Programmējams universāls TPMS sensors TPMSDFA21
Lietotāja rokasgrāmata
1 SENSORS E
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
PROGRAMĒJAMS UNIVERSĀLAIS TPMS SENSORS MX-SENSOR
Metāla vārsta sensors (iespiežams)
UZMANĪBU!
- Šajā rokasgrāmatā kā eksemplārs ir 1 sensorsample ilustrācijai.
- Autel MX-sensori tiek piegādāti tukši, un tie ir jāieprogrammē ar Autel TPMS rīku, kuru ieteicams ieprogrammēt pirms instalēšanas.
- Neskrieniet ar transportlīdzekli, uz kura Clamp-In NV-sensors ir uzstādīts, un vienmēr saglabājiet braukšanas ātrumu zem 300 km/h (186 mph).
DROŠĪBAS NORĀDĪJUMI
Pirms sensora uzstādīšanas rūpīgi izlasiet uzstādīšanas un drošības norādījumus. Drošības nolūkos un optimālai darbībai mēs iesakām visus apkopes un remonta darbus veikt tikai apmācītiem speciālistiem saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja norādījumiem. Vārsti ir ar drošību saistītas daļas, kas paredzētas tikai profesionālai uzstādīšanai. Ja tas netiek darīts, var rasties TPMS sensora kļūme. AUTEL neuzņemas nekādu atbildību nepareizas vai nepareizas izstrādājuma uzstādīšanas gadījumā.
UZMANĪBU
- TPMS sensoru komplekti ir rezerves daļas vai apkopes daļas transportlīdzekļiem ar rūpnīcā uzstādītu TPMS.
- Pirms uzstādīšanas noteikti ieprogrammējiet sensorus, izmantojot AUTEL sensoru programmēšanas rīkus pēc konkrētā transportlīdzekļa markas, modeļa un gada.
- Neuzstādiet ieprogrammētos TPMS sensorus bojātos riteņos.
- Lai garantētu optimālu darbību, sensorus drīkst uzstādīt tikai ar oriģinālajiem vārstiem un AUTEL nodrošinātajiem piederumiem
- Pabeidzot uzstādīšanu, pārbaudiet transportlīdzekļa TPMS, ievērojot oriģinālajā ražotāja lietotāja rokasgrāmatā aprakstītās procedūras, lai apstiprinātu pareizu uzstādīšanu.
GARANTIJA
AUTEL garantē, ka sensoram nav materiālu un ražošanas defektu divdesmit četrus (24) mēnešus vai 25,000 XNUMX jūdzes atkarībā no tā, kurš nosacījums tiek izpildīts pirmais. AUTEL garantijas laikā pēc saviem ieskatiem nomainīs jebkuru preci.
Garantija tiek anulēta, ja notiek kāds no šiem gadījumiem:
- Nepareiza izstrādājumu uzstādīšana
- Nepareiza lietošana
- Defektu izraisīšana ar citiem produktiem
- Nepareiza produktu apstrāde
- Nepareiza pielietošana
- Bojājumi sadursmes vai riepas bojājuma dēļ
- Bojājumi sacensību vai sacensību dēļ
- Produkta noteikto ierobežojumu pārsniegšana
KLIENTU UN TEHNISKAIS ATBALSTS
855-288-3587 (ASV) 0049 (0)
61032000522 (ES) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
SPRĀDIS VIEW SENSORA
Sensora tehniskie dati
Sensora svars bez vārsta | 12 g |
Izmēri | apm. 42.2'27.9'17.4 mm |
Maks. spiediena diapazons | 800 kPa |
UZMANĪBU! Katru reizi, kad riepai tiek veikta apkope vai demontāža, vai ja sensors tiek noņemts vai nomainīts, gumijas starplika, paplāksne, uzgrieznis un vārsta serde ir obligāti jānomaina ar mūsu detaļām, lai nodrošinātu pareizu blīvējumu.
Sensors ir obligāti jānomaina, ja tas ir ārēji bojāts. Pareizais sensora uzgriežņa griezes moments: 4 ņūtonmetri.
