÐNINGUR

Sími 855-288-3587 (US) 0049 (0)
61032000522 (ESB) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com 
supporttpms@auteltech.com
TVONE 1RK SPDR PWR Spider Power Module - Tákn 2 www.autel.com 
TVONE 1RK SPDR PWR Spider Power Module - Tákn 2 www.maxitpms.com

SPRENGT VIEW AF NEMIAUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 7

Tæknigögn skynjarans

Þyngd skynjara án loka 12 g
Mál u.þ.b. 42.2 * 27.9 * 17.4 mm
Hámark þrýstisvið 800 kPa

Viðvörunar-icon.png VARÚÐ: Í hvert sinn sem dekk er þjónustað eða tekin af, eða ef skynjari er fjarlægður eða skipt út, er skylda að skipta um gúmmíhylki, þvottavél, hneta og ventilkjarna fyrir hluta okkar til að tryggja rétta þéttingu.
Skylt er að skipta um skynjara ef hann er skemmdur að utan. Rétt snúningshraða tog: 4 Newton-metrar.
UPPSETNINGARHEIÐBEININGAR
Viðvörunar-icon.png MIKILVÆGT: Áður en tækið er notað eða viðhaldið, vinsamlegast lestu þessar leiðbeiningar vandlega og fylgdu öryggisviðvörunum og varúðarráðstöfunum sérstaklega. Notaðu þessa einingu rétt og með varúð. Ef það er ekki gert getur það valdið skemmdum og/eða persónulegum meiðslum og ógildir ábyrgðina.

  1. Að losa dekkið
    Fjarlægðu ventillokið og kjarnann og tæmdu loftið í dekkinu. Notaðu perlulosarann ​​til að losa dekkbekkinn.
    Viðvörunar-icon.png VARÚÐ: Perlulosarinn verður að snúa að lokanum.AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 1
  1. Að taka dekkið af
    Clamp dekkið á dekkjaskiptinn og stilltu ventilinn klukkan 1 miðað við dekkjaskilhausinn. Settu dekkjaverkfærið í og ​​lyftu dekkjakantinum upp á festingarhausinn til að losa þá við.
    AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 2Viðvörunar-icon.png VARÚÐ: Þessa upphafsstöðu verður að gæta meðan á öllu afstiginu stendur.
  2. Að taka skynjarann ​​af
    Ýttu á þrýstihnappinn á skynjaranum, dragðu skynjarann ​​varlega beint aftur af lokanum. Skerið gúmmíperuna og festið venjulegt TN verkfæri við lokann. Fjarlægðu lokann af felgunni með því að toga í gegnum brúnina. AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 8
  3. Festingarskynjari og loki
    Skref 1. Berið dekkjasápu eða smurolíulausn á gúmmílokastöngina.
    Skref 2. Settu skynjarann ​​upp við gat á brúninni og festu venjulegt TN inndráttarverkfæri við enda lokans.
    Skref 3. Dragðu ventilstöngina beint í gegnum ventilholið.
    Athugið gúmmíperan á lokanum hvílir á brúninni, settu síðan tappann aftur á stöngina.
    Viðvörunar-icon.png VARÚÐ: Loki og felgugat ættu að vera sammiðja.
    Skref 1
    Gakktu úr skugga um að skynjarinn og ventilstilkurinn séu vel tengdirAUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 9
    AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 10
  4. Að setja dekkið upp
    Settu dekkið á felguna, gakktu úr skugga um að lokinn snúi að aðskilnaðarhausnum í 180° horni. Festið dekkið yfir felguna.
    AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari - yfirview 6Viðvörunar-icon.png  VARÚÐ: Dekkið ætti að vera fest við hjólið með því að nota leiðbeiningar framleiðanda dekkjaskipta.

Yfirlýsing FCC:

Þetta tæki er í samræmi við 15. hluta FCC reglnanna. Notkun er háð eftirfarandi tveimur skilyrðum: (1) Þetta tæki má ekki valda skaðlegum truflunum og (2) Þetta tæki verður að sætta sig við allar mótteknar truflanir, þar með talið truflanir sem geta valdið óæskilegri notkun.
Viðvörun: Breytingar eða breytingar sem ekki hafa verið samþykktar sérstaklega af þeim aðila sem ber ábyrgð á samræmi gæti ógilt heimild notanda til að nota búnaðinn.
ATH: Þessi búnaður hefur verið prófaður og reynst vera í samræmi við takmarkanir fyrir stafrænt tæki í flokki B, samkvæmt 15. hluta FCC reglnanna. Þessi mörk eru hönnuð til að veita eðlilega vörn gegn skaðlegum truflunum í íbúðarhúsnæði. Þessi búnaður framkallar notkun og getur geislað út radíótíðniorku og, ef hann er ekki settur upp og notaður í samræmi við leiðbeiningarnar, getur hann valdið skaðlegum truflunum á fjarskipti. Hins vegar er engin trygging fyrir því að truflun eigi sér stað í tiltekinni uppsetningu. Ef þessi búnaður veldur skaðlegum truflunum á útvarps- eða sjónvarpsmóttöku, sem hægt er að ákvarða með því að slökkva og kveikja á búnaðinum, er notandinn hvattur til að reyna að leiðrétta truflunina með einni eða fleiri af eftirfarandi ráðstöfunum:

  • Stilltu eða færðu móttökuloftnetið.
  • Auktu aðskilnað milli búnaðar og móttakara.
  • Tengdu búnaðinn í innstungu á annarri hringrás en þeirri sem móttakarinn er tengdur við.
  • Hafðu samband við söluaðilann eða reyndan útvarps-/sjónvarpstæknimann til að fá aðstoð.

RF viðvörunaryfirlýsing:
Tækið hefur verið metið til að uppfylla almennar kröfur um útsetningu fyrir útvarpsbylgjum. Hægt er að nota tækið í færanlegu útsetningarástandi án takmarkana.
ISED yfirlýsing
Þetta tæki inniheldur sendi/viðtaka sem eru án leyfis sem eru í samræmi við RSS/RSS-skjöl sem eru undanþegin leyfi fyrir Kanada. Notkun er háð eftirfarandi tveimur skilyrðum: (1) Þetta tæki má ekki valda truflunum. (2) Þetta tæki verður að taka við öllum truflunum, þar með talið truflunum sem geta valdið óæskilegri notkun tækisins. Stafræna tækið er í samræmi við kanadíska CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B).
Þetta tæki uppfyllir undanþáguna frá venjubundnum matsmörkum í kafla 2.5 í RSS 102 og samræmi við RSS 102 RF útsetningu, notendur geta fengið kanadískar upplýsingar um útsetningu og samræmi við útvarpsbylgjur.
Þessi búnaður er í samræmi við Kanada geislunarmörk sem sett eru fram fyrir óviðráðanlegt umhverfi.

Skjöl / auðlindir

AUTEL TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari [pdfNotendahandbók
TPMSDFA21 Forritanlegur alhliða TPMS skynjari, TPMSDFA21, forritanlegur alhliða TPMS skynjari, alhliða TPMS skynjari, TPMS skynjari, skynjari

Heimildir

Skildu eftir athugasemd

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir *