TPMSDFA21 പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ TPMS സെൻസർ
ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ 
1 സെൻസർ ഇ
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ ടിപിഎംഎസ് സെൻസർ MX-സെൻസർ
മെറ്റൽ വാൽവ് സെൻസർ (അമർത്തുക)
ജാഗ്രത:
- ഈ ഗൈഡ് 1 സെൻസറിനെ മുൻകൂറായി എടുക്കുന്നുampചിത്രീകരണത്തിനായി le.
- Autel MX-Sensors ശൂന്യമായി വരുന്നു, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന Autel TPMS ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോഗ്രാം ചെയ്തിരിക്കണം.
- Cl ഉള്ള വാഹനവുമായി റേസ് ചെയ്യരുത്amp-ഇൻ എൻവി-സെൻസർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവ് വേഗത എപ്പോഴും 300 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ (186 മൈൽ) നിലനിർത്തുക.
സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. സുരക്ഷയുടെയും ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേഷന്റെയും കാരണങ്ങളാൽ, വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പരിശീലനം ലഭിച്ച വിദഗ്ധർ മാത്രം അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്താൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി മാത്രം ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സുരക്ഷാ-പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങളാണ് വാൽവുകൾ. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് TPMS സെൻസറിന്റെ പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ തെറ്റായ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉണ്ടായാൽ AUTEL ഒരു ബാധ്യതയും ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല.
ജാഗ്രത
- TPMS സെൻസർ അസംബ്ലികൾ എന്നത് ഫാക്ടറി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത TPMS ഉള്ള വാഹനങ്ങളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതോ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ഭാഗമോ ആണ്.
- ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട വാഹന നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് AUTEL സെൻസർ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ടൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സെൻസറുകൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
- കേടായ ചക്രങ്ങളിൽ പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത ടിപിഎംഎസ് സെൻസറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്.
- ഒപ്റ്റിമൽ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന്, AUTEL നൽകുന്ന യഥാർത്ഥ വാൽവുകളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ സെൻസറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
- ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉപയോക്തൃ ഗൈഡിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ TPMS പരിശോധിക്കുക.
വാറൻ്റി
ഇരുപത്തിനാല് (24) മാസത്തേക്കോ 25,000 മൈലുകളിലേക്കോ സെൻസർ മെറ്റീരിയൽ, നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തമാണെന്ന് AUTEL ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. AUTEL അതിന്റെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ വാറന്റി കാലയളവിൽ ഏതെങ്കിലും ചരക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.
ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ എന്തെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ വാറൻ്റി അസാധുവായിരിക്കും:
- ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
- അനുചിതമായ ഉപയോഗം
- മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളാൽ വൈകല്യത്തിന്റെ ഇൻഡക്ഷൻ
- ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തെറ്റായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
- തെറ്റായ പ്രയോഗം
- കൂട്ടിയിടിയോ ടയർ തകരാറോ മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ
- റേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മത്സരം മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ
- ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട പരിധികൾ കവിയുന്നു
കസ്റ്റമർ & ടെക് സപ്പോർട്ട്
855-288-3587 (യുഎസ്) 0049 (0)
61032000522 (EU) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
വെളിപ്പെടുത്തി VIEW സെൻസറിന്റെ
സെൻസറിന്റെ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
| വാൽവ് ഇല്ലാത്ത സെൻസറിന്റെ ഭാരം | 12 ഗ്രാം |
| അളവുകൾ | ഏകദേശം. 42.2'27.9'17.4 മി.മീ |
| പരമാവധി. സമ്മർദ്ദ പരിധി | 800 kPa |
ജാഗ്രത: ഓരോ തവണയും ടയർ സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോഴോ ഇറക്കുമ്പോഴോ, സെൻസർ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ, റബ്ബർ ഗ്രോമെറ്റ്, വാഷർ, നട്ട്, വാൽവ് കോർ എന്നിവ ശരിയായ സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാണ്.
സെൻസറിന് ബാഹ്യമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്. ശരിയായ സെൻസർ നട്ട് ടോർക്ക്: 4 ന്യൂട്ടൺ-മീറ്റർ.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്
പ്രധാനപ്പെട്ടത്: ഈ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ പരിപാലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ദയവായി ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുകയും സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകളും മുൻകരുതലുകളും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഈ യൂണിറ്റ് കൃത്യമായും ശ്രദ്ധയോടെയും ഉപയോഗിക്കുക. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തിപരമായ പരിക്കിന് കാരണമാവുകയും വാറന്റി അസാധുവാക്കുകയും ചെയ്യും.
- ടയർ അഴിക്കുന്നു
വാൽവ് ക്യാപ്പും കോറും നീക്കം ചെയ്ത് ടയർ ഡീഫ്ലേറ്റ് ചെയ്യുക. ടയർ ബീഡ് അഴിക്കാൻ ബീഡ് ലൂസണർ ഉപയോഗിക്കുക.
ജാഗ്രത: ബീഡ് ലൂസണർ വാൽവിന് അഭിമുഖമായിരിക്കണം. 
- ടയർ ഇറക്കുന്നു
Clamp ടയർ ചേഞ്ചറിലേക്ക് ടയർ ഇടുക, ടയർ വേർതിരിക്കൽ തലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് 1 മണിക്ക് വാൽവ് ക്രമീകരിക്കുക. ടയർ ടൂൾ തിരുകുക, ബീഡ് ഇറക്കാൻ ടയർ ബീഡ് മൗണ്ടിംഗ് ഹെഡിലേക്ക് ഉയർത്തുക.
ജാഗ്രത: മുഴുവൻ ഡിസ്മൗണ്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിലും ഈ ആരംഭ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കണം. - സെൻസർ ഡിസ്മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു
വാൽവ് തണ്ടിൽ നിന്ന് തൊപ്പി, സ്ക്രൂ നട്ട്, വാഷർ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് റിമ്മിൽ നിന്ന് സെൻസർ അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്യുക.
- മൗണ്ടിംഗ് സെൻസറും വാൽവും
ഘട്ടം 1. വാൽവ് തണ്ടും സെൻസർ ബോഡിയും ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ശ്രദ്ധിക്കുക: അസംബ്ലി തകരില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ഘട്ടം 2. വാൽവ് സ്റ്റെമിൽ നിന്ന് തൊപ്പി, സ്ക്രൂ നട്ട്, വാഷർ എന്നിവ ഓരോന്നായി നീക്കം ചെയ്യുക.
ഘട്ടം 3. റിമ്മിന്റെ ഉള്ളിലുള്ള സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് റിമ്മിന്റെ വാൽവ് ദ്വാരത്തിലൂടെ വാൽവ് സ്റ്റെം സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, വാഷർ, സ്ക്രൂ നട്ട് എന്ന ക്രമത്തിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ വീണ്ടും തണ്ടിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
ഘട്ടം 4. ഫൈൻഡ് വടിയുടെ സഹായത്തോടെ 4.0 Nm ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂ നട്ട് മുറുക്കുക, തുടർന്ന് തൊപ്പി വീണ്ടും തണ്ടിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
മുന്നറിയിപ്പ്: cl ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഫീഡ് വടി നിർബന്ധമാണ്amp-W-Sensor-ൽ, അല്ലെങ്കിൽ ചില അജ്ഞാതമായ കേടുപാടുകൾ വൈഫൈക്ക് കാരണമാകും. വാഷർ, സ്ക്രൂ നട്ട്, തൊപ്പി എന്നിവ റിമ്മിന് പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യണം. 
- ടയർ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നു
ടയർ റിമ്മിൽ വയ്ക്കുക, വാൽവ് 180 ° കോണിൽ വേർതിരിക്കൽ തലയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. റിമ്മിൽ ടയർ മൌണ്ട് ചെയ്യുക.
ജാഗ്രത: ടയർ ചേഞ്ചർ മാനുഫ്-ആക്ചററുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ടയർ ചക്രത്തിലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കണം.