UZSTĀDĪŠANAS ROKASGRĀMATA
SVARĪGI: Pirms šīs ierīces lietošanas vai apkopes, lūdzu, rūpīgi izlasiet šīs instrukcijas un pievērsiet īpašu uzmanību drošības brīdinājumiem un piesardzības pasākumiem. Izmantojiet šo ierīci pareizi un uzmanīgi. Ja tas netiek darīts, var rasties bojājumi un/vai miesas bojājumi, un garantija tiek anulēta.
- Riepas atslābināšana
Noņemiet vārsta vāciņu un serdi un izlaidiet riepu. Izmantojiet borta irdinātāju, lai noņemtu riepas bortu.
UZMANĪBU! Lodīšu irdinātājam jābūt vērstam pret vārstu.
- Riepas demontāža
Clamp riepu uz riepu mainītāja un noregulējiet vārstu uz pulksten 1 attiecībā pret riepu atdalīšanas galvu. Ievietojiet riepas instrumentu un paceliet riepas bortu uz stiprinājuma galvas, lai noņemtu bortu.
UZMANĪBU! Šī sākuma pozīcija ir jāievēro visa demontāžas procesa laikā.
- Sensora demontāža
Noņemiet vāciņu, skrūvju uzgriezni un paplāksni no vārsta kāta un pēc tam noņemiet sensora komplektu no loka.
- Montāžas sensors un vārsts
1. darbība. Stingri savienojiet vārsta kātu un sensora korpusu.
Piezīme: pārliecinieties, ka mezgls nesadalīsies.
2. darbība. Pa vienam noņemiet vāciņu, skrūvējamo uzgriezni un paplāksni no vārsta kāta.
3. solis. Izbīdiet vārsta kātu cauri loka vārsta atverei ar sensoru loka iekšpusē, salieciet abas daļas atpakaļ uz kāta paplāksnes, pieskrūvējiet uzgriezni secībā.
4. solis. Ar stieņa palīdzību pievelciet skrūves uzgriezni ar 4.0 Nm, pēc tam uzlieciet vāciņu atpakaļ uz kāta.
BRĪDINĀJUMS: Lai uzstādītu cl, obligāti jāizmanto padeves stienisamp-W-Sensor, pretējā gadījumā tiks radīti nezināmi wifi bojājumi. Paplāksnei, skrūvju uzgrieznim un vāciņam jāatrodas ārpus loka.
- Riepas montāža
Novietojiet riepu uz loka, pārliecinieties, ka vārsts ir vērsts pret atdalīšanas galvu 180 ° leņķī. Uzstādiet riepu virs loka.
UZMANĪBU! Riepa jāuzstāda uz riteņa, ievērojot riepu mainītāja ražotāja norādījumus.
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
PROGRAMĒJAMS UNIVERSĀLAIS TPMS SENSORS MX-SENSOR
Gumijas vārsta sensors (iespiežams)
UZMANĪBU!
- Šajā rokasgrāmatā kā eksemplārs ir 1 sensorsample ilustrācijai.
- Autel MX-sensori tiek piegādāti tukši, un tie ir jāieprogrammē ar Autel TPMS rīku, kuru ieteicams ieprogrammēt pirms instalēšanas.
- Neskrieniet ar transportlīdzekli, uz kura Clamp-In NV-sensors ir uzstādīts, un vienmēr saglabājiet braukšanas ātrumu zem 300 km/h (186 mph).
DROŠĪBAS NORĀDĪJUMI
Pirms sensora uzstādīšanas rūpīgi izlasiet uzstādīšanas un drošības norādījumus. Drošības nolūkos un optimālai darbībai mēs iesakām visus apkopes un remonta darbus veikt tikai apmācītiem speciālistiem saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja norādījumiem. Vārsti ir ar drošību saistītas daļas, kas paredzētas tikai profesionālai uzstādīšanai. Ja tas netiek darīts, var rasties TPMS sensora kļūme. AUTEL neuzņemas nekādu atbildību nepareizas vai nepareizas izstrādājuma uzstādīšanas gadījumā.
UZMANĪBU
- TPMS sensoru komplekti ir rezerves daļas vai apkopes daļas transportlīdzekļiem ar rūpnīcā uzstādītu TPMS.
- Pirms uzstādīšanas noteikti ieprogrammējiet sensorus, izmantojot AUTEL sensoru programmēšanas rīkus pēc konkrētā transportlīdzekļa markas, modeļa un gada.
- Neuzstādiet ieprogrammētos TPMS sensorus bojātos riteņos.
- Lai garantētu optimālu darbību, sensorus drīkst uzstādīt tikai ar oriģinālajiem vārstiem un AUTEL nodrošinātajiem piederumiem
- Pabeidzot uzstādīšanu, pārbaudiet transportlīdzekļa TPMS, ievērojot oriģinālajā ražotāja lietotāja rokasgrāmatā aprakstītās procedūras, lai apstiprinātu pareizu uzstādīšanu.
GARANTIJA
AUTEL garantē, ka sensoram nav materiālu un ražošanas defektu divdesmit četrus (24) mēnešus vai 25,000 XNUMX jūdzes atkarībā no tā, kurš nosacījums tiek izpildīts pirmais. AUTEL garantijas laikā pēc saviem ieskatiem nomainīs jebkuru preci.
Garantija tiek anulēta, ja notiek kāds no šiem gadījumiem:
- Nepareiza izstrādājumu uzstādīšana
- Nepareiza lietošana
- Defektu izraisīšana ar citiem produktiem
- Nepareiza produktu apstrāde
- Nepareiza pielietošana
- Bojājumi sadursmes vai riepas bojājuma dēļ
- Bojājumi sacensību vai sacensību dēļ
- Produkta noteikto ierobežojumu pārsniegšana
KLIENTU UN TEHNISKAIS ATBALSTS
855-288-3587 (ASV) 0049 (0)
61032000522 (ES) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
SPRĀDIS VIEW SENSORA
Sensora tehniskie dati
Sensora svars bez vārsta | 12 g |
Izmēri | apm. 42.2*27.9*17.4 mm |
Maks. spiediena diapazons | 800 kPa |
UZMANĪBU! Katru reizi, kad riepai tiek veikta apkope vai demontāža, vai ja sensors tiek noņemts vai nomainīts, gumijas starplika, paplāksne, uzgrieznis un vārsta serde ir obligāti jānomaina ar mūsu detaļām, lai nodrošinātu pareizu blīvējumu.
Sensors ir obligāti jānomaina, ja tas ir ārēji bojāts. Pareizais sensora uzgriežņa griezes moments: 4 ņūtonmetri.
UZSTĀDĪŠANAS ROKASGRĀMATA
SVARĪGI: Pirms šīs ierīces lietošanas vai apkopes, lūdzu, rūpīgi izlasiet šīs instrukcijas un pievērsiet īpašu uzmanību drošības brīdinājumiem un piesardzības pasākumiem. Izmantojiet šo ierīci pareizi un uzmanīgi. Ja tas netiek darīts, var rasties bojājumi un/vai miesas bojājumi, un garantija tiek anulēta.
- Riepas atslābināšana
Noņemiet vārsta vāciņu un serdi un izlaidiet riepu. Izmantojiet borta irdinātāju, lai noņemtu riepas bortu.
UZMANĪBU! Lodīšu irdinātājam jābūt vērstam pret vārstu.
- Riepas demontāža
Clamp riepu uz riepu mainītāja un noregulējiet vārstu uz pulksten 1 attiecībā pret riepu atdalīšanas galvu. Ievietojiet riepas instrumentu un paceliet riepas bortu uz stiprinājuma galvas, lai noņemtu bortu.
UZMANĪBU! Šī sākuma pozīcija ir jāievēro visa demontāžas procesa laikā.
- Sensora demontāža
Nospiediet pogu Nospiediet uz sensora korpusa, uzmanīgi velciet sensora korpusu taisni atpakaļ no vārsta. Izgrieziet gumijas spuldzi un pievienojiet vārstam standarta TN instrumentu. Noņemiet vārstu no loka, velkot cauri lokam. - Montāžas sensors un vārsts
1. darbība. Uzklājiet uz gumijas vārsta kāta riepu ziepes vai smērvielas šķīdumu.
2. darbība. Izlīdziniet sensoru ar loka caurumu un pievienojiet standarta TN ievilkšanas instrumentu vārsta galam.
3. darbība. Izvelciet vārsta kātu taisni caur vārsta atveri.
Piezīme vārsta gumijas spuldzi, kas balstās pret malu, pēc tam uzlieciet vāciņu atpakaļ uz kāta.