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ ടിപിഎംഎസ് സെൻസർ MX-സെൻസർ
റബ്ബർ വാൽവ് സെൻസർ (പ്രസ്-ഇൻ)
ജാഗ്രത:
- ഈ ഗൈഡ് 1 സെൻസറിനെ മുൻകൂറായി എടുക്കുന്നുampചിത്രീകരണത്തിനായി le.
- Autel MX-Sensors ശൂന്യമായി വരുന്നു, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന Autel TPMS ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോഗ്രാം ചെയ്തിരിക്കണം.
- Cl ഉള്ള വാഹനവുമായി റേസ് ചെയ്യരുത്amp-ഇൻ എൻവി-സെൻസർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവ് വേഗത എപ്പോഴും 300 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ (186 മൈൽ) നിലനിർത്തുക.
സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. സുരക്ഷയുടെയും ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേഷന്റെയും കാരണങ്ങളാൽ, വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പരിശീലനം ലഭിച്ച വിദഗ്ധർ മാത്രം അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്താൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി മാത്രം ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സുരക്ഷാ-പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങളാണ് വാൽവുകൾ. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് TPMS സെൻസറിന്റെ പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ തെറ്റായ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉണ്ടായാൽ AUTEL ഒരു ബാധ്യതയും ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല.
ജാഗ്രത
- TPMS സെൻസർ അസംബ്ലികൾ എന്നത് ഫാക്ടറി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത TPMS ഉള്ള വാഹനങ്ങളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതോ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ഭാഗമോ ആണ്.
- ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട വാഹന നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് AUTEL സെൻസർ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ടൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സെൻസറുകൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
- കേടായ ചക്രങ്ങളിൽ പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത ടിപിഎംഎസ് സെൻസറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്.
- ഒപ്റ്റിമൽ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന്, AUTEL നൽകുന്ന യഥാർത്ഥ വാൽവുകളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ സെൻസറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
- ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉപയോക്തൃ ഗൈഡിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ TPMS പരിശോധിക്കുക.
വാറൻ്റി
ഇരുപത്തിനാല് (24) മാസത്തേക്കോ 25,000 മൈലുകളിലേക്കോ സെൻസർ മെറ്റീരിയൽ, നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തമാണെന്ന് AUTEL ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. AUTEL അതിന്റെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ വാറന്റി കാലയളവിൽ ഏതെങ്കിലും ചരക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.
ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ എന്തെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ വാറൻ്റി അസാധുവായിരിക്കും:
- ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
- അനുചിതമായ ഉപയോഗം
- മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളാൽ വൈകല്യത്തിന്റെ ഇൻഡക്ഷൻ
- ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തെറ്റായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
- തെറ്റായ പ്രയോഗം
- കൂട്ടിയിടിയോ ടയർ തകരാറോ മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ
- റേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മത്സരം മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ
- ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട പരിധികൾ കവിയുന്നു
കസ്റ്റമർ & ടെക് സപ്പോർട്ട്
855-288-3587 (യുഎസ്) 0049 (0)
61032000522 (EU) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
വെളിപ്പെടുത്തി VIEW സെൻസറിന്റെ
സെൻസറിന്റെ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
| വാൽവ് ഇല്ലാത്ത സെൻസറിന്റെ ഭാരം | 12 ഗ്രാം |
| അളവുകൾ | ഏകദേശം. 42.2*27.9*17.4 മി.മീ |
| പരമാവധി. സമ്മർദ്ദ പരിധി | 800 kPa |
ജാഗ്രത: ഓരോ തവണയും ടയർ സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോഴോ ഇറക്കുമ്പോഴോ, സെൻസർ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ, റബ്ബർ ഗ്രോമെറ്റ്, വാഷർ, നട്ട്, വാൽവ് കോർ എന്നിവ ശരിയായ സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാണ്.
സെൻസറിന് ബാഹ്യമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്. ശരിയായ സെൻസർ നട്ട് ടോർക്ക്: 4 ന്യൂട്ടൺ-മീറ്റർ.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്
പ്രധാനപ്പെട്ടത്: ഈ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ പരിപാലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ദയവായി ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുകയും സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകളും മുൻകരുതലുകളും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഈ യൂണിറ്റ് കൃത്യമായും ശ്രദ്ധയോടെയും ഉപയോഗിക്കുക. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തിപരമായ പരിക്കിന് കാരണമാവുകയും വാറന്റി അസാധുവാക്കുകയും ചെയ്യും.
- ടയർ അഴിക്കുന്നു
വാൽവ് ക്യാപ്പും കോറും നീക്കം ചെയ്ത് ടയർ ഡീഫ്ലേറ്റ് ചെയ്യുക. ടയർ ബീഡ് അഴിക്കാൻ ബീഡ് ലൂസണർ ഉപയോഗിക്കുക.
ജാഗ്രത: ബീഡ് ലൂസണർ വാൽവിന് അഭിമുഖമായിരിക്കണം.
- ടയർ ഇറക്കുന്നു
Clamp ടയർ ചേഞ്ചറിലേക്ക് ടയർ ഇടുക, ടയർ വേർതിരിക്കൽ തലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് 1 മണിക്ക് വാൽവ് ക്രമീകരിക്കുക. ടയർ ടൂൾ തിരുകുക, ബീഡ് ഇറക്കാൻ ടയർ ബീഡ് മൗണ്ടിംഗ് ഹെഡിലേക്ക് ഉയർത്തുക.
ജാഗ്രത: മുഴുവൻ ഡിസ്മൗണ്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിലും ഈ ആരംഭ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കണം. - സെൻസർ ഡിസ്മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു
സെൻസർ ബോഡിയിലെ അമർത്തുക ബട്ടൺ അമർത്തുക, സെൻസർ ബോഡി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വാൽവിൽ നിന്ന് പിന്നിലേക്ക് വലിക്കുക. റബ്ബർ ബൾബ് മുറിച്ച് വാൽവിലേക്ക് ഒരു സാധാരണ TN ടൂൾ ഘടിപ്പിക്കുക. റിമ്മിലൂടെ വലിച്ചുകൊണ്ട് റിമ്മിൽ നിന്ന് വാൽവ് നീക്കം ചെയ്യുക.
- മൗണ്ടിംഗ് സെൻസറും വാൽവും
ഘട്ടം 1. റബ്ബർ വാൽവിന്റെ തണ്ടിൽ ടയർ സോപ്പോ ലൂബ് ലായനിയോ പുരട്ടുക.
ഘട്ടം 2. റിം ഹോൾ ഉപയോഗിച്ച് സെൻസറിനെ നിരത്തി വാൽവിന്റെ അറ്റത്ത് ഒരു സാധാരണ TN പുൾ ഇൻ ടൂൾ ഘടിപ്പിക്കുക.
ഘട്ടം 3. വാൽവ് ദ്വാരത്തിലൂടെ വാൽവ് തണ്ട് നേരെ വലിക്കുക.
കുറിപ്പ് വാൽവിന്റെ റബ്ബർ ബൾബ് റിമിന് നേരെ വിശ്രമിക്കുന്നു, തുടർന്ന് തൊപ്പി വീണ്ടും തണ്ടിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
ജാഗ്രത: വാൽവും റിം ഹോളും കേന്ദ്രീകൃതമായിരിക്കണം.
ഘട്ടം 1
സെൻസർ ബോഡിയും വാൽവ് തണ്ടും ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
- ടയർ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നു
ടയർ റിമ്മിൽ വയ്ക്കുക, വാൽവ് 180 ° കോണിൽ വേർതിരിക്കൽ തലയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. റിമ്മിൽ ടയർ മൌണ്ട് ചെയ്യുക.
ജാഗ്രത: ടയർ ചേഞ്ചർ നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ടയർ ചക്രത്തിലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കണം.