UZMANĪBU! Vārstam un loka caurumam jābūt koncentriskiem.
1. darbība
Lūdzu, pārliecinieties, ka sensora korpuss un vārsta kāts ir cieši savienoti
- Riepas montāža
Novietojiet riepu uz loka, pārliecinieties, ka vārsts ir vērsts pret atdalīšanas galvu 180 ° leņķī. Uzstādiet riepu virs loka.
UZMANĪBU! Riepa jāuzstāda uz riteņa, ievērojot riepu mainītāja ražotāja norādījumus.
FCC DEKLARĀCIJA:
Šī ierīce atbilst FCC noteikumu 15. daļai. Uz darbību attiecas šādi divi nosacījumi: (1) šī ierīce nedrīkst radīt kaitīgus traucējumus un (2) šai ierīcei ir jāpieņem visi saņemtie traucējumi, tostarp traucējumi, kas var izraisīt nevēlamu darbību.
Brīdinājums: Izmaiņas vai modifikācijas, kuras nav skaidri apstiprinājusi par atbilstību atbildīgā puse, var anulēt lietotāja tiesības izmantot iekārtu.
PIEZĪME: Šis aprīkojums ir pārbaudīts un atzīts par atbilstošu B klases digitālo ierīču ierobežojumiem saskaņā ar FCC noteikumu 15. daļu. Šie ierobežojumi ir paredzēti, lai nodrošinātu saprātīgu aizsardzību pret kaitīgiem traucējumiem, uzstādot dzīvojamo telpu. Šis aprīkojums ģenerē un var izstarot radiofrekvences enerģiju, un, ja tas netiek uzstādīts un lietots saskaņā ar instrukcijām, tas var radīt kaitīgus radiosakaru traucējumus. Tomēr nav garantijas, ka konkrētajā instalācijā neradīsies traucējumi. Ja šī iekārta rada kaitīgus traucējumus radio vai televīzijas uztveršanai, ko var noteikt, izslēdzot un ieslēdzot iekārtu, lietotājs tiek aicināts mēģināt novērst traucējumus, veicot vienu vai vairākus no šiem pasākumiem:
- Pārorientējiet vai pārvietojiet uztvērēja antenu.
- Palieliniet attālumu starp iekārtu un uztvērēju.
- Pievienojiet iekārtu kontaktligzdai ķēdē, kas atšķiras no tās, kurai ir pievienots uztvērējs.
- Lai saņemtu palīdzību, sazinieties ar izplatītāju vai pieredzējušu radio/TV tehniķi.
RF brīdinājuma paziņojums:
Ierīce ir novērtēta tā, lai tā atbilstu vispārīgajām RF iedarbības prasībām. Ierīci var izmantot pārnēsājamā ekspozīcijas stāvoklī bez ierobežojumiem.
ISED paziņojums
Šajā ierīcē ir iekļauts(-i) raidītājs(-i)/uztvērējs(-i), kas(-i) atbilst(-i) Kanādas Inovāciju, zinātnes un ekonomikas attīstības RSS, kam nav licences. Uz darbību attiecas šādi divi nosacījumi: (1) Šī ierīce nedrīkst radīt traucējumus. (2) Šai ierīcei ir jāpieņem jebkādi traucējumi, tostarp traucējumi, kas var izraisīt nevēlamu ierīces darbību. Digitālā iekārta atbilst Kanādas CAN ICES-3 (B)/NMB-3 (B).
Šī ierīce atbilst RSS 2.5 102. sadaļā noteiktajam izņēmumam no regulārās novērtēšanas ierobežojumiem un RSS 102 RF iedarbībai, lietotāji var iegūt Kanādas informāciju par RF iedarbību un atbilstību.
Šis aprīkojums atbilst Kanādas radiācijas iedarbības ierobežojumiem, kas noteikti nekontrolētai videi.
Dokumenti / Resursi
![]() |
AUTEL TPMSDFA21 programmējams universāls TPMS sensors [pdfLietotāja rokasgrāmata TPMSDFA21 programmējams universāls TPMS sensors, TPMSDFA21, programmējams universāls TPMS sensors, universāls TPMS sensors, TPMS sensors, sensors |