എഫ്‌സിസി സ്റ്റേറ്റ്‌മെന്റ്:
ഈ ഉപകരണം FCC നിയമങ്ങളുടെ ഭാഗം 15 പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമാണ്: (1) ഈ ഉപകരണം ദോഷകരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കില്ല, കൂടാതെ (2) അനാവശ്യമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏത് ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം സ്വീകരിക്കണം.
മുന്നറിയിപ്പ്: പാലിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ കക്ഷി വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത മാറ്റങ്ങളോ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളോ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിൻ്റെ അധികാരം അസാധുവാക്കിയേക്കാം.
കുറിപ്പ്: എഫ്‌സിസി നിയമങ്ങളുടെ 15-ാം ഭാഗം അനുസരിച്ച്, ക്ലാസ് ബി ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നതായി ഈ ഉപകരണം പരിശോധിച്ചു. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ദോഷകരമായ ഇടപെടലിനെതിരെ ന്യായമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിനാണ് ഈ പരിധികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി എനർജി പ്രസരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങളിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പില്ല. ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ അല്ലെങ്കിൽ ടെലിവിഷൻ സ്വീകരണത്തിന് ഹാനികരമായ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഉപകരണം ഓഫാക്കിയും ഓണാക്കിയും നിർണ്ണയിക്കാവുന്നതാണ്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ നടപടികളിലൂടെ ഇടപെടൽ ശരിയാക്കാൻ ഉപയോക്താവിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു:
- സ്വീകരിക്കുന്ന ആൻ്റിന പുനഃക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുക.
- ഉപകരണങ്ങളും റിസീവറും തമ്മിലുള്ള വേർതിരിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
- റിസീവർ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സർക്യൂട്ടിലെ ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
- സഹായത്തിന് ഡീലറെയോ പരിചയസമ്പന്നനായ റേഡിയോ/ടിവി ടെക്‌നീഷ്യനെയോ സമീപിക്കുക.
RF മുന്നറിയിപ്പ് പ്രസ്താവന:
പൊതുവായ RF എക്സ്പോഷർ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഉപകരണം വിലയിരുത്തി. നിയന്ത്രണമില്ലാതെ പോർട്ടബിൾ എക്സ്പോഷർ അവസ്ഥയിൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
ISED പ്രസ്താവന
ഈ ഉപകരണത്തിൽ ഇന്നൊവേഷൻ, സയൻസ്, ഇക്കണോമിക് ഡെവലപ്‌മെന്റ് കാനഡയുടെ ലൈസൻസ്-ഒഴിവാക്കൽ RSS(കൾ) എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായ ലൈസൻസ്-എക്‌സെംപ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിറ്റർ(കൾ)/റിസീവർ(കൾ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമാണ്: (1) ഈ ഉപകരണം തടസ്സം സൃഷ്ടിച്ചേക്കില്ല. (2) ഉപകരണത്തിന്റെ അനഭിലഷണീയമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ ഏത് ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം സ്വീകരിക്കണം. ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണം കനേഡിയൻ CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) പാലിക്കുന്നു.
ഈ ഉപകരണം RSS 2.5-ലെ സെക്ഷൻ 102-ലെ പതിവ് മൂല്യനിർണ്ണയ പരിധികളിൽ നിന്നുള്ള ഒഴിവാക്കലും RSS 102 RF എക്‌സ്‌പോഷറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് RF എക്സ്പോഷർ, പാലിക്കൽ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കനേഡിയൻ വിവരങ്ങൾ നേടാനാകും.
ഈ ഉപകരണം അനിയന്ത്രിതമായ പരിതസ്ഥിതിക്കായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള കാനഡ റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നു.
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
 |
AUTEL TPMSDFA21 പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ TPMS സെൻസർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ TPMSDFA21 പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ TPMS സെൻസർ, TPMSDFA21, പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ TPMS സെൻസർ, യൂണിവേഴ്സൽ TPMS സെൻസർ, TPMS സെൻസർ, സെൻസർ |
